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試題習(xí)題、盡在百度試題習(xí)題、盡在百度一選擇題突破練、單項(xiàng)選擇題.如圖所示是傾角為45°的斜坡,在斜坡底端P點(diǎn)正上方某一位置Q處以速度丫0水平向左拋出一個(gè)小球A,小球恰好能垂直落在斜坡上,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1.小球B從同一點(diǎn)Q處自由下落,下落至P點(diǎn)的時(shí)間為巳,不計(jì)空氣阻力,則11:%為()(導(dǎo)學(xué)號(hào)57180144)A.1:2B.1:3C.1:3D.1:2解析:小球A恰好能垂直落在斜坡上,如圖所示.由幾何關(guān)系可知,小球豎直方向的速度增量Vy=gt1=v。①水平位移X=v°t1②豎直位移hQ=;gt2③由①②③得到:hQ=1X2由幾何關(guān)系可知小球B作自由下落的高度為h+x=1gt2@Q22聯(lián)立以上各式解得:>=1.t23答案:B.游樂場(chǎng)中,從離水面一定高度的A處到水面B處有兩條長(zhǎng)度相同的光滑軌道,如圖所示.甲、乙兩名小孩沿不同軌道同時(shí)從慶處自由滑向B處,則兩名小孩在全部滑行過程中的速率v隨時(shí)間t變化的下列圖象,正確的是()(導(dǎo)學(xué)號(hào)57180145)解析:根據(jù)牛頓第二定律可知,甲的加速度逐漸減小,乙的加速度逐漸增加,而Vt圖線的斜率等于加速度;兩小孩的位移相同,圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積相等;兩小孩的末速率相等,故選項(xiàng)B正確.答案:B(2017?龍巖模擬)如圖所示,兩個(gè)相同的小物體P、Q靜止在斜面上,P與Q之間的彈簧A處于伸長(zhǎng)狀態(tài),Q與擋板間的彈簧B處于壓縮狀態(tài),則以下判斷正確的是()A.撤去彈簧A,物體P將下滑,物體Q將靜止B.撤去彈簧A,彈簧B的彈力將變小C.撤去彈簧B,兩個(gè)物體均保持靜止D.撤去彈簧B,彈簧A的彈力將變小解析:根據(jù)題意:將P、Q看成整體可以知道,P和Q的摩擦力方向均沿斜面向上,如果P、Q整體的摩擦力大于整體重力沿斜面向下的分力,撤去彈簧A后物塊P和Q仍然可以處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧B的彈力可能不變,故選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;撤去彈簧B,彈簧A的長(zhǎng)度不變,所以彈力不變,所以物塊P的受力不變,P將繼續(xù)保持靜止,Q受到的向下的力少了彈簧B的推力,所以摩擦力減小,Q仍將靜止,故選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.答案:C4.下列說法正確的是()(導(dǎo)學(xué)號(hào)57180146)A.23290Th經(jīng)過6次a衰變和3次B衰變后成為穩(wěn)定的原子核2。882PbB.原子從a能級(jí)狀態(tài)躍遷到b能級(jí)狀態(tài)時(shí)發(fā)射波長(zhǎng)為入1的光子;原子從b能級(jí)狀態(tài)躍遷到c能級(jí)狀態(tài)時(shí)吸收波長(zhǎng)為入2的光子,已知入1>入2.那么原子從a能級(jí)狀態(tài)躍遷到c人人...一能級(jí)狀態(tài)時(shí)將要吸收波長(zhǎng)為入L1的光子12C.當(dāng)用藍(lán)色光照射某金屬表面時(shí)有電子逸出,則改用紅光照射也一定會(huì)有電子逸出
D.23290Th發(fā)生衰變,經(jīng)過3個(gè)半衰期,剩下的23290Th占開始時(shí)的19解析:發(fā)生a衰變是放出2He,發(fā)生B衰變是放出電子0_1e,設(shè)發(fā)生了乂次a衰變和丫次B衰變,則根據(jù)質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒有2x—y+82=90,4x+208=232,解得x=6,y=4,故衰變過程中共有6次a衰變和4次B衰變,A錯(cuò)誤.原子從a能級(jí)狀態(tài)躍遷到b能級(jí)狀態(tài)時(shí)發(fā)射波長(zhǎng)為入1的光子.原子從b能級(jí)狀態(tài)躍遷到c能級(jí)狀態(tài)時(shí)吸收波長(zhǎng)為入2一一一cc的光子,已知入1>%.根據(jù)玻爾理論得a-b:Ea-Eb=hA;b-c:Ec-Eb=hA;a-c:12E-E=h;,聯(lián)立以上三式得入=J]入(,故B正確.發(fā)生光電效應(yīng)的條件是入射光的頻caAJ—J率不小于金屬的極限頻率,紅光的頻率小于藍(lán)光,不一定有光電效應(yīng)現(xiàn)象,故C錯(cuò)誤.剩下的23290Th占開始時(shí)的8,故D錯(cuò)誤.答案:B5?如圖所示的電路中,Ri=R2=2kQ,電壓表%的內(nèi)阻為6kQ,電壓表V2的內(nèi)阻為3kQ,AB間的電壓U保持不變,當(dāng)電鍵S閉合后,它們的示數(shù)變化是()A.V表的示數(shù)變大,V表的示數(shù)變小B.A.V表的示數(shù)變大,V表的示數(shù)變小B.C.D.匕表的示數(shù)變小,V2表的示數(shù)變大V1、V2表的示數(shù)均變小V1、V2表的示數(shù)均變大解析:S解析:S斷開時(shí),兩電阻與兩電壓表并聯(lián),則V的示數(shù)為2U,V的示數(shù)為U;當(dāng)S閉合1323時(shí),相當(dāng)于匕與Ri時(shí),相當(dāng)于匕與Ri并聯(lián),R2與%并聯(lián),然后再串聯(lián);Vi與人的總電阻為2X62+6Q=1.5Q,2X365R2與V2并聯(lián)后的總電阻為2+3Q=5Q;則可知,電壓之比為5:4;故匕示數(shù)為9U,V2示數(shù)為4U;故V的示數(shù)減小,V示數(shù)增大,故選項(xiàng)B正確.912答案:B6.(2017?濟(jì)南模擬)“天舟一號(hào)”飛船是中國(guó)空間技術(shù)研究院研制的第一艘貨運(yùn)飛船,2017年4月20日19時(shí)41分在海南文昌航天發(fā)射中心,由長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭發(fā)射.4月21日上午,“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船已經(jīng)完成了兩次的軌道控制,后來(lái)又進(jìn)行了三次的軌道控制,使“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船控制到“天宮二號(hào)”的后下方.4月22日12時(shí)23分,“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船與離地面390公里處的“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室順利完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接.下列說法正確的是()A.根據(jù)“天宮二號(hào)”離地面的高度,可計(jì)算出地球的質(zhì)量“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”的對(duì)接過程,滿足動(dòng)量守恒、能量守恒C.“天宮二號(hào)”飛越地球的質(zhì)量密集區(qū)上空時(shí),軌道半徑和線速度都略微減小D.若測(cè)得“天舟一號(hào)”環(huán)繞地球近地軌道的運(yùn)行周期,可求出地球的密度解析:根據(jù)g砥T、=m4n2(R+h),可得M=4n2(R+h)3,則根據(jù)“天宮二號(hào)”離(R十h)2T2GT2地面的高度,不可計(jì)算出地球的質(zhì)量,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”的對(duì)接時(shí),“天舟一號(hào)”要向后噴氣加速才能對(duì)接,故對(duì)接的過程不滿足動(dòng)量守恒,但是能量守恒,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;“天宮二號(hào)”飛越地球的質(zhì)量密集區(qū)上空時(shí),萬(wàn)有引力變大,則軌道半徑略微減小,引力做正功,故線速度增加,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;GMm=m4n2R,WM=4nR3p,可得P=3;,R2123GT2即若測(cè)得“天舟一號(hào)”環(huán)繞地球近地軌道的運(yùn)行周期,可求出地球的密度,選項(xiàng)D正確;故選D.答案:D.(2017?馬鞍山模擬)如圖所示,A是一個(gè)邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形導(dǎo)線框,每邊電阻為r.現(xiàn)維持線框以恒定速度v沿x軸運(yùn)動(dòng),并穿過圖中所示由虛線圍成的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域.Ubc=%一“c,線框在圖示位置的時(shí)刻作為時(shí)間的零點(diǎn),則b、c兩點(diǎn)間的電勢(shì)差隨時(shí)間變化的圖線應(yīng)為()3LTOC\o"1-5"\h\zLL2L解析:規(guī)定以順時(shí)針方向?yàn)殡娏鞯恼较颍??v,線框在磁場(chǎng)外,感應(yīng)電流為0.v?v,由右手定則可得出電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針的方向,維持線框以恒定速度V沿X軸運(yùn)動(dòng),所以感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電流不變,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,則有U=3BLv,2L—4L,線框全部進(jìn)入bc4VV磁場(chǎng),感應(yīng)電流為0,但感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)BLv,則v=BLv,4L?5L,線框左邊切割磁感線,由bcvv右手定則可得出電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針的方向,維持線框以恒定速度V沿X軸運(yùn)動(dòng),所以感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電流不變,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,則有Ubc=BLv.答案:B.由兩種不同材料拼接成的直軌道ABC,B為兩種材料的分界線,長(zhǎng)度AB〉BC.先將ABC按圖甲方式搭建成傾角為0的斜面,讓一小物塊(可看作質(zhì)點(diǎn))從斜面頂端由靜止釋放,經(jīng)時(shí)間t小物塊滑過B點(diǎn);然后將ABC按圖乙方式搭建成傾角為0的斜面,同樣將小物塊從斜面頂端由靜止釋放,小物塊經(jīng)相同時(shí)間t滑過B點(diǎn).則小物塊()(導(dǎo)學(xué)號(hào)57180147)A.與AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)比與BC段的動(dòng)摩擦因數(shù)大.兩次滑到B點(diǎn)的速率相同C.兩次從頂端滑到底端所用的時(shí)間相同D.兩次從頂端滑到底端的過程中摩擦力做功相同解析:第一種情況:從A到B過程,AB=2a1t2=;g(sin。一口1cos0)t2,第二種情況從C到B的過程,CB=;a2t2=;g(sin0一口2cos0)t2,因?yàn)锳B〉BC,所以口尸乜,即物塊與AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)比與BC段的動(dòng)摩擦因數(shù)小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤.據(jù)題意兩次做勻加速直線運(yùn)動(dòng)s=;t,可知位移大的平均速度大,末速度同樣大,故第一次到B的速率更大些,選項(xiàng)B錯(cuò)誤.由WFf=—%mgcos0?AB—u2mgcos0?BC,則兩次摩擦力做功相等,故D正確.兩個(gè)過程摩擦力做功相等,重力做功相等,根據(jù)動(dòng)能定理可知,兩次下滑中物塊到達(dá)底端速度相等為v,則第一種BC=vi”vt,第二種BA=v22vt,因BC<BA,v>v,所以t<t,即第21221212二次到達(dá)底端的時(shí)間較長(zhǎng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤.故選D.答案:D二、多項(xiàng)選擇題.(2017?沈陽(yáng)模擬)根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的位置關(guān)系,我們可以分析出質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡.若一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在水平面上的xOy直角坐標(biāo)系位置函數(shù)是:x=Lcosst,y=Lsin3t.(。是定值)則該質(zhì)點(diǎn)的速率一時(shí)間、加速度大小一時(shí)間、合力大小一時(shí)間、合力做功一時(shí)間等相關(guān)圖象錯(cuò)誤的是()解析:質(zhì)點(diǎn)在水平面上的xOy直角坐標(biāo)系位置函數(shù)是:x=Lcosat,y=Lsinat,所以質(zhì)點(diǎn)在平面直角坐標(biāo)系中是一個(gè)勻速圓周運(yùn)動(dòng),所受合力大小不變,速度大小不變,方向時(shí)刻在變,同樣加速度大小也不變,方向在變;力和速度始終垂直,故力不做功,故A、B、D錯(cuò)誤,C正確.答案:ABD.(2017?衡水模擬)在真空中的x軸上的原點(diǎn)處和x=6a處分別固定一個(gè)點(diǎn)電荷M、N,在x=2a處由靜止釋放一個(gè)正點(diǎn)電荷P,假設(shè)點(diǎn)電荷P只受電場(chǎng)力作用沿x軸方向運(yùn)動(dòng),得到點(diǎn)電荷P速度大小與其在x軸上的位置關(guān)系如圖所示(其中在x=4a處速度最大),則下列說法正確的是()A.點(diǎn)電荷M、N一定都是同種正電荷B.點(diǎn)電荷M、N一定為異種電荷C.點(diǎn)電荷M、N所帶電荷量的絕對(duì)值之比為4:1D.x=4a處的電場(chǎng)強(qiáng)度不一定為零解析:由vx圖象可知,點(diǎn)電荷P的速度先增大后減小,所以點(diǎn)電荷P的動(dòng)能先增大后減小,說明電場(chǎng)力先做正功,后做負(fù)功,結(jié)合正電荷受到的電場(chǎng)力的方向與電場(chǎng)強(qiáng)度的方向相同可知,電場(chǎng)強(qiáng)度的方向先沿x軸的正方向,后沿x軸的負(fù)方向,根據(jù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線的特點(diǎn)與電場(chǎng)的疊加原理可知,點(diǎn)電荷M、N一定都是正電荷,故A正確,B錯(cuò)誤;由題圖可知,在x=4a處點(diǎn)電荷P的速度最大,速度的變化率為0,說明了x=4a處的電場(chǎng)強(qiáng)度等于kQ0,則M與N的點(diǎn)電荷在x=4a處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,方向相反,根據(jù)庫(kù)侖定律得:(4a)2kQ=z.QN八,所以點(diǎn)電荷M、N所帶電荷量的絕對(duì)值之比為4:1,故C正確,D錯(cuò)誤.故(6a—4a)2選AC.答案:AC.某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng),突然發(fā)現(xiàn)前方50m
處停著一輛乙車,立即剎車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知該車剎車后第1個(gè)2s內(nèi)的位)(導(dǎo)學(xué)號(hào)57180148)m/s2,再由位移公式x=移是24m,第4)(導(dǎo)學(xué)號(hào)57180148)m/s2,再由位移公式x=A.汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為23m/s2-L乙B.汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2C.汽車甲剎車后停止前,可能撞上乙車D.汽車甲剎車前的速度為14m/sTOC\o"1-5"\h\z..一..1—2423解析:根據(jù)々一1二羽七代入數(shù)據(jù)解得&=3乂4m/s2:一%vt+1at2解得初速度v=14m/s,速度減為零用時(shí)1=:。=7.3s,可知汽車在8s前速度0121。a-v0a,一2,聯(lián)立解得a=-2m/s2,減為零,設(shè)汽車的加速度為a,根據(jù)x1=v0t1+1at2,-v0a,一2,聯(lián)立解得a=-2m/s2,t=0-V。,采用逆向思維,最后2s位移x=:(-a)-(8-a2\初速度v=14m/s,所以B、D正確,A錯(cuò)誤;汽車剎車距離x=v2=49m,所以不能撞上乙02a車,故C錯(cuò)誤.答案:BD.(2017?西寧模擬)如圖所示,面積為0.02m2、內(nèi)阻不計(jì)的100匝矩形線圈ABCD,繞垂直于磁場(chǎng)的軸00’勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為100rad/s,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為T.矩形線圈通過滑環(huán)與理想變壓器相連,觸頭P可移動(dòng),副線圈所接電阻R=25Q,電表均為理想交流電表.當(dāng)線圈平面與磁場(chǎng)方向平行時(shí)開始計(jì)時(shí).下列說法正確的是()A.線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為e=1002cos(100t)VP上移時(shí),電流表示數(shù)減小t=0時(shí),電壓表示數(shù)為1002V當(dāng)原、副線圈匝數(shù)比為2:1時(shí),電阻上消耗的功率為50W解析:矩形閉合導(dǎo)線框ABCD在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生的交流電的最大值為Em=NBSs=100X2X0.02X100V=1002V,線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為e=1002?cos100t(V),乙故A正確;P上移時(shí),原線圈的匝數(shù)減小,則導(dǎo)致副線圈電壓增大,那么副線圈電流也增大,則原線圈的電流會(huì)增大,故B錯(cuò)誤;由于最大值為有效值的2倍,所以交變電流的有效值為U=100V,當(dāng)t=0時(shí),電壓表示數(shù)為100V,故C錯(cuò)誤;當(dāng)原、副線圈匝數(shù)比為2:1U2502..時(shí),電阻上消耗的功率為P=r=/W=50W,故D正確.R50答案:AD.如圖所示,質(zhì)量為M的木板放在光滑的水平面上,木板的左端有一質(zhì)量為m的木塊,在木塊上施加一水平向右的恒力F,木塊和木板由靜止開始運(yùn)動(dòng),木塊相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)位移x后二者分離.則下列哪些變化可使位移x增大()(導(dǎo)學(xué)號(hào)57180149)A.僅增大木板的質(zhì)量MB.僅增大木塊的質(zhì)量mC.僅增大恒力FD.僅稍增大木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)解析:根據(jù)牛頓第二定律得m的加速度為a=F—:mg=F—ug,M的加速度為a=弋mg,1mm2m設(shè)板長(zhǎng)為L(zhǎng),根據(jù)L=1at2-1at2,得t=口2:,木塊相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)位移為x=1at2,2122a1—a222則知若僅增大木板的質(zhì)量M,m的加速度a1不變,M的加速度a2減小,由上式知時(shí)間t減小,x減小,故A錯(cuò)誤;若僅增大小木塊的質(zhì)量m,則m的加速度a1減小,M的加速度a2增大,則t增大,x增大,故B正確;若僅增大恒力F,則m的加速度a1變大,M的加速度不變,則t減小,x減小,故C錯(cuò)誤;若僅增大木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),則m的加速度a1減小,M的加速度a2增大,則t增
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