駕校教練工作總結(jié)

第45頁共45頁駕校教練工作總結(jié)駕校教練教學(xué)員2023工作總結(jié)范文(一)駕校是道路交通平安的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和理論等方面不斷進步自身素質(zhì)和才能,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:一、注重理論知識,堅持與時俱進學(xué)習(xí)新的道路交通平安法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,平安禮讓的駕駛觀.二、堅持質(zhì)量興校的原那么認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)方案,理論聯(lián)絡(luò)實際,不斷研究教學(xué)方法,改良教學(xué)手段,在年度教練員考核中獲得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,理解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,屢次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進展擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,進步教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的開展做出自己應(yīng)盡的奉獻.駕校教練教學(xué)員2023工作總結(jié)范文(二)20xx年一季度的培訓(xùn)工作在平安、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展?；厥滓患径裙ぷ鳎硭季w，作出以下總結(jié)：一、平安為教學(xué)護航。平安是各項工作得以順利開展的前提和保障，強化平安意識，落實平安責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。1、平安控制在頭。從各種渠道學(xué)習(xí)平安知識，理解機動車駕駛的平安態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次平安學(xué)習(xí)，認真剖析、深化反思，并從一件件事故中汲取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于平安意識淡薄，平安意識匱乏所造成的平安隱患。2、平安落實在行動。a,上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。b不斷鉆研業(yè)務(wù)程度，力求精益求精的駕駛技能。c把平安意識和平安駕駛的思路和技能強化給學(xué)員二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)構(gòu)造復(fù)雜;5人還在承受理論學(xué)習(xí)，8人在承受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛程度。三，教學(xué)過程中，平安教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點考前須知：1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械缺乏，要隨時檢查車況，及時排除隱患。2、注意嚴格控制車速。學(xué)員對機動車性能理解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)歷，嚴格控制車速是防止事故的有力措施。3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求標準操作。個別學(xué)員有一定駕駛根底，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比方：a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不純熟，顧此失彼。四，教學(xué)組織及安排。教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己，認真負責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員單獨操作不當造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進的方法，因?qū)W員從業(yè)構(gòu)造復(fù)雜，培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批，按學(xué)員進度施行教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛平安的同時，嚴格按照規(guī)定道路教學(xué)。今后的工作中，抓好平安教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在效勞質(zhì)量上下功夫，從效勞意識、效勞觀念、效勞目的、效勞形象、效勞管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，進步劍洲駕校聲譽，作出積極自已應(yīng)有的奉獻。駕校教練教學(xué)員2023工作總結(jié)范文(三)個人從教多年，在教學(xué)員開車的過程中，不斷反思，逐步積累，漸漸地形成了自己一套的教學(xué)風(fēng)格與方式方法?，F(xiàn)總結(jié)如下：從總體來說，本人根本上采取“分階段，按工程，循序漸進，步步遞進”的教學(xué)形式。在平常的教學(xué)過程中，結(jié)合實際，根據(jù)教學(xué)大綱，立足教學(xué)日志，遵循認知規(guī)律，針對學(xué)員的個體差異，展開與深化各種教學(xué)內(nèi)容。所謂分階段。就是結(jié)合實際，根據(jù)教學(xué)大綱對每一批學(xué)員，從入學(xué)開場，到最終畢業(yè)拿證把它分成三個階段：一入學(xué)后理論輔導(dǎo)階段;二場內(nèi)實操階段;三實際路面階段。實際上也就是按照實際考試中的科目一、科目二、科目三的考試要求，劃分為有針對性的三個教學(xué)階段。所謂按工程。就是按照教學(xué)日志中所要求的各個教學(xué)工程，按照學(xué)時標準，分項按時教學(xué)。而循序漸進，步步遞進。就是遵循學(xué)員的認知規(guī)律，做好每個教學(xué)工程的前提根底，就是我們通常所說的根本功。學(xué)車是一個充滿各個動作技能的系統(tǒng)工程，往往是：要做好一個動作技能，就必須先做好在此之前的某一個動作技能或者是某些動作技能。在平常的練車中，注重每一個根底動作技能，扎實每個根本功，一步一個腳印，循序遞進，為學(xué)員在今后的開車操作打下堅實的根底。這幾年來，隨著社會的快速開展，家庭擁有轎車普及率的進步，以及駕駛技術(shù)作為就業(yè)、生活的一項根本技能之一，越來越多的人員開場學(xué)習(xí)機動車駕駛，也越來越多的人員擁有了機動車駕駛證。導(dǎo)致各種道路上車流量的激增，各種道路交通平安事故頻頻發(fā)生。引起了各級政府部門、人民群眾和社會各種層面的廣泛關(guān)注，各種交通平安的法律法規(guī)也越來越嚴格。而作為每一個新駕駛員的平安駕駛的引路人——教練，我深感責(zé)任重大。特別是隨著駕考新規(guī)的執(zhí)行，考試難度的增加，在教學(xué)中的壓力更是難以言表。如何教好每個學(xué)員?如何進步考試的及格率?如何讓學(xué)員在今后的獨立駕駛中技術(shù)過硬，一生平安?都是我們每一個教練員責(zé)無旁貸的重任。如今，結(jié)合自己平常的一些教學(xué)經(jīng)歷，就如何教好學(xué)員，總結(jié)自己的一些看法：一在入學(xué)理論階段，一定要催促學(xué)員加強理論學(xué)習(xí)。相當一局部的學(xué)員，對理論的重要性，認識嚴重缺乏。更多的是純粹為了完成學(xué)時，并沒有真正的去理解、去感悟理論對今后自己駕駛的重要性，僅僅是為了考試通過而已。在平常的教學(xué)相處中，經(jīng)常會碰到學(xué)員對理論無所謂的此種情況。對此我們一定要高度重視，不要不以為然，經(jīng)常要找些時機，給學(xué)員們說一些駕駛實際中存在的一些典型案例，加強學(xué)員們對理論重要性的認識。除了強烈要求學(xué)員要多讀多看教材用書《平安駕駛從這里開場》之外，還要告訴學(xué)員有空要經(jīng)常上網(wǎng)看看一些有關(guān)駕駛開車的相關(guān)知識。擴大學(xué)員的駕駛知識面，加強駕駛理論知識的沉淀積累，為今后自己的實操教學(xué)盡可能的掃除理論層面的障礙，同時為學(xué)員在今后的獨立開車中消除了一些不必要的隱患，減少一些不必要的費事。二在實操訓(xùn)練階段，全程跟隨，態(tài)度和藹，靈敏施教。開車，是一種危險活動。學(xué)車，更是一種充滿變數(shù)的危險活動。在平常的教學(xué)中，雖然全程跟隨很辛苦，很累，特別是在夏季炎炎烈日下，坐在車內(nèi)時汗流浹背。但是，為了平安，一定要隨車跟隨。哪怕是已經(jīng)學(xué)了很久具有一定駕駛根底的學(xué)員，也一定要跟隨。因為你無法判斷學(xué)員在應(yīng)急中是否會有什么過激反響而出事故，是對自己，也是對別人的負責(zé)。在教學(xué)中，態(tài)度要和藹，言辭要溫和，指導(dǎo)要到位。有人說：學(xué)車是一種教練與學(xué)員吵架的過程。在社會上也屢屢聽說諸如此類的事情。其實不然，只要雙方調(diào)節(jié)好心態(tài)，擺正好自己的位置，多一點換位思維，在教與學(xué)中，完全有可能是一種愉快的過程。作為教練員，首先要從心理上調(diào)節(jié)好自己，認為在教學(xué)中遇到什么樣的學(xué)員都是正常的，在教學(xué)態(tài)度上要盡量和藹些。作為教練員，在教學(xué)責(zé)任上，是一定要把自己當作教練員，要不斷的跟隨校對，在校對的過程中，言辭要盡量地溫和些，指導(dǎo)要盡量地到位些。不要高高在上，想罵就罵，更不要一氣之下采取放任式教學(xué)，否那么一旦出了事故，責(zé)任難于承當。所謂的教練，所謂的學(xué)員，都是相對的。除了練車教學(xué)你認真負責(zé)外，你最好不要把你自己當作教練，在練車之后，生活之余，多以朋友的方式加強溝通，拉近間隔，理解彼此在教與學(xué)中存在哪些問題。哪怕是在高度緊張的教學(xué)中，也不要一直罵學(xué)員，相反更應(yīng)該注意一些有效的教學(xué)語言和教學(xué)方式方法。在適當?shù)臅r候，多一些校對;多一些微笑;多一些傾聽;多一些贊美與表揚。因人而異，靈敏施教。學(xué)員的年齡、性格和文化程度各不一樣，對駕駛技能的學(xué)習(xí)才能也就必然存在差異。教練員應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的學(xué)____點，正確的評判學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況，及時調(diào)整教學(xué)方案，靈敏運用各種教學(xué)手段和教學(xué)方法，不斷的進步教學(xué)效率和學(xué)習(xí)效果。如對動作領(lǐng)悟才能差的學(xué)員，教練員要多點耐心，加強動作分解，適當增加練習(xí)次數(shù);對性格內(nèi)向的學(xué)員，主動與之多交流，多鼓勵，少指責(zé)，增強學(xué)員的學(xué)習(xí)信心;對容易使學(xué)員感到枯燥乏味的教學(xué)內(nèi)容，應(yīng)多結(jié)合一些案例，增強教學(xué)的互動性，使教學(xué)內(nèi)容變得形象生動、通俗易懂，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。三考前心理輔導(dǎo)，對考試的成功至關(guān)重要，一定不能無視。練車是一回事，考試是另一回事。雖然沒有扎實的練車就沒有良好的考試結(jié)果，但是有了充足的練車準備也未必可以通過考試，這就是考試之前的心理調(diào)整。有些教練員為了省事，很少帶學(xué)員去熟悉考場，給學(xué)員的考試帶來盲從的心理壓力。在考試之前，一定要親自帶學(xué)員去熟悉考場，并且在熟悉考場的過程中，點點滴滴的細節(jié)，一定要再次的交代，再次的吩咐，再次的重申與強調(diào)。盡量讓學(xué)員在考試中做到心中有數(shù)，不忘細節(jié)，輕松上陣，靈敏發(fā)揮。杜絕學(xué)員在考試中犯了一些不必要的低級錯誤，影響考試的及格通過?？傊?，作為教練員，事無巨細，事事無小事。要不忘責(zé)任，認真為學(xué)員，為駕校，為千千萬萬的行車人負責(zé)。駕校教練教學(xué)員2023工作總結(jié)范文(四)20xx年xx駕校教練工作已完畢，回首我一年來的教練工作，有成長、進步，有收獲，同時也存在一些缺乏，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作，彌補過去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規(guī)，維護職業(yè)信譽，維護集體利益，進步自身才能，忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度，堅守工作崗位，愛崗敬業(yè)，不無故遲到、曠工、早退，無特殊情況不請假。任教以來，在總教的組織指導(dǎo)下認真開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、公正、負責(zé)、耐心講教，特別是對一些承受才能較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和平安操作規(guī)程。為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德標準，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置，并在理論中一一踐行。主動和同事們討論，解決疑難問題?？梢宰裾率丶o、平安駕駛、文明行車、標準管理。在努力做好自己本職工作的根底上，老實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作那么。當有學(xué)員提再出一些問題或有反響建議時，我都會盡全力地處理和解決，樹立良好的效勞意識和標準管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。我常常拿優(yōu)秀駕駛員的根本準那么來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車不刮漆”，慎重小心，果斷心細，有預(yù)見才能和防護措施。在整個教學(xué)過程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員紀律。場地訓(xùn)練時，提早做好平安操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，防止意外的發(fā)生;道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)那么及平安操作規(guī)程。自己以身作那么，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友。對學(xué)員一視同仁，營造和諧的教學(xué)氣氛，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氣氛中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己承受學(xué)習(xí)的特點，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法，并把其中的經(jīng)歷日積月累做以整理，循序漸進，不斷完善自己的教學(xué)方法，進步自己的技能傳授程度。這些經(jīng)歷在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用，獲得了良好的效果。車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭保護，教學(xué)中我?guī)е鴮W(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的理論指導(dǎo)。一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順利畢業(yè)，其余的均在積極訓(xùn)練。同時，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不平安事故。綜上所述，雖然我在工作上獲得了一定的成績，但自己還存在很多的缺乏之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速開展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的標準化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的知識，緊跟時代步伐。在今后的工作中，我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷進步解決疑難問題和車輛故障的才能，實在貫徹各項交通平安法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面，更好地效勞于駕校的教學(xué)，效勞于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭在20xx年的工作中獲得更好的成績，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。駕校教練員辦公室工作總結(jié)范文駕校教練員辦公室工作總結(jié)范文一：年末歲尾，即將迎來新的一年，回憶過去一年來的工作，無論思想、理論還是經(jīng)歷，我又邁上了一個新的臺階?，F(xiàn)總結(jié)如下：一、思想政治方面作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通平安的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強思想修養(yǎng)，努力進步自己的政治覺悟和認識程度，堅持與黨與政府保持高度一致，將穩(wěn)定一切嚴密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí)，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通平安法規(guī)和駕駛技能，不斷進步業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通平安方面的有關(guān)知識，增強自己的教學(xué)程度。工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度，認真履行一個車輛教練員的職責(zé)，標準自己的行為，常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作，一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結(jié)和睦相處，大事講原那么，小事講風(fēng)格四是注重工作創(chuàng)新，積極探究新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺抵抗各種不正之風(fēng)。二、工作理論方面在過去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格遵守國家政令法規(guī)，認真履行校方規(guī)章制度，結(jié)實樹立嚴守規(guī)章、平安第一的觀念，全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起平安責(zé)任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員，獲得了良好的教學(xué)成果。在理論教學(xué)工作中，我本著對每一批、每一位學(xué)員公平、負責(zé)、耐心的原那么，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)____點，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)歷和方法運用于教學(xué)中，獲得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比擬多，學(xué)員的差異也比擬大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著精心教練，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，理解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進展教練，保證了每個學(xué)員都能按時進展考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)，準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中，我認真加強對學(xué)員的管理，嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規(guī)那么和平安操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時，提早做好平安操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒，防止意外的發(fā)生。以身作那么，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時，對學(xué)員進展道德教育，使學(xué)員形成文明行車，平安禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護車，帶著學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進展理論指導(dǎo)?？偨Y(jié)一年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。新年伊始，我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的開展和再創(chuàng)佳績不懈努力!駕校教練員辦公室工作總結(jié)范文二：我是20xx年開場從事機動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛理論中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、平安第一的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起平安責(zé)任事故，為單位獲得經(jīng)濟效益做出了自己的奉獻。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步，現(xiàn)將將我個人教練辦公室工作總結(jié)如下:一、注重理論知識，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通平安法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車，平安禮讓的駕駛觀。二、堅持質(zhì)量興校的原那么，認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)方案，理論聯(lián)絡(luò)實際，不斷研究教學(xué)方法，改良教學(xué)手段，在年度教練員考核中獲得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。三、本著精心教練，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，理解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已根本形成很好的口碑。四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通平安工作的指示和要求，做好交通平安工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進展所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進展法紀、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作程度，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進展車輛駕駛職業(yè)道德教育和平安行車教育，增強法紀觀念，確保行車平安。隨著我國汽車工業(yè)的高速開展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的標準化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，進步解決疑難問題和車輛故障的才能，實在貫徹各項交通平安法律法規(guī)，努力進步車輛管理程度，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進，我愛車護車，經(jīng)常對車輛進展擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，進步教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的開展做出自己應(yīng)盡的奉獻。駕校教練員的個人工作總結(jié)范文【篇一】在過去的一年里，我在駕校的工作和生活得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)，也得到了各位同事的支持和幫助，個人思想覺悟和業(yè)務(wù)程度也有了進一步的進步，為了進一步做好今后的.工作，現(xiàn)將上一年的工作進展梳理。一、熟悉駕校各項業(yè)務(wù)，努力做好本職工作。1、認真熱情地為教練場效勞。3-8月份在東區(qū)教練場工作，主要負責(zé)以下工作：提供考試方案；提供考試；做好教練考勤；做好行車記錄；整理教練日志；新學(xué)員上車前組織學(xué)員學(xué)習(xí)交通平安常識；照相及做好聽課筆記；提供報名咨詢并做好電子監(jiān)控模擬考試及衛(wèi)生工作，使教練場的日常工作做到了有條不紊。2、積極學(xué)習(xí)辦公室各項業(yè)務(wù)流程。9-12大多數(shù)時間在辦公室，做考試記錄，報名咨詢，填寫教學(xué)日志，通知科目一考試學(xué)員，學(xué)員上車分車，辦理學(xué)習(xí)卡等工作。盡管工作繁雜，但我憑著自己的耐心和細心，很快的熟悉了各項業(yè)務(wù)。盡管有時候也會出現(xiàn)過失，但我仍然不急不躁，不計酬勞，加班加點，按時保質(zhì)的完成工作。二、堅持學(xué)習(xí)，進一步進步業(yè)務(wù)程度和專業(yè)知識。在認真學(xué)習(xí)和積極效勞的同時，我還積極向同事和教練虛心請教，學(xué)習(xí)相關(guān)知識和理論經(jīng)歷，并和學(xué)員積極溝通交流，理解他們的學(xué)習(xí)需求，及時處理一些問題，促進了教練、學(xué)員和工作人員之間的溝通，增進了駕校內(nèi)部的和諧。在工作之余，我力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)制度，努力做好本職工作的根底上，老實守信，真誠待人，以幫助別人為樂事，以效勞學(xué)校而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。在工作中，獲得進步的同時，我也清醒的認識到自身尚有許多缺乏之處，如缺乏經(jīng)歷，有一點馬虎。但我相信：沒有最好，只有更好。在今后的工作中，我將一如既往，立足本職工作，堅持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，做到敬業(yè)愛崗、熱情效勞，為駕校的開展做出自己更大的努力！駕校教練員的個人工作總結(jié)范文【篇二】年末歲尾，即將迎來新的一年，回憶過去一年來的工作，無論思想、理論還是經(jīng)歷，我又邁上了一個新的臺階?，F(xiàn)總結(jié)如下：一、思想政治方面作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通平安的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強思想修養(yǎng)，努力進步自己的政治覺悟和認識程度，堅持與黨與政府保持高度一致，將穩(wěn)定一切嚴密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí)，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通平安法規(guī)和駕駛技能，不斷進步業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通平安方面的有關(guān)知識，增強自己的教學(xué)程度。工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度，認真履行一個車輛教練員的職責(zé)，標準自己的行為，常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作，一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結(jié)和睦相處，大事講原那么，小事講風(fēng)格四是注重工作創(chuàng)新，積極探究新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺抵抗各種不正之風(fēng)。二、工作理論方面在過去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格遵守國家政令法規(guī)，認真履行校方規(guī)章制度，結(jié)實樹立嚴守規(guī)章、平安第一的觀念，全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起平安責(zé)任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員，獲得了良好的教學(xué)成果。在理論教學(xué)工作中，我本著對每一批、每一位學(xué)員公平、負責(zé)、耐心的原那么，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)____點，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)歷和方法運用于教學(xué)中，獲得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比擬多，學(xué)員的差異也比擬大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著精心教練，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，理解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進展教練，保證了每個學(xué)員都能按時進展考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)，準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中，我認真加強對學(xué)員的管理，嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規(guī)那么和平安操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時，提早做好平安操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒，防止意外的發(fā)生。以身作那么，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時，對學(xué)員進展道德教育，使學(xué)員形成文明行車，平安禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護車，帶著學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進展理論指導(dǎo)。總結(jié)一年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。新年伊始，我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的開展和再創(chuàng)佳績不懈努力!駕校教練員的個人工作總結(jié)范文【篇三】我于xx年進入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來，我通過自己不斷學(xué)習(xí)，在理論中探究總結(jié)教學(xué)經(jīng)歷，并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的綜合素質(zhì)有了明顯進步，培訓(xùn)學(xué)員也從陌生到如今得心應(yīng)手，深受學(xué)員熱愛與歡送，教練程度受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰?，F(xiàn)將近年來從事教練員的工作簡要總結(jié)如下：一、端正效勞態(tài)度重視師德培養(yǎng)初到駕校后，對教練員的崗位及工作不熟悉，思想上準備缺乏。認為教練員把自己怎樣駕駛機動車教給學(xué)員就行了，哪個學(xué)員認真多問我就多講，哪個學(xué)員學(xué)習(xí)不認真我也就敷衍一下，腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時間內(nèi)，學(xué)員對我的教練方法不滿意。經(jīng)過駕校對教練員進展培訓(xùn)和評比，使自己認識到了自己的差距，懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當一名合格的教練員，要對學(xué)員從理論到實際操作全面進展正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費用，就要負責(zé)每一個學(xué)員駕駛技術(shù)，不能按自己的愛好和情緒進展教學(xué)。教練員就像老師一樣，對理論和實操方面的重點要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂，能純熟掌握，還要不斷總結(jié)教學(xué)方法，對不同文化程度和學(xué)習(xí)進度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法，要循循善誘，不能簡單急躁。認識進步后，我就在教學(xué)理論上一點一滴嚴格要求自己。首先端正效勞態(tài)度，不擺師傅架子，對學(xué)員認真負責(zé)，從各個方面重視自己的師德培養(yǎng)，處處要求作表率作用。通過這樣嚴格要求，幾年來，學(xué)員對自己評價較好，駕校領(lǐng)導(dǎo)對自己教練工作也比擬滿意。在多年教練工作中，沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。二、遵守規(guī)章制度嚴格約束自己近幾年來，隨著汽車業(yè)的迅速開展，社會車輛不斷增加，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多，機動車駕駛成為人們生活的一種根本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴大，行業(yè)競爭越來越劇烈。駕培機構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢，制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中，我嚴格執(zhí)行駕校制定的各項規(guī)章制度，尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅決做到不吃請，不收禮；不打罵學(xué)員，不為難學(xué)員，做到對所有學(xué)員一視同仁；按時上下班，從來不遲到早退，班內(nèi)訓(xùn)練時間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事；為防止酒后駕車，多年來我堅持做到滴酒不沾，事事處處都用一個合格的教練員標準嚴格要求自己，約束自己。三、認真落實《大綱》抓緊平安教育《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求，除參加駕校組織的培訓(xùn)以外，我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱，深化領(lǐng)會其精神本質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我認識到進步駕駛?cè)说钠桨参拿魉刭|(zhì)，是道路交通平安的第一道防線，直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作，是夯實道路交通平安根底的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實際需要，將平安與文明駕駛知識納入機動車培訓(xùn)與考試工程，以培養(yǎng)學(xué)員平安文明意識為核心，以培養(yǎng)社會道路交通平安程度和文明程度。做好機動車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點，細化了各項操作的詳細要求，突出了駕駛?cè)似桨参拿饕庾R的養(yǎng)成，強化了實際道路駕駛培訓(xùn)，充分表達了以人為本、尊重生命的理念。認識進步以后，我在實際教學(xué)中就認真落實，糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能，輕文明素質(zhì)；重交規(guī)學(xué)習(xí)，輕平安教育”的現(xiàn)象，在學(xué)員如何駕駛的同時不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認清目前道路行車“人多車堵，事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀，文明駕駛、平安行車從自己做起，從今天做起。要求學(xué)員要按新時期高素質(zhì)的駕駛員標準嚴格要求自己，即要有結(jié)實的平安意識；要有良好的文明素養(yǎng)；要有嚴格的守法觀念；要有純熟的駕駛技能；要有標準的駕駛行為；要有根本的應(yīng)急常識。自己的積極努力得到了較好的社會回報，經(jīng)過回訪，這幾年我所帶過的學(xué)員根本沒有出現(xiàn)過交通事故。四、進步業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓(xùn)在幾年的教學(xué)培訓(xùn)理論中，我堅持學(xué)習(xí)新技能，不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)歷，重視進步個人素質(zhì)，充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫順、觀察細膩”的特點。學(xué)員們評價我“說話和氣不發(fā)火，教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷上下，我都會付諸誠心、耐心、熱心，直至學(xué)員純熟掌握各個訓(xùn)練工程的操作要領(lǐng)。幾年來，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報名的學(xué)員也都樂意選我當他們的教練，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對我的認可與肯定，我也由衷的感到欣慰。五、保護教練車輛做好日常維護教練場就是我的工作地，教練車就是我的工作室。我時刻都不會忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當教練，而且通過多年磨煉，也喜歡上了這一工作，我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中，我堅持每天把教練車擦洗的干干凈凈，保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅持對燈光、制動、轉(zhuǎn)向進展檢查，注意發(fā)動機有無異常響聲。訓(xùn)練完畢該保養(yǎng)就及時保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時報告，及早排除，堅持平安第一的同時又不影響正常培訓(xùn)。在以往的教練工作中，我獲得了一點成績，也得到了相應(yīng)的好評與表彰，但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距，還要不斷努力充實進步。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”，重視職業(yè)道德培養(yǎng)，標準從業(yè)行為，全面進步自己的整體素質(zhì)，爭做一名優(yōu)秀的教練員。駕校教練員的個人工作總結(jié)范文【篇四】在長達x年的教學(xué)培訓(xùn)中，自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓(xùn)和取證，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的肯定，得到了學(xué)員的認可和信任，這些成績的獲得，有以下幾點感受。一、我知道駕校是道路交通平安的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。嚴格遵守駕校的各項規(guī)章制度，嚴格遵守道路交通規(guī)那么和平安操作規(guī)程。注重理論知識學(xué)習(xí),堅持與時俱進,只有認真學(xué)習(xí)新的道路交通平安法規(guī)和駕駛技能,不斷充實進步自己。才能在工作中,向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,平安禮讓行車的駕駛觀，只有學(xué)員在入校學(xué)習(xí)之初，結(jié)實樹立正確的平安觀，才能防止開“英雄車”的學(xué)員出現(xiàn)，用身邊的事教育學(xué)員，用血的教訓(xùn)警醒每一個學(xué)習(xí)駕駛的人，幾年來，通過我培訓(xùn)的學(xué)員里，沒有發(fā)生重大交通違規(guī)事故，保證了行車平安，為社會作出了奉獻。二、堅持質(zhì)量興校的原那么,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)方案,理論聯(lián)絡(luò)實際,不斷研究教學(xué)方法,改良教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每位學(xué)員做到公平、負責(zé)、耐心答問，教學(xué)中本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,理解每位學(xué)員的特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,對一些承受才能較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和平安操作規(guī)程。對那些學(xué)習(xí)悟性差的學(xué)員，我更是不厭其煩地手把手地教育，讓他們準確無誤地學(xué)會每一個操作規(guī)程，從不責(zé)備學(xué)員，在我的教育理念中，一直堅持“只有笨拙的教練，沒有學(xué)不好的學(xué)生”，因此，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。三、在教學(xué)過程中，我認真加強學(xué)員管理，嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時，嚴格遵守道路交通規(guī)那么及平安操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提早做好平安操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，防止意外的發(fā)生。自己以身作那么，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，生活中也注意時刻關(guān)心他們，來學(xué)習(xí)的學(xué)員中，不少是獨生子女，長期以來不喜歡動手，在家都要父母幫助，因此，他們的生活自理才能很差，我在學(xué)習(xí)之外也向他們傳授做人的根本常識，學(xué)習(xí)自己的'事自己做，不然今后駕駛車輛外出，遇到問題就不會處理，同樣也不是一個合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會遇到熟人、朋友介紹來學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員，我一視同仁，嚴格要求，嚴格管理，學(xué)習(xí)考試中從不馬馬虎虎，搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量，只有讓他們真正學(xué)習(xí)好了，才對得起他們，努力營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氣氛下學(xué)習(xí)。四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得，幾年里，教練中有比自己教齡長的，自己就虛心向他們學(xué)習(xí)，不恥下問，商討技藝，不斷進步教學(xué)質(zhì)量，比照自己年輕的教練，自己常常關(guān)心他們，幫助他們解決問題和困難，互相學(xué)習(xí)和共同促進教學(xué)工作。車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭保護設(shè)備，帶著學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，每天出車前和收車后，都要對車輛進展清洗和保養(yǎng)，有問題及時處理，哪怕是再小的問題也不放過，不把問題排除不下班，車輛有問題不出車，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的理論指導(dǎo)，時刻保持車輛的良好狀態(tài)，幾年來從來沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到，造成中斷行車教學(xué)的事故，從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時，由于自己勤于保養(yǎng)維護，自己用于教學(xué)的車輛是學(xué)校中使用年限最長的車輛之一。隨著我國汽車工業(yè)的高速開展和大量的新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用，這也迫使我們從事此項工作的人，要不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)的新理論和新知識。學(xué)員中大量的90后開場出現(xiàn)，他們對知識更加要求迫切，如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題，因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,進步教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的開展做出自己應(yīng)盡的奉獻。五、，駕培市場競爭劇烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目的責(zé)任，我在教學(xué)中，嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，從不收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，從來不會向?qū)W員攤派各種款項，自覺抵抗各種違紀行為，在保證質(zhì)量不斷進步的同時，努力為學(xué)校在社會上樹立品牌，不斷提升學(xué)校的知名度和信譽。x年間換了x個駕校，每一次轉(zhuǎn)教，都是對我個人教授技術(shù)和駕駛根底知識的考驗；每一次轉(zhuǎn)教，都是因為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作才能的肯定而給了更好的展示平臺；每一次轉(zhuǎn)教，都是因為我的教授駕駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng)造的時機、、、、、、回想過往，我感謝每一個幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)，我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。駕校教練員工作總結(jié)及心得體會【篇一】我從事汽車駕駛教練已有十來年，是在三年前來到浙大同力駕校，在這三年里我能積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)，團結(jié)各位教練，認真負責(zé)地帶好學(xué)員，獲得了比擬高的考試通過率。今年上半年被評為07年度杭州市四星級教練員。大家都知道，教練員和老師一樣，都是將自己的知識傳授給學(xué)員和學(xué)生，但教練員和老師又有一點不一樣，一般的老師是通過口頭講課將知識和做人的道理傳授給學(xué)生，但我們不僅要做到這一步，我們更需要手把手親自將駕駛技能和動作要領(lǐng)教給學(xué)員。在教學(xué)中，要讓學(xué)員知道平安駕駛的重要性，所以如今一開場學(xué)習(xí)道路駕駛時，就要求學(xué)員始終牢記平安駕駛第一。包括各種駕駛標準操作、儀器儀表的正確使用，道路上的行車平安，我都催促學(xué)員操作標準、注重文明、強調(diào)平安。同時我自己在平時的駕車過程中，做到以身作那么、文明出行、平安駕駛，在我來浙大同力駕校從教的三年里，沒有發(fā)生過一次責(zé)任事故，也沒有任何的車輛擦擦碰碰的情況；在平時的教學(xué)工作中，我也比擬注意自己的一言一行，一舉一動，因為我意識到自身過急的言行舉止都會影響學(xué)員的學(xué)車興趣和教學(xué)質(zhì)量。在學(xué)員學(xué)駕過程中，因為車上學(xué)員的身體素質(zhì)、承受才能、反響才能有所不同，學(xué)員的學(xué)習(xí)進度也是有快有慢，在這種情況下，身為教練，首先在心理上不能急躁，要做到耐心細致地教學(xué)，對于學(xué)員出現(xiàn)不標準、不平安的駕駛操作和技術(shù)要求，自己要反復(fù)地進展講解和示范，并且說話語氣緩和，聲音不太大，不然的話，容易引起學(xué)員的心理恐慌，會使學(xué)員駕駛技術(shù)動作容易變形和心理障礙。同時對于那些操作技能掌握較好、學(xué)習(xí)比擬快的學(xué)員，我也注意提醒他們并要求他們穩(wěn)健駕駛，平安行駛。平時有學(xué)員向我提出適當增加練習(xí)時間時，我也會盡量周密安排來滿足他們的要求。正是由于我平時培訓(xùn)中的嚴格要求和合理安排，學(xué)員都充分掌握了駕駛技能和平安行駛的要求，所以在術(shù)科考試中，我就很有信心地對學(xué)員進展減壓，要求學(xué)員放松心情，沉著應(yīng)對考試，增強他們的自信心，順利地通過各科目的考試。我想只有通過這些努力，才能贏得學(xué)員對我的尊重，也會贏得公司領(lǐng)導(dǎo)、同事對我教練工作的肯定。駕校教練員工作總結(jié)及心得體會【篇二】年末歲尾，即將迎來新的一年，回憶過去一年來的工作，無論思想、理論還是經(jīng)歷，我又邁上了一個新的臺階?，F(xiàn)總結(jié)如下：一、思想政治方面作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通平安的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強思想修養(yǎng)，努力進步自己的政治覺悟和認識程度，堅持與黨與政府保持高度一致，將穩(wěn)定一切嚴密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí)，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通平安法規(guī)和駕駛技能，不斷進步業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通平安方面的有關(guān)知識，增強自己的教學(xué)程度。工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度，認真履行一個車輛教練員的職責(zé)，標準自己的行為，常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作，一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結(jié)和睦相處，大事講原那么，小事講風(fēng)格四是注重工作創(chuàng)新，積極探究新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺抵抗各種不正之風(fēng)。二、工作理論方面在過去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格遵守國家政令法規(guī)，認真履行校方規(guī)章制度，結(jié)實樹立嚴守規(guī)章、平安第一的觀念，全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起平安責(zé)任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員，獲得了良好的教學(xué)成果。在理論教學(xué)工作中，我本著對每一批、每一位學(xué)員公平、負責(zé)、耐心的原那么，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)____點，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)歷和方法運用于教學(xué)中，獲得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比擬多，學(xué)員的差異也比擬大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著精心教練，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，理解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進展教練，保證了每個學(xué)員都能按時進展考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)，準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中，我認真加強對學(xué)員的管理，嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規(guī)那么和平安操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時，提早做好平安操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒，防止意外的發(fā)生。以身作那么，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時，對學(xué)員進展道德教育，使學(xué)員形成文明行車，平安禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護車，帶著學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進展理論指導(dǎo)?？偨Y(jié)一年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。新年伊始，我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的開展和再創(chuàng)佳績不懈努力!駕校教練員工作總結(jié)及心得體會【篇三】不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)歷教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上獲得了一些成果，但也存在了諸多缺乏?；貞涍^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、工作總結(jié)在從來到駕學(xué)到如今的時間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及屢次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)歷，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛才能。這一年來，我努力工作，認真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)歷，積極考慮，改良教學(xué)方法，進步學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習(xí)別人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探究中使自己的教學(xué)程度有所進步，豐富教學(xué)生活。二、工作中的缺乏伴隨著駕校的開展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實際工作中時時嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的缺乏之處。作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能回絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。三、今后的努力方向我下定決心，一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克制缺乏，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的進步教學(xué)才能。新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力翻開一個工作新場面，更好，更努力的工作！駕校是道路交通平安的搖籃，作為一名機動車教練員，我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，在20xx年的工作中，我從理論和理論等方面不斷進步自身素質(zhì)和才能，現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下：一、注重理論知識，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通平安法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車，平安禮讓的駕駛觀。二、堅持質(zhì)量興校的原那么認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)方案，理論聯(lián)絡(luò)實際，不斷研究教學(xué)方法，改良教學(xué)手段，在年度教練員考核中獲得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，理解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。工作中，我與同事相處，互相學(xué)習(xí)和促進，屢次被評為優(yōu)秀工作者，我愛車護車，經(jīng)常對車輛進展擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，進步教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的開展做出自己應(yīng)盡的奉獻。駕校教練員工作總結(jié)及心得體會【篇四】今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)開展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟開展的同時，加強內(nèi)部管理和平安培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團結(jié)協(xié)作，認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的互相幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。一年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、進步自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責(zé)、耐心答問，特別是對待一些承受才能較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和平安操作規(guī)程。我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，可以遵章守紀、平安駕駛、文明行車，標準管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的根底上，老實守信、真誠待人，幫助別人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問題或反響建議，我都會全力的處理和解決，以身作那么，全心全意為學(xué)員效勞，樹立良好的效勞意識和標準化管理理念。在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己承受學(xué)習(xí)的特點，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)歷日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學(xué)方法和進步技能傳授程度。這些經(jīng)歷在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。在整個教學(xué)過程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)那么及平安操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時，提早做好平安操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，防止意外的發(fā)生。自己以身作那么，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氣氛中學(xué)習(xí)。車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭保護設(shè)備，帶著學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的理論指導(dǎo)。這一年來，在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然獲得了一定的成績，但自己還存在很多的缺乏之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授程度提升到一個新的層面，更好地效勞于自己的本職工作，在來年的工作中獲得更好的成績。駕校教練的今天年終總結(jié)總結(jié)一篇1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)視、方案免疫和消毒殺蟲人員外出進展衛(wèi)生監(jiān)視、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，并且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時間內(nèi)利用最正確道路平安到達，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。1992至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“平安、高效、節(jié)約”的原那么，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，標準管理各類車輛，并對駕駛員進展不定期的平安和車輛維護培訓(xùn)。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對車輛的理解，購置的切合單位實際的經(jīng)濟實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的維修廠家，為單位節(jié)約了資金?？偨Y(jié)二篇回憶二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要獲得了三方面的成績：一、始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克制了自己文化根底差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的平安。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人〔駕駛專業(yè)〕考試，獲得了高級技術(shù)工人資格；1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書；xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，獲得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛程度已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的理解已不斷深化，充分保障了駕乘人員的平安舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)根本具備駕駛技師的程度。二、二十四年來平安行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起平安責(zé)任事故。我一直強化道路平安法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進步自身的平安意識，并在理論工作中不斷總結(jié)經(jīng)歷，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，保護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通平安工作的指示和要求，做好交通平安工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進展所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進展法紀、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作程度，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進展車輛駕駛職業(yè)道德教育和平安行車教育，增強法紀觀念，確保行車平安?？偨Y(jié)三篇隨著我國汽車工業(yè)的高速開展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的標準化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，進步解決疑難問題和車輛故障的才能，實在貫徹各項交通平安法律法規(guī)，努力進步車輛管理程度，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的開展做出自己應(yīng)盡的奉獻。駕校教練員辦公室的工作總結(jié)優(yōu)秀范文篇一：駕校教練員辦公室的工作總結(jié)優(yōu)秀范文年末歲尾，即將迎來新的一年，回憶過去一年來的工作，無論思想、理論還是經(jīng)歷，我又邁上了一個新的臺階。現(xiàn)總結(jié)如下：一、思想政治方面作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通平安的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強思想修養(yǎng)，努力進