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第六章圓周運動第4節(jié)
生活中的圓周運動人教版新教材高中物理第二冊第六章圓周運動人教版新教材高中物理第二冊1觀看摩托車比賽時經(jīng)常被摩托車手嫻熟的駕車技術(shù)、風(fēng)馳電掣的車速震驚,想必你也會看到摩托車高速通過彎道時的情況,摩托車向里傾斜,甚至車手的膝蓋幾乎擦著地面,如圖所示,你明白其中的道理嗎?新知探究觀看摩托車比賽時經(jīng)常被摩托車手嫻熟的駕車技術(shù)、風(fēng)馳電掣的車速知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究火車在彎道上的運動特點火車在彎道上運動時實際上在做圓周運動,因而具有向心加速度,由于其質(zhì)量巨大,需要很大的向心力。知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究火車在彎道上的運動特點知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究向心力的來源(1)若轉(zhuǎn)彎時內(nèi)外軌一樣高,則由外軌對輪緣的彈力提供向心力,這樣,鐵軌和車輪極易受損。(2)內(nèi)外軌有高度差。依據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑和速度,適當(dāng)選擇內(nèi)外軌的高度差,使轉(zhuǎn)彎時所需的向心力由支持力和重力的合力來提供。知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究向心力的來源知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究1.軌道分析火車在轉(zhuǎn)彎過程中,運動軌跡是一圓弧,由于火車轉(zhuǎn)彎過程中重心高度不變,故火車軌跡所在的平面是水平面,而不是斜面?;疖嚨南蛐募铀俣群拖蛐牧厮矫嬷赶驁A心。知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究1.軌道分析知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究2.向心力分析如圖所示,火車速度合適時,火車受重力和支持力作用,火車轉(zhuǎn)彎所需的向心力完全由重力和支持力的合力提供,合力沿水平方向,大小F=mgtanθ。知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究2.向心力分析知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究3.規(guī)定速度分析
知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究3.規(guī)定速度分析知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究4.軌道輪緣壓力與火車速度的關(guān)系(1)當(dāng)火車行駛速率v等于規(guī)定速度v0時,內(nèi)、外軌道對輪緣都沒有側(cè)壓力。(2)當(dāng)火車行駛速度v大于規(guī)定速度v0時,火車有離心運動趨勢,故外軌道對輪緣有側(cè)壓力。(3)當(dāng)火車行駛速度v小于規(guī)定速度v0時,火車有向心運動趨勢,故內(nèi)軌道對輪緣有側(cè)壓力。知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究4.軌道輪緣壓力與火車速知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究【例】有一列質(zhì)量為100t的火車,以72km/h的速率勻速通過一個內(nèi)外軌一樣高的彎道,軌道半徑為400m。(g取10m/s2)(1)試計算鐵軌受到的側(cè)壓力。(2)若要使火車以此速率通過彎道,且使鐵軌受到的側(cè)壓力為零,我們可以適當(dāng)傾斜路基,試計算路基傾斜角度θ的正切值。知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究【例】有一列質(zhì)量為100知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究解析:(1)外軌對輪緣的側(cè)壓力提供火車轉(zhuǎn)彎所需要的向心力,由牛頓第三定律可知鐵軌受到的側(cè)壓力大小等于105
N。(2)火車過彎道,重力和鐵軌對火車的彈力的合力正好提供向心力,答案:(1)1×105N
(2)0.1知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究解析:(1)外軌對輪緣的知識點
汽車過拱形橋2新知探究知識點汽車過拱形橋2新知探究汽車過橋問題分析名師指點如圖所示,在某次軍事演習(xí)中,一輛戰(zhàn)車以恒定的速度在起伏不平的路面上行進(jìn),戰(zhàn)車在哪一點對路面的壓力最大?在哪一點對路面的壓力最小呢?汽車過橋問題分析名師指點如圖所示,在某次軍事演習(xí)中,一輛戰(zhàn)車汽車過橋問題分析名師指點1.關(guān)于汽車過拱形橋問題,用圖表概括如下:汽車過橋問題分析名師指點1.關(guān)于汽車過拱形橋問題,用圖表概括汽車過橋問題分析名師指點2.汽車在凸形橋的最高點處于失重狀態(tài),在凹形橋的最低點處于超重狀態(tài)。汽車過橋問題分析名師指點2.汽車在凸形橋的最高點處于失重狀態(tài)汽車過橋問題分析名師指點【例】如圖所示,質(zhì)量m=2.0×104kg的汽車以不變的速率先后駛過凹形橋面和凸形橋面,兩橋面的圓弧半徑均為20m。如果橋面承受的壓力不得超過3.0×105N,則:(1)汽車允許的最大速率是多少?(2)若以所求速度行駛,汽車對橋面的最小壓力是多少?(g取10m/s2)汽車過橋問題分析名師指點【例】如圖所示,質(zhì)量m=2.0×10汽車過橋問題分析名師指點點撥首先要確定汽車在何位置時對路面的壓力最大,汽車經(jīng)過凹形路面時,向心加速度方向向上,汽車處于超重狀態(tài);經(jīng)過凸形路面時,向心加速度向下,汽車處于失重狀態(tài),所以汽車經(jīng)過凹形路面最低點時,汽車對路面的壓力最大。汽車過橋問題分析名師指點點撥首先要確定汽車在何位置時對路面的汽車過橋問題分析名師指點解析:(1)汽車在凹形橋底部時,由牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)解得v=10
m/s。(2)汽車在凸形橋頂部時,由牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)得FN'=1.0×105
N。由牛頓第三定律知汽車對橋面的最小壓力是1.0×105
N。答案:(1)10m/s
(2)1.0×105N汽車過橋問題分析名師指點解析:(1)汽車在凹形橋底部時,由牛知識點
離心運動3新知探究1.定義:物體沿切線飛出或做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運動。2.原因:向心力突然消失或合外力不足以提供所需的向心力。3.應(yīng)用:洗衣機的脫水桶,制作無縫鋼管、水泥管道、水泥電線桿等。知識點離心運動3新知探究1.定義:物體沿切線飛出知識點
離心運動3新知探究對離心運動的理解1.離心運動的實質(zhì):物體慣性的表現(xiàn)。做圓周運動的物體,總有沿著圓周切線飛出去的趨向,之所以沒有飛出去,是因為受到向心力作用的緣故。一旦作為向心力的合外力突然消失或不足以提供向心力,物體就會發(fā)生離心運動。2.離心運動的受力特點:物體做離心運動并不是物體受到離心力作用,而是由于外力不能提供足夠的向心力。所謂“離心力”也是由效果命名的,實際并不存在。知識點離心運動3新知探究對離心運動的理解知識點
離心運動3新知探究對離心運動的理解3.合外力與向心力的關(guān)系知識點離心運動3新知探究對離心運動的理解知識點
離心運動3新知探究對離心運動的理解知識點離心運動3新知探究對離心運動的理解常見幾種離心運動的對比名師指點常見幾種離心運動的對比名師指點知識點
離心運動3新知探究【例】如圖所示,高速公路轉(zhuǎn)彎處彎道圓半徑R=250m,汽車輪胎與路面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25。若路面是水平的,問汽車轉(zhuǎn)彎時不發(fā)生側(cè)向滑動(離心現(xiàn)象)所許可的最大速率vm為多大?當(dāng)超過vm時,將會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?(g取10m/s2)知識點離心運動3新知探究【例】如圖所示,高速公路知識點
離心運動3新知探究答案:90km/h
汽車做離心運動或出現(xiàn)翻車知識點離心運動3新知探究答案:90km/h汽豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點小球分別在輕繩(如圖甲)和輕桿(如圖乙)的一端繞另一端在豎直平面內(nèi)運動,請思考:(1)小球要在豎直平面內(nèi)完成圓周運動,經(jīng)過最高點時的最小速度能為零嗎?(2)小球經(jīng)過最高點時,與繩(或桿)之間的作用力可以為零嗎?豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點小球分別在輕繩(如圖甲)和輕桿(如豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點物體在豎直平面內(nèi)做圓周運動時,通常受彈力和重力兩個力的作用,物體做變速圓周運動,我們只研究在最高點和最低點兩種情形,具體情況又可分為以下兩種:豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點物體在豎直平面內(nèi)做圓周運動時,通常豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點【例】長L=0.5m質(zhì)量可忽略的細(xì)桿,其一端可繞O點在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動,另一端固定著一個物體A.A的質(zhì)量為m=2kg,當(dāng)A通過最高點時,如圖所示,求在下列兩種情況下小球?qū)U的作用力:(1)A在最高點的速度為1m/s。(2)A在最高點的速度為4m/s。豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點【例】長L=0.5m質(zhì)量可忽略的豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點
豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點
豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點(2)當(dāng)A在最高點的速度為v2=4m/s時,因大于v0=
m/s,此時物體A受到桿向下的拉力作用,根據(jù)牛頓第二定律有mg+F2=m解得F2=44N根據(jù)牛頓第三定律,小球?qū)U的作用力大小為44N,方向向上。答案:(1)16N向下(2)44N向上豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點(2)當(dāng)A在最高點的速度為v2=41.如圖所示,光滑的水平面上,小球m在拉力F作用下做勻速圓周運動,若小球到達(dá)P點時F突然發(fā)生變化,下列關(guān)于小球運動的說法正確的是(
)A.F突然消失,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運動B.F突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運動C.F突然變大,小球?qū)⒀剀壽EPb做離心運動D.F突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPc逐漸靠近圓心課堂訓(xùn)練1.如圖所示,光滑的水平面上,小球m在拉力F作用下做勻速圓周解析:若F突然消失,小球所受合力突變?yōu)?,將沿切線方向勻速飛出,選項A正確。若F突然變小不足以提供所需向心力,小球?qū)⒆鲋饾u遠(yuǎn)離圓心的離心運動,選項B、D錯誤。若F突然變大,超過了所需向心力,小球?qū)⒆鲋饾u靠近圓心的運動,選項C錯誤。答案:A課堂訓(xùn)練解析:若F突然消失,小球所受合力突變?yōu)?,將沿切線方向勻速飛2.飛機俯沖拉起時,飛行員處于超重狀態(tài),此時座位對飛行員的支持力大于所受的重力,這種現(xiàn)象叫過荷。過荷過重會造成飛行員大腦貧血,四肢沉重,暫時失明,甚至昏厥。受過專門訓(xùn)練的空軍飛行員最多可承受9倍重力的支持力影響。g取10m/s2,則當(dāng)飛機在豎直平面上沿圓弧軌道俯沖速度為100m/s時,圓弧軌道的最小半徑為(
)A.100m B.111m C.125m D.250m課堂訓(xùn)練2.飛機俯沖拉起時,飛行員處于超重狀態(tài),此時座位對飛行員的支課堂訓(xùn)練答案:C課堂訓(xùn)練答案:C3.(多選)如圖所示,細(xì)桿的一端與一小球相連,可繞過O點的水平軸自由轉(zhuǎn)動。現(xiàn)給小球一初速度,使它做圓周運動。圖中a、b分別表示小球軌道的最低點和最高點,則桿對球的作用力可能是(
)A.a處為拉力,b處為拉力
B.a處為拉力,b處為推力C.a處為推力,b處為拉力
D.a處為推力,b處為推力課堂訓(xùn)練3.(多選)如圖所示,細(xì)桿的一端與一小球相連,可繞過O點的水解析:在a處受到豎直向下的重力,因此a處一定受到桿的拉力,因為小球在最低點時所需向心力沿桿由a指向圓心O,向心力是桿對球的拉力和重力的合力。小球在最高點b時桿對球的作用力有三種情況:(1)桿對球恰好沒有作用力,這時小球所受的重力提供向心力,設(shè)此時小球速度為v臨,由
。(2)當(dāng)小球在b點,速度v>v臨時,桿對小球有向下的拉力。(3)當(dāng)小球在b點,速度v<v臨時,桿對小球有向上的推力。答案:AB課堂訓(xùn)練解析:在a處受到豎直向下的重力,因此a處一定受到桿的拉力,因4.鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R,內(nèi)側(cè)和外側(cè)的高度差為h,L為兩軌間的距離,且L>h。如果列車轉(zhuǎn)彎速率大于,則(
)A.外側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓B.鐵軌與輪緣間無擠壓C.內(nèi)側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓D.內(nèi)外側(cè)鐵軌與輪緣間均有擠壓課堂訓(xùn)練4.鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R,內(nèi)側(cè)和外側(cè)的高度差為h,L為兩課堂訓(xùn)練答案:A課堂訓(xùn)練答案:A人教版新教材高中物理第二冊人教版新教材高中物理第二冊42第六章圓周運動第4節(jié)
生活中的圓周運動人教版新教材高中物理第二冊第六章圓周運動人教版新教材高中物理第二冊43觀看摩托車比賽時經(jīng)常被摩托車手嫻熟的駕車技術(shù)、風(fēng)馳電掣的車速震驚,想必你也會看到摩托車高速通過彎道時的情況,摩托車向里傾斜,甚至車手的膝蓋幾乎擦著地面,如圖所示,你明白其中的道理嗎?新知探究觀看摩托車比賽時經(jīng)常被摩托車手嫻熟的駕車技術(shù)、風(fēng)馳電掣的車速知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究火車在彎道上的運動特點火車在彎道上運動時實際上在做圓周運動,因而具有向心加速度,由于其質(zhì)量巨大,需要很大的向心力。知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究火車在彎道上的運動特點知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究向心力的來源(1)若轉(zhuǎn)彎時內(nèi)外軌一樣高,則由外軌對輪緣的彈力提供向心力,這樣,鐵軌和車輪極易受損。(2)內(nèi)外軌有高度差。依據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑和速度,適當(dāng)選擇內(nèi)外軌的高度差,使轉(zhuǎn)彎時所需的向心力由支持力和重力的合力來提供。知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究向心力的來源知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究1.軌道分析火車在轉(zhuǎn)彎過程中,運動軌跡是一圓弧,由于火車轉(zhuǎn)彎過程中重心高度不變,故火車軌跡所在的平面是水平面,而不是斜面?;疖嚨南蛐募铀俣群拖蛐牧厮矫嬷赶驁A心。知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究1.軌道分析知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究2.向心力分析如圖所示,火車速度合適時,火車受重力和支持力作用,火車轉(zhuǎn)彎所需的向心力完全由重力和支持力的合力提供,合力沿水平方向,大小F=mgtanθ。知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究2.向心力分析知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究3.規(guī)定速度分析
知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究3.規(guī)定速度分析知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究4.軌道輪緣壓力與火車速度的關(guān)系(1)當(dāng)火車行駛速率v等于規(guī)定速度v0時,內(nèi)、外軌道對輪緣都沒有側(cè)壓力。(2)當(dāng)火車行駛速度v大于規(guī)定速度v0時,火車有離心運動趨勢,故外軌道對輪緣有側(cè)壓力。(3)當(dāng)火車行駛速度v小于規(guī)定速度v0時,火車有向心運動趨勢,故內(nèi)軌道對輪緣有側(cè)壓力。知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究4.軌道輪緣壓力與火車速知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究【例】有一列質(zhì)量為100t的火車,以72km/h的速率勻速通過一個內(nèi)外軌一樣高的彎道,軌道半徑為400m。(g取10m/s2)(1)試計算鐵軌受到的側(cè)壓力。(2)若要使火車以此速率通過彎道,且使鐵軌受到的側(cè)壓力為零,我們可以適當(dāng)傾斜路基,試計算路基傾斜角度θ的正切值。知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究【例】有一列質(zhì)量為100知識點
火車轉(zhuǎn)彎1新知探究解析:(1)外軌對輪緣的側(cè)壓力提供火車轉(zhuǎn)彎所需要的向心力,由牛頓第三定律可知鐵軌受到的側(cè)壓力大小等于105
N。(2)火車過彎道,重力和鐵軌對火車的彈力的合力正好提供向心力,答案:(1)1×105N
(2)0.1知識點火車轉(zhuǎn)彎1新知探究解析:(1)外軌對輪緣的知識點
汽車過拱形橋2新知探究知識點汽車過拱形橋2新知探究汽車過橋問題分析名師指點如圖所示,在某次軍事演習(xí)中,一輛戰(zhàn)車以恒定的速度在起伏不平的路面上行進(jìn),戰(zhàn)車在哪一點對路面的壓力最大?在哪一點對路面的壓力最小呢?汽車過橋問題分析名師指點如圖所示,在某次軍事演習(xí)中,一輛戰(zhàn)車汽車過橋問題分析名師指點1.關(guān)于汽車過拱形橋問題,用圖表概括如下:汽車過橋問題分析名師指點1.關(guān)于汽車過拱形橋問題,用圖表概括汽車過橋問題分析名師指點2.汽車在凸形橋的最高點處于失重狀態(tài),在凹形橋的最低點處于超重狀態(tài)。汽車過橋問題分析名師指點2.汽車在凸形橋的最高點處于失重狀態(tài)汽車過橋問題分析名師指點【例】如圖所示,質(zhì)量m=2.0×104kg的汽車以不變的速率先后駛過凹形橋面和凸形橋面,兩橋面的圓弧半徑均為20m。如果橋面承受的壓力不得超過3.0×105N,則:(1)汽車允許的最大速率是多少?(2)若以所求速度行駛,汽車對橋面的最小壓力是多少?(g取10m/s2)汽車過橋問題分析名師指點【例】如圖所示,質(zhì)量m=2.0×10汽車過橋問題分析名師指點點撥首先要確定汽車在何位置時對路面的壓力最大,汽車經(jīng)過凹形路面時,向心加速度方向向上,汽車處于超重狀態(tài);經(jīng)過凸形路面時,向心加速度向下,汽車處于失重狀態(tài),所以汽車經(jīng)過凹形路面最低點時,汽車對路面的壓力最大。汽車過橋問題分析名師指點點撥首先要確定汽車在何位置時對路面的汽車過橋問題分析名師指點解析:(1)汽車在凹形橋底部時,由牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)解得v=10
m/s。(2)汽車在凸形橋頂部時,由牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)得FN'=1.0×105
N。由牛頓第三定律知汽車對橋面的最小壓力是1.0×105
N。答案:(1)10m/s
(2)1.0×105N汽車過橋問題分析名師指點解析:(1)汽車在凹形橋底部時,由牛知識點
離心運動3新知探究1.定義:物體沿切線飛出或做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運動。2.原因:向心力突然消失或合外力不足以提供所需的向心力。3.應(yīng)用:洗衣機的脫水桶,制作無縫鋼管、水泥管道、水泥電線桿等。知識點離心運動3新知探究1.定義:物體沿切線飛出知識點
離心運動3新知探究對離心運動的理解1.離心運動的實質(zhì):物體慣性的表現(xiàn)。做圓周運動的物體,總有沿著圓周切線飛出去的趨向,之所以沒有飛出去,是因為受到向心力作用的緣故。一旦作為向心力的合外力突然消失或不足以提供向心力,物體就會發(fā)生離心運動。2.離心運動的受力特點:物體做離心運動并不是物體受到離心力作用,而是由于外力不能提供足夠的向心力。所謂“離心力”也是由效果命名的,實際并不存在。知識點離心運動3新知探究對離心運動的理解知識點
離心運動3新知探究對離心運動的理解3.合外力與向心力的關(guān)系知識點離心運動3新知探究對離心運動的理解知識點
離心運動3新知探究對離心運動的理解知識點離心運動3新知探究對離心運動的理解常見幾種離心運動的對比名師指點常見幾種離心運動的對比名師指點知識點
離心運動3新知探究【例】如圖所示,高速公路轉(zhuǎn)彎處彎道圓半徑R=250m,汽車輪胎與路面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25。若路面是水平的,問汽車轉(zhuǎn)彎時不發(fā)生側(cè)向滑動(離心現(xiàn)象)所許可的最大速率vm為多大?當(dāng)超過vm時,將會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?(g取10m/s2)知識點離心運動3新知探究【例】如圖所示,高速公路知識點
離心運動3新知探究答案:90km/h
汽車做離心運動或出現(xiàn)翻車知識點離心運動3新知探究答案:90km/h汽豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點小球分別在輕繩(如圖甲)和輕桿(如圖乙)的一端繞另一端在豎直平面內(nèi)運動,請思考:(1)小球要在豎直平面內(nèi)完成圓周運動,經(jīng)過最高點時的最小速度能為零嗎?(2)小球經(jīng)過最高點時,與繩(或桿)之間的作用力可以為零嗎?豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點小球分別在輕繩(如圖甲)和輕桿(如豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點物體在豎直平面內(nèi)做圓周運動時,通常受彈力和重力兩個力的作用,物體做變速圓周運動,我們只研究在最高點和最低點兩種情形,具體情況又可分為以下兩種:豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點物體在豎直平面內(nèi)做圓周運動時,通常豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點【例】長L=0.5m質(zhì)量可忽略的細(xì)桿,其一端可繞O點在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動,另一端固定著一個物體A.A的質(zhì)量為m=2kg,當(dāng)A通過最高點時,如圖所示,求在下列兩種情況下小球?qū)U的作用力:(1)A在最高點的速度為1m/s。(2)A在最高點的速度為4m/s。豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點【例】長L=0.5m質(zhì)量可忽略的豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點
豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點
豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點(2)當(dāng)A在最高點的速度為v2=4m/s時,因大于v0=
m/s,此時物體A受到桿向下的拉力作用,根據(jù)牛頓第二定律有mg+F2=m解得F2=44N根據(jù)牛頓第三定律,小球?qū)U的作用力大小為44N,方向向上。答案:(1)16N向下(2)44N向上豎直面內(nèi)的圓周運動名師指點(2)當(dāng)A在最高點的速度為v2=41.如圖所示,光滑的水平面上,小球m在拉力F作用下做勻速圓周運動,若小球到達(dá)P點時F突然發(fā)生變化,下列關(guān)于小球運動的說法正確的是(
)A.F突然消失,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運動B.F突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運動C.F突然變大,小球?qū)⒀剀壽EPb做離心運動D.F突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPc逐漸靠近圓心課堂訓(xùn)練1.如圖所示,光滑的水平面上,小球m在拉力F作用下做勻速圓周解析:若F突然消失,小球所受合力突變?yōu)?,將沿切線方向勻速飛出,選項A正確。若F突然變小不足以提供所需向心力,小球?qū)⒆鲋饾u遠(yuǎn)離圓心的離心運動,選項B、D錯誤。若F突然變大,超過了所需向心力,小球?qū)?/p>
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