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第6課全球航路的開(kāi)辟第三單元走向整體的世界第一頁(yè),共22頁(yè)。第6課第三單元走向整體的世界第一頁(yè),共22頁(yè)。課前預(yù)習(xí)小檢測(cè):查缺補(bǔ)漏1.說(shuō)一說(shuō)為什么會(huì)進(jìn)行新航路的開(kāi)辟?2.新航路開(kāi)辟帶來(lái)什么樣的影響?3.有人認(rèn)為,哥倫布是因?yàn)椤懊月妨恕?,才偶然“發(fā)現(xiàn)”了美洲。也有人認(rèn)為,當(dāng)時(shí)即使沒(méi)有哥倫布,也必然會(huì)有別人“發(fā)現(xiàn)”美洲。你贊成哪一種觀點(diǎn)為什么?第二頁(yè),共22頁(yè)。課前預(yù)習(xí)小檢測(cè):查缺補(bǔ)漏1.說(shuō)一說(shuō)為什么會(huì)進(jìn)行新航路的開(kāi)辟?課程標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了解新航路開(kāi)辟所引發(fā)的全球性流動(dòng)、人類(lèi)認(rèn)識(shí)世界的視野和能力的改變,以及對(duì)世界各區(qū)域文明的不同影響,理解大航海時(shí)代是人類(lèi)歷史從分散走向整體過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn)。重難點(diǎn)重點(diǎn):知道新航路開(kāi)辟的主客觀條件;了解西歐及其他航海家航海過(guò)程;難點(diǎn):掌握新航路開(kāi)辟給世界帶來(lái)的影響第三頁(yè),共22頁(yè)。課程標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了解新航路開(kāi)辟所引發(fā)的全球性流動(dòng)、人類(lèi)認(rèn)識(shí)世界的一、新航路的動(dòng)因條件為何要(根本)為何能(客觀)二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程西班牙、葡萄牙其他國(guó)家航路的開(kāi)辟三、新航路開(kāi)辟的影響對(duì)世界對(duì)西歐本課知識(shí)結(jié)構(gòu)第四頁(yè),共22頁(yè)。一、新航路的動(dòng)因條件為何要(根本)為何能(客觀)二、新航路開(kāi)新舊航路的比較舊航路:由中國(guó)或者印度出發(fā),經(jīng)過(guò)中亞和西亞,由海路或陸路轉(zhuǎn)往歐洲的轉(zhuǎn)口貿(mào)易路線(xiàn)。新航路:十五、十六世紀(jì)之交,西歐各國(guó)本想探尋通往東方的航線(xiàn),經(jīng)過(guò)一系列的航海探險(xiǎn)活動(dòng),開(kāi)辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這些航路通常被叫做“新航路”。歐洲人發(fā)現(xiàn)了很多不知道的地方,這一過(guò)程史學(xué)界又稱(chēng)為“地理大發(fā)現(xiàn)”。舊航路路線(xiàn)圖新航路路線(xiàn)圖第五頁(yè),共22頁(yè)。新舊航路的比較舊航路:由中國(guó)或者印度出發(fā),經(jīng)過(guò)中亞和西亞,由一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件材料一:15世紀(jì)末期的歐洲,社會(huì)分工不斷發(fā)展,資本主義萌芽出現(xiàn),城鎮(zhèn)迅速增加,商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展,貨幣的需求量大大增加。
——王斯德《世界通史》材料二:在15世紀(jì),追求黃金的熱彌漫全歐洲,東方某國(guó)“據(jù)有黃金,其數(shù)無(wú)限……君主有一大宮,其頂皆用精金為之……宮廷房室地鋪金磚,以代石板,一切窗櫳亦用精金……”——《馬可·波羅游記》材料三:哥倫布登陸美洲的第一件事——樹(shù)立十字架“正是陛下,將我派到上面所說(shuō)的那些印度地區(qū)……把他們都教化為我主的信徒?!鴮?duì)我來(lái)說(shuō)最重要的是把整個(gè)身心都奉獻(xiàn)在航海上,雖然這是一件非常艱難,但是為了事業(yè)的需要,我必須這樣做?!鐐惒肌逗胶H沼洝?.新航路開(kāi)辟的原因閱讀材料,概括新航路開(kāi)辟的原因?經(jīng)濟(jì)原因:資本主義萌芽,商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,開(kāi)拓市場(chǎng)需求;(根本原因)社會(huì)原因:黃金熱、對(duì)東方和財(cái)富的向往與追求;思想原因:文藝復(fù)興人文主義精神的推動(dòng),倡導(dǎo)開(kāi)拓、冒險(xiǎn)、進(jìn)??;宗教原因:傳播基督教的需要;第六頁(yè),共22頁(yè)。一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件材料一:15世紀(jì)末期的歐洲,社會(huì)分一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件材料四:1453年,奧斯曼帝國(guó)的軍隊(duì)攻陷君士坦丁堡,占領(lǐng)巴爾干、小亞細(xì)亞及黑海北岸等地區(qū),控制了東西方之間的通商要道……帝國(guó)當(dāng)局還對(duì)過(guò)往商品課以重稅,結(jié)果歐洲市場(chǎng)上的東方商品的價(jià)格猛漲。材料五:1518年3月21日,西班牙國(guó)王和麥哲倫等人訂立了關(guān)于發(fā)現(xiàn)香料群島的協(xié)定,其中規(guī)定:朕愿下令,賜給從你們發(fā)現(xiàn)的島嶼和大陸獲得的一切利潤(rùn)和收入,以及捐稅和替朕征收的其他進(jìn)款中,除去你們負(fù)擔(dān)的開(kāi)支后,給你們留下二十分之一。朕也把朕在上述地方和島嶼的欽差和總督官銜賜給你們......
----周一良、吳于廑主編,郭守田主編《世界同時(shí)資料選輯中古部分》材料六:西歐諸國(guó)中央集權(quán)的專(zhuān)制制度形成于15-16世紀(jì)。……專(zhuān)制制度與新興資產(chǎn)階級(jí)是有一定程度的聯(lián)系的。政府保護(hù)其利益,其給予政府資金支持。政府支持發(fā)現(xiàn)新航路和海上發(fā)展,用海軍保護(hù)本國(guó)航運(yùn)業(yè)及海外貿(mào)易,有時(shí)不惜為此發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)。1.新航路開(kāi)辟的原因直接原因:原有商路被奧斯曼帝國(guó)阻斷,商路不通導(dǎo)致商業(yè)危機(jī);航海家:經(jīng)濟(jì)利益對(duì)航海家的驅(qū)使,以及航海家敢于探索的精神;政治原因:王朝為政權(quán)穩(wěn)固,王室支持開(kāi)辟新航路,積極擴(kuò)張,以提高在歐洲的地位;第七頁(yè),共22頁(yè)。一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件材料四:1453年,奧斯曼帝國(guó)的軍1、新航路開(kāi)辟的原因:(動(dòng)力)原因:2.歷史原因:從大西洋中的島嶼獲取資源。3.思想原因:人文主義、冒險(xiǎn)精神4.社會(huì)原因:黃金熱、對(duì)東方和財(cái)富的向往與追求5.直接原因:原有航路被奧斯曼帝國(guó)阻斷6.宗教原因:傳播基督教7.政治原因:王朝對(duì)外擴(kuò)張,尋求財(cái)富8.航海家:追求經(jīng)濟(jì)利益根本原因1.經(jīng)濟(jì)原因:資本主義萌芽,商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,開(kāi)拓市場(chǎng)需求第八頁(yè),共22頁(yè)。1、新航路開(kāi)辟的原因:(動(dòng)力)原因:2.歷史原因:從大西洋一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件1.新航路開(kāi)辟的原因假設(shè)你是當(dāng)時(shí)的航海家,你要遠(yuǎn)航前還要準(zhǔn)備些什么?指南針象限儀15世紀(jì)的地圖新式帆船金錢(qián)西歐人的地理知識(shí)日益豐富,造船技術(shù)不斷提高;第九頁(yè),共22頁(yè)。一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件1.新航路開(kāi)辟的原因假設(shè)你是當(dāng)時(shí)的二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程1.西班牙和葡萄牙航海家自主探究時(shí)間人物航線(xiàn)支持王朝1487-1488歐洲——非洲——好望角葡萄牙1497-1498達(dá).伽馬葡萄牙1492-1493歐洲——美洲西班牙1519--1522麥哲倫西班牙迪亞士歐洲——好望角——印度哥倫布人類(lèi)史上第一次環(huán)球航行向東向西第十頁(yè),共22頁(yè)。二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程1.西班牙和葡萄牙航海家自主探究時(shí)間人物二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程1.西班牙和葡萄牙航海家③②①④自主探究以上是15-16C西歐航海家航路探尋圖,結(jié)合課本P37新航路開(kāi)辟示意圖,請(qǐng)為其按探索時(shí)間順序排序并簡(jiǎn)略說(shuō)明這些航海家所到之處?迪亞士哥倫布達(dá)伽馬麥哲倫第十一頁(yè),共22頁(yè)。二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程1.西班牙和葡萄牙航海家③②①④自主探究1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角南美洲迪亞士哥倫布達(dá).伽馬麥哲倫新航路的開(kāi)辟第十二頁(yè),共22頁(yè)。1492-1493年1487-1488年1498年1519-(2013·上海高考·13)以下為15世紀(jì)末16世紀(jì)初的航海線(xiàn)路圖,其中1497年至1498年葡萄牙航海家達(dá)·伽馬進(jìn)行航海探險(xiǎn)的目的地是(
)A.①
B.②
C.③
D.④C真題再現(xiàn)第十三頁(yè),共22頁(yè)。(2013·上海高考·13)以下為15世紀(jì)末16世紀(jì)初的航海二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程2.其他國(guó)家航海家的航海自主探究國(guó)家時(shí)間人物成果英國(guó)1497年卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了_________1578年_______到達(dá)美洲南端的_______法國(guó)16世紀(jì)_______到達(dá)拉布拉多半島荷蘭16世紀(jì)巴倫支三次航行北冰洋地區(qū),留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖17世紀(jì)初_______探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路1642—1643年塔斯曼環(huán)航澳大利亞,到達(dá)_______和塔斯馬尼亞島俄羅斯17世紀(jì)初開(kāi)辟了_________到北冰洋的航線(xiàn)紐芬蘭島德雷克合恩角卡蒂埃哈得遜新西蘭北太平洋第十四頁(yè),共22頁(yè)。二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程2.其他國(guó)家航海家的航海自主探究國(guó)家時(shí)間舊航路:由中國(guó)或者印度出發(fā),經(jīng)過(guò)中亞和西亞,由海路或陸路轉(zhuǎn)往歐洲的轉(zhuǎn)口貿(mào)易路線(xiàn)。結(jié)合材料二,分析新航路開(kāi)辟帶來(lái)的影響。C.③歐洲人發(fā)現(xiàn)了很多不知道的地方,這一過(guò)程史學(xué)界又稱(chēng)為“地理大發(fā)現(xiàn)”。是地圓說(shuō)在世界盛行的體現(xiàn)——《泰晤士世界歷史》歐洲許多國(guó)家都到荷蘭訂購(gòu)船只。結(jié)合材料一,請(qǐng)談?wù)勀愕挠^點(diǎn)并說(shuō)明理由。世界主要的大洋和大陸之間,通過(guò)海上航線(xiàn)建立了直接聯(lián)系材料一:由于他們有專(zhuān)門(mén)技術(shù),有經(jīng)濟(jì)實(shí)力,有豐富的思想,還有相對(duì)抗的君主國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng),他們的追求必定成功.指南針象限儀15世紀(jì)的地圖新式帆船金錢(qián)航海家:經(jīng)濟(jì)利益對(duì)航海家的驅(qū)使,以及航海家敢于探索的精神;一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件【情境探究·關(guān)鍵能力】【思維交互1】紐芬蘭島是怎樣被發(fā)現(xiàn)的?其發(fā)現(xiàn)背景是怎樣的?(時(shí)空觀念、歷史解釋)有人認(rèn)為,哥倫布是因?yàn)椤懊月妨恕保排既弧鞍l(fā)現(xiàn)”了美洲。政府保護(hù)其利益,其給予政府資金支持。……而對(duì)我來(lái)說(shuō)最重要的是把整個(gè)身心都奉獻(xiàn)在航海上,雖然這是一件非常艱難,但是為了事業(yè)的需要,我必須這樣做。政府支持發(fā)現(xiàn)新航路和海上發(fā)展,用海軍保護(hù)本國(guó)航運(yùn)業(yè)及海外貿(mào)易,有時(shí)不惜為此發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)。經(jīng)濟(jì)原因:資本主義萌芽,商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,開(kāi)拓市場(chǎng)需求;海上探險(xiǎn)活動(dòng),進(jìn)一步豐富了人類(lèi)的地理知識(shí)提示:發(fā)現(xiàn):1497年,英國(guó)卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了紐芬蘭島。航海家:經(jīng)濟(jì)利益對(duì)航海家的驅(qū)使,以及航海家敢于探索的精神;政府保護(hù)其利益,其給予政府資金支持。新航路開(kāi)辟帶來(lái)什么樣的影響?二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程2.其他國(guó)家航海家的航海為什么其他國(guó)家航海家要進(jìn)行航海呢?第十五頁(yè),共22頁(yè)。舊航路:由中國(guó)或者印度出發(fā),經(jīng)過(guò)中亞和西亞,由海路或陸路轉(zhuǎn)往三、新航路開(kāi)辟的影響合作探究材料一:由于他們有專(zhuān)門(mén)技術(shù),有經(jīng)濟(jì)實(shí)力,有豐富的思想,還有相對(duì)抗的君主國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng),他們的追求必定成功......總之,西方社會(huì)已達(dá)到起飛點(diǎn),即將起飛;而它一旦起飛,必將掃清海路,不可阻擋地向全球擴(kuò)張?!顾蚶锇⒅Z斯《全球通史》材料二:1500年以前,世界文明基本上是以大陸為中心,海上聯(lián)系相對(duì)來(lái)說(shuō)并不重要。如果把1500年作為劃分世界歷史新時(shí)期的標(biāo)志,就是因?yàn)閺哪菚r(shí)起各大陸之間建立了直接的海上聯(lián)系,從此各地區(qū)都被整合到全球體系中來(lái)。——《泰晤士世界歷史》1492年,哥倫布航行到達(dá)美洲,卻至死都認(rèn)為自己到達(dá)了印度。有人說(shuō),哥倫布是因?yàn)椤懊月妨恕保排既弧鞍l(fā)現(xiàn)”了美洲。也有人說(shuō),當(dāng)時(shí)即使沒(méi)有哥倫布,也必然會(huì)有別人“發(fā)現(xiàn)”美洲。結(jié)合材料一,請(qǐng)談?wù)勀愕挠^點(diǎn)并說(shuō)明理由。結(jié)合材料二,分析新航路開(kāi)辟帶來(lái)的影響。觀點(diǎn):偶然的。理由:哥倫布遠(yuǎn)航的目的地是東方(或印度、中國(guó)),結(jié)果卻到了美洲。觀點(diǎn):是必然的。理由:當(dāng)時(shí)已經(jīng)具備了“發(fā)現(xiàn)”美洲的歷史條件。具體要點(diǎn):商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;尋金熱;陸上商路受阻;傳播天主教;科技條件具備等。第十六頁(yè),共22頁(yè)。三、新航路開(kāi)辟的影響合作探究材料一:由于他們有專(zhuān)門(mén)技術(shù),有經(jīng)三、新航路開(kāi)辟的影響海上探險(xiǎn)活動(dòng),進(jìn)一步豐富了人類(lèi)的地理知識(shí)世界主要的大洋和大陸之間,通過(guò)海上航線(xiàn)建立了直接聯(lián)系結(jié)束了長(zhǎng)期以來(lái)世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài),世界日益成為一個(gè)整體西歐為中心的世界市場(chǎng)的雛形出現(xiàn)分析新航路開(kāi)辟帶來(lái)的影響第十七頁(yè),共22頁(yè)。三、新航路開(kāi)辟的影響海上探險(xiǎn)活動(dòng),進(jìn)一步豐富了人類(lèi)的地理知識(shí)(2020·??诟咭粰z測(cè))人類(lèi)曾生活在彼此隔絕的地區(qū),后來(lái)世界逐步連成一體。在此過(guò)程中起決定性作用的因素是 (
)A.地理知識(shí)的積累B.航海技術(shù)的進(jìn)步C.勇于探險(xiǎn)的航海家的貢獻(xiàn)D.資本主義因素的出現(xiàn)D習(xí)題鞏固第十八頁(yè),共22頁(yè)。(2020·??诟咭粰z測(cè))人類(lèi)曾生活在彼此隔絕的地區(qū),后來(lái)世如圖是某人繪制的世界地圖。該圖顯示:歐洲在平面大地的西北部,非洲在南部,亞洲在東部。歐洲、非洲被地中海隔開(kāi),歐洲、亞洲被黑海隔開(kāi),非洲、亞洲被紅海隔開(kāi)。陸地(人居)世界的周?chē)鞘澜缪?它能溝通地中海、紅海和黑海。由該圖可知,繞過(guò)非洲也能到達(dá)東方,該地圖 (
)A.有可能繪制于地理大發(fā)現(xiàn)以前B.是新航路開(kāi)辟產(chǎn)生的成果之一C.是地圓說(shuō)在世界盛行的體現(xiàn)D.比較全面地描述了世界的面貌A習(xí)題鞏固第十九頁(yè),共22頁(yè)。如圖是某人繪制的世界地圖。該圖顯示:歐洲在平面大地的西北部,課后作業(yè):1.預(yù)習(xí)下一課,完成相應(yīng)的練習(xí)冊(cè);2.思考:哥倫布和鄭和下西洋有何異同?第二十頁(yè),共22頁(yè)。課后作業(yè):第二十頁(yè),共22頁(yè)?!厩榫程骄俊りP(guān)鍵能力】【探究】歐洲各國(guó)開(kāi)辟的新航路【情境一】被稱(chēng)為“踩著鱈魚(yú)群的脊背就可以走上岸”的紐芬蘭漁場(chǎng),是世界著名漁場(chǎng)之一。它同日本北海道漁場(chǎng)、歐洲北海漁場(chǎng)、秘魯漁場(chǎng)齊名。鱈魚(yú)也成了16世紀(jì)歐洲貿(mào)易中最重要的商品之一?!舅季S交互1】紐芬蘭島是怎樣被發(fā)現(xiàn)的?其發(fā)現(xiàn)背景是怎樣的?(時(shí)空觀念、歷史解釋)提示:發(fā)現(xiàn):1497年,英國(guó)卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了紐芬蘭島。背景:西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商路線(xiàn);英國(guó)為發(fā)展海上貿(mào)易,開(kāi)始在北大西洋的高緯度地區(qū)尋找通往亞洲的航路。第二十一頁(yè),共22頁(yè)。【情境探究·關(guān)鍵能力】第二十一頁(yè),共22頁(yè)?!厩榫扯?/p>
15-16世紀(jì)時(shí),荷蘭的造船業(yè)居世界首位。僅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船廠,全國(guó)可以同時(shí)開(kāi)工建造幾百艘船。荷蘭的造船技術(shù)是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的,船的造價(jià)比英國(guó)低1/3到1/2。歐洲許多國(guó)家都到荷蘭訂購(gòu)船只。【思維交互2】荷蘭進(jìn)行遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)的情況如何?與同時(shí)期其他國(guó)家相比較有何優(yōu)勢(shì)?(史料實(shí)證、歷史解釋)提示:情況:荷蘭多次探尋經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路,還不斷探尋南半球,到達(dá)澳大利亞和新西蘭等地區(qū)。優(yōu)勢(shì):荷蘭造船業(yè)世界領(lǐng)先,故遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)的次數(shù)和規(guī)模都比較大。第二十二頁(yè),共22頁(yè)。【情境二】15-16世紀(jì)時(shí),荷蘭的造船業(yè)居世界首位。僅在首第6課全球航路的開(kāi)辟第三單元走向整體的世界第一頁(yè),共22頁(yè)。第6課第三單元走向整體的世界第一頁(yè),共22頁(yè)。課前預(yù)習(xí)小檢測(cè):查缺補(bǔ)漏1.說(shuō)一說(shuō)為什么會(huì)進(jìn)行新航路的開(kāi)辟?2.新航路開(kāi)辟帶來(lái)什么樣的影響?3.有人認(rèn)為,哥倫布是因?yàn)椤懊月妨恕?,才偶然“發(fā)現(xiàn)”了美洲。也有人認(rèn)為,當(dāng)時(shí)即使沒(méi)有哥倫布,也必然會(huì)有別人“發(fā)現(xiàn)”美洲。你贊成哪一種觀點(diǎn)為什么?第二頁(yè),共22頁(yè)。課前預(yù)習(xí)小檢測(cè):查缺補(bǔ)漏1.說(shuō)一說(shuō)為什么會(huì)進(jìn)行新航路的開(kāi)辟?課程標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了解新航路開(kāi)辟所引發(fā)的全球性流動(dòng)、人類(lèi)認(rèn)識(shí)世界的視野和能力的改變,以及對(duì)世界各區(qū)域文明的不同影響,理解大航海時(shí)代是人類(lèi)歷史從分散走向整體過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn)。重難點(diǎn)重點(diǎn):知道新航路開(kāi)辟的主客觀條件;了解西歐及其他航海家航海過(guò)程;難點(diǎn):掌握新航路開(kāi)辟給世界帶來(lái)的影響第三頁(yè),共22頁(yè)。課程標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了解新航路開(kāi)辟所引發(fā)的全球性流動(dòng)、人類(lèi)認(rèn)識(shí)世界的一、新航路的動(dòng)因條件為何要(根本)為何能(客觀)二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程西班牙、葡萄牙其他國(guó)家航路的開(kāi)辟三、新航路開(kāi)辟的影響對(duì)世界對(duì)西歐本課知識(shí)結(jié)構(gòu)第四頁(yè),共22頁(yè)。一、新航路的動(dòng)因條件為何要(根本)為何能(客觀)二、新航路開(kāi)新舊航路的比較舊航路:由中國(guó)或者印度出發(fā),經(jīng)過(guò)中亞和西亞,由海路或陸路轉(zhuǎn)往歐洲的轉(zhuǎn)口貿(mào)易路線(xiàn)。新航路:十五、十六世紀(jì)之交,西歐各國(guó)本想探尋通往東方的航線(xiàn),經(jīng)過(guò)一系列的航海探險(xiǎn)活動(dòng),開(kāi)辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這些航路通常被叫做“新航路”。歐洲人發(fā)現(xiàn)了很多不知道的地方,這一過(guò)程史學(xué)界又稱(chēng)為“地理大發(fā)現(xiàn)”。舊航路路線(xiàn)圖新航路路線(xiàn)圖第五頁(yè),共22頁(yè)。新舊航路的比較舊航路:由中國(guó)或者印度出發(fā),經(jīng)過(guò)中亞和西亞,由一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件材料一:15世紀(jì)末期的歐洲,社會(huì)分工不斷發(fā)展,資本主義萌芽出現(xiàn),城鎮(zhèn)迅速增加,商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展,貨幣的需求量大大增加。
——王斯德《世界通史》材料二:在15世紀(jì),追求黃金的熱彌漫全歐洲,東方某國(guó)“據(jù)有黃金,其數(shù)無(wú)限……君主有一大宮,其頂皆用精金為之……宮廷房室地鋪金磚,以代石板,一切窗櫳亦用精金……”——《馬可·波羅游記》材料三:哥倫布登陸美洲的第一件事——樹(shù)立十字架“正是陛下,將我派到上面所說(shuō)的那些印度地區(qū)……把他們都教化為我主的信徒。……而對(duì)我來(lái)說(shuō)最重要的是把整個(gè)身心都奉獻(xiàn)在航海上,雖然這是一件非常艱難,但是為了事業(yè)的需要,我必須這樣做?!鐐惒肌逗胶H沼洝?.新航路開(kāi)辟的原因閱讀材料,概括新航路開(kāi)辟的原因?經(jīng)濟(jì)原因:資本主義萌芽,商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,開(kāi)拓市場(chǎng)需求;(根本原因)社會(huì)原因:黃金熱、對(duì)東方和財(cái)富的向往與追求;思想原因:文藝復(fù)興人文主義精神的推動(dòng),倡導(dǎo)開(kāi)拓、冒險(xiǎn)、進(jìn)取;宗教原因:傳播基督教的需要;第六頁(yè),共22頁(yè)。一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件材料一:15世紀(jì)末期的歐洲,社會(huì)分一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件材料四:1453年,奧斯曼帝國(guó)的軍隊(duì)攻陷君士坦丁堡,占領(lǐng)巴爾干、小亞細(xì)亞及黑海北岸等地區(qū),控制了東西方之間的通商要道……帝國(guó)當(dāng)局還對(duì)過(guò)往商品課以重稅,結(jié)果歐洲市場(chǎng)上的東方商品的價(jià)格猛漲。材料五:1518年3月21日,西班牙國(guó)王和麥哲倫等人訂立了關(guān)于發(fā)現(xiàn)香料群島的協(xié)定,其中規(guī)定:朕愿下令,賜給從你們發(fā)現(xiàn)的島嶼和大陸獲得的一切利潤(rùn)和收入,以及捐稅和替朕征收的其他進(jìn)款中,除去你們負(fù)擔(dān)的開(kāi)支后,給你們留下二十分之一。朕也把朕在上述地方和島嶼的欽差和總督官銜賜給你們......
----周一良、吳于廑主編,郭守田主編《世界同時(shí)資料選輯中古部分》材料六:西歐諸國(guó)中央集權(quán)的專(zhuān)制制度形成于15-16世紀(jì)。……專(zhuān)制制度與新興資產(chǎn)階級(jí)是有一定程度的聯(lián)系的。政府保護(hù)其利益,其給予政府資金支持。政府支持發(fā)現(xiàn)新航路和海上發(fā)展,用海軍保護(hù)本國(guó)航運(yùn)業(yè)及海外貿(mào)易,有時(shí)不惜為此發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)。1.新航路開(kāi)辟的原因直接原因:原有商路被奧斯曼帝國(guó)阻斷,商路不通導(dǎo)致商業(yè)危機(jī);航海家:經(jīng)濟(jì)利益對(duì)航海家的驅(qū)使,以及航海家敢于探索的精神;政治原因:王朝為政權(quán)穩(wěn)固,王室支持開(kāi)辟新航路,積極擴(kuò)張,以提高在歐洲的地位;第七頁(yè),共22頁(yè)。一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件材料四:1453年,奧斯曼帝國(guó)的軍1、新航路開(kāi)辟的原因:(動(dòng)力)原因:2.歷史原因:從大西洋中的島嶼獲取資源。3.思想原因:人文主義、冒險(xiǎn)精神4.社會(huì)原因:黃金熱、對(duì)東方和財(cái)富的向往與追求5.直接原因:原有航路被奧斯曼帝國(guó)阻斷6.宗教原因:傳播基督教7.政治原因:王朝對(duì)外擴(kuò)張,尋求財(cái)富8.航海家:追求經(jīng)濟(jì)利益根本原因1.經(jīng)濟(jì)原因:資本主義萌芽,商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,開(kāi)拓市場(chǎng)需求第八頁(yè),共22頁(yè)。1、新航路開(kāi)辟的原因:(動(dòng)力)原因:2.歷史原因:從大西洋一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件1.新航路開(kāi)辟的原因假設(shè)你是當(dāng)時(shí)的航海家,你要遠(yuǎn)航前還要準(zhǔn)備些什么?指南針象限儀15世紀(jì)的地圖新式帆船金錢(qián)西歐人的地理知識(shí)日益豐富,造船技術(shù)不斷提高;第九頁(yè),共22頁(yè)。一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件1.新航路開(kāi)辟的原因假設(shè)你是當(dāng)時(shí)的二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程1.西班牙和葡萄牙航海家自主探究時(shí)間人物航線(xiàn)支持王朝1487-1488歐洲——非洲——好望角葡萄牙1497-1498達(dá).伽馬葡萄牙1492-1493歐洲——美洲西班牙1519--1522麥哲倫西班牙迪亞士歐洲——好望角——印度哥倫布人類(lèi)史上第一次環(huán)球航行向東向西第十頁(yè),共22頁(yè)。二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程1.西班牙和葡萄牙航海家自主探究時(shí)間人物二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程1.西班牙和葡萄牙航海家③②①④自主探究以上是15-16C西歐航海家航路探尋圖,結(jié)合課本P37新航路開(kāi)辟示意圖,請(qǐng)為其按探索時(shí)間順序排序并簡(jiǎn)略說(shuō)明這些航海家所到之處?迪亞士哥倫布達(dá)伽馬麥哲倫第十一頁(yè),共22頁(yè)。二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程1.西班牙和葡萄牙航海家③②①④自主探究1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角南美洲迪亞士哥倫布達(dá).伽馬麥哲倫新航路的開(kāi)辟第十二頁(yè),共22頁(yè)。1492-1493年1487-1488年1498年1519-(2013·上海高考·13)以下為15世紀(jì)末16世紀(jì)初的航海線(xiàn)路圖,其中1497年至1498年葡萄牙航海家達(dá)·伽馬進(jìn)行航海探險(xiǎn)的目的地是(
)A.①
B.②
C.③
D.④C真題再現(xiàn)第十三頁(yè),共22頁(yè)。(2013·上海高考·13)以下為15世紀(jì)末16世紀(jì)初的航海二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程2.其他國(guó)家航海家的航海自主探究國(guó)家時(shí)間人物成果英國(guó)1497年卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了_________1578年_______到達(dá)美洲南端的_______法國(guó)16世紀(jì)_______到達(dá)拉布拉多半島荷蘭16世紀(jì)巴倫支三次航行北冰洋地區(qū),留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖17世紀(jì)初_______探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路1642—1643年塔斯曼環(huán)航澳大利亞,到達(dá)_______和塔斯馬尼亞島俄羅斯17世紀(jì)初開(kāi)辟了_________到北冰洋的航線(xiàn)紐芬蘭島德雷克合恩角卡蒂埃哈得遜新西蘭北太平洋第十四頁(yè),共22頁(yè)。二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程2.其他國(guó)家航海家的航海自主探究國(guó)家時(shí)間舊航路:由中國(guó)或者印度出發(fā),經(jīng)過(guò)中亞和西亞,由海路或陸路轉(zhuǎn)往歐洲的轉(zhuǎn)口貿(mào)易路線(xiàn)。結(jié)合材料二,分析新航路開(kāi)辟帶來(lái)的影響。C.③歐洲人發(fā)現(xiàn)了很多不知道的地方,這一過(guò)程史學(xué)界又稱(chēng)為“地理大發(fā)現(xiàn)”。是地圓說(shuō)在世界盛行的體現(xiàn)——《泰晤士世界歷史》歐洲許多國(guó)家都到荷蘭訂購(gòu)船只。結(jié)合材料一,請(qǐng)談?wù)勀愕挠^點(diǎn)并說(shuō)明理由。世界主要的大洋和大陸之間,通過(guò)海上航線(xiàn)建立了直接聯(lián)系材料一:由于他們有專(zhuān)門(mén)技術(shù),有經(jīng)濟(jì)實(shí)力,有豐富的思想,還有相對(duì)抗的君主國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng),他們的追求必定成功.指南針象限儀15世紀(jì)的地圖新式帆船金錢(qián)航海家:經(jīng)濟(jì)利益對(duì)航海家的驅(qū)使,以及航海家敢于探索的精神;一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件【情境探究·關(guān)鍵能力】【思維交互1】紐芬蘭島是怎樣被發(fā)現(xiàn)的?其發(fā)現(xiàn)背景是怎樣的?(時(shí)空觀念、歷史解釋)有人認(rèn)為,哥倫布是因?yàn)椤懊月妨恕保排既弧鞍l(fā)現(xiàn)”了美洲。政府保護(hù)其利益,其給予政府資金支持。……而對(duì)我來(lái)說(shuō)最重要的是把整個(gè)身心都奉獻(xiàn)在航海上,雖然這是一件非常艱難,但是為了事業(yè)的需要,我必須這樣做。政府支持發(fā)現(xiàn)新航路和海上發(fā)展,用海軍保護(hù)本國(guó)航運(yùn)業(yè)及海外貿(mào)易,有時(shí)不惜為此發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)。經(jīng)濟(jì)原因:資本主義萌芽,商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,開(kāi)拓市場(chǎng)需求;海上探險(xiǎn)活動(dòng),進(jìn)一步豐富了人類(lèi)的地理知識(shí)提示:發(fā)現(xiàn):1497年,英國(guó)卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了紐芬蘭島。航海家:經(jīng)濟(jì)利益對(duì)航海家的驅(qū)使,以及航海家敢于探索的精神;政府保護(hù)其利益,其給予政府資金支持。新航路開(kāi)辟帶來(lái)什么樣的影響?二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程2.其他國(guó)家航海家的航海為什么其他國(guó)家航海家要進(jìn)行航海呢?第十五頁(yè),共22頁(yè)。舊航路:由中國(guó)或者印度出發(fā),經(jīng)過(guò)中亞和西亞,由海路或陸路轉(zhuǎn)往三、新航路開(kāi)辟的影響合作探究材料一:由于他們有專(zhuān)門(mén)技術(shù),有經(jīng)濟(jì)實(shí)力,有豐富的思想,還有相對(duì)抗的君主國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng),他們的追求必定成功......總之,西方社會(huì)已達(dá)到起飛點(diǎn),即將起飛;而它一旦起飛,必將掃清海路,不可阻擋地向全球擴(kuò)張。——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》材料二:1500年以前,世界文明基本上是以大陸為中心,海上聯(lián)系相對(duì)來(lái)說(shuō)并不重要。如果把1500年作為劃分世界歷史新時(shí)期的標(biāo)志,就是因?yàn)閺哪菚r(shí)起各大陸之間建立了直接的海上聯(lián)系,從此各地區(qū)都被整合到全球體系中來(lái)?!短┪钍渴澜鐨v史》1492年,哥倫布航行到達(dá)美洲,卻至死都認(rèn)為自己到達(dá)了印度。有人說(shuō),哥倫布是因?yàn)椤懊月妨恕保排既弧鞍l(fā)現(xiàn)”了美洲。也有人說(shuō),當(dāng)時(shí)即使沒(méi)有哥倫布,也必然會(huì)有別人“發(fā)現(xiàn)”美洲。結(jié)合材料一,請(qǐng)談?wù)勀愕挠^點(diǎn)并說(shuō)明理由。結(jié)合材料二,分析新航路開(kāi)辟帶來(lái)的影響。觀點(diǎn):偶然的。理由:哥倫布遠(yuǎn)航的目的地是東方(或印度、中國(guó)),結(jié)果卻到了美洲。觀點(diǎn):是必然的。理由:當(dāng)時(shí)已經(jīng)具備了“發(fā)現(xiàn)”美洲的歷史條件。具體要點(diǎn):商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;尋金熱;陸上商路受阻;傳播天主教;科技條件具備等。第十六頁(yè),共22頁(yè)。三、新航路開(kāi)辟的影響合作探究材料一:由于他們有專(zhuān)門(mén)技術(shù),有經(jīng)三、新航路開(kāi)辟的影響海上探險(xiǎn)活動(dòng),進(jìn)一步豐富了人類(lèi)的地理知識(shí)世界主要的大洋和大陸之間,通過(guò)海上航線(xiàn)建立了直接聯(lián)系結(jié)束了長(zhǎng)期以來(lái)世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài),世界日益成為一個(gè)整體西歐為中心
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