煤礦斜井運(yùn)輸 安全管理措施

本文格式為Word版，下載可任意編輯——煤礦斜井運(yùn)輸安全管理措施煤礦斜井運(yùn)輸安好管理措施之相關(guān)制度和職責(zé)，為保證斜井提升系統(tǒng)的正常提升、行人設(shè)備的安好,特制訂本措施,望各使用單位(采區(qū)、隊(duì))嚴(yán)格執(zhí)行。一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的制度。1、凡提升期間,嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井...

為保證斜井提升系統(tǒng)的正常提升、行人設(shè)備的安好,特制訂本措施,望各使用單位(采區(qū)、隊(duì))嚴(yán)格執(zhí)行。

一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的制度。

1、凡提升期間,嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人員需在斜井通行,應(yīng)先請(qǐng)示井上、下信號(hào)工,經(jīng)井上、下信號(hào)工與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系領(lǐng)會(huì)并同意后,方可通行。斜井通行完畢后,告知井上下信號(hào)工。

2、嚴(yán)禁人員搭乘礦車(chē)。

3、每次提升運(yùn)輸時(shí),1采區(qū)主斜井重車(chē)最多只能提升7個(gè)/次,下放空車(chē)7個(gè)/次;1采區(qū)副井、2采區(qū)、3采區(qū)及井下皮帶巷55KW調(diào)度絞車(chē)、暗風(fēng)井55KW調(diào)度絞車(chē)重車(chē)最多只能提升2個(gè)/次;下放空車(chē)最多只能3個(gè)/次;1813運(yùn)巷11.4調(diào)度絞車(chē)重車(chē)最多只能提升2個(gè)/次,下放空車(chē)最多只能2個(gè)/次。

4、斜井提升只能使用符合煤礦安好生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)礦車(chē),嚴(yán)禁帶病礦車(chē)下井使用。

5、超長(zhǎng)、超寬、超高、(6.0米*1.1米*1.4米)超重(按照絞車(chē)提升才能核算執(zhí)行)“四超”物品下斜井,務(wù)必制定特意的提升安好措施后才能提升。

6、在提升水煤車(chē)時(shí),以車(chē)在斜井中運(yùn)行后不能把水煤、水矸等灑入井筒為準(zhǔn)。

7、礦車(chē)在提升或下放物料時(shí),速度不得超過(guò)5m/s。

二、鋼絲繩的檢查維護(hù)

1、鋼絲繩每班運(yùn)行前務(wù)必舉行檢查,鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲,面積與鋼絲繩總斷面積達(dá)成5%或鋼絲繩直徑減小至10%時(shí)須立刻更換。

2、鋼絲繩有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動(dòng)時(shí),不管斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化,務(wù)必更換。

3、絞車(chē)每班檢查一次,重點(diǎn)是制動(dòng)裝置和和深度指示器,制動(dòng)裝置失靈,立刻中斷運(yùn)轉(zhuǎn)予以檢修。

4、嚴(yán)禁絞車(chē)斷電運(yùn)行。

三、連接裝置的安好管理

1、傾斜井巷運(yùn)輸時(shí),礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩的連接,務(wù)必使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險(xiǎn)繩。

四、摘掛鉤操作

1、把鉤工每班務(wù)必專(zhuān)心檢查三環(huán)連和插銷(xiāo)的連接處境,察覺(jué)問(wèn)題嚴(yán)禁使用。

2、上、下信號(hào)把鉤工務(wù)必將全體插銷(xiāo)插好、插牢,把保險(xiǎn)絲掛好,檢查確認(rèn)無(wú)誤后,才能發(fā)出提升信號(hào)。

3、掛鉤工待車(chē)停穩(wěn)后面可摘掛鉤,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車(chē)摘掛鉤。摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上的處境,嚴(yán)禁蹬繩操作,以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。

4、掛鉤工專(zhuān)心檢查核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定,矸石平實(shí),不得超載。

五、擋車(chē)欄的使用

1、自動(dòng)擋車(chē)欄務(wù)必處于完好狀態(tài),當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)方可開(kāi)啟,其余時(shí)間應(yīng)處于常閉狀態(tài)。

2、井口擋車(chē)門(mén)及井底擋車(chē)欄在車(chē)通過(guò)后,應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

3、不能提升火工產(chǎn)品。

4、凡違章作業(yè),要肅穆追究處理,至少每次賦予100元罰款,造成損失,要追究當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。人員搭乘斜井礦車(chē)者一律罰款500元。按處境并開(kāi)除出礦。

六、信號(hào)把鉤工應(yīng)熟諳本礦提升系統(tǒng)的聯(lián)系信號(hào),熟諳《安好規(guī)程》、《安好技術(shù)措施》及有關(guān)規(guī)定,并在工作中專(zhuān)心執(zhí)行。

1、工作開(kāi)頭前應(yīng)留心檢查鋼繩及鉤頭、阻車(chē)器、擋車(chē)攔務(wù)必試驗(yàn)、打油,確保安好設(shè)施的正常使用等,察覺(jué)問(wèn)題實(shí)時(shí)處理。

2、每次掛鉤都要檢查礦車(chē)、插銷(xiāo)、鏈環(huán),完好者才能使用。掛鉤時(shí)務(wù)必專(zhuān)心留心,掛好繩要用力拉一下鉤頭,確認(rèn)礦車(chē)、鉤頭、插銷(xiāo)連接無(wú)誤,方能發(fā)出信號(hào),絞車(chē)運(yùn)行后全體人員務(wù)必立刻進(jìn)入躲避硐。

3、發(fā)信號(hào)時(shí)應(yīng)領(lǐng)會(huì)穩(wěn)當(dāng),井底信號(hào)把鉤工只能向井口信號(hào)把鉤工發(fā)信號(hào),井口信號(hào)把鉤工再向絞車(chē)司機(jī)發(fā)信號(hào)。

4、摘掛鉤時(shí)應(yīng)站在人行道上(不能面對(duì)來(lái)車(chē)站在軌道以?xún)?nèi)),待車(chē)輛進(jìn)入摘鉤地點(diǎn)減速停穩(wěn)后才能摘掛鉤。

5、輸送設(shè)備材料的礦車(chē)應(yīng)留心檢查,碼放、捆綁不好、不堅(jiān)韌的設(shè)備材料車(chē),應(yīng)責(zé)令運(yùn)輸工及放料人員重新碼放合符要求、捆綁堅(jiān)固,才能下放或提升。

6、礦車(chē)在絞車(chē)道或起坡點(diǎn)鄰近掉道時(shí),要穩(wěn)好礦車(chē)、不取鉤頭,防止下滑,使其上道,不得用絞車(chē)直接硬提上道,務(wù)必使用起道器,但在巷道的兩幫、礦車(chē)下方及對(duì)人身安好有要挾的地方嚴(yán)禁站人。

7、嚴(yán)格按照“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”的規(guī)定,指揮進(jìn)出井人員安好通過(guò)絞車(chē)道。

8、絞車(chē)道或車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生障礙要實(shí)時(shí)處理,不能處理的或發(fā)生斷繩、跑車(chē)事故要實(shí)時(shí)報(bào)告值班人員。

9、在崗位上,不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話(huà)或口頭或與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號(hào),務(wù)必精力集中,細(xì)心操作。

10、收到的信號(hào)不明確時(shí),不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào),同時(shí)可用電話(huà)或回點(diǎn)等方式查明理由,并且廢除本次信號(hào),重新發(fā)送。

11、發(fā)出信號(hào)后,察覺(jué)提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立刻發(fā)信號(hào)中斷。

12、信號(hào)發(fā)出后,不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁,要查看提升中的運(yùn)行處境,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),要查看擋車(chē)欄的動(dòng)作處境和信號(hào)指示,察覺(jué)奇怪和緊急處境務(wù)必立刻發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

13、與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系務(wù)必用礦統(tǒng)一的信號(hào)指令舉行,即一停、二提、三下放、四慢,不得私自變更,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)。

14、信號(hào)把鉤工務(wù)必持證上崗,上崗時(shí)間不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找人代替上崗,離崗。

15、每班工作前務(wù)必細(xì)致檢查防跑車(chē)裝置及跑車(chē)防護(hù)裝置,連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭以及各種工具是否齊全,靈敏穩(wěn)當(dāng),并檢查鉤頭50米以?xún)?nèi)的鋼絲繩是否打結(jié)、壓傷、死彎、斷絲等擔(dān)心全隱患,同時(shí)步行檢查斜坡地滾,軌道是否安好穩(wěn)當(dāng),確認(rèn)無(wú)誤,符合提升要求,方可掛鉤提升。

16、上崗前務(wù)必扎緊袖口和腰帶,串車(chē)時(shí),應(yīng)留神手被車(chē)輛擠壓,做好自身安好養(yǎng)護(hù)。每次掛鉤完畢,務(wù)必對(duì)車(chē)輛各部位、三連環(huán)、鉤頭等細(xì)致檢查一遍,眺望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙,檔車(chē)欄、阻車(chē)器工作是否正常,一切正常才能發(fā)信號(hào)提升,下車(chē)場(chǎng)信號(hào)把鉤工隨后進(jìn)入躲避硐。

17、信號(hào)把鉤工工作完畢,務(wù)必清理現(xiàn)場(chǎng),收好工具,上部車(chē)場(chǎng)把鉤工應(yīng)檢查檔車(chē)欄、阻車(chē)器應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無(wú)誤后面可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

18、車(chē)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),務(wù)必聽(tīng)從信號(hào)把鉤工指揮,提升時(shí)全部人員務(wù)必進(jìn)入躲避硐。

19、沒(méi)有聽(tīng)到礦車(chē)到達(dá)上車(chē)場(chǎng)停車(chē)信號(hào)系統(tǒng)前,嚴(yán)禁進(jìn)入車(chē)場(chǎng)摘掛鉤。

20、串車(chē)進(jìn)出車(chē)場(chǎng),應(yīng)做到目接目送,與信號(hào)工合作默契,以便做好隨時(shí)發(fā)出信號(hào)打定。

七、絞車(chē)司機(jī)應(yīng)熟諳絞車(chē)機(jī)械電氣性能,牢記各種信號(hào),熟諳《安好規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定,并在工作中專(zhuān)心執(zhí)行。接班后應(yīng)留心檢查以下處境:

1、信號(hào)裝置是否完好靈敏,各緊固件是否緊固。

2、減速器油表及軸承油杯油面是否正常,密封裝置是否完好。

3、起動(dòng)設(shè)備、指示儀表、電源電壓、電氣線路是否正常。

4、剎車(chē)是否生動(dòng)穩(wěn)當(dāng)、鋼繩有無(wú)縮小或損傷,滾筒上的鋼絲繩是否排列整齊,是否咬繩等。

5、絞車(chē)運(yùn)行是否正常。察覺(jué)問(wèn)題要實(shí)時(shí)處理,不能處理的或電氣片面的故障應(yīng)實(shí)時(shí)通知檢修人員舉行檢修。更換鋼繩應(yīng)在機(jī)修人員的合作下舉行。

6、工作前先空載試車(chē),正常后面可通知信號(hào)把鉤工開(kāi)頭工作。

7、工作中應(yīng)切實(shí)執(zhí)行每一個(gè)信號(hào)指示,每次提升或下放前,先向信號(hào)把鉤工回復(fù)信號(hào)。對(duì)于任何不清的信號(hào)都應(yīng)認(rèn)作停車(chē)信號(hào),查明后才能開(kāi)車(chē)。

8、工作中隨時(shí)留神絞車(chē)運(yùn)行、鋼繩纏繞、儀表指示處境,留神電機(jī)和軸承溫升。察覺(jué)奇怪或溫度超過(guò)70℃時(shí)應(yīng)停車(chē)檢查。

9、絞車(chē)運(yùn)行中展現(xiàn)以下特殊處境需要停車(chē)時(shí),可使用緊急制動(dòng)裝置;

(1)、絞車(chē)展現(xiàn)振動(dòng)或電流指示超過(guò)電機(jī)額定值。

(2)、機(jī)械片面突然損壞或突然停電、斷相。

(3)、發(fā)生其它緊急處境務(wù)必緊急停車(chē)時(shí)。

10、盤(pán)式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)閘之間的間隙應(yīng)不大于2mm。

11、絞車(chē)的保險(xiǎn)裝置:過(guò)卷養(yǎng)護(hù)、過(guò)速養(yǎng)護(hù)、過(guò)負(fù)荷和欠壓養(yǎng)護(hù)、限速養(yǎng)護(hù)、深度指示失效養(yǎng)護(hù)、閘間隙養(yǎng)護(hù)、松繩養(yǎng)護(hù)、減速養(yǎng)護(hù)等養(yǎng)護(hù)有失效或不靈敏的,應(yīng)實(shí)時(shí)向修理人員報(bào)告,待檢修正常后,方可啟動(dòng)運(yùn)行。(1采區(qū)副井、井下調(diào)度絞車(chē)除外)

八、絞車(chē)司機(jī)交接班

絞車(chē)司機(jī)交接班務(wù)必在崗位現(xiàn)場(chǎng)舉行,做到“手拉手、口對(duì)口,你不來(lái),我不走”,并嚴(yán)格執(zhí)行“七交”“七不交”:

1、交清當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)處境,交代不清不接。

2、交清設(shè)備故障和隱患,交代不清不接。

3、交清應(yīng)處理而未處理問(wèn)題的理由,交代不清不接。

4、交清工具和材料配件的處境,數(shù)量不符時(shí)不接。

5、交清設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生清潔處境,不清不接。

6、交清各種記錄填寫(xiě)處境,察覺(jué)填寫(xiě)不完整或未填寫(xiě)時(shí)不接。

7、交班不交給無(wú)合格證者或喝酒和精神不正常的人,非當(dāng)班司機(jī)交代不清不接。

假設(shè)交班司機(jī)認(rèn)為未按規(guī)定交接時(shí),有權(quán)拒絕交接班,并實(shí)時(shí)向上級(jí)報(bào)告。在規(guī)定的接班司機(jī)缺勤時(shí),未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,交班司機(jī)不得擅自離崗。當(dāng)班司機(jī)正在操作,絞車(chē)正在運(yùn)行時(shí),也不得交與接班班司機(jī)操作。

交接工作經(jīng)雙方同意時(shí),應(yīng)在交接記錄本上簽字,方為有效。

絞車(chē)司機(jī)下班前應(yīng)切斷操作臺(tái)電源,清潔絞車(chē)及室內(nèi)清潔。

九、巡回檢查

1、巡回檢查每小時(shí)一次。

檢查的內(nèi)容有:

(1)滾筒、主軸承是否正常,主軸承溫度是否正常。

(2)減速器、

聯(lián)軸器等是否正常。

(3)閘瓦間隙是否符合要求,閘瓦與制動(dòng)輪接觸是否良好。

(4)各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑油是否正常;各發(fā)熱部位的溫度是否超過(guò)規(guī)定值。

(5)深度指示的位置是否切實(shí),各種儀表(電流表、電壓表、壓力表、毫安表等)的指示是否正常。

(6)各種安好養(yǎng)護(hù)是否靈敏穩(wěn)當(dāng)。

(7)絞車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有無(wú)奇怪聲響和震撼,碳刷與滑環(huán)接觸是否良好,有無(wú)冒火現(xiàn)象。

(8)電控系統(tǒng)的接觸器、繼電器的動(dòng)作是否靈敏穩(wěn)當(dāng)。

八、提升事故及預(yù)防

1、加強(qiáng)對(duì)絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)把鉤工的教導(dǎo),提高他們的責(zé)任心和技術(shù)水平。

2、為防止礦車(chē)在向上提升時(shí)的松繩,在非緊急處境下,不得使用保險(xiǎn)閘。

3、加強(qiáng)對(duì)斜井地輪的維護(hù),保證每個(gè)地輪轉(zhuǎn)動(dòng)生動(dòng),防止鋼絲繩與地面、軌道及碹幫之間的直接摩擦。

4、要保證井筒、巷道內(nèi)的清潔、整齊,防止鋼絲繩和提升容器在井巷內(nèi)被刮、卡等造成沖擊載荷。

5、絞車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按