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文檔簡介

2021-2022學年高考物理模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、“S路”曲線行駛是我國駕駛證考試中的一項科目,某次考試過程中,有兩名學員分別坐在駕駛座和副駕駛座上,并且始終與汽車保持相對靜止,汽車在彎道上行駛時可視作圓周運動,行駛過程中未發(fā)生打滑。如圖所示,當汽車在水平“S路”上減速行駛時A.兩名學員具有相同的線速度B.汽車受到的摩擦力與速度方向相反C.坐在副駕駛座上的學員受到汽車的作用力較大D.汽車對學員的作用力大于學員所受的重力2、如圖所示,“共享單車”極大地方便了老百姓的出行,某高檔“共享單車”通過變速器調整鏈條在輪盤和飛輪的掛入位置,改變行駛速度。輪盤和飛輪的齒數如下表所示:名稱輪盤飛輪A輪B輪C輪D輪E輪齒數N/個4839241813則下列說法正確的是()A.當A輪與C輪組合時,兩輪的轉速之比為1∶1B.當A輪與C輪組合時,兩輪邊緣上的點的線速度大小之比為1∶2C.當B輪與E輪組合時,兩輪角速度之比為1∶3D.當B輪與E輪組合時,兩輪邊緣上的點的向心加速度大小之比為3∶13、在下列四幅u-t圖像中,能正確反映我國居民生活所用交流電的是()A. B. C. D.4、在如圖所示的理想變壓器供電線路中,原線圈接在有效值恒定的交流電源上,副線圈接有兩個燈泡,電流表、電壓表均為理想電表。開關S原來是斷開的,現將開關S閉合,則()A.A1的示數增大,A2的示數增大B.A1的示數不變,A2的示數增大C.V1的示數減小,V2的示數減小。D.V1的示數不變,V2的示數減小5、如圖所示,矩形線圈處在磁感應強度大小為B、方向水平向右的勻強磁場中,線圈通過電刷與定值電阻R及理想電流表相連接,線圈繞中心軸線OO以恒定的角速度勻速轉動,t=0時刻線圈位于與磁場平行的位置。已知線圈的匝數為n、面積為S、阻值為r。則下列說法正確的是()A.t=0時刻流過電阻R的電流方向向左B.線圈中感應電動勢的瞬時表達式為enBSsintC.線圈轉動的過程中,電阻R兩端的電壓為D.從t=0時刻起,線圈轉過60°時電阻R兩端的電壓為6、如圖所示,MN、PQ是傾角為的兩平行光滑且足夠長的金屬導軌,其電阻忽略不計??臻g存在著垂直于導軌平面向上的勻強磁場,磁感應強度大小為B。導體棒ab、cd垂直于導軌放置,且與導軌接觸良好,每根導體棒的質量均為m,電阻均為r,導軌寬度為L,與導軌平行的絕緣細線一端固定,另一端與ab棒中點連接,細線承受的最大拉力。現將cd棒由靜止釋放,當細線被拉斷時,則()A.cd棒的速度大小為 B.cd棒的速度大小為C.cd棒的加速度大小為gsin D.cd棒所受的合外力為2mgsin二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、2012年6月9日晚,受沿線焚燒秸稈產生的煙霧影響,寧洛高速安徽省蒙城段發(fā)生多起多點車輛追尾事故,假設高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30m/s,距離s0=100m,t=0時刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時間的變化如圖甲、乙所示,取運動方向為正方向,下列說法正確的是()A.t=6s時兩車速度相等 B.t=6s時兩車距離最近C.0~6s內兩車位移之差為90m D.兩車在0~9s內會相撞8、如圖所示,實線是一列簡諧橫波t=0時刻的波形圖,虛線是0.2s時的波形圖,下列說法正確的是()A.該波的波長為4mB.若波向右傳播,x=1m的質點0時刻正在向x軸方向運動C.t=0.2s時,x=3m處的質點的加速度最大且方向沿y軸負方向D.若波向左傳播,0~0.2s時間內它傳播的最小距離為3mE.若波向右傳播,它的最大周期為0.8s9、如圖所示,生產車間有兩個相互垂直且等高的水平傳送帶甲和乙,甲的速度為v0,小工件離開甲前與甲的速度相同,并平穩(wěn)地傳到乙上,工件與乙之間的動摩擦因數為μ.乙的寬度足夠大,重力加速度為g,則()A.若乙的速度為v0,工件在乙上側向(垂直于乙的運動方向)滑過的距離s=B.若乙的速度為2v0,工件從滑上乙到在乙上側向滑動停止所用的時間不變C.若乙的速度為2v0,工件在乙上剛停止側向滑動時的速度大小v=D.保持乙的速度2v0不變,當工件在乙上剛停止滑動時,下一只工件恰好傳到乙上,如此反復.若每個工件的質量均為m,除工件與傳送帶之間摩擦外,其他能量損耗均不計,驅動乙的電動機的平均輸出功率=mgμv010、如圖所示,一質量為m的物塊從光滑斜面底端A點以某初動能沿斜面開始向上滑,滑到B點時動能減半,滑到C點時動能為零。以過C點的水平面為零勢能面,不計空氣阻力。下列說法正確的是()A.物塊在A點處的重力勢能為零B.物塊在A、B兩點處速度大小之比為2∶1C.物塊在AB段和BC段克服重力做的功之比為1∶1D.物塊在A、B兩點處重力的瞬時功率之比為∶1三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實驗小組要測量木塊與長木板間的動摩擦因數,設計如圖甲所示裝置,已知當地的重力加速度為。(1)對于實驗的要求,下列說法正確的是_______;A.將長木板沒有定滑輪的一端適當墊高,平衡摩擦力B.鉤碼的質量要遠小于木塊的質量C.要保證長木板水平D.接通電源的同時釋放木塊(2)按正確的操作要求進行操作,打出的一條紙帶如圖乙所示,打點計時器使用的是的交流電源,紙帶上的點每5個點取1個記數點,但第3個記數點沒有畫出,則該木塊的加速度_____;(結果保留三位有效數字)(3)若木塊的質量為,鉤碼的質量為,則木塊與長木板間的動摩擦因數為_____(用、、、表示結果)。12.(12分)在《探究加速度與力、質量的關系》實驗中。(1)某組同學用如圖甲所示裝置,采用控制變量的方法,來研究小車質量不變的情況下,小車的加速度與小車受到合力的關系。下列措施中不需要和不正確的是_____;A.平衡摩擦力的方法就是在砝碼盤中添加砝碼,使小車能勻速滑動;B.每次改變拉小車拉力后不需要重新平衡摩擦力;C.實驗中通過在砝碼盤中添加砝碼來改變小車受到的拉力;D.每次小車都要從同一位置開始運動;E.實驗中應先放小車,然后再開打點計時器的電源;(2)實驗使用頻率為50Hz的交流電源,得到的一條紙帶如圖乙所示。從比較清晰的點起,每4個點取一個計數點,第1與第2個計數點的間距為s=3.58cm,第3與第4個計數點的間距為=4.71cm,該小車的加速度大小a=_____m/s2(保留兩位有效數字)。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,豎直分界線左側存在水平向右的勻強電場,電場強度大??;右側存在垂直紙面向外的勻強磁場,磁感應強度大小。為電場中的一點,點到的距離,在其下方離點距離處有一垂直于的足夠大的擋板?,F將一重力不計、比荷的帶正電的粒子從點由靜止釋放,電場和磁場的范圍均足夠大。求:(1)該帶電粒子運動到位置的速度大小。(2)該帶電粒子打到擋板的位置到的距離。(3)該帶電粒子從點出發(fā)至運動到擋板所用的時間。14.(16分)某容積為20L的氧氣瓶里裝有30atm的氧氣,現把氧氣分裝到容積為5L的小鋼瓶中,使每個小鋼瓶中氧氣的壓強為4atm,如每個小鋼瓶中原有氧氣壓強為latm。問最多能分裝多少瓶?(設分裝過程中無漏氣,且溫度不變)15.(12分)如圖所示,A氣缸截面積為500cm2,A、B兩個氣缸中裝有體積均為10L、壓強均為1atm、溫度均為27℃的理想氣體,中間用細管連接.細管中有一絕熱活塞M,細管容積不計.現給左面的活塞N施加一個推力.使其緩慢向右移動,同時給B中氣體加熱,使此過程中A氣缸中的氣體溫度保持不變.活塞M保持在原位置不動.不計活塞與器壁間的摩擦,周圍大氣壓強為1atm=105Pa.當推力時,求:①活塞N向右移動的距離是多少?②B氣缸中的氣體升溫到多少?

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A.兩名學員的線速度大小和方向均不相同;B.汽車所需向心力由摩擦力提供,不與速度方向相反;C.學員質量未知,無法比較受到汽車的作用力大小;D.汽車對學員的作用力豎直分力等于學員所受的重力,水平分力提供合力,故大于重力.故選D。2、C【解析】

AB.A輪與C輪通過鏈條連接,輪邊緣上的點的線速度大小相等,齒數之比為2∶1,轉速之比為1∶2,選項A、B錯誤;CD.B輪與E輪通過鏈條連接,輪邊緣上的點的線速度大小相等,齒數之比為3∶1,轉速之比為1∶3,角速度之比為1∶3,輪邊緣上的點的向心加速度之比為1∶3,選項C正確,D錯誤。3、C【解析】

我們日常生活中用的都是交流電,電壓是220V,頻率是50Hz.周期為0.02s;電壓的最大值為:220V=311V,只有C正確。

故選C。4、A【解析】

副線圈輸出電壓由原線圈的輸入電壓和原、副線圈匝數比決定,原線圈輸入電壓和原、副線圈匝數比不變,則副線圈輸出電壓不變,電壓表V1的示數不變,電壓表V2的示數不變,開關S閉合后,總電阻減小,根據歐姆定律可知,副線圈輸出電流增大,根據變流比可知,原線圈輸入電流增大,即電流表A1的示數增大,電流表A2的示數增大,故A正確,BCD錯誤。故選A。5、D【解析】

A.t=0時刻線框與磁場方向平行,即線框的速度與磁場方向垂直,右手定則可知,流過電阻R的電流方向向右,故A錯誤;

B.從與中性面垂直的位置開始計,感應電動勢隨時間按正弦規(guī)律變化,且最大感應電動勢Em=nBSω所以感應電動勢的瞬時值表達式為e=nBSωcosωt(V)故B錯誤;

C.線圈轉過的過程中,最大感應電動勢Em=nBSω,則產生的感應電動勢的有效值為E=nBSω因此電阻R兩端的電壓為故C錯誤;

D.線圈從t=0開始轉過60°時,電阻R兩端的電壓為故D正確。

故選D。6、A【解析】

AB.據題知,細線被拉斷時,拉力達到根據平衡條件得:對ab棒則得ab棒所受的安培力大小為由于兩棒的電流相等,所受的安培力大小相等,由得聯立解得,cd棒的速度為故A正確,B錯誤;CD.對cd棒:根據牛頓第二定律得代入得故CD錯誤。故選A。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ABC【解析】

AB.由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象,如圖所示由圖象可知,t=6s時兩車等速,甲車在前,乙車在后,故速度相等時,兩車相距最近,故AB項正確;C.圖中陰影部分面積為0~6s內兩車位移之差:故C項正確;D.6s時,甲乙兩車的位移之差為90m,小于100m,沒有相撞,9s時位移之差小于90m,則不會相撞,故D錯誤.8、ADE【解析】

A.根據圖像可知波長,A正確;B.若波向右傳播,質點不隨波遷移,根據同側法可知處的質點0時刻向軸正方向運動,B錯誤;C.t=0.2s時,x=3m處的質點的加速度最大且方向沿y軸正方向,C錯誤;D.若波向左傳播,0~0.2s時間內根據圖像可知圖中波峰的移動的最小距離為3m,則它傳播的最小距離為3m,D正確;E.若波向右傳播,經過時(n=1,2,3…)解得(n=1,2,3…)當時,最大周期為,E正確。故選ADE。9、CD【解析】根據牛頓第二定律,μmg=ma,得a=μg,摩擦力與側向的夾角為45°,側向加速度大小為,根據?2axs=1-v12,解得:,故A錯誤;沿傳送帶乙方向的加速度ay=μg,達到傳送帶乙的速度所需時間,與傳送帶乙的速度有關,故時間發(fā)生變化,故B錯誤;設t=1時刻摩擦力與側向的夾角為θ,側向、縱向加速度大小分別為ax、ay,

則,很小的△t時間內,側向、縱向的速度增量△vx=ax△t,△vy=ay△t,解得.且由題意知,t,則,所以摩擦力方向保持不變,則當vx′=1時,vy′=1,即v=2v1.故C正確;工件在乙上滑動時側向位移為x,沿乙方向的位移為y,由題意知,ax=μgcosθ,ay=μgsinθ,在側向上?2axs=1-v12,在縱向上,2ayy=(2v1)2?1;工件滑動時間,乙前進的距離y1=2v1t.工件相對乙的位移,則系統(tǒng)摩擦生熱Q=μmgL,依據功能關系,則電動機做功:由,解得.故D正確;故選CD.點睛:本題考查工件在傳送帶上的相對運動問題,關鍵將工件的運動分解為沿傳送帶方向和垂直傳送帶方向,結合牛頓第二定律和運動學公式進行求解.10、CD【解析】

A.物塊上滑過程中只有重力做功,機械能守恒,在C點機械能為零,在A點有動能,重力勢能不為零且為負值,故A錯誤;B.設物塊的初動能為Ek,,在B點有解得故B錯誤;C.根據動能定理可得故C正確;D.物塊在A、B兩點處重力的瞬時功率之比等于瞬時速度之比即,故D正確。故選CD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、C0.737【解析】

(1)[1]AB.本實驗不需要平衡摩擦力,也不需要使鉤碼的質量遠小于木塊的質量,選項AB錯誤;C.為了能使木塊對長木板的正壓力等于木塊的重力,長木板必須水平,選項C正確;D.接通電源,待打點計時器打點穩(wěn)定,再釋放木塊,選項D錯誤。故選C。(2)[2]每打5個點取一個記數點,所以相鄰的計數點間的時間間隔,根據勻變速直線運動的推論公式可以求出加速度的大小,則有求得。(3)[3]由牛頓第二定律得求得。12、ADE0.88【解析】

(1)[1]AB.平衡摩擦力時,不是在砝碼盤中添加砝碼,而是通過調節(jié)墊板使重力沿木板方向的分力等于摩擦力,即可以約掉m,只需要平衡一次摩擦力,故A錯誤,符合題意;B正確,不符合題意;C.實驗中通過在砝碼盤中添加砝碼來改變小車受到的拉力,故C正確,不符合題意;D.實驗中每次小車不需要從同一位置開始運動,故D錯誤,符合題意;E..實

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