承臺大體積混凝土專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案

目錄TOC\o"1-2"\h\u132971編制說明 1124521.1編制依據(jù) 171801.2適用X圍 136471.3編制原則 1203712工程概況 2256622.1工程簡介 2314772.2工程地質(zhì)情況 4237032.3水文地質(zhì)特征及評價(jià) 467972.4氣象資料 4316282.5既有構(gòu)筑物情況 4321532.6交通條件 4264342.7工程特點(diǎn) 5322663施工部署與資源配置 453383.1總體施工原則 4316523.2現(xiàn)場總平面布置 4203593.3主要機(jī)具及設(shè)備配置 4238793.4勞動(dòng)力配置使用計(jì)劃 5289933.5臨水臨電方案 5126313.6現(xiàn)場準(zhǔn)備 586934施工方案 637484.1冷卻管安裝 6228954.2溫控監(jiān)測設(shè)備和測試布置圖 885054.4混凝土澆筑順序 123304.5混凝土保溫和保濕養(yǎng)護(hù)方法 13273874.6特殊氣候條件下的施工 14162994.7大體積砼溫度裂縫控制主要技術(shù)措施 14158815施工進(jìn)度計(jì)劃 17308685.1承臺施工進(jìn)度計(jì)劃 17264165.2功效指標(biāo) 19171715.3進(jìn)度保證措施 19289186工程質(zhì)量管理 21144866.1質(zhì)量管理控制體系 21276576.2質(zhì)量保證措施 23307606.3大體積砼溫度裂縫控制主要技術(shù)措施 23204997安全生產(chǎn)管理 26175177.1安全目標(biāo) 26246407.2安全管理機(jī)構(gòu) 2664057.3安全保證體系 26208527.4安全措施 2763597.5安全文明施工 3030848施工成本管理 31174068.1成本管理組織機(jī)構(gòu) 31241648.2成本管理措施 3191329環(huán)水保管理 34176269.1組織機(jī)構(gòu) 34171369.2重要環(huán)境因素、管理目標(biāo) 34178569.3環(huán)水保措施及環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案 3582699.4環(huán)水保保證措施 36642810文明施工 381663410.1文明施工保證體系 382033610.2文明施工措施 38692511應(yīng)急預(yù)案 403063311.1應(yīng)急機(jī)構(gòu) 403024711.2應(yīng)急報(bào)告程序 40145112與相關(guān)方的協(xié)調(diào)配合工作 41776812.1與建設(shè)單位協(xié)調(diào)方案 41155412.2與監(jiān)理協(xié)調(diào)方案 412543112.3與設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)方案 412076312.4與質(zhì)量監(jiān)督部門協(xié)調(diào)方案 412822712.5與地方政府協(xié)調(diào)方案 411584012.6與相鄰施工單位協(xié)調(diào)方案 42268512.7與地方公路交通協(xié)調(diào)方案 42825212.8與施工接口界面協(xié)調(diào)方案 42880712.9與環(huán)保、水保部門協(xié)調(diào)方案 432844413附表 44新建黔X常鐵路QZCZQ-5標(biāo)二分部承臺大體積混凝土專項(xiàng)施工方案1編制說明1.1編制依據(jù)1、國家相關(guān)法律、法規(guī)，國家有關(guān)部門、鐵道行業(yè)及中國鐵路總公司相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)X、指南，中國鐵路總公司相關(guān)規(guī)章制度。2、《黔X常鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》。3、《滬昆客專某公司建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》。4、《新建鐵路黔江至某至某線施工圖設(shè)計(jì)DK79+725.3～DK130+300大中橋設(shè)計(jì)圖第三冊》。5、《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。6、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ203-2008)。7、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)【2010】241號）。8、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）。9、《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303-2009）。10、《新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)函［2015］285）及局部修訂條文（鐵建設(shè)［2006］141、鐵建設(shè)［2012］3號）。11、工程現(xiàn)場實(shí)際情況以及我單位施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備裝備、施工技術(shù)與管理水平以及多年來相關(guān)工程實(shí)踐中積累的施工及管理經(jīng)驗(yàn)。1.2適用X圍適用于新建黔X常鐵路QZCZQ-5標(biāo)二分部水沙坪1號中橋、水沙坪2號特大橋、水沙坪3號大橋、車樹村1號特大橋、車樹村2號大橋、西湖沖特大橋、堯城村大橋承臺、挖井基礎(chǔ)施工。1.3編制原則為確保中鐵五局黔X常鐵路QZCZQ-5標(biāo)二分部水沙坪1號中橋、水沙坪2號特大橋、水沙坪3號大橋、車樹村1號特大橋、車樹村2號大橋、西湖沖特大橋、堯城村大橋承臺、挖井基礎(chǔ)施工的順利進(jìn)行，確保安全和質(zhì)量，特編制本施工方案。2工程概況2.1工程簡介二分部橋梁共有承臺或挖井基礎(chǔ)104個(gè)，具體情況詳見下表。橋名橋長（m）墩臺號承臺尺寸(長）m承臺尺寸(寬）m承臺尺寸(高）m承臺混凝土方量（m3）備注水沙坪1號中橋Ⅰ、Ⅱ線113.060#臺10.29.12185.616.39.32117.226.39.32117.23#臺12.99.12234.8水沙坪1號中橋Ⅲ線113.060#臺9.54.9293.114.84.8246.124.84.8246.13#臺11.14.92108.8水沙坪1號中橋Ⅳ線113.060#臺9.54.9293.114.84.8246.124.84.8246.13#臺11.14.92108.8水沙坪2號特大橋990.390#臺188.815.712.52.5178.125.712.52.5178.135.712.52.5178.145.712.52.5178.155.712.52.5178.165.710.32.5146.874.810.2297.984.810.2297.994.810.2297.9104.810.2297.9114.810.2297.9124.810.2297.9134.810.2297.9144.810.2297.9154.810.2297.9164.810.2297.9174.810.2297.9184.810.2297.9194.810.2297.9204.810.2297.9214.810.2297.9224.810.2297.9234.810.2297.9244.810.2297.9254.810.2297.9264.810.2297.9274.810.2297.9284.810.2297.9294.810.2297.9304.810.2297.931#臺8.79.12158.3水沙坪3號大橋134.660#臺8.68.82151.414.810.2297.924.810.2297.934.810.2297.944.810.2297.95#臺8.79.12158.3車樹村1號特大橋623.440#臺893144.0設(shè)置冷卻水管15.710.32.5146.825.710.32.5146.8310.613.43426.1設(shè)置冷卻水管416.118.641197.8設(shè)置冷卻水管516.118.641197.8設(shè)置冷卻水管614.614.64852.6設(shè)置冷卻水管710.512.53393.8設(shè)置冷卻水管190.6190.6107.512.32.5230.6117.512.32.5230.6127.512.32.5230.6137.512.32.5230.6147.512.32.5230.6279.8157.1175.710.32.5146.818#臺892144.0車樹村2號大橋406.180#臺8.79.16475.0設(shè)置冷卻水管14.5108325.2設(shè)置冷卻水管25115248.2設(shè)置冷卻水管35.3115261.4設(shè)置冷卻水管47.6124315.2設(shè)置冷卻水管56.812.52.5212.566.812.52.5212.576.812.52.5212.586.812.52.5212.596.812.52.5212.5106.812.52.5212.5116.812.52.5212.512#臺261.6西湖沖特大橋526.60#臺192.619.513.53384.8設(shè)置冷卻水管210.514.53456.8設(shè)置冷卻水管313.9163.5778.4設(shè)置冷卻水管41516.54990.0設(shè)置冷卻水管518194.51539.0設(shè)置冷卻水管61316.54.5965.3設(shè)置冷卻水管712.5163.5700.0設(shè)置冷卻水管812.5163.5700.0設(shè)置冷卻水管99.512.53356.3設(shè)置冷卻水管10#臺192.6堯城村大橋417.880#臺188.83112.58.93333.75設(shè)置冷卻水管218.514.541073.00設(shè)置冷卻水管318.514.541073.00設(shè)置冷卻水管414.511.53500.25設(shè)置冷卻水管58.313.12.5271.83279.8378.313.12.5271.8388.313.12.5271.83190.6310#臺188.832.2工程地質(zhì)情況橋址區(qū)的巖土層主要有第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl）粉質(zhì)黏土，坡殘積層（Qel+dl）粉質(zhì)黏土；下伏基巖主要有灰?guī)r、頁巖、石灰?guī)r。2.3水文地質(zhì)特征及評價(jià)橋址區(qū)地表水系發(fā)育，橋址區(qū)地下水類型主要為松散巖土類孔隙潛水、碳酸鹽巖溶水、基巖裂隙水。水質(zhì)良好，對混凝土無侵蝕性。2.4氣象資料屬中亞熱帶山地季風(fēng)濕潤型氣候，氣候溫和，四季分明。年平均氣溫14℃～17.7℃，最冷月（一月）平均2.9℃～5.5℃，最熱月（七月）平均24.2℃～28.4℃，極端最高氣溫40.8℃，極端最低氣溫-3.7℃。年平均降水量1200～1500mm之間，年最大降雨量2251.3mm，年最小降雨量796.6mm，降水多集中在4-9月，約占全年降水量的70%。年平均蒸發(fā)量739.2～1090.4mm。年平均風(fēng)速0.6～2.1m/s，最大風(fēng)速35m/s（瞬時(shí)）。2.5既有構(gòu)筑物情況橋址區(qū)無大型既有構(gòu)筑物。2.6交通條件主要干線公路有S305省道、G209國道，橋梁距國道省道較遠(yuǎn)，主要靠村村通道路和新修便道連接，交通極為不便。2.7工程特點(diǎn)橋梁承臺多，橋址區(qū)地面起伏大。3施工部署與資源配置3.1總體施工原則在施工部署上總的指導(dǎo)思想是：應(yīng)用最佳的施工技術(shù)，選用最有戰(zhàn)斗力的施工隊(duì)伍，投入先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，安排合理的施工工序，采用科學(xué)的組織管理方法，保證達(dá)到優(yōu)質(zhì)、安全、按期竣工的目標(biāo)。我部橋梁承臺施工計(jì)劃安排三個(gè)片區(qū)，架子一隊(duì)負(fù)責(zé)水沙坪1號中橋、水沙坪2號特大橋、水沙坪3號大橋承臺施工。架子二隊(duì)負(fù)責(zé)車樹村1號特大橋承臺施工。架子三隊(duì)負(fù)責(zé)車樹村2號大橋、西湖沖特大橋及堯城村大橋承臺施工。每個(gè)工作面根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況配置模板、人員、機(jī)械設(shè)備。橋梁承臺施工順序詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表，根據(jù)樁基施工情況適時(shí)調(diào)整。序號作業(yè)面施工X圍備注1架子一隊(duì)水沙坪1號中橋、水沙坪2號特大橋、水沙坪3號大橋承臺人員、機(jī)械、模板設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)配倒用。2架子二隊(duì)車樹村1號特大橋承臺3架子三隊(duì)車樹村2號大橋、西湖沖特大橋、堯城村大橋承臺3.2現(xiàn)場總平面布置施工場地按“方便施工、便于管理、駐地共建、少占地、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)”的原則進(jìn)行布置，在滿足施工的條件下，做到文明施工和環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)。施工現(xiàn)場各種臨時(shí)設(shè)施分別布置在施工現(xiàn)場內(nèi)，現(xiàn)場主要設(shè)置辦公區(qū)；大型工具堆放區(qū)；鋼材、鋼筋堆放、加工區(qū)；材料堆放區(qū)；攪拌站以及水泥庫等設(shè)施。3.3主要機(jī)具及設(shè)備配置主要機(jī)具設(shè)備配置見下表。序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格及型號工作面1數(shù)量工作面2數(shù)量技術(shù)狀況進(jìn)場時(shí)間備注1挖掘機(jī)R225-7C11良好2015年8月2吊車25T11良好2015年8月4插入式振搗棒ZX-5044良好2015年8月5電焊機(jī)50022良好2015年8月6砂輪切割機(jī)G25022良好2015年8月7鋼筋切斷機(jī)GQ5022良好2015年8月8鋼筋彎曲機(jī)GW5022良好2015年8月9調(diào)直機(jī)GX6-1222良好2015年8月10抽水機(jī)臺33良好2015年8月11模板套11良好2015年8月12溫度監(jiān)控儀器套11良好2015年8月13循環(huán)冷卻水系統(tǒng)套11良好2015年8月3.4勞動(dòng)力配置使用計(jì)劃以一個(gè)承臺為一個(gè)單位，具體勞動(dòng)力資源見下表：序號工種工作面1人數(shù)工作面2人數(shù)備注1鋼筋工10102焊工443模板工884混凝土工555其他人員55合計(jì)32323.5臨水臨電方案生活用水就近打井取水使用，施工用水就近在溝、河附近挖坑圍井抽水，拌和站設(shè)臨時(shí)水池。生產(chǎn)用電從隧道洞口施工用電分支出來。3.6現(xiàn)場準(zhǔn)備1）做好施工測量控制網(wǎng)的復(fù)測和加密工作，敷設(shè)施工導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)；2）工地試驗(yàn)室開展原材料檢測和施工配合比確定工作；3）通水、通電、通路、場地平整。4施工方案大體積混凝土承臺施工時(shí)，由于混凝土單位時(shí)間內(nèi)澆筑量大，混凝土水化熱形成的內(nèi)外溫差及收縮等會引起非均勻變形，同時(shí)變形還受到結(jié)構(gòu)內(nèi)外的約束，承臺容易產(chǎn)生裂縫，所以，施工中必須采取有效的措施和方法，防止混凝土有害裂縫的產(chǎn)生，保證承臺施工的質(zhì)量。根據(jù)承臺型式及設(shè)計(jì)要求，混凝土采用分層澆筑，同時(shí)，布設(shè)冷卻水管，采用自然通水冷卻混凝土澆筑產(chǎn)生的水化熱。4.1水化熱計(jì)算經(jīng)計(jì)算，混凝土澆筑溫度為25℃、混凝土澆筑高度為3m時(shí)，混凝土內(nèi)外溫差為24.5℃，具體計(jì)算過程詳見附件。為確保工程質(zhì)量，承臺高度為3m時(shí)設(shè)置一層冷卻水管。承臺高度小于3m時(shí)不設(shè)置冷卻水管。4.2冷卻管安裝1）冷卻管采用外徑Φ40，壁厚3mm鋼管，接頭采用鋼接頭，拐角處采用彎頭。先將鋼管按冷卻管安裝圖下料及滾絲并運(yùn)至施工現(xiàn)場，鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)水化熱值計(jì)算冷卻水管的布置，并按設(shè)計(jì)位置安裝，接頭處先涂上油漆再擰緊，可防止混凝土澆筑過程中漏漿堵管及通水過程中漏水。安裝完畢后，進(jìn)行通水試驗(yàn)，檢查管路通水正常方進(jìn)行下一道工序。冷卻水管布置見下頁圖。2）冷卻水管的布置a、冷卻水管采用Φ40mm鋼管，橫向間距1米。b、冷卻管的布置考慮以下原則：能保證各層冷卻管能獨(dú)立通水，且拆模不影響通水；每層要分多根獨(dú)立管道，縮短冷卻路徑，以使砼冷卻均勻；能根據(jù)測溫結(jié)果調(diào)節(jié)各管路通水量。c、抽水循環(huán)冷卻，通水時(shí)間從砼覆蓋冷卻管開始，以后根據(jù)測溫結(jié)果調(diào)節(jié)通水量直至停水。通水過程中根據(jù)混凝土溫度監(jiān)測來確定冷卻水管中水的循環(huán)流動(dòng)速度和流量控制。d、可以考慮在承臺附近安裝一個(gè)水箱，滿足供水。承臺冷卻管布置側(cè)面圖承臺冷卻管布置側(cè)面圖承臺冷卻管布置平面圖冷卻水管立面布置圖（3）冷卻水管的封堵冷卻管停止注水后，要及時(shí)進(jìn)行管道壓漿。a、從水泥漿攪拌至開始向冷卻管內(nèi)壓漿，間隔時(shí)間不得超過40min。在壓漿前，水泥漿應(yīng)不斷攪動(dòng)，以防流動(dòng)性降低。b、水泥漿壓注工作應(yīng)在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行，并讓出口處冒出廢漿，直至不含水沫氣體的漿液排出，其稠度與壓注的漿液稠度相同時(shí)即行停止。然后應(yīng)將所有出漿口和孔眼封閉，壓漿端的水泥漿壓力應(yīng)最少升至0.7MPa，且最少維持5分鐘。4.3溫控監(jiān)測設(shè)備和測試布置圖測溫元件的布置：測試方法是在混凝土內(nèi)部埋設(shè)溫度傳感器（熱電偶），并用電位差計(jì)測量各傳感器不同時(shí)段的電位差，換算成對應(yīng)的溫度，以便隨時(shí)掌握混凝土內(nèi)不同部位的溫度情況，指導(dǎo)現(xiàn)場的養(yǎng)護(hù)工作。測溫元件選用WZCT-10型熱電偶作為測溫元件，選用數(shù)顯的電子測溫儀（量程-30℃～150℃）作為二次儀表。溫度和應(yīng)變測試元件的安裝及保護(hù)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）測試元件安裝前，必須在水下1m處經(jīng)過浸泡24h不損壞；（2）測試元件接頭安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，固定應(yīng)牢固，并與結(jié)構(gòu)鋼筋及固定架金屬體絕熱；（3）測試元件的引出線宜集中布置，并應(yīng)加以保護(hù)；（4）測試元件周圍應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，混凝土澆筑過程中，下料時(shí)不得直接沖擊測試測溫元件及其引出線,同時(shí)，引出的導(dǎo)線要逐一編號，便于溫度監(jiān)測。振搗時(shí)，振搗器不得觸及測溫元件及引出線。大體積混凝土澆筑體內(nèi)監(jiān)測點(diǎn)的布置應(yīng)以所選混凝土澆筑體平面圖對稱軸線的半條軸線為測試區(qū)，測溫原件布置圖見下圖。測試過程中宜及時(shí)描繪出各點(diǎn)的溫度變化曲線和斷面的溫度分布曲線。發(fā)現(xiàn)溫控?cái)?shù)值異常應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并應(yīng)采取相應(yīng)的措施。承臺溫控點(diǎn)布置立面圖4.4大體積混凝土原材料、配合比、制備及運(yùn)輸4.4.1原材料1）配備大體積混凝土所用水泥的選擇及質(zhì)量，應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）所用水泥應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《通用硅酸鹽水泥》GB175的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)采用其他品種時(shí)，其性能指標(biāo)必須符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（2）應(yīng)選用中、低熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥，大體積混凝土施工所用水泥其3d的水化比不宜大于240Kj/kg，7d的水化比不宜大于270Kj/kg。（3）當(dāng)混凝土有抗?jié)B指標(biāo)時(shí)，所用水泥的鋁酸三鈣含量不宜大于8%。（4）所用水泥在攪拌站的入機(jī)溫度不宜大于600C。2）當(dāng)水泥進(jìn)場時(shí)應(yīng)對水泥品種、強(qiáng)度等級、包裝或散裝倉號、出廠日期等進(jìn)行檢查，并應(yīng)對其強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間、水化熱等性能指標(biāo)及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢。3）骨料的選擇，除符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》JGJ52的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定;（1）細(xì)骨料宜采用中砂，其細(xì)度模數(shù)宜大于2.3，含泥量不應(yīng)大于3%。（2）粗骨料宜選用粒徑5-31.5mm含泥量不應(yīng)大于1%。（3）應(yīng)選用非堿性的粗骨料。（4）當(dāng)采用非泵送施工時(shí)，粗骨料的粒徑可適當(dāng)增大。4）粉煤灰其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《用于水泥和混凝土中的礦渣粉》GB1596的有關(guān)規(guī)定。5）所用外加劑的質(zhì)量及應(yīng)用技術(shù)，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》GB8076、《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)X》GB50119和有關(guān)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6）外加劑的選擇還應(yīng)符合下列要求：（1）外加劑的品種、慘入量應(yīng)根據(jù)工程所用膠凝材料經(jīng)試驗(yàn)確定；（2）應(yīng)提供外加劑對硬化混凝土收縮等性能的影響；（3）耐久性要求較高或寒冷地區(qū)的大體積混凝土，宜采用引起劑或引氣減水劑。7）拌合用水的質(zhì)量應(yīng)符合《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63的有關(guān)規(guī)定。4.4.2配合比設(shè)計(jì)1）大體積混凝土配合比設(shè)計(jì)，除應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)X》有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）采用混凝土60d或90d強(qiáng)度作指標(biāo)時(shí)，應(yīng)將其作為混凝土配合比的設(shè)計(jì)依據(jù)。（2）所配置的混凝土拌合物，到澆筑工作面的塌落度不宜大于160mm。（3）拌合水用量不宜大于175kg/m3。（4）粉煤灰慘入量不宜超過膠凝材料用量的40%；礦渣粉的慘入不宜超過膠凝材料用量的50%，粉煤灰和礦渣粉慘合料的總量不宜大于混凝土中膠凝材料用量的50%。（5）水膠比不宜大于0.50。（6）砂率宜為35%—42%。2）在混凝土制備前，應(yīng)進(jìn)行常規(guī)配合比試驗(yàn)，并進(jìn)行水化熱、泌稅率、可泵性等等對大體積混凝土控制裂縫所需的技術(shù)參數(shù)的試驗(yàn)；必要時(shí)其配合比設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)通過試泵送。3）在確定混凝土配合比時(shí)，應(yīng)根據(jù)混凝土的絕熱溫升、溫控施工方案的要求等，提出混凝土制備時(shí)粗細(xì)骨料和拌和用水及入模溫度控制的技術(shù)措施。4.4.3混凝土的制備和運(yùn)輸（1）混凝土的制備量與運(yùn)輸能力滿足混凝土澆筑工藝的要求，并應(yīng)用具有生產(chǎn)資質(zhì)的預(yù)拌混凝土生產(chǎn)單位，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》GB/T14902的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)滿足施工工藝對坍落度損失、入模坍落度、入模溫度等的技術(shù)要求。（2）多廠家制備預(yù)拌混凝土的工程，應(yīng)符合原材料、配合比、材料計(jì)量等級相同，以及制備工藝和質(zhì)量檢驗(yàn)水平基本相同的原則。（3）混凝土拌合物的運(yùn)輸應(yīng)采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，運(yùn)輸車應(yīng)具有防風(fēng)、防曬、防雨和防寒設(shè)施。（4）攪拌運(yùn)輸車在裝料前應(yīng)將罐內(nèi)的積水排盡。（5）攪拌運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)滿足混凝土澆筑的工藝要求。（6）攪拌運(yùn)輸車單程運(yùn)送時(shí)間，采用預(yù)拌混凝土?xí)r，應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》GB/T14902的有關(guān)規(guī)定。（7）攪拌運(yùn)輸過程中需補(bǔ)充外加劑或調(diào)整拌合物質(zhì)量時(shí)，宜符合下列規(guī)定：當(dāng)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)離析或使用外加劑進(jìn)行調(diào)整時(shí)，攪拌運(yùn)輸車應(yīng)進(jìn)行快速攪拌，攪拌時(shí)間應(yīng)不小于120s；運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁向拌合物中加水。（8）運(yùn)輸過程中，坍落度損失或離析嚴(yán)重，經(jīng)補(bǔ)充外加劑或快速攪拌已無法恢復(fù)混凝土拌和物的工藝性能時(shí)，不得澆筑入模。4.5混凝土澆筑順序砼澆注：砼采用拌和站集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼輸送泵及串筒入模，施工一次澆注完成?；炷敛捎?#攪拌站及3#攪拌站供應(yīng)（兩拌合站互相作為備用應(yīng)急攪拌站），按每個(gè)攪拌站生產(chǎn)60m3/h計(jì)算，每小時(shí)澆注混凝土按照45m3。澆注混凝土?xí)r，測量記錄出料混凝土溫度及混凝土入模溫度。1）砼拌制：根據(jù)實(shí)驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場砂石材料含水率確定施工配合比，嚴(yán)格按施工配合比拌制砼，控制砼攪拌時(shí)間和坍落度。2）砼施工方法：為確保施工質(zhì)量，利于混凝土早期散熱，混凝土澆筑采用推移式連續(xù)澆筑?；炷翝仓r(shí)應(yīng)采用“分區(qū)定點(diǎn)、一個(gè)坡度、循序推進(jìn)、一次到頂”的澆筑工藝。澆筑時(shí)先在一個(gè)部位進(jìn)行，直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，混凝土形成扇形向前流動(dòng)，然后在其坡面上連續(xù)澆筑，循序推進(jìn)。層內(nèi)從承臺短邊開始，由一側(cè)向另一側(cè)澆筑。并在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆完畢，保證無層間冷縫發(fā)生。第一層澆注完畢后，第二層從第一層的起點(diǎn)進(jìn)行。砼振搗棒藥插入下一層5-10cm，為防止漏振和過振，振動(dòng)時(shí)間觀察砼表面確定，砼表面泛漿并不下沉為止，一般振動(dòng)時(shí)間為20-30秒，振動(dòng)棒移動(dòng)間距為振動(dòng)半徑的1.5倍。振動(dòng)棒不能直接接觸鋼筋、模板。在砼澆注過程中設(shè)專人檢查模板變形情況，發(fā)現(xiàn)模板有變形立即停止砼澆注，檢查分析原因并采取有效措施加固。混凝土澆注順序見下混凝土澆注順序圖承臺澆注平面圖承臺澆注平面圖4.6混凝土保溫和保濕養(yǎng)護(hù)方法砼澆注完畢，側(cè)模外覆蓋土工布保溫；抹面收漿后，表面上加蓋土工布進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)，防止砼表面干裂，延緩降溫速率。覆蓋層的厚度根據(jù)溫控指標(biāo)的要求計(jì)算。根據(jù)測溫結(jié)果調(diào)節(jié)冷卻管通水量的大小，當(dāng)砼中心與砼表面的溫差過大時(shí)，可將冷卻管出口的溫水覆蓋砼表面，提高砼表面溫度，減少砼體內(nèi)外溫差。大體積混凝土應(yīng)進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)，在每次混凝土澆筑完畢后，除應(yīng)按普通混凝土進(jìn)行常規(guī)養(yǎng)護(hù)外，尚應(yīng)及時(shí)按溫控技術(shù)措施的要求進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）應(yīng)專人負(fù)責(zé)保溫養(yǎng)護(hù)工作，并應(yīng)按本規(guī)X的有關(guān)規(guī)定操作，同時(shí)應(yīng)做好測試記錄；（2）保濕養(yǎng)護(hù)的持續(xù)時(shí)間不得少于14d，應(yīng)經(jīng)常檢查土工布的完整情況，保持混凝土表面濕潤。（3）保溫覆蓋層的拆除應(yīng)分層逐步進(jìn)行，當(dāng)混凝土的表面溫度與環(huán)境最大溫差小于20℃時(shí)，可全部拆除。在混凝土澆筑完畢初凝前，宜立即進(jìn)行噴霧養(yǎng)護(hù)工作。塑料薄膜、麻袋、阻燃保溫被等，可作為保溫材料覆蓋混凝土和模板，必要時(shí)，可搭設(shè)擋風(fēng)保溫棚或遮陽降溫棚。在保溫養(yǎng)護(hù)過程中，應(yīng)對混凝土澆筑體的里表溫差和降溫速率進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測，當(dāng)實(shí)測結(jié)果不滿足溫控指標(biāo)的要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整保溫養(yǎng)護(hù)措施。4.7特殊氣候條件下的施工（1）大體積混凝土施工遇炎熱、冬期、大風(fēng)或者雨雪天氣時(shí)，必須采用保證混凝土澆筑質(zhì)量的技術(shù)措施。（2）炎熱天氣澆筑混凝土?xí)r，宜采用遮蓋、灑水、拌冰屑等降低混凝土原材料溫度的措施，混凝土入模溫度宜控制在30℃以下?；炷翝仓?，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保濕保溫養(yǎng)護(hù)；條件許可時(shí)，應(yīng)避開高溫時(shí)段澆筑混凝土。（3）冬期澆筑混凝土，宜采用熱水拌和、加熱骨料等提高混凝土原材料溫度的措施，混凝土入模溫度不宜低于5℃?；炷翝仓?，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保濕保溫養(yǎng)護(hù)。（4）大風(fēng)天氣澆筑混凝土，在作業(yè)面應(yīng)采取擋風(fēng)措施，并增加混凝土表面的抹壓次數(shù)，應(yīng)及時(shí)覆蓋塑料薄膜和保溫材料。（5）雨雪天不宜露天澆筑混凝土，當(dāng)需施工時(shí)，應(yīng)采取確?；炷临|(zhì)量的措施。澆筑過程中突遇大雨或大雪天氣時(shí)，應(yīng)及時(shí)在結(jié)構(gòu)合理部位留置施工縫，并應(yīng)盡快中止混凝土澆筑；對已澆筑還未硬化的混凝土應(yīng)立即進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁雨水直接沖刷新澆筑的混凝土。4.8大體積砼溫度裂縫控制主要技術(shù)措施1）優(yōu)化砼配合比（1）選用425#普通硅酸鹽水泥時(shí)，對水泥進(jìn)行水化熱測定的試驗(yàn)，測出實(shí)際水化熱。（2）粗骨料選用級配良好的碎石，含泥量不大于1%，細(xì)骨料選用天然砂，含泥量不大于1.5%，以降低水泥用量。（3）采用“雙摻技術(shù)”，即同時(shí)摻加粉煤灰和高效減水劑，可有效降低單位砼水泥用量并延緩溫升峰值出現(xiàn)時(shí)間。（4）選定材料后，通過計(jì)算和試配，最終選定合理的配合比。在保證承臺設(shè)計(jì)所規(guī)定的強(qiáng)度和滿足施工要求的工藝特性的前提下，應(yīng)符合減少水泥用量和降低水泥水化熱的原則。2）進(jìn)行各項(xiàng)檢算選定砼配合比后，根據(jù)施工條件對施工階段大體積砼澆注塊體的溫度、溫度應(yīng)力及收縮應(yīng)力進(jìn)行檢算，保證施工方案的正確性。同時(shí)根據(jù)計(jì)算結(jié)果確定各項(xiàng)溫度指標(biāo)和制定詳細(xì)的溫度監(jiān)測方法、冷卻措施和養(yǎng)護(hù)措施。具體施工簡算見附表。3）材料降溫（1）炎熱季節(jié)施工，骨料堆均應(yīng)遮蓋防止日曬，如砼入模溫度過高，則在使用前用冷水沖洗砂石料，強(qiáng)制降溫，然后拌合時(shí)調(diào)整用水量。（2）水泥棚要四周通風(fēng)，保持棚內(nèi)陰涼，水泥均用出廠10天以上的，不使用剛出廠的散裝水泥，可避免水泥本身的高溫導(dǎo)致砼入模溫度偏高。（3）必要時(shí)，可考慮加入適量冰塊降低拌合用水的溫度，加冰量由計(jì)算確定。4）機(jī)具降溫拌合前要用冷水沖洗配料機(jī)和攪拌機(jī)，輸送前沖洗輸送泵，輸送時(shí)要用草袋覆蓋泵管，防止日照高溫。5）分層澆注采用分層連續(xù)澆注，層厚30cm，可充分利用砼層面散熱，同時(shí)便于振搗，易保證砼的澆注質(zhì)量。但必須在前層砼初凝之前將次層砼澆注完畢，防止層間冷縫發(fā)生。6）進(jìn)行溫度監(jiān)控（1）在承臺砼澆注前，預(yù)埋測溫元件，用電子測溫儀進(jìn)行溫度測量監(jiān)控。（2）承臺砼各測點(diǎn)溫度的監(jiān)測頻率。在砼澆注初期應(yīng)保持每天三次，待砼體內(nèi)溫度變化緩慢后可降低測溫頻率。（3）根據(jù)測溫結(jié)果指導(dǎo)冷卻系統(tǒng)工作及養(yǎng)護(hù)工作，確保砼體中心溫度與表面溫度溫差不超過規(guī)X規(guī)定的25℃，其中砼的表面溫度應(yīng)以砼外表以內(nèi)50mm處的溫度為準(zhǔn)。7）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)調(diào)節(jié)砼澆注完畢，側(cè)模外覆蓋草簾保溫；抹面收漿后，表面上加蓋草簾進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)，防止砼表面干裂，延緩降溫速率。根據(jù)測溫結(jié)果調(diào)節(jié)冷卻管通水量的大小，當(dāng)砼中心與砼表面的溫差過大時(shí)，可將冷卻管出口的溫水覆蓋砼表面，提高砼表面溫度，減少砼體內(nèi)外溫差。5施工進(jìn)度計(jì)劃5.1承臺施工進(jìn)度計(jì)劃承臺施工進(jìn)度計(jì)劃橋名墩臺號承臺尺寸(長*寬*高）m計(jì)劃開工時(shí)間計(jì)劃完工時(shí)間施工天數(shù)水沙坪1號中橋Ⅰ、Ⅱ線0#臺10.2×9.1×22016年6月4日2016年6月19日1516.3×9.3×22016年6月20日2016年7月5日1526.3×9.3×22016年7月6日2016年7月21日153#臺12.9×9.1×22016年7月22日2016年8月6日15水沙坪1號中橋Ⅲ線0#臺9.5×4.9×22016年5月3日2016年5月18日1514.8×4.8×22016年5月19日2016年6月3日1524.8×4.8×22016年6月4日2016年6月19日153#臺11.1×4.9×22016年6月20日2016年7月5日15水沙坪1號中橋Ⅳ線0#臺9.5×4.9×22016年5月6日2016年5月21日1514.8×4.8×22016年5月22日2016年6月6日1524.8×4.8×22016年6月7日2016年6月22日153#臺11.1×4.9×22016年6月23日2016年7月8日15水沙坪2號特大橋0#臺8.3×9.1×2.52016年5月3日2016年5月18日1515.7×12.5×2.52016年4月17日2016年5月2日1525.7×12.5×2.52016年4月1日2016年4月16日1535.7×12.5×2.52016年3月16日2016年3月31日1545.7×12.5×2.52016年2月29日2016年3月15日1555.7×12.5×2.52016年2月13日2016年2月28日1565.7×10.3×2.52016年1月28日2016年2月12日1574.8×10.2×22016年1月12日2016年1月27日1584.8×10.2×22015年12月27日2016年1月11日1594.8×10.2×22015年12月11日2015年12月26日15104.8×10.2×22015年11月25日2015年12月10日15114.8×10.2×22015年11月9日2015年11月24日15124.8×10.2×22015年10月24日2015年11月8日15134.8×10.2×22015年10月8日2015年10月23日15144.8×10.2×22015年9月22日2015年10月7日15154.8×10.2×22015年10月8日2015年10月23日15164.8×10.2×22015年10月24日2015年11月8日15174.8×10.2×22015年11月9日2015年11月24日15184.8×10.2×22015年11月25日2015年12月10日15194.8×10.2×22015年12月11日2015年12月26日15204.8×10.2×22015年12月27日2016年1月11日15214.8×10.2×22016年1月12日2016年1月27日15224.8×10.2×22016年1月28日2016年2月12日15234.8×10.2×22016年2月13日2016年2月28日15244.8×10.2×22016年2月29日2016年3月15日15254.8×10.2×22016年3月16日2016年3月31日15264.8×10.2×22016年4月1日2016年4月16日15274.8×10.2×22016年4月17日2016年5月2日15284.8×10.2×22016年5月3日2016年5月18日15294.8×10.2×22016年5月19日2016年6月3日15304.8×10.2×22016年6月4日2016年6月19日1531#臺8.7×9.1×22016年6月20日2016年7月5日15水沙坪3號大橋0#臺8.6×8.8×22015年10月24日2015年11月8日1514.8×10.2×22015年10月8日2015年10月23日1524.8×10.2×22015年9月22日2015年10月7日1534.8×10.2×22015年10月8日2015年10月23日1544.8×10.2×22015年10月24日2015年11月8日155#臺8.7×9.1×22015年11月9日2015年11月24日15車樹村1號特大橋0#臺8×9×32016年2月29日2016年3月15日1515.7×10.3×2.52016年2月13日2016年2月28日1525.7×10.3×2.52016年1月28日2016年2月12日15310.6×13.4×32016年1月12日2016年1月27日15416.1×18.6×42015年12月27日2016年1月11日15516.1×18.6×42015年12月11日2015年12月26日15614.6×14.6×42015年11月25日2015年12月10日15710.5×12.5×32015年11月9日2015年11月24日1586.1×12.5×2.52015年10月24日2015年11月8日1596.1×12.5×2.52015年11月9日2015年11月24日15107.5×12.3×2.52015年11月25日2015年12月10日15117.5×12.3×2.52015年12月11日2015年12月26日15127.5×12.3×2.52015年12月27日2016年1月11日15137.5×12.3×2.52016年1月12日2016年1月27日15147.5×12.3×2.52016年1月28日2016年2月12日15159.1×12.3×2.52016年2月13日2016年2月28日15166.1×12.5×2.52016年2月29日2016年3月15日15175.7×10.3×2.52016年3月16日2016年3月31日1518#臺8×9×22016年4月1日2016年4月16日15車樹村2號大橋0#臺8.7×9.1×62016年1月25日2016年2月9日1514.5×10×82016年1月9日2016年1月24日1525×11×52015年12月24日2016年1月8日1535.3×11×52015年12月8日2015年12月23日1547.6×12×42015年11月22日2015年12月7日1556.8×12.5×2.52015年11月6日2015年11月21日1566.8×12.5×2.52015年10月21日2015年11月5日1576.8×12.5×2.52015年11月6日2015年11月21日1586.8×12.5×2.52015年11月22日2015年12月7日1596.8×12.5×2.52015年12月8日2015年12月23日15106.8×12.5×2.52015年12月24日2016年1月8日15116.8×12.5×2.52016年1月9日2016年1月24日1512#臺11.5×9.1×2.52016年1月25日2016年2月9日15西湖沖特大橋0#臺7.2×10.7×2.52015年12月26日2016年1月10日1519.5×13.5×32015年12月10日2015年12月25日15210.5×14.5×32015年11月24日2015年12月9日15313.9×16×3.52015年11月8日2015年11月23日15415×16.5×42015年10月23日2015年11月7日15518×19×4.52015年10月28日2015年11月12日15613×16.5×4.52015年9月21日2015年10月6日15712.5×16×3.52015年10月7日2015年10月22日15812.5×16×3.52015年10月23日2015年11月7日1599.5×12.5×32015年11月8日2015年11月23日1510#臺7.2×10.7×2.52015年11月24日2015年12月9日15堯城村大橋0#臺8.3×9.1×2.52016年1月27日2016年2月11日15112.5×8.9×32015年11月24日2015年12月9日15218.5×14.5×42015年12月10日2015年12月25日15318.5×14.5×42015年12月26日2016年1月10日15414.5×11.5×32016年1月11日2016年1月26日1558.3×13.1×2.52016年1月27日2016年2月11日1569.1×12.3×2.52016年2月12日2016年2月27日1578.3×13.1×2.52016年2月28日2016年3月14日1588.3×13.1×2.52016年3月15日2016年3月30日1596.1×12.5×2.52016年3月31日2016年4月15日1510#臺8.3×9.1×2.52016年4月16日2016年5月1日155.2功效指標(biāo)承臺進(jìn)度指標(biāo)：15天/承臺。5.3進(jìn)度保證措施（1）建立強(qiáng)有力的實(shí)施工程進(jìn)度計(jì)劃的組織機(jī)構(gòu)，理順各部門的分工協(xié)作關(guān)系，明確指揮部及各部門、人員的責(zé)任，實(shí)行分工負(fù)責(zé)，各職能部門進(jìn)行目標(biāo)管理，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，必要時(shí)采用經(jīng)濟(jì)加行政處罰措施，圍繞總工期制定的工作計(jì)劃，逐月檢查落實(shí)，實(shí)施獎(jiǎng)懲，以保證各項(xiàng)目標(biāo)按期完成。（2）施工中提前做好勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃和機(jī)械調(diào)配計(jì)劃，根據(jù)工程需要及時(shí)增加專業(yè)工種和補(bǔ)充機(jī)械設(shè)備，從資源調(diào)配上保障工期。（3）投入專業(yè)化的施工隊(duì)伍，組織快速施工。抽調(diào)技術(shù)熟練、曾經(jīng)施工過巖溶樁基的專業(yè)化隊(duì)伍投入施工。挑選具有長期類似工程施工操作經(jīng)驗(yàn)，較強(qiáng)的技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技能的青壯技工擔(dān)任現(xiàn)場主要工序操作手和工班技術(shù)骨干；安排年富力強(qiáng)有較強(qiáng)管理能力的技術(shù)人員組成一線管理隊(duì)伍，對所有參加施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，提高技術(shù)素質(zhì)和工作效率。（4）加強(qiáng)策劃與組織工作的預(yù)見性。及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)溝通協(xié)調(diào)，保證施工圖紙等技術(shù)資料滿足連續(xù)施工的需要。（5）對單項(xiàng)工程進(jìn)度按月、旬、周、日建立施工形象監(jiān)控，用圖表直接形象地反映實(shí)際進(jìn)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)差距并采取措施糾正。根據(jù)每季度工程實(shí)際進(jìn)度情況，將工期網(wǎng)絡(luò)圖予以調(diào)整。（6）建立定期的生產(chǎn)例會制度、每日現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮調(diào)度工作，及時(shí)下達(dá)計(jì)劃及檢查計(jì)劃完成情況，及時(shí)協(xié)調(diào)人力、財(cái)力、材料和機(jī)械設(shè)備，使工程保持正常有序地施工。（7）做好各工序、各專業(yè)間的交接管理工作，最大限度減少交接時(shí)間，確保施工順暢。6工程質(zhì)量管理6.1質(zhì)量管理控制體系6.1.1工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長的質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段質(zhì)量管理工作，組織機(jī)構(gòu)詳見下圖。安全質(zhì)量環(huán)保部部長1人，專職質(zhì)檢工程師3人，各架子隊(duì)設(shè)質(zhì)檢員。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖工程隊(duì)專職質(zhì)量員班組兼職質(zhì)檢員項(xiàng)目分部工程隊(duì)隊(duì)長物機(jī)部綜合部工程部安質(zhì)部計(jì)財(cái)部試驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理安全總監(jiān)總工程師6.1.2質(zhì)量管理控制體系框圖質(zhì)量管理控制體系詳見下頁圖。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理體系思想教育質(zhì)量保證技術(shù)管理施工管理經(jīng)濟(jì)保證提高質(zhì)量意識項(xiàng)目部QC領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，推行全面質(zhì)量管理，強(qiáng)化GB/T19000標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)濟(jì)法規(guī)QC教育施工隊(duì)QC小組接受工程師監(jiān)察定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段技術(shù)崗位責(zé)任質(zhì)量責(zé)任優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)工費(fèi)包干簽訂包保責(zé)任狀制定獎(jiǎng)罰制度總結(jié)表彰先進(jìn)檢查落實(shí)改進(jìn)工作質(zhì)量經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟(jì)效益質(zhì)量評定提高施工技能確保質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)反饋技術(shù)交底測量復(fù)核推廣新技術(shù)新工藝圖紙會審成果發(fā)表工班QC小組質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)工點(diǎn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掌握規(guī)X標(biāo)準(zhǔn)6.2質(zhì)量保證措施1)加大資源投入，優(yōu)化資源配制按照工程需要調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)、質(zhì)量管理人員，配備先進(jìn)適用的機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格優(yōu)選工程材料，優(yōu)化施工工藝、做好工藝性試驗(yàn)工作，進(jìn)一步完善創(chuàng)優(yōu)措施。2）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，夯實(shí)創(chuàng)優(yōu)基礎(chǔ)工作工程開工前，加強(qiáng)職工創(chuàng)優(yōu)意識的培訓(xùn)，從原材料入手，嚴(yán)格工序控制，加強(qiáng)過程管理，做好隱蔽工程驗(yàn)收，嚴(yán)格進(jìn)行工藝試驗(yàn)，做好創(chuàng)優(yōu)工作記錄（尤其是重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的影像資料）。3）制定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)制定創(chuàng)優(yōu)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，建立嚴(yán)格的工序監(jiān)督和分項(xiàng)項(xiàng)目部工程檢查、驗(yàn)收制度。嚴(yán)把工序關(guān)實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)批創(chuàng)優(yōu)，嚴(yán)把檢驗(yàn)批關(guān)實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)，嚴(yán)把分項(xiàng)工程關(guān)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部工程創(chuàng)優(yōu)，嚴(yán)把項(xiàng)目部工程關(guān)實(shí)現(xiàn)單位工程創(chuàng)優(yōu)。6.3大體積砼溫度裂縫控制主要技術(shù)措施1）優(yōu)化砼配合比a、選用425#低熱礦渣硅酸鹽水泥，其水化熱較425#普通硅酸鹽水泥水化熱低10%左右，選定水泥廠家后，應(yīng)進(jìn)行水泥水化熱測定的試驗(yàn)，測出實(shí)際水化熱。b、粗骨料選用級配良好的碎石，含泥量不大于1%，細(xì)骨料選用天然砂，含泥量不大于1.5%，以降低水泥用量。c、采用“雙摻技術(shù)”，即同時(shí)摻粉煤灰和高效減水劑，可有效降低單位砼水泥用量并延緩溫升峰值出現(xiàn)時(shí)間。d、選定材料后，通過計(jì)算和試配，最終選定合理的配合比。在保證承臺設(shè)計(jì)所規(guī)定的強(qiáng)度和滿足施工要求的工藝特性的前提下，符合減少水泥用量和降低水泥水化熱的原則。2）進(jìn)行各項(xiàng)檢算選定砼配合比后，根據(jù)施工條件對施工階段大體積砼澆注塊體的溫度、溫度應(yīng)力及整澆長度進(jìn)行檢算，保證施工方案的正確性。同時(shí)根據(jù)計(jì)算結(jié)果確定各項(xiàng)溫度指標(biāo)和制定詳細(xì)的溫度監(jiān)測方法、冷卻措施和養(yǎng)護(hù)措施。3）埋設(shè)冷卻水管通過冷卻水循環(huán)帶走砼體內(nèi)部分熱量，以降低砼體內(nèi)溫升峰值，減少砼體內(nèi)外溫差。a、冷卻管的布置考慮以下原則：能保證各層冷卻管能獨(dú)立通水，且拆模不影響通水；每層要分多根獨(dú)立管道，縮短冷卻路徑，以使砼冷卻均勻；能根據(jù)測溫結(jié)果調(diào)節(jié)各管路通水量。b、抽水循環(huán)冷卻，通水時(shí)間從砼覆蓋冷卻管開始，以后根據(jù)測溫結(jié)果調(diào)節(jié)通水量直至停水。4）材料降溫a、炎熱季節(jié)施工，骨料堆均應(yīng)遮蓋防止日曬，如砼入模溫度過高，則在使用前用冷水沖洗砂石料，強(qiáng)制降溫，然后拌合時(shí)調(diào)整用水量。b、水泥棚要四周通風(fēng)，保持棚內(nèi)陰涼，水泥均用出廠10天以上的，不得使用剛出廠的散裝水泥，可避免水泥本身的高溫導(dǎo)致砼入模溫度偏高。c、必要時(shí)，可考慮加入適量冰塊降低拌合用水的溫度，加冰量由計(jì)算確定。5）機(jī)具降溫拌合前要用冷水沖洗配料機(jī)和攪拌機(jī)，輸送前沖洗輸送泵，輸送時(shí)要用草袋覆蓋泵管，防止日照高溫。6）分層澆注采用分層連續(xù)澆注，層厚30cm，可充分利用砼層面散熱，同時(shí)便于振搗，易保證砼的澆注質(zhì)量。但必須在前層砼初凝之前將次層砼澆注完畢，防止層間冷縫發(fā)生。7）進(jìn)行溫度監(jiān)控根據(jù)測溫結(jié)果指導(dǎo)冷卻系統(tǒng)工作及養(yǎng)護(hù)工作，確保砼體中心溫度與表面溫度溫差不超過規(guī)X規(guī)定的25℃，其中砼的表面溫度應(yīng)以砼外表以內(nèi)50mm處的溫度為準(zhǔn)。8）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)調(diào)節(jié)砼澆注完畢，側(cè)模外覆蓋土工布保溫；抹面收漿后，表面上加蓋土工布進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)，防止砼表面干裂，延緩降溫速率。覆蓋層的厚度根據(jù)溫控指標(biāo)的要求計(jì)算。根據(jù)測溫結(jié)果調(diào)節(jié)冷卻管通水量的大小，當(dāng)砼中心與砼表面的溫差過大時(shí)，可將冷卻管出口的溫水覆蓋砼表面，提高砼表面溫度，減少砼體內(nèi)外溫差。9)大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度：a、用改善骨料級配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量。b、采用低水化熱水泥，如礦碴水泥、粉煤灰水泥。c、降低澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度。d、混凝土用料避免日光曝曬，以降低用料的初始溫度。e、混凝土拌合必須嚴(yán)格按試驗(yàn)給定的配合比操作，若需調(diào)整必須經(jīng)試驗(yàn)人員簽字同意方可。f、混凝土運(yùn)輸采用罐車，以保證混凝土不離析，不分層，且和易性好。g、天氣炎熱時(shí)，由于整體鋼模一次立模較高，模板溫度及模內(nèi)溫度都很高，混凝土水分易散失，宜在下午16時(shí)以后澆筑。7安全生產(chǎn)管理7.1安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，杜絕較大生產(chǎn)安全事故及以上事故；遏制一般生產(chǎn)安全事故。7.2安全管理機(jī)構(gòu)為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，本項(xiàng)目工程設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，總負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理長為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。下設(shè)安全質(zhì)量環(huán)保部，安全質(zhì)量環(huán)保部設(shè)專職安檢工程師；架子隊(duì)設(shè)立以隊(duì)長為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員。組織機(jī)構(gòu)見下圖。安全保證領(lǐng)導(dǎo)小組安全保證領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理、安全總監(jiān)、總工程師安全質(zhì)量環(huán)保部安全工程師架子隊(duì)隊(duì)長各施工班組安全員各專職安全員安全管理機(jī)構(gòu)圖7.3安全保證體系為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，本項(xiàng)目工程設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。主管安全生產(chǎn)的副項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。具體見下頁圖。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：總工程師、黨工委書記、副經(jīng)理、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：總工程師、黨工委書記、副經(jīng)理、安全方針：安全第一預(yù)防為主安全目標(biāo)安全責(zé)任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全管理措施安全獎(jiǎng)懲條例系統(tǒng)安全教育三工教育防淹亡防交通事故防高空墜落定期檢查不定期檢查防火災(zāi)防觸電各業(yè)務(wù)室作業(yè)班長各作業(yè)班安全員、各作業(yè)班安全監(jiān)督崗崗員現(xiàn)場安全生產(chǎn)確保施工全過程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高安全意識提高預(yù)防、預(yù)測能力防塌方發(fā)現(xiàn)安全隱患安全保證體系框圖7.4安全措施7.4.1施工機(jī)械安全措施1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員持證上崗；對機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。2）操作人員按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到工作前檢查、工作中觀察、工作后保養(yǎng)。3）操作室保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4）機(jī)械設(shè)備選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專人看管。手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。5）指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。6）起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。7）使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。8）駕駛員必須遵守的規(guī)定：駕駛車輛時(shí)，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。9）汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：交叉路口、泥濘道路等危險(xiǎn)道路、鐵路道口行車時(shí)，要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。10）汽車駕駛員自覺遵守交通規(guī)則，同時(shí)注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不準(zhǔn)開快車，不準(zhǔn)酒后開車，不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開車。11）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防X措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。12）基坑開挖必須有專人指揮監(jiān)護(hù)，保證一機(jī)一人，作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。7.4.2用電安全措施1）所有機(jī)電設(shè)備必須嚴(yán)格接地接零，用電必須分閘，做到一機(jī)一閘一箱，嚴(yán)禁一閘多用，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，開關(guān)箱做到防水，有門及設(shè)警告信號。總電路、分電路要安裝漏電保護(hù)裝置。一切電氣設(shè)備由電工統(tǒng)一管理，任何人不準(zhǔn)亂接亂拉、保險(xiǎn)絲不準(zhǔn)以大代小，更不準(zhǔn)以銅線代用。2)施工現(xiàn)場必須采用“三相五線制”供電，“三相五線制”的供電干線、分干線必須敷設(shè)至各級電制箱。3）配電系統(tǒng)分級配電，配電箱，開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統(tǒng)一編號。其安裝形式必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好、造型、定值符合規(guī)定，并標(biāo)明用途。4）動(dòng)力電源和照明電源分開布設(shè)。5）所有電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)。6）現(xiàn)場所有用電設(shè)備的安裝、保管和維修應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，非專職電器值班人員，不得操作電器設(shè)備，檢修、搬遷電器設(shè)備（包括電纜和設(shè)備）時(shí)，應(yīng)切斷電源。7）手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，應(yīng)有良好的絕緣。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。8）施工現(xiàn)場所有的用電設(shè)備，必須接規(guī)定設(shè)置電保護(hù)裝置，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。9）直接向現(xiàn)場供電的電線上，嚴(yán)禁裝設(shè)自動(dòng)重合閘；手動(dòng)合閘時(shí)，必須與值班員聯(lián)系。10）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用明火、多用插座及分火燈頭，施工照明燈具必須使用護(hù)套線。11）施工用電線路架設(shè)整齊有序，線路埋設(shè)應(yīng)牢固，高度應(yīng)在3.5m以上，電線電纜不準(zhǔn)埋入水、土中。12）雨季施工，配電箱應(yīng)特別做防雨防漏裝置。13）遇雨施工作業(yè)人員應(yīng)穿絕緣鞋，防止觸電。7.4.3防火防爆安全管理措施1）嚴(yán)格遵守本地區(qū)防火的各項(xiàng)規(guī)章制度。2）建立防火安全逐級責(zé)任制，職責(zé)明確，落實(shí)到人。3）制定詳細(xì)的防火安全措施，落實(shí)三級動(dòng)火審批手續(xù)，動(dòng)用明火做到“二證一器一監(jiān)護(hù)”。4）對施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn),加強(qiáng)對消防知識及消防技能的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)對突發(fā)事件的處置能力。5）安排具體人員對施工及生活區(qū)域進(jìn)行防火巡查，規(guī)劃施工布置，消除火災(zāi)隱患。6）狠抓宣傳教育，利用各種會議、標(biāo)語、板報(bào)宣傳防火法律、法規(guī)和火災(zāi)知識，提高全體人員的防火意識。7）積極與防火主管部門和氣象部門溝通，了解氣象情況，在高溫、干旱、大風(fēng)等天氣出現(xiàn)時(shí)，加強(qiáng)防火措施，進(jìn)行時(shí)時(shí)檢查。8）對氧氣乙炔易燃易爆物品按防火規(guī)定放置，不靠近熱源，不在陽光下暴曬，防火裝置，減壓皿，壓力表，安全帽等安全防護(hù)裝置齊全有效，皮管用夾頭緊固不漏氣，氣瓶存放距離不小于5米，使用距離不小于5米，距明火距離大于10米。宿舍、工棚、油庫、倉庫、辦公室等重點(diǎn)部位配備足夠數(shù)量滅火器材。9）必須嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度，節(jié)假日動(dòng)火作業(yè)要升級審批。10）組織工地義務(wù)消防隊(duì)，對職工進(jìn)行消防安全訓(xùn)練，生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材。11）重點(diǎn)抓好材料庫、油庫、變電所、木工房等部位的防火防爆工作。7.5安全文明施工1）所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全文明施工的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作。2）進(jìn)場前必須對施工作業(yè)人員進(jìn)行入場三級教育，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許進(jìn)場施工。3）開挖過程中應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，高度超過兩米時(shí)操作人員必須系好安全帶，保險(xiǎn)扣必須扣在安全可靠處，做到高掛低用。4）用吊車吊運(yùn)模板時(shí)，必須由起重工指揮，嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。5）基坑開挖時(shí)嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。6）作業(yè)人員不得隨意亂扔施工垃圾、排放污水等，以避免人為地造成環(huán)境污染。7）作業(yè)人員要堅(jiān)持文明施工，個(gè)人行為要適應(yīng)形象管理要求。8施工成本管理8.1成本管理組織機(jī)構(gòu)成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師工程部、工經(jīng)部、物資部、機(jī)電部架子隊(duì)隊(duì)長各施工班組材料員、核算員、技術(shù)員成本管理組織機(jī)構(gòu)8.2成本管理措施1）采用先進(jìn)的施工工藝和流程

這一點(diǎn)對于降低成本尤為重要，一個(gè)合理的\t"zhidao.baidu./_blank"施工組織設(shè)計(jì)，必須是在保證施工質(zhì)量和進(jìn)度的情況下，綜合考慮，以降低成本為目標(biāo)。并據(jù)此制定實(shí)施細(xì)則，選擇先進(jìn)的施工方案，合理地布置施工現(xiàn)場、臨時(shí)設(shè)施和工藝流程。如便道的選線，棄土場的設(shè)置等，要使車輛運(yùn)距減?。徊捎孟冗M(jìn)的施工工藝有利于縮短工期，提高設(shè)備利用率，減少管理費(fèi)開支，降低成本。2）嚴(yán)密合理的施工現(xiàn)場管理

①加強(qiáng)計(jì)劃管理，合理組織人機(jī)料，避免出現(xiàn)非正常搶工現(xiàn)象。在開工之前要編制好合理的總體施工計(jì)劃，在開工后無特殊情況嚴(yán)格按照總體施工計(jì)劃和由此編制的季度、月度生產(chǎn)計(jì)劃施工，盡量避免發(fā)生隨意打亂總體施工計(jì)劃的現(xiàn)象，有可能造成機(jī)械人員的窩工，降低工效，也可能導(dǎo)致后期由于工期原因進(jìn)行不必要的搶工。這樣勢必增加人財(cái)物的投入，降低了工效，增加了成本。

②嚴(yán)格\t"zhidao.baidu./_blank"質(zhì)量管理，盡量避免因質(zhì)量問題而出現(xiàn)的返工和缺陷修補(bǔ)。由于質(zhì)量問題而出現(xiàn)的返工對降低成本相當(dāng)不利。

同時(shí)加強(qiáng)對成品及半成品的保護(hù)。注意雨季施工，綁扎好的鋼筋要采取防雨措施，預(yù)防銹蝕；粉煤灰在雨季也要采取措施防雨，避免含水量偏大，影響質(zhì)量。

③加強(qiáng)\t"zhidao.baidu./_blank"技術(shù)管理。每個(gè)工程都有自己的技術(shù)特點(diǎn)，針對這些特點(diǎn)，我們有重點(diǎn)的進(jìn)行分析，對施工過程中的計(jì)算要盡量精確有利于降低成本。比如開挖，不得超挖和欠挖。否則超挖不但增加開挖費(fèi)用，而且還必須進(jìn)行修補(bǔ)，增加了雙向成本。所以就要求開挖邊線要計(jì)算準(zhǔn)確，施工放樣也要精確，并且在施工過程中不斷控制。

3）加強(qiáng)對材料計(jì)劃、采購供應(yīng)、消耗過程成本控制

①材料計(jì)劃控制。根據(jù)《\t"zhidao.baidu./_blank"采購管理程序》，由項(xiàng)目部生產(chǎn)、施工等部門根據(jù)當(dāng)月生產(chǎn)計(jì)劃和施工預(yù)算編制《產(chǎn)品使用計(jì)劃表》，由項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、任務(wù)和產(chǎn)品消耗情況對《產(chǎn)品使用計(jì)劃表》進(jìn)行評審、研究，要求計(jì)劃要有準(zhǔn)確性、時(shí)間性、嚴(yán)肅性，嚴(yán)格控制材料的數(shù)量。

②產(chǎn)品采購控制。供應(yīng)科根據(jù)《產(chǎn)品使用計(jì)劃表》編制《產(chǎn)品采購計(jì)劃表》，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)的實(shí)施，對五大材要按照《比價(jià)\t"zhidao.baidu./_blank"采購管理辦法》的要求，盡可能采用招標(biāo)方式集中采購，以達(dá)到降低采購成本的目的。對于地方材料，要廣渠道聯(lián)系貨源，在分析質(zhì)量、價(jià)格、運(yùn)距的基礎(chǔ)上確定購貨渠道和價(jià)格。避免出現(xiàn)一種甚至幾種材料由一個(gè)供應(yīng)商供貨，導(dǎo)致出現(xiàn)由于壟斷而亂抬材料價(jià)的現(xiàn)象。

對于采購的材料要嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)。要從原材料的質(zhì)量和數(shù)量上嚴(yán)格控制，既要保證質(zhì)量，又要保證數(shù)量，避免出現(xiàn)因材料質(zhì)量出現(xiàn)的材料退場和二次進(jìn)場，還要避免出現(xiàn)實(shí)際數(shù)量與入庫數(shù)量的不符，而造成的損失。

③材料消耗的控制。嚴(yán)格領(lǐng)料制度，在施工中嚴(yán)格組織管理，減少各個(gè)環(huán)節(jié)的損耗，避免使用不當(dāng)引起的材料浪費(fèi)。合理堆置現(xiàn)場材料，避免和減少二次搬運(yùn)。增強(qiáng)工人的責(zé)任感和節(jié)約意識，從根本上減少施工過程中的浪費(fèi)和不合理的材料使用，哪怕是鋼筋頭、釘子、扎絲這些“小東西”。

4）對勞動(dòng)力消耗的控制

根據(jù)合理的\t"zhidao.baidu./_blank"施工組織設(shè)計(jì)，合理調(diào)配勞動(dòng)力，安排好生產(chǎn)計(jì)劃，避免窩工現(xiàn)象的發(fā)生。對施工人員實(shí)行合理的獎(jiǎng)懲制度，加強(qiáng)技術(shù)教育和培訓(xùn)工作，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律。壓縮非生產(chǎn)用工和輔助用工，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)人員比例。

5）施工機(jī)械的控制

①保證機(jī)械完好率和利用率，合理調(diào)配，減少調(diào)遣費(fèi)。機(jī)械設(shè)備的完好率直接關(guān)系到設(shè)備的利用率，這一點(diǎn)對于降低成本很重要。同時(shí)各種機(jī)械的合理搭配有利于提高機(jī)械設(shè)備的利用率。

在總體\t"zhidao.baidu./_blank"施工組織設(shè)計(jì)中要有一個(gè)詳細(xì)設(shè)備調(diào)遣計(jì)劃，這個(gè)計(jì)劃一定要合理，根據(jù)施工中的不同階段，需要調(diào)入調(diào)出什么設(shè)備，在施工現(xiàn)場內(nèi)要調(diào)遣什么設(shè)備，必須詳細(xì)清楚。對施工工藝和施工順序必須吃透，合理編制機(jī)械調(diào)遣計(jì)劃，避免出現(xiàn)不合理的二次調(diào)遣設(shè)備。

②合理組織計(jì)劃。根據(jù)總體施工\t"zhidao.baidu./_blank"組織設(shè)計(jì)，合理組織機(jī)械設(shè)備，避免出現(xiàn)不合理的機(jī)械停、窩工。

6）合理處理同當(dāng)?shù)卣途用裰g的關(guān)系

搞好同當(dāng)?shù)卣途用裰g的關(guān)系，爭取他們對施工的最大支持，創(chuàng)造良好的施工外圍環(huán)境，對工程的順利施工尤為重要。要摸清各類人員的想法和目的，對癥下藥，取得事半功倍的效果。

工程施工肯定或多或少的牽扯到當(dāng)?shù)鼐用竦母鞣N利益，不可避免的同他們發(fā)生這樣那樣的矛盾，我們必須善于發(fā)現(xiàn)和面對這些矛盾，決不可消極地一味回避，根據(jù)不同的情況采取不同的方法，爭取他們?yōu)槲宜谩?/p>

7）加強(qiáng)科技攻關(guān)，增長經(jīng)濟(jì)效益

科技是第一生產(chǎn)力，在施工單位，針對某個(gè)技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，采用先進(jìn)的施工工藝，有利于提高生產(chǎn)效率，減少投入，降低成本。

俗話說得好：“管理出效益”，其實(shí)道出了成本控制的精髓?？傊杀究刂曝灤┰谡麄€(gè)生產(chǎn)、生活之中，要從多方面入手，對工程成本進(jìn)行跟蹤管理。在成本跟蹤過程中，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，采取措施，切實(shí)作好成本分析和控制工作。9環(huán)水保管理9.1組織機(jī)構(gòu)組織結(jié)構(gòu)詳見下圖。財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部部長合同管理部部長環(huán)境保護(hù)、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組工程管理部部長安質(zhì)環(huán)保部部長安質(zhì)員試驗(yàn)員環(huán)保施工員水土保持施工員技術(shù)員工班長綜合管理部部長物資設(shè)備部部長環(huán)境保護(hù)、水土保持實(shí)施小組中心試驗(yàn)室主任環(huán)境保護(hù)、水土保持組織機(jī)構(gòu)9.2重要環(huán)境因素、管理目標(biāo)黔X常鐵路建設(shè)期的環(huán)境保護(hù)方針是堅(jiān)決落實(shí)環(huán)境保護(hù)基本國策，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評價(jià)制度、環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”制度和國家、地方的環(huán)保法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，貫徹“預(yù)防為主、建設(shè)與保護(hù)并重”原則，采取國際先進(jìn)的鐵路環(huán)保技術(shù)和嚴(yán)格的施工期環(huán)保管理措施，切實(shí)落實(shí)《環(huán)境影響報(bào)告書》、《水土保持方案》及批復(fù)意見提出的各項(xiàng)環(huán)保要求。目標(biāo)是沿線的水體功能、耕地資源得到有效保護(hù)，土石方工程的水土流失得到有效防治，噪聲、振動(dòng)的環(huán)境影響得到有效控制，鐵路設(shè)施、建筑與沿線城市環(huán)境、自然景觀和諧相容，努力建設(shè)一條資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的鐵路。9.3環(huán)水保措施及環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案環(huán)保工作的主要內(nèi)容：重視環(huán)境工作、加強(qiáng)環(huán)保教育、貫徹環(huán)保法規(guī)、強(qiáng)化環(huán)保管理、美化施工現(xiàn)地、消除施工污染。為了保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的生活環(huán)境，防止由于施工造成的作業(yè)污染，保障施工現(xiàn)場在施工過程中有一個(gè)良好的生活環(huán)境是十分重要的。為了盡量減少對周邊居民的干擾和切實(shí)做好建工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作，我們主要采取的措施如下。9.3.1建筑垃圾及粉塵控制的技術(shù)措施1)對施工現(xiàn)場場地進(jìn)行硬化和綠化，并經(jīng)常灑水和澆水，以減少粉塵污染。裝卸有粉塵的材料時(shí)，要灑水濕潤或在倉庫內(nèi)進(jìn)行。2)嚴(yán)禁拋擲垃圾，所有垃圾裝袋運(yùn)出。攪拌場主出入口處設(shè)有洗車臺位，運(yùn)輸車輛必須沖洗干凈后方能離場上路行駛；對裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛，派專人負(fù)責(zé)清掃及沖洗，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。9.3.2噪音控制的技術(shù)措施1)合理安排夜間施工項(xiàng)目，有效控制施工噪聲，施工人員不得大聲喧嘩和撞擊其它物件，減少人為的噪聲擾民現(xiàn)象。2)砼澆筑選用低噪聲振搗棒。3)運(yùn)輸材料盡量安排白天，減少夜間運(yùn)輸機(jī)械噪音。4)對參加施人員實(shí)行教育，夜間不要大聲喧嘩，施工時(shí)輕拿輕放，嚴(yán)禁敲打物體。5)、如遇特殊情況，提前貼出安民告示，以得相鄰單位及附近居民的諒解和支持。9.3.3施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境保護(hù)在本工程的施工過程中將積極對現(xiàn)場周圍的環(huán)境進(jìn)行保護(hù)，在整個(gè)工程的施工過程要對現(xiàn)場的車輛進(jìn)行沖洗，嚴(yán)防污染路面。施工時(shí)如果現(xiàn)場出現(xiàn)古樹、文物等阻礙施工情況時(shí)，將立即停止施工并采取隔離措施，報(bào)有關(guān)單位處理完后再恢復(fù)施工。9.3