汽車維修技術(shù)與設(shè)備的關(guān)聯(lián)oweroin演示文稿

2023/1/8汽車維修技術(shù)

與維修設(shè)備的關(guān)聯(lián)主講：何正茂一、汽車維修的要點二、汽車維修技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢三、汽車維修設(shè)備的應(yīng)用現(xiàn)狀及前景四、汽車維修技術(shù)與維修設(shè)備的關(guān)聯(lián)2023/1/8內(nèi)容摘要一、汽車維修概述汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)：從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；一、二、三類企業(yè)經(jīng)營許可范圍各異；“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”；2023/1/8二、汽車維修技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢汽車維修企業(yè)維修設(shè)備的先進(jìn)程度；維修人員的實際經(jīng)驗和技術(shù)水平的高低，在傳統(tǒng)條件下，二者中尤以維修人員的技術(shù)經(jīng)驗較為重要。但是，當(dāng)前的汽車技術(shù)含量高，由于各種電子裝備的日益增多、日益先進(jìn)，各種新材料、新技術(shù)的不斷應(yīng)用，新車型的不斷問世，汽車發(fā)生的故障也越來越復(fù)雜，傳統(tǒng)的望、聞、問、聽也顯得捉襟見肘。傳統(tǒng)的維修靠經(jīng)驗已經(jīng)不能適應(yīng)維修業(yè)務(wù)的開展；2023/1/8二、汽車維修技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢當(dāng)前面臨汽車技術(shù)的迅速發(fā)展，新車型、新結(jié)構(gòu)、新材料、新功能的層出不窮，大量的維修資料、數(shù)據(jù)信息等擺在維修人員面前。[學(xué)、不學(xué)、如何學(xué)]維修車型復(fù)雜、裝備新、技術(shù)含量高，如果沒有相應(yīng)的診斷流程、數(shù)據(jù)或電路圖、裝配圖等等，根本無從下手。維修人員的知識、技術(shù)、經(jīng)驗以及對資訊的全面掌握，越來越顯出自身的局限性。2023/1/8提高汽車維修技術(shù)的基本思路：掌握維修車型的技術(shù)特點－－了解維修對象；必要的維修資料－－正確的參考依據(jù)合理有效的使用檢測設(shè)備－－知道儀器能做什么良好的維修思路－－知道怎么做是對的；舉列：A6L駐車制動，更換制動片2023/1/8三、汽車維修設(shè)備的應(yīng)用現(xiàn)狀及前景隨著汽車數(shù)量的增加，社會和國家將會對汽車維修檢測提出更高的要求，以保證人民生命財產(chǎn)的安全，節(jié)約能源消耗和維護(hù)人類社會環(huán)境的生態(tài)平衡。隨著汽車保有量的快速增加，維修企業(yè)的發(fā)展壯大，對維修檢測設(shè)備提出更高的要求，其發(fā)展前景是極其廣闊的；作為日常生活主要工具的汽車保有量將隨著社會的進(jìn)步與人們生活水平的提高大幅度增加，尤其在我國汽車進(jìn)入家庭的條件下，需要更多的適合現(xiàn)代汽車維修技術(shù)要求和社會經(jīng)濟(jì)承受能力的汽車維修檢測設(shè)備；先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備已經(jīng)開始普及；2023/1/8金奔騰品牌定位“推廣金奔騰科技，普及原廠解碼器”金奔騰－先進(jìn)、專業(yè)、權(quán)威的汽車電腦解碼器企業(yè)金奔騰“彩圣”全球主流解碼器、代表行業(yè)先進(jìn)水平、體現(xiàn)未來發(fā)展方向；金奔騰神州星－III是性價比最好的行業(yè)解碼器；2023/1/8汽車維修設(shè)備的應(yīng)用現(xiàn)狀汽車制造行業(yè)科技水平大面積、大幅度提高，給汽車修理行業(yè)提出了一個既嚴(yán)峻又現(xiàn)實的問題--以汽修行業(yè)現(xiàn)有的整體維修水平和技術(shù)手段，究竟還能生存多久？而制約汽修業(yè)發(fā)展的瓶頸，主要就是先進(jìn)的維修檢測設(shè)備和使用這些設(shè)備的技術(shù)人員。面對如此局面，維修業(yè)大大小小的老板們在尋找自身問題的同時，也開始對汽保檢測設(shè)備挑起了“骨頭”。有一位汽修廠的老板講：我們也知道，要想生存，就必須引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，可是設(shè)備選購了不少，結(jié)果和原來差不多，效率沒提高多少，好多問題疑難還得請人來做!2023/1/8維修設(shè)備概述述汽車維修設(shè)備備可分為維護(hù)護(hù)、修理、測測試和診斷四四個部分；各部分所占的的比重大小將將取決維修制制度的變化和和維修作業(yè)內(nèi)內(nèi)容的變化按照汽車檢測測診斷設(shè)備提提供的檢測報報告，對汽車車進(jìn)行針對性性的維護(hù)或修修理作業(yè)，藉藉以恢復(fù)其技技術(shù)性能，消消除隱患，保保證汽車良好好的安全性能能及使用性能能！2022/12/29維修設(shè)備分類類工具類：拆裝裝類、專用拆拆裝工具、專專用正時工具具；設(shè)備類：舉升升機(jī)、烤漆房房、定位、測測功機(jī)等大型型；檢測類：電腦腦解碼器、尾尾氣分析儀、、儀表類；2022/12/2911如何掌握汽車車維修設(shè)備應(yīng)應(yīng)用技巧1、了解設(shè)備備的應(yīng)用范圍圍－－知道是是做什么的2、掌握設(shè)備備的功能范圍圍－－知道能能做什么3、具備維修修對象的參考考資料－－知知道該怎么做做4、設(shè)備使用用操作人員的的技術(shù)水平－－－體現(xiàn)效率率2022/12/29例：汽車電腦腦檢測設(shè)備汽車制造廠商商紛紛投放新新車型，汽車車的保養(yǎng)和維維修對設(shè)備的的要求越來越越高；各品牌汽車制制造廠商維修修站指定專用用的汽車診斷斷電腦；國內(nèi)的汽車電電腦檢測設(shè)備備品牌繁多；；昔日人們十分分陌生的檢測測設(shè)備，己經(jīng)經(jīng)成為現(xiàn)代維維修企業(yè)的必必備工具。2022/12/2913汽車電電腦檢檢測設(shè)設(shè)備的的應(yīng)用用現(xiàn)狀狀有些維維修人人員在在使用用汽車車電控控系統(tǒng)統(tǒng)檢測測設(shè)備備時碰碰到以以下情情況：：讀出出多個個故障障碼、、故障障燈亮亮卻無無故障障碼、、有故故障卻卻沒有有產(chǎn)生生相應(yīng)應(yīng)故障障碼、、有故故障碼碼卻查查不出出相應(yīng)應(yīng)故障障時，，往往往會感感到困困惑和和無從從下手手，進(jìn)進(jìn)而開開始抱抱怨檢檢測設(shè)設(shè)備的的質(zhì)量量或者者性能能有問問題。。實際上上，維維修人人員只只有在在對汽汽車電電控系系統(tǒng)的的原理理、自自診斷斷系統(tǒng)統(tǒng)的原原理、、汽車車電控控系統(tǒng)統(tǒng)診斷斷設(shè)備備的原原理有有透徹徹的理理解后后，才才能有有效地地使用用儀器器。2022/12/29如何提提高電電腦解解碼器器的應(yīng)應(yīng)用效效率1、掌掌握汽汽車故故障自自診斷斷原理理－－－知道道故障障是怎怎么產(chǎn)產(chǎn)生的的；2、了了解檢檢測對對象的的技術(shù)術(shù)特征征－－－知道道檢測測什么么、檢檢測那那里；；3、具具備相相關(guān)參參考技技術(shù)數(shù)數(shù)據(jù)－－－知知道判判斷對對錯的的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；4、掌掌握一一定的的檢測測技巧巧－－－知道道如何何檢測測；5、具具備綜綜合分分析能能力－－－檢檢測結(jié)結(jié)果&故障點點2022/12/29四、、汽汽車車維維修修技技術(shù)術(shù)與與維維修修設(shè)設(shè)備備的的關(guān)關(guān)聯(lián)聯(lián)2022/12/29汽車車工工業(yè)業(yè)的的飛飛速速發(fā)發(fā)展展，，汽汽車車產(chǎn)產(chǎn)品品已已成成為為電電子子科科技技的的展展示示舞舞臺臺，，大大量量的的高高科科技技電電子子設(shè)設(shè)備備在在汽汽車車上上廣廣泛泛應(yīng)應(yīng)用用，，汽汽車車的的技技術(shù)術(shù)含含量量越越來來越越高高，，汽汽車車維維修修業(yè)業(yè)面面臨臨著著更更大大的的挑挑戰(zhàn)戰(zhàn)。。汽車車維維修修工工藝藝已已從從傳傳統(tǒng)統(tǒng)的的維維修修向向定定期期養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)和和視視情情修修理理轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變變；；汽汽車車維維修修診診斷斷已已從從單單一一診診斷斷手手段段向向綜綜合合診診斷斷方方向向發(fā)發(fā)展展。。另外外，，車車主主越越來來越越重重視視時時間間的的價價值值和和對對車車輛輛的的依依賴賴性性，，因因此此要要求求維維修修人人員員對對汽汽車車進(jìn)進(jìn)行行維維修修時時應(yīng)應(yīng)做做到到快快速速、、準(zhǔn)準(zhǔn)確確和和經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)。。所所有有這這些些都都要要求求對對現(xiàn)現(xiàn)有有的的維維修修方方法法、、維維修修手手段段和和診診斷斷思思維維進(jìn)進(jìn)行行不不斷斷的的變變革革和和創(chuàng)創(chuàng)新新。。事實證明明：維修技術(shù)術(shù)很大程程度上依依賴維修修設(shè)備的的應(yīng)用，，要變革革和創(chuàng)新新就得要要借助先先進(jìn)的汽汽車維修修檢測設(shè)設(shè)備；舉例：三三元催化化器的故故障診斷斷技巧三元催化化轉(zhuǎn)換器器(TWC)的任任務(wù)是降降低排放放中的CO、HC和NOX，，但如果果車輛的的狀況很很差，例例如排出出的CO值高于于1%，，再有效效的TWC也無無能為力力；尾氣分析析儀測量量：在檢查TWC性性能之前前，必須須首先用用尾氣分分析儀測測量汽車車尾氣中中的CO、HC和O2的含量量，以判判斷混合合氣的濃濃度是否否合適，，如果合合適才能能進(jìn)行TWC的的性能檢檢測。2022/12/29檢查方法－11、真空表檢測測進(jìn)氣歧管真真空度法將廢氣再循環(huán)環(huán)（EGR））閥上的真空空管取下，將將管口塞住，，避免產(chǎn)生虛虛假真空泄漏漏現(xiàn)象。將真真空管接到進(jìn)進(jìn)氣歧管上，，緩慢加速到到2500r/min。。若真空表讀讀數(shù)瞬間又回回到原有水平平（55.5～74.5kPa）并并能維持15s，則說明明TWC沒有有堵塞。否則則應(yīng)該懷疑是是TWC或排排氣管堵塞。。2022/12/29檢查方法－22、檢測排氣背背壓法在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速速為2500r/min時觀察壓力力表的讀數(shù)，，此時讀數(shù)應(yīng)應(yīng)該小于17.24kPa，如果排排氣背壓大于于或等于20.70kPa，則表明明排氣系統(tǒng)堵堵塞。若觀察察TWC、消消聲器及排氣氣管沒有外傷傷，則可將TWC出口和和消聲器脫開開后觀察壓力力表讀數(shù)是否否有變化。若若壓力表顯示示排氣背壓仍仍然較高，則則為TWC損損壞：若壓力力表顯示排氣氣背壓陡然下下降，則說明明堵塞發(fā)生在在TWC出氣氣口后面的部部件。2022/12/29檢查方法－33、紅外溫度計計溫度分析法法這是一種比較較簡單的測量量方法。TWC在實際際使用過程中中，其出口管管道溫度比進(jìn)進(jìn)口管道溫度度至少高出38℃，在怠怠速時，其溫溫度也相差10%。但是是若出口與入入口處的溫度度沒有差別或或出口溫度低低于入口溫度度，則說明TWC沒有氧氧化反應(yīng)，此此時應(yīng)該檢查查二次空氣噴噴射泵是否有有故障，若沒沒有故障，就就說明TWC已經(jīng)損壞。。2022/12/29檢查方法－－44、利用解碼碼器進(jìn)行雙雙氧傳感器器信號電壓壓分析發(fā)動機(jī)燃油油反饋控制制系統(tǒng)中，，都安裝兩兩個氧傳感感器。分別別裝載TWC的反反應(yīng)前、后后兩端，可可以有效地地檢測TWC的