回柱絞車司機（看滑輪工信號工）安全操作規(guī)程

本文格式為Word版，下載可任意編輯——回柱絞車司機（看滑輪工信號工）安全操作規(guī)程一、上崗條件

第1條回柱絞車司機務(wù)必熟諳本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板操縱方法，做到“三懂”（懂構(gòu)造、懂性能、懂原理），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會維護、會處理故障），經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。

二、安好規(guī)定

第2條回柱絞車司機要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工緊密合作，搞好回柱放頂工作。

第3條回柱絞車司機與回柱放頂工的聯(lián)系，務(wù)必使用電鈴信號裝置（或合用光電信號），信號規(guī)定如下：

一次長鈴――停車；

連續(xù)二次鈴――開車；

連續(xù)三次鈴――倒車松繩。

電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準開啟。在操作過程中，一律聽從信號指揮。聽不清信號，不準開車。開車時，絞車鄰近人員要實時躲開。

第4條有以下處境之一者，務(wù)必停車：

1.絞車移動時；

2.導(dǎo)輪移動或看護導(dǎo)輪人發(fā)出信號時；

3.其他擔(dān)心全處境或聽見有人喊停車時；

4.絞車鄰近、絞車與導(dǎo)輪間有人時；

5.鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5米時。

第5條滑輪及滑輪柱子要符合以下規(guī)定：

1.滑輪支柱小頭直徑不小于200毫米，使用時大頭向下，小頭向上；

2.滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于500毫米，頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽；底柱窩深不小于100毫米，底板破碎或松軟要穿鐵鞋；

3.滑輪柱與底板成60°-75°角。方向視兩繩的合力方向而定；

4.滑輪務(wù)必拴在滑輪柱的下部，最高不得超過底板0.5米，上邊緣務(wù)必與絞車滾筒成一向線；

5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平，防止回柱時上下?lián)u擺；

6.拴滑輪的鋼絲繩務(wù)必為直徑不小于18毫米的新繩，不得使用舊鋼絲繩；

7.滑輪的位置，要保證鋼絲繩的一端對絞車中心，另一端和回柱方向成直線；

8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸務(wù)必齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4；

9.在滑輪靠工作面一側(cè)，應(yīng)加打一對支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。

第6條工作時，務(wù)必集中精力，按信號操作。開車時不得遠離絞車，務(wù)必站在護身柱后面。

三、操作打定

第7條備齊小錘、長柄工具等工具，油壺、螺絲等備品配件。

第8條檢查絞車鄰近的頂幫、巷道位置是否支護完整堅韌、安好，有無雜物聚積影響操作。

第9條檢查絞車安裝是否堅韌，壓柱、戧柱是否牢靠；鋼絲繩在滾筒上固定是否堅韌，排繩是否整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面面積的10%。

第10條檢查電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)固適合，操作便當(dāng)。

第11條檢查絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全堅韌，常用閘是否生動，減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充沛。

第12條檢查信號裝置是否靈敏、穩(wěn)當(dāng)。

四、操作依次

第13條回柱絞車工操作依次：

試車→正式運行（下放主繩→停車→拉繩→停車→下放主繩……）→停車→工作終止。

五、正常操作

第14條先舉行2-3次的正反車試轉(zhuǎn)，并與回柱工用信號聯(lián)系，試驗其切實性。

第15條集中精力，聽取信號，按回柱信號舉行開車、停車、倒車等操作。

第16條正常處境停車時，應(yīng)斷電后用機械閘停車，不準打反車停車。電動機、軸承溫度達65℃時，要停車找出理由，等溫度下降后面準開車。

第17條看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作；松主繩時，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)緊密合作向下給繩，以防咬繩；

第18條看滑輪工務(wù)必用哨子與回柱絞車司機聯(lián)絡(luò)，察覺滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等處境時，務(wù)必立刻吹哨停車。

第19條不管開車或停車，看滑輪工都務(wù)必集中精力，目注工作范圍動態(tài)，嚴禁打盹或離開崗位。運行時，滑輪內(nèi)側(cè)不準人員停留或通過。

第20條信號工（打點工）務(wù)必聽從回柱工的指揮，精力集中，緊密留神鋼絲繩運行方向，當(dāng)察覺鋼絲繩運行方向有誤時，應(yīng)立刻發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號。發(fā)信號要急速、切實。

第21條信號工始終要和回柱位置保持5-8米距離，隨回柱位置推延而變更工作位置，并收盤好電纜；調(diào)整工作位置時，應(yīng)手持信號裝置，不得懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。

第22條察覺有卡繩時，按以下要求操作：

1.在回柱工、看滑輪工等輔助下取出卡住的鋼絲繩；

2.用橇棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人力撩繩；

3.將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子）拴（卡）在堅韌支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；

4.開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩子仍未松開，應(yīng)停車，以免損壞，折斷鋼絲繩；

第23條開倒車處理卡繩事故時，現(xiàn)場其他人員都務(wù)必退到安好地點。

第24條回柱工作終止后，把鋼絲繩全部纏在滾筒上，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓，切斷電源。

六、移設(shè)回柱絞車的操作

第25條移回柱絞車前，要選擇頂板、支架完好，無淋水，空間寬大、有利于安設(shè)和回柱工作的地點，安設(shè)好堅韌的牽引柱，并清理好絞車移動的通道。

第26條移回柱絞車時應(yīng)至少兩人操作。拴好牽引繩，人員撤到安好地點后，發(fā)出開車信號。移動時要慢速牽引，嚴密凝望牽引柱的堅韌性和被移動的絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設(shè)施，絞車開關(guān)電纜是否拉緊，察覺問題立刻停車，處理好后再移動。

第27條絞車移到位后，將開關(guān)打到零位，再打好壓柱和戧柱。四根壓柱要與頂、底板垂直；兩根戧柱打在絞車前面兩側(cè)，與底板呈600～75O角。各柱下頭均需打在絞車底盤上，上頭支在頂板柱窩內(nèi)，當(dāng)頂板破碎或為復(fù)合頂時，應(yīng)加