第十一章現(xiàn)代物流

物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流P2物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流P3物聯(lián)網(wǎng)和物流的關(guān)系1智能物流的概念2物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的技術(shù)3物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用4本章要點(diǎn)11智能物流

物流：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)地結(jié)合。

現(xiàn)代物流：指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)?，F(xiàn)代物流的核心就是要信息化。11.1智能物流概述11智能物流

智能物流：智能物流是指貨物從供應(yīng)者向需求者的智能移動過程，包括智能運(yùn)輸、智能倉儲、智能配送、智能包裝、智能裝卸以及智能信息的獲取、加工和處理等多項(xiàng)基本活動，為供方提供最大化的利潤，為需方提供最佳的服務(wù)，同時也應(yīng)消耗最少的自然資源和社會資源，最大限度地保護(hù)好生態(tài)環(huán)境，從而形成完備的智能社會物流管理體系。11.1智能物流概述11.1智能物流物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推動著中國智慧物流的變革。隨著物聯(lián)網(wǎng)理念的引入，技術(shù)的提升，政策的支持，相信未來物聯(lián)網(wǎng)將給中國物流業(yè)帶來革命性的變化，中國智慧物流將迎來大發(fā)展的時代。未來物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)的應(yīng)用主要包括以下幾個方面。(1)智慧供應(yīng)鏈與智慧生產(chǎn)融合。(2)智慧物流網(wǎng)絡(luò)開放共享，融入社會物聯(lián)網(wǎng)。(3)多種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成應(yīng)用于智慧物流。(4)物流領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用模式將不斷涌現(xiàn)。11智能物流（1）自動識別技術(shù)；

（2）數(shù)據(jù)庫倉庫和數(shù)據(jù)庫挖掘技術(shù)；

（3）人工智能技術(shù)

（4）GPS和GIS

（5）云計(jì)算技術(shù)

（6）無線通信技術(shù)。

……

智能物流中的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)P8物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開物流行業(yè)的支持。物流領(lǐng)域是物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)最有現(xiàn)實(shí)意義的應(yīng)用領(lǐng)域之一。RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用將極大的提升國際貿(mào)易流通效率。隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流已經(jīng)不能滿足快速發(fā)展的需求，物聯(lián)網(wǎng)的誕生直接為現(xiàn)代物流業(yè)起了非常重要的作用。物流也可以說是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一塊重要的土壤，極大加速了物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和發(fā)展。運(yùn)輸?shù)姆N類和風(fēng)險、物流過程中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)和動作方式以及物流企業(yè)的服務(wù)，都影響到物流運(yùn)輸?shù)某杀竞唾|(zhì)量。P911.2物聯(lián)網(wǎng)和物流11.2.1物聯(lián)網(wǎng)和物流的關(guān)系1.物流是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展的基礎(chǔ)物流隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，也隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開物流行業(yè)支持。2.物流是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域

物流與物聯(lián)網(wǎng)關(guān)系十分密切，通過物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，企業(yè)不但可以實(shí)現(xiàn)物流的順利運(yùn)行，城市交通和市民生活也將獲得很大的改觀。P1011.2.2物聯(lián)網(wǎng)對物流信息化的影響所謂物流信息化，是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對物流過程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動，以實(shí)現(xiàn)對貨物流動過程的控制。物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用對物流信息化產(chǎn)生了巨大的影響。P111.開放性物流信息化完全靠自己投資和管理的時代快要過去了，必須要有社會信息、外部信息的交換共享，同時還要有自身信息向社會發(fā)布的機(jī)會。2.動態(tài)性市場發(fā)展的動態(tài)性導(dǎo)致企業(yè)發(fā)展的重要需求就是適應(yīng)快速變化的外部環(huán)境，提升精細(xì)化管理要求?，F(xiàn)代化的貨運(yùn)物流市場更是離不開智能信息化管理和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。3.集中性集中管理是各大企業(yè)信息化建設(shè)的一個重要趨勢，物流信息化應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)資源的整合和流程的管理的趨勢越來越明顯。集中管理有利于提高信息的處理能力和服務(wù)能力；同時，信息加工服務(wù)的人才是稀缺的，只有集中起來才能夠投資建設(shè)數(shù)據(jù)中心。

P124.關(guān)鍵技術(shù)RFID是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的排頭兵，傳感器是感知物體必不可少的元器件；第二是網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，包括3G網(wǎng)，甚至4G網(wǎng)等移動無線通訊技術(shù)；第三是智能終端，物流中機(jī)載終端和手持終端也將隨著物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用得到迅速的發(fā)展；第四是定位服務(wù)，除了傳統(tǒng)的GPS，發(fā)展最快的是通過智能手機(jī)提供的位置服務(wù)；第五是商業(yè)智能技術(shù)，物流管理一旦轉(zhuǎn)移到依賴于信息加工、信息處理，即利用商業(yè)智能技術(shù)進(jìn)行加工和處理信息，實(shí)現(xiàn)決策、實(shí)現(xiàn)增值時，商業(yè)智能技術(shù)將會熱門起來。

P135.數(shù)據(jù)中心在物聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)過程中，可以看到現(xiàn)在最成功的案例，發(fā)展最快的實(shí)體，恰恰都是數(shù)據(jù)中心類型的。國內(nèi)有阿里巴巴，國外有谷歌、蘋果公司，都是發(fā)展非?？斓臄?shù)據(jù)公司，對世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了非常大的沖擊。通過數(shù)據(jù)中心模式，這些公司自己解決了實(shí)踐中碰到的標(biāo)準(zhǔn)、流程、人才、體制等各種問題。P1411.3智能物流智能物流是根據(jù)自身的實(shí)際水平和客戶需求對智能物流信息化進(jìn)行定位，是國際未來物流信息化發(fā)展的方向。智能物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。智能物流是基于物聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用基礎(chǔ)上，利用先進(jìn)的信息采集、信息處理、信息流通和信息管理技術(shù)，完成包括運(yùn)輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等多項(xiàng)基本活動的貨物從供應(yīng)者向需求者移動的整個過程。P15中國首款物聯(lián)網(wǎng)3D物流車該車人性化的配件一應(yīng)俱全，是在江淮星銳歐系多功能商用車平臺上，整合計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，打造的集數(shù)據(jù)采集、智能監(jiān)控、過程控制于一體的智能物流專用車輛，為物流行業(yè)向“智能化”運(yùn)輸升級，提供了現(xiàn)實(shí)的解決方案。P1611.4物流領(lǐng)域中的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)11.4.1感知技術(shù) 感知技術(shù)主要包括RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、傳感器技術(shù)、視頻識別與監(jiān)控技術(shù)、激光技術(shù)、紅外技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)等。 圖8-2感知技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用P17RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域主要應(yīng)用于以下幾個方面：（1）貨運(yùn)集裝箱、托盤的追蹤與管理。圖堆場內(nèi)側(cè)吊堆高機(jī)讀寫器安裝位置（a）

圖堆場內(nèi)頂?shù)醵迅邫C(jī)讀寫器安裝位置（b）P18（2）道路貨運(yùn)車輛的跟蹤與管理。圖RFID應(yīng)用于貨運(yùn)車輛的跟蹤管理P19（3）配送中心管理。圖8-6基于RFID的配送中心解決方案P2011.4.2網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要包括有線與無線局域網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、現(xiàn)場總線技術(shù)和無線通信技術(shù)。圖7網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用P2111.4.3智能技術(shù)

智能技術(shù)主要包括智能計(jì)算技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、移動計(jì)算技術(shù)、ERP技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和專家系統(tǒng)技術(shù)等。圖8智能技術(shù)在倉儲自動化的應(yīng)用P2211.5物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流與供應(yīng)鏈中的應(yīng)用圖9物聯(lián)網(wǎng)在畜牧溯源方面的應(yīng)用P2311.5.1物聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)和運(yùn)輸領(lǐng)域 物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使得產(chǎn)品的動態(tài)跟蹤運(yùn)送和信息的獲取更加方便，對不合格的產(chǎn)品及時召回，降低產(chǎn)品退貨率，不僅提高了自己的服務(wù)水平，同時也提高了消費(fèi)者對產(chǎn)品的信賴度。

11.5.2物聯(lián)網(wǎng)在物流倉儲領(lǐng)域 出入庫產(chǎn)品信息的采集因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用，而變得快捷、準(zhǔn)確。電子標(biāo)簽的讀寫優(yōu)勢，使得它能夠?qū)a(chǎn)品數(shù)據(jù)嵌入相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫。

P2411.5.3物聯(lián)網(wǎng)在物流銷售領(lǐng)域 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具有快速的信息傳遞能力，能夠及時獲取缺貨信息，并將其傳遞到賣場的倉庫管理系統(tǒng)，經(jīng)信息匯總傳遞給上一級分銷商或制造商，及時準(zhǔn)確的信息傳遞有利于上游供應(yīng)商合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，降低運(yùn)營風(fēng)險。

11.5.4物聯(lián)網(wǎng)在商品消費(fèi)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)