《油庫(kù)安全事故分析》

油庫(kù)安全事故分析李自力中國(guó)石油大學(xué)（華東）儲(chǔ)運(yùn)工程系2007年3月7日1/13/20231精選ppt目錄第一章收發(fā)、輸轉(zhuǎn)作業(yè)中的安全事故第二章油庫(kù)日常管理中的安全事故第三章油庫(kù)整修、設(shè)計(jì)和建設(shè)的安全事故第四章腐蝕、外力破壞和其他安全事故1/13/20232精選ppt第一章收發(fā)、輸轉(zhuǎn)作業(yè)中的安全事故第一節(jié)擅離職守引發(fā)的安全事故1-1、輸轉(zhuǎn)作業(yè)中睡覺看電視，溢油引發(fā)著火事故1-1-1事故概況2001年9月1日凌晨，沈陽(yáng)市某油庫(kù)由于作業(yè)人員在離開操作現(xiàn)場(chǎng)，或睡覺、或看電視，造成油料外溢，大量揮發(fā)性氣體擴(kuò)散到車庫(kù)內(nèi)，汽車點(diǎn)火引發(fā)爆炸，造成死亡6人，重傷2人。1/13/20233精選ppt油庫(kù)布置示意圖（局部）400m3庫(kù)房西儲(chǔ)油區(qū)6620m3車庫(kù)160m1/13/20234精選ppt第一章收發(fā)、輸轉(zhuǎn)作業(yè)中的安全事故1-1-2事故原因（1）油料倒罐作業(yè)中，4名作業(yè)人員擅離職守，造成油罐大量溢油；（2）外溢的油料蒸發(fā)形成的油氣沿地表擴(kuò)散到車庫(kù)，汽車發(fā)動(dòng)形成點(diǎn)火源，引發(fā)爆炸，并引起建在室內(nèi)的油罐相繼著火爆炸。1/13/20235精選ppt1-1-3事故教訓(xùn)（1）該油庫(kù)管理渙散，人員安全意識(shí)淡薄，倒罐作業(yè)組織不嚴(yán)密，分工不明確，作業(yè)過(guò)程中無(wú)領(lǐng)導(dǎo)值班或檢查。4名作業(yè)人員沒有把油料倒罐作業(yè)安全放在心上，既沒有仔細(xì)檢查液面上升情況，又不堅(jiān)守崗位，導(dǎo)致溢油事故的發(fā)生。第一章收發(fā)、輸轉(zhuǎn)作業(yè)中的安全事故1/13/20236精選ppt（2）事后調(diào)查表明，該油庫(kù)員工大部分未經(jīng)培訓(xùn)，直接上崗，缺乏最基本的安全和消防常識(shí)，對(duì)油料易燃易爆特性和跑油等事故可能產(chǎn)生的危害知之甚少。（3）該油庫(kù)設(shè)計(jì)不符合《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，工藝不合理，無(wú)配套消防設(shè)施。8個(gè)油罐建在庫(kù)房?jī)?nèi)，形成封閉空間，極易造成油氣大量積聚，形成安全隱患。第一章收發(fā)、輸轉(zhuǎn)作業(yè)中的安全事故1/13/20237精選ppt1-2、頂班人員不堅(jiān)守崗位，發(fā)生溢油，經(jīng)典放電引發(fā)火災(zāi)事故1-2-1事故概況1998年3月27日，某加油站在業(yè)務(wù)人員不在位的情況下，隨意借用不懂業(yè)務(wù)的警衛(wèi)戰(zhàn)士頂班作業(yè)，組織汽車油罐車卸油。作業(yè)人員在作業(yè)前沒有測(cè)量，對(duì)接收油罐空容量心中無(wú)數(shù)。工作時(shí)，不堅(jiān)守崗位，致使現(xiàn)場(chǎng)失控達(dá)30分鐘，造成溢油事故的發(fā)生。隨后2名作業(yè)人員進(jìn)入罐室（地下室）察看溢油情況時(shí)，發(fā)生火災(zāi)爆炸，造成2人中度燒傷，1臺(tái)罐車、6個(gè)25m3管和2臺(tái)加油機(jī)被燒毀。第一章收發(fā)、輸轉(zhuǎn)作業(yè)中的安全事故1/13/20238精選ppt1-2-2事故原因（1）作業(yè)人員對(duì)接收油罐不測(cè)量，卸油時(shí)不堅(jiān)守崗位嚴(yán)密觀察作業(yè)情況，造成油罐溢油。（2）蒸發(fā)的油氣充滿罐室，油料員（穿著化纖衣服）進(jìn)入罐室，人體靜電放電，引燃爆炸性混合氣體，發(fā)生火災(zāi)爆炸。第一章收發(fā)、輸轉(zhuǎn)作業(yè)中的安全事故1/13/20239精選ppt1-2-3事故教訓(xùn)（1）卸油作業(yè)管理混亂，規(guī)章制度落實(shí)不到位。在業(yè)務(wù)人員不在位的情況下，隨意借用不懂業(yè)務(wù)的警衛(wèi)戰(zhàn)士頂班作業(yè)。油料業(yè)務(wù)人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，持證上崗，但該加油站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此規(guī)定沒有重視和落實(shí)。第一章收發(fā)、輸轉(zhuǎn)作業(yè)中的安全事故1/13/202310精選ppt（2）業(yè)務(wù)人員責(zé)任心差，麻痹大意。作業(yè)前沒有測(cè)量，對(duì)接收油罐空容量心中無(wú)數(shù)，盲目蠻干。工作時(shí)不堅(jiān)守崗位嚴(yán)密觀察作業(yè)情況，導(dǎo)致溢油事故。作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，不按照規(guī)定穿著防靜電服，致使人體靜電放電。（3）油罐違規(guī)安裝在地下室內(nèi)?！镀嚰佑图託庹驹O(shè)計(jì)與施工規(guī)范》要求“油罐應(yīng)盡量集中安置，采用地下直埋，研究將有關(guān)設(shè)置在建筑物內(nèi)和地下室內(nèi)”。第一章收發(fā)、輸轉(zhuǎn)作業(yè)中的安全事故1/13/202311精選ppt1-3、卸油打牌，溢油引發(fā)碼頭江面火災(zāi)1-3-1事故概況某年7月22日，某油庫(kù)碼頭附近江面發(fā)生火災(zāi)事故。第一章收發(fā)、輸轉(zhuǎn)作業(yè)中的安全事故油庫(kù)油船卸油1/13/202312精選ppt油船向油罐內(nèi)卸汽油。經(jīng)計(jì)算，油罐空容量可以容納油船內(nèi)的油品。但由于油艙與水艙之間的閥門未完全關(guān)閉（據(jù)說(shuō)是閥門閥桿壞了，誤認(rèn)為已經(jīng)關(guān)閉），水流入油艙。這樣向油罐卸的是石油和水，油艙里的油長(zhǎng)時(shí)間卸不完。操作工人不堅(jiān)守崗位，不按時(shí)監(jiān)測(cè)油罐內(nèi)液位，而去打撲克。6小時(shí)后想起來(lái)去檢查油罐，這時(shí)罐頂與罐壁結(jié)合處已經(jīng)脹開一條1m多長(zhǎng)的口子，油品溢出，順排水溝流入珠江，跑油幾十噸。1/13/202313精選ppt在油碼頭附近有一座貨物碼頭，?？?條民船。這些民船都是全家吃住在船上，當(dāng)油氣擴(kuò)散到民船時(shí)，明火點(diǎn)燃油氣，整個(gè)江面一片火海。由于著火面積大，陸上滅火設(shè)備用不上，無(wú)法撲救，直到把幾十噸油燒完為止。燒毀民船9條；燒死船民34人，燒傷80人。幸好排水溝出口處（油庫(kù)圍墻里邊）有一水封井，火焰沒有竄到油庫(kù)內(nèi)。1/13/202314精選ppt1-3-2事故原因（1）操作人員不堅(jiān)守崗位，不按時(shí)監(jiān)測(cè)油罐液位，造成脹裂油罐溢油事故。（2）油艙與水艙之間的閥門未完全關(guān)閉，造成水艙里的水流入油艙。這樣向油罐里卸的是油和水，所以油艙里的油長(zhǎng)時(shí)間卸不完。（3）排水溝在防火堤處未設(shè)置水封裝置或關(guān)閉裝置，油料順排水溝流到珠江并擴(kuò)散，油氣遇明火造成火災(zāi)事故。1/13/202315精選ppt1-3-3事故教訓(xùn)（1）操作人員必須堅(jiān)守崗位，遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度。如果操作人員堅(jiān)守崗位，按規(guī)定監(jiān)測(cè)罐內(nèi)液位，就會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以避免這次事故的發(fā)生。（2）油罐區(qū)排水溝在防火堤處必須設(shè)置關(guān)閉裝置，平時(shí)關(guān)閉，下雨時(shí)把關(guān)閉裝置打開，將雨水排出后關(guān)閉。這樣即便發(fā)生油罐破裂、跑油事故，油料也流不到防火堤外。1/13/202316精選ppt1-4油罐超裝無(wú)人管，發(fā)生跑油事故1-4-1事故概況1985年1月3日，某石油公司油庫(kù)儲(chǔ)油區(qū)17#罐因超裝油品發(fā)生跑油事故。該油庫(kù)為某石油公司直屬中轉(zhuǎn)油庫(kù)，總?cè)萘?00000m3，覆土式儲(chǔ)油罐。發(fā)生事故的油罐為17#計(jì)量罐，容量為2000m3，是1984年建造，同年12月22日開始裝油。1/13/202317精選ppt1985年1月1日下午，進(jìn)來(lái)一艘大慶412#油船，裝載70#汽油5002.6t。17時(shí)35分開始向15#油罐（1000m3）卸油，卸入一部分后停止卸油。1月2日22時(shí)20分開始向17#油罐卸油，次日5時(shí)15分停止卸，連續(xù)卸油6小時(shí)55分鐘。6時(shí)30分，值班員發(fā)現(xiàn)跑油，油品隨排水管流出罐外約1000m。1/13/202318精選ppt經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查測(cè)量，罐頂與罐壁包邊角鋼變形、拉裂8處，最大拉裂長(zhǎng)度0.8m，裂口寬0.1m（油品從其中3處漏出），罐頂板與上圈板都有不同程度的破壞和變形。罐頂板整個(gè)被抬高13cm，罐底板周圍上翹2~10cm，接地扁鐵被拉起10~13cm，油罐進(jìn)出油管法蘭被拉壞漏油，呼吸閥頂蓋壓桿被頂斷。這起事故跑油199.09t，回收85t，損失114.09t。油品流出，污染農(nóng)田51.74畝。1/13/202319精選ppt1-4-2事故原因這是一起因油罐超裝油料引發(fā)的責(zé)任事故。（1）17#罐原存油380t，油船向罐內(nèi)連續(xù)卸油近7小時(shí)，3名值班人員即沒有計(jì)算油罐是否能容納卸入的油品，也沒有按規(guī)定進(jìn)行計(jì)量和巡回檢查，甚至有的值班人員還去睡覺，造成油罐大量超裝，油罐破裂，油品大量流出。1/13/202320精選ppt（2）根據(jù)檢查和儲(chǔ)罐破壞情況分析，當(dāng)油品裝到罐頂部位時(shí)，油罐壁承受內(nèi)壓力作用，形狀趨向球形，罐底板邊緣翹起，罐頂板升高。該油罐頂板升高，罐頂呼吸閥頂?shù)讲僮骶w板上，將呼吸閥頂蓋壓桿壓壞；由于罐底板邊緣上翹，將與罐底板相連的接地扁鐵拉起，進(jìn)出油管隨之抬高，法蘭連接受到破壞，造成漏油。1/13/202321精選ppt示意圖H可能拉裂的部位可能拉裂的部位強(qiáng)化焊接弱焊1/13/202322精選ppt1-4-3事故教訓(xùn)（1）嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)章和操作規(guī)程是保證安全的關(guān)鍵。該油庫(kù)不執(zhí)行規(guī)章和操作規(guī)程，事前不計(jì)量，卸油作業(yè)中不檢查，造成油罐超裝跑油。環(huán)形道路地面排水管上的閥門，按規(guī)定平時(shí)應(yīng)常關(guān)，以防止跑油時(shí)從排水管流出，但該庫(kù)排水管上閥門長(zhǎng)期不關(guān)，造成了油品從排水管流到庫(kù)外的事故。1/13/202323精選ppt（2）油罐設(shè)計(jì)必須將罐頂與罐壁結(jié)合處的強(qiáng)度設(shè)計(jì)成低于罐壁和罐底任何部位的強(qiáng)度，以保證罐內(nèi)壓力增大時(shí)，首先從此處撕開口子，確保油罐內(nèi)油品不會(huì)大量流出。該油庫(kù)的設(shè)計(jì)是正確的，在罐內(nèi)壓力增大時(shí)，罐頂與罐壁結(jié)合處首先撕開，從而保存了罐內(nèi)大部分油品，減少了油品的損失，也減少了因增大跑油數(shù)量而產(chǎn)生的次生災(zāi)害。1/13/202324精選ppt第二節(jié)靜電引起的火災(zāi)爆炸事故2-1收油速度過(guò)快，靜電放電油罐爆炸2-1-1事故概況1987年10月29日1時(shí)許，浙江省某油庫(kù)煤油罐進(jìn)油時(shí)發(fā)生爆炸起火事故。該油庫(kù)的油罐區(qū)由露天罐區(qū)和山洞罐區(qū)兩部分組成。露天罐區(qū)有8座立式鋼油罐，分別設(shè)置在2個(gè)防火堤內(nèi)。1/13/202325精選ppt罐區(qū)示意圖1#500m3內(nèi)浮頂汽油2#500m3拱頂10#汽機(jī)

3#

1000m3拱頂燈煤4#500m3拱頂15#汽機(jī)12345678消防水池消防泵房高架罐發(fā)桶間桶裝倉(cāng)庫(kù)桶裝倉(cāng)庫(kù)油泵房消防器材間崗樓瀝青堆場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)發(fā)桶間1/13/202326精選ppt爆炸起火經(jīng)過(guò)：1987年10月27日接到預(yù)報(bào)，28日18時(shí)來(lái)一艘1000t油輪，全是煤油。油庫(kù)主任安排先進(jìn)3#罐，余下的進(jìn)5#罐。28日下午對(duì)3#、5#罐進(jìn)行了檢查。29日0時(shí)30分，裝載煤油的大慶765油輪到港。油庫(kù)主任和司泵員對(duì)3#、5#罐進(jìn)行了最后檢查，打開3#罐進(jìn)油罐閥門后，走向5#罐。油輪于1時(shí)開泵卸油。油輪配備的油泵是CYZ-65油泵，其特性：Q=153~200m3/h，H=66~63m液柱，n=1470r/min。油輪作業(yè)時(shí)實(shí)測(cè)泵出口壓力為0.451MPa，油流速約為3.15~3.78m/s。1/13/202327精選ppt開泵卸油時(shí)，兩名操作工一道進(jìn)入油罐區(qū)檢查煤油管線和附件的狀況。1時(shí)04分，油庫(kù)主任和司泵員在5#油罐處聽到3#油罐內(nèi)有“噼噼啪啪”的響聲，主任叫司泵員去泵房打電話通知碼頭停泵，自己去3#油罐查看。當(dāng)司泵工走出防火堤，主任走近3#油罐時(shí)，3#油罐“轟”的一聲發(fā)生爆炸。100多噸沒有全部流出，整個(gè)防火堤內(nèi)一片火海。煤油順排水溝流出防火堤（排水溝在防火堤處有一石板閘，當(dāng)時(shí)未插好），火焰也竄出防火堤。燃燒的油流進(jìn)入油庫(kù)排水網(wǎng)，引燃了泵房、高架罐、灌桶間、桶裝庫(kù)、瀝青場(chǎng)等。3#油罐爆炸10min后，2#油罐有發(fā)生爆炸，248t汽機(jī)油全部流出，火勢(shì)增大。火場(chǎng)面積達(dá)到7000多平方米。1/13/202328精選ppt破壞情況與損失：3#油罐倒向南偏東方向，油罐全部變形，壁板與底板焊縫幾乎全部從焊縫里邊撕開，有一部分壁板與底板連接著（約2m左右）。油罐倒向4#罐，被引燃，其余油罐也被引燃。2#油罐壁板與底板結(jié)合處被撕開，DN100的進(jìn)出油管拉斷，儲(chǔ)罐騰空而起，跨過(guò)電話線向西飛出59.7m，落在一片空地上，燒了約10min熄滅。1#內(nèi)浮頂罐上4個(gè)通氣窗被引燃，后被撲滅，因集中用水冷卻而未爆炸。儲(chǔ)存汽油149.99t的4#油罐，在2#油罐爆炸后，加強(qiáng)了冷卻未發(fā)生爆炸，但嚴(yán)重變形，不能使用。隔堤另一側(cè)的4個(gè)油罐未受影響。1/13/202329精選ppt經(jīng)3個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，火才完全熄滅。燒死1人；重傷1人；輕傷7人。燒毀1000m3拱頂油罐1座，500m3內(nèi)浮頂油罐2座，4座50m3臥式高架罐部分燒毀需要修理；罐區(qū)內(nèi)外部分管道及其附件燒壞；燒掉油泵2臺(tái)，部分電器設(shè)備和160只油桶，燒掉各種油品652.66t，直接經(jīng)濟(jì)損失68.36萬(wàn)元。1/13/202330精選ppt2-1-2事故原因經(jīng)綜合分析，認(rèn)定為靜電引發(fā)的爆炸事故。（1）靜電的產(chǎn)生和積聚煤油是高絕緣液體介質(zhì)，具有良好的起電性。研究表明，絕緣液體產(chǎn)生的流動(dòng)靜電大體上與其在管道內(nèi)的流速平方成正比，因此油品的流速對(duì)起電影響很大。1/13/202331精選ppt對(duì)于煤油而言，當(dāng)管徑為150mm時(shí)，其安全流速為2.3m/s之下。次油庫(kù)發(fā)生事故前，管線內(nèi)流速高達(dá)3.1~3.8m/s，大大超過(guò)了安全流速，因此產(chǎn)生大量靜電電荷是肯定無(wú)疑的。（V2D<0.8）此外，管線中有30m長(zhǎng)的充水管線，3#罐底也有8.4cm高的水墊層，這也大大加劇了靜電荷的產(chǎn)生。實(shí)踐表明，當(dāng)油品中混入1%~5%的水份時(shí)，其產(chǎn)生靜電量最大，景點(diǎn)危險(xiǎn)性也最大。1/13/202332精選ppt（2）油罐內(nèi)部有突出的接地導(dǎo)體經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，該油罐內(nèi)不帶有下列突出的接地導(dǎo)體：①在靠近量油孔離罐壁10cm有一根直徑為φ14×3的下垂鋼管；②在泡沫發(fā)生器上帶有兩根下垂的鋼絲繩（每根長(zhǎng)約2m）；③管壁1.9~2.2m高度處，遺留了很多10×100×（幾十~100）mm的條塊狀金屬焊瘤（金屬突出物）。1/13/202333精選ppt（3）罐內(nèi)存在爆炸性混合氣體事故后對(duì)煤油進(jìn)行了化驗(yàn)，其閃點(diǎn)為64~66℃，當(dāng)時(shí)油溫為20℃，油溫低于閃點(diǎn)。但是，管道對(duì)罐底的沖擊會(huì)使頁(yè)面翻騰起伏，猶如沸騰，大量油品以微粒狀懸浮于氣體空間，形成油氣混和物，在正常溫度下也會(huì)形成爆炸性氣體。流速過(guò)大時(shí)，更加危險(xiǎn)。1/13/202334精選ppt2-1-3事故教訓(xùn)盡管這次事故原因比較復(fù)雜，有些還是很難預(yù)料的。然而，從這一事故中卻也反映出該油庫(kù)在設(shè)計(jì)、施工、使用、管理諸方面確實(shí)存在一些尚待改進(jìn)的地方。（1）設(shè)計(jì)方面

①防火堤必須嚴(yán)格按規(guī)范的要求設(shè)計(jì)建造；罐區(qū)排水管穿越防火堤處，要設(shè)置能在堤外操作的堤口密閉裝置，排水孔一定要常關(guān)，只需在放水時(shí)打開。管線穿越防火堤處，必須用阻燃材料嚴(yán)密填實(shí)。另外，庫(kù)區(qū)排水溝也應(yīng)設(shè)置分割裝置，緊急情況時(shí)能切斷排水溝間的聯(lián)系，防止火焰擴(kuò)散。1/13/202335精選ppt

②油罐要采用弱頂結(jié)構(gòu)并分組布置；在此次事故中，500m3的2#罐和1000m3的3#罐爆炸時(shí)壁板與底板的連接處被撕裂，說(shuō)明該處強(qiáng)度較低。油罐設(shè)計(jì)、施工要注意按規(guī)范要求保證壁板與底板的連接處的焊接強(qiáng)度、壁板與底板的連接處采用弱焊縫。

③油罐進(jìn)油管以設(shè)計(jì)成水平分流式；3#罐進(jìn)油管口坡向底部，油流沖擊底部后反射上來(lái)，致使油品上下翻騰，加劇了靜電產(chǎn)生、油品霧化和蒸發(fā)。水平分流式可以降低油品的上下翻滾；也可減少把罐底的水和沉渣沖起來(lái)。1/13/202336精選ppt

④接地設(shè)計(jì)要符合要求；防靜電設(shè)計(jì)、施工要符合規(guī)范要求，接地結(jié)構(gòu)要便于在使用中測(cè)試其接地電阻，以保證良好的接地效果。

（2）施工方面

①油罐施工應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍按正確的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。

②把好工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)罐壁必須光滑平整，不能有其他物件，否則會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。1/13/202337精選ppt（3）使用、管理方面

①嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；許多裝卸車（船）不是先接靜電接地線，而是先接輸油管；裝有鶴管不插到罐底，等等；這些都是潛在的危險(xiǎn)。API規(guī)定，過(guò)濾器下游至少要有30s的靜電消散時(shí)間，我們對(duì)此注意不夠。（現(xiàn)在我們大都采用流量計(jì)發(fā)油，流量計(jì)之前有過(guò)濾器，油品經(jīng)過(guò)過(guò)濾器之后靜電電位很高，可高達(dá)10000v。）1/13/202338精選ppt國(guó)內(nèi)外都提出，在儲(chǔ)罐、容器內(nèi)液面浸沒進(jìn)油管口之前，初始輸油流速要控制在1m/s以下。

②盡量不設(shè)水墊層1/13/202339精選ppt2-2回流速度高、噴濺，積聚靜電，鐵管插入爆炸2-2-1事故概況2001年10月5日，山東某化工廠一油罐發(fā)生爆炸，罐頂被炸飛，燒毀周圍建筑物門窗等。該工廠的反應(yīng)塔采用柴油燃燒方式預(yù)熱。1/13/202340精選ppt示意圖霧化器增壓泵反應(yīng)塔柴油罐塑料管側(cè)支管1/13/202341精選ppt2001年10月4日15時(shí)左右，從油罐車用泵向油罐卸了5.6t0#柴油，16時(shí)開始點(diǎn)火升溫。一操作工次日零時(shí)接班，負(fù)責(zé)反應(yīng)塔升溫。為使柴油保持穩(wěn)定燃燒需要隨時(shí)觀測(cè)油罐內(nèi)的液位。當(dāng)用鐵管從油罐支管插入測(cè)液位時(shí)，剛剛伸入約40cm時(shí)，發(fā)生爆炸。1/13/202342精選ppt2-2-2事故原因通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查訪問(wèn)，排除了雷擊、縱火、飛火、吸煙、自燃、電氣線路火花等因素，認(rèn)定為靜電火花所致。其理由是：（1）有靜電產(chǎn)生和積累的條件1/13/202343精選ppt油罐直接放置在地面上，管外面刷有一層防銹漆，無(wú)靜電導(dǎo)除裝置；據(jù)測(cè)算，其柴油回流速度為1.03m/s，表面上看產(chǎn)生靜電的可能性較小，但柴油已在塑料管內(nèi)來(lái)回流動(dòng)12h，特別是隨著頁(yè)面的下降，回流管口逐漸高出了液面，產(chǎn)生了飛濺，靜電產(chǎn)生和積累比較嚴(yán)重。另?yè)?jù)調(diào)查，該操作工上身穿羊毛衫、下穿化纖織物褲子，腳穿聚氨酯底牛皮鞋，加之當(dāng)時(shí)天氣干燥，存在人體放電的條件。操作工開始用木棍測(cè)液位，后改用鐵管，當(dāng)還未伸到液面就放生了爆炸。鐵管是從支管處深入，支管也是回流管，管口處?kù)o電積累較多的區(qū)域。1/13/202344精選ppt（2）爆炸性混合氣體的形成GB252-1994規(guī)定0#柴油的閃點(diǎn)不低于55℃，當(dāng)時(shí)溫度較低（15℃），儲(chǔ)存是安全的。但柴油的輕組分含量也是較高的，在儲(chǔ)罐通大氣的環(huán)境中，低閃點(diǎn)的輕組分會(huì)大量蒸發(fā)出來(lái)與空氣混合形成爆炸性混合物。據(jù)測(cè)算，油罐卸入5.6t柴油時(shí)基本全滿。隨著油面下降空氣從開口的支管進(jìn)入罐內(nèi)，當(dāng)液面下降到0.6m時(shí)，油罐上部空間約為2.5m3。柴油中的清組分與吸入的空氣混合形成的混合氣體達(dá)到柴油的爆炸極限（1.5%~6.5%）。1/13/202345精選ppt2-2-3事故教訓(xùn)

（1）安全意識(shí)淡薄，安全管理措施不到位生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)亂拉亂接臨時(shí)線；是用鐵管計(jì)量油品液位；實(shí)用易產(chǎn)生靜電的塑料管輸送可燃油品。（2）柴油罐的的設(shè)置不符合消防安全要求油罐未設(shè)置阻火器、呼吸閥，直接通大氣；未設(shè)到靜電設(shè)施；該油罐未經(jīng)消防部門審批擅自建造，與旁邊的乙類物品庫(kù)房間距僅為1m。1/13/202346精選ppt（3）職工違章操作是造成這次事故的直接原因職工缺乏必要的油品知識(shí)，對(duì)柴油的火災(zāi)危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足，違章操作直接導(dǎo)致了此次火災(zāi)事故的發(fā)生。特別值得注意的是，自2001年7月10日起實(shí)施的新修訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輕柴油》（GB252-1994)中，10#、0#、-10#輕柴油的閃點(diǎn)由65℃修訂為55℃，輕柴油已定為乙類可燃液體，火災(zāi)危險(xiǎn)性增大，需要引起人們的高度重視。1/13/202347精選ppt2-3導(dǎo)靜電設(shè)施失效，油輪起火爆炸2-3-1事故概況廣東佛山某油庫(kù)碼頭，一艘裝載450t燃油的油輪，7月8日臨晨2點(diǎn)卸油過(guò)程中發(fā)生大爆炸，造成直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)百萬(wàn)元人民幣，幸無(wú)人死亡。事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)叵啦块T出動(dòng)27輛消防車，139名官兵參加滅火。由于滅火搶救及時(shí)，無(wú)人員傷亡，大火也未蔓延上岸。1/13/202348精選ppt2-3-2事故原因油品質(zhì)量差、碼頭和油船存在違章操作和靜電起火是造成此次嚴(yán)重事故的主要原因。（1）當(dāng)時(shí)該油船上裝載的燃油屬于質(zhì)量很差的混合油，經(jīng)化驗(yàn)發(fā)現(xiàn)該油品閃點(diǎn)低于13℃，也就是說(shuō)常溫下已達(dá)到燃點(diǎn)，十分容易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。1/13/202349精選ppt（2）導(dǎo)靜電設(shè)施不合格事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，油船與碼頭的靜電聯(lián)線中8股電線已斷了4股，并且靜電夾有生銹現(xiàn)象，靜電聯(lián)線的連接可靠性沒有保證，導(dǎo)致靜電大量積聚在船內(nèi)，引發(fā)放電。1/13/202350精選ppt（3）碼頭和油船存在違章操作事發(fā)時(shí)油船和碼頭的值班人員擅離職守，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人監(jiān)管；尤其是，該油庫(kù)碼頭批準(zhǔn)裝卸的油品為閃點(diǎn)60℃以上的油品，但實(shí)際裝卸時(shí)油品閃點(diǎn)低于13℃，嚴(yán)重違規(guī)。1/13/202351精選ppt2-3-3事故教訓(xùn)（1）裝卸油品作業(yè)時(shí)，人員必須堅(jiān)守崗位。（2）應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行油庫(kù)設(shè)施的維護(hù)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的安全隱患。該事故中，正是由于靜電聯(lián)線的連接可靠性沒有保證，導(dǎo)致卸油過(guò)程中靜電大量積聚在油船內(nèi)，引起靜電放電，引爆艙內(nèi)爆炸性混合氣體。1/13/202352精選ppt2-4在汽油流中沖洗化纖棉紗引起火災(zāi)2-4-1事故概況1981年1月13日17點(diǎn)，某石油公司油庫(kù)1輛汽車油罐車開進(jìn)倒油房，有卸油工界鞋。在放油過(guò)程中，駕駛員把化纖棉紗放在油流中沖洗，引燃了油池中的汽油，頓時(shí)釀成大火。司機(jī)見狀，關(guān)閉了放油閥門，將車開出油庫(kù)；在場(chǎng)工人關(guān)閉所有輸油管線閥門，經(jīng)1.5h的奮力撲救，大火熄滅。燒毀倒油房250m2，損失汽油1t。1/13/202353精選ppt2-4-2事故原因這是一起因沖擊摩擦產(chǎn)生靜電積聚、放電引發(fā)的責(zé)任事故。2-4-3事故教訓(xùn)（1）汽油在流動(dòng)中易產(chǎn)生靜電，化纖制品也容易產(chǎn)生靜電，汽油油流與化纖制品沖擊摩擦更易產(chǎn)生、積累靜電。駕駛員把化纖棉紗放在油流中沖洗，對(duì)油品靜電問(wèn)題缺乏必要的認(rèn)識(shí)，明顯違規(guī)。1/13/202354精選ppt（2）應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定方式進(jìn)行卸油，油罐車卸油應(yīng)采用快速接頭密閉卸油。很明顯，該油庫(kù)沒有采用快速接頭密閉卸油，而且嚴(yán)重違章長(zhǎng)期無(wú)人管理、無(wú)人過(guò)問(wèn)，形成習(xí)慣性違章。1/13/202355精選ppt第三節(jié)私帶火種引起火災(zāi)的事故3-1、作業(yè)區(qū)住家屬，吸煙引發(fā)尤其著火3-1-1事故概況

某年4月20日18時(shí)30分左右，某石油站油庫(kù)的4名工人到1名電工家屬的臨時(shí)住房閑談。此房在庫(kù)內(nèi)泵房的西側(cè)，原為一間接車員值班室。幾人離開時(shí)，將未熄滅的煙頭扔在了地面易燃物上，引燃了床下面的棉手套、掃帚、牛皮紙、床板、床上衣物等。電工妻子發(fā)現(xiàn)起火，端起一盆水朝火上潑去，但未將火撲滅，火燒得更旺了。她急忙開門到外邊取水。門一打開，火焰立即從屋內(nèi)噴出，引爆物外的油蒸汽。1/13/202356精選ppt示意圖泵房接運(yùn)員值班室停放著15輛罐車（3輛罐車剛卸完）值班室（家屬臨時(shí)住房）門外8m處的棧橋旁邊停放著15輛鐵路油罐車，3輛車剛剛卸過(guò)油，空氣中充滿了可燃?xì)怏w。屋門一開，火焰噴出順泵房向東竄去，形成長(zhǎng)40m、寬10m的火帶。1/13/202357精選ppt泵房?jī)?nèi)一名卸油工首先發(fā)現(xiàn)火光，立即停泵，并切斷電源。其他人員很開趕到現(xiàn)場(chǎng)將火撲滅，未釀成大事故。（恰好在事故發(fā)生的前一天，油庫(kù)組織了消防訓(xùn)練；發(fā)生事故的當(dāng)天上午又進(jìn)行了消防演習(xí)，因而滅火行動(dòng)較為迅速、到位，火災(zāi)很開被控制住。）1/13/202358精選ppt3-1-2事故原因未熄滅的煙頭引燃雜物，形成火焰，在開門瞬間，點(diǎn)燃收油作業(yè)后彌散在門外的爆炸性混合氣體。3-1-3事故教訓(xùn)（1）該油庫(kù)允許職工家屬住在油庫(kù)，明顯違反了禁止一切人員因私事入庫(kù)、住庫(kù)的規(guī)定。1/13/202359精選ppt（2）4名工人攜帶火種進(jìn)入作業(yè)區(qū)，在作業(yè)場(chǎng)所彌漫大量爆炸性混合氣體的情況下，聚在一起吸煙，最終釀成事故，反映出該油庫(kù)對(duì)安全工作重視不夠，管理不到位。易燃易爆物品管理、進(jìn)出作業(yè)區(qū)的檢查、收發(fā)作業(yè)管理等規(guī)章制度建設(shè)、落實(shí)不到位，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。1/13/202360精選ppt（3）事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該庫(kù)安全教育學(xué)習(xí)組織不力，對(duì)上級(jí)要求的學(xué)習(xí)教育只落實(shí)在紙面計(jì)劃上，沒有付諸于行動(dòng)，即便搞了也是走過(guò)場(chǎng)，業(yè)務(wù)人員根本沒有入心入耳，安全意識(shí)淡薄，對(duì)在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所吸煙玩火可能造成的后果認(rèn)識(shí)不清。油庫(kù)必須定期開展安全教育、遵紀(jì)守法教育，事故預(yù)想、預(yù)查、預(yù)防活動(dòng)。1/13/202361精選ppt3-2打火機(jī)照明，造成火災(zāi)3-2-1事故概況1991年4月22日，某油庫(kù)半地下油罐因民工使用打火機(jī)照明，引發(fā)事故。該儲(chǔ)罐為1000m3半地下油罐，編號(hào)為2#。事發(fā)時(shí)，該2#油罐為其他單位代儲(chǔ)原油800t，加熱后準(zhǔn)備裝鐵路油罐車外運(yùn)。1/13/202362精選ppt20點(diǎn)20分左右，1名參加作業(yè)的民工到2#罐頂部用打火機(jī)照明觀察液位讀數(shù)（一次表讀數(shù)），引起罐室內(nèi)油蒸氣燃燒、爆炸。覆土量油孔液位計(jì)竄入油蒸氣21/13/202363精選ppt3-2-2事故原因打火機(jī)打火照明點(diǎn)燃罐室區(qū)空氣中彌散的油氣，造成著火事故。3-2-3事故教訓(xùn)這是一起因管理不嚴(yán)，嚴(yán)重違章引發(fā)的責(zé)任事故。油庫(kù)計(jì)量員、化驗(yàn)員、電工等技術(shù)工種要持證上崗，并保持相對(duì)穩(wěn)定；嚴(yán)禁攜帶火柴、打火機(jī)、香煙及其他易燃易爆物品入庫(kù)；該事故中，參與作業(yè)的民工沒有做好安全教育；入庫(kù)沒有做好安全監(jiān)察，帶打火機(jī)進(jìn)入罐區(qū)；在儲(chǔ)罐上用打火機(jī)照明。1/13/202364精選ppt第四節(jié)閥門操作錯(cuò)誤引發(fā)的事故4-1錯(cuò)開閥門溢油未知，未戴防火帽引起火災(zāi)4-1-1事故概況1993年10月21日，江南某煉油廠發(fā)生較大火災(zāi)爆炸事故。該煉油廠始建于50年代，最初設(shè)計(jì)年加工能力為100×104t

，93年已達(dá)到750×104t。主要產(chǎn)品是汽油、航空煤油、柴油和石腦油等。1/13/202365精選ppt示意圖309310311318319312327328308303304305306閥門組11#路13#路20#路操作室1/13/202366精選ppt發(fā)生火災(zāi)的310#罐屬于該煉油廠油品分廠六油槽崗位，共有儲(chǔ)油罐11座，分為東西兩個(gè)罐區(qū)，中間有一條13#號(hào)路相隔。東罐區(qū)位于山坡上，有4座6000m3的70#汽油罐。西罐區(qū)分為東西兩排，東排由2座10000m3的90#汽油罐和1座3000m3的石腦油罐組成；西排由4座90#汽油浮頂罐組成，在310#罐與311#罐之間設(shè)有隔堤。11#路西側(cè)山坡上有2座10000m3的原油罐。11#路、20#路、13#路與罐組防火堤之間有一條寬約1.5m的排洪明溝，排洪溝與罐組防火堤間有很多沿地面或低支架敷設(shè)的工藝管道，占地寬度約2m左右。防火堤內(nèi)有一條排水明溝貫通隔堤和防火堤。310#罐距離11#路55.15m，距離13#路55.10m。11#路和13#路不能滿足錯(cuò)車的要求，罐區(qū)沒有環(huán)形車道和回車場(chǎng)地。1/13/202367精選ppt工藝流程圖310309311312ABC1/13/202368精選ppt（1）火災(zāi)形成過(guò)程1993年10月21日13時(shí)03分310#罐收油結(jié)束，油尺高度為14.26m。白班操作工關(guān)閉了310#罐的進(jìn)油閥門C。15時(shí)，310#罐開始加劑自循環(huán)調(diào)和作業(yè)，這時(shí)需要打開310#罐的進(jìn)出油閥門C、A，但操作工誤將311#罐的出油閥B當(dāng)作310#罐的出油閥A打開，使得311#罐的油泵入到310#罐內(nèi)。15時(shí)41分，310#罐液位達(dá)到14.302m，超過(guò)安全高度（14.30m），操作室內(nèi)的超高液位報(bào)警器開始報(bào)警。中班操作工認(rèn)為是儀表誤報(bào)，未查找原因就關(guān)閉了報(bào)警。1min后，警器又發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，操作工竟然置之不理，致使報(bào)警一直持續(xù)到爆炸發(fā)生。1/13/202369精選ppt18時(shí)10分，距罐區(qū)南側(cè)100m的半成品由車間操作工人聞到刺鼻的汽油味，全班人員除外檢查。一名工人在返回更衣間時(shí)，被油蒸氣熏倒（能致人昏迷的油氣濃度為2.2%）。18時(shí)15分，一民工開著拖拉機(jī)路經(jīng)11#路穿過(guò)罐區(qū)，排氣管排出的火星引發(fā)了310#罐外溢汽油蒸氣爆燃。同時(shí)11#路兩側(cè)山坡上的樹木、防火堤和隔堤上的樹木也被引燃，排水溝及排洪溝內(nèi)的汽油汽油燃燒形成了一條火龍，310#罐浮頂外邊緣處形成了汽油的穩(wěn)定燃燒。3名工人冒火進(jìn)入罐區(qū)，關(guān)閉310#罐在閥組間的進(jìn)出油閥門時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)310#罐的出油閥A處于關(guān)閉狀態(tài)。這從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明是白班操作工誤開了閥門B。1/13/202370精選ppt（2）火災(zāi)撲救過(guò)程爆燃發(fā)生后2min，煉廠消防隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)。此時(shí)浮頂密封圈未完全燒壞，罐頂火勢(shì)不大。消防隊(duì)首先撲滅了20#路周圍的流淌火，隨即進(jìn)入11#路，使用罐組西側(cè)的半固定泡沫滅火系統(tǒng)撲救罐頂火災(zāi)。但是其泡沫管路有損壞，泡沫達(dá)不到罐頂，錯(cuò)過(guò)了撲滅罐頂火的最佳時(shí)機(jī)。消防隊(duì)又將一輛大功率奔馳泡沫車布置在310#罐西側(cè)的11#路上，但由于距離遠(yuǎn)，泡沫只能達(dá)到罐頂邊緣，不能進(jìn)入罐頂發(fā)揮作用。1/13/202371精選ppt18時(shí)36分，市消防支隊(duì)、其他企業(yè)專職消防隊(duì)陸續(xù)趕到，此時(shí)罐頂?shù)沫h(huán)形燃燒面積已經(jīng)形成。由于長(zhǎng)時(shí)間的高溫作用，310#罐罐前閥門得法蘭墊片被燒壞，一股強(qiáng)大的汽油柱直往外沖，燃起大火，對(duì)310#罐體構(gòu)成強(qiáng)大威脅。23時(shí)左右，由于4~5個(gè)小時(shí)的燃燒，310#罐頂部結(jié)構(gòu)受損，溢出的汽油順關(guān)閉向下流淌，形成片火簾，火勢(shì)更大了。此間組織的一次滅火行動(dòng)沒有成功：用泡沫槍、2臺(tái)奔馳泡沫炮壓制罐頂，但距離遠(yuǎn)不成功；13#路上的奔馳泡沫車也無(wú)法將泡沫全部打到罐頂上，加之使用的是普通泡沫，析水速度快，不能有效覆蓋環(huán)形油面。相反，析出的水使罐中汽油滿流出來(lái)，形成了更大范圍的流淌火災(zāi)。1/13/202372精選ppt滅火過(guò)程中，罐前閥門火曾一度被撲滅（使用了8只25kg的1211滅火器），但泄漏出的汽油蒸氣又瞬間被引燃，迅速在罐前閥門處形成穩(wěn)定燃燒。22日凌晨，各路增援力量趕到。7時(shí)15分，火場(chǎng)指揮確定了總攻方案，從江都緊急調(diào)運(yùn)40t氟蛋白泡沫液，從上?？者\(yùn)25門泡沫炮。9時(shí)20分，滅火