2023年物流定義及建筑設(shè)計(jì)研究

PAGEPAGE5物流定義及建筑設(shè)計(jì)研究近年來(lái)，隨著中國(guó)電子商務(wù)的快速開(kāi)展，我國(guó)物流建筑的建設(shè)速度明顯加快，物流建筑正不斷朝著規(guī)模化、集中化的方向開(kāi)展。思納設(shè)計(jì)股份作為深耕該領(lǐng)域多年的設(shè)計(jì)單位，在全過(guò)程設(shè)計(jì)中緊緊圍繞著“本錢(qián)〞和“效率〞這二個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，通過(guò)設(shè)計(jì)來(lái)配合現(xiàn)代物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)提高效率、降低本錢(qián)。下面就和大家分享一下在物流建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中需要了解和關(guān)注的要點(diǎn)。物流及物流建筑的定義物流：根據(jù)實(shí)際需要，將物品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、物流加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)物品從供給地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。物流建筑：指進(jìn)行物品收發(fā)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、分揀、物流加工等物流活動(dòng)的建筑設(shè)施。其中物流加工是指在物流過(guò)程中對(duì)物品實(shí)施簡(jiǎn)單加工作業(yè)活動(dòng)，如分割、包裝、貼標(biāo)簽等。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)1、?物流建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB51157-20212、?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB50016-2021〔2021版〕3、?民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?(GB50352-2021)4、?建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(GB51249-2021)5、?工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB50187-2022)6、?屋面工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(GB50345-2022)7、?公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB50189-2021)8、?辦公建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(JGJ67-2006)總圖布局分析01純租賃式物流建筑——強(qiáng)調(diào)租金收益率，簡(jiǎn)化辦公訴求及后勤餐食等功能，只保存根本后勤功能。02自持型兼顧租賃式物流建筑——強(qiáng)調(diào)建筑功能的相對(duì)完善，除主要物流存貯功能的倉(cāng)庫(kù)外，另有辦公〔室內(nèi)夾層〕及相應(yīng)的后勤輔助設(shè)施，一應(yīng)俱全。03物流車(chē)行動(dòng)線分析?；氐缆窇?yīng)環(huán)通、貨車(chē)應(yīng)能分別到達(dá)各物流建筑卸貨面。04消防車(chē)行流線分析?；叵赖缆窇?yīng)環(huán)通、消防救援車(chē)應(yīng)能分別到達(dá)各物流建筑實(shí)現(xiàn)火災(zāi)撲救。05消防泵房及水池的布置分析。消防泵房及水池應(yīng)設(shè)置于基地的邊緣側(cè)。06變電站的布置分析。變電站應(yīng)設(shè)置于各倉(cāng)庫(kù)負(fù)荷中心位置。07大型集卡停車(chē)分析。裝卸貨物的集卡停車(chē)位應(yīng)設(shè)置于基地邊緣側(cè)。設(shè)計(jì)的要點(diǎn)01物流建筑內(nèi)部平面設(shè)計(jì)要點(diǎn)示意◆物流建筑柱網(wǎng)開(kāi)間尺寸建議為11.6m，柱網(wǎng)進(jìn)深尺寸建議為11.2m。◆物流建筑叉車(chē)坡道及卸貨位應(yīng)與貨架間通道對(duì)齊，方便叉車(chē)運(yùn)行提高裝卸效率?！舨孳?chē)充電區(qū)設(shè)在庫(kù)區(qū)外側(cè)的雨棚下，降低發(fā)生火災(zāi)的可能性。◆在庫(kù)房入口15m范圍內(nèi)設(shè)置理貨區(qū)，在理貨區(qū)內(nèi)側(cè)設(shè)置防火卷簾，用于庫(kù)房間的橫向溝通。02倉(cāng)庫(kù)消防疏散物流建筑其內(nèi)部無(wú)疏散距離要求，每個(gè)防火分區(qū)僅要求設(shè)置二個(gè)疏散口即可。對(duì)于多層物流建筑而言，位于二層卸貨平臺(tái)的疏散口與物流建筑消防疏散口之間的疏散距離不應(yīng)大于60M。03卸貨平臺(tái)的自然排煙根據(jù)?物流建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB51157-2021第15.3.2.5條卸貨平臺(tái)自然排煙面積〔排煙口〕不應(yīng)小于該層卸貨平臺(tái)面積的6%。04卸貨平臺(tái)的排水方式卸貨平臺(tái)的組織排水有兩種：◆在平臺(tái)四周設(shè)置地漏，構(gòu)造簡(jiǎn)單，但是排水效果不理想；◆在平臺(tái)中間設(shè)置內(nèi)天溝，排水效果好，但是建筑構(gòu)造復(fù)雜，施工難度大。典型節(jié)點(diǎn)構(gòu)造立面效果展示一個(gè)好的物流建筑設(shè)計(jì)，應(yīng)在方案設(shè)計(jì)階段配合業(yè)主一起完成市場(chǎng)調(diào)研，收集使用方的需求、建議，明確本工程的定位。根據(jù)使用方提供的信息選擇最優(yōu)的建筑輪廓尺寸、柱距尺寸、建筑凈高等，以滿足物流建筑“效率優(yōu)先、本錢(qián)最低〞的目標(biāo)。思納設(shè)計(jì)股份擁有豐富的物流設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)師，我們將用“細(xì)致、專(zhuān)業(yè)〞助力業(yè)主在物流領(lǐng)域做大、做強(qiáng)。內(nèi)容總結(jié)

〔1〕物流定義及建筑設(shè)計(jì)研究

近年來(lái)，隨著中國(guó)電子商務(wù)的快速開(kāi)展，我國(guó)物流建筑的建設(shè)速度明顯加快，物流建筑正不斷朝著規(guī)?；?、集中化的方向開(kāi)展

〔2〕設(shè)計(jì)的要點(diǎn)

01物流建筑內(nèi)部平面設(shè)計(jì)要點(diǎn)示意

◆物流建筑柱網(wǎng)開(kāi)間尺寸建議為11.6m，柱網(wǎng)進(jìn)深尺寸建議為11.2m

〔3〕◆物流建筑叉車(chē)坡道及卸貨位應(yīng)與貨架間通道對(duì)齊，方便叉車(chē)運(yùn)行提高裝卸效率

內(nèi)容總結(jié)

（1）物流定義及建筑設(shè)計(jì)研究

近年來(lái)，隨著中國(guó)電子商務(wù)的快速開(kāi)展，我國(guó)物流建筑的建設(shè)速度明顯加快，物流建筑正不斷朝著規(guī)?；?、集中化的方向開(kāi)展

（2）下面就和大家分享一下在物流建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中需要了解和關(guān)注的要點(diǎn)

（3）物流建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

（4）GB5001