飛機(jī)在風(fēng)中航行規(guī)律

4飛機(jī)在風(fēng)中的航行規(guī)律

110245o一、風(fēng)的表示

風(fēng)向WD:風(fēng)速WS：氣象風(fēng)向WDm——風(fēng)吹來的真方向航行風(fēng)向WDn——風(fēng)吹去的磁方向NMNTWDmWDn練習(xí)：若WDm為310，WS10m/s，MV+3；則：WDn=310-180-(+3)=127WS=20kt=36km/h4飛機(jī)在風(fēng)中的航行規(guī)律MV范圍：0360換算關(guān)系：WDn=WDm±180－(±MV)換算關(guān)系：WS(kt)≈2×WS(m/s)WS(km/h)=3.6×WS(m/s)=4×WS(m/s)-4×WS(m/s)10二、飛行中存在的三種運(yùn)動(dòng)飛機(jī)相對(duì)空氣運(yùn)動(dòng)：TAS空氣相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)：WS飛機(jī)相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)：GS

MH/TAS

WDn/WS

MTK/GS三、飛機(jī)在風(fēng)中的航行情形無風(fēng)：航跡與航向線一致，MTK=MH，GS=TAS;順逆風(fēng)：航跡與航向線一致，MTK=MH，GS=TAS±WS；側(cè)風(fēng)：航跡與航向線不重合，MTK≠M(fèi)H，GS常不等于TAS。四、航行速度三角形（一）航行速度三角形的構(gòu)成

TAS+WS=GS（二）航行速度三角形的八個(gè)元素

——三線五角（三）航行速度三角形各元素的關(guān)系WA側(cè)風(fēng)程度DAGSMTK0順風(fēng)0=TAS+WS=MHWA側(cè)風(fēng)程度DAGSMTK0順風(fēng)0=TAS+WS=MH0～90順側(cè)風(fēng)逐漸增大＞TAS≠M(fèi)HWA側(cè)風(fēng)程度DAGSMTK0順風(fēng)0=TAS+WS=MH0～90順側(cè)風(fēng)逐漸增大＞TAS≠M(fèi)H90正側(cè)風(fēng)最大≈TAS≠M(fèi)HWA側(cè)風(fēng)程度DAGSMTK90～180逆?zhèn)蕊L(fēng)逐漸減?。糡AS≠M(fèi)H0順風(fēng)0=TAS+WS=MH0～90順側(cè)風(fēng)逐漸增大＞TAS≠M(fèi)H90正側(cè)風(fēng)最大≈TAS≠M(fèi)HWA側(cè)風(fēng)程度DAGSMTK180逆風(fēng)0=TAS-WS=MH90～180逆?zhèn)蕊L(fēng)逐漸減?。糡AS≠M(fèi)H0順風(fēng)0=TAS+WS=MH0～90順側(cè)風(fēng)逐漸增大＞TAS≠M(fèi)H90正側(cè)風(fēng)最大≈TAS≠M(fèi)H五、偏流、地速的影響因素TAS變化對(duì)DA、GS的影響WS變化對(duì)DA、GS的影響WD變化對(duì)DA、GS的影響MH變化對(duì)DA、GS的影響結(jié)束1.預(yù)定航線MC30°，氣象風(fēng)向340°，航線上存在什么風(fēng)？A．左側(cè)風(fēng)

B．左逆?zhèn)蕊L(fēng)C．右順側(cè)風(fēng)2.預(yù)計(jì)磁航跡355°，平均磁航向355°，實(shí)際航跡角355°，什么側(cè)風(fēng)？A．順逆風(fēng)或無風(fēng)B．左側(cè)風(fēng)C．右側(cè)風(fēng)3.飛行中測(cè)得偏流+10°，地速等于真空速，什么樣的側(cè)風(fēng)A．無風(fēng)

B．左正側(cè)風(fēng)

C．右正側(cè)風(fēng)4.若航向、空速、風(fēng)向不變，當(dāng)風(fēng)速減小時(shí)，A．偏流減小，地速在順側(cè)風(fēng)時(shí)增大B．偏流減小，地速不變

C．偏流減小，地速在逆?zhèn)蕊L(fēng)時(shí)增大5.一氣球于0637從A點(diǎn)出發(fā)，氣象風(fēng)290°/6KT，0847時(shí)氣球應(yīng)位于A．A點(diǎn)110°，方位13海里B．A點(diǎn)290°，方位13海里C．A點(diǎn)110°，方位12海里航跡角MTK與航向MH的關(guān)系

MTK=MH+DA或DA=MTK-MH航跡角MTK與風(fēng)向WDn的關(guān)系

WDn=MTK+WA或WA=WDn-MTKDA、GS與TAS、WS、WA的關(guān)系

DA≈(57.3/TAS)WSsinWAGS≈TAS+WScosWA

NmNmMHDAWDnWAMTKTASWSGS返回航行速度三角形構(gòu)成NmNmTASWSGSTASMHGSMTKWSWDDAWAMH——三線五角DAMTKWAWDn返回偏流DA：航跡線偏離航向線的角度。

左側(cè)風(fēng)，航跡偏在航向線的右側(cè)，規(guī)定為正（＋DA）右側(cè)風(fēng)，航跡偏在航向線的左側(cè)，規(guī)定為負(fù)（－DA）風(fēng)角WA：航跡線和風(fēng)向線的夾角。

正負(fù)規(guī)定：左側(cè)風(fēng)為正，右側(cè)風(fēng)為負(fù)。范圍：0

～±180；俗稱：WA0,順風(fēng)；WA±180,逆風(fēng)或頂風(fēng)；WA±90,正側(cè)風(fēng)；WA0～±90，順側(cè)風(fēng)；

WA±90～180，逆?zhèn)蕊L(fēng)。返回NTNM航向線航跡線TTKMTK返回風(fēng)GS換算關(guān)系：TTK=MTK+(±MV)

+MVTASWSGSDATASDAWSGS返回TASDAWSGSTA