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文檔簡介

中外貨物買賣(精選13篇)中外貨物買賣(精選13篇)

中外貨物買賣篇1

中外貨物買賣合同(fob條款)

買方:____________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

賣方:____________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

買賣雙方遵循公平、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議,共同信守。

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

其次條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

________分運:

________轉(zhuǎn)運:

第七條包裝

所供貨物必需由賣方妥當(dāng)包裝,適合遠洋和長途陸路運輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān)。

第八條嘜頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“當(dāng)心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:

第九條保險

裝運后由買方投保。

第十條付款條件

1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天,開立以賣方為受益人的不行撤銷信用證,其金額為合同總值的____%,計___________。____________行收到下列單證經(jīng)核對無誤后,承付信用證款項(假如分運,應(yīng)按分運比例承付):

a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,注明“運費待收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸________運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份,注明每包裝物數(shù)量,毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

e.供應(yīng)全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

2.賣方在裝船后10天內(nèi),須掛號航空郵寄三套上述文件,一份寄買方,兩份寄目的港________運輸公司。

3.____銀行收到合同中規(guī)定的,經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,承付合同總值的____%,金額為________。

4.買方在付款時,有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

5.一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由____方擔(dān)當(dāng),一切在中國境外的銀行費用均由____方擔(dān)當(dāng)。

第十一條裝運條款

1.賣方必需在裝運期前45天,用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期,以便買方支配訂倉。

2.假如貨物任一包裝達到或超過重____噸,長____米,寬____米,高____米,賣方應(yīng)在裝船前50天,向買方供應(yīng)五份包裝圖紙,說明具體尺碼和每件重量,以便買方支配運輸。

3.買方須在估計船抵達裝運港日期前10天,通知賣方船名,估計裝船日期,合同號和裝運港船方代理,以便賣方支配裝船。假如需要更改載裝船只,提前或推后船期,買方或船方代理應(yīng)準(zhǔn)時通知賣方。假如貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港,從第31天起,在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方擔(dān)當(dāng)。

4.船按期抵達裝運港后,假如賣方未能備貨待裝,一切空倉費和滯期費由賣方擔(dān)當(dāng)。

5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前,一切風(fēng)險及費用由賣方擔(dān)當(dāng)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險及費用由買方擔(dān)當(dāng)。

6.賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi),須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。假如由于賣方未準(zhǔn)時電告買方,以致貨物未準(zhǔn)時保險而發(fā)生的一切損失由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十二條技術(shù)文件

1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運:

a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。

b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件名目。e.安裝、操作和修理說明書。

2.賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件,否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都,在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下,賣方對合同貨物的正常使用賜予____天的保證期,此保證期從貨物到達____起開頭計算。

第十四條檢驗條款

1.賣方/制造廠必需在交貨前全面、精確?????地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

2.在貨物抵達目的港之后,買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書,假如商檢局的檢驗發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外,買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方提出索賠。

3.假如發(fā)覺貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料,買方將支配商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

4.假如由于某種不能預(yù)料的緣由,在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期限____天。

第十五條索賠

1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方根據(jù)本合同第十三條和第十四條規(guī)定,在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,可按下列方法之一種或幾種理賠:

a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并擔(dān)當(dāng)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用,包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管愛護所退貨物的一切其他必要的費用。

b.根據(jù)貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件,并擔(dān)當(dāng)買方所蒙受的一切直接損失和費用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù),則視為賣方接受索賠。

第十六條不行抗力

1.簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻無法履約,履約期限則應(yīng)按不行抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

中外貨物買賣篇2

中外貨物買賣合同(c&f或cif條款)

合同號:____

日期:____

地點:____

買方:____

地址:____

電報:____

電傳:____

賣方:____

地址:____

電報:____

電傳:____

本合同由買方和賣方商訂。在合同項下,雙方同意按下述條款買

賣下述商品:

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價_________________

其次條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

分運:

轉(zhuǎn)運:

第七條包裝

所供貨物必需由賣方妥當(dāng)包裝,適合遠洋及長途內(nèi)陸-運輸,防潮,防濕、防震,防銹,耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述緣由受損,使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥當(dāng)所致之任何損失均由賣方負擔(dān)。

第八條嘜頭

賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“當(dāng)心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭:____

第九條保險

在cif條款下:

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在c&f條款下:裝運后由買方投保。

第十條付款條件

(1)買方在裝運期前30天,通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不行撤銷信用證,其金額為合同總值的__%,計____。該信用證在中國銀行____行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運狀況下,則按分運比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸中*對外貿(mào)易運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。

g.在cif條款下:

全套按發(fā)票金額110%投保__的保險單。

(2)賣方在裝運后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外),一份寄給買方,兩份寄目的港中*對外貿(mào)易運輸公司。

(3)中國銀行在收到合同____中規(guī)定的,由雙方簽署的驗收證明后,在____天內(nèi),承付合同金額的百分之____,金額為____。

(4)按本合同第15條和第18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

(5)全部發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方擔(dān)當(dāng),全部發(fā)生在中國境外的銀行費用應(yīng)由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十一條裝運條件

(1)賣方必需在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線,供買方確認。

(2)賣方必需在裝運前二十天通知買方估計發(fā)貨時間,合同號,發(fā)票金額,發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。

(3)賣方必需在裝船完畢后四十八小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重,發(fā)票金額,船名和啟運日期。

(4)假如任一單件貨物的重量達到或超過20噸,長12米,寬2.7米,高3米,賣方須在裝船期前50天向買方供應(yīng)5份具體包裝圖紙,注明具體的尺碼和重量,以便買方支配內(nèi)陸-運輸。

(5)在c&f條款下:

假如由于賣方未準(zhǔn)時按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物準(zhǔn)時保險而造成的一切損失,由賣方擔(dān)當(dāng)。

(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸-運輸?shù)囊磺匈M用由買方擔(dān)當(dāng)。

第十二條技術(shù)文件

(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必需隨每批貨物一同包裝發(fā)運:

a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。

b.接線說明書,電路圖,氣/液壓連接圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件名目。

e.安裝、操作和修理說明書。

(2)此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必需向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則,買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款

賣方必需保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造,嶄新,未曾使用,并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都,在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下,賣方必需對合同貨物的正常使用賜予____天的保證期,此保證期從貨物到達____起開頭計算。

第十四條檢驗

(1)賣方/制造廠商必需在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進行精確全面的檢驗,并簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù)。賣方或制造廠商必需將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

(2)在貨物抵達目的地港之后,買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。假如發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外,買方在貨物抵達目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠。

(3)假如發(fā)覺貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料,買方將支配商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。

(4)假如由于某種不能預(yù)料的緣由在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠

(1)假如賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責(zé)任,且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,須按下列方法之一種或幾種索賠:

a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并擔(dān)當(dāng)因退貨造成的一切直接損失和費用,包括:利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管愛護所退貨物的一切其它必要費用。

b.根據(jù)貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并擔(dān)當(dāng)買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

(2)若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù),則視為賣方接受索賠。

第十六條不行抗力

(1)如簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻,無法履約,履約期限則根據(jù)不行抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

(2)受阻方應(yīng)在不行抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

中外貨物買賣篇3

日期:

中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商,同意根據(jù)以下兩部分條款簽訂本合同:

第一部分

一、商品品名:成功原油

二、數(shù)量:噸

(換算原油重量按gb1884-80方法進行)

三、規(guī)格:指標(biāo)項目試驗方法

①密度:克/立方厘米p20c最高0.920gb1884-80

②含硫:重%最高0.9gb387-64

③含水:重%最高1.0gb260-77

四、價格:本合同各交貨期的詳細價格原則上與86xoil25j號合同,同一交貨期有效的價格全都。

五、交貨期:

一九八六年第1季度噸

第2季度噸

第3季度噸

第4季度噸

上述各季度的裝船月份由買方選定,但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

六、裝船口岸:中國青島港。

七、目的口岸:日本國港口。

八、付款條件:買方應(yīng)于貨物裝船前十天,按本合同其次部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限,通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的,不行撤銷的可轉(zhuǎn)讓的,可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù),自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi)),由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

九、單據(jù):

①賣方在貨物啟運后,應(yīng)向議付銀行供應(yīng)下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù):

a)發(fā)票四份;

b)清潔裝船提單正本二份;

c)由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書,重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份,隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

十、附注:

①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項,應(yīng)按本合同不行分割的其次部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后打算的條款履行。

②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。

③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行,但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時,雙方對本合同的履行均可不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份,買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。賣方:中國化工進出口總公司買方:

地址:北京西郊二里溝地址:

電報掛號:sinochembeijing電報掛號:

電傳:22243chemicn電傳:

22553chemicn

其次部分

一、總則:本部分條款與第一部分條款在本合同中是不行分割的兩部分。

二、交貨條件:

①貨物全部權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移,以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線,貨物通過該連接點時,由賣方轉(zhuǎn)移到買方,賣方交貨責(zé)任即告終止。

②買方所派油輪,禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后,應(yīng)依據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi),費用由買方負擔(dān)。

③買方所派油輪在裝貨港,應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)章。

④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸,滿載最大吃水不得超過12.5米。油輪長度不得大于230米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時,必需事先征得賣方同意,否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋,或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負擔(dān)。

⑤由于賣方的緣由,如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時,其費用由賣方負擔(dān)。但由于買方的緣由,如需要移泊或用油駁裝貨時,其費用由買方負擔(dān),由于人力不行抗拒的緣由,為了確保油輪的安全,裝船移泊費用由買方自理。

⑥每批裝船數(shù)量允許增減5%,由買方選擇。

三、裝船通知:

①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船方案,包括船名,預(yù)抵裝港日期,裝運數(shù)量。賣方接到買方派船方案后,應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的看法不全都時,雙方協(xié)商支配一個都可以接受的日期,裝運數(shù)量,或者支配另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做"確認日期'。

②買方應(yīng)按雙方商妥的"確認日期'派油輪抵達裝港。賣方應(yīng)準(zhǔn)時裝貨。如買賣雙方因特別緣由要求更改"確認日期'或裝運數(shù)量時,對方依據(jù)儲罐,泊位和供貨或接貨的可能以及油輪支配的可能,應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不行接受。如油輪在"確認日期'以前或以后抵達裝港,賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

③買方在本條①款通知派船方案時,已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量,但注明船名待定時,買方應(yīng)最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。

④雙方商妥"確認日期'的油輪,允許買方按同一"確認日期',同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在"確認日期'前五天將代替油輪的船名等有關(guān)狀況通知賣方。

⑤買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名,船籍,預(yù)抵裝港日期,裝運數(shù)量,買方應(yīng)指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間。

⑥裝船完畢后,賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方:合同號,品名,密度(注明換算溫度),含硫量%,含水量%,船名,收貨人,裝運數(shù)量,發(fā)票單價,總值,提單日,離泊時間。

四、裝貨定額:

①油輪抵達裝港后,具備裝貨條件時,船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業(yè)開頭時間按以下規(guī)定計算。

按"確認日期'抵裝港的油輪,以確認備裝通知書六小時后開頭起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時,以開裝時間起算。

在"確認日期'前一天辦公完畢時間(從5月1日至9月30日:18:00,從10月1日至4月30日:17:00時)前抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時間起算,沒有條件裝油者,則以確認日上午八時起算。

在"確認日期'前一天從辦公完畢時間至24:00時抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時間起算,如沒有條件者,則以確認日下午二時起算。在"確認日期'以后抵裝港的油輪,以開裝時間起算。

②自起算裝船作業(yè)時間開頭,賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完,除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外,應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

③由于下列狀況耗費的時間,均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi):

(一)由于大風(fēng),雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間。

(二)港務(wù)當(dāng)局由于安全緣由不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時間。

(三)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。

④以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。

⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算。

五、滯期費:

①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢,則賣方應(yīng)向買方交付滯期費,滯期費應(yīng)以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費應(yīng)以worldscale所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的afra運費率計算。

②油輪在裝貨港口的動態(tài),以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準(zhǔn),賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方供應(yīng)裝貨時間事實記錄一份。

③買方向賣方提出的滯期費,經(jīng)賣方審核屬實后,應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

④假如買方向賣方提出滯期索賠,須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

六、商品檢驗:

①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)依據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

②品質(zhì)的檢驗:由裝船口岸國家商檢局按syb20xx-59石油產(chǎn)品試樣法取樣,混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。

上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局,一份供化驗用,一份裝貨后保存六十天。

國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

七、投保油污責(zé)任險:

①買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責(zé)任公約(clc)》第七條的金額保證(piclub保險)以及tovalop協(xié)定。

②由買方所派油輪,當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時,船東或船長應(yīng)快速實行清除措施,防止油污而造成的損失,或為避開油污損失進一步擴大所實行合理而有效的措施。但船東或船長不實行上述措施時,賣方在通知船東或船長之后,可以實行合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時將所要實行的措施和后果告知船東或船長,如時間允許,應(yīng)在實行措施前,將擬實行的措施告知船東或船長。賣方實行的上述措施可以認為是按船東或船長托付進行的。在這種場合,對于被托付者實行的措施,托付者有權(quán)按實際狀況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。托付人提出通知后,被托付者則應(yīng)無權(quán)再連續(xù)進行工作。

③賣方或船東船長實行的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

八、人力不行抗拒:如因人力不行抗拒的事故不能按時交貨時,賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同,但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不行抗拒的事故不能按時接貨時,買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同,但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件。

九、罰款:如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行,以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行,而使賣方患病損失時,買方應(yīng)承付罰金,罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方患病時損失,賣方應(yīng)承付罰金,罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

十、仲裁:因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議,首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決,應(yīng)提交仲裁,不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。在中國,在中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會依據(jù)該委員會的仲裁程序規(guī)章進行仲裁。在日本,由日本國際商事仲裁協(xié)會依據(jù)該協(xié)會的仲裁程序規(guī)章進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決,簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

十一、本合同其次部分以中,日兩國文字書就,兩種文本具有同等效力。

中外貨物買賣篇4

供方:___________________________________

需方:___________________________________

一、產(chǎn)品名稱、商標(biāo)、型號、廠家、數(shù)量、金額、供貨時間及數(shù)量____________________________________(上述內(nèi)容可以按國家工商行政管理局制定的示范文本的表格填寫,也可以直接用文字表述)____________________________________

二、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供方對質(zhì)量負責(zé)的條件和期限____________________________________

三、交(提)貨的方式____________________________________

四、運輸方式及到達地(港)費用的負擔(dān)____________________________________

五、合理損耗及其計算方法____________________________________

六、包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的供應(yīng)和回收____________________________________

七、驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議的期限____________________________________

八、隨機備品、配件工具數(shù)量及供應(yīng)方法____________________________________

九、結(jié)算方式及期限____________________________________

十、擔(dān)保____________________________________

十一、違約責(zé)任____________________________________

十二、解決合同糾紛的方式____________________________________

十三、其他商定的事___________________________________

供方:___________________________________

需方:___________________________________

簽訂地點:

簽訂時間:年月日

中外貨物買賣篇5

中外貨物買賣合同

合同號:______

日期:_______

地點:_______

買方:___________

地址:___________

電報:___________

電傳:___________

賣方:___________

地址:___________

電報:___________

電傳:___________?本合同由買賣雙方商訂,在合同項下,雙方同意按下列條款買賣下述商品:

第一條?品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

____________________________________________________________________________________________________________

其次條?合同總值

第三條?原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條?裝運港

第五條?目地港

第六條?裝運期

分運:_______________

轉(zhuǎn)運:_______________

第七條?包裝

所供貨物必需由賣方妥當(dāng)包裝,適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸,防潮、防濕,防震,防銹,耐野蠻裝卸,任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān)。

第八條?嘜頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、盡碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“當(dāng)心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:

嘜?na_________________

第九條?_____

裝運后由買方投保。

第十條?付款條件

(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天,開立以賣方為受益人的不行撤銷信用證,其金額為合同總值的________%,計_______。中國_______行收到下列單證經(jīng)核對無誤后,承付信用證款項(假如分運,應(yīng)按分運比例承付):

a._____可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,注明“運費待收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

e.供應(yīng)_____技術(shù)文件的確認書一式兩份。

f.裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。

(3)中國收到合同________中規(guī)定的,經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,承付合同總值的_________%,金額為__________。

(4)買方在付款時,有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

(5)一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方擔(dān)當(dāng),一切在中國境外的銀行費用均由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十一條?裝運條款

(1)賣方必需在裝運期前45天,用電報/電傳向賣方通知合同號、貨物品名、數(shù)量,發(fā)票金額,件數(shù),毛重,尺碼及備貨日期,以便買方支配訂倉。

(2)假如貨物任一包裝達到或超過重20噸,長12米、寬2.7米,高3米,賣方應(yīng)在裝船前50天,向買方供應(yīng)五份包裝圖紙,說明具體尺碼和每件重量,以便買方支配運輸。

(3)買方須在估計船抵達裝運港日期前10天,通過賣方船名,估計裝船日期,合同號和裝運港船方代理,以便賣方支配裝船。假如需要更改載貨船只,提前或推后船期,買方或船方代理應(yīng)準(zhǔn)時通知賣方。假如貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港,從第31天起,在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和_____費由買方擔(dān)當(dāng)。

(4)船按期抵達裝運裝港后,假如賣方未能備貨待裝,一切空倉費和滯期費由賣方擔(dān)當(dāng)。

(5)在貨物越過船舷脫離吊鉤前,一切風(fēng)險及費用由賣方擔(dān)當(dāng)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險及費用由買方擔(dān)當(dāng)。

(6)賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi),須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額,載貨船名和啟運日期。假如由于賣方未準(zhǔn)時電告買方,以致貨物未準(zhǔn)時_____而發(fā)生的一切損失由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十二條?技術(shù)文件

(1)下述_____英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運:

a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。

b.接線說明書,電路圖和氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件名目

e.安裝、操作和修理說明書。

(2)賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件,否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條?保質(zhì)條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成,嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都,在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下,賣方對合同貨物的正常使用賜予___________天的保證期,此保證期從貨物到達_______起開頭計算。

第十四條?檢驗條款

(1)賣方/制造廠必需在交貨前全面、精確?????地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書_____貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

(2)在貨物抵達目的港之后,買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。假如商檢局的檢驗發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由_____公司或船方負責(zé)者外,買方在貨物到港后_____天有權(quán)拒收貨物,向賣方提出索賠。

(3)假如發(fā)覺貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料,買方將支配商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

(4)假如由于某種不能預(yù)料的緣由,在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期限_________天。

第十五條?索賠

(1)假如賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方根據(jù)本合同第13條和第14條規(guī)定,在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,可按下列方法之一種或幾種理賠:

a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并擔(dān)當(dāng)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用,包括利息、銀行費用、運費、_____費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管愛護所退貨物的一切其他必要的費用。

b.根據(jù)貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件,并擔(dān)當(dāng)買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

(2)假如賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù),則視為賣方接受索賠。

第十六條?不行抗力

(1)簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻無法履約,履約期限則應(yīng)按不行抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

(2)受阻方應(yīng)在不行抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵給另一方認可。

(3)假如不行抗力事故持續(xù)超過一百二十天,另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知,通知受阻方終止合同。通知馬上生效。

第十七條?_____

(1)雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭吵均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。假如不能解決,則可訴諸_____。

(2)_____應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易_____委員會,依據(jù)該會的_____程序進行_____,也可提交雙方同意的第三國_____機構(gòu)。

(3)_____機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必需遵照執(zhí)行,_____費用由敗訴方擔(dān)當(dāng),除非_____機構(gòu)另有裁定。

(4)_____期間,雙方須連續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

第十八條?延期和罰款

________________________________________________________________________________________________________________________________________________此鑒:

本合同由雙方于_____年____月___日用_______文簽署。原本一式______份,買賣雙方各執(zhí)______份。本合同以下述第(?)款方式生效:

(1)馬上生效。

(2)合同簽署后_____天內(nèi),由雙方確認生效。

(3)

買方:_____________賣方:____________

簽名:_____________簽名:____________

中外貨物買賣篇6

合同號:______________

簽字日期:____________________

賣方:中國________________公司

地址:________________________

電報掛號:____________________

電傳:________________________

買方:______國____________公司

地址:________________________

電報掛號:____________________

電傳:________________________

雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購進下列貨物:

1.貨物名稱、規(guī)格包裝及嘜頭

2.數(shù)量

3.單價

4.總值

賣方有權(quán)在____%以內(nèi)多裝或少裝

5.裝運期限:____________________________________

6.裝運口岸:____________________________________

7.目的口岸:____________________________________

8._____:由賣方按發(fā)票金額110%投保。

9.付款條件:

買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的、不行撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國見單即付。該信用證必需在______________前開出。信用證有效期為裝船后____天在中國到期。

10.單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行供應(yīng)已裝船清潔提單(或集裝箱運輸?shù)囊蜒b船提單)、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量/重量鑒定書;假如本合同按CIF條件,應(yīng)再供應(yīng)可轉(zhuǎn)讓的_____單或_____憑證。

11.裝運條件(CIF/C發(fā)票(正本____份,副本____份);包裝單;產(chǎn)地證明書;質(zhì)量檢驗證書,由甲方直接寄給乙方的議付銀行。同時,由甲方將上述單據(jù)的副本____份,分別寄給乙方或乙方的代理人。

2.乙方同意在____產(chǎn)品中,接受甲方次品不超過____%。次品價格,雙方依據(jù)質(zhì)量狀況,另行協(xié)商確定。

3.其他條款依據(jù)中國______進出口總公司對______國出口商品合同規(guī)定。

其次條乙方同意自________年____月起至________年____月底止,供應(yīng)______機器____臺,預(yù)備設(shè)備___________臺,以及測試儀器______臺,附配件______套等,計總值______萬美元。(各種設(shè)備的名稱、型號、臺數(shù)、價值齊全)

交貨期:

1.____機器,________年____月交貨。

2.____機器,________年____月交貨。

3.其他設(shè)備,________年____月交貨。

目的口岸:______________

支付方法:______________

包裝:______________

其他:乙方在發(fā)運設(shè)備時,應(yīng)先將發(fā)運的設(shè)備型號、名稱、件數(shù)、金額、重量、體積等電告甲方。發(fā)運后,應(yīng)將全套干凈的裝船正本提單;發(fā)票;包裝單;產(chǎn)地證明書;產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證書;有關(guān)設(shè)備具體的技術(shù)圖紙和安裝、使用、操作等說明書寄送甲方。為便于甲方做好預(yù)備工作,乙方同意在________年____月底前,先將各機器全套圖紙(包括基礎(chǔ)圖)寄交甲方。

第三條本合同在執(zhí)行過程中,如發(fā)生爭議,由雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可提交______國______仲裁機構(gòu)仲裁,仲裁裁決對雙方都有約束力。

第四條本合同如有未盡事宜,由雙方協(xié)商同意后修改之。

第五條在本合同執(zhí)行期間,如發(fā)生人力不行抗拒的大事,甲乙雙方均不擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。但各方應(yīng)馬上把上述狀況的發(fā)生通知對方,說明情勢并估計持續(xù)時間的長短,以便對方實行相應(yīng)措施。

第六條本合同以中、____文書寫,兩種文件具有同等效力。自合同簽字之日起生效。

甲方:中國______________公司代表

簽字:__________________________

乙方:________國________公司代表

簽字:__________________________

見證人:中國______律師事務(wù)所律師

簽字:__________________________

說明:本部分“補償貿(mào)易合同”的適用法律、法規(guī)參照“國際貨物貿(mào)易合同”中的有關(guān)法律、法規(guī)。

________補償貿(mào)易設(shè)備進口合同

合同編號:______________

本合同在________協(xié)議基礎(chǔ)上簽訂,中國________公司(以下簡稱買方)向________國________公司(以下簡稱賣方)購進______設(shè)備,其交易條件如下:

一、商品名稱:________________

二、數(shù)量:賣方供貨的詳細內(nèi)容,詳見合同附件一。

三、規(guī)格:賣方供應(yīng)設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格,有關(guān)技術(shù)資料,技術(shù)保證,圖紙,詳見合同附件二。

四、交貨后服務(wù):賣方派遺有閱歷的稱職的技術(shù)人員到買方設(shè)備安裝、試車,進行指導(dǎo)。詳細人數(shù),技術(shù)服務(wù)范圍和待遇,詳見合同附件

三。

五、賣方對買方派遺來的技術(shù)人員進行培訓(xùn),其培訓(xùn)人數(shù),培訓(xùn)地點,培訓(xùn)內(nèi)容,詳見合同附件四。

六、價格:FOB________(港口)________元。設(shè)備總件和單證價格,詳見合同附件五。

七、包裝:依據(jù)商品的特點及運輸方式由賣方確定適當(dāng)?shù)陌b,嘜頭也由賣方自行設(shè)計。發(fā)貨后另行以函電通知買方。凡由于賣方對貨物

包裝不善,貨物在裝船前保管不良,致使貨物遭到損壞時,賣方均應(yīng)更換或賠償。

八、保險:由買方負責(zé)投保。

九、裝運日期:________年________月至________年________月。

十、裝運港:________。

十一、目的港:________。

十二、支付條件:本合同項下的支付,買方通過中國銀行________分行在設(shè)備裝運15天前,開立以________國________公司為受益人的不行撤銷的________元即期信用證。

十三、單據(jù):貨物裝船離港后賣方應(yīng)向議付銀行供應(yīng)下列單據(jù)議付貨款。

(1)發(fā)貨票五份。

(2)清潔已裝船提單,空白背書,一式三份。

(3)品質(zhì)、產(chǎn)地證明書兩份。裝運設(shè)備船只離港后五天內(nèi),賣方應(yīng)航寄買方及卸貨港、中國對外貿(mào)易公司以上各項單據(jù)副本各一份。賣方還應(yīng)隨船交付買方在目的地的指定收貨人以上各項單據(jù)副本兩份。

十四、裝運:

(1)在開頭裝運月份前20天,買方應(yīng)以電報通知賣方當(dāng)月裝運數(shù)量和裝貨船名。賣方應(yīng)在接到買方上項電報通知五天內(nèi)復(fù)電買方。

(2)裝貨船到達裝運港五天前,買方應(yīng)將裝貨船船名與國籍,估計到達裝港日期,裝運數(shù)量預(yù)先以電報通知賣方。裝貨船到達裝貨港18個小時前,買方應(yīng)對上述內(nèi)容發(fā)出正式通知。

(3)裝船結(jié)束后24小時內(nèi),賣方應(yīng)以電報將合同號、商品名稱、裝貨船船名、收貨人、裝貨數(shù)量、目的港、發(fā)票金額、裝貨船離港日期通知買方。

十五、檢驗:

(1)賣方供應(yīng)買方的“設(shè)備”的制造,檢驗和試驗應(yīng)按賣方國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行。本合同生效一個月內(nèi),賣方應(yīng)將本合同“設(shè)備”的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范一式六份和國家標(biāo)準(zhǔn)一式二份航寄買方,作為檢驗依據(jù)。

(2)賣方對其供應(yīng)的全部“設(shè)備”應(yīng)進行檢驗和試驗,并向買方提交由制造廠或賣方出具的質(zhì)量合格證和檢驗記錄,以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書,設(shè)備檢驗和試驗的費用均由賣方擔(dān)當(dāng)。

(3)買方在裝貨船到達目的港后有權(quán)對貨物的數(shù)量和品質(zhì)進行復(fù)檢,復(fù)檢費由買方負擔(dān)。如發(fā)覺質(zhì)量規(guī)格,數(shù)量與合同不符,買方有權(quán)向賣方索賠。

(4)賣方供應(yīng)的全部“設(shè)備”的開箱檢驗應(yīng)在工作現(xiàn)場進行,賣方有權(quán)自費派遣他們的檢驗人員到現(xiàn)場參與此項檢驗,買方應(yīng)在檢驗前一個月將開箱檢驗日期通知賣方,并為賣方檢驗人員供應(yīng)工作便利。在雙方合同開箱檢驗中如發(fā)覺“設(shè)備”有缺少、缺陷、損壞或包裝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與本合同不符時,應(yīng)作具體記錄,并由雙方代表簽字。如屬買方責(zé)任,此記錄即為買方向賣方要求換貨,修理或補齊的有效證明,如不屬買方緣由,賣方檢驗人員不能參與開箱檢驗時,買方有權(quán)自行開箱檢驗。如發(fā)覺設(shè)備有上述問題并屬賣方責(zé)任時,應(yīng)托付中國商品檢驗局出具證明,以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。

賣方接到買方索賠證書后,應(yīng)馬上無償換貨,補發(fā)短缺部分或降低貨價,并負擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用風(fēng)險以及買方的檢驗費用。如賣方對索賠有異議時,應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個星期內(nèi)提出異議,雙方另行協(xié)商,如逾期,索賠馬上成立。

賣方接貨和/或補交貨物的時間,不遲于賣方收到買方索賠證書后一個半月。如需重新制造的設(shè)備或部件,其補交貨時間,屆時由雙方另議。

(5)在開箱檢驗中,由于買方的緣由,發(fā)覺設(shè)備有損壞,通知賣方后,賣方應(yīng)盡快補發(fā),其費用由買方負擔(dān)。在檢驗中,如發(fā)覺賣方供應(yīng)的檢驗所需的標(biāo)準(zhǔn)仍不完整或供應(yīng)的不準(zhǔn)時,經(jīng)與賣方協(xié)商,買方有權(quán)根據(jù)買方國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗。

十六、保證,賠償與懲罰:

(1)假如設(shè)備發(fā)覺缺陷,買方必需在到貨后一年內(nèi)以書面形式通知賣方。

(2)賣方保證設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格、技術(shù)資料、圖紙符合買方的說明。如買方未能按合同規(guī)定開立信用證,致使本合同部分或整批不能按時執(zhí)行,對賣方造成了損失,買方應(yīng)按本合同總值的1%向賣方交付罰金。如賣方不能按本合同規(guī)定部分或整批交貨,對買方造成了損失,則賣方應(yīng)按本合同總值的1%向買方交付罰金。________號協(xié)議中的賠償與懲罰規(guī)定也適用于本合同。

十七、不行抗力:由于不行抗力的緣由而造成不能完成合同義務(wù),買賣雙方按________協(xié)議規(guī)定辦理。

十八、解除合同:假如賣方遲交設(shè)備超過6個月時,買方有權(quán)終止合同。撤銷全部定單,不論撤銷時貨物是否運用或財產(chǎn)權(quán)是否已轉(zhuǎn)移,在上述狀況下,賣方應(yīng)馬上退還已付款項,買方對此概不負責(zé)。

十九、仲裁:有關(guān)本合同和本合同執(zhí)行中所發(fā)生的爭議應(yīng)通過簽約雙方友好協(xié)商加以解決。協(xié)商不能解決,應(yīng)將爭議提交仲裁解決,仲裁應(yīng)在被告方所在國進行,仲裁裁決是終局裁決,對雙方均有約束力,仲裁費由敗訴一方負責(zé)。仲裁期間,除了在仲裁進程中進行仲裁的部格外,合同應(yīng)連續(xù)執(zhí)行。

二十、效力條款:本合同由雙方代表在________簽字,有關(guān)合同生效,終止及其它規(guī)定與________號“協(xié)議”規(guī)定相同。

中國______________公司________國________公司

地址:________________地址:________________

電話:________________電話:________________

電掛:________________電掛:________________

附件一(略)

附件二(略)

附件三(略)

附件四(略)

附件五(略)

________補償貿(mào)易返銷合同

本合同是在________號補償貿(mào)易協(xié)議基礎(chǔ)上簽訂,由________國________公司(以下簡稱買方)向中國________公司(以下簡稱賣方)購進返銷產(chǎn)品________,其交易條件如下。

一、金額:買方購買金額與買方在________合同基下售給賣方設(shè)備金額的相等的返銷產(chǎn)品,計________元________。

二、期限:買方的購買必需在________年________月________日以前完成。每年返銷金額是________元,占整個返銷額的五分之一,每年的________月至________月交貨。

三、商品名稱:________。

四、數(shù)量:________,詳細內(nèi)容,詳見合同附件一。

五、品質(zhì)規(guī)格;賣方供應(yīng)返銷產(chǎn)品的品質(zhì)、規(guī)格,詳見合同附件二。

六、價格:FOB________(港口),________________元,(買方對返銷貨物支付的價格以世界市場價值為基礎(chǔ),結(jié)合考慮該貨物的其它成交條件)。

七、包裝:依據(jù)商品的特點及運輸方式,由賣方確定適當(dāng)?shù)陌b,嘜頭也由賣方自行設(shè)計,發(fā)貨物以后即另以函電通知買方。凡由于賣方對貨物包裝不妥,貨物在裝運前保管不良,致使貨物遭到損壞時,賣方均應(yīng)負責(zé)更換或賠償。

八、保險:買方負責(zé)。

九、裝運日期:________年________月至________年________月。

十、裝運港:________。

十一、目的港:________。

十二、支付條件:本合同項下的支付,在每一次的返銷商品裝運前十五天,買方通過________國________銀行開立以中國________公司為受益人的不行撤銷的________元即期信用證。

十三、單據(jù):貨物裝船離岸后,賣方應(yīng)向議付銀行供應(yīng)下列議付單據(jù):

(1)發(fā)貨票五份。

(2)清潔已裝船提單,空白背書,一式三份。

(3)品質(zhì)、產(chǎn)地證明書兩份。

裝運船只離港后五天內(nèi)賣方應(yīng)航寄買方及卸貨港________公司以上各項單據(jù)副本各一份。賣方還應(yīng)隨船帶交買方在目的地的指定收貨人以上各項單據(jù)副本兩份。

十四、裝運:

①在開頭裝運月份前二十天,買方應(yīng)以電報通知賣方當(dāng)月裝運數(shù)量和裝貨船名,賣方應(yīng)在接到買方上項電報通知五天內(nèi)電復(fù)買方。

②裝貨船到達裝運港五天前,買方應(yīng)將裝貨船名與國籍,估計到達裝港日期,裝運數(shù)量,以電報通知賣方。裝貨船到達裝貨港四十八小時前,對方應(yīng)對上述內(nèi)容發(fā)出上式通知。

③裝船結(jié)束后二十四小時內(nèi)賣方應(yīng)以電報將合同號商品名稱,裝貨船名,收貨人,裝貨數(shù)量,目的港,發(fā)票金額,裝貨船只離港日期通知

買方。

十五、檢驗:

①品質(zhì)、數(shù)量根據(jù)裝運港中國商品檢驗局簽發(fā)的證明書。提單上的數(shù)量應(yīng)作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

②買方在裝貨船到達目的港后,有權(quán)對貨物的數(shù)量和品質(zhì)進行復(fù)檢,由買方托付的________機構(gòu)負責(zé)復(fù)檢。復(fù)檢費由買方負責(zé)。如發(fā)覺品質(zhì)和/或數(shù)量與合同不符,買方有權(quán)向賣方索賠,索賠證書由買方托付的檢驗機構(gòu)出具,但對運輸途中品質(zhì)與數(shù)量的自然損失或變化不得提出索賠,索賠期限為貨物到達目的港________天。

十六、不行抗力:由于不行抗力緣由或其他任何超出買方掌握力量范圍的緣由而造成買方不能接貨或不能付款,買方不予負責(zé),賣方由于不行抗力緣由或其它任何超出賣方所能掌握的范圍的緣由而造成的賣方不能按時交貨,賣方不予負責(zé)。

十七、保證、賠償與懲罰:

①貨物如發(fā)覺缺陷,買方應(yīng)在到貨后半年內(nèi)書面通知賣方,并有權(quán)依照本合同第十八條取消合同。

②賣方保證貨物品質(zhì)規(guī)格符合賣方的規(guī)格說明。

③假如賣方不能按合同規(guī)定的日期,購買本合同規(guī)定的貨物,致使本合同部分或整批不能按時執(zhí)行,對賣方造成了損失,買方應(yīng)按本合同總值的1%向賣方交付罰金。如賣方不能按本合同規(guī)定部分或整批交貨對買方造成了損失,則賣方應(yīng)按本合同總值的1%交付罰金。

________號協(xié)議賠償與懲罰規(guī)定也適用于本合同。

十八、解除合同:假如賣方?jīng)]有按時、按議定的品質(zhì)條件交貨,或在賣方不能履約時,買方有下述權(quán)利:

①有關(guān)貨物包裝已運抵買方,不論財產(chǎn)權(quán)是否能轉(zhuǎn)移,買方的貨物,均可退回賣方,費用由賣方負擔(dān);或在撤銷全部或部分訂單,不論撤銷時貨物是否運出或財產(chǎn)權(quán)是否轉(zhuǎn)移。在上述狀況下,賣方應(yīng)馬上退還已付款項,買方對此概不負責(zé)。

②買方將取消回頭產(chǎn)品的購買義務(wù),不再購買尚未購買的回頭貨物。

十九、銀行擔(dān)保:本合同自生效之日起________個月,至遲不超過賣方與買方所簽訂第________號合同付款前,買方應(yīng)向賣方供應(yīng)銀行保函,一旦買方不能購買或不能付款時,由銀行負責(zé)支付貨款或支付罰款。銀行保函見合同附件三。

二十、仲裁:有關(guān)本合同和本合同執(zhí)行中所發(fā)生的爭議,應(yīng)通過簽約雙方友好協(xié)商加以解決,雙方通過協(xié)商未達成協(xié)議,則此項爭議案件應(yīng)提交仲裁。仲裁地在被告的國家。仲裁裁決即為終局裁決;對于雙方均有約束力,仲裁費由敗訴方擔(dān)當(dāng)。

二十一、效力條款:本合同由雙方代表在________簽字,有關(guān)合同生效,終止及其它規(guī)定與________號協(xié)議的規(guī)定相同。

中國______________公司________國________公司

地址:________________地址:________________

電話:________________電話:________________

電掛:________________電掛:________________

附件一(略)

附件二(略)

附件三銀行保證函

中外貨物買賣篇11

合同號碼:______________

日期:______________

中國____________________公司(以下簡稱賣方)和____________________(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商,同意根據(jù)以下兩部分條款簽訂本合同:

第一部分

一、商品品名:______________________________

二、數(shù)量:____________________噸

三、規(guī)格:______________________________

四、價格:本合同各交貨期的詳細價格原則上與____________________號合同,同一交貨期有效的價格全都。

五、交貨期

_________________年

第1季度__________噸

第2季度__________噸

第3季度__________噸

第4季度__________噸

六、裝船口岸:____________________港。

七、目的口岸:____________________港口。

八、付款條件:買方應(yīng)于貨物裝船前_______天,按本合同其次部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限,通過雙方同意的銀行開出以中國XX公司為受益人的,不行撤銷的可轉(zhuǎn)讓的,可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù),自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi)),由開證行將貨款電匯中國。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

九、單據(jù)

①賣方在貨物啟運后,應(yīng)向議付銀行供應(yīng)下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù):

A.發(fā)票四份;

B.清潔裝船提單正本二份;

C.由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書,重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

十、附注

①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項,應(yīng)按本合同不行分割的其次部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后打算的條款履行

②本合同的執(zhí)行由__________開立信用證。

③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行,但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時,雙方對本合同的履行均可不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

④本合同第一部分以__________兩國文字書就正本一式兩份,買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

賣方:____________________?買方:______________

地址:____________________?地址:______________

電報掛號:________________?電報掛號:__________

電傳:____________________?電傳:______________

其次部分

一、總則:本部分條款與第一部分條款在本合同中是不行分割的兩部分。

二、交貨條件

①貨物全部權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移,以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線,貨物通過該連接點時,由賣方轉(zhuǎn)移到買方,賣方交貨責(zé)任即告終止。

②買方所派油輪,禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后,應(yīng)依據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi),費用由買方負擔(dān)。

③買方所派油輪在裝貨港,應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)章。

⑤由于賣方的緣由,如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時,其費用由賣方負擔(dān)。但由于買方的緣由,如需要移泊或用油駁裝貨時,其費用由買方負擔(dān),由于人力不行抗拒的緣由,為了確保油輪的安全,裝船移泊費用由買方自理。

⑥每批裝船數(shù)量允許增減______%,由買方選擇。

三、裝船通知

①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船方案,包括船名,預(yù)抵裝港日期,裝運數(shù)量。賣方接到買方派船方案后,應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的看法不全都時,雙方協(xié)商支配一個都可以接受的日期,裝運數(shù)量,或者支配另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認日期”。

②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應(yīng)準(zhǔn)時裝貨。如買賣雙方因特別緣由要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時,對方依據(jù)儲罐,泊位和供貨或接貨的可能以及油輪支配的可能,應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不行接受。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港,賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

③買方在本條①款通知派船方案時,已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量,但注明船名待定時,買方應(yīng)最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。

④雙方商妥“確認日期”的油輪,允許買方按同一“確認日期”,同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)狀況通知賣方。

⑤買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名,船籍,預(yù)抵裝港日期,裝運數(shù)量,買方應(yīng)指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間。

⑥裝船完畢后,賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方:合同號,品名,密度(注明換算溫度),含硫量____%,含水量____%,船名,收貨人,裝運數(shù)量,發(fā)票單價,總值,提單日,離泊時間。

四、裝貨定額

①油輪抵達裝港后,具備裝貨條件時,船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業(yè)開頭時間按以下規(guī)定計算。

按“確認日期”抵裝港的油輪,以確認備裝通知書六小時后開頭起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時,以開裝時間起算。

在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從5月1日至9月30日:18:00,從10月1日至4月30日:17:00時)前抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時間起算,沒有條件裝油者,則以確認日上午八時起算。

在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24:00時抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時間起算,如沒有條件者,則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以后抵裝港的油輪,以開裝時間起算。

②自起算裝船作業(yè)時間開頭,賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完,除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外,應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

③由于下列狀況耗費的時間,均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi):

(一)由于大風(fēng),雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間。

(二)港務(wù)當(dāng)局由于安全緣由不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時間。

(三)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。

④以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。

⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算。

五、滯期費

①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢,則賣方應(yīng)向買方交付滯期費,滯期費應(yīng)以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費應(yīng)以WORLDSCALE所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的AFRA運費率計算。

②油輪在裝貨港口的動態(tài),以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準(zhǔn),賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方供應(yīng)裝貨時間事實記錄一份。

③買方向賣方提出的滯期費,經(jīng)賣方審核屬實后,應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

④假如買方向賣方提出滯期索賠,須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

六、商品檢驗

①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)依據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

②品質(zhì)的檢驗:由裝船口岸國家商檢局按SYB_________-59石油產(chǎn)品試樣法取樣,混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。

國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

七、投保油污責(zé)任險

①買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責(zé)任公約(CLC)》第七條的金額保證(P&?ICLUB_____)以及TOVALOP協(xié)定。

八、人力不行抗拒

如因人力不行抗拒的事故不能按時交貨時,賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同,但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不行抗拒的事故不能按時接貨時,買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同,但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事_____協(xié)會簽發(fā)的證明文件。

九、罰款

如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行,以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行,而使賣方患病損失時,買方應(yīng)承付罰金,罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方患病時損失,賣方應(yīng)承付罰金,罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

十、_____

因執(zhí)行合同所發(fā)

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