實(shí)用的機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集10篇范文

實(shí)用的機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集10篇范文在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天，報(bào)告的使用頻率呈回升趨勢(shì)，報(bào)告具有語(yǔ)言陳說(shuō)性的特點(diǎn)。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢？下列是小編為大家收集的機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，希望對(duì)大家有所幫忙。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇1一、實(shí)習(xí)目的

1、經(jīng)過(guò)在××××××××4S店的實(shí)習(xí)，讓自己深刻認(rèn)識(shí)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，穩(wěn)固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。

2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具，為將來(lái)任務(wù)打下基礎(chǔ)。3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、穩(wěn)固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決項(xiàng)目實(shí)際問(wèn)題的能力，為學(xué)的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的根底。

3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充沛調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真察看、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充沛調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真察看、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

××××××××4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。示例：各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該廠擁有完善的維修效勞流程，流程如下：

(一)汽車常規(guī)保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是十分重要的，該廠的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

1、汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

①正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，福特所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為5W/30。

②選用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯，避免濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力缺乏或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

③換油時(shí)要在動(dòng)員機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉動(dòng)員機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否那么在下次換濾時(shí)很難擰下。)

④裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以避免在安裝時(shí)造成損壞。

⑤機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向動(dòng)員機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。?？怂埂⒕植棵傻蠚W和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機(jī)油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油耗費(fèi)過(guò)快，動(dòng)員機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油耗費(fèi)增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。

給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查動(dòng)員機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否規(guī)范，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。群眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。

2、各個(gè)零部件的更換時(shí)間

①汽車機(jī)油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過(guò)動(dòng)員機(jī)或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因?yàn)闄C(jī)油動(dòng)員機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，假設(shè)沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周圍空氣中的水分，假設(shè)制動(dòng)液含水量過(guò)多，那么會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再那么制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的平安性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞笄拜啞蠛筝啞仪拜?。③防凍液更換周期為2年。

④皮帶更換的里程一般在6萬(wàn)公里左右。

⑤火花塞的更換里程：每4萬(wàn)公里換一次火花塞。

⑥變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬(wàn)公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF油。ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。

3、自動(dòng)變速器具有下列特性：

①較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

②防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底別離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

④抗磨性：要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否那么離合器難以接合。

⑤剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器那么會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。

4、ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有以下功用：

①通過(guò)液力變矩器將動(dòng)員機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱;

②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

③潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;④清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。

在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少，因?yàn)橛兔娴纳舷聦?duì)變速器性能影響很大。假設(shè)油面過(guò)高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)激烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。假設(shè)油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問(wèn)題。另外，油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般參加自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充斥以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。

(二)汽車四輪定位

汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長(zhǎng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在規(guī)范范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過(guò)凹坑、上人行道臺(tái)階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出規(guī)范范圍。

要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大局部組成，一局部是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常的PC機(jī)，這局部的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)，另一局部就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟：

①讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。

②開(kāi)啟定位機(jī)。

③掛上機(jī)頭，插上傳感器插頭。

④校正機(jī)頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。

⑤福特的車只能調(diào)前束和后束，其中嘉年華只能調(diào)前束。汽車行駛時(shí)的正確操作辦法：通過(guò)障礙時(shí)，盡可能遲緩、繞行;避免輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最正確的行駛性能，避免漂滑、附著力缺乏、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。

在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生鋒利的聲音等情況時(shí)，使用四輪定位儀對(duì)有問(wèn)題車輛進(jìn)行測(cè)量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，防止軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充沛利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命到達(dá)最長(zhǎng)，車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會(huì)使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)覺(jué)得方向慘重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能到達(dá)最正確狀態(tài)，輪胎的壽命也才能到達(dá)最長(zhǎng)。

四輪定位是非常必要的，換句話說(shuō)會(huì)開(kāi)車，能開(kāi)好你的車也是個(gè)技術(shù)，則懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問(wèn)了。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)習(xí)了不少有用的汽車專業(yè)知識(shí)，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車動(dòng)員機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用辦法

幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)，使得自己對(duì)汽車這行業(yè)具有了本質(zhì)的認(rèn)識(shí)，已經(jīng)能熟練地汽車保養(yǎng)維修，對(duì)汽車的維修過(guò)程也有的較高的認(rèn)識(shí)，至少開(kāi)闊了視野。我們?cè)谌魏螘r(shí)候，都應(yīng)該持一顆平常心去對(duì)待，在遇到質(zhì)量問(wèn)題是應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭(zhēng)，不能畏難而退，因此一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度在心底誕生，不管學(xué)習(xí)、生活、還是工作，一顆負(fù)責(zé)任的心伴隨著自己，使得許許多多的問(wèn)題迎刃而解，責(zé)任心往往是某些工作的動(dòng)力支柱。細(xì)節(jié)決定成敗，作為一個(gè)操作新手，短時(shí)間內(nèi)頂崗需要極大地細(xì)心，防止出現(xiàn)重大事故，而細(xì)心在于對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注，在面對(duì)大問(wèn)題時(shí)，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負(fù)責(zé)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)提高工作效率，合理的安頓加工工序，躲避因時(shí)間而造成的質(zhì)量問(wèn)題，所以，一個(gè)良好的工作學(xué)習(xí)的態(tài)度，又使得自己做事效率得到了提升，一個(gè)良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財(cái)富，辦事的能力源于點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累。

很快，實(shí)習(xí)期已經(jīng)過(guò)去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會(huì)，但是這并不意味著學(xué)習(xí)的終結(jié)，為了能在今后能更好的生活工作，學(xué)習(xí)是必然的選擇，不管將來(lái)工作還會(huì)有何變動(dòng)，學(xué)習(xí)都會(huì)是自己變得更加有資本，而這學(xué)習(xí)已經(jīng)不在是學(xué)校，老師系統(tǒng)性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動(dòng)地積極汲取?？偟膩?lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。

總之，對(duì)每項(xiàng)工作都要把它看成是公司對(duì)自己的一次考核，做到每一件事的過(guò)程中遇到困難，一定要爭(zhēng)取不拋棄，不放棄，堅(jiān)持“戰(zhàn)斗〞，只要希望還在，勝利一定屬于我們。實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去開(kāi)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的。

在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是最根本的知識(shí)，不論現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最根本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少同學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我在學(xué)校難以了解的。就說(shuō)如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意察看前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實(shí)習(xí)更加有意義。

回憶過(guò)去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，實(shí)習(xí)的過(guò)程即難忘又充實(shí)。短短幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)中取得了一些成績(jī)，也得到了許多珍貴的經(jīng)驗(yàn)，但我深知千萬(wàn)不能滿足現(xiàn)狀，這才是萬(wàn)里長(zhǎng)征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步!

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇2一、實(shí)習(xí)的目的及意義

1、實(shí)習(xí)目的

本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成局部，其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得根本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)xx要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的根本辦法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和辦法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的根底。

本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè)，中國(guó)xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠，在公司中采取了聽(tīng)講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造，對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

中國(guó)xx汽集團(tuán)簡(jiǎn)介：

中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?？偛孔溆谏綎|省xx市，是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地，也是我國(guó)xx型汽車工業(yè)的搖籃，以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)工程和與沃爾沃合資生產(chǎn)工程、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新高低功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力，充沛利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù)，堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開(kāi)發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列，20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品，20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤式制動(dòng)器等xx要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè)，成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開(kāi)發(fā)成功，在國(guó)內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖〞，拉開(kāi)了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的'距離，穩(wěn)固了中國(guó)xx汽集團(tuán)技術(shù)當(dāng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)xx汽集團(tuán)已到達(dá)三個(gè)全國(guó)第一：牽引車全國(guó)銷量第一，300馬力以上大功率動(dòng)員機(jī)全國(guó)銷量第一，裝備10升以上動(dòng)員機(jī)的xx型汽車全國(guó)銷量第一

xx第xx機(jī)床廠簡(jiǎn)介：

xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年，占地面積101萬(wàn)平方米，現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè)，世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳〞企業(yè)。

集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司：

擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，該技術(shù)中心現(xiàn)有項(xiàng)目技術(shù)人員400余人，下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所，機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室，擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

20xx年通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

產(chǎn)品與效勞范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后效勞;機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供給;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。

-自動(dòng)化設(shè)備：可提供自動(dòng)高低料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí)，鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng)，是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇3實(shí)踐目的：理論聯(lián)系實(shí)際，在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用

實(shí)踐時(shí)間：20xx學(xué)年暑假為期20天

實(shí)踐地點(diǎn)：吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)項(xiàng)目有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)項(xiàng)目有限公司)

實(shí)踐內(nèi)容：風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容

y4-73-11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)了解(圖紙)

風(fēng)機(jī)選用手冊(cè)學(xué)習(xí)

cad練習(xí)

機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等

實(shí)踐總結(jié)：

與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會(huì)實(shí)踐可以說(shuō)幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少關(guān)照而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái)，我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習(xí)〞，更不如說(shuō)是“學(xué)習(xí)〞，因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無(wú)論是純理論還是

金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實(shí)踐也并不輕松，經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容那么是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也基本作不了)，凡是是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解，理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_(kāi)心。

通過(guò)這次實(shí)踐，我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛才開(kāi)始的時(shí)候，機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛才結(jié)束。本來(lái)以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來(lái)很多幫忙，但實(shí)際上，它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過(guò)復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料，起碼在我加入實(shí)踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里根本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理，也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換則細(xì)致，只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料，這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的規(guī)范或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式，而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地到達(dá)了平安。以前不理解為什么項(xiàng)目力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒(méi)人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本事的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō)，我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒(méi)有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒(méi)有這樣的能力，到了工廠里我們將一無(wú)是處。

開(kāi)始的幾天通過(guò)看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑XXmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來(lái)得瑟得瑟)，對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大略的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì)的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件察看，比方說(shuō)葉輪和調(diào)節(jié)門等相比照較復(fù)雜的零件，依然有疑問(wèn)的話可以詢問(wèn)身邊的設(shè)計(jì)者，比方說(shuō)止推軸承和撐持軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計(jì)和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。項(xiàng)目力學(xué)系的項(xiàng)目圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a)，所以對(duì)這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過(guò)一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大〞，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)。〞

對(duì)?通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒(méi)能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁(yè)，因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過(guò)于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無(wú)法理解(說(shuō)是手冊(cè)，實(shí)際厚度到達(dá)了1129頁(yè))。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候，我們都覺(jué)得教材里的理論局部比公式局部更好理解，而看過(guò)專業(yè)書籍之后我的感覺(jué)正好相反：通過(guò)在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺(jué)得這種書里的公式都不是很難，而對(duì)專業(yè)表達(dá)表明的局部那么實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來(lái)有什么用，實(shí)際上，我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺(jué)到，這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力，否那么看到則多抽象的符號(hào)圖形和公式，我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺(jué)得比擬簡(jiǎn)單，但我還真沒(méi)有那個(gè)本領(lǐng)。

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī)，我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺(jué)得風(fēng)機(jī)沒(méi)有什么技術(shù)含量，不過(guò)是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過(guò)工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗獷的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天，辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打，說(shuō)訂購(gòu)風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用規(guī)范規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問(wèn)題，風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見(jiàn)一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機(jī)等比起來(lái)，風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比擬簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒(méi)有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè)，不過(guò)有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說(shuō)這門課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式，看來(lái)下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。

而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候，我覺(jué)得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期項(xiàng)目圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無(wú)用功，如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比方說(shuō)，在使用autocad時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注外表粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無(wú)法填充等等，這些都不是所謂的“土路子〞，而是老師在課堂上所講授的辦法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)故選項(xiàng)，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說(shuō)當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒(méi)有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用過(guò)cad，感覺(jué)很生疏，以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。

而之后到車間里所學(xué)到的東西，個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說(shuō)的，理論上東西到了實(shí)際中遇到問(wèn)題，書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒(méi)能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里，我所能做的不過(guò)是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來(lái)也會(huì)跟著做平衡)，大局部時(shí)間我都是在察看學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過(guò)這樣的實(shí)際練習(xí)，第一個(gè)星期里所留下的疑問(wèn)都得到了解答，比方說(shuō)在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比方說(shuō)第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過(guò)是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和撐持軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問(wèn)題自然明了，而且其加工裝配過(guò)程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒(méi)有太高的技術(shù)要求的，看過(guò)師傅們的操作和聽(tīng)過(guò)講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比方說(shuō)安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過(guò)盈配合需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒(méi)有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比方說(shuō)軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理需要在邊沿局部磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等那么都是書上所沒(méi)有的經(jīng)驗(yàn)。

同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比方說(shuō)車床加工，金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來(lái)加工規(guī)那么的軸類零件，實(shí)際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實(shí)習(xí)課上，我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實(shí)上，可以。再比方，銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過(guò)銑床可以用來(lái)加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒(méi)有反饋過(guò)來(lái)這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛９S里所見(jiàn)的完全不同。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的辦法和計(jì)算，實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來(lái)的主軸根本上已經(jīng)到達(dá)了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí)，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為規(guī)范。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削那么需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的局部到底是多少克。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇4生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是我們將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的時(shí)機(jī)，是對(duì)我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度一種重要伎倆。我們?cè)趚x模具分廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開(kāi)拓我們的視野，培養(yǎng)我們生產(chǎn)實(shí)際中研究、察看、分析、解決問(wèn)題的能力，真的是受益匪淺。

一、實(shí)習(xí)目的、辦法及任務(wù)。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專業(yè)教學(xué)方案中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要目的如下：

1、使學(xué)生對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)、制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有一個(gè)完整的理性認(rèn)識(shí)；

2、在生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、生產(chǎn)管理、加工設(shè)備、質(zhì)量控制、車間及工廠布置等方面的知識(shí)；

3、驗(yàn)證、穩(wěn)固、加深和擴(kuò)大已學(xué)課程的理論知識(shí)；

4、為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定實(shí)踐根底；

5、培養(yǎng)學(xué)生分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力；

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

1、根據(jù)車間的生產(chǎn)情況，公司安頓我們進(jìn)行了車工、磨工、銑工、鉗工數(shù)控精加工和線切割六種加工工種；

2、分析零件加工過(guò)程中采用的定位基面〔粗基準(zhǔn)、精基準(zhǔn)〕、夾具及其裝夾的合理性。

3、分析加工設(shè)備的工作原理、功能、傳動(dòng)方式、物料的定位、定向和輸送方式、控制方式及調(diào)整辦法。

4、分析典型零件的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)原那么和制造工藝過(guò)程。

三、實(shí)習(xí)要求。

1、全面認(rèn)識(shí)機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理；

2、熟悉機(jī)械制造工藝過(guò)程及各類物料的輸送過(guò)程：

3、了解機(jī)械制造自動(dòng)化中的自動(dòng)控制系統(tǒng)與功能；

四、實(shí)習(xí)過(guò)程。

〔一〕車工。

車工是用車床加工的一種辦法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)外表，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)外表及端面等，車床還能加工螺紋面。假設(shè)使用孔加工刀具〔如鉆頭、鉸刀等〕，還可加工內(nèi)圓外表。按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床、多軸棒料自動(dòng)車床等，師傅強(qiáng)調(diào)車加工要注意下列幾點(diǎn)：

1、穿緊身防護(hù)服，袖口不要敞開(kāi)；長(zhǎng)發(fā)要將頭發(fā)扎起來(lái)；在操作時(shí)，不能戴手套。

2、在機(jī)床主軸上裝卸卡盤要停機(jī)后進(jìn)行，不可用電動(dòng)機(jī)的力量來(lái)取卡盤。

3、夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出局部最好使用防護(hù)罩，以免絞住衣服或身體的其他局部，如無(wú)護(hù)罩，操作時(shí)就注意離開(kāi)，不要靠得太近。

4、車削細(xì)長(zhǎng)工件時(shí)，為保證平安應(yīng)采用中心架或跟刀架，長(zhǎng)出車床局部應(yīng)有標(biāo)志。

5、車削形狀不規(guī)那么的工件時(shí)，應(yīng)裝平衡塊，并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。

6、對(duì)切削下來(lái)的帶狀切屑、螺旋狀長(zhǎng)切屑，應(yīng)用鉤子及時(shí)去除，切忌用手拉。

〔二〕磨削加工工。

由于砂輪在磨削加工時(shí)具有超高速性、易脆性等特點(diǎn)，相比其他工種，更易造成平安事故，

1、嚴(yán)禁兩人或多人同時(shí)操縱一臺(tái)磨床。更換新砂輪時(shí)，必須進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。

2、磨削工件時(shí)，不能進(jìn)刀過(guò)猛，以避免零件燒傷、退火現(xiàn)象發(fā)生，或砂輪破裂，造成設(shè)備損壞及人身平安事故。

3、操作時(shí)應(yīng)盡量防止正對(duì)砂輪，以防砂輪飛濺傷人。

5、平面磨床吸盤可能失靈，工件未被吸穩(wěn)，不得開(kāi)動(dòng)砂輪，防范工件飛出傷人或損壞設(shè)備。

6、換向擋塊必須仔細(xì)定位，避免機(jī)床部件越程，砂輪碰在機(jī)床上。

7、測(cè)量和裝卸工件時(shí)，必須停止工件轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件。

8、測(cè)量工件時(shí)，應(yīng)將砂輪進(jìn)給手輪退刀，避免砂輪快速引進(jìn)時(shí)與工件發(fā)生碰撞。

9、結(jié)束工作時(shí)，必須使各個(gè)液壓開(kāi)關(guān)處于停止位置，開(kāi)車前也需確認(rèn)。

〔三〕鉗工。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可短少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實(shí)習(xí)平安技術(shù)為：

1、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線合適的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證平安。

2、使用機(jī)床、工具〔如鉆床、砂輪、手電鉆等〕，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電開(kāi)工具時(shí)，要有絕緣愛(ài)護(hù)和平安接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

5、鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可短少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實(shí)習(xí)平安技術(shù)為：

1、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線合適的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證平安。

2、使用機(jī)床、工具〔如鉆床、砂輪、手電鉆等〕，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電開(kāi)工具時(shí)，要有絕緣愛(ài)護(hù)和平安接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

5、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

6、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

7、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

8、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇5上午八時(shí)，隊(duì)員們來(lái)到了XXXX造紙機(jī)械廠。在與本次實(shí)踐活動(dòng)總負(fù)責(zé)人張廠長(zhǎng)交涉完畢后，隊(duì)員們首先被安頓到加工車間參觀學(xué)習(xí)。一進(jìn)車間，隊(duì)員們就看到兩旁陳列著各式各樣的車床，工人師傅們正在緊張的忙碌著，經(jīng)過(guò)工人師傅的介紹，隊(duì)員們得知該工廠主要是加工造紙機(jī)械設(shè)備上的零部件，工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。

隨后，徐師傅向隊(duì)員們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理，在講解過(guò)程中，徐師傅用到了許多專業(yè)的物理學(xué)名詞和公式，隊(duì)員們并沒(méi)有完全聽(tīng)懂，這讓隊(duì)員們深切體會(huì)到自身專業(yè)知識(shí)的匱乏。之后隊(duì)員們?cè)谛鞄煾档闹笇?dǎo)下進(jìn)行了簡(jiǎn)單的操作實(shí)踐，在隊(duì)員們根本能夠獨(dú)立操作后，徐師傅又為隊(duì)員們講解了鉆床的操作辦法，隊(duì)員們又了解了工廠剛進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床的工作原理，從與工人師傅的交流中隊(duì)員們得知了國(guó)內(nèi)機(jī)床加工技術(shù)與國(guó)外的差距。

下午，隊(duì)員們?cè)趶垙S長(zhǎng)的帶著下來(lái)到了辦公室進(jìn)行實(shí)習(xí)活動(dòng)。首先，隊(duì)員們?cè)陧?xiàng)目師董師傅的指導(dǎo)下對(duì)制圖軟件AUTOCAD進(jìn)行了更加深入的學(xué)習(xí)，董師傅向隊(duì)員們展示了自我設(shè)計(jì)的零件圖紙和大型裝配圖，開(kāi)闊了隊(duì)員們的視野，也使隊(duì)員們更加分明的認(rèn)識(shí)到機(jī)械專業(yè)的大學(xué)生就應(yīng)具備的潛力與素質(zhì)。隨后，隊(duì)員們跟隨石設(shè)計(jì)師一齊為一個(gè)剛進(jìn)口過(guò)來(lái)的零件進(jìn)行測(cè)量和繪制圖紙，在石師傅的指導(dǎo)下，隊(duì)員們學(xué)會(huì)了用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件，并根本能夠利用自我測(cè)量的數(shù)據(jù)，依據(jù)自我掌握的CAD制圖知識(shí)簡(jiǎn)單的繪制出了零件的大體輪廓，然后在石設(shè)計(jì)師的示范下，隊(duì)員們又學(xué)習(xí)到了零件的精細(xì)局部的畫法，這對(duì)以后在深入學(xué)習(xí)制圖軟件有很大的幫助。

這一天的參觀，帶給了隊(duì)員們很多收獲，隊(duì)長(zhǎng)也組織隊(duì)員們對(duì)一天所了解的狀況進(jìn)行了整理總結(jié)，大家也意識(shí)到自我就應(yīng)學(xué)好專業(yè)知識(shí)，為以后的開(kāi)展打下良好的根底。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇6實(shí)習(xí)目的

將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)與走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的根底。單位簡(jiǎn)介

**市**機(jī)械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造與數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)立于1988年，位于**市****工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元，擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠(chéng)信為本，顧客至尊，追求卓越〞的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001：20xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅(jiān)決不移的有效落實(shí)6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的ERP系統(tǒng)；根底管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高〞的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測(cè)設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái)，具備來(lái)圖設(shè)計(jì)制造、來(lái)料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念；實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)，造福地方是我們的理想；百年開(kāi)展，立足世界是我們的目標(biāo)。

實(shí)習(xí)過(guò)程

1〕平安第一。對(duì)于任何機(jī)械廠，平安始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶著下，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些平安教育與以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的平安事項(xiàng)與需注意的工程。比方在進(jìn)加工車間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi)，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒(méi)有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān)；

2〕毛坯選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識(shí)，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件與沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件本錢低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō)，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載與沖擊載荷的重要機(jī)器零件與工具的毛胚，沖壓件是利用沖床與專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或別離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3〕加工車間。來(lái)到加工車間，這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車間共分為五局部，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面，大略有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí)，做過(guò)一些零件，對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí)，但是真的處于那種加工零件的氛圍下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上，

我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大略是這些加工師傅的五六倍，基本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程；胚料———?jiǎng)澗€———刨床〔工藝上留加工余量〕——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火〔齒面〕——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

4〕裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái)，在裝配車間，這里大略有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集與裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠，在這個(gè)車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配辦法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，清除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，外表整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。

5〕質(zhì)保，銷售與售后處理

最后，我們來(lái)到質(zhì)檢部門，他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正與修改，更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售局部，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)

歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正達(dá)到機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的開(kāi)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度開(kāi)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的開(kāi)展方向。

在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化〞開(kāi)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)與能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)開(kāi)展趨勢(shì)不是獨(dú)自的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的開(kāi)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的開(kāi)展。然而，作為社會(huì)開(kāi)展的一個(gè)局部，它也將與其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的發(fā)明性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

對(duì)本次實(shí)習(xí)的體會(huì)

紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。〞在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式，對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點(diǎn)，方式。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的淺薄與在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境〞的含義。

我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐更多得結(jié)合起來(lái)，采用理論與實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過(guò)課堂，暑期與實(shí)踐把我們所學(xué)的與運(yùn)用想結(jié)合起來(lái)，才能更完全的掌握。

“千里之行，始于足下〞，這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)十分重要作用，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律與單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的根本原那么都要在實(shí)際

生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)與同事們的經(jīng)驗(yàn)，好的習(xí)慣與他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮笳滟F的財(cái)富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最根本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煥暎覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇7實(shí)習(xí)目的：通過(guò)接觸和加入一線工作，了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過(guò)程，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比擬深刻的認(rèn)識(shí)，為以后的工作打下根底。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：在車間加入鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目的施工技術(shù)和施工組織管理辦法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范，學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理辦法。

實(shí)習(xí)概況：在車間加入剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí)，在南京德基廣場(chǎng)工地加入鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車間和工地平安規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請(qǐng)教。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對(duì)局部項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，到達(dá)了實(shí)習(xí)目的。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：南京德基廣場(chǎng)裝飾項(xiàng)目，位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)局部?？傢?xiàng)目量為一百多噸。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。

第一局部加工制作

加工制作是鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的項(xiàng)目質(zhì)量。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫忙。

(一)(一)放樣

放樣工作包括下列內(nèi)容：核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn)，核對(duì)各局部的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料，同一種材料按照“先大后小〞的原那么依次劃線。

(二)(二)切割

鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等辦法，其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導(dǎo)。

(三)鉆孔

孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過(guò)程中，鉆孔占了整個(gè)工序的大局部。鉆孔的加工辦法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm下列為5mm，以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔，以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

(四)剖口

對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件，一般需要進(jìn)行剖口。

1.1.對(duì)于板材，可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。

2.2.對(duì)于鋼管，可直接用車床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進(jìn)行割削。

3.3.對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種辦法簡(jiǎn)單易行，效率高，能滿足開(kāi)V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>

(五)(五)焊接

焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接辦法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w愛(ài)護(hù)焊等。

(1)埋弧自動(dòng)焊適用于較長(zhǎng)焊縫，如焊接H型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定，利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線，設(shè)備占地面積大，不利于搬運(yùn)。

(2)二氧化碳?xì)怏w愛(ài)護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上，它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定，效率高，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低，質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn)，是工地現(xiàn)場(chǎng)最常用的焊接辦法。

由于焊接是通過(guò)高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來(lái)操作，焊工要有上崗證。

焊縫的檢測(cè)辦法是根據(jù)焊縫等級(jí)來(lái)確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。三級(jí)是最低一級(jí)，通常只需要用肉眼察看表面就行了;一、二級(jí)那么需要進(jìn)行超聲波探傷，檢查比率分別為100%和20%。

(六)(六)矯正

當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過(guò)前面一系列的加項(xiàng)目序后，會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行矯正。

矯正的辦法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比擬一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接H型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活，對(duì)于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對(duì)于火焰的溫度、加熱的辦法等不容易準(zhǔn)確掌握，因而質(zhì)量沒(méi)有機(jī)械矯正穩(wěn)定。

3.3.手工矯正具有靈活簡(jiǎn)單、本錢低的優(yōu)點(diǎn)，但準(zhǔn)確度差。只能適用于對(duì)尺寸精度要求不高的構(gòu)件。

(七)(七)外表處理

這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對(duì)象的不同而不同。示例網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來(lái)除銹;而格構(gòu)式柱那么由于體積的原因必須在一開(kāi)始就要進(jìn)行拋丸除銹。

第二局部鋼結(jié)構(gòu)的安裝

鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等辦法連接起來(lái)成為一個(gè)整體。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇8轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回憶這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過(guò)我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。我將從下列幾個(gè)方面總結(jié)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：

一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。

在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握辦法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和辦法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推開(kāi)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的缺乏的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)掉隊(duì)。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的發(fā)展各項(xiàng)工作。

二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。

在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)缺乏和認(rèn)識(shí)不夠，覺(jué)得在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的缺乏，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

崗位工作的情況有了一個(gè)比擬系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的稱許。

三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學(xué)校門跨入到機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作崗位，一開(kāi)始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒(méi)有不會(huì)做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完本錢職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充沛信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充沛認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫忙每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作規(guī)范的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。

五、存在的問(wèn)題。

幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇9一、實(shí)習(xí)目的

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生在根底課程學(xué)習(xí)完成后安頓2周時(shí)間進(jìn)行實(shí)習(xí)，穩(wěn)固之前學(xué)過(guò)的相關(guān)專業(yè)知識(shí)和技能，為后續(xù)的專業(yè)根底課和專業(yè)課學(xué)習(xí)提供機(jī)械項(xiàng)目感性認(rèn)識(shí)，實(shí)習(xí)的地點(diǎn)和內(nèi)容都是在實(shí)際生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)完整的機(jī)械軸類、盤類，箱體類等典型零件加工工藝過(guò)程，注重實(shí)際加工工藝的現(xiàn)場(chǎng)分析，引導(dǎo)學(xué)生分析加工工藝的重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)。通過(guò)較為系統(tǒng)的實(shí)踐接觸．對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，將課本知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐統(tǒng)一起來(lái)，今后更好效勞于生產(chǎn)勞動(dòng)具有重要意義。學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程結(jié)合我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品在質(zhì)量、品種、效率等方面的現(xiàn)狀以及今后制造業(yè)開(kāi)展的現(xiàn)實(shí)需要，面向企業(yè)的產(chǎn)品和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，以制造工藝為主線，了解產(chǎn)品質(zhì)量、加工效率與經(jīng)濟(jì)性三者之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，系統(tǒng)理解工藝系統(tǒng)的刀具、機(jī)床、夾具，工件等各要素在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的具體功能和應(yīng)用，在項(xiàng)目實(shí)例分析中總結(jié)理論知識(shí)，得到升華。

二、企業(yè)簡(jiǎn)介

山西經(jīng)緯紡織機(jī)械有限公司榆次分公司簡(jiǎn)介：

山西經(jīng)緯合力機(jī)械制造公司是股份合作制企業(yè)?，F(xiàn)有總資產(chǎn)4.9億元,擁有職工4500余人,各類通用及高精度加工中心、數(shù)控?cái)?shù)顯、龍門類綜合加工機(jī)床等設(shè)備20xx臺(tái)〔套〕。1996年被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委評(píng)審為大型一類企業(yè)，1997年被國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部授予進(jìn)出口自營(yíng)權(quán)。獲得“山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀〞稱號(hào)。20xx年公司進(jìn)入行業(yè)排序前10名。山西經(jīng)緯合力機(jī)械制造公司目前的主要產(chǎn)品：FA502、FA528型細(xì)紗機(jī)系列；FA431、FA436型粗紗機(jī)系列，F(xiàn)A266、FA269精梳機(jī)系列；FA334型條卷機(jī)，F(xiàn)A344型并卷機(jī)，F(xiàn)A356型條并卷聯(lián)合機(jī)等棉紡織機(jī)械。產(chǎn)品銷往全國(guó)29個(gè)省、市〔自治區(qū)〕，并出口墨西哥、泰國(guó)、越南、巴基斯坦、印尼、緬甸等國(guó)家。年銷售收入達(dá)4億元人民幣。細(xì)紗機(jī)已在國(guó)內(nèi)銷售6000余臺(tái)，精梳機(jī)國(guó)內(nèi)銷售500余臺(tái)，成為全國(guó)棉紡織機(jī)械制造的骨干企業(yè)。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)享有良好的聲譽(yù)，具有極好的性能價(jià)格比。公司位于山西省晉中市榆次區(qū)，是山西中部的交通樞紐，距山西省省會(huì)太原市25公里，距飛機(jī)場(chǎng)15公里，地理位置優(yōu)越，高速公路通往北京只有5個(gè)小時(shí)車程。榆次分公司前身為經(jīng)緯紡織機(jī)械廠，占地275萬(wàn)平方米，現(xiàn)有職工3500人。

三、典型零件的加工工藝路線

實(shí)習(xí)期間參觀了很多零件的加工過(guò)程，了解了許多典型兩件的加工工藝路線，以軸類零件典型工藝路線為例：

對(duì)于7級(jí)精度、外表粗糙度Ra0.8～0.4μm的一般傳動(dòng)軸，其典型工藝路線是：正火－車端面鉆中心孔－粗車各外表－精車各外表－銑花鍵、鍵槽－熱處理－修研中心孔－粗磨外圓－精磨外圓－檢驗(yàn)。

軸類零件一般采用中心孔作為定位基準(zhǔn)，以實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一的計(jì)劃。在單件小批生產(chǎn)中鉆中心孔工序常在普通車床上進(jìn)行。在大批量生產(chǎn)中常在銑端面鉆中心孔專用機(jī)床上進(jìn)行。

中心孔是軸類零件加工全過(guò)程中使用的定位基準(zhǔn)，其質(zhì)量對(duì)加工精度有著重大影響。所以必須安頓修研中心孔工序。修研中心孔一般在車床上用金剛石或硬質(zhì)合金頂尖加壓進(jìn)行。

對(duì)于空心軸〔如機(jī)床主軸〕，為了能使用頂尖孔定位，一般均采用帶頂尖孔的錐套心軸或錐堵。假設(shè)外圓和錐孔需反復(fù)屢次、互為基準(zhǔn)進(jìn)行加工，那么在重裝錐堵或心軸時(shí)，必須按外圓找正或重新修磨中心孔。

軸上的花鍵、鍵槽等次要外表的加工，一般安頓在外圓精車之后，磨削之前進(jìn)行。因?yàn)槿绻诰囍熬豌姵鲦I槽，在精車時(shí)由于斷續(xù)切削而易產(chǎn)生振動(dòng)，影響加工質(zhì)量，又容易損壞刀具，也難以控制鍵槽的尺寸。但也不應(yīng)安頓在外圓精磨之后進(jìn)行，以免破壞外圓外表的加工精度和外表質(zhì)量。

在軸類零件的加工過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)安頓必要的熱處理工序，以保證其機(jī)械性能和加工精度，并改善工件的切削加工性。一般毛坯鍛造后安頓正火工序，而調(diào)質(zhì)那么安頓在粗加工后進(jìn)行，以便打消粗加工后產(chǎn)生的應(yīng)力及獲得良好的綜合機(jī)械性能。淬火工序那么安頓在磨削工序之前。

如：經(jīng)緯羅拉機(jī)械加工工藝文件的制訂

1、零件的工藝分析

粗基準(zhǔn)采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工采用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓，車端面、鉆中心孔。但必須注意，一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔，而應(yīng)該以毛坯外圓作粗基準(zhǔn)，先加工一個(gè)端面，鉆中心孔，車出一端外圓；然后以已車過(guò)的外圓作基準(zhǔn)，用三爪自定心卡盤裝夾(有時(shí)在上工步已車外圓處搭中心架)，車另一端面，鉆中心孔。如此加工中心孔，才能保證兩中心孔同軸。

2、工藝路線的擬定

1〕各外表加工辦法的選擇

羅拉大都是回轉(zhuǎn)外表，主要采用車削與外圓磨削成形。由于該零件的主要外表的公差等級(jí)較高，外表粗糙度Ra值(Ra=0.8um)較小，故車削后還需磨削。外圓外表的加工計(jì)劃可為：粗磨→半精磨→精磨。

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