《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》歷年試題

.18/18學(xué)生班級(jí)________________學(xué)生__□學(xué)生__………………裝訂線………裝訂線學(xué)生班級(jí)________________學(xué)生__□學(xué)生__………………裝訂線………裝訂線………裝訂線…………試卷須與答題紙一并交監(jiān)考教師…………裝訂線………裝訂線………裝訂線………………《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》考試試題課程號(hào)：06116301—01考試方式：閉卷使用專業(yè)、年級(jí)：交通2005任課教師：游潤(rùn)衛(wèi)考試時(shí)間：備注：〔A卷一、填空題〔共25空,每空1.0分,共25分1.一種有代表性的、作為公路設(shè)計(jì)依據(jù)的車輛叫做__。2.道路阻力又包括包括阻力,阻力。3.當(dāng)同向曲線間直線距離較短時(shí),易引起駕駛失誤,這種曲線叫。4．設(shè)交點(diǎn)JD處路線轉(zhuǎn)角為α,緩和曲線角為β,則設(shè)置對(duì)稱基本型平曲線的幾何條件〔或能否設(shè)置緩和曲線的判別式是。5．縱斷面的設(shè)計(jì)線是由__和_組成的。6．與容許速度V對(duì)應(yīng)的縱坡稱為。7．中間帶由及兩條左側(cè)組成。8．計(jì)價(jià)土石方數(shù)量=+__。9．考慮越嶺線過(guò)嶺方式,當(dāng)埡口寬而厚,山坡平緩時(shí)宜采用,當(dāng)埡口比較瘦削時(shí)宜采用。10．選線一般要經(jīng)過(guò)的三個(gè)步驟依次是、、。11．越嶺線直接定線中修正導(dǎo)向線相當(dāng)與紙上定線的,確定了的合理位置。12．設(shè)置曲線必須檢查上下線間的最小橫距。13．交叉最顯著的特點(diǎn)就是使車輛行駛變左轉(zhuǎn)為右轉(zhuǎn)。14．適于設(shè)置回頭曲線的地形大致有：、、?！不卮鹑?個(gè)即可。15．某雙車道道路路面寬7.0米,一彎道ZH：K5+240,HY：K5+270,在全緩和長(zhǎng)度內(nèi)線性加寬,全加寬值b=1.5m,則K5+250處路面寬為m二、選擇題〔14×1.5分＝21分1．高速公路和一級(jí)公路容許的交通組成是〔。A．專供汽車行駛；B．專供小客行駛；C．混合交通行駛；D.專供集裝箱貨車行駛2．作為公路幾何設(shè)計(jì)的基本依據(jù),影響公路建設(shè)的重要性和經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)也是體現(xiàn)公路等級(jí)的速度指標(biāo)是指〔A.最高車速；B.經(jīng)濟(jì)車速；C.平均技術(shù)速度；D.設(shè)計(jì)車速3．汽車在公路上行駛,當(dāng)牽引力的大小等于各種行駛阻力的代數(shù)和時(shí),汽車就〔行駛。A．加速；B．等速；C．減速；D．無(wú)法確定4．公路縱坡越大越長(zhǎng),則汽車越需要〔。A.較高排擋；B.較高車速；C.較大D值；D.A與D5．緩和曲線采用回旋線線形時(shí),回旋線參數(shù)A＝60米時(shí),則在曲率半徑為100米處的點(diǎn),距離回旋線起點(diǎn)的曲線長(zhǎng)度是<

>米。A.36；

B.60；C.100；D.1606．兩個(gè)相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長(zhǎng)度,其半徑應(yīng)根據(jù)〔來(lái)確定。A.曲線長(zhǎng)；B.切線長(zhǎng)；C.外距D.B與C7．當(dāng)公路路線的轉(zhuǎn)角小于等于7°時(shí),平曲線設(shè)計(jì)〔。A.可以省略 B.可以不設(shè)加寬C.可以不設(shè)超高 D.應(yīng)設(shè)置較一般要求更長(zhǎng)的平曲線8．新建公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高一般是以〔標(biāo)高為準(zhǔn)。A．路基中心；B．加寬后的路基內(nèi)側(cè)邊緣；C．未加寬前的路肩外側(cè)邊緣D.路基坡腳標(biāo)高9．最大縱坡的限制主要是考慮〔時(shí)汽車行駛的安全。A.上坡；B.下坡；C.平坡；D.轉(zhuǎn)彎10．合成坡度不能過(guò)小,是因?yàn)?lt;>。

A.汽車可能沿合成坡度方向傾斜、滑移；B.對(duì)排水不利；學(xué)生班級(jí)________________學(xué)生__□學(xué)生__學(xué)生班級(jí)________________學(xué)生__□學(xué)生__………………裝訂線………裝訂線………裝訂線…………試卷須與答題紙一并交監(jiān)考教師…………裝訂線………裝訂線………裝訂線………………A.超車視距；B.停車視距；C.錯(cuò)車視距；D.會(huì)車視距12．橫凈距是指視距線至〔的法線距離。A．路中線；B．路面內(nèi)邊緣線；C．行車軌跡線；D．路基內(nèi)邊緣線13．改建公路中,對(duì)技術(shù)指標(biāo)較低的路段,如工程量增加很大而技術(shù)指標(biāo)提高有限時(shí),應(yīng)以〔為主。A．改善提高；B．利用；C．廢棄重建；D.利用構(gòu)造物14．越嶺線在實(shí)地定線前的試坡一般〔進(jìn)行。A.從上而下；B.從下而上；C.從中分開(kāi)；D.必須從埡口開(kāi)始三、雙項(xiàng)選擇題<在每小題的五個(gè)備選答案中,選出二個(gè)正確的答案,多選、少選、錯(cuò)選均不得分。每小題3分,共15分>1．汽車在平曲線上行駛時(shí)容易出現(xiàn)的兩種不穩(wěn)定的危險(xiǎn)是<>。A.向外滑移；B.向外傾覆；C.縱向傾覆；D.縱向倒溜；E.汽車制動(dòng)失效2．交通部制定的"三主一支持"交通發(fā)展規(guī)劃,除了公路主骨架、港站主樞紐,還有〔A.教育科技支持系統(tǒng)；B.高速鐵路主動(dòng)脈；C.交通支持系統(tǒng)；D.水運(yùn)主通道；E.國(guó)道主干線3．路線基本走向與分水嶺及溪流方向一致的有<>。A.山脊線；B.沿溪線；C.山坡線；D.回頭展線；E.越嶺線4．關(guān)于豎曲線,正確的有〔。A.各級(jí)公路在縱坡變更處均應(yīng)設(shè)置豎曲線B.四級(jí)公路在縱坡變更處可不設(shè)置豎曲線C.豎曲線的形式只能采用拋物線D.豎曲線的形式只能采用圓曲線E.豎曲線的形式可采用拋物線或圓曲線5．超高繞中軸旋轉(zhuǎn)方式的特點(diǎn)是<>。A.在同樣超高值下,內(nèi)側(cè)邊緣降低較多B.在同樣超高值下,內(nèi)側(cè)邊緣降低較小C.緩和長(zhǎng)度較長(zhǎng)D.在縱坡不大的挖方路段對(duì)排水不利E.對(duì)中心線設(shè)計(jì)標(biāo)高有影響四.簡(jiǎn)答題〔共3題,每題4分,共12分1．為什么要限制最大超高橫坡度？2．路線縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些技術(shù)指標(biāo)的限定要求：3.簡(jiǎn)述紙上定線的步驟?！惨栽綆X線為例五.計(jì)算題〔共2題,15+12=27分1．某公路一交點(diǎn)樁號(hào)偏角,半徑；要求：按將回旋線、圓曲線、回旋線的長(zhǎng)度之比設(shè)計(jì)成,計(jì)算長(zhǎng)度〔取的倍數(shù),并計(jì)算該平曲線主點(diǎn)里程樁號(hào)。公式：2．某一橋頭引道變坡點(diǎn)樁號(hào)為,高程,,橋上為平坡,橋頭端點(diǎn)樁號(hào),要求豎曲線距橋頭端點(diǎn)有的直線段。試求：①豎曲線的②的設(shè)計(jì)標(biāo)高.XX科技大學(xué)2007/2008學(xué)年第二學(xué)期《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》考試試題標(biāo)準(zhǔn)答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)〔A卷課程號(hào)：06116301—01 考試方式：閉卷使用專業(yè)、年級(jí)：交通2005 標(biāo)準(zhǔn)制訂人：游潤(rùn)衛(wèi)考試時(shí)間：備注：〔A卷一、填空題〔共25空,每空1.0分,共25分1.設(shè)計(jì)車輛_2.滾動(dòng)阻力,坡度阻力。3.斷背曲線4．α≥2β5．_直線〔勻坡線_、_豎曲線6．不限長(zhǎng)度的最大縱坡7．中央分隔帶、路緣帶8．挖方、_借方_9．淺挖低填、深挖埡口10．全面布局〔路線方案選擇、逐段安排〔路線帶選擇、具體定線11．二次修正導(dǎo)向線、橫斷面12．回頭13．環(huán)形14．山包或埡口、山脊平臺(tái)、山溝或山坳、平緩山坡?！不卮鹑?個(gè)即可。15．7.5米二、選擇題〔14×1.5分＝21分1．〔A2．〔D3．〔B4．〔C5．<A>6．〔B7．〔D8．〔C9．〔B10．<B>。11．<B>。12．〔C13．〔C14．〔A三、雙項(xiàng)選擇題<在每小題的五個(gè)備選答案中,選出二個(gè)正確的答案,多選、少選、錯(cuò)選均不得分。每小題3分,共15分>1．<A、B>2．〔C、D3．<A、B>4．〔A、E5．<A、D>四.簡(jiǎn)答題〔共3題,每題4分,共12分1．答：如果曲線上超高橫坡度過(guò)大,在曲線上低速行駛或停下來(lái)的車輛,有可能向曲線內(nèi)側(cè)滑移時(shí),特別是在積雪冰凍地區(qū)的公路更是如此。所以要限制最大超高橫坡度,以利安全。2．答：最大縱坡、最小縱坡；最大長(zhǎng)坡、最小長(zhǎng)；緩和坡段；平均縱坡；合成坡度。3.答：1.卡導(dǎo)向線；2.修正導(dǎo)向線；3.二次修正導(dǎo)向線；4.定線的定線；5.設(shè)計(jì)縱斷面。五.計(jì)算題〔共2題,15+12=27分1．解：〔1計(jì)算確定緩和曲線長(zhǎng)度：按各線形要素長(zhǎng)度1：1：1計(jì)算：取〔5分〔2曲線要素及主點(diǎn)里程樁號(hào)計(jì)算,,,,,,,〔5分,,,〔5分2．解：①.豎曲線〔2分〔2分〔2分〔2分②．的切線標(biāo)高=920.78豎距〔2分的設(shè)計(jì)標(biāo)高=〔2.學(xué)生班級(jí)________________學(xué)生__學(xué)生班級(jí)________________學(xué)生__□學(xué)生__________________………………裝訂線………裝訂線………裝訂線…………試卷須與答題紙一并交監(jiān)考教師…………裝訂線………裝訂線………裝訂線………………《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》考試試題〔B卷課程號(hào)：06116301—01 考試方式：閉卷使用專業(yè)、年級(jí)：交通2005 任課教師：游潤(rùn)衛(wèi)考試時(shí)間： 備注：〔B卷一、填空題〔共25空,每空1.0分,共25分1．城市道路的總寬度,就是。2．汽車每一排檔都存在各自的最大動(dòng)力因素,與之對(duì)應(yīng)的速度稱。3．《設(shè)計(jì)規(guī)范》按計(jì)算行車速度的s行程規(guī)定了平曲線最小長(zhǎng)度。4.《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,緩和曲線采用__,其方程表達(dá)式為。5．在路線縱斷面圖上,有兩條主要的線：一條是；另一條是。6．路線如變坡點(diǎn)太多,使汽車在行駛過(guò)程中增重與減重變化頻繁,為此需進(jìn)行限制。7．彎道內(nèi)爬坡車道其超高坡度的旋轉(zhuǎn)軸為爬坡車道。8．填缺=遠(yuǎn)運(yùn)利用+；挖余=遠(yuǎn)運(yùn)利用+。9．選線就是將一條帶狀的空間結(jié)構(gòu)物合理的位置下來(lái)。10．越嶺線的展線形式有__、_、螺旋展線。11．直接定線中放坡,定導(dǎo)向線相當(dāng)與紙上定線的確定了位置。12．放坡時(shí)一般采用坡度來(lái)控制,或直接放出坡度。13．由相交道路上的所構(gòu)成的三角形稱為視距三角形14．沿河線選線,路線應(yīng)優(yōu)先考慮布置在具有,且無(wú)地質(zhì)不良現(xiàn)象,而且,以及的河岸上。15．在陡坡彎道路段上,不宜采用__圓曲線,以免造成過(guò)大。二、選擇題〔14×1.5分＝21分1．公路設(shè)計(jì)交通量是指〔A．公路設(shè)計(jì)時(shí)交通量；B．公路竣工開(kāi)放交通時(shí)交通量；C．設(shè)計(jì)年限末的交通量；D.正常年份交通量2．計(jì)算行車速度是決定公路〔的基本要素。A．平面線形；B．縱斷面線形；C．橫斷面線形；D．幾何線形3．的動(dòng)力因數(shù)D,可以說(shuō)明不同車型〔的大小。A.有效牽引力；B.單位車重的有效牽引力〔相對(duì)牽引力；C.車速；D.加速度4．裝載符合要求的汽車在小半徑平曲線上超速行駛時(shí),可能產(chǎn)生滑移或傾覆,一般情況下是〔。A．滑移發(fā)生在傾覆之前；B.傾覆發(fā)生在滑移之前；C.滑移與傾覆同時(shí)發(fā)生；D.無(wú)法確定5．緩和曲線滿足視覺(jué)上應(yīng)有平順感的要求是〔。A.A/3≤R≤A；B.R≤A≤3R；C.R/9≤LS≤R；D.Lh/9≤R≤Lh6．根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定,當(dāng)圓曲線半徑R大于等于〔時(shí),不需設(shè)置緩和曲線。A.極限最小半徑；B.一般最小半徑C.不設(shè)超高的最小半徑；D.臨界半徑7．當(dāng)?shù)缆返脑O(shè)計(jì)車速為60km/h時(shí),反向曲線間的直線段最小長(zhǎng)度以不小于〔為宜。A.60m；B.120m；C.180m；D.240m8．設(shè)有中間帶的高速公路和一級(jí)公路,其路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為〔。A．路面中線標(biāo)高；B．路面邊緣標(biāo)高；C．路緣帶外側(cè)邊緣標(biāo)高；D．中央分隔帶外側(cè)邊緣標(biāo)高9．公路的最小坡長(zhǎng)通常是以計(jì)算行車速度行駛〔的行程來(lái)規(guī)定的。A.3～6s；B.6～9s；C.9～15s；D.15～20s10．考慮到挖方路段及低填方路段的邊溝排水設(shè)計(jì),路線縱坡應(yīng)采用不小于<>的縱坡度。%；%；%；%11．雙車道公路一般情況下應(yīng)滿足〔視距的要求。A．停車；B．二倍的停車；C．超車；D.會(huì)車學(xué)生班級(jí)________________學(xué)生__□學(xué)生__________________………………學(xué)生班級(jí)________________學(xué)生__□學(xué)生__________________………………裝訂線………裝訂線………裝訂線…………試卷須與答題紙一并交監(jiān)考教師…………裝訂線………裝訂線………裝訂線………………A.V=<A1+A2>L；B.V=2<A1+A2>L；C.V=<A1-A2>L/2；D.V=<A1+A2>L/213．平原區(qū)布線應(yīng)合理考慮路線與城鎮(zhèn)的關(guān)系,一般是〔。A．穿過(guò)城鎮(zhèn)；B．離開(kāi)城鎮(zhèn)；C．靠近城鎮(zhèn)；D.支線連接14．在垂直路線方向有特殊地形或填挖影響的位置上定出經(jīng)濟(jì)點(diǎn),活動(dòng)點(diǎn)和中線最佳的位置并插上標(biāo)志,供穿線使用,稱為〔控制。A.縱斷面；B.橫斷面；C.地形；D.平面三、雙項(xiàng)選擇題<在每小題的五個(gè)備選答案中,選出二個(gè)正確的答案,多選、少選、錯(cuò)選均不得分。每小題3分,共15分>1．汽車在任何行駛條件下都存在的行駛阻力有<>。A.空氣阻力；B.坡度阻力；C.滾動(dòng)阻力； D.慣性阻力；E.制動(dòng)力2．關(guān)于平、縱設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)車速的關(guān)系,正確的說(shuō)法有<>。A.平面設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)車速無(wú)關(guān)；B.平、縱設(shè)計(jì)均與設(shè)計(jì)車速有關(guān)；C.縱斷面設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)車速有關(guān)；D.平面設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)車速有關(guān),而縱斷面設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)車速無(wú)關(guān)；E.平面設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)車速無(wú)關(guān),而縱斷面設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)車速有關(guān)3．公路等級(jí)劃分時(shí),各級(jí)公路適應(yīng)的交通量指的是〔A.設(shè)計(jì)小時(shí)交通量；B.調(diào)查的當(dāng)前交通量；C.年平均日交通量；D.預(yù)測(cè)年限的設(shè)計(jì)交通量； E.汽車和掛車的合計(jì)交通量4.《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)超高作如下的規(guī)定<>A.半徑小于不設(shè)超高最小半徑時(shí)應(yīng)設(shè)置超高；B.超高度不宜大于15%；C.積雪寒冷地區(qū)超高度不宜大于6%；D.由彎道加寬值定超高度；E.由車型大小定超高度5．平原區(qū)布線要點(diǎn)是<>A.避免過(guò)長(zhǎng)直線；B.高速公路應(yīng)穿越城鎮(zhèn)；C.我國(guó)地少人多,不應(yīng)占用農(nóng)田；D.在服從路線總方向的前提下,選擇有利的大中橋位；E.路線縱坡可采用較長(zhǎng)的平坡四．簡(jiǎn)答題〔共3題,每題4分,共12分1．列舉平面的不合理線型<至少3條>。2．如何考慮平面曲線與縱面直線組合的問(wèn)題？3.簡(jiǎn)述實(shí)地定線的步驟〔以越嶺線為例。五．計(jì)算題〔共2題,14+13=27分1．一非對(duì)稱式基本形平曲線,其交點(diǎn)〔樁號(hào)為,設(shè)計(jì)行車速度,圓曲線半徑,第一緩和曲線長(zhǎng)度為行程,曲線長(zhǎng)度滿足經(jīng)計(jì)算：、試計(jì)算:〔1回旋線參數(shù)及?！?平曲線起點(diǎn)及終點(diǎn)樁號(hào)〔3若與為反向曲線,曲線間直線距離為加50m,已知：設(shè)置對(duì)稱式基本形平曲線,,試求樁號(hào)及兩交點(diǎn)間距18．某條道路一變坡點(diǎn)A高程,樁號(hào),,設(shè)置豎曲線半徑．〔1判別豎曲線凹凸性?！?計(jì)算豎曲線要素、及?！?計(jì)算的設(shè)計(jì)標(biāo)高〔4若下一變坡點(diǎn)B高程為,樁號(hào),且；試求A,B間設(shè)計(jì)縱坡。.XX科技大學(xué)2007/2008學(xué)年第二學(xué)期《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》考試試題標(biāo)準(zhǔn)答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)〔B卷課程號(hào)：06116301—01 考試方式：閉卷使用專業(yè)、年級(jí)：交通2005 標(biāo)準(zhǔn)制訂人：游潤(rùn)衛(wèi)考試時(shí)間： 備注：〔B卷一、填空題〔共25空,每空1.0分,共25分1．紅線寬度2．臨界速度〔最小穩(wěn)定速度3．64.回旋線,5．地面線；設(shè)計(jì)線6．最短坡長(zhǎng)限制7．內(nèi)側(cè)邊緣線8．借方；廢方。9．中心線具體落實(shí)下來(lái)。10．自然展線_、回頭展線11．修正導(dǎo)向線縱斷面12．平均,設(shè)計(jì)13．停車視距14．較寬臺(tái)地,支谷小而少,陽(yáng)坡迎風(fēng)15．小半徑_,合成坡度_二、選擇題〔14×1.5分＝21分1．〔C2．〔D3．〔B4．〔A5．〔C6．〔C7．〔B8．〔D9．〔C10.<A>11.〔B12．<D>13．〔C14．〔B三、雙項(xiàng)選擇題<在每小題的五個(gè)備選答案中,選出二個(gè)正確的答案,多選、少選、錯(cuò)選均不得分。每小題3分,共15分>1.<A、C>2.<B、C>3.〔C、D4.<A、C>5.<A、D>四.簡(jiǎn)答題〔共3題,每題4分,共12分1答：長(zhǎng)直線；長(zhǎng)直線盡頭接小半徑的圓曲線；同向曲線間插入過(guò)短直線；C型曲線；反向曲線間插入過(guò)短直線。2．答：小半徑平曲線不宜與長(zhǎng)大的陡坡組合。3.答：1.分段安排路線〔試坡,從上到下；2.放坡,定導(dǎo)向線；3.修正導(dǎo)向線；4.穿線定交點(diǎn)；5、曲線插設(shè)；6.設(shè)計(jì)縱斷面。四.計(jì)算題〔共2題,14+13=27分1．解：〔1…………………….8〔2………2〔3曲線間直線距離……………42．解：〔1.為凹形豎曲線?！?2〔2.………………..3〔3.切線高程設(shè)計(jì)高程………………….4〔4.變坡點(diǎn)間距設(shè)計(jì)縱坡……………….4.〔考生班級(jí)________________學(xué)生__□學(xué)生__考生班級(jí)________________學(xué)生__□學(xué)生__________________………………裝訂線………裝訂線………裝訂線…………試卷須與答題紙一并交監(jiān)考教師…………裝訂線………裝訂線………裝訂線………………《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》考試試題〔A課程號(hào)：060148 考試方式：閉卷使用專業(yè)、年級(jí)：土木2005 任課教師：于景飛考試時(shí)間：2007.12.31 備注：一、名詞解釋〔共4題,每題4分,共16分1.計(jì)算行車速度2.橫向力系數(shù)3.超高4.視距三角形二、填空題〔共18題,每空1分,共30分1.道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的依據(jù)有、、和通行能力。2.汽車的行駛穩(wěn)定性包括：穩(wěn)定性和穩(wěn)定性。3.回旋線參數(shù)A,表征的緩急程度4.平面線形要素的組合類型有、、、、復(fù)合型和C型六種5.如設(shè)計(jì)速度為60km/h,則反向曲線間的直線最小長(zhǎng)度為m。6.是確定公路幾何線形的基本依據(jù)7.豎曲線的大小用和表示。8.在土石方調(diào)配復(fù)核檢驗(yàn)中應(yīng)滿足：+借方=填方+。9.當(dāng)汽車導(dǎo)向輪以固定角度向前行駛時(shí),汽車的行駛軌跡線為。10.超高緩和段的橫披度由2%〔或1.5%過(guò)度到0%路段的超高漸變率不得小于。11.越嶺線的過(guò)嶺方式有、和。12.紙上定線的具體操作一般有和兩種。13．交織角的大小取決于和。14.在土石方計(jì)算中,相鄰兩段面的面積分別為100m2和105m2,距離為15.基本型平曲線,其回旋線與圓曲線與回旋線的長(zhǎng)度之比宜為。16.高速、一級(jí)公路以視距為視距標(biāo)準(zhǔn)17.為在地形圖上某兩控制點(diǎn)間確定路線的導(dǎo)向線,此地形圖等高距為1m,比例尺1：1000,擬定此段路線平均縱坡為5%,分規(guī)所張的開(kāi)度應(yīng)為cm。18.某工程土石方數(shù)量如下：填方500m3,挖方200m3,借方400m3三、簡(jiǎn)答題〔共4題,每題6分,共24分1.簡(jiǎn)述平原區(qū)選線要點(diǎn)2.為什么要進(jìn)行最短坡長(zhǎng)限制3.簡(jiǎn)述汽車的行駛條件及其對(duì)路面的要求4.簡(jiǎn)述減少或消滅沖突點(diǎn)的方法四、計(jì)算題〔共2題,1題10分,2題20分,共30分1.某城市Ⅱ級(jí)干道,其縱坡分別為i1＝2.6％、i2＝-1.4％,變坡點(diǎn)樁號(hào)為K5+500.00,標(biāo)高為530.88m,由于受地下管線和地形限制,曲線中點(diǎn)處的標(biāo)高要求不低于530.<1>豎曲線的半徑R選在什么范圍？<5’><2>當(dāng)選用最大半徑時(shí),問(wèn)K5+480處的設(shè)計(jì)標(biāo)高是多少？<5’2．已知某新建三級(jí)公路有一彎道,JD=K5+555.58,偏角α右=30°18′30″,半徑R=120m,Ls=40m,超高ih＝6%,路拱橫坡iG＝2.5%,路基寬B＝6.5m,路肩橫披iJ＝3%,路肩寬bJ=0.50m。<1>平曲線曲線要素p、q、T、L、E；<10’<2>平曲線主點(diǎn)里程樁號(hào)；<5’3>分別計(jì)算樁號(hào)K5+520.000處橫斷面上兩行車道邊緣和路中心線處的高程與設(shè)計(jì)高程之高差〔按線性加寬過(guò)渡<5’附表：雙車道公路平曲線加寬值加寬類型平曲線半徑〔m加寬值〔m汽車軸距加前懸〔m250～200<200～150<150～100<150～100<150～100<150～100<150～100150.40.60.81.01.21.41.8280.60.70.91.21.52.035.2+8.80.81.01.52.02.5參考公式：考生班級(jí)________________學(xué)生__考生班級(jí)________________學(xué)生__□學(xué)生__________________………………裝訂線………裝訂線………裝訂線…………試卷須與答題紙一并交監(jiān)考教師…………裝訂線………裝訂線………裝訂線………………考生班級(jí)________________學(xué)生__□學(xué)生__考生班級(jí)________________學(xué)生__□學(xué)生__________________………………裝訂線………裝訂線………裝訂線…………試卷須與答題紙一并交監(jiān)考教師…………裝訂線………裝訂線………裝訂線………………《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》考試試題〔B課程號(hào)：060148 考試方式：閉卷使用專業(yè)、年級(jí)：土木2005 任課教師：于景飛考試時(shí)間： 備注：一、名詞解釋〔共4題,每題5分,共20分1.設(shè)計(jì)交通量：2.平均縱坡3.行車視距4.交織角二、填空題〔共12題,每空1分,共21分1.道路紅線指城市道路控制線,紅線之間寬度即道路2.汽車每一排檔都存在各自的最大動(dòng)力因素,與之對(duì)應(yīng)的速度稱3.中央分隔帶開(kāi)口端部形狀常有和4.汽車的行駛阻力包括空氣阻力及5.如設(shè)計(jì)速度為60km/h,則反向曲線間的直線最小長(zhǎng)度為m。6.公路平面線形是由、和三要素組合而成7.某路段縱坡iz=4%,超高橫坡ih=5.5%,其合成坡度I=。8.某沿河線兩岸地形比較平緩,洪水暴漲暴落,選線時(shí)從路線高度考慮應(yīng)選線9.考慮越嶺線過(guò)嶺方式,當(dāng)埡口寬而厚,山坡平緩時(shí)宜采用,當(dāng)埡口比較瘦削時(shí)宜采用10.平面交叉中,以,左轉(zhuǎn)與左轉(zhuǎn),車輛之間所產(chǎn)生的沖突點(diǎn)對(duì)交通干擾最大11.停車視距計(jì)算中的眼高和物高《設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定為：眼高m,物高m12.公路路線設(shè)計(jì)一般程序?yàn)橄榷?再進(jìn)行設(shè)計(jì)三、選擇題〔共15題,每題1分,共15分1.一條公路〔分段選用不同的公路等級(jí),〔分段選用不同的設(shè)計(jì)速度。A可以不可以B不可以可以C可以可以D不可以不可以2.四車道高速公路適應(yīng)的小客車年平均日交通量為〔A25000～55000B45000～80000C60000～100000D45000～553.〔是決定公路幾何形狀的基本依據(jù)A交通量B設(shè)計(jì)車速C設(shè)計(jì)車輛D通行能力4.一般會(huì)車視距近似按〔倍停車視距計(jì)算A3B2C4D15.交織角以距右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車道的外緣〔和中心島邊緣〔的兩條切線交角來(lái)表示的。A1.21.5B1.51.2