《汽車維修檢驗(yàn)工》二級理論技能知識試卷試題附答案_第1頁
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文檔簡介

《汽車維修檢驗(yàn)工》二級理論技能知識試卷試題及答案一、判斷題(第1題~第20題。每題1.0分,滿分20.0分。)1.對于小功率、低壓縮比和低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī),應(yīng)采用熱型火花塞;相反,對于大功率、高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī),應(yīng)采用冷型火花塞。對(正確答案)錯2.配氣機(jī)構(gòu)的作用是按照發(fā)動機(jī)各缸的作功次序和每一缸工作循環(huán)的要求,適時地將各缸進(jìn)、排氣門打開和關(guān)閉,以便發(fā)動機(jī)進(jìn)行進(jìn)氣壓縮、作功和排氣等工作過程。對(正確答案)錯3.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的人們,在長期職業(yè)活動中形成的操作技能。對錯(正確答案)4.采用爆震傳感器來進(jìn)行反饋控制,可使點(diǎn)火提前角在不發(fā)生爆震的情況下盡可能地增大。對(正確答案)錯5.汽車在路面上行駛,行駛阻力與驅(qū)動力相平衡時達(dá)到的穩(wěn)定車速稱為最高車速。對錯(正確答案)6.SRS系統(tǒng)電路裝車配線時,點(diǎn)火器(電雷管)和轉(zhuǎn)向線盤電纜引線內(nèi)部裝有短路棒,是為了防止電路通電時點(diǎn)火器誤動作點(diǎn)火。對(正確答案)錯7.液力變矩器鎖止離合器的作用是防止自動變速器打滑。對錯(正確答案)8.裝有數(shù)據(jù)總線的車輛出現(xiàn)故障,維修技術(shù)人員應(yīng)首先檢測數(shù)據(jù)總線是否正常。對(正確答案)錯9.質(zhì)量管理體系評價的活動方式有:質(zhì)量管理體系審核、質(zhì)量管理體系評審和自我評價。對(正確答案)錯10.制動壓力調(diào)節(jié)器的功用是接受ECU的指令,通過電磁閥的動作來實(shí)現(xiàn)車輪制動器制動壓力的自動調(diào)節(jié)。對(正確答案)錯11.不可用萬用表直接檢測安全氣囊點(diǎn)火器的阻抗,否則可能會引爆。對(正確答案)錯12.對已有國家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),允許企業(yè)制定嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并在企業(yè)內(nèi)部實(shí)施。對(正確答案)錯13.一般用稀混合氣來降低汽車排放中的氮氧化物,也可略為降低一氧化碳和碳?xì)浠衔铩?正確答案)錯14.主銷后傾能夠保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性,并促使轉(zhuǎn)彎后的前輪自動回正。對(正確答案)錯15.硅整流發(fā)電機(jī)利用硅二極管整流。對(正確答案)錯16.如果發(fā)動機(jī)某缸的汽缸壓力過低,則發(fā)動機(jī)電控單元內(nèi)有可能記錄關(guān)于該缸失火的故障代碼。對(正確答案)錯17.發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性通常用燃油消耗率表示,按規(guī)定汽油機(jī)用容積法,柴油機(jī)用質(zhì)量法來測定燃油消耗率。對(正確答案)錯18.在進(jìn)行電控懸架故障分析時,許多故障現(xiàn)象的原因與懸架ECU有關(guān),首先檢查懸架ECU是否有故障。對錯(正確答案)19.汽車修理從業(yè)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),是指對企業(yè)負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員、管理人員、技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)、經(jīng)營管理知識的一種教育和培訓(xùn)。對(正確答案)錯20.電容式進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器產(chǎn)生的是頻率式數(shù)字信號。對錯(正確答案)二、單選題(第21題~第80題。每題1.0分,滿分60.0分。)21.愛崗敬業(yè)的具體要求是()。A.看效益決定是否愛崗B.轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念C.提高職業(yè)技能(正確答案)D.增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識22.屬于形狀公差的是()。A.平行度B.垂直度C.傾斜度D.直線度(正確答案)23.活塞在制造中,其頭部有一定的錐度,主要是考慮了()的原因。A.節(jié)省材料B.減少往復(fù)慣性力(正確答案)C.活塞工作時受力不均D.溫度的變化24.在發(fā)動機(jī)排放控制中,()主要用于降低NOX的排放量。A.EGR排氣再循環(huán)控制(正確答案)B.開環(huán)與閉環(huán)控制C.二次空氣噴射控制D.活性碳罐電磁閥控制25.通常在()的狀態(tài),容易使空調(diào)制冷劑缺少。A.高溫低壓(正確答案)B.低溫低壓C.高溫高壓D.低溫高壓26.自動變速器中的換檔執(zhí)行元件中,()不是依靠液壓油來工作的。A.離合器B.單向離合器(正確答案)C.片式制動器D.帶式制動器27.電子控制液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是根據(jù)()的變化,來調(diào)整動力轉(zhuǎn)向器,使轉(zhuǎn)向操縱力達(dá)到最佳。A.油壓B.油溫C.車速(正確答案)D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速28.變速器斜齒輪磨損會造成()。A.掛檔困難B.跳檔(正確答案)C.異響D.亂檔29.汽油機(jī)工作時,如排出廢氣的顏色是藍(lán)色,則可能的原因是()。A.燃燒不完全B.油中摻水C.氣缸內(nèi)竄入機(jī)油(正確答案)D.冷卻液進(jìn)入氣缸30.下列說法中,不是排放控制的是()。A.氧傳感器開環(huán)、閉環(huán)控制B.二次空氣噴射控制C.活性碳罐電磁閥控制D.可變進(jìn)氣控制(正確答案)31.下列()原因不可能導(dǎo)致制動跑偏現(xiàn)象。A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形B.前輪左右輪輪胎氣壓不一致C.轉(zhuǎn)向性能良好(正確答案)D.一側(cè)前輪制動器制動間隙過小或輪轂軸承過緊32.電控發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是()。A.發(fā)動機(jī)怠速不平穩(wěn),且易熄火(正確答案)B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低C.發(fā)動機(jī)工作時好時壞D.燃油消耗量過大33.用萬用表檢測照明燈某線路兩端,電阻為零,說明此線路()。A.斷路B.搭鐵C.良好(正確答案)D.接觸不良34.液壓傳動系統(tǒng)由動力裝置、()、執(zhí)行裝置.輔助裝置等組成。A.其他裝置B.輸出裝置C.控制裝置(正確答案)D.液壓傳動裝置35.若汽油機(jī)燃料消耗量過大,則檢查()。A.進(jìn)氣管漏氣B.空氣濾清器是否堵塞C.燃油泵故障D.油壓是否過大(正確答案)36.檢查制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)制冷劑壓力的工具是()。A.氣壓表B.油壓表C.電壓表D.歧管壓力表(正確答案)37.自動變速器因其變矩器的滑轉(zhuǎn),一般要比機(jī)械變速器費(fèi)油,其經(jīng)濟(jì)性差的主要原因是由于在()工作性能變差的緣故。A.低速區(qū)鎖止機(jī)構(gòu)(正確答案)B.中速區(qū)鎖止機(jī)構(gòu)C.高速區(qū)鎖止機(jī)構(gòu)D.低速或高速區(qū)鎖止機(jī)構(gòu)38.關(guān)于D型噴射系統(tǒng),甲技師說:電腦利用節(jié)氣門位置和水溫傳感器信號計算進(jìn)氣量;乙技師說:電腦利用節(jié)氣門位置和氧傳感器信號計算進(jìn)氣量。你認(rèn)為()。A.僅甲正確B.僅乙正確C.甲和乙都正確D.甲和乙都不正確(正確答案)39.汽車行駛中發(fā)出周期性的響聲,且車速越高響聲越大,并伴隨有車身抖動,其原因可能是()。A.伸縮叉配合副磨損松曠B.中間軸軸承磨損嚴(yán)重C.滾針軸承磨損嚴(yán)重D.傳動軸不平衡值愈限(正確答案)40.下列不應(yīng)屬于汽車維修質(zhì)量管理方法的是()。A.制定計劃B.建立質(zhì)量分析制度C.預(yù)測汽車故障D.制定提高維修質(zhì)量措施(正確答案)41.下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是()。A.經(jīng)常行駛在拱度較大的路面上(正確答案)B.方向機(jī)內(nèi)主從動部分嚙合間隙或軸承間隙過大C.方向機(jī)垂臂與垂臂軸配合松曠D.縱橫拉桿球關(guān)節(jié)配合松曠42.車輪動平衡的檢測時,當(dāng)平衡機(jī)主軸帶動車輪旋轉(zhuǎn)時,若車輪質(zhì)量不平衡,將引起()震動。A.被安裝車輪主軸的一端B.被安裝車輪主軸的另一端(正確答案)C.主軸D.前軸43.安全氣囊傳感器按結(jié)構(gòu)可分為機(jī)電式、()和電子式三種類型。A.開關(guān)式B.全機(jī)械式(正確答案)C.線性式D.滑動電阻式44.()故障,可以模擬故障征兆來判斷故障部位。A.偶發(fā)(正確答案)B.繼發(fā)C.偶發(fā)繼發(fā)均對D.偶發(fā)繼發(fā)均不正確45.職業(yè)意識是指()。A.人們對職業(yè)的認(rèn)識B.人們對理想職業(yè)的認(rèn)識C.人們對求職擇業(yè)和職業(yè)勞動的各種認(rèn)識的總和(正確答案)D.人們對各行業(yè)的評價46.()是社會主義職業(yè)道德的靈魂。A.為人民服務(wù)比(正確答案)B.為行業(yè)服務(wù)C.為企業(yè)服務(wù)D.為社會服務(wù)47.液壓缸按結(jié)構(gòu)組成可以分為剛體組件,活塞組件,(),緩沖裝置和排氣裝置五個部分。A.曲軸組件B.進(jìn)氣裝置C.凸輪軸組件D.密封裝置(正確答案)48.下列()屬于發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)利用儀器診斷最準(zhǔn)確的方法。A.讀取數(shù)據(jù)流(正確答案)B.讀取故障碼C.經(jīng)驗(yàn)診斷D.自診斷49.制動踏板自由行程過小或無自由行程會導(dǎo)致()。A.制動拖滯(正確答案)B.制動抱死C.制動跑偏D.制動失效50.汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣,會引起()。A.離合器打滑B.離合器分離不徹底(正確答案)C.離合器異響D.離合器接合不柔和51.多點(diǎn)噴射的電控燃油噴射系統(tǒng)是通過控制噴油器的()來控制噴油量大小的。A.噴油壓力B.噴油時間(正確答案)C.噴孔大小D.針閥行程52.轉(zhuǎn)向輪定位中的()可以使汽車自動回正,操縱輕便。A.主銷后傾B.主銷內(nèi)傾(正確答案)C.前輪外傾D.前輪前束53.單排行星齒輪機(jī)構(gòu)的內(nèi)齒圈固定,太陽輪為主動件,行星架為從動件,則可實(shí)現(xiàn)()。A.降速檔(正確答案)B.超速檔C.直接檔D.倒檔54.當(dāng)()信號丟失時,噴油器將停止噴油。A.水溫傳感器B.節(jié)氣門位置傳感器C.氧傳感器D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(正確答案)55.廢氣再循環(huán)量過大時,發(fā)動機(jī)功率()油耗(C)。A.升高、下降B.升高、升高C.下降、上升(正確答案)D.下降、下降56.ABS將汽車滑移率控制在()。A.10%~15%B.15%~30%(正確答案)C.20%~30%D.30%~40%57在制泠循環(huán)系統(tǒng)中,經(jīng)膨脹閥送往蒸發(fā)器管道中的制泠劑呈()狀態(tài)。A.高溫高壓液體B.低溫低壓液體(正確答案)C.低溫低壓氣體D.高溫低壓液體58.電控發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是()。A.節(jié)氣門位置傳感器失效B.曲軸位置傳感器失效C.點(diǎn)火正時失準(zhǔn)(正確答案)D.氧傳感器失效59.科技情況考察報告其體例一般分成()、概述、考察細(xì)目三部分。A.致謝B.前言(正確答案)C.參考文獻(xiàn)D.目錄60.我國根據(jù)不同的試驗(yàn)車型制定了不同的試驗(yàn)工況。對總質(zhì)量在3500~14000kg的載貨汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性按()進(jìn)行試驗(yàn)。A.四工況B.六工況(正確答案)C.十工況D.十五工況61.圓錐滾子軸承可承受()方向的作用力。A.徑向B.軸向(正確答案)C.A和B均正確D.A和B均不正確62.關(guān)于空調(diào)制冷系統(tǒng)故障,甲技師說:冷凝器出口溫度偏低,入口溫度過高,說明冷凝不良。乙技師說:冷凝器出入口溫度均過高,說明冷凝器堵塞。你認(rèn)為()。A.僅甲正確B.僅乙正確C.甲和乙都正確D.甲和乙都不正確(正確答案)63.下列關(guān)于尾氣分析儀說法不正確的是()。A.利用尾氣分析儀可對發(fā)動機(jī)在不同的工況下尾氣中CO.CO?.HC.O?.NOX。B.尾氣測量前,應(yīng)使探頭遠(yuǎn)離排氣口,并送入清潔空氣,以保證儀器的測量精度。C.尾氣分析儀要定期進(jìn)行標(biāo)定。D.尾氣分析儀探頭插入汽車排氣管出口深度不少于10CM(正確答案)64.在制動測試臺對駐車制動器的功能檢查時,下列說法不正確的是()。A.在第0齒:駐車制動器被松開B.在第1齒:針對第0齒沒有制動力增加,指示燈必須亮起(正確答案)C.在第3齒:制動力必須增加D.拉緊駐車制動器,最大運(yùn)輸?shù)淖笥抑苿恿Σ钚∮谝?guī)定值65.發(fā)動機(jī)無外載測功儀測得的發(fā)動機(jī)功率為()。A.額定功率B.總功率C.凈功率(正確答案)D.機(jī)械損失功率66.Fuelpump的中文意思是()。A.燃油泵(正確答案)B.燃油泵繼電器C.燃油泵保險D.機(jī)油泵67.在電子巡航系統(tǒng)(CCS系統(tǒng))中,CCS-ECU根據(jù)駕駛員設(shè)定車速和行駛阻力的變化,自動調(diào)節(jié)()開度,使行駛速度保持恒定。A.節(jié)氣門(正確答案)B.進(jìn)氣門C.排氣門D.氣門68.變速器竣工驗(yàn)收時,應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。A.有負(fù)荷B.無負(fù)荷C.熱磨合D.無負(fù)荷和有負(fù)荷(正確答案)69.下列不屬于ASR系統(tǒng)的防滑轉(zhuǎn)控制的方式有()。A.發(fā)動機(jī)輸出功率控制B.驅(qū)動輪制動控制C.防滑差速鎖控制D.發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率控制(正確答案)70.下列不屬于自動變速器在所有檔位失速轉(zhuǎn)速過高的原因是()。A.主油路油壓過低B.前進(jìn)檔和倒檔的轉(zhuǎn)換執(zhí)行元件打滑C.變矩器導(dǎo)輪的單向超越離合器打滑(正確答案)D.低檔及倒檔制動器打滑71.發(fā)動機(jī)的試驗(yàn)內(nèi)容主要是測試發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),即功率和()指標(biāo)。A.排放B.油耗(正確答案)C.效率D.噪聲72.關(guān)于點(diǎn)火線圈,甲說:“點(diǎn)火線圈既升壓,又能儲能”。乙說:“點(diǎn)火線圈作用只是升壓?!北f:“向點(diǎn)火系提供點(diǎn)火電壓”。說法正確的是()。A.甲(正確答案)B.乙C.丙D.三者均是73.汽車大修工藝規(guī)程是確定()的依據(jù)。A.設(shè)備B.工序和編寫工藝卡(正確答案)C.人員D.以上都不對74.企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,不符合平等尊重要求的是()。A.真誠相待,一視同仁B.互相借鑒,取長補(bǔ)短C.長幼有序,尊卑有別(正確答案)D.男女平等,友愛親善75.職工對企業(yè)誠實(shí)守信應(yīng)該做到的是().A.忠誠所屬企業(yè),無論何種情況都始終把企業(yè)利益放在第一位B.維護(hù)企業(yè)信譽(yù),樹立質(zhì)量意識和服務(wù)意識(正確答案)C.保守企業(yè)秘密,不對外談?wù)撈髽I(yè)之事D.完成本職工作即可,謀劃企業(yè)發(fā)展由有見識的人來做76.電控懸架高度控制閥的作用是根據(jù)()的控制信號,控制空氣彈簧的充氣和排氣。A.ECU(正確答案)B.ROMC.BCMD.RAM77.油門踏板傳感器VPA斷路,將出現(xiàn)()。A.發(fā)動機(jī)怠速偏高B.不能踩下油門C.發(fā)動機(jī)加速到3000m不再上升D.不能正常加速(正確答案)78.某車發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮,讀取故障代碼為P0121()。A.一定是氧傳感器老化了C.噴油器工作不良有可能引起該故障B.油門踏板位置傳感器有可能引起該故障D.節(jié)氣門位置傳感器有可能引起該故障(正確答案)79.發(fā)動機(jī)加速發(fā)悶,排氣管有金屬粉末排出,()。A.檢查凸輪軸是否磨損B.檢查排氣管是否有堵塞C.檢查三元催化器是否堵塞(正確答案)D.檢查氧傳感器80.屬于電池管理系統(tǒng)的功能()A.數(shù)據(jù)采集功能B.能量管理動能C.電機(jī)輸出功率控制功能D.通信功能(正確答案)三、多選題(第81題~第100題。每題1.0分,滿分20.0分。)81.學(xué)術(shù)論文的特點(diǎn)是()。A.科學(xué)性(正確答案)B.創(chuàng)造性(正確答案)C.平易性(正確答案)D.單一性E.靈活性82.對主銷后傾下列說法正確的是()。A.主銷后傾作用是保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性(正確答案)B.主銷后傾角越大,形成的回正力矩越大(正確答案)C.主銷后傾角隨轉(zhuǎn)速的升高而減小D.主銷后傾角的回正作用與轉(zhuǎn)速無關(guān)E.主銷后傾角可以是負(fù)值(正確答案)83.懸架的功用是()。A.轉(zhuǎn)向B.緩沖(正確答案)C.導(dǎo)向(正確答案)D.減震(正確答案)E.制動84.檢測電動汽油泵時,若無運(yùn)轉(zhuǎn)聲,則應(yīng)檢查()。A.電路熔絲(正確答案)B.繼電器(正確答案)C.線路接觸狀況(正確答案)D.進(jìn)油管接頭E.出油管接頭85.曲軸位置傳感器的型式有()等幾種。A.壓電晶體式?B.霍爾式(正確答案)C.電磁式?(正確答案)D.光電式(正確答案)E.機(jī)械式86.采用負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的傳感器有(?BC)。A.氧傳感器??(正確答案)B.進(jìn)氣溫度傳感器??C.水溫傳感器??D.爆震傳感器E.曲軸位置傳感器87.自動變速器按齒輪類型分類,可分為()。A.前驅(qū)動式B.行星齒輪式(正確答案)C.平行軸式(正確答案)D.電液控制式E.辛普森式88.自動變速器進(jìn)行道路試驗(yàn)時,需檢查()。A.升檔情況(正確答案)B.升檔車速(正確答案)C.換檔質(zhì)量(正確答案)D.鎖止離合器工作(正確答案)E.強(qiáng)制降檔功能(正確答案)89.空調(diào)高低壓側(cè)的壓力均偏高,可能是()原因A.制冷劑偏多(正確答案)B.制冷劑偏少C.冷凝器散熱差(正確答案)D.管路中有空氣混入(正確答案)E.壓縮機(jī)工作不良。90.汽車在修理的過程中,修理質(zhì)量取決于()。A.工藝規(guī)程(正確答案)B.領(lǐng)導(dǎo)的才能C.修理人員的勞動素質(zhì)(正確答案)D.生產(chǎn)的組織E.修理工的待遇91.配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生異響,可能是()原因。A.液壓氣門挺柱工作不良(正確答案)B.搖臂與軸配合間隙大(正確答案)C.氣門彈簧折斷(正確答案)D.活塞與活塞銷配合間隙大E.汽缸的磨損大92.汽車行駛中,出現(xiàn)()情況時,需進(jìn)行四輪定位的檢測和調(diào)整。A.直線行駛困難(正確答案)B.前輪搖擺不定,行駛方向飄移(正確答案)C.輪胎出現(xiàn)不正常磨損(正確答案)D.汽車更換懸架系統(tǒng).轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有關(guān)部件(正確答案)E.汽車前部經(jīng)碰撞事故維修后(正確答案)93.汽車

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