2023年集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)_第1頁(yè)
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PAGEPAGE4集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)一、整套正本提單注有張數(shù)。是否按信用證條款交呈。二、提單正面是否打明承運(yùn)人(CARRIER)的全名及承運(yùn)人〔CARRIER)一詞以說(shuō)明其身份。三、如提單正面已作如上表示,在承運(yùn)人自己簽署提單時(shí),簽署處毋須再打明承運(yùn)人一詞及其全名。舉例:如提單正面已打明〔或印明〕承運(yùn)人全名為XYZLINE及CARRIER一詞以示明其身份,在提單簽署處〔一般在提單的右下角〕經(jīng)由XYZLINE及其負(fù)責(zé)人簽章即可。如提單正面未作如〔二〕表示;且由運(yùn)輸行(FORWARDER)簽署提單時(shí),那么在簽署處必須打明簽署人的身份。如:ABCFORWARDINGCOasagentsforXYZLINE,thecarrier或ABCFORWARDINGCoonbehalfofXYZLINEthecarrier。如提單正面已作如〔二〕表示,但由運(yùn)輸行(FORWARDER)簽署提單時(shí),那么在簽署處必須打明簽署人的身份,如ABCFORWARDINGCOasagentsforthecarrier或asagentsfor/onbehalfofthecarrier。四、提單有印就已裝船(Shippedinapparentgoodorderandconditiononboard)字樣的,毋須加裝船批注(Onboardnotation);也有印就收妥待運(yùn)(Receivedinapparentgoodorderandconditionforshipment)字樣的那么必須再加裝船批注并加上裝船日期。五、提單印有intendedvessel、intendedportofloading、intendedportofdischarge及/或其他intended等不肯定的描述字樣者,那么必須加注裝船批注,其中須把實(shí)際裝貨的船名,裝貨港口,卸貨港口等工程打明,即使和預(yù)期(intended)的船名和裝卸港口并無(wú)變動(dòng),也需重復(fù)打出。六、單式海運(yùn)即港對(duì)港(裝貨港到卸貨港)運(yùn)輸方式下,只須在裝貨港(PortofLoading),海輪名(Oceanvessel),及卸貨港(PortofDischarge)三欄內(nèi)正確填寫(xiě);如在中途轉(zhuǎn)船(Transhipment),轉(zhuǎn)船港(Portoftcanohipment)的港名,不能打在卸貨港(Portofdischarge)欄內(nèi)。需要時(shí),只可在提單的貨物欄空間打明在times;times;〔轉(zhuǎn)船港〕轉(zhuǎn)船withtranshipmentattimes;times;。七、港口(Port)和地點(diǎn)(place)是不同的概念。有些提單印有收貨地點(diǎn)(placeofreceipt/takingincharge)和交貨地點(diǎn)/最后目的地(placeofdelivery/finaldestination)等欄目,供提單用作多式聯(lián)運(yùn)(mulli-madaltransport)或聯(lián)合運(yùn)輸(combinedtransport)運(yùn)輸單據(jù)時(shí)用。單式海運(yùn)時(shí)不能填注。否那么會(huì)引起對(duì)運(yùn)輸方式究竟是單式海運(yùn)抑或多式聯(lián)運(yùn)的誤解。八、提單上印有前期運(yùn)輸由(precarriageby)欄也為多式聯(lián)運(yùn)方式所專用,不能作為轉(zhuǎn)船提單時(shí)打明第一程海輪名稱的欄目。該欄內(nèi)注明鐵路、卡車、空運(yùn)或江河(Rail、truck、air、river)等運(yùn)輸方式。九、提單的收貨人欄(consignedto或consignee)須按信用證要求說(shuō)明。例如,信用證規(guī)定提單作成madeouttoorder,那么打order一字;madeouttoorderoftheapplicant〔申請(qǐng)開(kāi)證人〕,那么打orderoftimes;times;times;times;〔applicant全名〕;madeouttoorderoftheinssuingbank,那么打orderoftimes;times;times;times;Bank〔開(kāi)證行全名〕。如信用證規(guī)定提單直接作成買主〔即申請(qǐng)人〕或開(kāi)證行的抬頭內(nèi)容總結(jié)

〔1〕集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)

一、整套正本提單注有張數(shù)

〔2〕需要時(shí),只可在提單的貨物欄空間打明在times

〔3〕〔轉(zhuǎn)船港〕轉(zhuǎn)船withtranshipmentattimes

〔4〕八、提單上印有前期運(yùn)輸由(precarriageby)欄也為多式聯(lián)運(yùn)方式所專用,不能作為轉(zhuǎn)船提單時(shí)打明第一程海輪名稱的欄目

〔5〕如信用證規(guī)定提單直接作成買主〔即申請(qǐng)人〕或開(kāi)證行的抬頭

內(nèi)容總結(jié)

(1)集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)

一、整套正本提單注有張數(shù)

(2)集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)

一、整套正本提單注有張數(shù)

(3)八、提單上印有前期運(yùn)輸由(prec

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