工業(yè)與制造業(yè)大數(shù)據(jù)時(shí)代

《工廠運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)集成與應(yīng)用》上海百仕瑞精益運(yùn)營(yíng)總監(jiān)黃偉精益管理系列課程黃偉（LeisliHuang）---上海百仕瑞精益運(yùn)營(yíng)管理顧問年齡：星座：摩羯座外號(hào)：文藝青年角色扮演：1）制造業(yè)經(jīng)理人2）音樂人3）醫(yī)生關(guān)鍵詞：跨界，穿越格言：笑，容。愿景：職場(chǎng)上半場(chǎng)，制造業(yè)經(jīng)理人，引領(lǐng)企業(yè)走向卓越；職場(chǎng)下半場(chǎng)，專業(yè)講師顧問，為中國(guó)的制造業(yè)做一點(diǎn)事情。黃偉---百仕瑞高級(jí)顧問精益卓越運(yùn)營(yíng)咨詢總監(jiān)---制造業(yè)22年工作經(jīng)驗(yàn)，14年精益生產(chǎn)推行實(shí)施經(jīng)驗(yàn)---先后擔(dān)任多家500強(qiáng)跨國(guó)公司工廠運(yùn)營(yíng)管理和高級(jí)精益經(jīng)理職位---工作服務(wù)過的公司包括:

日本住友電裝（SUMITOMO）美國(guó)惠而浦家用電器

（Whirlpool）瑞典奧托利夫汽車安全系統(tǒng)（AUTOLIV）德國(guó)威圖機(jī)械（RITTAL）---咨詢及培訓(xùn)過的企業(yè)包括：寶馬汽車，通用汽車，大眾汽車，觀致汽車，ABB，安川，松下，通力電梯，德國(guó)卓輪機(jī)械，哈曼汽車電子，索尼，SMC，西門子，博世，住友橡膠，德爾福，阿特拉斯，麥格納，延鋒偉世通，江森自控，采埃弗，偉巴斯特，中國(guó)中車集團(tuán)，海爾集團(tuán)，農(nóng)夫山泉，惠氏營(yíng)養(yǎng)品，達(dá)能乳業(yè)，伊利集團(tuán)，道達(dá)爾集團(tuán)，巴斯夫，愛立信，天士力集團(tuán)，上海醫(yī)藥集團(tuán)，云南白藥集團(tuán)1.工業(yè)4.0與制造業(yè)大數(shù)據(jù)時(shí)代2.大數(shù)據(jù)的應(yīng)用技術(shù)和方法介紹3.工廠運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)的具體運(yùn)用課程目錄01-工業(yè)4.0與制造業(yè)大數(shù)據(jù)時(shí)代工業(yè)1.0-機(jī)械化生產(chǎn)

18世紀(jì)，蒸汽機(jī)的發(fā)明和機(jī)械制造設(shè)備的引入，是最早的工業(yè)1.0時(shí)代工業(yè)2.0-電氣化自動(dòng)化生產(chǎn)20世紀(jì)電氣普及，生產(chǎn)流水線的出現(xiàn)，批量化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，開啟了

工業(yè)2.0時(shí)代工業(yè)3.0-電子化信息化生產(chǎn)1970年代，可編程控制器（PLC）和自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用，進(jìn)入工業(yè)3.0時(shí)代工業(yè)4.0–網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)（虛擬網(wǎng)絡(luò)與物理網(wǎng)絡(luò)融合）21世紀(jì)，通過信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的集成，構(gòu)建信息物理系統(tǒng)（CPS），將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)變，建立高度靈活的個(gè)性化和數(shù)字化的生產(chǎn)模式與服務(wù)模式

備注：CPS（

Cyber-PhysicalSystems）-信息物理系統(tǒng)從工業(yè)1.0到工業(yè)4.0工業(yè)4.0生產(chǎn)方式的三個(gè)轉(zhuǎn)變

1、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)由集中向分散的轉(zhuǎn)變，規(guī)模效應(yīng)不再是工業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵因素，工業(yè)生產(chǎn)的基本模式將由集中式控制向分散式增強(qiáng)型控制轉(zhuǎn)變。2、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品由大規(guī)模趨同性生產(chǎn)向規(guī)?；ㄖ粕a(chǎn)轉(zhuǎn)變，未來產(chǎn)品都將完全按照個(gè)人意愿進(jìn)行生產(chǎn)，極端情況下，將成為自動(dòng)化、個(gè)性化的單件制造。3、實(shí)現(xiàn)由客戶導(dǎo)向向客戶全程參與的轉(zhuǎn)變，客戶不僅出現(xiàn)在生產(chǎn)流程的兩端，而是廣泛、實(shí)時(shí)參與生產(chǎn)和價(jià)值創(chuàng)造的全過程。-2011年，在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，德國(guó)提出工業(yè)4.0的概念-2012年，德國(guó)成立了“工業(yè)4.0工作組”-2013年4月，德國(guó)發(fā)布了《保障德國(guó)制造業(yè)的未來：關(guān)于實(shí)施工業(yè)4.0戰(zhàn)略的報(bào)告》-2014年10月，李克強(qiáng)總理訪問德國(guó)，與德國(guó)簽訂了《中德開展工業(yè)4.0合作的協(xié)議》對(duì)中國(guó)企業(yè)而言意味著巨大的轉(zhuǎn)型契機(jī)，工業(yè)4.0領(lǐng)域的合作將成為中德兩國(guó)未來產(chǎn)業(yè)合作的新方向，值得中國(guó)制造業(yè)經(jīng)理人的高度而持續(xù)的關(guān)注。-2014年11月，上海工業(yè)博覽會(huì)的主題--如何把中國(guó)制造變成中國(guó)智造。-2015年3月，“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略啟動(dòng)：用10年時(shí)間進(jìn)入全球制造業(yè)第二方陣！中國(guó)在面臨經(jīng)濟(jì)下行壓力，制造業(yè)產(chǎn)能過剩的背景下，中國(guó)制造業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)？中國(guó)制造業(yè)能否抓住和把握工業(yè)4.0的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)智造和中國(guó)創(chuàng)造？工業(yè)4.0的進(jìn)展工業(yè)4.0-制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)工業(yè)業(yè)4.0工業(yè)業(yè)4.0的構(gòu)構(gòu)架架和和參參考考體體系系工業(yè)業(yè)4.0-智能能化化制制造造方方案案結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)ICT信息息與與通通訊訊技技術(shù)術(shù)（（InformationandCommunicationsTechnology）M2M機(jī)器器對(duì)對(duì)機(jī)機(jī)器器（（Machine-To-Machine）通通信信的的簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱稱。。云計(jì)計(jì)算算運(yùn)用用大大型型計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)進(jìn)進(jìn)行行大大數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)海海量量計(jì)計(jì)算算（（每每秒秒10萬億億次次））智能能化化是指指由由現(xiàn)現(xiàn)代代通信信與信息息技術(shù)術(shù)、、計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)術(shù)、、行業(yè)業(yè)技術(shù)術(shù)、、智能能控控制制技術(shù)術(shù)匯集集而而成成的的針針對(duì)對(duì)某某一一個(gè)個(gè)方方面面的的應(yīng)應(yīng)用用工業(yè)業(yè)4.0的關(guān)關(guān)鍵鍵詞詞-13D打印印以數(shù)字字模模型型文文件件為基礎(chǔ)，運(yùn)用用粉末狀金屬屬或塑料等可可粘合材料，，通過逐層打打印和激光燒結(jié)的的方式來構(gòu)造造物體的快速成型技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)（IOT）（InternetOfThings）物聯(lián)網(wǎng)是互互聯(lián)網(wǎng)的延伸伸，它包括互互聯(lián)網(wǎng)及互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)上所有的資源信息物理系統(tǒng)統(tǒng)（CPS）（Cyber-PhysicalSystems）是一個(gè)綜合合計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)和和物理環(huán)境的多維智能系統(tǒng)統(tǒng)工業(yè)4.0的關(guān)鍵詞-2工業(yè)4.0未來的制造業(yè)業(yè)和工廠未來的制造業(yè)業(yè)將在一個(gè)““智能、網(wǎng)絡(luò)化化的世界”里進(jìn)進(jìn)行，物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)務(wù)網(wǎng)-IOTS（InternetofThingsandServices）將滲透到所所有的制造關(guān)關(guān)鍵領(lǐng)域。工業(yè)4.0的重點(diǎn)是以智能化生產(chǎn)方方式創(chuàng)造智能產(chǎn)品，智能工廠構(gòu)構(gòu)成了工業(yè)4.0的一個(gè)關(guān)鍵特特征。在智能工廠里里，人、機(jī)器器和資源如同同在一個(gè)社交網(wǎng)絡(luò)里一般自然地地相互溝通協(xié)協(xié)作。工業(yè)4.0–未來的制造業(yè)業(yè)在工業(yè)4.0背景下，通過過物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)等鏈接手段，，傳統(tǒng)的行業(yè)界界限將消失，新的業(yè)態(tài)將將產(chǎn)生，產(chǎn)品品的創(chuàng)造過程程將改變，產(chǎn)業(yè)鏈分工也也將被重組。工業(yè)4.0的愿景：讓設(shè)備和設(shè)備備開啟對(duì)話，，讓產(chǎn)品和生生產(chǎn)設(shè)備之間間進(jìn)行溝通，，讓客戶和業(yè)業(yè)務(wù)伙伴加入入到生產(chǎn)制造造環(huán)節(jié)中來，，建立虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界之間的對(duì)話窗窗口。工業(yè)4.0將不斷挑戰(zhàn)人人類的想象力力，這個(gè)過程程才剛剛開始始。工業(yè)4.0–行業(yè)界限工業(yè)4.0將不斷挑戰(zhàn)人人類的想象力力：谷歌做汽車微軟做飛機(jī)西門子做軟件件馬云做銀行中國(guó)移動(dòng)做發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)4.0–行業(yè)界限智能產(chǎn)品從生產(chǎn)到最后后的產(chǎn)品回收收服務(wù)，都能能實(shí)時(shí)監(jiān)控和和追溯。整個(gè)個(gè)制造生產(chǎn)過過程都是智能能化的。工業(yè)4.0–智能產(chǎn)品動(dòng)力管理APP駕駛員輔助APP智能用戶界面APP綠色駕駛APP智能化汽車工業(yè)4.0-對(duì)勞動(dòng)力的的需求未來工業(yè)4.0并不旨在創(chuàng)造造“減少勞動(dòng)動(dòng)力”的工廠廠，工業(yè)4.0將創(chuàng)造更多新新的工作機(jī)會(huì)會(huì)，特別是在在服務(wù)和軟件行業(yè)?？缧袠I(yè)領(lǐng)域的的知識(shí)將對(duì)未未來產(chǎn)品的設(shè)設(shè)計(jì)，生產(chǎn)和和工廠運(yùn)營(yíng)起起到關(guān)鍵性的的作用，熟練練的工人和擁有跨領(lǐng)域知知識(shí)背景的勞動(dòng)力，將將成為工業(yè)4.0時(shí)代的搶手貨貨。BMW寶馬集團(tuán)全球球最先進(jìn)工廠廠之一的華晨晨寶馬鐵西工工廠的案例：：總裝車間安裝裝了西門子LIS超寬帶實(shí)時(shí)定定位識(shí)別系統(tǒng)統(tǒng)的輔助，取取消了原來專專門用于掃描描車輛條形碼碼的工位。車車輛每到一個(gè)個(gè)工位，車型型、車輛識(shí)別別碼、根據(jù)車車輛的不同配配置，需要裝裝配的各種零零件等信息會(huì)會(huì)自動(dòng)顯示在工位前方的的操作屏上，，甚至?xí)詣?dòng)動(dòng)提供圖片及及裝配輔助指指令，直接引引導(dǎo)工人完成成相應(yīng)工作。。BMW鐵西工廠的生生產(chǎn)制造過程程高度靈活，，一條生產(chǎn)線線能同時(shí)生產(chǎn)產(chǎn)多個(gè)車型（混線柔性生生產(chǎn)）；用戶在4S店可以根據(jù)個(gè)個(gè)人喜好選擇擇的車型、車車輛配置，甚甚至可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)當(dāng)月定制，下個(gè)月就生生產(chǎn)出來。工業(yè)4.0-BMW案案例1.工業(yè)3.0是自動(dòng)化，工業(yè)4.0是智能化2.生產(chǎn)系統(tǒng)根據(jù)據(jù)產(chǎn)品的不同同，發(fā)送的信信息也不同：：工業(yè)3.0--自動(dòng)化生產(chǎn)大規(guī)模，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化的產(chǎn)品工業(yè)4.0--智能化生產(chǎn)個(gè)性化的產(chǎn)品3.工業(yè)4.0的集成度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工業(yè)業(yè)3.0工業(yè)4.0通過CPS系統(tǒng)，SAP-ERP軟件，制造執(zhí)執(zhí)行系統(tǒng)MES軟件，把生產(chǎn)計(jì)劃，，物料計(jì)劃，，流水線，機(jī)機(jī)器人，設(shè)備備，信息，人人員，產(chǎn)品過程監(jiān)控控等所有生產(chǎn)產(chǎn)流程整合成成一個(gè)完整的的智能生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)4.工業(yè)4.0能支持企業(yè)““多品種多批次次小批量”的生產(chǎn)方式式5.工業(yè)4.0能滿足企業(yè)““個(gè)性化定制型型生產(chǎn)”的要求工業(yè)3.0與工業(yè)4.0的差別1.整體運(yùn)營(yíng)成本本TOC（TotalOperationCost）降低低2.個(gè)性化化定制制生產(chǎn)模模式。。只要要技術(shù)術(shù)工藝藝可行行，客客戶想想要什什么，，工廠廠就能能生產(chǎn)產(chǎn)什么么，哪哪怕你你只要要1個(gè)或單單批次次，工工廠也也能為為你生生產(chǎn)出出來，，并且且能夠夠賺取取利潤(rùn)潤(rùn)。3.工業(yè)4.0將提升升企業(yè)業(yè)柔性化化制造造水平，，產(chǎn)品品生產(chǎn)產(chǎn)的所所有環(huán)環(huán)節(jié)將將實(shí)現(xiàn)現(xiàn)無縫集集成鏈鏈接。4.工業(yè)4.0倡導(dǎo)數(shù)字化化制造造模式式，覆蓋蓋產(chǎn)品品生產(chǎn)產(chǎn)的全部制制造周周期和和價(jià)值值鏈，，令制造造企業(yè)業(yè)的生生產(chǎn)和和管理理更加加高效效，靈靈活，，反應(yīng)應(yīng)迅速速。5.智能化化機(jī)器器人技技術(shù)的廣泛泛使用用，重重復(fù)而而不增增值，，以及及危險(xiǎn)險(xiǎn)的作作業(yè)交交由機(jī)機(jī)器人人完成成，強(qiáng)調(diào)機(jī)機(jī)器人人與人人的友好溝溝通界界面和和協(xié)作作，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)機(jī)器器人與與人的的完美美結(jié)合合，和和諧共共處。。工業(yè)4.0背景下下企業(yè)業(yè)的運(yùn)運(yùn)營(yíng)特特點(diǎn)德國(guó)工工業(yè)4.0的3大主題題德國(guó)工工業(yè)4.0分成3大主題題：智能工工廠重點(diǎn)研研究智智能化化生產(chǎn)產(chǎn)系統(tǒng)統(tǒng)及過過程，，以及及網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化生生產(chǎn)設(shè)設(shè)施的的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。智能生生產(chǎn)重點(diǎn)涉涉及整整個(gè)企企業(yè)的的生產(chǎn)產(chǎn)物流流管理理，人人機(jī)互互動(dòng)，，3D技術(shù)在在工業(yè)業(yè)過程程的運(yùn)運(yùn)用。。智能物物流通過互互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、物物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)等整整合物物流資資源。。1.未來工工業(yè)生生產(chǎn)形形式，，將生生產(chǎn)高度個(gè)個(gè)性化化產(chǎn)品品。2.強(qiáng)調(diào)客客戶與與業(yè)務(wù)務(wù)伙伴伴對(duì)業(yè)業(yè)務(wù)過過程和和價(jià)值值創(chuàng)造造過程程的高度參參與。。3.物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)，服服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)，數(shù)數(shù)據(jù)網(wǎng)網(wǎng)將取代代傳統(tǒng)統(tǒng)封閉閉性的的制造造系統(tǒng)統(tǒng)，成成為未來工工業(yè)的的基礎(chǔ)礎(chǔ)。工業(yè)4.0和智能能工廠廠----物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)和服服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)的一一部分分智能工工廠：：一個(gè)個(gè)智能能化和和網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化的的世界界智能工工廠在智能工工廠中，在在智能生生產(chǎn)方式下下，智能產(chǎn)產(chǎn)品通過獨(dú)獨(dú)特的的形式式加以以識(shí)別別、可可以在在任何何時(shí)候候被定定位、、并能能知道道它們們自己己的歷史、當(dāng)前前狀態(tài)態(tài)和為為了實(shí)實(shí)現(xiàn)其其目標(biāo)標(biāo)狀態(tài)態(tài)的替替代路路線。。實(shí)時(shí)管管理—貫穿從從下訂訂單，，設(shè)計(jì)計(jì)，制制造，，直到到外運(yùn)運(yùn)物流流的端端到端端工程程的整個(gè)價(jià)價(jià)值鏈鏈。智能生生產(chǎn)為了實(shí)實(shí)現(xiàn)這這一雙雙重的的CPS戰(zhàn)略目目標(biāo)，，應(yīng)將將工業(yè)業(yè)4.0的下列列特性性加以以落實(shí)實(shí)：1）通過過價(jià)值值網(wǎng)絡(luò)絡(luò)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)橫向集集成2）貫穿穿整個(gè)個(gè)價(jià)值值鏈的的端到端端工程程和數(shù)字化化集成成3）縱向集集成和網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化數(shù)數(shù)字化化制造造系統(tǒng)統(tǒng)邁向工工業(yè)4.0需要德德國(guó)投投入大大量的的研發(fā)發(fā)精力力。為為了實(shí)實(shí)施雙雙重戰(zhàn)戰(zhàn)略，，需要要研究究制造造系統(tǒng)統(tǒng)的橫橫、縱縱向集集成，，以及及工程程端到到端集集成。。此外外，應(yīng)應(yīng)重視視由于于工業(yè)業(yè)4.0系統(tǒng)所所建立立的工工作場(chǎng)場(chǎng)所新新的社社會(huì)基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施，，并要要繼續(xù)發(fā)發(fā)展CPS技術(shù)。德國(guó)工工業(yè)4.0：系統(tǒng)統(tǒng)集成成特性性不同商商業(yè)模模式間間合作；；2.在不同同公司司間的合作作；3.商業(yè)和和技術(shù)術(shù)的秘密保保護(hù)。1.橫向集集成2.端到端端工程程和數(shù)數(shù)字集集成運(yùn)用跨跨越不不同技技術(shù)學(xué)學(xué)科的的、全全面的的系統(tǒng)工工程方法，，從產(chǎn)產(chǎn)品開開發(fā)到到制造造工程程、產(chǎn)產(chǎn)品生生產(chǎn)和和服務(wù)務(wù)；裝備恰恰當(dāng)?shù)牡腎T系統(tǒng)，，為整個(gè)價(jià)價(jià)值鏈鏈提供端端對(duì)端端支撐撐。3.縱向集集成縱向集集成是是在工廠內(nèi)內(nèi)部進(jìn)行。。在將來來的智智能化化工廠廠里，，制造業(yè)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)不會(huì)會(huì)固定定并被被先期期限定定。取而而代之之的，，是根根據(jù)個(gè)個(gè)性化化需求求定制制的一一組IT結(jié)構(gòu)化化模塊塊，根根據(jù)不不同情情況下下產(chǎn)品品生產(chǎn)產(chǎn)的需需要自動(dòng)搭搭建出出特定定的結(jié)結(jié)構(gòu)。包括括模型型、數(shù)數(shù)據(jù)、、通訊訊和算算法等等所有有相關(guān)關(guān)需求求，通通過自自動(dòng)資資源配配置（（如機(jī)機(jī)器、、工作作、物物流，，原料料周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等））來完完成制制造業(yè)業(yè)系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)配配組合合。為了實(shí)實(shí)現(xiàn)縱縱向集集成，，確保保不同層層次的的傳感感器信信號(hào)準(zhǔn)準(zhǔn)確傳傳輸?shù)降紼RP層面,對(duì)端到端端數(shù)據(jù)據(jù)集成成來說非非常重重要。。工業(yè)4.0的變革革將是是一個(gè)個(gè)漸進(jìn)進(jìn)的過過程，，工業(yè)業(yè)4.0的真正正到來來可能能需要要20年左右右的時(shí)間間，西西門子子將這這一漸漸進(jìn)的的過程程稱作作工業(yè)3.X。西門子子踩準(zhǔn)準(zhǔn)了以以電力、、信息息化為標(biāo)志志的前前兩次次工業(yè)業(yè)革命命的關(guān)關(guān)鍵節(jié)節(jié)點(diǎn)。?；谟谛畔⑾⑽锢砝砣诤虾舷到y(tǒng)統(tǒng)的工工業(yè)4.0概念誕誕生之之初，，西門門子再再度嗅嗅到了了新一一輪工工業(yè)革革命的的氣息息。瞄準(zhǔn)物物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、云云計(jì)算算、大大數(shù)據(jù)據(jù)等技技術(shù)，，西門門子集集成了了目前前全球球最先先進(jìn)的的生產(chǎn)產(chǎn)管理理系統(tǒng)統(tǒng)，以以及生生產(chǎn)過過程軟軟件和和硬件件，如如西門門子制造執(zhí)執(zhí)行系系統(tǒng)（（MES）、西門門子產(chǎn)產(chǎn)品生命周周期管管理（（PLM）、工業(yè)業(yè)工程程設(shè)計(jì)計(jì)軟件件（Comos）、全全集成成自動(dòng)動(dòng)化（（TIA）、全全集成成驅(qū)動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)（IDS）軟件件等等等。西門子子的““工業(yè)業(yè)3.X”美國(guó)的工工業(yè)4.0---敏捷制造造敏捷制造造案例：：位于美國(guó)國(guó)賓夕法法尼亞州州的Landsdale公司，每每天為福福特汽車車等公司司提供12.4萬個(gè)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)控制制器，速速度控制制器等部部件。每每個(gè)產(chǎn)品品有400-500個(gè)零件，，這意味味著每天天要對(duì)5000萬個(gè)零件件進(jìn)行組組裝。當(dāng)收到要要求改變變產(chǎn)品的的訂單后后，工廠廠通常能能在24小時(shí)內(nèi)將將符合客客戶要求求的產(chǎn)品品發(fā)出。。該工廠之之所以能能對(duì)訂單單變化做做出如此此迅速的的反應(yīng)是是因?yàn)椋海篴)它具有高高度柔性性的設(shè)備備，能進(jìn)進(jìn)行快速速切換，，實(shí)現(xiàn)均均衡化生生產(chǎn)模式式b)為適應(yīng)變變化而設(shè)設(shè)計(jì)的管管理流程程和軟件件（MES系統(tǒng)）c)不必急于于出售的的少量合合理庫(kù)存存敏捷生產(chǎn)產(chǎn):---能迅速、、經(jīng)濟(jì)的從一種種產(chǎn)品切切換到另另一種產(chǎn)產(chǎn)品的設(shè)設(shè)計(jì)和制制造方式式---從強(qiáng)調(diào)大大批量生生產(chǎn)減少少成本的的傳統(tǒng)大大量生產(chǎn)產(chǎn)方式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向以速度和柔柔性為重點(diǎn)---在滿足敏捷制造造實(shí)現(xiàn)敏捷捷制造的的關(guān)鍵：：信息的快快速收集集與處理理。(工廠現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的信息息系統(tǒng)集集成-CPS，MES）2.一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有缺陷陷，將有有審計(jì)線線索返回回追查該該缺陷產(chǎn)產(chǎn)生的確確切地點(diǎn)點(diǎn)和時(shí)間間，從而而消除問問題的根根源。敏捷制造造技術(shù)的的不斷發(fā)發(fā)展，將將使未來來的工廠廠發(fā)生以以下變化化：---強(qiáng)調(diào)運(yùn)作作的柔性和反反應(yīng)速度度來取得競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)勢(shì)---工廠將在在面向客戶戶的個(gè)性性化定制制能力方面大為為提高，，甚至超超過個(gè)性性化服務(wù)務(wù)的手工工作坊---很短的交交付時(shí)間間（LeadTime）---工廠將變變得更小型化，運(yùn)用更更少但更更柔性的的設(shè)備，，生產(chǎn)更更豐富的的產(chǎn)品---敏捷制造造技術(shù)在在支持性性的工作作中，將將創(chuàng)造出出許多新新的“白領(lǐng)工工人”未來工廠廠運(yùn)作模模式的展展望：大批量生產(chǎn)柔性生產(chǎn)敏捷生產(chǎn)年代1900-19701970-20002000-2030典型設(shè)備數(shù)量15050-3025-20產(chǎn)品種類10-15100-1000無限不良率/返工率25%以上0.02%以下少于0.0005%工廠進(jìn)化化敏捷制造造方式在在美國(guó)的的進(jìn)展---2000年，在Lehigh大學(xué)研究究所所長(zhǎng)長(zhǎng)奈杰爾爾協(xié)助下下，成立立了美國(guó)國(guó)敏捷生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)論壇。。---有超過200家著名企業(yè)業(yè)加入該該論壇，，包括:克萊斯勒勒、漢諾諾威、德德州儀器器、希爾爾斯。---在美國(guó)國(guó)國(guó)家科學(xué)學(xué)基金和和五角大樓樓高新技術(shù)術(shù)研究項(xiàng)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)構(gòu)幫助下下，成立立了3個(gè)敏捷生生產(chǎn)研究所所，分別設(shè)在在伊利伊伊諾大學(xué)學(xué)，德克克薩斯大大學(xué)，倫倫斯勒綜綜合技術(shù)術(shù)研究所所。---由于敏捷捷制造方方式的興興起，許許多離岸岸的生產(chǎn)產(chǎn)工作在在2000年代重新新回到美美國(guó)本土土。Lehigh大學(xué)技術(shù)術(shù)史學(xué)家家戈德曼曼教授：：“日本本人的神神話是基基于生產(chǎn)產(chǎn)的極度度完善，，但是敏敏捷生產(chǎn)產(chǎn)超越了了生產(chǎn)本本身的價(jià)價(jià)值，現(xiàn)現(xiàn)在更重重要的是是管理軟件件和技術(shù)術(shù)知識(shí)---日本之外外的技術(shù)術(shù)知識(shí)。?！?/p>