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中國(guó)CMOS像傳感器(CIS)行業(yè)發(fā)展規(guī)模及市場(chǎng)供給分析
CMOS圖像傳感器(CIS)是一種將光學(xué)圖像轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮有盘?hào)的感光元件,廣泛應(yīng)用于數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)等拍照攝像產(chǎn)品中。在3D感測(cè)中的應(yīng)用:基于結(jié)構(gòu)光和光飛時(shí)間的3D產(chǎn)品中,紅外光圖像傳感器用于接收處理物體的三維平面深度信息,可見(jiàn)光圖像傳感器用于接收處理物體的二維平面可見(jiàn)光信息,最后匯總處理,得到三維數(shù)據(jù)。主要包括CCD(電荷耦合器件)和CMOS(互補(bǔ)性金屬氧化物半導(dǎo)體器件)。圖像傳感器市場(chǎng)主要為CCD和CMOS,CMOS雖然性能稍遜CCD,但價(jià)格低、功耗低、體積小,已經(jīng)成為圖像傳感器市場(chǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)品,近年來(lái)出貨量占比90%以上。
2018年全球CIS市場(chǎng)規(guī)模為137億美元,預(yù)計(jì)到2022年增長(zhǎng)至190億美元,2018~2022年復(fù)合增長(zhǎng)率CAGR為8.5%。2019年全球CMOS圖像傳感器市場(chǎng)占有率前三的分別是索尼(49.2%)、三星(19.8%)、豪威(11.2%),CR3超過(guò)80%。
CIS下游應(yīng)用領(lǐng)域主要包括智能手機(jī)、消費(fèi)領(lǐng)域、計(jì)算機(jī)、汽車、醫(yī)療、安防和工業(yè)應(yīng)用等。
《2020-2026年中國(guó)CMOS圖像傳感器(CIS)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:2019年全球CIS市場(chǎng)整體規(guī)模約為155億美元。未來(lái)3內(nèi)年,智能手機(jī)仍將是CMOS圖像傳感器行業(yè)最重要的下游應(yīng)用市場(chǎng)。目前,在手機(jī)攝像頭領(lǐng)域已得到應(yīng)用的背照式技術(shù)、全局快門(GS)、滾動(dòng)快門(RS)、3D堆疊技術(shù)等仍將是未來(lái)CMOS圖像傳感器重要技術(shù)發(fā)展方向。此外,隨著智能手機(jī)后置攝像頭數(shù)量的增加,不同功能攝像頭的專業(yè)分工將愈發(fā)明顯,單獨(dú)一家CMOS圖像傳感器廠商難以在各項(xiàng)功能上均占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
隨著智能手機(jī)廠商每年為攝像頭和傳感器進(jìn)行的更新,以及AR/VR技術(shù)的快速發(fā)展、普及,未來(lái)攝像頭將在用戶智能生活方面扮演更重要的角色,攝像頭似乎已經(jīng)成為了如今消費(fèi)者同技術(shù)和信息互動(dòng)的主要渠道,甚至可以取代鍵盤、語(yǔ)音成為全新輸入界面。2019年三攝成攝像頭主流配置方案,智能手機(jī)進(jìn)入多攝時(shí)代。2018年平均每臺(tái)智能手機(jī)搭配2.4顆CIS,預(yù)計(jì)到2020年超過(guò)3顆。盡管從2019年來(lái)看全球智能手機(jī)市場(chǎng)相對(duì)疲弱,但追求更高圖像質(zhì)量的趨勢(shì)確立,攝像頭個(gè)數(shù)顯著增加,2019年上半年,智能手機(jī)CIS市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)50億美元。
手機(jī)高像素CIS的進(jìn)一步滲透疊加其他領(lǐng)域的快速增長(zhǎng),48MP行業(yè)單價(jià)在6美金左右,64MP單價(jià)在9美金左右。相比低像素產(chǎn)品,高端像素產(chǎn)品的價(jià)格呈倍數(shù)增長(zhǎng)。
汽車自動(dòng)駕駛離不開多種傳感器。CMOS傳感器主要應(yīng)用于車載“高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)”(ADAS),包括盲點(diǎn)攝像頭、自動(dòng)防碰撞、道偏離警告、手勢(shì)識(shí)別、疲勞監(jiān)測(cè)等。ADAS即高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),是利用安裝在汽車上的各種傳感器,在汽車行駛過(guò)程中隨時(shí)感應(yīng)周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜動(dòng)態(tài)物體辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤,并進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算和分析,讓駕駛者先察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn),有效增加汽車駕駛的安全性。
CMOS圖像傳感器下游車載攝像頭市場(chǎng)分為三個(gè)部分:配備與汽車前面、后面、側(cè)面攝像機(jī)傳感器。預(yù)計(jì)配備于汽車前方ADAS中的影像傳感器,在整體車用嵌入式影像傳感器中的占比由2018年的34%上升至2023年的38.9%;側(cè)邊相機(jī)系統(tǒng)影像傳感器市占也會(huì)從15.3%上升至21.7%;應(yīng)用于汽車后方的影像傳感器市占由2018年的50.4%,下滑為2023年的37.8%。
隨著手機(jī)進(jìn)入多攝時(shí)代,雙攝、三攝滲透加強(qiáng);疊加新能源汽車,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域?qū)z像頭的需求增加,CIS廠商正在收獲第二波下游行業(yè)蓬勃發(fā)展的紅利。到2024年,CIS廠商每年收入維持正增長(zhǎng),2024年CIS廠商年收入將達(dá)到23986百萬(wàn)美元,
2019年是消費(fèi)電子需求爆發(fā)的一年,以Airpods為代表的可穿戴設(shè)備銷量劇增。AirPods在2019年銷量近6000萬(wàn)副,同比銷量增長(zhǎng)近100%;2019年第三季度全球智能手表出貨量達(dá)到1400萬(wàn),同比增長(zhǎng)42%??纱┐髟O(shè)備的需求急速增加,快速的占據(jù)了晶圓體代工廠以及封裝廠的產(chǎn)能。雖然手機(jī)出貨量疲軟,但是多攝加速滲透的趨勢(shì)不見(jiàn),CIS需求旺盛,導(dǎo)致許多晶圓體代工廠產(chǎn)能緊缺。面對(duì)這種形勢(shì),頭部CIS供應(yīng)商也需要擴(kuò)充產(chǎn)能。但是產(chǎn)能的擴(kuò)充并非一朝一夕就可以完成。如此情況下,部分訂單就被迫放棄。世界前五大CIS供應(yīng)商市場(chǎng)份額下降了1.8個(gè)百分點(diǎn)。這種市場(chǎng)份額的下降實(shí)屬無(wú)奈之舉。因?yàn)槲磥?lái)需
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