期末強(qiáng)化訓(xùn)練一

2015江口中學(xué)高三物理期末強(qiáng)化訓(xùn)練一13.自然界的電、熱和磁等現(xiàn)象都是相互聯(lián)系的，很多物理學(xué)家為尋找它們之間的聯(lián)系做出了貢獻(xiàn)。下列說法中不正確的是A.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，說明了電可以生磁B.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，說明了磁可以生電C.歐姆發(fā)現(xiàn)了歐姆定律，說明了熱現(xiàn)象和電現(xiàn)象之間存在聯(lián)系D.焦耳發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng)，定量得出了電能和熱能之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系F14.如圖所示，物體受到沿斜面向下的拉力F仍能靜止在粗糙斜面上，下列說法正確的是A.這說明牛頓第二定律是錯(cuò)誤的B.斜面對(duì)物體可能沒有摩擦力C.撤去拉力F后物體仍能靜止D.撤去拉力F后物體將沿斜面運(yùn)動(dòng)

M15．如圖，在正點(diǎn)電荷Q形成的電場中，在某點(diǎn)M放入一電荷量為q的正點(diǎn)電荷P，P受到的庫侖力為F，下列表述正確的是A．P、Q之間相互吸引B．若將P移走，則M點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零C．若將P移近Q，則P所受庫侖力減小D．若將P的電荷量增大為2q，則P所受庫侖力增大為2F16.如圖所示，兩豎直放置的平行光滑導(dǎo)軌處于垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場中，金屬桿ab可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)，金屬桿ab始終與導(dǎo)軌接觸良好且保持水平，原先S斷開，讓ab桿由靜止下滑，一段時(shí)間后閉合S，則從S閉合開始記時(shí)，ab桿的運(yùn)動(dòng)速度v隨時(shí)間t的關(guān)系圖不可能是下圖中的哪一個(gè)？B17．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，在3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇．由圖象可知：A．相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為2mB．相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為4mC．出發(fā)前兩質(zhì)點(diǎn)的位置是乙在甲之前4mD．出發(fā)前兩質(zhì)點(diǎn)的位置是甲在乙之前4m18．如圖所示電路中，燈泡A、B的規(guī)格相同，電感線圈L的自感系數(shù)足夠大且電阻可忽略。下列關(guān)于此電路的說法中正確的是

A．S閉合后的瞬間，A、B同時(shí)亮，然后A變暗最后熄滅B．S閉合后的瞬間，B先亮，A逐漸變亮，最后A、B一樣亮C．S斷開后的瞬間，A立即熄滅，B逐漸變暗最后熄滅D．S斷開后的瞬間，B立即熄滅，A閃亮一下后熄滅

19.如圖為磁流體發(fā)電機(jī)的原理圖，等離子體束（含有正、負(fù)離子）以某一速度垂直噴射入由一對(duì)磁極CD產(chǎn)生的勻強(qiáng)磁場中，A、B是一對(duì)平行于磁場放置的金屬板．穩(wěn)定后電流表中的電流從“+”極流向“-”極，由此可知A.D磁極為N極B.正離子向B板偏轉(zhuǎn)C.負(fù)離子向D磁極偏轉(zhuǎn)D.離子在磁場中偏轉(zhuǎn)過程洛侖茲力對(duì)其不做功

21．我國的探月衛(wèi)星由地面發(fā)射后，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)多次變軌最終進(jìn)入距離月球表面約100公里的圓形軌道III（如圖）,開始對(duì)月球進(jìn)行探測.A.

飛行試驗(yàn)器在軌道III上的運(yùn)動(dòng)速度比月球的第一宇宙速度小B.

飛行試驗(yàn)器在軌道III上經(jīng)過P點(diǎn)的速度比在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)大C.

飛行試驗(yàn)器在軌道III上經(jīng)過P點(diǎn)的向心加速度比在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)小D.

飛行試驗(yàn)器在軌道I上的機(jī)械能比在軌道II上大34．(I)（8分）某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A．按圖乙所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中與定滑輪及彈簧測力計(jì)相連的細(xì)線豎直；B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度。根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程，回答以下問題：(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是______。A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等B．實(shí)驗(yàn)過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)C．與小車相連的輕繩與長木板一定要平行D．彈簧測力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半E．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)上圖所示是實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶，A、B、C、D是連續(xù)四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，時(shí)間間隔為△t，測出AC間的距離為SI，測出BD間的距離為SII．a(chǎn)可用SI、SII和△t表示為a=________。

(3)由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖像，與本實(shí)驗(yàn)相符合的是____。A

3.2b）為了更準(zhǔn)確地測出此電壓表內(nèi)阻的大小，該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙、丙所示的兩實(shí)驗(yàn)電路，你認(rèn)為其中較為合理的是__________電路（填乙/丙）。（c）用你選擇的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要直接測量的物理量是______________________。用上面所測各量表示電壓表內(nèi)阻，其表達(dá)式為Rv=____________。S2閉合前、后電壓表的示數(shù)U1、U2

(1)兩車碰撞后瞬間A車、B車、C球的速度各多大