班組安全管理交流匯報(bào)課件

班組安全管理經(jīng)驗(yàn)交流

報(bào)告人：陳英杰職務(wù)：安全員

前言

班組是企業(yè)最基層的組織，企業(yè)的安全管理制度、安全措施，要靠班組去貫徹，去落實(shí)，班組又是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的直接執(zhí)行者，絕大多數(shù)事故發(fā)生在班組。從這個(gè)意義上說，班組既是企業(yè)安全管理的落腳點(diǎn)，又是企業(yè)安全管理的關(guān)鍵點(diǎn)。班組安全管理工作的成效如何，直接關(guān)系到企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況。

作為車間要進(jìn)一步提高班組的安全管理水平，發(fā)揮班組自主安全管理的能力，改善班組安全績(jī)效，從而使公司車間改善安全績(jī)效，確保公司的發(fā)展。下面談?wù)劜考囬g的班組安全管理思路與實(shí)踐。車間班組從以下四點(diǎn)開展自主管理工作1、狠抓班組安全管理，首先從員工安全生產(chǎn)意識(shí)抓起

。

2、狠抓班組安全管理，要堅(jiān)持、重視開展班組安全活動(dòng)。3、狠抓班組安全管理，還須強(qiáng)調(diào)重視班組長(zhǎng)安全責(zé)任制的落實(shí)

。4、培育良好的安全作業(yè)氛圍。華輪及豐力歷年來的安全事故案例中顯示，所有安全事故中有99%以上的安全事故是由于人的不安全行為引起的。安全意識(shí)是員工在安全活動(dòng)中所抱持的態(tài)度。意識(shí)決定行動(dòng)，安全意識(shí)的強(qiáng)或弱，對(duì)個(gè)人的安全行為至關(guān)重要，對(duì)公司車間的安全生產(chǎn)有著直接的影響。因此，車間把提高員工安全意識(shí)教育擺在了安全管理工作的首要位置。狠抓班組安全管理，首先從員工安全生產(chǎn)意識(shí)抓起培訓(xùn)教育實(shí)行的方法有組織員工在培訓(xùn)室集中培訓(xùn)，利用機(jī)臺(tái)檢修或空閑時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)利用班前班后會(huì)短時(shí)間培訓(xùn)等方式。培訓(xùn)室集中培訓(xùn)班前會(huì)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)記錄本培訓(xùn)教材車間針對(duì)部分員工本身的安全素養(yǎng)不高導(dǎo)致的班組安全活動(dòng)“講任務(wù)多講安全少，講套話多講操作少”的情況要求班組自行組織大力開展班組活動(dòng)使車間員工通過實(shí)際參與，提高了自我安全保護(hù)意識(shí)及技能。

狠抓班組安全管理，要堅(jiān)持、重視開展班組安全活動(dòng)

開展自查自糾活動(dòng)，利用車間配置的數(shù)碼相機(jī)對(duì)違章作業(yè)的人或物的不安全因素進(jìn)行拍照，并全車間爆光，對(duì)違章人員進(jìn)行嚴(yán)格考核，作為反面教材對(duì)全體員工進(jìn)行教育。

開展了自主安全隱患排查、知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)利用投影和搶答形式，從而提高員工自身安全知識(shí)水平。

隱患排查比賽安全知識(shí)比賽緊急疏散演練消防水帶實(shí)操比賽工傷救援演練設(shè)備事故應(yīng)急演練班組長(zhǎng)必須落實(shí)安全責(zé)任制，提高自身安全責(zé)任心，對(duì)自身的工作態(tài)度必須要嚴(yán)格，對(duì)待安全工作必須要嚴(yán)謹(jǐn)。要求班長(zhǎng)必須做到以下工作，把責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。狠抓班組安全管理，還須強(qiáng)調(diào)重視班組長(zhǎng)安全責(zé)任制的落實(shí)是抓好交接班工作。我們要求班組長(zhǎng)提前半小時(shí)回到車間，和上一班的班長(zhǎng)交接上一班的設(shè)備運(yùn)行等是否正常，大致了解上一班的安全生產(chǎn)情況。是要堅(jiān)持對(duì)口交接班，崗位責(zé)任到人

。班長(zhǎng)交接班開好班前會(huì)，班前會(huì)所講的內(nèi)容要有上一班的安全工作總結(jié)，對(duì)違章行為要提出批評(píng)及預(yù)防措施。及當(dāng)班的安全提醒。班前會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

車間安全實(shí)行層組管理：車間著重管理班長(zhǎng)；班長(zhǎng)著重管理組長(zhǎng)；組長(zhǎng)著重管理組員；組員相互監(jiān)督，自已約束的模式。考核方面實(shí)行連帶責(zé)任，組員違規(guī)扣罰，不單只扣罰組員一人，還要扣罰到組長(zhǎng)及班長(zhǎng)，從而提高班組長(zhǎng)管理組員的力度。有些員工問到，安全違規(guī)就作扣罰，但我沒違規(guī)有沒有獎(jiǎng)呀？我回答的是：沒有，做好安全工作是每一位員工的本份及義務(wù)。

為了使班組人員團(tuán)結(jié)好管理，崗位人員安排實(shí)行班組級(jí)騁任制，即是班長(zhǎng)騁任機(jī)臺(tái)組長(zhǎng)，組長(zhǎng)騁任機(jī)組組成。班長(zhǎng)騁任組長(zhǎng)以擁有頭腦靈活接受能力強(qiáng)及安全品德好的性格的員工為主，不一定是以操作技能好的員工擔(dān)任組長(zhǎng)職位，操作技能水平暫時(shí)不高，但在以后的工作中可以慢慢學(xué)習(xí)累積，但個(gè)人性格不行，在以后工作是很難改正的，俗話說江山易改本性難移。組長(zhǎng)騁任組員以聽自已的話，信服自已的員工為主，組員信服自已及聽自已的話，那管理起來就順理成章好起來了。

在穩(wěn)定員工隊(duì)伍方面，班組長(zhǎng)在班前班后會(huì)大力宣傳公司企業(yè)文化，使員工樹立敬業(yè)精神，忠誠(chéng)豐力。并為員工創(chuàng)造晉升機(jī)會(huì)。從而減少員動(dòng)流動(dòng)，穩(wěn)定了掌握熟練操作技能的員工，減少新員工進(jìn)入從而減少了操作安全隱患。營(yíng)造車間安全氛圍營(yíng)造車間安全氛圍營(yíng)造車間安全氛圍

車間260多人，要單靠車間主任、主管、安全員進(jìn)行管理，很難面面具到管理得好，但把責(zé)任及管理權(quán)限下發(fā)到班組，使班組人員分散管理，人數(shù)減少了那管理起來就相對(duì)容易。同時(shí)對(duì)安全員的工作開展起來也輕松多了，因?yàn)槿囬g260多人都實(shí)行了自主管理，就等于有260多人幫車間搞好安全工作，也等于車間有260多個(gè)安全員了。

推行班組自主管理的好處2010年安全管理的不足之處及改進(jìn)措施

1、

部分機(jī)臺(tái)組長(zhǎng)安全管理流于形式。安全責(zé)任沒有落實(shí)，沒有嚴(yán)格執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，他們嘴上講安全第一，而思想上卻總是把產(chǎn)量進(jìn)度放在首位，往往是安全生產(chǎn)講起來重要，做起來次要，忙起來不要，他們沒有把安全作為自身的需要，沒有把生產(chǎn)建立在安全的基礎(chǔ)上。措施：重點(diǎn)對(duì)這部分組長(zhǎng)進(jìn)行安全意識(shí)教育，如果再達(dá)不到要求，將打報(bào)告給車間對(duì)其調(diào)職處理。2、安全防范不夠具體.只要有生產(chǎn)活動(dòng)存在，就有危險(xiǎn)因素存在，一些班組危險(xiǎn)源辯識(shí)活動(dòng)缺乏針對(duì)性，班前會(huì)危險(xiǎn)因素分析不全，安全提示和安全警示開展。措施：加強(qiáng)危險(xiǎn)源辯識(shí)知識(shí)的培訓(xùn)，提高班組危險(xiǎn)源辯識(shí)能力。2011年安全工作計(jì)劃

2009年因車間機(jī)臺(tái)設(shè)備隱患比較多，車間定為“隱患排查年”。經(jīng)過2009年“隱患排查年”機(jī)臺(tái)設(shè)備基本消除了隱患，于是在2010年車間定為“員工安全意識(shí)教育年”，經(jīng)過一年的教育員工的安全意識(shí)有所提高，今年2011年車間定為“員工緊急事故應(yīng)急處理能力提升年”，現(xiàn)車間已編寫及完善了部分應(yīng)急案，將大力開展應(yīng)急預(yù)案教育及演練，提高員工對(duì)緊急事故的應(yīng)急處理能力。