演示文稿副本_第1頁(yè)
演示文稿副本_第2頁(yè)
演示文稿副本_第3頁(yè)
演示文稿副本_第4頁(yè)
演示文稿副本_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩31頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

企業(yè)分析報(bào)告---江淮汽車陳良魯曉玲唐路路楚冬韓芳馬芮馬雯君羊國(guó)慶小組成員12345678吳忠崔91企業(yè)簡(jiǎn)介2發(fā)展歷史3營(yíng)銷現(xiàn)狀4SWOT分析5現(xiàn)存問(wèn)題6解決對(duì)策目錄CONTENTS01企業(yè)簡(jiǎn)介EnterprisebriefintroductionONE

安徽江淮汽車股份有限公司1999年9月30日成立,前身為合肥江淮汽車制造廠,公司占地面積460多萬(wàn)平方米,總資產(chǎn)53億元,員工總數(shù)17000余人。

公司于2001年在上海證券交易所上市,股票名稱為“江淮汽車”,股票代碼600418,2004年又成功發(fā)行了可轉(zhuǎn)債,2005年成功實(shí)施了股權(quán)分置改革。2011年,公司銷售各類汽車超過(guò)46萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)21年以平均增長(zhǎng)速度達(dá)40%的超快發(fā)展。企業(yè)簡(jiǎn)介02發(fā)展歷史ThedevelopmenthistoryTWO創(chuàng)業(yè)(1964-1990)1964年5月20日巢湖汽車配件廠成立,后改名為江淮汽車制造廠011968年4月第一輛江淮牌汽車誕生021990年產(chǎn)銷汽車不足千輛,銷售收入僅有3000萬(wàn)元。企業(yè)陷入谷底,舉步維艱,0302延安整風(fēng)奠定了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的思想基礎(chǔ),并引發(fā)了學(xué)習(xí)型組織的創(chuàng)建。03漸進(jìn)式變革奠定了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力基礎(chǔ),并形成了1358理論。01第一次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重點(diǎn)發(fā)展客車專用底盤(pán),適時(shí)發(fā)展整車。1993年10月28日江淮汽車年產(chǎn)突破萬(wàn)臺(tái),進(jìn)入安徽工業(yè)企業(yè)五十強(qiáng)。轉(zhuǎn)折(1990-1996)發(fā)展(1996-2006)站在巨人肩膀上與巨人同行把企業(yè)變成一所學(xué)校建設(shè)共同家園構(gòu)建三個(gè)系統(tǒng)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新不斷推出新產(chǎn)品;通過(guò)管理創(chuàng)新不斷引入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn);通過(guò)機(jī)制創(chuàng)新不斷進(jìn)行體制變革。讓每個(gè)人有機(jī)會(huì)成全自我。向一切可以學(xué)習(xí)的人學(xué)習(xí),向一切可以學(xué)習(xí)的事學(xué)習(xí)。組織中的成員在工作中活出生命的意義。01020304超越(2006-至今)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷量160萬(wàn)輛,銷售收入達(dá)1000億元。把品質(zhì)作為責(zé)任,視品質(zhì)如同生命,以品質(zhì)塑造品牌,實(shí)現(xiàn)由中國(guó)制造向中國(guó)品牌的跨越。由單純的商用車企業(yè)轉(zhuǎn)向商用車和乘用車并舉的綜合型汽車企業(yè);由以賺取制造利潤(rùn)轉(zhuǎn)向同時(shí)賺取技術(shù)和品牌利潤(rùn);由以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主轉(zhuǎn)向向國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)并重。十二五發(fā)展目標(biāo)品質(zhì)JAC第二次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型03營(yíng)銷現(xiàn)狀MarketingstatusquoTHREE公司產(chǎn)品

目前公司主導(dǎo)產(chǎn)品有:6~12米客車底盤(pán),0.5~50噸重、中、輕、微卡車,星銳多功能商用車,6~12座瑞風(fēng)商務(wù)車(MPV),瑞鷹越野車(SRV),C級(jí)賓悅、B級(jí)和悅及和悅RS、A級(jí)同悅及同悅RS、A0級(jí)悅悅轎車。2015年銷售情況

1、2015年1-8月江淮汽車轎車銷量為2.46萬(wàn)輛,SUV銷量為14.31萬(wàn)輛。其中銷量前五的車型分別是瑞風(fēng)S3、瑞風(fēng)S5、和悅、同悅、和悅A30。2、國(guó)慶佳節(jié)期間,2015(第四屆)皮卡中國(guó)行暨SUV跨界巡展在云南紅河開(kāi)展,現(xiàn)場(chǎng)香車美女云集,活動(dòng)豐富精彩,訂單紛至沓來(lái),紅河汽車市場(chǎng)在皮卡中國(guó)行的推動(dòng)下,迎來(lái)了黃金十月。兩天的活動(dòng)中,江淮汽車以最突出的表現(xiàn)最終獲得了巡展組委會(huì)授予的“優(yōu)秀經(jīng)銷商獎(jiǎng)”。3、2015年10月10日,江淮汽車輕卡車生產(chǎn)基地正在生產(chǎn)出口伊朗的3000輛輕卡汽車。1月至9月,江淮汽車各類車型共銷售4.96萬(wàn)輛(含安凱客車銷量),與上年同比大幅增長(zhǎng)52.5%。據(jù)了解,江淮汽車銷售量主要靠SUV、輕卡、新能源“三駕馬車”而增長(zhǎng)強(qiáng)勁。04SWOT分析ASWOTanalysisFOURS(內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì))01全球視野:經(jīng)過(guò)多年努力,江淮汽車已在國(guó)際市場(chǎng)樹(shù)立了良好的品牌形象,成為中國(guó)自主品牌的新標(biāo)桿02

良好的財(cái)務(wù)資源:江淮汽車公司擁有江淮汽車、安凱客車兩家上市公司和江淮專用車等15家全資、控股子公司,已形成商用車、乘用車、客車、零部件和汽車服務(wù)五大業(yè)務(wù)板塊。已成為由五家公司合資成立的股份公司。S(內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì))03工藝優(yōu)勢(shì):焊裝車間內(nèi),國(guó)際先進(jìn)大綱領(lǐng)快速高柔性焊裝線,國(guó)內(nèi)自主品牌首創(chuàng);涂裝車間采用的則是僅在大眾、寶馬等先進(jìn)企業(yè)才應(yīng)用的水性B1B2免中涂新工藝,在國(guó)內(nèi)自主品牌中亦是首創(chuàng)。先進(jìn)的生產(chǎn)基地,一流的生產(chǎn)線。04人力資源優(yōu)勢(shì):公司管理高層實(shí)力雄厚,同時(shí)公司聘請(qǐng)合大專家給管理層培訓(xùn)。公司位于安徽省合肥市,無(wú)論是員工還是技術(shù)人員的技能和經(jīng)驗(yàn)都是比較豐富的。W(內(nèi)部劣勢(shì))

沒(méi)有一個(gè)拳頭產(chǎn)品,拳頭產(chǎn)品也就是精品,精品能夠引起口碑效應(yīng),雖然做了很多種類的汽車,卻沒(méi)有一種令人稱道的,行業(yè)內(nèi)都是中下游的檔次,汽車品牌效益不高。

沒(méi)有準(zhǔn)確的定位,譬如奔馳定位舒適、寶馬定位駕駛、沃爾沃定位安全,其他行業(yè)如戴爾電腦強(qiáng)調(diào)“物超所值,實(shí)惠之選”反觀江淮汽車雖然有很多車型,基本上沒(méi)有給人什么鮮活的印象。

產(chǎn)品質(zhì)量,安全性不高,例如2013年央視3-15晚會(huì)在北京舉行,曝光江淮汽車大部分鋼板生銹等質(zhì)量問(wèn)題,給車主帶來(lái)極大安全隱患。售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不健全,自主研發(fā)能力差。O(外部機(jī)會(huì))01

隨著改革開(kāi)放,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,20世紀(jì)末到本世紀(jì)初,汽車工業(yè)發(fā)展較為迅速,為江淮汽車的發(fā)展壯大提供了市場(chǎng)基礎(chǔ)。02

基礎(chǔ)設(shè)施日益完善:2008年,在經(jīng)濟(jì)危機(jī)席卷全球之時(shí),我國(guó)政府相應(yīng)地推出了40000億拉動(dòng)內(nèi)需的政策。而這大手筆的資金很大一部分流向了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。與汽車相關(guān)的高速路、公路、加油站、衛(wèi)星城等公共基礎(chǔ)建設(shè)的不斷完善,為江淮汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)性保障。O(外部機(jī)會(huì))03與其他中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車公司相比較而言,江淮汽車具有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、非凡的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)、高效的營(yíng)銷推廣、“大協(xié)同運(yùn)作體系”為江淮汽車帶來(lái)了強(qiáng)勁的突破式增長(zhǎng).04互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,給江淮企業(yè)帶來(lái)了從傳統(tǒng)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化的供需合理分配。T(外部威脅)面對(duì)日益擁堵的交通、購(gòu)車保險(xiǎn)、停車?yán)щy等問(wèn)題,大城市居民開(kāi)始有轉(zhuǎn)向公共交通工具的趨勢(shì)2由于技術(shù)的發(fā)展,城際高鐵、地鐵不斷推廣,還有人們消費(fèi)觀念的改變,都必將影響江淮乃至整個(gè)汽車工業(yè)的發(fā)展。1通貨膨脹以及用戶討價(jià)還價(jià)的能力加強(qiáng)3產(chǎn)權(quán)糾紛問(wèn)題:近兩年來(lái)中國(guó)汽車企業(yè)和國(guó)外一些汽車企業(yè)的有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的糾紛不斷出現(xiàn),如豐田汽車起訴吉利通用汽車,起訴奇瑞等多宗國(guó)外汽車企業(yè)起訴國(guó)內(nèi)汽車廠家侵權(quán)的事件發(fā)生。這些知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛不僅損害了中國(guó)汽車企業(yè)的形象,還使中國(guó)汽車走向國(guó)際市場(chǎng)道路變得舉步維艱4010203充分發(fā)揮資源和國(guó)家政策優(yōu)勢(shì),加快出口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。加大資金投入,提高自主研發(fā)能力,過(guò)渡為技術(shù)優(yōu)勢(shì)的核心能力。研發(fā)和投入大量新車,滿足中國(guó)的汽車需求市場(chǎng)及各消費(fèi)群體的不同需求。so戰(zhàn)略(增長(zhǎng)型)提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全性招聘高素質(zhì)人才,提高售后服務(wù)質(zhì)量。整合江淮的先進(jìn)技術(shù),運(yùn)用到旗下各個(gè)品牌,提高自身的技術(shù)和質(zhì)量。4搶占新興市場(chǎng),保持市場(chǎng)份額。Wo戰(zhàn)略(扭轉(zhuǎn)型)Wt(防御性)發(fā)揮工藝優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大規(guī)?;?,增加利潤(rùn)。3在守住已經(jīng)占領(lǐng)的市場(chǎng)的前提下,可逐漸對(duì)江淮汽車的技術(shù)、文化等進(jìn)行改進(jìn),進(jìn)行中端市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)。42加快科技研發(fā),在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地加大宣傳力度,使產(chǎn)品的品牌觀念深入人心,穩(wěn)固低端市場(chǎng)。1在新能源市場(chǎng)上加大投入開(kāi)發(fā),進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,適應(yīng)綠色能源政策。02尋求強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,加強(qiáng)資源整合,提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力。01依靠自身的成本優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),穩(wěn)固低端市場(chǎng)的份額,緊跟比亞迪、奇瑞等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。03St(多種經(jīng)營(yíng))WTSOLoremipsumdolorsitametconsecteturassdipisicingelitseddoeiusmoddolor.SWOT分析Loremipsumdolorsitametconsecteturassdipisicingelitseddoeiusmoddolor.Loremipsumdolorsitametconsecteturassdipisicingelitseddoeiusmoddolor.Loremipsumdolorsitametconsecteturassdipisicingelitseddoeiusmoddolor.05現(xiàn)存問(wèn)題ExistingproblemstFIVE同行競(jìng)爭(zhēng)力隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,越來(lái)越多的外國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),而對(duì)于汽車這個(gè)高端行業(yè)來(lái)說(shuō),國(guó)外品牌比國(guó)產(chǎn)品牌更加吸引人的眼球??萍家?1世紀(jì)人類生活的環(huán)境面臨著一系列問(wèn)題,包括能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題,汽車作為新時(shí)代的生活必備品,在代表著所有者身份地位的同時(shí),節(jié)能和環(huán)保方面對(duì)其也有了新的要求,如何讓汽車做到高性能、低排放,超節(jié)能,是汽車行業(yè)的一大挑戰(zhàn)。銷售模式問(wèn)題

現(xiàn)在汽車銷售模式主要有:廠家主導(dǎo)、廠家與商家優(yōu)勢(shì)結(jié)合、品牌專買(mǎi)等,總的來(lái)說(shuō),比較單一。如何提出新穎且容易讓消費(fèi)者接受的銷售模式,也是汽車行業(yè)急需解決的一大問(wèn)題之一。消費(fèi)者信用度

信用度是一個(gè)品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,這需要產(chǎn)品在消費(fèi)者眼中有更好的質(zhì)量,更高的性能,更貼心的服務(wù),更低的價(jià)格等,那么如何提做到這些,提高自身信譽(yù)和評(píng)價(jià),也是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。06解決對(duì)策countermeasuresSIXLOREMIPSUMDOLORLoremipsumdolorametconsecteturadipisicingelitseddoeiusmodtemporincididuntlaboreetdoloremagnaaliquaUtenimadminimveniamquisnostrudexercitationullamcolaborisnisiutaliquipexcommodoconsequatDuisauteirureipsumdolorametcons.LOREMIPSUMDOLORLoremipsumdolorametconsecteturadipisicingelitseddoeiusmodtemporincididuntlaboreetdoloremagnaaliquaUtenimadminimveniamquisnostrudexercitationullamcolaborisnisiutaliquipexcommodoconsequatDuisauteirureipsumdolorametcons.LOREMIPSUMDOLORLoremipsumdolorametconsecteturadipisicingelitseddoeiusmodtemporincididuntlaboreetdoloremagnaaliquaUtenimadminimveniamquisnostrudexercitationullamcolaborisnisiutaliquipexcommodoconsequatDuisauteirureipsumdolorametcons.LOREMIPSUMDOLORLorem

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論