深圳凱路電單車智能充電系統(tǒng)投資方案(V20)

深圳市凱路創(chuàng)新科技有限公司專注，所以專業(yè)！地址：深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)固戍一路明金海工業(yè)區(qū)E棟三層總機(jī)：0755-26460430400-029-6826電動(dòng)車充電位設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)單位：深圳市凱路創(chuàng)新科技有限公司網(wǎng)址：地址：深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)固戍一路明金海工業(yè)區(qū)E棟三層總機(jī)：0755-26460430400-029-6826第第頁目錄TOC\o"1-3"\h\u目錄 2一、建設(shè)背景 2二、項(xiàng)目概況 3三、傳統(tǒng)充電方式的隱患與弊端 43.1、常見的充電方式 43.2、傳統(tǒng)充電方式隱患與弊端 5四、凱路創(chuàng)新電動(dòng)車智能充電解決方案 64.1、凱路創(chuàng)新電單車充電系統(tǒng)介紹 64.2、凱路創(chuàng)新電動(dòng)車智能充電優(yōu)勢(shì) 64.3、凱路創(chuàng)新電動(dòng)車智能充電主要產(chǎn)品 94.4、智能充電系統(tǒng)的管理平臺(tái) 11五、投資效益分析 145.1、社會(huì)效益 145.2、經(jīng)濟(jì)效益 14六、控電插座的安裝指導(dǎo) 15七、產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)承諾 16八、設(shè)備報(bào)價(jià)清單 2九、線徑與電流 2十部分工程案例 3一、建設(shè)背景 電動(dòng)車，以其方便，快捷，低廉，環(huán)保等特點(diǎn)，遍及大江南北，深受大眾歡迎，已經(jīng)成為廣大市民的主要交通工具。然而，在小區(qū)電動(dòng)車充電問題上，卻始終沒有很好的解決辦法。近年來，各地媒體報(bào)道的因電動(dòng)車存放、充電不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生。僅以鄭州為例，2010年以來因違規(guī)給電動(dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)已造成6人死亡、48人受傷，同時(shí)造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失。然而血的教訓(xùn)并沒有警醒世人，如今在鄭州市的眾多小區(qū)，即使已經(jīng)安裝統(tǒng)一充電設(shè)施的小區(qū)，私拉電線為電動(dòng)車充電的現(xiàn)象比比皆是。電動(dòng)車安全充電，需要社會(huì)更多扶持。建立一套安全、便利、合理，被廣大業(yè)主認(rèn)可的充電設(shè)施，從根本上解決充電難的問題已迫在眉睫。今年6月6日，鄭州市公安局、城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市建委、房管局、民政局共同發(fā)文要求所有已經(jīng)投入使用的居民小區(qū)必須建設(shè)電動(dòng)自行車充電棚，否則，將追究相關(guān)人員責(zé)任。個(gè)人如在私拉電線充電的，拒不整改的，將被處以200元以下罰款。文件同時(shí)規(guī)定，從8月1日起，新建小區(qū)不同步配建電動(dòng)自行車充電棚的，將不予驗(yàn)收。二、項(xiàng)目概況 據(jù)了解，部分項(xiàng)目已經(jīng)安裝了包月收費(fèi)的電動(dòng)車充電位，這方面珠江物業(yè)還是走在前面的。但隨著業(yè)主對(duì)服務(wù)品質(zhì)需求提升和電動(dòng)車的普及，原有的包月收費(fèi)模式已經(jīng)不能滿足多樣化需求了，甚至出現(xiàn)物業(yè)虧本經(jīng)營的現(xiàn)狀。為有效解決以上問題，我們根據(jù)物業(yè)實(shí)際需求，制定了一套安全、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、便捷的電動(dòng)車充電管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)的應(yīng)用將在根本上改變?cè)谐潆娫O(shè)備利用率不高，私拉亂扯，隨意停放、甚至物業(yè)虧本經(jīng)營的現(xiàn)象，即方便了業(yè)主需求，也提升了物業(yè)服務(wù)品質(zhì)，并將為物業(yè)帶來系統(tǒng)投入運(yùn)營后經(jīng)營收益。三、傳統(tǒng)充電方式的隱患與弊端3.1、常見的充電方式私拉電線充電，安全隱患大簡(jiǎn)易插排充電，使用率不高老式投幣/刷卡充電 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主機(jī)+插座，可靠性低收費(fèi)不合理，業(yè)主認(rèn)可度不高，使用率低無過載保護(hù)，充滿自動(dòng)斷電功能避免不了一個(gè)插座后面同時(shí)給多輛車充電的現(xiàn)象普通計(jì)費(fèi)插座充電插座需要單獨(dú)12V供電，做不到真正相對(duì)獨(dú)立，可靠性低使用比較麻煩，需要多次刷卡，不人性化無退費(fèi)或充滿不能退費(fèi)，業(yè)主認(rèn)可度低過載保護(hù)電路簡(jiǎn)易，維護(hù)成本高3.2、傳統(tǒng)充電方式隱患與弊端常見行為隱患與弊端私接電線充電1、從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源，影響小區(qū)美觀。2、長期使用線路老化、磨損，且接線不規(guī)范，無任何保護(hù)措施。3、多在夜間充電，時(shí)間長，經(jīng)常過量充電，安全隱患大。包月收費(fèi)充電包月收費(fèi)，每家的電動(dòng)車數(shù)量、使用頻率不一樣，業(yè)主覺得很難公平。指派專人收費(fèi)，人員工資不合算，且會(huì)存在管理問題。誰都可以用，避免不了偷電現(xiàn)象，物業(yè)虧本經(jīng)營。主機(jī)投幣充電1、業(yè)主每次充電必須準(zhǔn)備硬幣，是相當(dāng)麻煩的事。2、大量硬幣，物業(yè)管理方面也是一件很頭疼的事，夜晚被盜或游戲幣。3、設(shè)備可靠性低，投幣孔容易被堵塞，故障率高。老式刷卡充電1、安裝環(huán)境要求高，布線復(fù)雜，不能做到任意布置。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主機(jī)+充電插座，一旦主機(jī)故障，系統(tǒng)癱瘓，維護(hù)成本高。3、無退費(fèi)、充滿自動(dòng)斷電功能，安全性低，業(yè)主認(rèn)可度低。四、凱路創(chuàng)新電動(dòng)車智能充電解決方案4.1、凱路創(chuàng)新電單車充電系統(tǒng)介紹凱路創(chuàng)新電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)，是我公司依托專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的當(dāng)前市場(chǎng)上功能最先進(jìn)、最符合物業(yè)需求、最能得到業(yè)主認(rèn)可的電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)。其產(chǎn)品核心由射頻讀寫模塊、電能監(jiān)測(cè)模塊、液晶顯示模塊、智能控制模塊、主控芯片模塊等部分和平臺(tái)軟件組成，授權(quán)過的車主可以在任意一個(gè)空置或飽和的智能插座上刷卡取電，設(shè)備實(shí)時(shí)識(shí)別電量狀態(tài)，做到充滿自動(dòng)斷電，并防止多輛車共用一個(gè)插座取電，車主也可以根據(jù)自己的情況隨時(shí)充電，刷卡退費(fèi)。每個(gè)供電單元相對(duì)獨(dú)立，系統(tǒng)不需要復(fù)雜的布線，互不影響，不會(huì)因某個(gè)控制器或線出路出問題而影響全部的使用。產(chǎn)品獨(dú)有的計(jì)費(fèi)模式，簡(jiǎn)單實(shí)用，公平合理，高品質(zhì)的做工，微型化集成電路，強(qiáng)大的管理平臺(tái)，完善的服務(wù)體系，徹底解決了小區(qū)電動(dòng)車管理老大難的問題，受到廣大車主及物業(yè)的一致認(rèn)可和好評(píng)。4.2、凱路創(chuàng)新電動(dòng)車智能充電優(yōu)勢(shì)凱路創(chuàng)新電動(dòng)車智能控電插座采用智能芯片，運(yùn)用數(shù)字控制理論和技術(shù)，對(duì)電動(dòng)車充電設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，車主可以根據(jù)自己的情況隨時(shí)充電，沖多少扣多少費(fèi)，刷卡退費(fèi)，當(dāng)電動(dòng)車電池充完電后，能自動(dòng)切斷電源防止過充，延長電池壽命，節(jié)電率可達(dá)10%-30%之間。3.2.1、功能特點(diǎn)：

1）安全——采用阻燃耐高溫優(yōu)質(zhì)材料；具有過流、過載和漏洞保護(hù)功能；

2）節(jié)能——電動(dòng)車充滿后智能檢測(cè)，能自動(dòng)切斷電源，消除了待機(jī)能耗；

3）智能——自動(dòng)檢測(cè)充電電流變化，可防止電池過充變形，從而延長電池壽命；

4）方便——每個(gè)插座相對(duì)獨(dú)立，互不影響，即插即用，使用方便，系統(tǒng)不會(huì)因某個(gè)控制器或線路出問題而影響全部的使用，可靠性更高；5）經(jīng)濟(jì)——內(nèi)置存儲(chǔ)芯片，數(shù)據(jù)精確到分，具有退費(fèi)功能，以常見的48V12AH、48V20AH和60V20AH電動(dòng)車為例，在完全沒電到充滿狀態(tài)花費(fèi)在1-2元左右，兩三天充一次電，每天不過幾毛錢；3.2.2、技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1）充電完成，自動(dòng)斷電傳統(tǒng)的長時(shí)間過充電，充滿無自動(dòng)斷電功能，不僅縮短電瓶本身壽命，而且充電器過熱，及易造成內(nèi)部短路，引發(fā)火災(zāi)事故。小區(qū)業(yè)主充電大多在夜間，如果發(fā)生危險(xiǎn)，那么危害更大。我司產(chǎn)品內(nèi)置電量監(jiān)測(cè)模塊，一旦充滿，會(huì)自動(dòng)斷電，防止過充。2）具有過載和短路保護(hù)功能常見一個(gè)插座下面延伸出更多的插座，為多輛電動(dòng)車充電，當(dāng)使用者不了解或不顧及安全問題時(shí)，隨意亂接現(xiàn)象，如果短路，殃及整個(gè)線路。我司產(chǎn)品內(nèi)設(shè)過載和短路保護(hù)功能，且自動(dòng)恢復(fù)。3）防漏電、觸電功能普通充電插座長時(shí)間220V帶電狀態(tài)，且直接裸露于外部，一旦有淘氣的小孩好奇，極易造成觸電危險(xiǎn)。我司產(chǎn)品不工作狀態(tài)只有直流12V帶電，且無任何電流輸出，徹底杜絕觸電事故。4）靈活的計(jì)費(fèi)方式如果按包月收費(fèi)，做不到合情合理。傳統(tǒng)的投幣刷卡扣費(fèi)方式過于落后，使用成本偏高，用戶也會(huì)不滿意。我司產(chǎn)品具有按時(shí)/按量雙計(jì)費(fèi)模式。5）防盜電、斷電記憶功能功率輸出可調(diào)，能防止多輛車共用一個(gè)插座充電，防止其他人盜用。意外停電后再來電時(shí)可以自動(dòng)啟動(dòng)斷電時(shí)的狀態(tài)，維護(hù)更方便。6）可靠性高，布置方便一體化工業(yè)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，每個(gè)插座基于對(duì)卡的處理和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，系統(tǒng)不需要復(fù)雜的布線，都是相對(duì)獨(dú)立，互不影響，系統(tǒng)不會(huì)因某個(gè)控制器或線出路出問題而影響全部的使用，更不需要?jiǎng)澐制胀ǔ潆妳^(qū)和大功率充電區(qū)。7）身份識(shí)別功能無論是否交費(fèi)車主，都能隨意使用，管理難度極大。我司產(chǎn)品在受卡初期，便可以進(jìn)行有效登記，便于管理。消費(fèi)查詢功能，能真實(shí)反映出系統(tǒng)安裝后經(jīng)濟(jì)效益。費(fèi)率多種模式可選，將卡片定義不同的費(fèi)率，滿足各種車輛應(yīng)用。擴(kuò)展性強(qiáng)，無需更換任何設(shè)備，即可為電動(dòng)汽車充電，爭(zhēng)創(chuàng)示范小區(qū)。4.3、凱路創(chuàng)新電動(dòng)車智能充電主要產(chǎn)品4.3.1、IC卡智能控電插座組成：智能卡讀寫模塊、數(shù)字化電能檢測(cè)模塊、液晶顯示模塊、智能控制模塊、主控芯片模塊。質(zhì)量：高品質(zhì)的做工，微型化集成電路。安裝：標(biāo)準(zhǔn)市電接入，兼容市面通用的86插座底殼。使用：可以使用二控、三孔的所有標(biāo)準(zhǔn)插頭。輸入輸出電壓：AC220V/50HZ最大承載電流：16A預(yù)扣費(fèi)功能：通過設(shè)置費(fèi)率（比如0.2元/小時(shí)），刷卡后，卡片拿走，取車時(shí)，刷卡完成退費(fèi)。最小余額：?jiǎn)未巫畹唾M(fèi)率；最大余額：1000元。最大功率控制功能：可自行設(shè)置（最大3000瓦，比如設(shè)置300瓦），超過此功率則自動(dòng)切斷供電，并沒收當(dāng)前預(yù)扣金額。充電過程中，如果檢測(cè)到充電已經(jīng)飽和或者插座拔下來（檢測(cè)功率及檢測(cè)時(shí)間可設(shè)置，比如小于20瓦，檢測(cè)5秒），可以自動(dòng)斷電。正常充電中，如果二次刷卡。非充電中用戶不予以響應(yīng)。充電中的用戶將立即斷電，并且將剩余金額寫回卡上。顯示：LCD液晶顯示屏屬于市電慢充，非快速充。具有斷電記憶功能：停電后再來電時(shí)可以自動(dòng)啟動(dòng)斷電時(shí)的狀態(tài)。內(nèi)設(shè)斷電保護(hù)：具有過載保護(hù)功能，且自動(dòng)恢復(fù)，過載功率可調(diào)。性能優(yōu)良，計(jì)量精確，性能穩(wěn)定，靈敏度高，防竊電。穩(wěn)定性強(qiáng)，每個(gè)控電插座相對(duì)獨(dú)立，因此系統(tǒng)不需要復(fù)雜的布線，互不影響，因此系統(tǒng)不會(huì)因某個(gè)控制器或線出路出問題而影響全部的使用。安裝使用方便：兼容市面通用的86插座底殼。4.3.2、用戶充電卡采用的是Mifare-1(S50)芯片的卡片，該卡具有32位的全世界唯一序列號(hào)，具有嚴(yán)密的邏輯運(yùn)算和邏輯加密功能，具有防沖突機(jī)制，支持多卡操作以及有高達(dá)8Kbit的存儲(chǔ)容量，分為16個(gè)扇區(qū)支持多種應(yīng)用；每個(gè)扇區(qū)有自己的一組密碼，可自定義每個(gè)扇區(qū)的訪問條件，并在我公司配套的管理軟件授權(quán)下才能使用，以確保用卡安全性。4.3.3、智能讀寫器讀寫器與管理軟件配合實(shí)現(xiàn)讀寫卡，為卡片發(fā)卡、補(bǔ)卡、充值、退款等功能。讀寫器和射頻卡之間采用加密算法，卡和設(shè)備雙向驗(yàn)證，通訊錯(cuò)誤自動(dòng)偵測(cè)。主要技術(shù)參數(shù)如下：讀寫距離：25mm工作頻率：13.56MHZ讀寫時(shí)間：小于0.3秒LED顯示：八位LED顯示通訊方式：USB通訊速率：9600或115200bits/s工作電壓：USB取電4.4、智能充電系統(tǒng)的管理平臺(tái)通過對(duì)社區(qū)的需求進(jìn)行分析，并根據(jù)根據(jù)社區(qū)的實(shí)際需求，我們提出了“數(shù)字化電動(dòng)車充電管理系統(tǒng)方案”，實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別、電子支付、信息管理，建立整正意義上的數(shù)字化管理系統(tǒng)。先進(jìn)的體系架構(gòu)：采用自主研發(fā)的基于“數(shù)字化一卡通系統(tǒng)”，采用“1+N”的體系架構(gòu)，統(tǒng)一規(guī)劃功能、數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)、卡片結(jié)構(gòu)和通訊協(xié)議，在平臺(tái)上可以根據(jù)社區(qū)需要增加用戶應(yīng)用子系統(tǒng)擴(kuò)展而不需要改變平臺(tái)，所構(gòu)建的系統(tǒng)不僅可以滿足社區(qū)當(dāng)前一卡通應(yīng)用的要求，還滿足將來建設(shè)的技術(shù)要求，真正實(shí)現(xiàn)了卡通、庫通、網(wǎng)通。統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái)：使用SQLSERVER數(shù)據(jù)庫整合基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源，從而構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、同步和交換，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)庫的歷史數(shù)據(jù)遷移歸檔管理，提高數(shù)據(jù)庫的運(yùn)行速度。開放的數(shù)據(jù)界面：提供通用的數(shù)據(jù)庫界面、中間件界面、底層硬件動(dòng)態(tài)庫等多種數(shù)據(jù)界面，實(shí)現(xiàn)一卡通系統(tǒng)與其他應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)共享。統(tǒng)一的客戶端管理：客戶端采用采用統(tǒng)一部署管理，多個(gè)子模塊無需安裝多個(gè)不同客戶端，只需在每個(gè)管理工作站安裝一套軟件即可，通過系統(tǒng)管理平臺(tái)為每個(gè)操作員授權(quán)，操作員登錄系統(tǒng)后可根據(jù)權(quán)限操作不同的管理系統(tǒng)。安全的密鑰體系：本方案采用我公司專有的“一卡一密”方法和系統(tǒng)設(shè)計(jì)密鑰體系。從卡片數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、機(jī)具讀寫卡片、機(jī)具存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)通訊加密、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)庫安全、用戶權(quán)限、應(yīng)用系統(tǒng)簽到簽退等一系列環(huán)節(jié)采取了完整嚴(yán)密的安全策略，確保一卡通所有數(shù)據(jù)的安全。嚴(yán)密的用戶權(quán)限管理：系統(tǒng)可嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程、崗位職責(zé)分配不同的操作使用權(quán)限，一卡通設(shè)備和應(yīng)用軟件的簽到和簽退必須經(jīng)過系統(tǒng)的認(rèn)證，防止非法用戶濫用功能和篡改重要的數(shù)據(jù)。報(bào)表管理：系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大，能真實(shí)的反應(yīng)出系統(tǒng)安裝后經(jīng)營收益。 五、投資效益分析5.1、社會(huì)效益A、不必搬電池上樓充電，住戶方便了；B、小區(qū)再無亂拉電線，環(huán)境美觀了；C、車輛智能充電，安全隱患消除了；D、物業(yè)公司通過日常運(yùn)營，服務(wù)收入增加了；E、解決了電動(dòng)車充電難題，住戶滿意了，物業(yè)增收了，消防放心了。5.2、經(jīng)濟(jì)效益為節(jié)約投資和實(shí)現(xiàn)業(yè)主充電需求，電動(dòng)車數(shù)量和插座數(shù)量合理比例為3:1，具體投資如下：序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量單位單價(jià)金額1IC卡智能控電插座N支2充電防雨箱依實(shí)際情況而定個(gè)3智能卡讀寫器1套4管理軟件1套5用戶卡N張總價(jià)大寫：備注：1、以上報(bào)價(jià)包括安裝調(diào)試，電線輔材。不含防雨罩、稅金，開票加6個(gè)點(diǎn)。目前，電動(dòng)車電池規(guī)格種類繁多，不同規(guī)格的電動(dòng)車日常充電能耗情況如下表：（電費(fèi)按0.86元/度來算）序號(hào)電動(dòng)車規(guī)格充電輸出功率每小時(shí)消耗電能每小時(shí)電費(fèi)成本148V/14AH96W0.096度0.083248V20AH140W0.14度0.12360V20AH204W0.204度0.175472V24AH238W0.238度0.205580V20AH278W0.278度0.24672V32AH396W0.396度0.34電動(dòng)車充滿電一般耗時(shí)6~8小時(shí)，為安全起見，充電時(shí)間最長不要超過8個(gè)小時(shí)，以上表為例，常用電動(dòng)車充滿電大約耗電0.6~3度左右，按電價(jià)0.86元/度計(jì)算，電費(fèi)成本在0.5~2.5元左右，智能插座使用率按1次/天計(jì)算，向業(yè)主按計(jì)時(shí)收費(fèi)0.2~0.5元/時(shí)，每支智能插座每天收入1.2元~4元，盈利0.7~1.5元，月盈利21~45元。以安裝500支智能控電插座，月盈利21元計(jì)算：月凈盈利：（每支每月盈利21元）*500支=10500元年凈盈利：（每支每月盈利21元）*500支*12個(gè)月=126000元那么，項(xiàng)目投資回收期約1年，考慮到實(shí)際月盈利大于21元，實(shí)際回收期少于1年。我們的產(chǎn)品具有充電飽和自動(dòng)識(shí)別功能，通常電動(dòng)車充電之前，電瓶都有一定冗余電量，那么充電飽和后，我們將自動(dòng)切斷電源，防止電瓶過沖，也避免電能浪費(fèi)。投放之前，進(jìn)行業(yè)主使用引導(dǎo)，做適當(dāng)?shù)男麄??？焖偈栈赝顿Y：投放后智能卡押金和首次充值：1500戶*100元/戶=15萬元用戶反復(fù)預(yù)充值使用（也可采用充值卡方式銷售），再也無需催繳。六、控電插座的安裝指導(dǎo)1、選擇安裝于車棚及地下停車場(chǎng)方便電動(dòng)車充電的墻、柱上，由于電控插座尺寸與家用86盒標(biāo)準(zhǔn)一樣，安裝時(shí)參考家用插座安裝方式。2、根據(jù)一般電動(dòng)車充電器電纜線的長度，刷卡插座距離地面30-120厘米，每個(gè)端口（插座）之間的距離保持50-100厘米為宜。七、產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)承諾為了體現(xiàn)我公司“質(zhì)量第一、顧客第一”的服務(wù)宗旨和6F的經(jīng)營理念，我們?yōu)轭櫩吞峁╅L期的技術(shù)支持和全方位的服務(wù)。對(duì)服務(wù)內(nèi)容做如下承諾：1、免費(fèi)方案咨詢：為顧客解答設(shè)備在安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)過程中遇到的各種技術(shù)問題。2、免費(fèi)技術(shù)培訓(xùn)：我公司負(fù)責(zé)設(shè)備投運(yùn)前的調(diào)試工程，提供免費(fèi)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為設(shè)備運(yùn)行的操作及日常維護(hù)，由專業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。3、免費(fèi)設(shè)備提供：我們可以免費(fèi)提供設(shè)備，雙方合作經(jīng)營。4、免費(fèi)調(diào)試：顧客選用我們的設(shè)備后，我們將派專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行免費(fèi)調(diào)試。5、免費(fèi)定期巡檢：每季度上門巡檢一次，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和了解設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)的問題，及時(shí)幫助用戶解決故障，保障設(shè)備的正常運(yùn)行。6、免費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)：設(shè)