《肯德基物流配送問(wèn)題及對(duì)策分析（10000字論文）》

肯德基物流配送問(wèn)題及對(duì)策分析目錄2554_WPSOffice_Level1緒論 223330_WPSOffice_Level11.1研究背景 23907_WPSOffice_Level11.2研究意義 223330_WPSOffice_Level21.2.1研究目的 23907_WPSOffice_Level21.2.2研究意義 28689_WPSOffice_Level11.3研究?jī)?nèi)容、思路與研究方法 28689_WPSOffice_Level21.3.1研究?jī)?nèi)容 215395_WPSOffice_Level21.3.2研究方法 36279_WPSOffice_Level22國(guó)內(nèi)外餐飲行業(yè)配送的相關(guān)理論及現(xiàn)狀 323330_WPSOffice_Level32.1基本理論 33907_WPSOffice_Level32.2國(guó)內(nèi)外餐飲行業(yè)配送現(xiàn)狀 323902_WPSOffice_Level23餐飲連鎖企業(yè)物流配送概況 48689_WPSOffice_Level33.1國(guó)內(nèi)餐飲連鎖企業(yè)物流配送發(fā)展概況 412291_WPSOffice_Level24肯德基餐飲公司運(yùn)營(yíng)及物流配送分析 615395_WPSOffice_Level34.1公司簡(jiǎn)介 66279_WPSOffice_Level34.2公司物流配送現(xiàn)狀 623902_WPSOffice_Level34.3物流配送存在的問(wèn)題及成因分析 712291_WPSOffice_Level34.4餐飲質(zhì)量安全很難保證 81800_WPSOffice_Level25肯德基餐飲公司配送問(wèn)題的對(duì)策分析 91800_WPSOffice_Level35.1超市樹(shù)立自主經(jīng)營(yíng)品牌 915825_WPSOffice_Level35.2供應(yīng)商加大專(zhuān)業(yè)設(shè)備的投入力度 911228_WPSOffice_Level35.3政府支持建立餐飲物流配送中心 106329_WPSOffice_Level35.4培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才 108853_WPSOffice_Level35.5餐飲標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn) 1015395_WPSOffice_Level16總結(jié) 116279_WPSOffice_Level1參考文獻(xiàn) 12

緒論1.1研究背景在中國(guó)，零售業(yè)采取了一種不同的形式。其中，連鎖經(jīng)營(yíng)模式作為一種新的商業(yè)形式，它在中國(guó)零售市場(chǎng)上得到了廣泛的應(yīng)用和推廣。范圍和規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，需要向周邊中小城市延伸。然而，隨著展覽商鋪業(yè)務(wù)的快速發(fā)展和規(guī)模的擴(kuò)大，物流配送也隨之出現(xiàn)。問(wèn)題變得越來(lái)越明顯。特別是連鎖企業(yè)的物流配送體系還不完善。利潤(rùn)和生產(chǎn)率都受到了影響。所以在零售重點(diǎn)對(duì)連鎖經(jīng)營(yíng)模式下的物流配送體系進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化。從而提高連鎖企業(yè)物流配送的效率，進(jìn)而提高企業(yè)的效率和影響力。1.2研究意義1.2.1研究目的當(dāng)前餐飲市場(chǎng)需求量很大，各餐飲企業(yè)都想在市場(chǎng)上獲得應(yīng)有的地位，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，餐飲企業(yè)在市場(chǎng)上的地位越來(lái)越高，利潤(rùn)開(kāi)始下降，由肯德基連鎖物流配送系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的研究分析，發(fā)現(xiàn)在物流存在的問(wèn)題上，借鑒國(guó)內(nèi)外成熟的連鎖餐飲企業(yè)物流配送的成功經(jīng)驗(yàn)，以相關(guān)的物流配送理論為基礎(chǔ)，結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況，改進(jìn)和優(yōu)化物流配送流程。這對(duì)中小連鎖餐飲企業(yè)的發(fā)展具有重要的價(jià)值。與企業(yè)一起運(yùn)行物流配送系統(tǒng)，不僅降低了企業(yè)的總成本，而且提高了企業(yè)的整體效率，使企業(yè)的利益最大化。1.2.2研究意義當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展決定了大多數(shù)人的生活方式。為了方便人們?cè)谌粘Ｉ钪羞x擇一些簡(jiǎn)單的購(gòu)物和消費(fèi)模式，我們?cè)絹?lái)越適應(yīng)這種生活方式，并愿意接受這些便利條件來(lái)促進(jìn)某些職業(yè)的崛起。如網(wǎng)上購(gòu)物、外賣(mài)、談?wù)摬惋嬓袠I(yè)。在物流配送和服務(wù)管理方面，它不僅促進(jìn)了餐飲業(yè)的發(fā)展，而且是現(xiàn)代發(fā)展進(jìn)步的基礎(chǔ)。然而，這個(gè)行業(yè)也存在一些問(wèn)題。本文以餐飲配送服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際案例分析物流配送服務(wù)管理存在的問(wèn)題，為相關(guān)的改進(jìn)提供參考。1.3研究?jī)?nèi)容、思路與研究方法1.3.1研究?jī)?nèi)容第1章是緒論，主要對(duì)本文的選題背景、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀研究的內(nèi)容及方法等內(nèi)容進(jìn)行介紹。第2章是相關(guān)理論研究，本章主要介紹了連鎖企業(yè)的概述以及物流配送的概念。第3章是肯德基連鎖企業(yè)配送模式的選擇及其他點(diǎn)，主要對(duì)我國(guó)連鎖零售業(yè)的前景以及相關(guān)的物流配送模式進(jìn)行介紹，并且分享了我國(guó)物流配送工作的成功的經(jīng)驗(yàn)。第4章是肯德基物流配送模式的問(wèn)題與形成原因及主要影響。第5章是肯德基物流配送與優(yōu)化對(duì)策，主要對(duì)本文中運(yùn)用到的相關(guān)策略及方法進(jìn)行說(shuō)明。第6章是總結(jié)，該章對(duì)本文的整體內(nèi)容進(jìn)行了總結(jié)并對(duì)研究結(jié)論及進(jìn)一步研究方向進(jìn)行了探討。1.3.2研究方法（1）文獻(xiàn)分析法。通過(guò)使用學(xué)校內(nèi)豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)資源，查閱較多的國(guó)內(nèi)外研究文獻(xiàn)和書(shū)籍，并借助互聯(lián)網(wǎng)獲取大量的相關(guān)文章，從而對(duì)其進(jìn)行整理和分析，了解連鎖零售企業(yè)物流配送管理工作的現(xiàn)狀和存在問(wèn)題，為本文研究找到理論支撐以及合理的研究切入點(diǎn)，在借鑒他人成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)行本論文的研究工作。2國(guó)內(nèi)外餐飲行業(yè)配送的相關(guān)理論及現(xiàn)狀2.1基本理論2.1.1物流配送概念從商品流通的運(yùn)行方式來(lái)看，物流配送是商品流通的一種方式。這是一種現(xiàn)代的流通方式。物流配送定位于為電子商務(wù)客戶(hù)提供服務(wù)。根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn)，對(duì)整個(gè)物流配送系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的信息管理和配送。根據(jù)用戶(hù)的訂單要求，在物流基地進(jìn)行物流配送，將匹配的貨物作為物流模式交付給收貨人。物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)已成為我國(guó)電子商務(wù)的核心產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。提供全面、完善的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案已成為眾多中小賣(mài)家和電子商務(wù)供應(yīng)商必須關(guān)注的問(wèn)題。物流配送的許多環(huán)節(jié)造成巨大的成本、人力和時(shí)間的浪費(fèi)。物流企業(yè)必須重視物流配送系統(tǒng)的信息化管理，以降低物流成本。2.1.2物流配送的特點(diǎn)（1）快速分布式響應(yīng)速度。新物流配送中心對(duì)上下游物流配送需求的響應(yīng)速度越來(lái)越快，配送時(shí)間越來(lái)越短。在物流的信息時(shí)代，速度就是金錢(qián)，速度就是效益，速度就是競(jìng)爭(zhēng)力。（2）分銷(xiāo)職能的整合。它主要整合供應(yīng)鏈中的物流和其他環(huán)節(jié)，如物流渠道和商業(yè)渠道的整合、物流功能的整合、物流環(huán)節(jié)和制造環(huán)節(jié)的整合、物流渠道的整合。（3）分銷(xiāo)業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化。它強(qiáng)調(diào)物流配送過(guò)程和作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，簡(jiǎn)化了復(fù)雜的作業(yè)，大大提高了物流作業(yè)的效率和效益。2.1.3物流配送的模式餐飲企業(yè)的物流模式主要包括自營(yíng)物流和第三方物流。這兩種模式各有特點(diǎn)。（1）自主管理物流配送模式。這意味著企業(yè)物流配送的每一個(gè)環(huán)節(jié)都是由企業(yè)自己準(zhǔn)備和管理的，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外的貨物配送。（2）第三方物流配送模式。當(dāng)?shù)谌轿锪髟?0世紀(jì)80年代中后期流行起來(lái)時(shí)，主要是指物流環(huán)節(jié)要素的外包。2.2國(guó)內(nèi)外餐飲行業(yè)配送現(xiàn)狀2.2.1國(guó)外物流配送現(xiàn)狀目前物流配送模式早已是各國(guó)企業(yè)不可或缺的部分，發(fā)展最快的是歐美和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，至今還呈逐年上升的趨勢(shì)是發(fā)展比較快的流配送服務(wù)模式。在這些物流配送模式發(fā)展比較迅速的國(guó)家當(dāng)中，美國(guó)及日本都具有相對(duì)完備的配送設(shè)施、組織結(jié)構(gòu)、配送模式、配送方法是最高的，西歐以德國(guó)為代表，由于政府參與其中，所以德國(guó)的物流配送中心的最為先進(jìn)。在國(guó)外眾多學(xué)者中，“穆勒”是最早在物流配送領(lǐng)域取得成就的，其對(duì)零售業(yè)中物流選址方案進(jìn)行了提出，其他學(xué)者根據(jù)其提出的方案，研究后提出了物流配送中心選址重心法。物流配送中心選址重心法的假設(shè)條件相對(duì)較低。在需求確定后，只需要對(duì)距離和重量進(jìn)行考慮就可以對(duì)成本進(jìn)行確定。最近幾年，許多專(zhuān)家和學(xué)者們都把物流配送中心的運(yùn)輸成本最小化看成物流工作的研究重點(diǎn)，并且對(duì)不定因素的模型進(jìn)行了詳細(xì)的研究，例如概率模型，情景模型和排隊(duì)模型。JohnSmith等人共同提出了聯(lián)合倉(cāng)庫(kù)的選址模型王江驥王江驥.2018(3)：肯德基在中國(guó)的本土化營(yíng)銷(xiāo)策略研究[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)，76-77JossefDask針對(duì)傳統(tǒng)的選址問(wèn)題進(jìn)行了改進(jìn)，采用“產(chǎn)品直接從配送中心運(yùn)送到連鎖連鎖企業(yè)”，考慮到沿途會(huì)有多個(gè)連鎖連鎖企業(yè)，所以提出聯(lián)合配送方式，但是由于物流路徑安排和時(shí)間的限制，該方法并沒(méi)有得到更好的應(yīng)用。2.2.2國(guó)內(nèi)物流配送現(xiàn)狀通過(guò)近年來(lái)我國(guó)人均消費(fèi)比率來(lái)看，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)正呈不斷發(fā)展的態(tài)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)零售業(yè)的發(fā)展，從資料上來(lái)看，我國(guó)零售業(yè)的銷(xiāo)量近年來(lái)一直呈上升的趨勢(shì)，這就要求在物流配送環(huán)節(jié)必須能滿足用戶(hù)的需求，因?yàn)閾?jù)統(tǒng)計(jì)，好的配送模式能給企業(yè)帶來(lái)30%的收益，并且，隨著用戶(hù)需求的變更，其對(duì)物流配送的要求也越來(lái)越高，像近年來(lái)就逐漸興起了國(guó)外的配送模式，所以中國(guó)外物流配送有著較長(zhǎng)的歷史。我國(guó)的物流配送模式起步較晚，直到90年代才擁有自己的物流配送方式，2007年姚鑫梅針對(duì)物流選址的問(wèn)題，提出了建立物流配送中心的和物流配送中心的選址方案，然而由于我國(guó)配送中心的基礎(chǔ)設(shè)施還比較落后，大多步驟還處于人工化，無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息化的管理，所以該方法并沒(méi)有得到廣泛應(yīng)用。2012年，張愛(ài)麗吳琳群吳琳群.2016(11)：連鎖餐飲企業(yè)基層員工滿意度影響因素研究——以莆田市肯德基連鎖餐廳為例[J].新鄉(xiāng)學(xué)院學(xué)報(bào).3餐飲連鎖企業(yè)物流配送概況3.1國(guó)內(nèi)餐飲連鎖企業(yè)物流配送發(fā)展概況餐飲連鎖企業(yè)專(zhuān)門(mén)發(fā)展了專(zhuān)業(yè)化的餐飲物流服務(wù)體系，這樣做也是為了能夠全面的提高經(jīng)濟(jì)效益。而配送作為離消費(fèi)者最近的物流形餐飲式，優(yōu)化配送服務(wù)，進(jìn)一步降低配送成本、提高供貨質(zhì)量等是目前連鎖企業(yè)餐飲經(jīng)餐飲營(yíng)所要解決的首要問(wèn)題。下面就是把餐飲連鎖企業(yè)當(dāng)做例子，對(duì)其餐飲配送流程進(jìn)行介紹。為了降低配送成本，滿足消費(fèi)者多樣化需求以及保證餐飲的及時(shí)食用，餐飲連鎖企業(yè)將餐飲的采購(gòu)及其配送業(yè)務(wù)進(jìn)行業(yè)務(wù)外包，通過(guò)與供應(yīng)商簽訂供應(yīng)協(xié)議，采取一年一簽的形式，以保證采購(gòu)成本穩(wěn)定合理，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)規(guī)范。餐飲經(jīng)營(yíng)具有高風(fēng)險(xiǎn)、高損耗、專(zhuān)業(yè)要求高等特點(diǎn)。按照合同規(guī)定，供應(yīng)商需每日對(duì)各家分店進(jìn)行餐飲配送，一方面可以實(shí)現(xiàn)餐飲連鎖企業(yè)餐飲“零庫(kù)存”，降低設(shè)備、人員、管理等成本支出，另一方面也能最大程度的保證餐飲的美味以及品相的完整。再就是配送的流程方面，餐飲連鎖企業(yè)在分析了各個(gè)門(mén)店當(dāng)天總的營(yíng)銷(xiāo)情況之后，結(jié)合了各個(gè)地方的行情進(jìn)行了分析并且預(yù)測(cè)了第二天餐飲的需求量是在多少，然后就是綜合了各個(gè)門(mén)店的采購(gòu)數(shù)量以及各種物資的品種和規(guī)格統(tǒng)一的向供應(yīng)商下達(dá)了訂單，第二天的餐飲供應(yīng)高是完全按照訂單的要求來(lái)進(jìn)行工作的，然后就是統(tǒng)一的對(duì)各個(gè)門(mén)店進(jìn)行配送。再就是按照餐飲整個(gè)的配送的流程是可以分為訂單處理、采購(gòu)、配貨、配送以及交貨這五個(gè)方面來(lái)完成的。餐飲供應(yīng)商有了餐飲連鎖企業(yè)的訂單之后，先是對(duì)訂單進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理之后，然后在制定一些具體的采購(gòu)的方案。那么這個(gè)采購(gòu)方案的制定的作用一方面就是為了幫助供應(yīng)商對(duì)供應(yīng)的餐飲種類(lèi)以及數(shù)量進(jìn)行詳細(xì)的分類(lèi)，一定要完全的確認(rèn)訂單是沒(méi)有任何的遺漏才行的。還有一方面是對(duì)餐飲采購(gòu)的時(shí)間以及餐飲的規(guī)格濟(jì)寧量化。那么這個(gè)部分又是包含了兩個(gè)部分的內(nèi)容：首先，細(xì)化餐飲數(shù)量。對(duì)于規(guī)定總重量而無(wú)具體數(shù)量的訂單，要按照以往連鎖企業(yè)常規(guī)要求進(jìn)行數(shù)量拆分，精確計(jì)算采購(gòu)規(guī)格以及采購(gòu)數(shù)量，以滿足總體重量需求。通過(guò)了對(duì)訂單進(jìn)行了一些處理，供應(yīng)商能夠?yàn)檫B鎖企業(yè)配送規(guī)格統(tǒng)一、總量齊全的餐飲，并且能夠提高采購(gòu)效率，避免因?yàn)楫a(chǎn)品規(guī)格大小不合適而影響店內(nèi)銷(xiāo)售的情況發(fā)生。第二部分就是要進(jìn)行采購(gòu)了。餐飲有些是易腐的產(chǎn)品，是不能夠進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸?shù)模惋嬤B鎖企業(yè)的餐飲供應(yīng)商最主要的就是依靠著當(dāng)?shù)氐纳r批發(fā)市場(chǎng)，豐富的各類(lèi)的產(chǎn)品為連鎖企業(yè)提供了一定的保障。餐飲連鎖企業(yè)的餐飲是根據(jù)就近采購(gòu)的原則，最主要的各種類(lèi)型的產(chǎn)品就是依靠著批發(fā)市場(chǎng)。而當(dāng)?shù)氐呐l(fā)市場(chǎng)有國(guó)內(nèi)種類(lèi)豐富的餐飲，為連鎖企業(yè)的餐飲的經(jīng)營(yíng)以及定位提供了很多種的可能。采購(gòu)人員的工作也是不輕松的，先是進(jìn)行分組以及分批次來(lái)進(jìn)行的，在整個(gè)的采購(gòu)的過(guò)程當(dāng)中一定要是能做到的分工詳細(xì)、各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接要到位，這樣做才能夠大大的提升器采購(gòu)的效率，可以非常有效的降低餐飲因?yàn)榉磸?fù)的分裝而帶來(lái)的損失。在整個(gè)的采購(gòu)環(huán)節(jié)難度最大的就是挑選的工作，采購(gòu)人員是會(huì)依據(jù)個(gè)人多年經(jīng)驗(yàn)針對(duì)不同的品種，分別從手感、品相、鮮活度等角度對(duì)餐飲的材料進(jìn)行嚴(yán)格挑選，以保證餐飲質(zhì)量。為保證配送及時(shí)以及餐飲的新鮮度，采購(gòu)時(shí)間嚴(yán)格控制在2個(gè)小時(shí)內(nèi)。第三就是在批發(fā)市場(chǎng)對(duì)采購(gòu)工作完成之后，配送的人員是能夠根據(jù)各個(gè)門(mén)店的具體訂單數(shù)量進(jìn)行配貨的。每天的話是能夠配送30種左右的餐飲，將同一門(mén)店內(nèi)的餐飲進(jìn)行了清點(diǎn)集貨，選擇最適當(dāng)?shù)娜萜髟僖淮蔚倪M(jìn)行分裝。供應(yīng)商會(huì)對(duì)物流的容器進(jìn)行一定的改裝，不同的產(chǎn)品類(lèi)型別會(huì)按照不同的類(lèi)別進(jìn)行保存。還有就是對(duì)于供應(yīng)商是利用配送中心的場(chǎng)地，對(duì)供應(yīng)缺乏穩(wěn)定的品種可以進(jìn)行暫養(yǎng)，通過(guò)這樣的方式來(lái)保證餐飲連鎖企業(yè)供應(yīng)的平穩(wěn)。第四就是配送方面了，餐飲的供應(yīng)商是能夠根據(jù)各個(gè)門(mén)店的位置的分布，從批發(fā)市場(chǎng)開(kāi)始出發(fā)，每一次都是根據(jù)配送的數(shù)量的多少來(lái)選擇合適的車(chē)子，然后就是制定配送的路線，為各個(gè)門(mén)店進(jìn)行快速的配送作業(yè)，配送的工作通常就是保證在八點(diǎn)之前就要完成。供應(yīng)商在進(jìn)行餐飲的配送的時(shí)候，一定要保證其產(chǎn)品的新鮮度。還有就是對(duì)于常溫的來(lái)講的話就是晚上的溫度相對(duì)是有利于降低餐飲變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)，也是為了保證其產(chǎn)品的質(zhì)量。最后就是交貨了。餐飲中有的原材料的種類(lèi)與其它生鮮品在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中最大的區(qū)別就是對(duì)溫度、水質(zhì)等條件要求嚴(yán)格，需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行全程監(jiān)控。連鎖企業(yè)對(duì)餐飲的日需求種類(lèi)繁多、數(shù)量不大，供應(yīng)商與連鎖企業(yè)方在交貨階段時(shí)間較長(zhǎng)，既要對(duì)種類(lèi)、數(shù)量、重量進(jìn)行清點(diǎn)，又要對(duì)產(chǎn)品的鮮活度進(jìn)行區(qū)分，交接環(huán)節(jié)工作量大。為了提高交接的速度，從最大程度減小配送的時(shí)間問(wèn)題，餐飲的供應(yīng)商在各門(mén)店又安排了專(zhuān)門(mén)的人負(fù)責(zé)交接的工作，產(chǎn)品在到達(dá)了連鎖企業(yè)的收貨區(qū)之后，負(fù)責(zé)人留下要和連鎖企業(yè)的人員進(jìn)行貨物的交接工作，快速的完成清點(diǎn)以及稱(chēng)重的工作，確保餐飲在一定的時(shí)間里面及時(shí)的上架，還能夠快速的提高餐飲的運(yùn)輸配送的能力。4肯德基餐飲公司運(yùn)營(yíng)及物流配送分析4.1公司簡(jiǎn)介肯德基于1984年開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)鈕文莉鈕文莉.某中式連鎖快餐企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)策略[D].4.2公司物流配送現(xiàn)狀4.2.1肯德基餐飲公司物流配送發(fā)展概況連鎖物流系統(tǒng)是一個(gè)高度集中的總部系統(tǒng)，物流配送總部擁有絕對(duì)的控制權(quán)。根據(jù)系統(tǒng)總部，區(qū)域采購(gòu)物流具有一定的權(quán)威性。采購(gòu)和物流最初由商品部處理，現(xiàn)已脫離商品部，由副總經(jīng)理負(fù)責(zé)管理。第一，物流配送能力。2012年連鎖物流能力增長(zhǎng)率為25%，連連鎖銷(xiāo)售保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。2018年連鎖企業(yè)的物流配送能力提高了29%，物流配送鏈的速度也在加快，如圖3.1所示：圖3.1肯德基餐飲公司物流配送能力增長(zhǎng)率圖從上圖分析，從2012到2018年，物流鏈和配送能力迅速增長(zhǎng)。在現(xiàn)階段，肯德基餐飲公司正在迅速擴(kuò)展，以滿足物流配送能力的基本需求。從區(qū)域看，重點(diǎn)是2012年在華南地區(qū)，在兩方面的采購(gòu)物流基礎(chǔ)設(shè)施，在采購(gòu)和物流壓力相對(duì)?。粡?011到2018年的東部和西部，物流能力只能滿足快速增長(zhǎng)的存儲(chǔ)需求。第二，自有品牌。在銷(xiāo)售的大型零售集團(tuán)分享發(fā)達(dá)國(guó)家的品牌已達(dá)到20到30%，并且盈利額可以從30到50%大型零售企業(yè)已經(jīng)投入了大量的人力和物力資源，努力發(fā)展自己的品牌，以大品牌來(lái)避免價(jià)格戰(zhàn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品。連鎖企業(yè)不應(yīng)落后。從2012到2018年，獨(dú)立品牌產(chǎn)品鏈從目前的400家增加到了1318家（見(jiàn)圖3.2）。圖3.1肯德基餐飲公司自有品牌商品數(shù)量圖第三，物流配送技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。物流配送的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)是庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、配送精度、配送成本和庫(kù)存率?？系禄惋嫻疚锪髋渌偷闹饕夹g(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下：表3.2肯德基餐飲公司物流配送主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)目前水平存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)平均10天配送準(zhǔn)確性90%配送費(fèi)用率占配貨金額的4%—5%門(mén)店的缺貨率10%左右4.2.2肯德基餐飲公司對(duì)物流配送的要求肯德基餐飲公司是一種商業(yè)組織和管理制度，它是指以聯(lián)盟的形式經(jīng)營(yíng)一些類(lèi)似的商品或服務(wù)，在專(zhuān)業(yè)分工的整體規(guī)劃，基于獨(dú)立的商業(yè)活動(dòng)納入整體業(yè)務(wù)規(guī)模在實(shí)施集中管理的分工，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)?？系禄惋嫻疽话阌煽蛻?hù)選擇好的產(chǎn)品來(lái)訂購(gòu)運(yùn)營(yíng)商，運(yùn)營(yíng)商可以根據(jù)客戶(hù)的訂單和要求進(jìn)行客戶(hù)配送。一般來(lái)說(shuō)，業(yè)務(wù)分銷(xiāo)鏈滿足以下要求：及時(shí)、快速、安全、經(jīng)濟(jì)。4.3物流配送存在的問(wèn)題及成因分析4.3.1訂單很難準(zhǔn)確反應(yīng)市場(chǎng)需求訂單是實(shí)現(xiàn)超市與配送企業(yè)高校連接的重要前提，訂單的科學(xué)性以及可執(zhí)行程度直接關(guān)系到配送作業(yè)的完成情況。（1）價(jià)格的偏差比較大餐飲連鎖企業(yè)建立起了復(fù)雜且成熟的采購(gòu)系統(tǒng)。為降低采購(gòu)成本，總部會(huì)根據(jù)當(dāng)日銷(xiāo)售量以及市場(chǎng)行情進(jìn)行綜合分析，統(tǒng)一制訂采購(gòu)清單。再就是餐飲的各種類(lèi)別的產(chǎn)品都是有農(nóng)產(chǎn)品的自然屬性，各個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)具有顯著的季節(jié)性，因此上市時(shí)間較為集中，產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)大，加之其中的餐飲養(yǎng)殖區(qū)域與品種分布在我國(guó)具有明顯的地域性，增加評(píng)估市場(chǎng)行情的難度。餐飲連鎖企業(yè)總部下達(dá)的餐飲訂單能反映市場(chǎng)大體需求，但是對(duì)局部具體的門(mén)店所涉及的品種及數(shù)量要求不一定是最理想的。訂單中往往會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似于同一品種在廣佛地區(qū)價(jià)格低，而在當(dāng)?shù)貎r(jià)格高的情況，由于超市指導(dǎo)采購(gòu)價(jià)與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)實(shí)際價(jià)格出入較大，不利于供應(yīng)商采購(gòu)作業(yè)的完成，從而使得訂單完成率下降，直接影響超市餐飲經(jīng)營(yíng)品種的豐富度以及穩(wěn)定度。（2）瓶中同質(zhì)化嚴(yán)重在采購(gòu)方面就是基于這個(gè)就近原則，餐飲連鎖企業(yè)各個(gè)地方的連鎖超市餐飲供應(yīng)的瓶中數(shù)量是非常有限的。還有就是一些門(mén)店的蘇果連鎖超市餐飲的經(jīng)營(yíng)種類(lèi)上面相似度是非常的高，產(chǎn)品的市場(chǎng)定位差別也不大，那么同質(zhì)化的問(wèn)題是非常的不利于餐飲連鎖企業(yè)發(fā)揮其特色以及又是的，不能夠很好的挖掘市場(chǎng)的需求以及消費(fèi)的潛力。4.3.2餐飲供應(yīng)商配送成本高配送成本是指商品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、流通加工、配送信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所需要的人力、財(cái)力、物力的總和。餐飲連鎖企業(yè)餐飲供應(yīng)商較高的配送成本主要來(lái)自人工費(fèi)用以及交易費(fèi)用兩部分。在國(guó)內(nèi)餐飲的產(chǎn)品的等級(jí)全都是依靠著采購(gòu)員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行判斷的，具有相關(guān)的餐飲相關(guān)知識(shí)的人員是配送以及采購(gòu)工作完成不能夠缺少的一部分?，F(xiàn)在就是采取現(xiàn)送的配送方式，要能夠在很短的時(shí)間里面完成各種累些的餐飲的采購(gòu)以及分裝，這樣的工作是需要很多的人員一起進(jìn)行才能夠完成的，再就是人工的支出費(fèi)用也是非常高的。此外就是在餐飲連鎖企業(yè)平常銷(xiāo)售量有限的情況之下，大量的采購(gòu)是非常不利于餐飲的新鮮度的保存，同樣的還是會(huì)增加供應(yīng)商的成本，所以說(shuō)在現(xiàn)有的配送條件之下，由餐飲批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)行的小批量采購(gòu)的方式，是合理的但是并不是最為經(jīng)濟(jì)的辦法。供應(yīng)商在水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)小批量采購(gòu)，面對(duì)數(shù)量眾多的餐飲批發(fā)商，往往難以形成穩(wěn)定的采購(gòu)對(duì)象，無(wú)形中增加了交易成本。采購(gòu)人員會(huì)根據(jù)餐飲品相與小批發(fā)商進(jìn)行議價(jià)，一個(gè)品種可能要進(jìn)行多次議價(jià)才能最終達(dá)成交易。其優(yōu)勢(shì)是能夠增加餐飲采購(gòu)的靈活性，根據(jù)市場(chǎng)行情找到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的貨品，但其弊端也顯而易見(jiàn)。首先無(wú)法取得價(jià)格優(yōu)勢(shì)，末端批發(fā)擠占了供應(yīng)商以及超市大部分的利潤(rùn)，造成超市餐飲沒(méi)有絕對(duì)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)；其次，無(wú)形中增加了餐飲供應(yīng)的不穩(wěn)定性，從而降低了餐飲供應(yīng)商實(shí)際供應(yīng)能力，造成潛在利潤(rùn)的流失。4.3.3信息化程度比較低從采購(gòu)到配貨再到配送，整個(gè)流程基本處于傳統(tǒng)的運(yùn)作模式。餐飲交易價(jià)格與餐飲的等級(jí)分類(lèi)信息，沒(méi)有渠道進(jìn)行傳遞與分享，配送流程中各環(huán)節(jié)信息難以及時(shí)交換，市場(chǎng)化程度低。人為進(jìn)行品種數(shù)量以及稱(chēng)重等重復(fù)工作，不但浪費(fèi)了巨大的人力資源，同時(shí)也在反復(fù)裝卸、稱(chēng)重過(guò)程中造成餐飲品質(zhì)的下降。同時(shí)，餐飲采購(gòu)價(jià)格等信息基本采用原始紙質(zhì)登記然后再進(jìn)行人工錄入電腦的方式。由于人手有限，不能對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)匯總處理，采購(gòu)價(jià)格以及采購(gòu)數(shù)量不能得到及時(shí)優(yōu)化整合，降低了供應(yīng)商對(duì)市場(chǎng)行情的把握程度。采購(gòu)工作的完成以采購(gòu)員良好的水產(chǎn)專(zhuān)業(yè)技能為前提，面對(duì)品種繁多，名稱(chēng)各異的餐飲，餐飲相關(guān)信息不足，辨別方法因人而異，采購(gòu)失誤等情況時(shí)有發(fā)生。采購(gòu)人員未經(jīng)過(guò)統(tǒng)一培訓(xùn)，對(duì)于采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有定量化的要求，人員的培養(yǎng)僅限于傳統(tǒng)師徒模式，以傳幫帶的形式將經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行口傳心授，不利于采購(gòu)的專(zhuān)業(yè)化發(fā)展。4.4餐飲質(zhì)量安全很難保證由于餐飲采購(gòu)渠道不穩(wěn)定，產(chǎn)品來(lái)源具有不可控性，供應(yīng)鏈條全程缺乏相關(guān)檢測(cè)環(huán)節(jié)，餐飲質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)高。餐飲質(zhì)量安全現(xiàn)狀與我國(guó)餐飲生流通大環(huán)境有關(guān)，從生產(chǎn)到流通環(huán)節(jié)，餐飲藥物殘留檢測(cè)、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)等工序缺失，產(chǎn)品質(zhì)量安全無(wú)法保證。湛江市沃爾瑪超市在餐飲采購(gòu)中可以做到每日一采，并采取加冰等措施，基本實(shí)現(xiàn)低溫運(yùn)輸，但缺乏必要的質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)，遠(yuǎn)未達(dá)到保證餐飲質(zhì)量的目的。同時(shí)，品種各異的餐飲都有最佳運(yùn)輸存儲(chǔ)溫度，溫度與其最終風(fēng)味與品質(zhì)有密切聯(lián)系。目前配送中還不具備根據(jù)不同溫度梯度進(jìn)行產(chǎn)品配送的能力，進(jìn)一步增加了餐飲變質(zhì)腐敗的風(fēng)險(xiǎn)。從采購(gòu)到配送再到交貨，至少需要經(jīng)過(guò)兩次離水稱(chēng)重，造成餐飲頻繁處于常溫狀態(tài)下且反復(fù)解凍，同樣增加了餐飲質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。5肯德基餐飲公司配送問(wèn)題的對(duì)策分析5.1超市樹(shù)立自主經(jīng)營(yíng)品牌（1）重視餐飲貨源組織餐飲連鎖企業(yè)的供應(yīng)商進(jìn)貨的批發(fā)市場(chǎng)與南方國(guó)際餐飲批發(fā)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，給餐飲提供了國(guó)內(nèi)以及國(guó)際的交易平臺(tái)，交易信息不斷公開(kāi)透明，交易成本不斷降低，產(chǎn)地優(yōu)勢(shì)從根本上保證本地連鎖超市在餐飲經(jīng)營(yíng)中的品質(zhì)、價(jià)格等優(yōu)勢(shì)。餐飲連鎖企業(yè)的各個(gè)門(mén)店的餐飲的需求量是非常的大的，餐飲連鎖企業(yè)是能夠通過(guò)與養(yǎng)殖公司或者是捕撈的企業(yè)建立起一種長(zhǎng)期的合作，增加了餐飲的經(jīng)營(yíng)品種，同樣的還是能夠大幅度的降低產(chǎn)品同質(zhì)化的問(wèn)題，既滿足的整個(gè)的市場(chǎng)需求，還豐富綠色產(chǎn)品的種類(lèi)。建立超市餐飲自有品牌，依靠著優(yōu)越的購(gòu)貨的環(huán)境以及非常密集的客流，是能夠擔(dān)起餐飲流通渠道的作用。（2）加強(qiáng)餐飲質(zhì)量安全檢測(cè)餐飲連鎖企業(yè)作為普通消費(fèi)者購(gòu)物的首選地方，最為重要的原因就是消費(fèi)者都是認(rèn)為超市的食品在安全方面是非常的有保證的。然而，國(guó)內(nèi)的餐飲從生產(chǎn)一直到加工還是沒(méi)有真正的實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，沒(méi)有辦法保證餐飲的質(zhì)量安全。冷鏈運(yùn)輸尚未完全建立，餐飲腐壞變質(zhì)且不易被發(fā)現(xiàn)。因此，餐飲連鎖企業(yè)需要從餐飲物流配送開(kāi)始，加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量以及藥物的檢測(cè)，在最后環(huán)節(jié)把好關(guān)，真正為市民提供安全放心的餐飲，杜絕餐飲藥物殘留超標(biāo)等類(lèi)似安全事件的發(fā)生。（3）建立及完善餐飲信息平臺(tái)蘇果連鎖超市作為銷(xiāo)售終端，通過(guò)拓展自身已有的信息網(wǎng)絡(luò)，建立供應(yīng)鏈信息平臺(tái)。借助平臺(tái)對(duì)餐飲的采購(gòu)時(shí)間、地點(diǎn)、售價(jià)、數(shù)量、運(yùn)輸規(guī)范等信息進(jìn)行詳細(xì)記錄，從而有助于超市掌握產(chǎn)品的來(lái)源及銷(xiāo)售情況。超市根據(jù)自身銷(xiāo)售需求購(gòu)進(jìn)貨物，大大減少適銷(xiāo)不對(duì)路品種的積壓，從而降低超市的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。信息平臺(tái)的建設(shè)需要餐飲供應(yīng)商積極配合，借助現(xiàn)代的信息設(shè)備，如條形碼等，及時(shí)對(duì)采購(gòu)配送數(shù)據(jù)進(jìn)行整理錄入，為超市餐飲品牌建設(shè)提供信息支持。與此同時(shí)，消費(fèi)者也可以借助超市的信息平臺(tái)對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行查詢(xún)或監(jiān)督，從而營(yíng)造更加透明的消費(fèi)環(huán)境。5.2供應(yīng)商加大專(zhuān)業(yè)設(shè)備的投入力度各種專(zhuān)業(yè)配送設(shè)備不斷研發(fā)，比如說(shuō)是專(zhuān)業(yè)活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)等物流設(shè)備的應(yīng)用，有助于提高供應(yīng)商的配送能力，降低物流損耗，最終提高配送效率。與此同時(shí)，專(zhuān)業(yè)化物流設(shè)備的應(yīng)用可加強(qiáng)各配送環(huán)節(jié)的銜接，減少人為失誤，提高物流設(shè)備的使用率，降低平均物流成本，達(dá)到提升配送作業(yè)水平的目的。專(zhuān)業(yè)物流設(shè)備有利于供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)及時(shí)供貨、多頻次供貨的目標(biāo)，從而對(duì)餐飲連鎖企業(yè)餐飲銷(xiāo)售產(chǎn)生促進(jìn)作用。專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸設(shè)備可以滿足不同溫度梯度需要，并發(fā)回實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，從根本上保證餐飲質(zhì)量安全。5.3政府支持建立餐飲物流配送中心我們可以通過(guò)國(guó)內(nèi)外的實(shí)踐來(lái)證明，建立專(zhuān)業(yè)化的餐飲配送中心是能夠幫助提高供應(yīng)商的配送能力的，這樣是豐富了超市的經(jīng)營(yíng)品種，對(duì)于提高餐飲的附加值來(lái)講的話是有著重要的實(shí)際意義。政府是能夠起到一個(gè)很好的主導(dǎo)的作用，出臺(tái)一些相關(guān)的政策，可以全方位的引導(dǎo)有實(shí)力的餐飲加工的企業(yè)或者是餐飲供應(yīng)商建立起物流配送中心，這樣是能夠防止沒(méi)有秩序的競(jìng)爭(zhēng)。專(zhuān)業(yè)化配送服務(wù)能夠提升餐飲經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。一方面，配送中心可以為各大超市提供不同包裝以及不同規(guī)格的餐飲，做到按需生產(chǎn)，真正實(shí)現(xiàn)餐飲差異化經(jīng)營(yíng)；另一方面，整合各大超市、高校、部隊(duì)、企事業(yè)單位等規(guī)模較大組織的餐飲需求信息，不斷拓展配送中心的服務(wù)范圍，按照不同主體對(duì)餐飲的需求，通過(guò)清洗、產(chǎn)品分級(jí)、包裝，等方式，提供品種豐富、規(guī)格齊全的成品或半成品，提升產(chǎn)品附加值。在建立餐飲配送中心的基礎(chǔ)上，擁有穩(wěn)定的貨源、種類(lèi)齊全的餐飲后，可以利用配送中心快速配送的優(yōu)勢(shì)，借助互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展電子商務(wù)業(yè)務(wù)，通過(guò)線上訂貨，線下配送的模式，更好的滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求，從而減少流通環(huán)節(jié)，降低流通費(fèi)用，提高餐飲的新鮮度。5.4培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才餐飲物流配送水平的提高，需要從業(yè)人員具備比較全面的知識(shí)。單一掌握水產(chǎn)相關(guān)知識(shí)或是物流知識(shí)都不能徹底解決配送中存在的問(wèn)題。首先，增加高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)姚文婷.2016(10)：蘭州肯德基員工激勵(lì)模式研究[J]姚文婷.2016(10)：蘭州肯德基員工激勵(lì)模式研究[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化，97-99還有就是要提高超市或水產(chǎn)物流企業(yè)員工的專(zhuān)業(yè)技能水平。普通員工是水產(chǎn)品物流配送業(yè)務(wù)的具體操作者，其專(zhuān)業(yè)水平及操作能力的高低對(duì)能否按時(shí)完成物流配送作業(yè)有直接影響。各水產(chǎn)物流配送企業(yè)以及超市需要在水產(chǎn)品配送銷(xiāo)售過(guò)程中，增加相關(guān)人員的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，縮短水產(chǎn)品常溫暴露的時(shí)間，進(jìn)一步規(guī)范操作流程，最大限度的