24船舶主要設(shè)備安裝作業(yè)指導(dǎo)書

船舶主要設(shè)備安裝作業(yè)指導(dǎo)書1、目的本指導(dǎo)書闡述了船舶主要設(shè)備1主機(jī)，軸系，錨、絞機(jī)，舵機(jī)）及水下系統(tǒng)安裝作業(yè)及把握要求，旨在確保施工者在安裝過程中能依據(jù)要求和標(biāo)準(zhǔn)正確安裝，使設(shè)備正常、牢靠地運行。2、范圍本指導(dǎo)書適用于本公司船舶建筑中船舶主要設(shè)備的安裝過程。3、職責(zé)船研所負(fù)責(zé)供給輔機(jī)、錨絞機(jī)、舵機(jī)、主機(jī)軸系的安裝要求和相應(yīng)的工藝及技術(shù)數(shù)據(jù)。機(jī)裝工區(qū)負(fù)責(zé)船舶主要設(shè)備的安裝施工。檢驗科負(fù)責(zé)對主要設(shè)備安裝中各道工序?qū)嵤┍O(jiān)視和檢查。4、實施本節(jié)按輔機(jī)、錨絞機(jī)、舵機(jī)、主機(jī)及水下系統(tǒng)四個局部對安裝實施的作業(yè)把握要求進(jìn)展闡述。輔機(jī)安裝安裝前的預(yù)備工作a.發(fā)電機(jī)基座與船體構(gòu)造的焊接工作全部完畢。b.發(fā)電機(jī)基座拉毛、油漆工作完畢，并交船東檢查驗收合格。c.依據(jù)安裝圖布置墊塊并焊接，保證固定墊塊的斜度為1：100,傾斜方向沿發(fā)電機(jī)中心向外傾斜。d.機(jī)座焊接墊塊用研磨平板拂配，色油應(yīng)均勻，傾斜度不變。發(fā)電機(jī)的安裝a.發(fā)電機(jī)吊裝上船，應(yīng)按發(fā)電機(jī)編號對號入座；b.利用發(fā)電機(jī)的調(diào)整螺釘，支撐發(fā)電機(jī)組，依據(jù)供方供給的安裝工藝進(jìn)展調(diào)整，使發(fā)電機(jī)組的重量全部由調(diào)整螺釘支撐；c.在發(fā)電機(jī)公共底座兩側(cè)中部放置兩只柜架水平儀，利用調(diào)整螺釘來調(diào)整副機(jī)確保在同一水平面上，誤差不超過0.1mm,用拐擋表測量曲臂差應(yīng)在誤差范圍內(nèi)；d.現(xiàn)場拂配調(diào)整墊板，確保墊塊與副機(jī)基座和固定墊塊之間的接觸點均勻，0.05mm塞尺插入深度不得超過5mmoe.鉆調(diào)整墊塊至規(guī)定尺寸;f.按實際尺寸與材質(zhì)要求配制螺栓，并按要求力矩緊固，復(fù)測拐擋差，合格后交驗。對于有減振器的發(fā)電機(jī)安裝，另有工藝補充要求a.安裝時，先將減振器固定在基座上，吊至船上規(guī)定的位置，使其處于自由狀態(tài)，測量減振器平面與公共底座的間隙，保證在變形值相近的狀況下受力均勻，可用卡尺測量。b.現(xiàn)場測量調(diào)整墊塊，加工后必需保證減振器與基座承面的貼合狀況,要求0.1mm塞尺插不進(jìn)，個別地方允許0.2mm,但不得超過減振器底面周長的35%,深度不超過20mm。c.調(diào)整墊塊不愿定相等，但變化范圍應(yīng)在2-2.5mm之間。d.螺栓緊固之后，尚需檢查減振器底板支承面與支座支承面，調(diào)整墊塊上下平面之間的接觸狀況，要求0.5mm塞尺插不進(jìn)，局部地方插入范圍總和不超過其接觸面周長的2/3oe.測量并記錄臂距差，合格后對外交驗。錨、絞機(jī)安裝安裝前的預(yù)備工作：a.基座在甲板上已定位，焊接工作完畢。b.用拉接法校準(zhǔn)基座的平面度。c.火工矯正基座的不平度，誤差不超過2mm.。d.機(jī)座內(nèi)側(cè)除銹，涂裝完畢并交驗認(rèn)可。安裝過程：a.拆下錨機(jī)上的齒輪蓋。b.將錨、機(jī)吊至甲板基座上。c.調(diào)整輪轂及軸承軸向間的間隙0.5—1.5mm之間，用于轉(zhuǎn)動帶聯(lián)事由節(jié)的輪轂，看是否能自由轉(zhuǎn)動。d.分別在錨機(jī)的主動齒輪或從動齒輪上涂以色油，轉(zhuǎn)動那個齒輪直到那個涂色油的齒輪相互嚙合，檢查兩齒輪的接觸面：沿齒高方向不少于40%,沿齒長方向不少于50%o調(diào)正裝置機(jī)座位置，使得齒輪的軸線平行以及齒輪的嚙合間隙，符合圖紙規(guī)定數(shù)據(jù)。e.檢查聯(lián)軸節(jié)的校中，聯(lián)軸節(jié)的曲折度最大不超過0.5mm,當(dāng)聯(lián)軸節(jié)脫開時，其間隙不少于10mmof.當(dāng)以上技術(shù)要求到達(dá)時，在錨錢機(jī)的焊接塊和甲板基座燒點焊。g.用手轉(zhuǎn)動帶聯(lián)軸節(jié)的輪轂，應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動。h.依據(jù)安裝圖紙將焊接墊塊和基座焊牢。i.吊下錨機(jī)鉆孔，拉毛油漆基座。j.重吊排錨機(jī)，符合要求后澆注快速墊塊（環(huán)氧墊塊）或做鋼質(zhì)墊塊（墊塊符合鏟拂要求）。k.按規(guī)定材質(zhì)配制螺栓，并按要求力矩緊固。4.3舵機(jī)安裝（轉(zhuǎn)葉式舵機(jī)）安裝前必需進(jìn)展和完成的工作：a.舵機(jī)基座焊接完畢，舵機(jī)機(jī)座中心線與船體中心線明顯標(biāo)出，并重合。b.掛舵臂像孔完畢，并將舵承襯套和舵銷襯套安裝好，實際間隙由襯套制造廠打算或按圖紙要求；c.舵葉安裝完畢并用葫蘆舵葉把握舵葉處在零位處，同時該處葫蘆吊緊舵葉使舵葉設(shè)有動作作用于掛舵臂上（或用千斤頂）；d.將舵銷從舵葉可拆孔放入，并利用鋼絲繩及手拉葫蘆吊將舵銷裝入掛舵臂及舵葉下鑄鋼件中用液壓螺母固定，當(dāng)壓入力、壓入量達(dá)標(biāo)后，拆下液壓螺母正好緊固螺母，并做好保險工作；e.將舵桿從舵機(jī)艙吊入。穿過下舵承孔，使舵桿錐度局部裝入舵葉上鑄鋼件內(nèi)，用液壓螺母通過油壓裝配，壓至圖紙所規(guī)定的壓入量，正緊液壓螺母，安裝好止動條。安裝完畢后將舵葉依據(jù)圖紙尺寸調(diào)整到零位及舵葉距基線的尺寸，并把舵桿、舵銷與軸承間隙調(diào)整到最正確尺寸，將密封裝置安裝至圖紙所規(guī)定的位置，在整個安裝過程中舵桿的吊環(huán)螺釘處在受力狀態(tài)，當(dāng)以上工作全部完成后，在適當(dāng)位置將舵桿予以墊結(jié)實；f.用輕柴油清洗舵機(jī)襯套、舵桿，檢查襯套內(nèi)和襯套端面倒角處是否有棱角、凸起和劃傷，并留意修復(fù)；g.擦凈的襯套外臂適量涂抹使用與壓入泵所用的液壓油一樣的油液，在其內(nèi)壁不得涂抹和殘留任何其它油脂，襯套上端和螺紋上要涂抹適當(dāng)?shù)呐Ｓ椭?。舵機(jī)的安裝a.將襯套的卡環(huán)固定在舵桿上正確位置（按圖紙要求〕；b.將襯套輕輕套在舵桿上，在下落過程中應(yīng)不斷向間隙注入清潔的柴油，避開襯套內(nèi)臂與舵桿的直接磨擦，直至襯套輕落在卡環(huán)支撐上，然后撤除安裝活塞（螺母）；c.吊起舵機(jī)，將舵機(jī)連帶轉(zhuǎn)子一起輕輕放至襯套上，不得松鉤，不得讓全部負(fù)荷壓在襯套上，保持舵機(jī)底座至舵機(jī)基座面板距離規(guī)定尺寸處停下；d.將安裝活塞（螺母）擰至襯套上，盡量擰緊；e.安裝壓入泵，及注襯泵;f.架好百分表；g.緩慢地同時操作壓泵和注襯泵，觀看舵機(jī)的下降速度是否均勻，并在每下降1mm記錄一次油泵的壓力，直到至安裝到規(guī)定的壓入量，才停頓操作油泵，在舵桿上作好對應(yīng)的標(biāo)記；h.當(dāng)獲得規(guī)定的壓入量后，將注襯泵壓力釋放掉，半小時后檢查百分表壓入距離是否有所變化，如沒有變化方可把壓入泵壓力放掉；i.將安裝活塞擰緊在襯套上，保證壓入距離進(jìn)展裝配后，24小時內(nèi)不能撤除舵葉的支撐；j.用支撐螺釘將舵機(jī)支撐在舵機(jī)基座上，調(diào)整支撐螺釘使舵桿和舵銷在各自的襯套內(nèi)四周間隙均勻，誤差WO.2mm,舵機(jī)底座與舵機(jī)基座之間的距離即澆注環(huán)墊塊的高度或做鋼質(zhì)墊塊(假設(shè)澆注環(huán)氧應(yīng)在安裝舵機(jī)前，在舵機(jī)基座上對應(yīng)于舵機(jī)底座位置的地方焊上扁鐵圍欄。假設(shè)做鋼質(zhì)墊塊：單塊時，必需把座對應(yīng)預(yù)先研磨好；兩塊時，固定墊塊必需事先按圖紙要求布置好并電焊研磨完畢。4.4主機(jī)及水下系統(tǒng)安裝主機(jī)安裝(列軸系之后)a.安裝前完成以下工作：.軸系主機(jī)工作區(qū)域內(nèi)船體構(gòu)造的裝配，主機(jī)座的裝配及焊接等項工作應(yīng)全部完畢，并經(jīng)火工矯正；.機(jī)艙及接近的部位：雙重底、尾尖艙、油艙、水艙等密封應(yīng)全部完畢，并經(jīng)穩(wěn)定24小時前方可施工；.軸系區(qū)域主要的輔機(jī)座也已裝配焊接完畢；.船體墊墩、側(cè)支撐合理并結(jié)實牢靠，船體根本符合規(guī)定的技術(shù)要求，并供給船體基線的測量數(shù)據(jù)，而且還要在工作中定期檢查基線變化。b.安裝工作內(nèi)容包括以下幾個方面：.主機(jī)基座的檢查與加工；.主機(jī)或在部件吊裝后的校中定位；.主機(jī)的固定；.安裝質(zhì)量的檢查；軸系安裝工藝軸系安裝工藝的主要內(nèi)容有以下幾個局部：a.確定軸系的理論中心線;b.按確定的軸系理論中心線鏈尾管軸承孔或人字架軸承孔及開隔艙壁填料函孔，裝焊填料兇橫函座板；軸系孔的鑲制的要求：.孔中心線與軸系理論中心線的偏差相對位置關(guān)系；.像孔后與裝配件的協(xié)作問題。c.安裝尾軸管、尾軸軸承，人字架軸承尾軸。.尾管的裝配和安裝：尾管的起運和送入可以用起重滑輪組或小車送進(jìn)，當(dāng)協(xié)作面開頭接觸時，必需加經(jīng)較大的軸向壓力才能壓進(jìn)，可以用錘擊的方法施壓，錘擊時在尾管端面要墊以木墊，也可以用液壓千斤頂或用拉桿螺栓拉入。在壓過程中應(yīng)邊壓邊緊尾管螺母，緊固后，用塞尺檢查尾管螺母與轂孔端面貼合狀況，要求0.1mm塞尺插不進(jìn)，合格后安裝尾軸管螺母的止動裝置(如有人字架的船舶，應(yīng)進(jìn)展安裝潤滑油管，冷卻水管及閥件等附屬設(shè)備)。.尾管密封裝置裝配(橡皮環(huán)式密封裝置的裝配和安裝，分首尾兩種構(gòu)造)前后密封裝置安裝時，螺旋槳軸須保持或接近軸系找正后的狀態(tài)，例如合理校中安裝的螺旋槳，軸在首部往往要加一向下壓的負(fù)載，在安裝首尾密封時，該負(fù)載應(yīng)加上螺旋槳及首部聯(lián)軸節(jié)；在安裝螺旋槳和首部聯(lián)軸節(jié)前，應(yīng)將前后密封裝置整套在軸上；安裝時，應(yīng)確保清潔，不行落入雜物，一般不得任意拆開密封裝置；首部密封裝置的防蝕襯套法蘭端面與壓緊環(huán)的固定貼合應(yīng)保證0.03mm,塞尺不能插入，固緊用的螺釘應(yīng)對稱上緊；用塞尺檢測殼體與防蝕襯套的同軸度，記錄數(shù)據(jù)；上述工作完畢后，用密封裝置的測隙儀測出軸的原始下沉量，并作記錄，記錄中應(yīng)注明測量的螺旋槳葉的位置。.螺旋槳軸的安裝：在吊運船臺上必需留意保護(hù)其工作軸頸可用打包布包好，吊運應(yīng)得當(dāng)，不行使其變形，螺旋槳裝入尾管前必需擦洗干凈，并涂潤滑油裝入要依據(jù)軸的構(gòu)造選擇是從尾部舷外向內(nèi)安裝，應(yīng)符號工藝要求。e.螺旋槳的測量加工和裝配.液壓裝配的螺旋槳裝配時應(yīng)當(dāng)留意槳葉位置與法蘭相對的位置關(guān)系，必需符合軸系振動計算時的規(guī)定。.安裝時可用半導(dǎo)體點溫計測量螺旋槳和軸的溫度，兩者盡量保持一樣，在螺旋槳的前端面前安裝千分表，油壓擴(kuò)孔壓入時液壓油泵有兩臺，一臺做軸向推入內(nèi)接在液壓螺母上，另一臺為擴(kuò)張螺旋槳轂用，裝在槳轂上，安裝時先使推入用油泵起壓，而后開頭擴(kuò)張用油泵起壓，當(dāng)把螺旋槳推到軸向到位時，應(yīng)先將擴(kuò)張油泵釋壓，并保持15-20分鐘后再將軸向壓入泵，逐步釋放油壓，釋放壓時要留意觀看測位用的千分表有無變化，當(dāng)確認(rèn)螺旋槳無滑移現(xiàn)象時，說明已符合要求。.螺旋槳螺母外面往往罩導(dǎo)流罩，安裝導(dǎo)流罩時，其內(nèi)注滿潤滑油脂，螺旋槳螺母和導(dǎo)流罩都有止動螺釘防松，正好止動螺釘后，上面用水泥封蓋。中間軸的校中、安裝與固定。a.軸系安裝前的預(yù)備工作.軸系零部件的加工及裝配必需完成前方可上船安裝；.主機(jī)座、中間軸承座、推力軸承座必需經(jīng)過檢查，其位置和面板的高度應(yīng)符合圖紙要求；.用鋼質(zhì)固定墊塊的必需焊接完畢，并刮削好并符合要求；.對于中間軸僅有一個中間軸承時應(yīng)當(dāng)設(shè)置臨時軸承。b.軸承的直線校中及安裝.軸承的校中：承受直尺塞尺法及百分表校中；.法蘭螺栓孔的校制與螺栓的安裝當(dāng)軸承校中后，即可錢孔，之后可以承受壓入的方法，也可以承受過盈的方法進(jìn)展裝配螺栓；.軸承墊片的刮削研配各軸承下面的活動墊片，之后鉆螺栓孔，對于非緊配螺栓，依據(jù)圖紙鉆出，對于緊配螺栓要留有較孔余量，一般為0.3?0.5mm之間，錢好后標(biāo)上編號，再按標(biāo)準(zhǔn)裝入。主機(jī)的定位與固定。軸泵校中后，即可刮削研配墊片或澆注環(huán)氧〔環(huán)氧的澆注應(yīng)