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城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全單元1城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全概述大連有軌電車(chē)北京地鐵大連輕軌單軌列車(chē)磁懸浮列車(chē)1.1城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全基礎(chǔ)知識(shí)一、安全的概念和意義1、安全與安全生產(chǎn)安全泛指沒(méi)有危險(xiǎn)、不出事故的狀態(tài)。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全就是在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中保證乘客和員工的人身安全,以及設(shè)施、設(shè)備的完好無(wú)損。安全生產(chǎn)是指在符合物質(zhì)條件和工作秩序下進(jìn)行的生產(chǎn)過(guò)程中,防止發(fā)生人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等生產(chǎn)事故,消除或控制危險(xiǎn)、有害因素,保障人身安全與健康,使設(shè)備和設(shè)施免受損壞、環(huán)境免遭破壞的總稱。一、安全的概念和意義2、安全的意義

軌道交通運(yùn)營(yíng)安全,是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中最重要、最核心的部分。

對(duì)于軌道交通運(yùn)營(yíng)本身而言,運(yùn)營(yíng)安全不僅是生產(chǎn)的基本要求,而且也是運(yùn)營(yíng)公司產(chǎn)品質(zhì)量的第一個(gè)重要特征。在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的任何事故,都必然在造成生命財(cái)產(chǎn)損失的同時(shí),使乘客造成心理和生理機(jī)能的損傷并降低軌道交通企業(yè)在公眾中的聲譽(yù)。020301二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)的基本方針“安全第一、預(yù)防為主”事故原因未查清不放過(guò)責(zé)任人員未受到處理不放過(guò)事故責(zé)任人和周?chē)罕姏](méi)有受到教育不放過(guò)事故制定的切實(shí)可行的整改措施未落實(shí)不放過(guò)事故處理的“四不放過(guò)”原則12341.2城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理特點(diǎn)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理特點(diǎn)一、城市軌道交通是一架大聯(lián)動(dòng)機(jī),安全工作影響面廣二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜,安全工作貫穿始終三、城市軌道交通運(yùn)營(yíng),安全生產(chǎn)受外界環(huán)境的影響大四、城市軌道交通線網(wǎng)覆蓋整個(gè)城市,安全工作受社會(huì)環(huán)境影響大五、城市軌道交通是現(xiàn)代化交通工具,技術(shù)性強(qiáng)六、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)是動(dòng)態(tài)加工,時(shí)間因素對(duì)安全影響大一、城市軌道交通是一架大聯(lián)動(dòng)機(jī),安全工作影響面廣二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜,安全工作貫穿始終三、城市軌道交通運(yùn)營(yíng),安全生產(chǎn)受外界環(huán)境的影響大四、城市軌道交通線網(wǎng)覆蓋整個(gè)城市,安全工作受社會(huì)環(huán)境影響大五、城市軌道交通是現(xiàn)代化交通工具,技術(shù)性強(qiáng)六、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)是動(dòng)態(tài)加工,時(shí)間因素對(duì)安全影響大上下扶梯不扶扶手作為乘客,在乘坐地鐵的時(shí)候應(yīng)該注意什么?開(kāi)門(mén)瞬間突然探頭小孩拽扶手轉(zhuǎn)圈只顧低頭玩手機(jī)高峰時(shí)間搶上搶下倚靠車(chē)廂門(mén)040302010506家長(zhǎng)不應(yīng)該放任孩子坐在車(chē)廂地下亂爬,拽扶手轉(zhuǎn)圈玩該行為特別危險(xiǎn),容易被夾。很多乘客沒(méi)有座位,有些乘客把整個(gè)身體都倚在了車(chē)廂門(mén)上打盹兒。倚靠車(chē)廂門(mén)的行為十分危險(xiǎn),一旦車(chē)廂門(mén)打開(kāi),很容易掉下車(chē)發(fā)生危險(xiǎn)。依靠車(chē)廂門(mén)高峰時(shí)間搶上搶下地鐵站內(nèi)等車(chē)的人較多,

車(chē)進(jìn)站之后,很多市民不顧先下后上的乘車(chē)規(guī)范就擠上車(chē)廂,導(dǎo)致一些下車(chē)的人遲遲下不來(lái),擁擠在一起,一個(gè)不小心就會(huì)出危險(xiǎn)。只顧低頭玩手機(jī)地鐵內(nèi)隨處可見(jiàn)“低頭玩手機(jī)族”。很多人一邊等車(chē)一邊玩手機(jī),地鐵進(jìn)站后根本不看腳下,直接就邁步上車(chē),這非常危險(xiǎn),一個(gè)不注意,很容易踩到車(chē)廂和站臺(tái)之間的縫隙內(nèi)受傷。很多人都不扶扶手。有的在玩手機(jī),有的雙手插兜。根本無(wú)視請(qǐng)抓緊扶手的警示。一旦前面有人出現(xiàn)摔倒等突發(fā)情況,容易造成踩踏等。

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