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PAGE香格里拉大氣本底觀象臺進場四級油路工程施工監(jiān)理工作總結報告建立:迪慶州氣象監(jiān)理:云南國開建立監(jiān)理咨詢日:二○○九年十月二十香格里拉大氣本底觀象臺進場四級油路工程施工監(jiān)理總結一、工程概況香格里拉大氣本底觀象臺距香格里拉城30KM觀測點位于N28°01′409?E99°44′132?海拔3580M植被完好。觀象臺進場公路道路起點K0+000H=3400.53M與香鄉(xiāng)公路K30+000相接其中K0+000~K1+700段根本沿老路布線縱坡平緩;K1+700~K2+344.23沿山脊布線道路工程數(shù)量較大。道路止點K2+344.23H=3533.07M道路設計全長2.34423KM該工程施工分二個合同段。第一合同段:K0+000~K1+500道路長度1.5KM由昆明西山區(qū)公路工程結合承建。第二合同段:起點為K1+500止于K2+344.23道路長度844.23M由中國有色金屬工業(yè)第十四冶金建立承建。1.設計主要技術指標公路等級:四級公路計算行車速度:20公里/小時路基寬度:4.5M行車道寬3.5M路肩寬度2×0.5M。路拱橫坡:2。平曲線極限最小半徑:15M一般最小半徑30M??v坡:10合成坡度10。最小緩和曲線長:20M最小平曲線長40M。最小坡長:60M。同向曲線間直線長度不小于40M反向曲線間直線長度不小于30M特殊情況不小于15M路面類型為瀝青混凝土路面全線以土石方為主設少量擋土墻無排水溝。設計荷載:汽——20級掛——100級。路面設計年限為10年。2.主要設計工程數(shù)量挖方:一合同段:8524M3二合同段:15676M3共其中土方:21500M3利用土石方:13209M3其中一合同段7216M3二合同段路面:10.117千M2其中一合同段6.437千M2二合同段3.68千M2。排水與涵洞:涵洞35.52M一合同段:Φ0.5鋼筋混凝土圓涵6.36M。鋼筋混凝土蓋板涵18.9M。二合同段:支砌涵洞二道10.26M。防護:7.5#漿砌擋墻1281.7M3路緣石:C20片石混凝土路緣石總長4498.74M實際完成工程量以現(xiàn)場處理卡、工程變更和數(shù)據(jù)為準。二、工程建立說明本工程由工程構筑物、軟根底處理、路基填筑施工等為整個工程施工的關鍵環(huán)節(jié)。排水工程以涵洞、涵為主局部使用盲溝相結合。土石方開挖清理以機械施工為主輔以人工清理。碾壓設備為振動壓路機路面施工部份的主要設備有瀝青拌和機、攤鋪機等。第一、第二合同段工程經理部均根據(jù)工程施工要素在施工現(xiàn)場設立工程經理部裝備技術負責人。以及質檢、試驗、道路、機械等專業(yè)技術人員建立現(xiàn)場試驗室及時進展質量檢測和控制??宸蕉蔚姆雷o盡量與業(yè)主溝通、協(xié)商根據(jù)資金情況安排了部份擋土墻。三、主要參建建立:迪慶州氣象設計:昆明公路航道勘測設計效勞處施工:第一合同段昆明西山區(qū)公路工程結合第二合同段中質檢:迪慶州建立工程質量監(jiān)視站迪慶州建立工程質量檢測中心監(jiān)理:云南國開建立監(jiān)理咨詢四、工程質量控制狀況和監(jiān)理工作簡述我受迪慶州氣象委托對香格里拉大氣本底觀象臺進場公路工程進展施工階段監(jiān)理。工程于2006年9月14日開工第一合同段于2007年10月19日完瀝青路面施工;第二合同段于2009年7月2在整個工程施工過程中總監(jiān)理工程師代表、專業(yè)監(jiān)理工程師在氣象指導、建立方代表的指導下組成了強有力的指揮和協(xié)調班子按照建立工程施工理的相關法律法規(guī)執(zhí)行?建立工程質量統(tǒng)一驗收?〔GB50300-2001〕、?公路工重程質量檢驗評定?〔JTJF80/1-2004〕嚴格中間交工轉序控制按照?建立工程質量理?行監(jiān)理工作職責從一點一滴做起好整體質量。1.工程開工前組織建立方施工、監(jiān)理、設計對施工圖設計和工程量進展會審核對和技術交底進展現(xiàn)場交樁建立入場材料設備報驗制度對不符合本工程要求和約定的材料一律清理出現(xiàn)場不得使用。規(guī)劃和審批相關的施工、工藝流程、流水穿插作業(yè)順序、科學消費組織方案合理組織運輸二次搬運保證運輸暢通平面布置符合平安消費、防火、文明、環(huán)保的規(guī)定和要求。2.建立工地例會制度每周召開現(xiàn)場工地例會解決工程施工中存在的問題提出要求布置檢查、落實到位在會議上有針對性的對施工中可能出現(xiàn)的問題提早提出要求和安排做好解決預案防止出現(xiàn)常見工程缺陷、返工、窩工等。布置平安消費的各個環(huán)節(jié)杜絕平安隱患。3.交樁進場后對照設計圖紙先行進展復測監(jiān)理工程師全程跟班作業(yè)監(jiān)視檢查復核基準點、基準線參照高程控制位置、高程、尺寸及其線形檢查監(jiān)視施工方對水準點、導線點、交點及其它控制點放線護樁設施不受損壞進展抽測和核查測量記錄。由于在K1+885處設計地面高程與實地不符高計地面高程為3478.61M復測高程為3487.733M比原設計高4.按照承諾要求施工設立工地試驗室裝備人員、質檢檢測儀器設備及時進展各種測試試驗指導各分項工程施工和中間交工轉序。路槽開挖后監(jiān)理工程師都要全面檢驗分段填報“公路工程開挖基坑檢查表〞審批驗收根據(jù)實際情況在開挖前綜合布設排水系統(tǒng)和排水方案開挖后要求有步驟地進展路基調型、壓實對路槽彎沉值過大的點段和有彈簧現(xiàn)象的部位堅決催促采取相應的處理措施到達要求前方允許進展下一步各層面的施工。軟基的處理和換填鑒定由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場實際按設計要求進展換填分層鋪筑逐層壓實直至到達規(guī)定的壓實度。路基填筑前監(jiān)理工程師認可實測記錄填前標高合格前方允許上土填筑選擇備齊填筑材料做好擊實試驗選擇合理的取料場。級配碎石底基層施工監(jiān)理重點環(huán)節(jié)抓好拌和與攤鋪填筑材料到達最正確含水量采用程度分層法填筑的每層壓實厚度控制在20cm內。整體壓實度到達90以上并進展彎沉控制測量檢驗合格后才予中間交驗轉序簽認。水泥碎石穩(wěn)定土基層施工監(jiān)理嚴格落實執(zhí)行?公路路面基層施工技術?的各項要求施行監(jiān)理檢查備料情況確定水泥碎石混事料中水泥、碎石、水的配合比確定其松鋪厚度。審核確定了相關參數(shù)并在路基底基層上恢復中線、標定邊緣及設計標高后同意進展碎石穩(wěn)定土基層鋪筑對鋪筑全過程“四控制〞配合比控制、機械拌制控制、機械攤鋪及厚度控制、震動碾壓控制。瀝青碎石下面層及上面層的施工監(jiān)理瀝青混凝土在專門的拌和場進展拌制監(jiān)理工程師先行對拌和配合比、骨料粒徑大小、溫度控制等進展檢查調試合格前方可運輸入場鋪筑。瀝青碎石下面層鋪筑前應在基層面上先用乳化瀝青灑布一層透層油后進展鋪筑下面層瀝青混凝土。在鋪筑各層〔下面層、上面層〕瀝青混凝土過程中要求必須做到嚴格控制和掌握出廠、攤鋪、碾壓三個重要環(huán)節(jié)的混合料所要求的溫度及時測定溫度準確掌握攤鋪作業(yè)段長度、時間和初碾、終碾的溫度實在保證鋪筑質量按?公路瀝青路面施工技術?〔JTJ032-94〕有關要求和技術執(zhí)行。修筑實驗路段的監(jiān)理:在各道工序進展實體施工前均安排布置修筑一定長度的實驗路段通過修筑實驗進展施工優(yōu)化組合由此提出施工指導工序整體施工從而使整項工程施工質量高、速度快。修筑實驗路段的任務是:檢驗材料拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)身及設備的可靠性和適用性;檢驗混合料的組合設計是否符合設計質量要求及各道工序的質量控制措施提出用以大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù)確定每一作業(yè)段的適當長度和一次鋪筑的合理厚度由此的施工。如:集料與組合料數(shù)量的控制、攤鋪、拌和、拌和速度深度遍數(shù)、混合料最正確含水量的控制、整平和整形的、壓實機械的組合、順序、速度和遍數(shù);壓實檢查及每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。在采取集中廠拌和機械攤鋪中應解決好機械的選型與配套等問題。通過實驗路段的理認真總結經歷由總監(jiān)理工程師代表召集討審查確定理想的數(shù)據(jù)參數(shù)據(jù)此為正式鋪筑的實體工程提供質量控制和保證質量的指導性依靠。5.工程試驗和檢查記錄與現(xiàn)場理相結合在整個公路工程施工過程中每道施工工序均必須在開工前、過程中、中間交工時嚴格按?公路路基施工技術?〔JTJ033-95〕和?公路土工試驗規(guī)程?〔JTJ051-93〕進展各種檢測、測試、材料試驗由施工提供必要的試驗數(shù)據(jù)監(jiān)理工程師可以從嚴理控制、科學家學決策。路基挖方、路基填筑后路槽應分別平整壓實對彎沉值過大的點段和有彈簧現(xiàn)象的部位進展換填和處理后必須進展碾壓成型并復測擊實試驗、壓實度檢查等到達合格。試驗路段的試驗:分別做出“級配碎石底基層試驗路段試驗〞、“瀝青下面層〔上面層〕試驗路段試驗〞、“水泥穩(wěn)定碎石基層試驗路段試驗〞等經歷收合格后再分別進展施工。抓中間交工轉序交驗環(huán)節(jié)路槽開挖及填筑級配碎石底基層水泥穩(wěn)定碎石基層瀝青下面底、瀝青上面層等在施工中間交工過程中按分別進展材料、工藝試驗并出具試驗結果和試驗上道工序不合格堅決不予交驗下道工序不準施工。一、二標段路緣石在冬季施工理又不到位造成凍壞等現(xiàn)象因此其返工二標路緣全部返工一標部份返工。6.平安文明及環(huán)保理從加強意識教育宣傳入手通過每周工地例會有安排布置、有檢查落實到日常工作中在平時的巡檢現(xiàn)問題及時解決不留隱患。本工程施工過程中未出現(xiàn)“一般事故〞以上的平安、環(huán)境事故。五、監(jiān)理工作中下達的各類聯(lián)絡1.監(jiān)理工作月報和工作簡報共。2.監(jiān)理工地、專題份。3.監(jiān)理工程師現(xiàn)場處理卡份。4.分項工程中間交工證書份。5.監(jiān)理工作聯(lián)絡單份。6.監(jiān)理單、備忘錄份。六、施工對工程質量評定第一合同段自評:標段工程自查自評95.67分評定為合格。路基工程質量評分95.35分評定為合格。路面工程質量評分95.99分評定為合格。交通平安設施工程質量評分97分評定為合格。第二合同段自評:標段工程自查自評分評定為合格。路基工程質量評分分評定為合格。路面工程質量評分分評定為合格。交七、工程質量驗收根據(jù)及相關專業(yè)驗收:?建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一?〔GB50300-2001〕?公路工程質量檢驗評定?〔JTJF80/1-2004〕?公路工程技術?〔JTJ001-97〕?公路路基施工技術?〔JTJ033-95〕?公路土工實驗規(guī)程?〔JTJ051-93〕?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程?〔JTJ052-2000〕?公路工程石料實驗規(guī)程?〔JTJ054-94〕?公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程?〔JTJ057-94〕?公路工程集料試驗規(guī)程?〔JTJ058-2000〕?公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程?〔JTJ059-95〕?公路土工合成材料試驗規(guī)程?〔JTJ/T060-98〕?公路工程施工平安技術規(guī)程?〔JTJ-076-95〕?公路橋涵施工技術?〔JTJ041-2000〕?公路路面基層施工技術?〔JTJF034-2000〕?公路瀝青路面施工技術?〔JTJF40-2004〕?砌體工程施工質量驗收?〔GB50203-2002〕本公路工程二個合同段共劃分為三個工程即:路基工程、路面工程、交通平安設施工程;五個分部工程為:路基土石方工程、排水工程、涵洞工程、路面工程、交通平安設施工程。以上工程和分部工程符合質量驗收和設計要求隱蔽工程驗收資料及中間交工證書齊全工程質量控制資料及各種試驗根本齊全完好主要功能抽查符合工程觀感質量評價為一般同意本工程一、二合同段合格驗收。希望施工配合建立、監(jiān)理完本錢工程開工驗收資料和移交手續(xù)完成歸檔工作并保證后完善和保修效勞工作。謝謝參加本工程驗收的各位指導和專家!云南國開建立監(jiān)理咨詢二○○九年十月二十內容總結
〔1〕香格里拉大氣本底觀象臺進場四級油路
工程施工
監(jiān)
理
工
作
總
結
報
告
建立:迪慶州氣象
監(jiān)理:云南國開建立監(jiān)理咨詢
日:二○○九年十月二十
香格里拉大氣本底觀象臺進場四級油路工程
施工監(jiān)理總結
一、工程概況
香格里拉大氣本底觀象臺距香格里拉城30KM觀
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