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文檔簡介
會計學(xué)1CNG槽車安全操作和應(yīng)急搶險剖析實用主要內(nèi)容一、CNG的基本常識三、CNG槽車安全運輸注意事項四、CNG槽車應(yīng)急處理方案二、CNG槽車裝卸作業(yè)規(guī)程第1頁/共23頁1、天然氣基本常識
主要成分:甲烷(CH4)
理化性質(zhì):無色、無味、無毒的氣體絕對密度:0.7040kg/m3
相對密度:0.55(比空氣輕)
爆炸極限:5%—15%沸點:-161.5。C第2頁/共23頁2、CNG的簡要介紹CNG(compressednaturalgas):全稱壓縮天然氣,將天然氣通過緩沖罐、壓縮機、干燥塔等裝置壓縮至
20MPa~25MPa,存儲在特定壓力容器內(nèi)。第3頁/共23頁CNG長管拖車主要由半掛車、框架、大容積無縫鋼瓶、前端安全艙、后端操作艙5大部分組成。CNG長管拖車的燃料分為兩種:一種使用柴油作為燃料,另一種使用自帶CNG作為燃料。壓縮氣體管束式集裝箱拖車結(jié)構(gòu)第4頁/共23頁安全附件包括:安全閥、爆破片、壓力表、液面計、溫度計、緊急切斷裝置、管接頭、人孔、管道閥門、導(dǎo)靜電裝置等。
第5頁/共23頁壓縮氣體管束式集裝箱拖車
主要技術(shù)參數(shù)(34/40英尺)設(shè)計溫度:-40。C液壓試驗壓力:33.4MPa氣密性試驗壓力:20MPa公稱工作壓力:20MPa單瓶水容積:1900L/2250L數(shù)量:10/8支充裝天然氣體積:4780Nm3/4540Nm3額定載重:3430kg/3255kg鋼瓶重量:約2845公斤,管束重量:約為25.57噸第6頁/共23頁主要內(nèi)容一、CNG的基本常識二、CNG槽車裝卸作業(yè)規(guī)程三、CNG槽車安全運輸注意事項四、CNG槽車應(yīng)急處理方案第7頁/共23頁1、充裝作業(yè)步驟
半掛車進入裝卸區(qū)前,應(yīng)將其接地帶提起;將半掛車停放在裝卸區(qū)指定的安全作業(yè)地點,熄滅牽引車發(fā)動機,打開后操作廂,掛好風(fēng)鉤,對掛車剎車制動;將加氣柱的靜電接地線與半掛車操作倉內(nèi)的導(dǎo)靜電片連接;檢查各連接部位是否連接緊固;充裝作業(yè)前檢查閥門狀態(tài),裝卸管路中快裝接頭前裝卸主控閥關(guān)閉,其余閥門開啟。加氣柱裝卸閥和放散閥處于關(guān)閉狀態(tài);第8頁/共23頁將站上裝卸軟管與操作倉內(nèi)的快裝接頭進行連接,確保連接可靠;對加氣軟管內(nèi)的空氣進行置換;打開快裝接頭前裝卸主控閥,緩慢開啟加氣柱裝卸閥進行充氣(如閥門發(fā)生泄漏,應(yīng)立即停止充氣,關(guān)閉其它閥門進行檢查);當(dāng)槽車壓力表顯示充裝壓力為20MPa時,關(guān)閉加氣柱充裝閥,關(guān)閉各瓶口球閥及裝卸主控閥,打開加氣柱放空閥進行放散,確認(rèn)軟管內(nèi)無壓力后斷開快裝接頭的連接。第9頁/共23頁2、卸氣作業(yè)步驟卸氣作業(yè)時,先檢查各閥門狀態(tài),確認(rèn)操作倉內(nèi)所有閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)。站上加氣柱裝卸閥、放空閥處于關(guān)閉狀態(tài);將站上裝卸軟管與操作倉內(nèi)的快裝接頭進行連接,確保連接到位;打開加氣柱裝卸閥,5秒鐘后關(guān)閉,然后緩慢打開加氣柱放空閥,將軟管內(nèi)大部分氣體放空,然后關(guān)閉;先打開各瓶口球閥,然后打開快裝接頭前裝卸主控閥,緩慢開啟加氣柱裝卸閥進行卸氣(當(dāng)閥門發(fā)生泄漏時,應(yīng)立即停止卸氣,關(guān)閉其它閥門,進行檢查);第10頁/共23頁卸氣完畢,關(guān)閉加氣柱裝卸閥,關(guān)閉裝卸主控閥,打開加氣柱放散閥,將軟管內(nèi)的氣體排出,然后關(guān)閉,確認(rèn)軟管內(nèi)無壓力后斷開快裝接頭的連接;充裝、卸氣過程中應(yīng)時刻注意溫度的變化,溫度不能低于-20。C,同時不能高于60。C;充裝、卸氣完畢后,收起靜電接地線,關(guān)好操作倉門。第11頁/共23頁3、排污作業(yè)步驟槽車正常運行狀態(tài)下,各瓶口處的排污閥門和排污總閥是關(guān)閉的,用戶應(yīng)定期對瓶式壓力容器進行排污;壓力容器內(nèi)殘留氣體壓力應(yīng)在0.4MPa-0.6MPa;連接排污管路,將排污管引至安全地點;打開各瓶口排污閥,打開排污總閥,進行排污;當(dāng)瓶內(nèi)壓力降至不小于0.1MPa時關(guān)閉各瓶口排污閥,排污總閥,排污完畢。第12頁/共23頁4、壓力表、溫度計的操作壓力表下面安裝有壓力表閥,當(dāng)壓力表因損壞需要更換或因定期檢驗需要拆下時,應(yīng)關(guān)閉壓力表閥,擰松閥門上的放空螺釘(注意不要擰下來),放空壓力表和閥門之間的氣體,取下壓力表,擰緊放空螺釘;溫度計同介質(zhì)不接觸,溫度計因損壞或因定期檢驗時,可直接拆下。第13頁/共23頁5、車拍尾部的接地帶作業(yè)步驟槽車在公路上行駛時,應(yīng)將靜電接地帶放下;槽車駛?cè)胝緟^(qū)時,應(yīng)將靜電接地帶提起。第14頁/共23頁主要內(nèi)容一、CNG的基本常識二、CNG槽車裝卸作業(yè)規(guī)程三、CNG槽車安全運輸注意事項四、CNG槽車應(yīng)急處理方案第15頁/共23頁CNG槽車安全操作要點槽車司機、押運員應(yīng)對半掛車的安全運行負(fù)責(zé)。操作人員必須充分了解半掛車的性能及各個裝置附件的操作,能果斷處理應(yīng)急情況和各種事故。操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考試合格后,持證上崗。在進行充卸作業(yè)時,操作人員不得離開現(xiàn)場,司機不得啟動車輛。第16頁/共23頁在公路上停車時,至少應(yīng)留一人看守。充、卸作業(yè)現(xiàn)場及槽車附近嚴(yán)禁煙火,并不得使用易產(chǎn)生火花的工具和物品,照明時使用防爆照明燈具。操作人員必須熟練掌握隨車所配滅火器使用方法。動火作業(yè)前,需填寫動火作業(yè)審批單,經(jīng)上級批準(zhǔn)后方可動火,現(xiàn)場采取防范措施。出現(xiàn)氣體泄漏,壓力異常及其他不安全因素時,應(yīng)立即停車(??柯愤吇虬踩貛В┙o予妥善處理。第17頁/共23頁主要內(nèi)容一、CNG的基本常識二、CNG槽車裝卸作業(yè)規(guī)程三、CNG槽車安全運輸注意事項四、CNG槽車應(yīng)急處理方案第18頁/共23頁1、應(yīng)急處理要求
駕駛員、押運員在事故發(fā)生后,在可能的條件下盡量保護好現(xiàn)場,疏散現(xiàn)場群眾,并采取相應(yīng)的緊急搶險措施,防止事故的蔓延和擴大。同時應(yīng)將事故的詳細(xì)情況及時報告事故緊急情況處理小組領(lǐng)導(dǎo)。報告時要保持冷靜,講清事故地點、事故的具體情況。需要向119、110求助的,由領(lǐng)導(dǎo)決定,情況危急或事故無法控制的,可以直接向119、110報警求助。第19頁/共23頁2、CNG槽車應(yīng)急處理方案
1.高壓氣體泄漏:CNG長管拖車發(fā)生追尾、撞擊、碰擦、墜落等道路交通事故,后操作箱內(nèi)管道、閥門是最易受到破損的部位,一旦這些部位受到破壞,高壓氣體會瞬間噴出并迅速擴散到高壓氣瓶組吸熱結(jié)霜。應(yīng)對措施:(1)封閉道路,以事故罐車為中心劃定500-1000米警戒區(qū),消除警戒區(qū)內(nèi)火源;(2)劃定100-150米處置區(qū),選擇上風(fēng)向車輛站位,事故罐車兩側(cè)部署長干線移動水力自擺炮對集束管組表面強制冷卻降溫,周邊可部署水幕水帶、水幕水槍稀釋擴散氣體;(3)在保證安全的前提下,關(guān)閉其他未受損的集束管截止閥。如CNG長管拖車發(fā)動機使用該車集束管組燃料,應(yīng)及時關(guān)閉連接閥門。原則上不堵漏、不轉(zhuǎn)輸、不倒罐,監(jiān)控將事故集束管介質(zhì)泄放完為止。第20頁/共23頁2.集束管組燃燒:CNG長管拖車集束管組著火部位一般在后操作箱各集束管閥門及管道連接處,呈帶壓火炬式燃燒,火焰長、輻射熱強,應(yīng)選擇上風(fēng)向車輛站位,事故車兩側(cè)部署長干線移動水力自擺炮對集束管組表面強制冷卻降溫,力量部署到位后,人員應(yīng)及時撤離到安全區(qū)??刂迫紵年P(guān)鍵是保障水源持續(xù)供給,編程上2臺大流量車各出2支移動炮干線。其他車輛轉(zhuǎn)運供水,控制集束管組不爆炸、不擴展即達到戰(zhàn)術(shù)目的。注:嚴(yán)禁在
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