塞爾維亞高速公路BIM應(yīng)用實(shí)施方案策劃

塞爾維亞E763高速公路sava河特大橋BIM應(yīng)用實(shí)施方案策劃中交武漢智行國(guó)際工程咨詢有限公司2017-06-02目錄1工程概況12應(yīng)用目標(biāo)23應(yīng)用研究?jī)?nèi)容24BIM模型創(chuàng)建24.1建模內(nèi)容24.2建模軟件24.3建模標(biāo)準(zhǔn)25協(xié)同平臺(tái)部署95.1數(shù)據(jù)庫(kù)部署95.2模型上傳95.3平臺(tái)初始化95.4平臺(tái)功能95.4.1模型瀏覽95.4.2形象進(jìn)度查詢105.4.3實(shí)際進(jìn)度填報(bào)105.4.4實(shí)際進(jìn)度查詢115.4.5質(zhì)量管理115.4.6安全管理125.4.7監(jiān)控量測(cè)（研究）136工作計(jì)劃與安排147系統(tǒng)運(yùn)行保障147.1職能體系147.2工作崗位157.3人員保障15工程概況E763高速公路蘇爾津-奧布雷諾瓦茨段，里程km7+900-km25+482，路線全長(zhǎng)17.582km，項(xiàng)目工程范圍具體包括：道路主線、互通立交、改路、改河、排水、聲屏防護(hù)、橋涵、交通設(shè)施、現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施改移、電力及通信、照明、綠化景觀。全路段基本都是填方路段，為填砂路基，路基填高一般為3-6m，局部填高9m，主線路基填方量為270萬(wàn)方。設(shè)喇叭互通2處，改路2450m/6處，改河10處，涵洞1381m/36座。設(shè)橋梁2764.8m/13座，含：跨薩瓦河和Kolubara河特大橋1581m/1座，主線上跨鐵路和公路橋梁452m/1座。薩瓦河橋樁號(hào)為：km22+516~km24+097，總長(zhǎng)1581m，跨越薩瓦河和克魯巴拉河，分為北引橋（8×52m）、主橋（97.5+175+97.5m）、南引橋（左幅：7×52+45+55+60+4×55+52m，右幅：6×52+55+52+55+60+3×55+52+45m）。鉆孔樁基礎(chǔ)，樁徑為1.5和2.0m，獨(dú)柱式橋墩。主橋采用經(jīng)濟(jì)適用的變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋方案，樁號(hào)：Km22+931~Km23+300，跨徑布置為97.5+175+97.5m。上部結(jié)構(gòu)和墩柱分幅設(shè)計(jì)，整體式獨(dú)立承臺(tái)，主橋采用單箱單室變截面梁，腹板與底板夾角98°，根部梁高10.5m，高跨比1/16.7；主跨跨中梁高4m，高跨比1/43.75，主橋單幅梁寬14.6m，雙幅橋?qū)?9.4m，橋下構(gòu)墩柱雙幅設(shè)計(jì)，變截面實(shí)心墩柱，墩柱高度11.5~21.0m，主墩墩頂平面為4.0×8.2m，過(guò)渡墩墩身頂平面為2.8×5.0m，墩身斜邊坡度1:25，引橋分為北引橋和南引橋，上構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。北引橋樁號(hào)：Km22+516~Km22+931,總長(zhǎng)415m，上構(gòu)跨徑均為52m，2聯(lián)(4+4)，雙幅共計(jì)16跨。南引橋樁號(hào)：Km23+300~Km24+097，總長(zhǎng)797m，因南引橋跨越克魯巴拉河和南側(cè)大堤，跨徑設(shè)計(jì)受限，上構(gòu)跨徑分為：45、52、55和60m，4聯(lián)(4+4+3+4)，雙幅共計(jì)30跨。應(yīng)用目標(biāo)利用BIM技術(shù)輔助項(xiàng)目施工過(guò)程管理，在BIM條件下，以可視化、模擬性、信息集成性的技術(shù)手段，提升項(xiàng)目工作效率，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，提高施工技術(shù)與施工質(zhì)量，縮短建設(shè)工期，提升項(xiàng)目信息集成的準(zhǔn)確性與信息應(yīng)用的高效性，提升項(xiàng)目的形象建設(shè)，同時(shí)進(jìn)一步探索橋梁領(lǐng)域監(jiān)控+BIM的應(yīng)用價(jià)值。應(yīng)用研究?jī)?nèi)容以sava河特大橋?yàn)槿€示范工程，進(jìn)行BIM技術(shù)的應(yīng)用和研究。應(yīng)用性內(nèi)容包括針對(duì)跨sava河特大橋，部署施工協(xié)同管理平臺(tái)，管控施工進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全，現(xiàn)場(chǎng)人員和安質(zhì)巡檢員通過(guò)手機(jī)填報(bào)實(shí)際進(jìn)度、施工信息及巡查問(wèn)題，項(xiàng)目管理人員通過(guò)平臺(tái)查看實(shí)時(shí)進(jìn)度、施工信息和處理巡查問(wèn)題。研究性內(nèi)容包括監(jiān)測(cè)信息分類編碼研究、監(jiān)測(cè)信息與模型集成研究、監(jiān)控信息可視化研究等內(nèi)容。BIM模型創(chuàng)建建模內(nèi)容混凝土結(jié)構(gòu)：樁，承臺(tái)，墩，支座，現(xiàn)澆梁，連續(xù)梁，蓋梁，伸縮縫，橋面系（防水層，瀝青層等）；其他：防撞護(hù)欄，路燈，排水系統(tǒng)，移動(dòng)模架，鋼筋加工廠（示意），拌和站（示意），風(fēng)屏障（如果有），其他大臨設(shè)施（討論）等。建模軟件Revit2016+Dynamo。建模標(biāo)準(zhǔn)如表2-1所示。表2-1族創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)構(gòu)件類別構(gòu)件類型構(gòu)件單元信息屬性幾何參數(shù)非幾何參數(shù)備注1鉆孔樁根代碼示例：代碼=Kssava-11#D-P11EBS-1EBS-1=橋涵涵EBS-2示例：EBS-22=跨sava河特特大橋EBS-3示例：EBS-33=施工單位位/施工隊(duì)EBS-4EBS-4=下部部結(jié)構(gòu)EBS-5示例：EBS-55=1號(hào)墩鉆孔樁-1.5mm樁長(zhǎng)(m)EBS-6EBS-6=地基基及基礎(chǔ)鉆孔樁-2m樁徑(m)EBS-7EBS-7=鉆孔孔樁工程部位示例：工程部位==1號(hào)墩1號(hào)樁數(shù)量數(shù)量=1里程示例：里程=Kmm22+9331。說(shuō)明：：取對(duì)應(yīng)墩的的里程樁號(hào)混凝土標(biāo)號(hào)示例：混凝土標(biāo)號(hào)號(hào)=C30混凝土量(m3))鋼筋類型示例：鋼筋類型==B500BB-Φ25mmm鋼筋重量（kg）示例：鋼筋重量==100000備注（為空，為后期參參數(shù)添加占位）2承臺(tái)（按圖紙）個(gè)代碼示例：代碼=Kssava-11#D-CTTEBS-1EBS-1=橋涵涵EBS-2示例：EBS-22=跨sava河特特大橋EBS-3示例：EBS-33=施工單位位/施工隊(duì)EBS-4EBS-4=下部部結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度(m)EBS-5示例：EBS-55=1號(hào)墩寬度(m)EBS-6EBS-6=地基基及基礎(chǔ)高度(m)EBS-7EBS-7=承臺(tái)臺(tái)工程部位示例：工程部位==1號(hào)墩承臺(tái)數(shù)量數(shù)量=1里程示例：里程=Kmm22+9331。說(shuō)明：：取對(duì)應(yīng)墩的的里程樁號(hào)混凝土標(biāo)號(hào)示例：混凝土標(biāo)號(hào)號(hào)=C30混凝土量(m3))鋼筋類型示例：鋼筋類型==B500BB-Φ25mmm鋼筋重量（kg）示例：鋼筋重量==100000備注（為空，為后期參參數(shù)添加占位）3墩（按圖紙）個(gè)代碼示例：代碼=Kssava-11#DEBS-1EBS-1=橋涵涵EBS-2示例：EBS-22=跨sava河特特大橋EBS-3示例：EBS-33=施工單位位/施工隊(duì)EBS-4EBS-4=下部部結(jié)構(gòu)EBS-5示例：EBS-55=1號(hào)墩長(zhǎng)度(m)EBS-6EBS-6=墩臺(tái)臺(tái)寬度(m)EBS-7EBS-7=直墩墩（35:11/45:11等）墩高(m)工程部位示例：工程部位==1號(hào)墩數(shù)量數(shù)量=1里程示例：里程=Kmm22+9331樁基數(shù)量(根)示例：樁基數(shù)量((根)=8混凝土標(biāo)號(hào)示例：混凝土標(biāo)號(hào)號(hào)=C30混凝土量(m3))鋼筋類型示例：鋼筋類型==B500BB-Φ25mmm鋼筋重量（kg）示例：鋼筋重量==100000備注（為空，為后期參參數(shù)添加占位）4箱梁（按圖紙）節(jié)段規(guī)格代碼示例：代碼=Kssava-11#-2#XXLEBS-1EBS-1=橋涵涵EBS-2示例：EBS-22=跨sava河特特大橋EBS-3示例：EBS-33=施工單位位/施工隊(duì)EBS-4EBS-4=上部部結(jié)構(gòu)EBS-5示例：EBS-55=1號(hào)墩-2號(hào)墩EBS-6EBS-6=現(xiàn)澆澆箱梁工程部位示例：工程部位==第1孔箱梁數(shù)量數(shù)量=1里程示例：里程=Kmm22+9331。說(shuō)明：：取起始墩臺(tái)臺(tái)的里程樁號(hào)號(hào)混凝土標(biāo)號(hào)示例：混凝土標(biāo)號(hào)號(hào)=C30混凝土量(m3))鋼筋類型示例：鋼筋類型==B500BB-Φ25mmm鋼筋重量（kg）示例：鋼筋重量==100000備注（為空，為后期參參數(shù)添加占位）5支座個(gè)代碼示例：代碼=Kssava-11#D-ZZZEBS-1EBS-1=橋涵涵EBS-2示例：EBS-22=跨sava河特特大橋EBS-3示例：EBS-33=施工單位位/施工隊(duì)EBS-4EBS-4=下部部結(jié)構(gòu)EBS-5示例：EBS-55=1號(hào)墩EBS-6EBS-6=墩臺(tái)臺(tái)工程部位示例：工程部位==1號(hào)墩數(shù)量數(shù)量=1里程示例：里程=Kmm22+9331備注（為空，為后期參參數(shù)添加占位）60#塊節(jié)段規(guī)格代碼示例：代碼=Kssava-11#D-0##KEBS-1EBS-1=橋涵涵EBS-2示例：EBS-22=跨sava河特特大橋EBS-3示例：EBS-33=施工單位位/施工隊(duì)EBS-4EBS-4=上部部結(jié)構(gòu)EBS-5示例：EBS-55=1號(hào)墩-2號(hào)墩EBS-6EBS-6=懸澆澆箱梁。說(shuō)明明：或者現(xiàn)澆澆箱梁工程部位示例：工程部位==第1孔箱梁數(shù)量數(shù)量=1里程示例：里程=Kmm22+9331。說(shuō)明：：取起始墩臺(tái)臺(tái)的里程樁號(hào)號(hào)混凝土標(biāo)號(hào)示例：混凝土標(biāo)號(hào)號(hào)=C30混凝土量(m3))鋼筋類型示例：鋼筋類型==B500BB-Φ25mmm鋼筋重量（kg）示例：鋼筋重量==100000備注（為空，為后期參參數(shù)添加占位）7中跨塊節(jié)段規(guī)格代碼示例：代碼=Kssava-11#D-M11#KEBS-1EBS-1=橋涵涵EBS-2示例：EBS-22=跨sava河特特大橋EBS-3示例：EBS-33=施工單位位/施工隊(duì)EBS-4EBS-4=上部部結(jié)構(gòu)EBS-5示例：EBS-55=1號(hào)墩-2號(hào)墩EBS-6EBS-6=懸澆澆箱梁。說(shuō)明明：或者現(xiàn)澆澆箱梁工程部位示例：工程部位==第1孔箱梁數(shù)量數(shù)量=1里程示例：里程=Kmm22+9331。說(shuō)明：：取起始墩臺(tái)臺(tái)的里程樁號(hào)號(hào)混凝土標(biāo)號(hào)示例：混凝土標(biāo)號(hào)號(hào)=C30混凝土量(m3))鋼筋類型示例：鋼筋類型==B500BB-Φ25mmm鋼筋重量（kg）示例：鋼筋重量==100000備注（為空，為后期參參數(shù)添加占位）8邊跨塊節(jié)段規(guī)格代碼示例：代碼=Kssava-11#D-S11#KEBS-1EBS-1=橋涵涵EBS-2示例：EBS-22=跨sava河特特大橋EBS-3示例：EBS-33=施工單位位/施工隊(duì)EBS-4EBS-4=上部部結(jié)構(gòu)EBS-5示例：EBS-55=1號(hào)墩-2號(hào)墩EBS-6EBS-6=懸澆澆箱梁。說(shuō)明明：或者現(xiàn)澆澆箱梁工程部位示例：工程部位==第1孔箱梁數(shù)量數(shù)量=1里程示例：里程=Kmm22+9331。說(shuō)明：：取起始墩臺(tái)臺(tái)的里程樁號(hào)號(hào)混凝土標(biāo)號(hào)示例：混凝土標(biāo)號(hào)號(hào)=C30混凝土量(m3))鋼筋類型示例：鋼筋類型==B500BB-Φ25mmm鋼筋重量（kg）示例：鋼筋重量==100000備注（為空，為后期參參數(shù)添加占位）9合龍塊節(jié)段規(guī)格代碼示例：代碼=Kssava-11#D-HLLKEBS-1EBS-1=橋涵涵EBS-2示例：EBS-22=跨sava河特特大橋EBS-3示例：EBS-33=施工單位位/施工隊(duì)EBS-4EBS-4=上部部結(jié)構(gòu)EBS-5示例：EBS-55=1號(hào)墩-2號(hào)墩EBS-6EBS-6=懸澆澆箱梁。說(shuō)明明：或者現(xiàn)澆澆箱梁工程部位示例：工程部位==第1孔箱梁數(shù)量數(shù)量=1里程示例：里程=Kmm22+9331。說(shuō)明：：取起始墩臺(tái)臺(tái)的里程樁號(hào)號(hào)混凝土標(biāo)號(hào)示例：混凝土標(biāo)號(hào)號(hào)=C30混凝土量(m3))鋼筋類型示例：鋼筋類型==B500BB-Φ25mmm鋼筋重量（kg）示例：鋼筋重量==100000備注（為空，為后期參參數(shù)添加占位）注：1.構(gòu)件的代碼規(guī)則：?jiǎn)挝还こ?工程部位。例如：構(gòu)件“跨sava河特大橋1號(hào)墩1號(hào)樁”的代碼為：Ksava-1#D-P1。2.鋼筋、預(yù)應(yīng)力、齒塊等構(gòu)件不建模型。協(xié)同平臺(tái)部署數(shù)據(jù)庫(kù)部署將現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)在局服務(wù)器重新部署，修改項(xiàng)目屬性，布置地表圖層。模型上傳將跨sava河特大橋模型轉(zhuǎn)換為平臺(tái)格式，上傳至協(xié)同管理平臺(tái)，進(jìn)行模型數(shù)據(jù)初始化。平臺(tái)初始化對(duì)平臺(tái)進(jìn)度、結(jié)構(gòu)樹(shù)、人員角色、職能、用戶名與密碼、質(zhì)量類別等系統(tǒng)功能進(jìn)行初始化。平臺(tái)功能模型瀏覽以GIS環(huán)境展示、瀏覽、操作三維模型，以樹(shù)狀結(jié)構(gòu)管理模型，以構(gòu)件單元查詢模型設(shè)計(jì)信息和關(guān)聯(lián)的進(jìn)度、質(zhì)量安全信息。圖3.4-1模型瀏覽形象進(jìn)度查詢按項(xiàng)目組織劃分工作面，自定義展示分部分項(xiàng)的形象進(jìn)度指標(biāo)，并實(shí)時(shí)自動(dòng)更新進(jìn)度數(shù)據(jù)。圖3.4-2形象進(jìn)度查詢實(shí)際進(jìn)度填報(bào)現(xiàn)場(chǎng)人員利用手機(jī)填報(bào)實(shí)際施工時(shí)間和施工信息，為工程進(jìn)度實(shí)時(shí)追蹤及查詢提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。圖3.4-3手機(jī)填報(bào)實(shí)際進(jìn)度實(shí)際進(jìn)度查詢以三維模型展示任一時(shí)間節(jié)點(diǎn)的實(shí)際施工狀態(tài)。圖3.4-4實(shí)際進(jìn)度查詢質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題信息管理：手機(jī)端上傳工序報(bào)檢驗(yàn)收和質(zhì)量巡查問(wèn)題，網(wǎng)頁(yè)端查看、處理、整改回復(fù)、統(tǒng)計(jì)和備查。圖3.4-5現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題管理質(zhì)量文檔管理：將跨sava河特大橋相關(guān)施工質(zhì)量文檔上傳至平臺(tái)，具體至構(gòu)件時(shí)掛接至模型，進(jìn)行質(zhì)量文檔管理。安全管理現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題信息管理：手機(jī)端上傳安全巡查問(wèn)題，網(wǎng)頁(yè)端查看、處理、整