汽車制造工藝學(xué)撥叉夾具設(shè)計(jì)說明書

武漢理工大學(xué)《汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)》課程設(shè)計(jì)說明書目錄TOC\o"1-5"\h\z前言 2\o"CurrentDocument"1撥叉工藝分析 2\o"CurrentDocument"零件的作用 2\o"CurrentDocument"零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與結(jié)構(gòu)工藝性 2\o"CurrentDocument"零件的關(guān)鍵表面的技術(shù)要求分析 2\o"CurrentDocument"2工藝設(shè)計(jì) 3\o"CurrentDocument"確定生產(chǎn)類型 3\o"CurrentDocument"毛坯選擇與毛坯圖說明 3\o"CurrentDocument"工藝路線確定 4\o"CurrentDocument"粗、精基準(zhǔn)的選擇 4\o"CurrentDocument"各表面加工方法的確定 4\o"CurrentDocument"工序集中與分散的考慮 4\o"CurrentDocument"工序安排的原則 5\o"CurrentDocument"加工設(shè)備與工藝裝備的選擇 5\o"CurrentDocument"不同方案 6\o"CurrentDocument"加工余量、切削余量、工時(shí)定額的確定 7\o"CurrentDocument"工序尺寸與公差的確定 7\o"CurrentDocument"圓柱表面工序尺寸 8平面工序尺寸 8\o"CurrentDocument"3夾具設(shè)計(jì) 9\o"CurrentDocument"設(shè)計(jì)思想與設(shè)計(jì)方案的比較 9\o"CurrentDocument"定位分析與定位誤差的計(jì)算 10\o"CurrentDocument"對(duì)刀及導(dǎo)引裝置設(shè)計(jì) 11\o"CurrentDocument"夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與夾緊力計(jì)算 12\o"CurrentDocument"夾具操作動(dòng)作說明 12\o"CurrentDocument"4設(shè)計(jì)體會(huì) 12\o"CurrentDocument"5參考文獻(xiàn) 15武漢理工大學(xué)《汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)》課程設(shè)計(jì)說明書刖言汽車制造工藝學(xué)是車輛工程的專業(yè)必修課程，通過該課程我們能學(xué)習(xí)到汽車制造工藝的基本理論，初步學(xué)會(huì)車輛設(shè)計(jì)中如何充分考慮制造工藝要求，并運(yùn)用理論知識(shí)分析和評(píng)價(jià)汽車零部件結(jié)構(gòu)。而課程設(shè)計(jì)正是這一門課程的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，也是車輛工程專業(yè)學(xué)生一次較為全面的機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐。通過該課程設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用多門基礎(chǔ)知識(shí)與實(shí)踐能力，進(jìn)一步提高學(xué)生分析和解決工程實(shí)際問題的基本能力。汽車的生產(chǎn)過程是指將原材料轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚠a(chǎn)品的全過程，如毛坯制造，機(jī)械加工，熱處理，裝配等都稱之為工藝過程。在制定工藝過程中，要確定各工序的安裝工位和該工序需要的工步，加工該工序的機(jī)床的進(jìn)給量，切削深度，主軸轉(zhuǎn)速和切削速度，該工序的夾具，刀具及量具，還有走刀次數(shù)和走刀長(zhǎng)度，最后計(jì)算該工序的基本時(shí)間，輔助時(shí)間和工作地服務(wù)時(shí)間。1撥叉工藝分析零件的作用我們?cè)O(shè)計(jì)的零件是車床的撥叉。這個(gè)撥叉一般位于機(jī)床變速機(jī)構(gòu)中，讓主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)按照要求工作，起到換擋作用，達(dá)到所需的速度和扭矩的作用。零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與結(jié)構(gòu)工藝性本零件分為上下兩個(gè)孔，下面的①50半孔是用來和所控制齒輪所在的軸接觸，上面的①20孔與操縱機(jī)構(gòu)相連。通過上方的力撥動(dòng)下方的齒輪來進(jìn)行變速。把兩件零件鑄造成為一體，但加工時(shí)分開。零件的關(guān)鍵表面的技術(shù)要求分析我們?cè)O(shè)計(jì)的撥叉零件所使用的材料是HT200,HT200的生產(chǎn)工藝比較簡(jiǎn)單，而且鑄造性能比較好，但是它的脆性高、塑性較差，因此不適合磨削。以下是撥叉需要加工的表面武漢理工大學(xué)《汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)》課程設(shè)計(jì)說明書及加工表面之間的位置要求：(1)大頭半圓孔端面、小頭孔端面、撥叉底面與小頭孔中心線垂直度誤差為0.07mm。(2)大頭半圓孔①50。(3)小頭孔①20以及與此孔相通的M6螺紋孔、①8的錐孔。我們通過小組討論分析得知，可以先把撥叉下斷面進(jìn)行粗加工，再以加工過的端面作為基準(zhǔn)然后采用專用夾具進(jìn)行加工，并且保證位置精度要求。我們通過分析考慮到撥叉零件的形狀較復(fù)雜，加工工序較多，所以考慮到工序集中所以采用數(shù)控機(jī)床來進(jìn)行加工。2工藝設(shè)計(jì)確定生產(chǎn)類型生產(chǎn)綱領(lǐng)是指企業(yè)在計(jì)劃期間應(yīng)當(dāng)生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量和進(jìn)度計(jì)劃。分析本次撥叉零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為10000件/年，它的質(zhì)量是1.0Kg/個(gè)，我們小組通過查找《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》第2頁表1.1-2,確定了采用中批生產(chǎn)的生產(chǎn)類型，接下來要初步確定工藝安排：加工過程劃分階段；工序要適當(dāng)集中；加工設(shè)備采用數(shù)控機(jī)床，主要采用專用工裝。毛坯選擇與毛坯圖說明本次撥叉零件加工的材料是HT200。我們主要考慮到零件零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，加工過程中所受沖擊不是很大，所以我們采用中批生產(chǎn)，選擇的鑄件毛胚是木摸手工砂型鑄件毛坯。通過查詢《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》第41頁表2.2-5，選用鑄件尺寸公差等級(jí)為CT-12。零件的毛坯圖如下所示:武漢理工大學(xué)《汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)》課程設(shè)計(jì)說明書工藝路線確定粗、精基準(zhǔn)的選擇基準(zhǔn)是用來確定生產(chǎn)對(duì)象上幾何關(guān)系所依據(jù)的點(diǎn)、線、面。合理與正確的選擇基準(zhǔn)可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。因此說基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的十分重要工作之一?；孢x擇的不合理會(huì)使加工工藝過程中會(huì)出現(xiàn)許多問題，更嚴(yán)重的話，還會(huì)造成零件的大批報(bào)廢，使生產(chǎn)不能正常進(jìn)行。（1）粗基準(zhǔn)的選擇：以撥叉零件的小頭上端面為主要的定位粗基準(zhǔn)，同時(shí)兩個(gè)小頭孔外圓表面為輔助粗基準(zhǔn)。（2）精基準(zhǔn)的選擇：選擇精基準(zhǔn)時(shí)主要要考慮到保證零件的加工精度和裝夾準(zhǔn)確方便，依據(jù)“基準(zhǔn)重合”和“基準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則，以粗加工后的底面為主要的定位精基準(zhǔn)，以兩個(gè)小頭孔外圓柱表面為輔助的定位精基準(zhǔn)。所以我設(shè)計(jì)的工序采用以30下斷面和零件中線為基準(zhǔn)。各表面加工方法的確定對(duì)零件上比較精密表面的加工，一般要經(jīng)過粗加工、半精加工和精加工等幾道工序逐步達(dá)到的，以減少誤差復(fù)映。我們?nèi)绻皇且罁?jù)表面質(zhì)量要求來選擇相應(yīng)的最終加工方法是肯定不夠的，還要正確的確定從毛胚到成品的加工方案。我們首先應(yīng)該考慮零件主要加工表面的表面粗糙度和表面精度的要求來初步確定為能達(dá)到這些要求所需要的加工方法。比如，對(duì)于孔徑不大的IT7級(jí)精度的孔，最終加工方法取精鉸時(shí)，則在精鉸孔前通常要經(jīng)過鉆孔、擴(kuò)孔和粗鉸孔等加工。所以先鉆螺紋底@4.8mm孔，然后攻M6的螺紋。工序集中與分散的考慮確定了表面加工方法，劃分了加工階段還要考慮到每個(gè)工序完成多少加工內(nèi)容的問題。即要進(jìn)一步考慮這些加工內(nèi)容是分散在幾道工序內(nèi)、在不同的機(jī)床上進(jìn)行，還是把某些加工內(nèi)容集中在一道工序內(nèi)、在一臺(tái)設(shè)備上完成。因此要考慮到工序分散還是工序集中的問題。⑴.工序集中的特點(diǎn)有利于生產(chǎn)組織和計(jì)劃工作。工序集中減少了工序數(shù)目、設(shè)備數(shù)量、操作人數(shù)和武漢理工大學(xué)《汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)》課程設(shè)計(jì)說明書生產(chǎn)面積，因而得到了簡(jiǎn)化。減少了裝夾次數(shù)，便于保證各表面之間的位置公差。便于采用高效率的機(jī)床。⑵.工序分散的特點(diǎn)工序分散與工序集中正好相反。由于工序簡(jiǎn)單，所用的機(jī)床設(shè)備和工藝設(shè)備也比較簡(jiǎn)單便于調(diào)整，而且有利于更新?lián)Q代。一般情況下，單件小批生產(chǎn)中，為簡(jiǎn)化生產(chǎn)管理，多將工序適當(dāng)集中。但由于不采用專用設(shè)備，工序集中程序受到限制。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的專用機(jī)床和工夾具組織流水線生產(chǎn)。工序內(nèi)容簡(jiǎn)單，有利選擇最合理的切削用量。便于采用通用設(shè)備。簡(jiǎn)單的機(jī)床工藝裝備。生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量少，產(chǎn)品更換容易。對(duì)工人的技術(shù)要求水平不高。但需要設(shè)備和工人數(shù)量多，生產(chǎn)面積大，工藝路線長(zhǎng)，生產(chǎn)管理復(fù)雜?？紤]到工序集中與分散的利弊，我們采用以下工序步驟：工序一：銃30兩端面工序二：鉆、鉸“20孔達(dá)圖工序三：擴(kuò)”50孔達(dá)圖工序四：銃“72兩端面達(dá)圖工序五：鉆、攻M6孔達(dá)圖工序六：預(yù)鉆“8錐銷孔工序安排的原則我們采用的數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工，工序比較集中。我們考慮被加工零件能否可以在一臺(tái)數(shù)控機(jī)床上完成整個(gè)零件的加工工作，若不能則應(yīng)決定其中哪一部分在數(shù)控機(jī)床上加工，哪一部分在其他機(jī)床上加工，即對(duì)零件的加工工序進(jìn)行劃分。一般工序劃分有以下幾種方式：(1)以粗、精加工劃分工序。(2)以一次安裝、加工作為一道工序。(3)以加工部位劃分工序。(4)以同一把刀具加工的內(nèi)容劃分工序。順序的安排應(yīng)根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和毛坯狀況，以及定位、安裝與夾緊的需要來考慮。順序安排一般應(yīng)按以下原則進(jìn)行：(1)先加工基準(zhǔn)表面，后加工其他表面。武漢理工大學(xué)《汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)》課程設(shè)計(jì)說明書（2）先加工面后加工孔。先加工主要表面，再加工次要表面。（3）先安排粗加工后安排精加工。加工設(shè)備與工藝裝備的選擇機(jī)床的合理選用數(shù)控機(jī)床加工零件通常有兩種情況。第一種情況：有零件圖樣和毛坯，要選擇適合加工該零件的數(shù)控機(jī)床。第二種情況：已經(jīng)有了數(shù)控機(jī)床，要選擇適合在該機(jī)床上加工的零件。主要考慮的因素主要有：零件輪廓形狀復(fù)雜程度、加工精度、毛坯的材料和類、尺寸大小、零件數(shù)量、熱處理要求等。概括起來有三點(diǎn)：（1）要盡可能降低生產(chǎn)成本（加工費(fèi)用）。（2）要保證加工零件的技術(shù)要求，加工出合格的產(chǎn)品；（3）要有利于提高生產(chǎn)率。選擇夾具的基本原則數(shù)控加工的特點(diǎn)對(duì)夾具提出了兩個(gè)基本要求：一是要協(xié)調(diào)零件和機(jī)床坐標(biāo)系的尺寸關(guān)系。二是要保證夾具的坐標(biāo)方向與機(jī)床的坐標(biāo)方向相對(duì)固定。除此之外，還要考慮以下四點(diǎn)：：（1）在成批生產(chǎn)時(shí)，要使零件的裝卸要快速、方便、可靠，以縮短機(jī)床的停頓時(shí)間。（2）在成批生產(chǎn)時(shí)才考慮采用專用夾具，并力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。（3）當(dāng)零件加工批量不大時(shí)，應(yīng)盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及其他通用夾具，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間、節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用。（4）夾具上各零部件應(yīng)不妨礙機(jī)床對(duì)零件各表面的加工，即夾具要開敞其定位、夾緊機(jī)構(gòu)元件不能影響加工中的走刀（如產(chǎn)生碰撞等）。刀具的選擇數(shù)控機(jī)床不僅要求精度高、剛度好、耐用度高，而且要求尺寸穩(wěn)定、安裝調(diào)整方便。這就要求采用新型優(yōu)質(zhì)材料制造數(shù)控加工刀具，并優(yōu)選刀具參數(shù)。這是數(shù)控加工工藝中重要內(nèi)容之一，它一方面影響機(jī)床的加工效率，另一方面直接影響加工質(zhì)量。編程時(shí)，選擇刀具通常要考慮機(jī)床的加工能力、工序內(nèi)容、工件材料等因素。不同方案在多種不同的方案進(jìn)行選擇時(shí)候，除了主要考慮的使零件的幾何形狀、尺寸精度及位武漢理工大學(xué)《汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)》課程設(shè)計(jì)說明書置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下，可以考慮采用萬能性機(jī)床配以專用工卡具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。根據(jù)加工順序、效率，并且考慮經(jīng)濟(jì)效果，得到最終方案：工序一：銃30兩端面工序二：鉆、鉸“20孔達(dá)圖工序三：擴(kuò)”50孔達(dá)圖工序四：銃“72兩端面達(dá)圖工序五：鉆、攻M6孔達(dá)圖工序六：預(yù)鉆“8錐銷孔加工余量、切削余量、工時(shí)定額的確定加工面代號(hào)基本尺寸加工余量等級(jí)加工余量說明620孔20H1.0x2孔降一級(jí)雙側(cè)加工①50孔50H3.5x2孔降一級(jí)雙側(cè)加工30上端面30H5單側(cè)加工30下端面30H5單側(cè)加工①72上端面12H5單側(cè)加工①72下端面12H5單側(cè)加工各加工表面的加工余量現(xiàn)進(jìn)行本人所設(shè)計(jì)工序切削用量、工時(shí)定額確定粗鏜、半精鏜①50孔，以①20孔定位基準(zhǔn)現(xiàn)進(jìn)行本人所設(shè)計(jì)工序切削用量、工時(shí)定額確定鉆M6底孔，攻螺紋，以30下端面和零件中線為基準(zhǔn)(1)鉆螺紋底孔①4.8mm機(jī)床：Z525立式鉆床刀具：高速鋼麻花鉆

武漢理工大學(xué)《汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)》課程設(shè)計(jì)說明書根據(jù)《切削手冊(cè)》查得，進(jìn)給量為^—0.18?0.22mm/z,現(xiàn)取f=0.22mm/z,v=17m/min,則:-1128r/min_1000則:-1128r/minn- - s兀d兀x4.8

w查《簡(jiǎn)明手冊(cè)》表4.2-15,取nw-960r/min。所以實(shí)際切削速度為:v-"1000v-"1000兀x4.8x960

1W-14.48m/min計(jì)算切削基本工時(shí)：t-I+.”-6+4-0.047minmf960x0.22

m(2)攻螺紋M6機(jī)床：Z525立式鉆床刀具：絲錐M6,P=1mm切削用量選為：v-0」m/S-6m/min，機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速為：ns=318r/min，按機(jī)床使用說明書選取：nw=272r/min，則v=51m/min；機(jī)動(dòng)時(shí)，/-6+4-10mm，計(jì)算切削基本工時(shí)： l10 .tm―廣^―1x272一.工序尺寸與公差的確定圓柱表面工序尺寸前面已初步確定工件各面的總加工余量，現(xiàn)在確定各工序的加工余量如下:圓柱表面加工余量加工表面加工內(nèi)容加工余量精度等級(jí)工序尺寸表面粗糙度工序余量最小最大@50IT7鑄件7.0CT1204社28粗鏜5.0IT7448產(chǎn)6.30.956.8半精鏜2.0IT10巾50檢患3.22.93.25@20IT7鉆18IT11①18+0.110017.8918擴(kuò)1.8IT10①19.8+008406.31.7161.9108

武漢理工大學(xué)《汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)》課程設(shè)計(jì)說明書粗較0.14IT8①1994s03303.20.1070.224精較0.06IT7①20+0.02101.60.0390.0932.5.2平面工序尺寸平面加工余量工序號(hào)工序內(nèi)容加工余量基本尺寸經(jīng)濟(jì)精度工序尺寸偏差工序余量最小最大鑄件5.0CT12土2.501粗銑32下端面4.036.0120-0.251.57.7502粗銑32上端面4.032.0120-0.251.57.7503精銑32孔下端面1.031.080-0.0330.751.28304精銑32上端面1.030.080-0.0330.751.28305粗銑@72孔端面4.0X214.0120-0.1801.86.3806精銑@72孔端面1.0X212.08+0.016-0.0160.9511.016武漢理工大學(xué)《汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)》課程設(shè)計(jì)說明書3夾具設(shè)計(jì)3?1設(shè)計(jì)思想與設(shè)計(jì)方案的比較為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，需要設(shè)計(jì)專用夾具。并設(shè)計(jì)工序--鉆M6底孔，攻螺紋，以30下端面和零件中線為基準(zhǔn)的夾具。在給定的零件中，對(duì)本步加工的定位并未提出具體的要求，是自由公差，定位要求較低。因此，本步的重點(diǎn)應(yīng)在卡緊的方便與快速性上。10武漢理工大學(xué)《汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)》課程設(shè)計(jì)說明書3.2定位分析與定位誤差的計(jì)算定位基準(zhǔn)選擇出于定位簡(jiǎn)單和快速的考慮，選擇小20孔為基準(zhǔn)，即以一面上一長(zhǎng)銷(自由度限制數(shù)：5)配合以一擋銷(自由度限制數(shù)：1)使工件完全定位。再使用快速螺旋卡緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行卡緊。定位元件尺寸及公差的確定本工序采用一定位銷，一擋銷定位，工件始終靠近定位銷的一面，而擋銷的偏角會(huì)使工件自重帶來一定的平行于卡具體底版的水平力，因此，工件不在在定位銷正上方，進(jìn)而使加工位置有一定轉(zhuǎn)角誤差。但是，由于加工是自由公差，故應(yīng)當(dāng)能滿足定位要求。對(duì)刀及導(dǎo)引裝置設(shè)計(jì)對(duì)刀點(diǎn)的選擇原則是：(1)所選的對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)使程序編制簡(jiǎn)單；(2)對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)選擇在容易找正、便于確定零件加工原點(diǎn)的位置；(3)對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)選在加工時(shí)檢驗(yàn)方便、可靠的位置；11武漢理工大學(xué)《汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)》課程設(shè)計(jì)說明書（4）對(duì)刀點(diǎn)的選擇應(yīng)有利于提高加工精度。加工過程中需要換刀時(shí)，應(yīng)規(guī)定換刀點(diǎn)。所謂“換刀點(diǎn)”是刀架轉(zhuǎn)位換刀時(shí)的位置。該點(diǎn)可以是某一固定點(diǎn)（如加工中心機(jī)床，其換刀機(jī)械手的位置是固定的），也可以是任意的一點(diǎn)（如車床）。換刀點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工件或夾具的外部，以刀架轉(zhuǎn)位時(shí)不碰工件及其它部件為準(zhǔn)。其設(shè)定值可用實(shí)際測(cè)量方法或計(jì)算確定。夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與夾緊力計(jì)算本步加工可按鉆削估算卡緊力。實(shí)際效果可以保證可靠的卡緊。軸向力F=CdMffyMk=420X0.0061.0X1.00.8X1.0=2.52NiF0 F扭矩M=C^dQyMkM=0.206X0.0062.0X1.00.8X1.0=7.416x10-6N?M由于扭矩很小，計(jì)算時(shí)可忽略?？ňo力為f=f2h=5.04N取系數(shù)S1=1.5S2=S3=S4=1.1則實(shí)際卡緊力為F’=S1*S2*S3*S4*F=10.06N使用快速螺旋定位機(jī)構(gòu)快速人工卡緊，調(diào)節(jié)卡緊力調(diào)節(jié)裝置，即可指定可靠的卡緊力。夾具操作動(dòng)作說明卡具的卡緊力不大，故使用手動(dòng)卡緊。為了提高生產(chǎn)力，使用快速螺旋卡緊機(jī)構(gòu)?？ň呱显O(shè)置有鉆套，用于確定的鉆頭位置。4設(shè)計(jì)體會(huì)經(jīng)過半個(gè)月來緊張而激動(dòng)的汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)夾具設(shè)計(jì)，我受益匪淺，收獲頗豐。首先我由衷的感謝汽車學(xué)院汽車制造工藝學(xué)這門課程的老師們給我這樣的一個(gè)學(xué)習(xí)12武漢理工大學(xué)《汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)》課程設(shè)計(jì)說明書機(jī)會(huì)。通過將近兩周的夾具課程設(shè)計(jì)中對(duì)汽車撥叉的機(jī)械加工工藝及汽車撥叉夾具的機(jī)械加工工藝的設(shè)計(jì)，讓我把學(xué)習(xí)過的專業(yè)知識(shí)充分利用，并且學(xué)習(xí)到了新的機(jī)械知識(shí)，同時(shí)也對(duì)大學(xué)期間其他學(xué)科的知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)的復(fù)習(xí)，使學(xué)習(xí)過的知識(shí)融會(huì)貫通，心情舒暢。通過這段時(shí)間的汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)，讓我進(jìn)一步地鞏固，加深以及拓寬了我所學(xué)的知識(shí)面，讓我受益匪淺。通過汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐，也讓我樹立了正確的機(jī)械設(shè)計(jì)思想，增強(qiáng)了機(jī)械設(shè)計(jì)創(chuàng)新意識(shí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，熟悉并且掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)過程的一般規(guī)律，也培養(yǎng)了我的分析問題的解決問題的能力?！捌囍圃旃に噷W(xué)”是我們車輛工程專業(yè)必不可少的一門專業(yè)基礎(chǔ)課。這門課程的學(xué)習(xí)，可以讓我們獲得汽車制造工藝（零件機(jī)械加工和裝配工藝）的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論，能讓我們?yōu)槿蘸蟮漠厴I(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。初步學(xué)會(huì)運(yùn)用機(jī)械制造工藝的知識(shí)分析和評(píng)價(jià)汽車的零件結(jié)構(gòu)，能讓我們?cè)谌蘸髲氖缕囋O(shè)計(jì)和制造工藝打下基礎(chǔ)。通過設(shè)計(jì)計(jì)算、繪圖以及對(duì)運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)手冊(cè)等相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)資料的查閱，使之對(duì)自己進(jìn)行了一次較為全面的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)技能能培訓(xùn)。在具體做的過程中，從設(shè)計(jì)計(jì)算到分析繪圖，讓我明白了作為一個(gè)設(shè)計(jì)人員必須要有清晰的頭腦和整體布局的觀念，更要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和不厭其煩的耐心來沉下心來做設(shè)計(jì)，要有精益求精和追求完美的這種精神。課程設(shè)計(jì)是機(jī)械類課程的最后一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，同時(shí)也是對(duì)我們進(jìn)一步全面的設(shè)計(jì)培訓(xùn)，讓我們能綜合運(yùn)用汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)課程和其他先修課程的理論及生產(chǎn)實(shí)踐的知識(shí)來分析具體問題。并得到進(jìn)一步的鞏固和深化；其次，學(xué)習(xí)到機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法，了解和掌握常用機(jī)械零件、機(jī)械傳動(dòng)裝置或簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì)過程和進(jìn)行方式，培養(yǎng)正確的設(shè)計(jì)思想和分析問題解決問題的能力，特別是總體設(shè)計(jì)的能力；最后，通過計(jì)算和繪圖，學(xué)會(huì)運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)、圖冊(cè)和查閱有關(guān)技術(shù)書籍等，培養(yǎng)機(jī)械設(shè)計(jì)的基本技能。本次課程設(shè)計(jì)我學(xué)到了如此之多，我要再次特別感謝我們汽車工程學(xué)院中汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)的全體老師，特別是秦訓(xùn)鵬老師，在秦訓(xùn)鵬老師的循循善誘之下、在秦訓(xùn)鵬老師不拘一格的思路給予下，給了我無限的啟迪。使我對(duì)抽象的理論有了具體的認(rèn)識(shí)。讓我學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)。其次，我也要感謝我的隊(duì)員們，在每次我遇到問題無法解決的時(shí)候，都是隊(duì)友們出手相助，共患難。每次和隊(duì)員們一起討論，一起進(jìn)步，共同協(xié)作，讓我們都受益匪淺，讓我們感受到了友誼的珍貴。課程設(shè)計(jì)是培訓(xùn)學(xué)生運(yùn)用本專業(yè)所學(xué)的理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)來分13武漢理