2022年行業(yè)分析報(bào)告我國(guó)生物燃料產(chǎn)業(yè)化前景分析

我國(guó)生物燃料產(chǎn)業(yè)化前景分析生物燃料主要包括生物柴油和生物乙醇。生物柴油是植物油與醇類（通常是甲醇

）進(jìn)行酯化反應(yīng)得到的，如油菜籽、向日葵、紅花、芥菜、棉籽、棕櫚籽、椰子及大

豆，還可以牛肉、豬肉或家禽的脂肪，甚至以飯店回收的油脂為原料。生物乙醇是從

植物中獵取的糖經(jīng)過發(fā)酵得到的，多以淀粉類植物為原料，在美國(guó)，普遍以玉米作為

原料；在巴西，則是以甘蔗作為原料；木薯作為生物乙醇原料的情形也比較普遍。在

美國(guó)和巴西，從這些作物中生產(chǎn)生物乙醇已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化。在歐洲，從油菜等油料

作物中生產(chǎn)的生物柴油正在快速地被接受。原油和自然?氣價(jià)格高企激發(fā)了人們對(duì)生物

燃料的深厚愛好，從而將生物燃料從小市場(chǎng)進(jìn)展成數(shù)１０億美元的主流產(chǎn)業(yè)。

一、國(guó)外生物燃料進(jìn)展現(xiàn)狀

（一）生物柴油

作為應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略的一部分，西歐和北美政府強(qiáng)制要求，在將來１５年里汽

油和柴油中要添加更多的生物燃料組分。修改后的歐盟燃料質(zhì)量法規(guī)定，歐盟汽油中

可再生乙醇的含量將從５％倍增至１０％，歐盟各國(guó)將在加油站出售這種命名為Ｅ１

０的汽油。

斯坦福（ＳＲＩ）詢問公司公布的一項(xiàng)討論結(jié)論，世界對(duì)生物柴油的需求量有望

從２００６年的６９０萬噸增長(zhǎng)至２０１０年的４４８０萬噸。到２０１０年，亞洲

有望超過北美、中歐和東歐，成為僅次于西歐的世界其次大生物柴油生產(chǎn)地區(qū)。全球

生物柴油工業(yè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，２０００～２００５年產(chǎn)能、產(chǎn)量及消費(fèi)量年均增長(zhǎng)率

約為３２％，而到２００８年產(chǎn)能和需求增速更快，年均增速將分別達(dá)到１１５％和

１０１％，甚至更高。２００５～２０１０年全球生物柴油生產(chǎn)模式也將發(fā)生變化，

２００５年西歐生物柴油產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的７５％，２０１０年將削減至低于４０

％，主要緣由是以亞洲為首的其他地區(qū)產(chǎn)量增速加快，亞洲將可能成為其次大生物柴

油生產(chǎn)地區(qū)，其次是北美地區(qū)。從消費(fèi)狀況來看，２００５年德國(guó)占全球消費(fèi)量的６

１％，其他消費(fèi)國(guó)家主要包括法國(guó)、美國(guó)、意大利和巴西，其消費(fèi)總和只占到全球消

費(fèi)量的１１％。２０１０年，美國(guó)可能成為全球最大的生物柴油市場(chǎng)，占全球消費(fèi)量

的１８％，新的大型消費(fèi)市場(chǎng)將消失在中國(guó)和印度，其他國(guó)家的消費(fèi)總和將占到全球

消費(fèi)量的４４％。生物燃料的原料來源成為生物燃料可持續(xù)進(jìn)展的重要課題。

東南亞正在崛起成為一個(gè)主要的生物柴油生產(chǎn)基地，到２０１０年更有望成為世

界上領(lǐng)先的供應(yīng)地區(qū)。東南亞各國(guó)政府和企業(yè)紛紛斥巨資進(jìn)展生物柴油工業(yè)，在建的

生物柴油工廠遍及各地，也因此成為將來西歐和北美地區(qū)生物柴油的主要供貨地。棕

桐油是東南亞最豐富的自然資源之一，將成為該地區(qū)進(jìn)展生物柴油工業(yè)的主要原料。

同時(shí)，該地區(qū)還方案將大量土地開發(fā)為新的油棕種植園。東南亞生物柴油工業(yè)進(jìn)展最

快的是馬來西亞，然后是泰國(guó)和印尼，馬來西亞和印尼的粗棕櫚油合計(jì)產(chǎn)量大約占到

全球產(chǎn)量的８５％。

泰國(guó)能源部去年５月份開頭實(shí)施一項(xiàng)到２０１２年使生物柴油產(chǎn)量達(dá)到２５５萬

噸的方案。馬來西亞政府表示，２００７年，該國(guó)生物柴油產(chǎn)量將翻一番多，達(dá)到１

１０萬噸，工廠將由３家增加至今年的２２家，到２００８年將達(dá)到２９家，到２０

１０年，馬來西亞生物柴油產(chǎn)量將達(dá)到３３０萬噸，成為僅次于美國(guó)和德國(guó)，與印度

并列的世界第三大生物柴油生產(chǎn)國(guó)。印尼政府表示，該國(guó)生物柴油產(chǎn)量有望從２００

６年的１８萬噸增長(zhǎng)至２００７年的７５萬噸，到２００８年將達(dá)到１２０萬噸，該

國(guó)的生物柴油工廠將由４家增加至今年的１５家，到２００８年將達(dá)到２３家。到２

０１０年，印尼和泰國(guó)的生物柴油年產(chǎn)量都將達(dá)到約１３０萬噸。

（二）生物乙醇

目前，巴西全部車用汽油均添加２０％～２５％的燃料乙醇，并且已有大量使用

純?nèi)剂弦掖嫉钠?。除在本?guó)大力進(jìn)展生物乙醇工業(yè)之外，巴西還樂觀開展國(guó)際“乙

醇外交”。今年３月，巴西與美國(guó)簽訂了在西半球鼓舞生產(chǎn)和消費(fèi)乙醇的協(xié)定。此外

，還同意大利和厄瓜多爾簽訂了共同開發(fā)乙醇項(xiàng)目的合作協(xié)定。中國(guó)限制使用玉米加

工生物燃料之后，引起了巴西工業(yè)界的廣泛關(guān)注，巴西農(nóng)業(yè)部１９９５年就表示關(guān)注

中國(guó)推廣使用乙醇汽油的行動(dòng)，盼望與中國(guó)在進(jìn)展乙醇燃料方面進(jìn)行廣泛的合作。

美國(guó)從上世紀(jì)７０年月開頭利用其耕地多、玉米產(chǎn)量大的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)展燃料乙醇，目

前以玉米為原料生產(chǎn)燃料乙醇的生產(chǎn)工藝已經(jīng)基本成熟。今年年初布什表示，美國(guó)到

２０１２年法定的可再生和替代性能源的總量目標(biāo)是要達(dá)到７５億加侖，到２０１７

年達(dá)到３５０億加侖，而當(dāng)前的替代能源每年產(chǎn)量是４０億加侖。因此美國(guó)玉米價(jià)格

節(jié)節(jié)攀升。隨著對(duì)燃料汽油需求的不斷增加，美國(guó)的乙醇加工項(xiàng)目也不斷上馬，２０

０４—２００５被用于生產(chǎn)乙醇的玉米總量是１３．２３億蒲式耳，２００５～２０

０６達(dá)到２１．５億蒲式耳，美國(guó)農(nóng)業(yè)部估計(jì)，２００７年將會(huì)有約３２億蒲式耳玉

米用于加工成燃料乙醇。

一些企業(yè)正在致力于將非糧食類或廢棄生物質(zhì)如秸稈等轉(zhuǎn)化為乙醇，以關(guān)心解決

原料供應(yīng)問題。以木質(zhì)纖維素為原料生產(chǎn)生物乙醇是技術(shù)開發(fā)的焦點(diǎn)。木質(zhì)纖維素來

源于農(nóng)業(yè)廢棄物（如麥草、玉米秸稈、玉米芯等）、工業(yè)廢棄物（如制漿和造紙廠的

纖維渣）、林業(yè)廢棄物和城市廢棄物（如廢紙、包裝紙等）。目前世界各國(guó)討論利用

木質(zhì)纖維素發(fā)酵生產(chǎn)乙醇的科研機(jī)構(gòu)都圍圍著這幾大關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，但是目前世

界上還沒有一家工業(yè)規(guī)模利用纖維質(zhì)原料生產(chǎn)燃料乙醇的企業(yè)。其主要障礙是酶解成

本過高、缺乏經(jīng)濟(jì)可行的發(fā)酵技術(shù)。因此，技術(shù)路線的優(yōu)化組合問題、生產(chǎn)過程中成

本降低的問題以及乙醇廢糟的綜合利用等問題，需要解決。

養(yǎng)殖藻類是另一個(gè)潛在的生物燃料原料。一些企業(yè)正在開發(fā)從藻類中產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)

合成氣和氫氣的體系。綠色燃料技術(shù)公司與亞利桑那公共服務(wù)公司合作，利用以自然?

氣為原料的發(fā)電廠排出的二氧化碳養(yǎng)殖可以轉(zhuǎn)化為生物柴油或生物乙醇的藻類。綠色

燃料技術(shù)公司的技術(shù)去年在亞利桑那州的一個(gè)發(fā)電廠進(jìn)行了中試并獲得了巨大勝利。

公司方案將該項(xiàng)目范圍擴(kuò)大，并于２００８年在亞利桑那州開頭商業(yè)化生產(chǎn)，然后擴(kuò)

展至澳大利亞和南非。

（三）生物丁醇

除了生物乙醇，生物丁醇也成為另一個(gè)令人關(guān)注的生物燃料。丁醇比乙醇難溶于

水，能夠在煉廠進(jìn)行混合，并通過管道輸送，不像乙醇必需在分銷終端進(jìn)行混合。此

外，丁醇比乙醇具有更高的能源密度，因此生物丁醇可以避開困擾乙醇的基礎(chǔ)設(shè)施問

題。杜邦正在開發(fā)“其次代”微生物將甜菜轉(zhuǎn)化為生物丁醇，業(yè)內(nèi)專家表示，假如原

油價(jià)格保持在４０美元／桶以上，２０１１年以后，生物丁醇的市場(chǎng)機(jī)會(huì)將會(huì)超過１

０億美元。

二、我國(guó)生物燃料進(jìn)展現(xiàn)狀

我國(guó)玉米資源比較豐富，２００６年產(chǎn)量１．４４億噸，居世界其次位，玉米秸

稈年產(chǎn)量達(dá)６億多噸。在全球高度關(guān)注能源危機(jī)，關(guān)注可再生資源開發(fā)利用的大背景

下，以玉米為原料生產(chǎn)的燃料乙醇、玉米乙烯及其衍生物、可降解高分子材料等，成

為企業(yè)競(jìng)相開發(fā)和投資的熱點(diǎn)。２００６年，我國(guó)可再生能源年利用量已達(dá)到１．８

億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，約為一次能源消費(fèi)總量的７．５％。摻入１０％燃料乙醇的乙醇汽油成

為中國(guó)能源替代戰(zhàn)略的著力點(diǎn)之一。

２００１年國(guó)內(nèi)酒精原料中玉米占原料總量的比重為５９％，到２００６年，這

一比重已經(jīng)上升到７９％。目前有關(guān)部門正著手討論、開發(fā)汽車用甘蔗燃料乙醇。目

前我國(guó)甘蔗年產(chǎn)量在８５００萬噸左右，僅產(chǎn)食用酒精５０多萬噸。若技術(shù)攻關(guān)勝利

，成本掌握得當(dāng)，用甘蔗生產(chǎn)燃料乙醇，將會(huì)有很好的進(jìn)展前景。但問題在于，我國(guó)

甘蔗種植面積非常有限，主要集中在廣西、云南等少數(shù)幾個(gè)省份，而且隨著國(guó)內(nèi)食糖

消費(fèi)量大幅增加，價(jià)格也將一路上揚(yáng)，生產(chǎn)成本將可能大大高于玉米制造燃料乙醇。

國(guó)家發(fā)改委相關(guān)人士也表示，連續(xù)推廣乙醇汽油是大勢(shì)所趨，非糧生物能源如紅薯、

木薯、甜高粱、纖維質(zhì)乙醇是今后進(jìn)展的重點(diǎn)，將加大這方面的科研投入力度。而另

一方面，相關(guān)部委緊急叫停玉米加工乙醇后，政府仍會(huì)連續(xù)“適度”進(jìn)展燃料乙醇行

業(yè)，堅(jiān)持能源與糧食雙贏，在確保糧食平安的前提下，國(guó)家會(huì)實(shí)行一些財(cái)稅扶持政策

，支持燃料乙醇的生產(chǎn)和使用。

（一）我國(guó)大型集團(tuán)公司樂觀進(jìn)行生物燃料的討論開發(fā)及生產(chǎn)

中石油

２００６年１１月，中國(guó)石油集團(tuán)與四川省簽訂合作開發(fā)生物質(zhì)能源框架協(xié)議，

雙方將以甘薯和麻瘋樹為原料進(jìn)展生物質(zhì)能源，“十一五”期間將建成６０萬噸／年

燃料乙醇、１０萬噸／年生物柴油項(xiàng)目。２００６年１２月，中石油又與云南省簽署

框架協(xié)議，在以非糧能源作物為原料制取燃料乙醇、以膏桐等木本油料植物為原料制

取生物柴油等方面進(jìn)行合作。２００７年初，中石油與國(guó)家林業(yè)局就進(jìn)展林業(yè)生物質(zhì)

能源簽署合作框架協(xié)議，并正式啟動(dòng)云南、四川第一批能源林基地建設(shè)。作為我國(guó)石

油能源行業(yè)的巨頭，中石油在生物質(zhì)能源的頻頻出手令人矚目，充分顯示了生物質(zhì)能

源對(duì)中石油集團(tuán)進(jìn)展的戰(zhàn)略重要性。中石油總經(jīng)理蔣潔敏表示，“十一五”末，中石

油非糧乙醇年生產(chǎn)力量將超過２００萬噸／年，達(dá)到全國(guó)產(chǎn)量的４０％以上，同時(shí)形

成林業(yè)生物柴油每年２０萬噸／年的商業(yè)化規(guī)模，并建設(shè)生物質(zhì)能源原料基地４０萬

公頃以上。

中糧集團(tuán)

無獨(dú)有偶，中國(guó)頭號(hào)糧商中糧集團(tuán)近年也將生物質(zhì)能源進(jìn)展提到了戰(zhàn)略重地的高

度，一時(shí)間與中石油并駕齊驅(qū)，成鏖戰(zhàn)之勢(shì)。２００７年４月６日，緊隨中石油之后

，中糧集團(tuán)與國(guó)家林業(yè)局簽署《關(guān)于合作進(jìn)展林業(yè)生物質(zhì)能源框架協(xié)議》，雙方將重

點(diǎn)建設(shè)一批能源林基地，開發(fā)利用林業(yè)生物柴油、燃料乙醇和木本食用油三大產(chǎn)品。

中糧集團(tuán)在燃料乙醇、生物柴油等方面頻頻重拳出擊，進(jìn)行企業(yè)并購(gòu)。目前，國(guó)

家發(fā)改委先后批準(zhǔn)建設(shè)的４套燃料乙醇生產(chǎn)裝置，其中３套已被中糧集團(tuán)控股或參股

：全資控股中糧生化能源（肇東）有限公司（１０萬噸／年），取得吉林乙醇（３０

萬噸／年）２０％股份，持有安徽豐原生化（３２萬噸／年）總股份的２０．７４％

，成為其第一大股東。國(guó)家核準(zhǔn)的１０２萬噸／年燃料乙醇的市場(chǎng)份額中，中糧控股

參股企業(yè)的產(chǎn)量高達(dá)６９％。通過系列收購(gòu)，中糧集團(tuán)已經(jīng)把握了我國(guó)燃料乙醇領(lǐng)域

的半壁江山。２００６年國(guó)家審批第５個(gè)燃料乙醇生產(chǎn)裝置，也是唯一的一個(gè)非糧作

物燃料乙醇裝置——廣西１５萬噸／年木薯乙醇項(xiàng)目正在建設(shè)中，該裝置由中糧集團(tuán)

與中石化共同持有，由中糧控股。

與此同時(shí)，中糧集團(tuán)還順應(yīng)國(guó)家糧食和能源的雙重戰(zhàn)略，將開發(fā)非糧替代燃料乙

醇作為重點(diǎn)進(jìn)展方向。該集團(tuán)已于２００６年４月正式在黑龍江啟動(dòng)建設(shè)５００噸／

年纖維素乙醇試驗(yàn)裝置，１０月投料試車勝利。除研發(fā)纖維素乙醇外，中糧集團(tuán)還積

極探究以甜高粱、木薯、紅薯等非糧原料生產(chǎn)燃料乙醇，并取得進(jìn)展。因此可以斷定

，中糧集團(tuán)這一農(nóng)業(yè)巨頭正在新能源領(lǐng)域虎視眈眈、大顯身手。中糧集團(tuán)總裁助理、

生化能源部總經(jīng)理岳國(guó)君表示，“十一五”期間，中糧集團(tuán)將耗資百億元，將乙醇燃

料產(chǎn)能擴(kuò)大到３１０萬噸／年以上，形成約６００萬噸／年玉米加工力量，建成一批

生化能源生產(chǎn)基地，生產(chǎn)５大系列生化產(chǎn)品：淀粉３００萬噸／年，淀粉糖１２０萬

噸／年，谷氨酸３０萬噸／年，生物乙烯及衍生物３０萬噸／年，聚乳酸１萬噸／年

及Ｌ乳酸３萬噸／年。

中石化

２００６年７月，中石化在攀枝花建設(shè)了一座１０萬噸／年的生物柴油裝置，配

套的能源林基地為４０萬～５０萬畝。同月，中石化總投資約１８００萬元、規(guī)模為

２０００噸／年生物柴油的試驗(yàn)裝置在河北建成。２００７年４月１３日，中石化與

中糧集團(tuán)簽訂《關(guān)于進(jìn)展中國(guó)生物質(zhì)能源及生物化工的戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，共同進(jìn)展

生物質(zhì)能源及生物化工，雙方將在將來５年內(nèi)合作建設(shè)１００萬～１２０萬噸／年燃

料乙醇的生產(chǎn)裝置。５月２日，中石化與安徽省簽署合作進(jìn)展協(xié)議，安徽省將優(yōu)先與

中國(guó)石化開展在生物質(zhì)能源領(lǐng)域的合資合作，實(shí)現(xiàn)燃料替代和可持續(xù)進(jìn)展。中石化的

生物質(zhì)能源胃口正在逐步增大。

尤其值得留意的是，在政府的關(guān)心下，一些中國(guó)公司在海外開辦生物燃料加工廠

。例如，一家中國(guó)企業(yè)在尼日利亞投資９０００萬美元開生物乙醇加工廠，以木薯作

原料，年產(chǎn)１５萬噸，北京出資８５％，１５％由尼日利亞政府負(fù)擔(dān)。２００７年４

月１２日，國(guó)家科技部與意大利環(huán)境國(guó)土與海洋部簽署協(xié)議：武漢艾瑞生物柴油有限

公司與意大利有關(guān)單位合作，在武漢興建一條將餐館產(chǎn)生的潲水油、地溝油等廢棄油

脂，加工成為生物柴油的生產(chǎn)線。這條生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后每年可生產(chǎn)３萬噸生物柴油

，生產(chǎn)成本在５０００元／噸左右，與石油柴油相當(dāng)，進(jìn)展前景看好。該項(xiàng)目在武漢

實(shí)施勝利后還將向我國(guó)的其他大中城市推廣。

（二）國(guó)家鼓舞以非糧食作物進(jìn)行生物燃料的研發(fā)及生產(chǎn)，企業(yè)樂觀響應(yīng)

國(guó)家發(fā)改委２００６年１２月１８日下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)玉米加工項(xiàng)目建設(shè)管理的

緊急通知》明確提出，我國(guó)將堅(jiān)持非糧為主樂觀穩(wěn)妥推動(dòng)生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)進(jìn)展，并

馬上暫停核準(zhǔn)和備案玉米加工項(xiàng)目，對(duì)在建和擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面清理。通知要求，“

十五”期間建設(shè)的４家以消化陳化糧為主的燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)，未經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)不得增

加產(chǎn)能。

相關(guān)部委鑒于目前危及糧食平安的嚴(yán)峻形勢(shì)對(duì)國(guó)內(nèi)一些地方盲目進(jìn)展玉米加工乙

醇力量的態(tài)勢(shì)實(shí)施緊急剎車，令生產(chǎn)企業(yè)猝不及防。糧食問題直接關(guān)系到整個(gè)社會(huì)與

國(guó)家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定，這或許是國(guó)家部委對(duì)進(jìn)展玉米加工乙醇力量緊急剎車的最根本緣由

。去年玉米和大豆的國(guó)際期貨價(jià)格大幅飆升，受此影響，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的玉米價(jià)格也一路

走高，國(guó)內(nèi)四大定點(diǎn)乙醇生產(chǎn)廠全部虧損，為了不進(jìn)一步刺激玉米需求，國(guó)家發(fā)改委

此前已經(jīng)叫停了一些中小乙醇生產(chǎn)項(xiàng)目。

國(guó)家現(xiàn)在和將來都不會(huì)鼓舞用玉米大規(guī)模進(jìn)展燃料乙醇和工業(yè)酒精，但我國(guó)有６

億多噸的農(nóng)作物秸稈，應(yīng)當(dāng)綻開規(guī)?；?，還有北方的甜高粱及南方的木薯等非糧

作物都在國(guó)家鼓舞利用之列。查找玉米替代資源，企業(yè)已經(jīng)開頭行動(dòng)。

控股或參股多家燃料乙醇企業(yè)的中糧集團(tuán)正努力進(jìn)展木薯、甜高粱和纖維素乙醇

，中糧集團(tuán)的廣西１５萬噸／年木薯乙醇項(xiàng)目正在建設(shè)中，方案在今年投產(chǎn)；甜高粱

乙醇正在中試階段，分別在廣西桂林和內(nèi)蒙古五原建設(shè)了液態(tài)發(fā)酵和固態(tài)發(fā)酵中試裝

置；在黑龍江肇東建立了５００噸／年的纖維素乙醇中試裝置，目前正改造生產(chǎn)裝置

，優(yōu)化工藝流程，為萬噸級(jí)工業(yè)示范裝置的建設(shè)奠定基礎(chǔ)。到２０１０年，中糧集團(tuán)

將年產(chǎn)燃料乙醇３１０萬噸，其中玉米乙醇占４２％、木薯乙醇占２６％、紅薯及甜

高粱等為原料的乙醇占３２％。

河南天冠也正在樂觀提高非糧作物的使用比率，如在南陽進(jìn)展脫毒紅薯基地，在

老撾租用土地建設(shè)木薯生產(chǎn)基地，３０００噸／年的纖維素乙醇工業(yè)示范裝置已于去

年８月開工建設(shè)，估計(jì)今年年底投產(chǎn)。

吉林燃料乙醇有限公司正在建設(shè)３０００噸／年纖維素乙醇生產(chǎn)裝置，預(yù)備今年

投產(chǎn)，同時(shí)該公司還在討論開發(fā)以甜高粱為原料的燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)。

三、影響生物燃料產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的不利因素

誠(chéng)然，我國(guó)有豐富的非糧生物質(zhì)資源有待開發(fā)利用，除了有農(nóng)作物秸稈、甜高粱

、木薯、紅薯處，還有甘蔗、甜菜、芒草、柳枝稷等。但這些作物普遍存在收集、貯

運(yùn)的難題，生產(chǎn)中又有技術(shù)、工藝、設(shè)備不成熟等諸多問題，另外農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性

和工業(yè)化生產(chǎn)連續(xù)性的沖突也是制約非糧食乙醇進(jìn)展的主要因素。

（一）乙醇燃料的推廣促使糧食價(jià)格上漲

讓人擔(dān)憂的跡象頻頻消失。世界一些樂觀推廣乙醇燃料的國(guó)家糧食已在上漲，比

如美國(guó)、巴西、墨西哥和中國(guó)等國(guó)家。以美國(guó)為例，用玉米生產(chǎn)乙醇對(duì)糧價(jià)上漲起到

了促進(jìn)作用。２００６年８月，購(gòu)買１蒲式耳（等于３５．２３８升）玉米要付２．

０９美元，但２００６年９月、１０月、１１月和１２月，這個(gè)價(jià)格分別上漲到２．

２美元、２．５４美元、２．８７美元和３美元。２００６年美國(guó)乙醇燃料工業(yè)消耗

了美國(guó)２０％左右的玉米，今年估計(jì)增加至２５％以上。

在中國(guó)，摻入１０％乙醇的乙醇汽油成為中國(guó)能源替代戰(zhàn)略的重要目標(biāo)，但是糧

食和糧食產(chǎn)品與乙醇燃料的爭(zhēng)奪也日趨白熱化。專業(yè)討論機(jī)構(gòu)猜測(cè)，“十一五”期間

，中國(guó)玉米缺口在３５０萬噸左右，將由玉米的凈出口國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)閮暨M(jìn)口國(guó)，而加工企

業(yè)搶購(gòu)糧源必定會(huì)使玉米價(jià)格扶搖直上。此外，與其他國(guó)家不同的是，中國(guó)的玉米都

是非轉(zhuǎn)基因，特別適合人畜食用，用來生產(chǎn)乙醇燃料明顯大材小用。

（二）反對(duì)聲音漸起，有討論認(rèn)為乙醇燃料加劇了環(huán)境污染

世界范圍內(nèi)已經(jīng)有多項(xiàng)討論表明，被標(biāo)榜為綠色的乙醇燃料并非如人所愿可以保

環(huán)境，而是更加劇了環(huán)境污染。美國(guó)斯坦福高校大氣科學(xué)家馬克·雅各布森等人的研

究結(jié)果表示，乙醇燃料對(duì)人和生物健康損害比人們以前想象的還要大，以乙醇為燃料

的車輛可能導(dǎo)致更多人罹患或死于呼吸系統(tǒng)疾病。假如用以乙醇為燃料的車輛替代所

有的轎車和卡車，美國(guó)死于空氣污染的人數(shù)將增加４％。證明乙醇燃料不“綠”反“

黑”的討論結(jié)果并非孤例。美國(guó)華盛頓州立高校的生物學(xué)家伯頓·沃恩的討論小組通

過實(shí)際調(diào)查發(fā)覺，生產(chǎn)乙醇的過程中造成了另一種環(huán)境污染，削減生物多樣性和增加

土壤的侵蝕。另外，即使用非糧食作物甘蔗來生產(chǎn)乙醇，也要消耗許多的水，每處理

１噸甘蔗需要用水３９００升（３．９噸水），對(duì)環(huán)境又增加了負(fù)擔(dān)。

（三）生物乙醇產(chǎn)出效率較低

目前世界上普遍用玉米生產(chǎn)生物乙醇，但是產(chǎn)出效率比較低。即使技術(shù)最先進(jìn)的

工廠用１００ｋｇ玉米也只能生產(chǎn)出約４５Ｌ乙醇，而且在生產(chǎn)乙醇和栽培玉米等原

料作物過程中消耗的能量相當(dāng)于所產(chǎn)乙醇產(chǎn)生能量的８０％，同時(shí)也會(huì)排放二氧化碳

?？茖W(xué)家經(jīng)過系統(tǒng)測(cè)算之后，對(duì)生物燃料的經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生了疑問。

生物燃料在生產(chǎn)過程中所消耗的能源比它們所能夠產(chǎn)生的能源要多，并且生產(chǎn)成

本高于它們所替代的石油燃料。能源成本首先包括種植作物所需的化肥，也包括進(jìn)行

轉(zhuǎn)化所需的水、蒸汽及電力。經(jīng)濟(jì)成本包括人工、除草劑、澆灌與機(jī)械以及化肥。與

汽油相比能量密度較低的乙醇還增加了運(yùn)輸成本，并降低了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。玉米、柳枝

稷、木質(zhì)纖維素、大豆及葵花油等多種生物燃料原料植物的能源與經(jīng)濟(jì)性逆差是相像

的。全部植物生長(zhǎng)都需要二氧化碳，當(dāng)這些植物作為燃料或者轉(zhuǎn)化為其他用于燃燒用

途的燃料時(shí)會(huì)被再次釋放出來。從這個(gè)意義上說，生物質(zhì)對(duì)碳汲取與排放的影響是中

性的。不過，這沒有將耕種、施肥、施殺蟲劑、運(yùn)輸、干燥以及轉(zhuǎn)化為可用燃料的過

程中的能源消耗考慮進(jìn)去。其中，化肥是消耗能源的主要方面，工業(yè)固氮生產(chǎn)氨的Ｈ

ａｂｅｒ－Ｂｏｓｃｈ工藝需要消耗大量能源，大約每噸氨需要３１００萬英熱單位

的能源，假如原料不是自然?氣，而是煤，或者采納需部分氧化的其他工