FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件

潛在失效模式及后果分析

1目錄1、概念導(dǎo)入；2、設(shè)計FMEA；3、過程FMEA。目錄1、概念導(dǎo)入；2我們無時不在運用FMEAFMEA：潛在失效模式及其后果分析；對可能發(fā)生的缺陷或問題及其不良影響進行事前分析，并試圖找到防止缺陷和問題發(fā)生的措施，用此措施來指導(dǎo)和控制我們達到目標(biāo)！這種系統(tǒng)化的方法體現(xiàn)了一個工程師在任何設(shè)計過程中正常經(jīng)歷的思維過程，并使之規(guī)范化，文件化。

我們無時不在運用FMEAFMEA：3FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件4FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件5FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件6多算勝，少算不勝，而況于無算乎？”

——孫子兵法始計篇多算勝，少算不勝，而況于無算乎？”72019年7月第四版2019年7月第四版8FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件9FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件10FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件11尺寸溫度、壓力、模具尺寸溫度、壓力、模具12FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件13FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件14FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件15FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件16FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件17FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件18FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件19FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件20PotentialFailureModeandEffectsAnalysis設(shè)計FMEA（DFMEA）xxqPotentialFailureModeandEff21PotentialFailureModeandEffectsAnalysisDFMEA主要是由“負責(zé)設(shè)計的工程師/小組”采用的一種分析技術(shù)應(yīng)評估最終產(chǎn)品以及與之相關(guān)的零部件、子系統(tǒng)和系統(tǒng)以其最嚴密的形式總結(jié)了一個零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)時，一個工程師和設(shè)計組的設(shè)計思想PotentialFailureModeandEff22PotentialFailureModeandEffectsAnalysis顧客的定義DFMEA中“顧客”的定義為：--不僅僅是指“最終使用者”，還包括負責(zé)車型設(shè)計或更高一級裝配過程設(shè)計的工程師/小組，以及在生產(chǎn)過程中負責(zé)制造、裝配和售后服務(wù)的工程師要求對所有新的部件、更改的部件以及應(yīng)用或環(huán)境有變化的沿用零件進行DFMEAPotentialFailureModeandEff23PotentialFailureModeandEffectsAnalysis小組努力FMEA可成為促進有關(guān)部門之間充分交換意見的催化劑DFMEA是一份動態(tài)文件，應(yīng)在一個設(shè)計概念最終形成之時或之前開始，并在產(chǎn)品加工圖樣完成之前全部結(jié)束DFMEA不是靠過程控制來克服設(shè)計中潛在的缺陷PotentialFailureModeandEff24PotentialFailureModeandEffectsAnalysisDFMEA的開發(fā)(手冊的說法）DFMEA應(yīng)從所要分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的框圖開始框圖的復(fù)制件應(yīng)伴隨FMEA過程PotentialFailureModeandEff25PotentialFailureModeandEffectsAnalysis零件框圖實例：為了確定DFMEA的范圍，在應(yīng)用到部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)DFMEAs中時，小組應(yīng)考慮以下方面：a、產(chǎn)品界面有什么過程，匹配部件或系統(tǒng)？b。產(chǎn)品的功能和特性會影響其它部件或系統(tǒng)嗎？C、有需要執(zhí)行產(chǎn)品預(yù)期功能的其他部件或系統(tǒng)提供的輸入嗎？d、在連接的部件或系統(tǒng)中產(chǎn)品功能包含失效模式的預(yù)防和探測嗎？PotentialFailureModeandEff26PotentialFailureModeandEffectsAnalysis新增參數(shù)（P)圖幫組開發(fā)DFMEAP圖的解釋：參數(shù)圖是幫助小組理解有關(guān)設(shè)計功能的物理特性的結(jié)構(gòu)工具。小組在分析設(shè)計的預(yù)期輸入（信號)和輸出（響應(yīng)和功能）的同時，也分析那些會影響性能的受控和不受控因素。產(chǎn)品的輸入和輸出，即產(chǎn)品預(yù)期或非預(yù)期功能，對于識別錯誤情況、噪音因素和控制因素是十分有用的。PotentialFailureModeandEff27PotentialFailureModeandEffectsAnalysisP圖實例：PotentialFailureModeandEff28DFMEA的準備設(shè)計意圖：產(chǎn)品期望做什么和期望不發(fā)生什么的一個清單。應(yīng)考慮產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境和法規(guī)要求框圖：說明系統(tǒng)間/子系統(tǒng)間/零件間的邏輯關(guān)系：連接、能量/信息等歷史信息：類似產(chǎn)品的DFMEA具體的FMEA表格內(nèi)容如下：DFMEA的準備設(shè)計意圖：產(chǎn)品期望做什么和期望不發(fā)29PotentialFailureModeandEffectsAnalysis表頭FMEA編號系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的名稱及編號設(shè)計責(zé)任編制者車型年/車輛類型關(guān)鍵日期：指FMEA初次預(yù)定完成的日期，該日期不應(yīng)超過計劃的生產(chǎn)設(shè)計發(fā)布的日期FMEA日期核心小組PotentialFailureModeandEff30PotentialFailureModeandEffectsAnalysis項目/功能填入被分析項目的名稱和編號用盡可能簡明的文字來說明被分析項目要滿足設(shè)計意圖的功能如果該項目有多項功能，且有不同的失效模式，應(yīng)把所有功能都單獨列出PotentialFailureModeandEff31系統(tǒng)FMEA--接口和交互作用環(huán)境子系統(tǒng)D子系統(tǒng)A子系統(tǒng)B子系統(tǒng)C系統(tǒng)FMEA--接口和交互作用子系統(tǒng)D子系統(tǒng)A子系統(tǒng)B子系32接口與交互作用上圖中，任何接口系統(tǒng)間都可能發(fā)生交互作用。如：子系統(tǒng)A加熱，會導(dǎo)致D、E通過各自的接口也獲得熱量，而且A還向環(huán)境釋放熱量。交互作用還可能通過環(huán)境的傳遞發(fā)生在“非接觸”的子系統(tǒng)之間。如：如果環(huán)境濕度很大，AC是不同金屬，由非金屬B隔開，但由于環(huán)境的濕度，AC之間仍然會發(fā)生電解反應(yīng)。接口與交互作用上圖中，任何接口系統(tǒng)間都可能發(fā)生交互作用。如：33系統(tǒng)FMEA—項目、功能和失效模式系統(tǒng)—自行車設(shè)計目標(biāo)：3000小時無保養(yǎng)，壽命10000小時；99.5%的成年男子可騎用……功能：便于使用失效模式：方向把不靈活腳踏板不好用功能：使用可靠失效模式：鏈條斷開車胎漏氣子系統(tǒng)—車架功能：支撐座位失效模式：斷裂過大變形功能：好看的外觀失效模式：漆皮剝落退色子系統(tǒng)---把手總成子系統(tǒng)---車座總成部件—上部車架功能：提供結(jié)構(gòu)性支撐失效模式：結(jié)構(gòu)性失效過大變形功能：提供安裝尺寸控制失效模式：安裝尺寸過長安裝尺寸過短部件---下部前車管部件---鏈輪管系統(tǒng)FMEA—項目、功能和失效模式系統(tǒng)—自行車子系統(tǒng)—車架部34SFMEA與DFMEASFMEA不是一種新的FMEA方法。根據(jù)組織的產(chǎn)品特點，可能有幾個級別的SFMEA，也可能沒有SFMEA。針對自行車（系統(tǒng)）、車架（子系統(tǒng)）功能的DFMEA就是SFMEA，針對“下部前車管”功能的則是DFMEA。SFMEA與DFMEASFMEA不是一種新的FMEA方法。35項目與功能期望的功能：系統(tǒng)/子系統(tǒng)/零件的作用運行環(huán)境條件：在什么樣的條件下工作設(shè)計可靠性、壽命、耐久性目標(biāo)非期望的功能：如果有，列出法規(guī)要求應(yīng)盡可能給出可度量的要求應(yīng)把所有的功能單獨列出項目功能要求和失效模式a.強烈建議將要求和功能分開列出b.不同的要求對應(yīng)不同的失效模式如圖：項目與功能期望的功能：系統(tǒng)/子系統(tǒng)/零件的作用36FMEA要求FMEA要求37FMEA練習(xí)功能—列出產(chǎn)品的功能清單以小組為單位選擇手機或其零件（如機蓋、電池），或你們小組定義的產(chǎn)品嘗試建立一個功能清單的檢查單FMEA練習(xí)功能—列出產(chǎn)品的功能清單38PotentialFailureModeandEffectsAnalysis潛在失效模式是指系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件有可能未達到設(shè)計意圖的形式對一個特定項目及其功能，列出每一個潛在失效模式只可能在特定的運行環(huán)境條件下以及特定的使用條件下發(fā)生的潛在失效模式也應(yīng)考慮應(yīng)用規(guī)范化、專業(yè)性的術(shù)語來描述PotentialFailureModeandEff39潛在失效模式A、不能完成規(guī)定的功能突發(fā)型：斷裂、塑性變形、碎裂、失穩(wěn)、短路、斷路、擊穿、泄漏等漸變型：磨損、腐蝕、龜裂、老化、變色、熱衰退、蠕變、低溫脆變、性能下降、滲漏、退色、失去光澤、信號弱潛在失效模式A、不能完成規(guī)定的功能40潛在失效模式B、產(chǎn)生了有害的非期望功能，如：噪聲、振動、電磁干擾、有害排放、燙傷、凍傷、觸電、光對眼的傷害等還包括對兒童：誤食、機械傷害等當(dāng)可能存在這類失效時，應(yīng)確認是否已有限制要求，如沒有，是否應(yīng)加以補充潛在失效模式B、產(chǎn)生了有害的非期望功能，如：41潛在失效模式硬件：斷裂、彎曲、腐蝕、松動、粘結(jié)、裂紋、短路、泄漏、滲漏、滑落、氧化、生銹、支撐不夠、信號不足、堆積、外觀不良、客戶不滿意、影響美觀、不能緊固、異色、雨水進入汽車、不穩(wěn)定狀態(tài)、保存期太短散裝材料：過厚/過薄、酸性或堿性過強、過暗或過亮、過粘、功能損失、時強時弱、不可顯示、配合性差、無法粘住、剝落、碎屑潛在失效模式硬件：斷裂、彎曲、腐蝕、松動、粘結(jié)、裂紋、短路、42潛在失效模式標(biāo)準化：組織應(yīng)運用對產(chǎn)品的經(jīng)驗定義各種缺陷，以實現(xiàn)術(shù)語規(guī)范，確保小組人員對缺陷理解一致；并有利于缺陷統(tǒng)計。歷史資料：組織在長期的生產(chǎn)過程中所積累的經(jīng)驗應(yīng)按缺陷或起因/機理進行分類統(tǒng)計。潛在失效模式標(biāo)準化：組織應(yīng)運用對產(chǎn)品的經(jīng)驗定義各種缺陷，以實43FMEA練習(xí)編制失效模式定義表，書面描述以下內(nèi)容：失效模式名稱失效模式的表現(xiàn)/定義發(fā)現(xiàn)的時機/人（制造者、檢驗人員、下道工序、顧客等）關(guān)聯(lián)功能（含上級系統(tǒng)）FMEA練習(xí)編制失效模式定義表，書面描述以下內(nèi)容：44PotentialFailureModeandEffectsAnalysis潛在失效后果是指失效模式對系統(tǒng)功能的影響要根據(jù)顧客或經(jīng)理可能發(fā)現(xiàn)的情況來描述失效的后果（顧客可以是內(nèi)部或外部）應(yīng)記住不同級別系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零件之間還存在系統(tǒng)層次上的關(guān)系PotentialFailureModeandEff45潛在失效的后果考慮以下方面：對完成功能的影響對上級系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)其他零件的影響對所有顧客的影響（包括使用成本）對法規(guī)的影響對營銷方案/的影響對可制造性/可裝配性的影響潛在失效的后果考慮以下方面：46失效鏈汽車長時間使用------環(huán)境條件水箱密封老化---------------失效模式水箱滲漏---------------------直接后果發(fā)動機過熱------------------中間后果發(fā)動機損壞------------------中間后果汽車停駛---------------------最終后果失效鏈汽車長時間使用------環(huán)境條件47PotentialFailureModeandEffectsAnalysis嚴重度（S）是潛在失效模式發(fā)生時對下序零件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)或顧客影響后果的嚴重程度的評價指標(biāo)要降低嚴重度只能通過修改設(shè)計來完成PotentialFailureModeandEff48嚴重度評價準則嚴重度評價準則49散裝材料DFMEA受益者失效后果嚴重度消費者（如車輛購買者）所有者安全問題10所有者非常不滿意（失去忠誠度）8所有者較不滿意（不方便）6所有者略不滿意（煩惱）4顧客（如車輛制造者）制造廠安全問題10可能導(dǎo)致車輛召回9中斷生產(chǎn)線運行8加大保修成本7報廢7法規(guī)性處罰7較多的返工（小于20%或較多的返修）5制造廠不滿意4較少的返工（小于10%或簡單的返修）3散裝材料DFMEA受益者失效后果嚴重度消費者（如車輛購買者）50嚴重度評價理解FMEA小組應(yīng)對評價準則和分級規(guī)則達成一致意見。組織可對準則進行修改，不推薦修改9和10的準則。嚴重度的定級可以通過修改設(shè)計、使之補償或減輕失效的后果來降低。如：“癟胎”可以減輕突然爆胎的嚴重度，“安全帶”可以減輕車輛碰撞的嚴重程度?！败囕v/項目”在用于其他產(chǎn)品時，可理解為“最終產(chǎn)品/生產(chǎn)產(chǎn)品”。如電視機/顯示器、電腦/接線端子等。9~10：與安全/法規(guī)有關(guān),5~8：與性能/功能有關(guān)2~4：與外觀和感覺有關(guān)嚴重度為1的失效模式不應(yīng)進行進一步的分析。嚴重度評價理解FMEA小組應(yīng)對評價準則和分級規(guī)則達成一致意見51PotentialFailureModeandEffectsAnalysis級別是指產(chǎn)品特性分級應(yīng)用適當(dāng)?shù)姆绞竭M行標(biāo)識每一個在DFMEA中標(biāo)識的特性均應(yīng)在PFMEA中有特殊的過程控制PotentialFailureModeandEff52級別—特殊特性特性：產(chǎn)品或零件的尺寸、性能、外觀、重量等可定義的固有的特征。特殊：一種是與安全和/或法規(guī)有關(guān)，即該特性影響安全和/或法規(guī)；一種是該特性的波動會影響到產(chǎn)品或零件的基本性能，但不會影響到安全和/或法規(guī)。符號：在級別這一欄內(nèi)，填上代表特殊程度的符號。如關(guān)鍵：KC；重要：SC重要產(chǎn)品特性KPC；重要過程特性KCC.級別—特殊特性特性：產(chǎn)品或零件的尺寸、性能、外觀、53福特的特殊特性識別規(guī)則SC's和HIC's不局限于零件的特性。過程參數(shù)對于零件的特性同樣重要。過程參數(shù)必須被識別為SC's和HIC's，同時必須通過控制計劃監(jiān)控和管理。關(guān)鍵特性"CC"或倒三角只能由福特設(shè)計和發(fā)布活動識別，同時必須在福特圖紙和/或工程規(guī)范規(guī)定。供應(yīng)商，無論是否是FSS，不得在其DFMEA/PFMEA上識別任何"CC"特性。福特的特殊特性識別規(guī)則SC's和HIC's不局限于零件54PotentialFailureModeandEffectsAnalysis潛在失效的起因/機理是指一個設(shè)計薄弱部分的跡象，其作用結(jié)果就是失效模式應(yīng)列出所有可以想象的失效起因/機理應(yīng)簡明扼要、完整的將起因/機理列出來，使相應(yīng)的起因能采取適當(dāng)?shù)募m正措施PotentialFailureModeandEff55失效的潛在起因與機理對DFMEA而言，失效的潛在起因與機理是指—可能存在的設(shè)計薄弱部分。不要把產(chǎn)品的工作環(huán)境作為分析目標(biāo)，要分析產(chǎn)品內(nèi)在的原因。查找原因的方法：失效鏈、因果圖、排列圖、五個為什么、小組經(jīng)驗等。類似產(chǎn)品的FMEA資料非常重要。失效的潛在起因與機理對DFMEA而言，失效的潛在起因與機理是56PotentialFailureModeandEffectsAnalysisPotentialFailureModeandEff57失效的潛在起因與機理A、與制造和裝配無關(guān)的原因：材料、尺寸、公差、連接方式、說明書、計算、可靠性目標(biāo)、空間等還有？機理：屈服、疲勞、氧化、磨損、蠕變、腐蝕、材料不穩(wěn)定等還有？失效的潛在起因與機理A、與制造和裝配無關(guān)的58失效的潛在起因與機理B、與制造和裝配有關(guān)的技術(shù)與體力的限制：材料處理、公差、重量、裝配空間小、零件數(shù)量、維修等誤操作：正反面、左右件/孔、對中困難對變差過于敏感：產(chǎn)品的穩(wěn)健性不好還有？失效的潛在起因與機理B、與制造和裝配有關(guān)的59失效的潛在起因與機理常見的原因包括但不限于：不正確的制定材料不適當(dāng)?shù)脑O(shè)計壽命假設(shè)應(yīng)力過大不充分的潤滑量不適當(dāng)?shù)木S護指導(dǎo)書不正確的算法不正確的維護指導(dǎo)書不適當(dāng)?shù)能浖?guī)范不適當(dāng)?shù)谋砻婕庸ひ?guī)范不適當(dāng)?shù)倪\行規(guī)范過熱不適當(dāng)?shù)墓钍У臐撛谄鹨蚺c機理常見的原因包括但不限于：60PotentialFailureModeandEffectsAnalysis頻度（O）是指某一特定失效起因/機理出現(xiàn)的可能性通過設(shè)計更改來消除或控制一個或更多的失效起因/機理是降低頻度數(shù)的唯一途徑應(yīng)運用一致的頻度分級規(guī)則。所謂的“設(shè)計壽命的可能失效率”是根據(jù)零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)在設(shè)計的壽命過程中預(yù)計發(fā)生的失效數(shù)確定的。PotentialFailureModeandEff61頻度（發(fā)生率）評價準則頻度（發(fā)生率）評價準則62散裝材料DFMEA頻度定級頻次證據(jù)類型低（幾乎沒有）中（偶爾）高（重復(fù)）實際情況147類似情況258假設(shè)369無任何背景資料10散裝材料DFMEA頻度定級頻次證據(jù)類型低（幾乎沒有）中高實際63頻度評價準則頻度:某一起因/機理在設(shè)計壽命內(nèi)出現(xiàn)的可能性.相對性:頻度的級別數(shù)只具有相對意義,不是絕對數(shù).改變:變更設(shè)計或改變設(shè)計過程(設(shè)計檢查表、設(shè)計評審、設(shè)計導(dǎo)則）可以降低頻度數(shù)。頻度評價準則頻度:某一起因/機理在設(shè)計壽命內(nèi)出現(xiàn)的64評價頻度要考慮的問題類似產(chǎn)品的維修經(jīng)驗；設(shè)計零件與過去零件的差別；產(chǎn)品的用途有無變化；變化有多大？產(chǎn)品的使用環(huán)境有無變化；變化有多大？針對新的用途與環(huán)境，是否進行了工程分析（如可靠性）？是否采取了預(yù)防性措施？評價頻度要考慮的問題類似產(chǎn)品的維修經(jīng)驗；65現(xiàn)行設(shè)計控制現(xiàn)行控制：指已被或正在被同樣或類似的設(shè)計所采用的措施?，F(xiàn)行設(shè)計控制有兩種類型：預(yù)防與探測。預(yù)防性控制措施可能影響頻度的定級，探測性的措施直接影響探測度的定級。確認了預(yù)防性措施后，應(yīng)評審頻度數(shù)的定級是否需要變化現(xiàn)行設(shè)計控制現(xiàn)行控制：指已被或正在被同樣或類似的設(shè)計所采用的66預(yù)防性設(shè)計控制措施預(yù)防：防止失效的起因/機理或失效模式出現(xiàn)，或者降低其出現(xiàn)的幾率。預(yù)防措施的例子：成熟的設(shè)計準則、設(shè)計評審、設(shè)計檢查表、可靠性分析、實體仿真等預(yù)防性設(shè)計控制措施預(yù)防：防止失效的起因/機理或失效模式67探測性設(shè)計控制措施探測：在項目投產(chǎn)之前，通過分析方法或物理方法，探測出失效的起因/機理或者失效模式。探測起因/機理：臺架試驗、實驗設(shè)計、回歸分析等。探測失效模式：道路試驗、整車試驗、耐久性試驗、壽命試驗、破壞性試驗等。探測性設(shè)計控制措施探測：在項目投產(chǎn)之前，通過分析方法或物理方68PotentialFailureModeandEffectsAnalysis探測度（D）是指在零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)投產(chǎn)之前，用第二種現(xiàn)行設(shè)計控制方法來探測潛在失效起因/機理的能力的評價指標(biāo)，或者用第三種設(shè)計控制方法探測后續(xù)的失效模式能力的評價指標(biāo)PotentialFailureModeandEff69探測度評價準則探測度評價準則70散裝材料DFMEA由設(shè)計控制確定的探測度試驗方法的R&R（占公差百分比）證據(jù)的質(zhì)量小于30%30%—100%大于100%DOE（反應(yīng)面分析）147篩選試驗258假設(shè)/經(jīng)驗369無任何證據(jù)10散裝材料DFMEA由設(shè)計控制確定的探測度試驗方法的R&R（占71探測度評價的理解探測度：對設(shè)計控制措施中最佳措施發(fā)現(xiàn)失效起因/機理及后續(xù)失效模式的能力。相對性：與嚴重度和頻度一樣。降低：改變設(shè)計控制措施。如改進設(shè)計確認和驗證活動。探測度評價的理解探測度：對設(shè)計控制措施中最佳措施發(fā)現(xiàn)失效起因72PotentialFailureModeandEffectsAnalysis關(guān)于風(fēng)險評估不使用RPN閥值本手冊不推薦使用RPN閥值來決定是否采取措示例：如果顧客在下面不合理使用100這個閥值，供應(yīng)商則應(yīng)當(dāng)對RPN為112的特性B采取措施項目SODRPNA92590B744112在這個例子中，特征B的RPN更高，但還是應(yīng)當(dāng)先處理A，因為他的嚴重等級為9，盡管A的RPN為90，低于閥值。使用閥值的另一個問題，沒有一個要求強制采取措施的RPN值另外，建立閥值可能會促使小組成員產(chǎn)生錯誤行為：即小組成員花時間去試圖求證一個低發(fā)生頻度或探測度等級的數(shù)值，以期降低RPNPotentialFailureModeandEff73關(guān)于風(fēng)險評估替代RPN的可選方法SO（SXO)有些組織會選擇主要側(cè)重于嚴重度和發(fā)生頻度。SO知識是嚴重度和發(fā)生頻度等級的產(chǎn)物。通過使用這個指數(shù)，小組可以采取預(yù)防措施來降低“O”的數(shù)值，從而降低SO。此外，該指數(shù)還能改進那些有最高SO數(shù)值的后續(xù)探測度。SOD,SD有些組織選擇使用SOD或SD。SOD是嚴重度，發(fā)生頻度和探測度等級的非算術(shù)結(jié)合。SD是嚴重度和發(fā)生探測度等級的非算術(shù)結(jié)合。例：SOD和SD也應(yīng)當(dāng)和RPN一樣，經(jīng)過小組討論使用。僅僅根據(jù)SOD來定義優(yōu)先等級也和RPN一樣有不足之處，如SOD599應(yīng)優(yōu)先于SOD711關(guān)于風(fēng)險評估替代RPN的可選方法SOD和SD也應(yīng)當(dāng)和RP74采取措施的原則嚴重性：當(dāng)嚴重度是9或10時，必須予以特別注意：確?，F(xiàn)行的控制措施和糾正/預(yù)防措施已針對了這種風(fēng)險。顧客風(fēng)險：在可能給最終用戶造成危害的情況下，都應(yīng)考慮預(yù)防/糾正措施，以通過消除、減弱或控制起因來避免失效在顧客處發(fā)生。順序：嚴重度頻度探測度采取措施的原則嚴重性：當(dāng)嚴重度是9或10時，必須予以特別注意75PotentialFailureModeandEffectsAnalysis建議措施應(yīng)首先對最關(guān)鍵的項目采取糾正措施任何建議措施的目的都是為了減少頻度、嚴重度及探測度三者中的任何一個或所有數(shù)值：--增加設(shè)計確認/驗證工作只能減少探測度--要降低頻度只能通過修改設(shè)計來消除或控制一個或多個失效模式的起因/機理來實現(xiàn)--只有修改設(shè)計才能使嚴重度減少PotentialFailureModeandEff76PotentialFailureModeandEffectsAnalysis責(zé)任負責(zé)建議措施執(zhí)行的組織和人員及預(yù)計完成的日期PotentialFailureModeandEff77PotentialFailureModeandEffectsAnalysis采取的措施當(dāng)實施一項措施后，簡要記錄具體的措施和生效日期PotentialFailureModeandEff78PotentialFailureModeandEffectsAnalysis措施后的RPN明確糾正措施后，估算并記錄措施后的RPN值所有新的RPN都應(yīng)評審PotentialFailureModeandEff79PotentialFailureModeandEffectsAnalysis跟蹤負責(zé)設(shè)計的工程師應(yīng)負責(zé)所有建議措施已被實施和落實負責(zé)設(shè)計的工程師應(yīng)保證找出了所擔(dān)心的問題以及建議措施的實施PotentialFailureModeandEff80DFMEA的效果跟蹤可通過對以下內(nèi)容的評審確保DFMEA的內(nèi)容得到有效實施：評審設(shè)計評審、驗證和確認計劃；評審產(chǎn)品圖樣和規(guī)范；評審過程FMEA和控制計劃；評審生產(chǎn)現(xiàn)場指導(dǎo)文件。DFMEA的效果跟蹤可通過對以下內(nèi)容的評審確保DFMEA的內(nèi)81有效FMEA的特點所有的特殊特性都被討論到；SOD的評價具有一致性；“高”有明確的定義；對高的項目，已充分考慮預(yù)防/糾正措施；已考慮“防錯”；采取措施后重新計算了SOD、RPN；如果采取措施后，RPN仍然很高，在控制計劃和作業(yè)指導(dǎo)書中必須特別注明；持續(xù)改進可以降低RPN，F(xiàn)MEA是動態(tài)文件。有效FMEA的特點所有的特殊特性都被討論到；82FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件83FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件84PotentialFailureModeandEffectsAnalysis過程FMEA（PFMEA）PotentialFailureModeandEff85PotentialFailureModeandEffectsAnalysis簡介PFMEA是由“負責(zé)制造的工程師/小組”采用的一種分析技術(shù)以其最嚴密的形式總結(jié)了工程師/小組進行工藝過程設(shè)計時的設(shè)計思想PotentialFailureModeandEff86PotentialFailureModeandEffectsAnalysis顧客的定義“顧客”：一般是指“最終使用者”，但也可以是后續(xù)的或下游制造或裝配工序，以及服務(wù)工作要求在所有新的部件/過程，更改的部件/過程及應(yīng)用或環(huán)境有變化的原有部件/過程進行PFMEAPotentialFailureModeandEff87PotentialFailureModeandEffectsAnalysis小組努力希望負責(zé)過程的工程師能夠直接地、主動地聯(lián)系所有相關(guān)部門的代表PFMEA是一份動態(tài)文件，應(yīng)在生產(chǎn)工裝準備之前，在過程可行性分析階段或之前開始，而且要考慮從單個零件到總成的所有制造工序PFMEA假定所設(shè)計的產(chǎn)品會滿足設(shè)計要求PotentialFailureModeandEff88PotentialFailureModeandEffectsAnalysis小組努力（續(xù)）PFMEA并不是依靠改變產(chǎn)品設(shè)計來克服過程缺陷的，但它要考慮與計劃的制造或裝配過程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計特性參數(shù)，以保證產(chǎn)品能滿足顧客的要求和期望FMEA有助于新機器或設(shè)備的開發(fā)PotentialFailureModeandEff89PotentialFailureModeandEffectsAnalysisPFMEA的開發(fā)PFMEA應(yīng)從整個過程的流程圖/風(fēng)險評估開始過程流程圖/風(fēng)險評估的復(fù)制件應(yīng)伴隨FMEA過程如果可能的話，還應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的DFMEA確定某些產(chǎn)品影響后果PotentialFailureModeandEff90PotentialFailureModeandEffectsAnalysis表頭FMEA編號項目過程責(zé)任編制者車型年/車輛類型關(guān)鍵日期：初次FMEA預(yù)定完成的日期，該日期不應(yīng)超過計劃開始生產(chǎn)的日期PotentialFailureModeandEff91PotentialFailureModeandEffectsAnalysis過程功能/要求簡述被分析的過程或工序盡可能簡單的說明該工序或過程的目的如果過程包括許多具有不同失效模式的工序，可以把這些工序作為獨立過程列出項目功能要求和失效模式a.強烈建議將要求和功能分開列出b.不同的要求對應(yīng)不同的失效模式如圖：PotentialFailureModeandEff92PotentialFailureModeandEffectsAnalysis潛在失效模式是指過程可能發(fā)生的不滿足過程要求和/或設(shè)計意圖的形式，是對某具體工序不符合要求的描述在FMEA準備時，應(yīng)假定提供的零件/材料是合格的根據(jù)零件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)或過程特性，對應(yīng)特定的工序，列出每一個潛在失效模式PotentialFailureModeandEff9310 潛在失效模式&過程失效模式是零件被拒收的理由零件特性不符工程規(guī)范過程不能滿足其目的或功能

I 零件特性是零件的一種特點如尺寸、大小、形狀、位置、安裝位置、組織、硬度、外觀、涂覆、反光性等。例如工程圖紙上的尺寸，或是在工程技術(shù)要求的硬度。

一般說，過程失效模式可分類如下：制造：尺寸的(超公差)，肉眼能看出裝配：零件遺失、裝配位置不正確接收/檢查： 購入的零件在接收時拒收的原因試驗/檢查： 接受壞的零件，拒收發(fā)的零件10 潛在失效模式&過程失效模式是零件被拒收的理由94潛在失效模式-查閱資料盡量提出潛在的失效模式，考慮每一過程步驟的輸入與入輸出操作時的失效模式可能是一個上游的失效模式的結(jié)果。

潛在的關(guān)鍵特性已在設(shè)計FMEA中列出，則也予列上

潛在失效模式應(yīng)按其嚴重程度排隊，并按下降次序排好。

! 在這一操作時拒收零件原因的說明，應(yīng)以零件特性的術(shù)語來說明，不要填入無關(guān)大局的失效模式。3 零件孔中心錯位 零件松動 零件有毛刺 零件漏泄 零件有裂紋 零件方向錯誤 零件變形 零件有刀痕 零件腐蝕 零件有砂眼潛在失效模式-查閱資料盡量提出潛在的失效模式，考慮每一過程步95PotentialFailureModeandEffectsAnalysis潛在失效后果是指失效模式對顧客的影響（顧客可以是下道工序、后續(xù)工序或工位、代理商和/或車主）應(yīng)依據(jù)顧客可能注意到的或經(jīng)歷的情況來描述失效的后果對最終使用者來說，失效的后果應(yīng)一律用產(chǎn)品或系統(tǒng)的性能來描述；如果是下一道工序或后續(xù)工序，失效的后果應(yīng)用過程/工序性能來描述PotentialFailureModeandEff96潛在影響/不良影響!

填入相應(yīng)說明,鑒定失效模式對于-下游作業(yè) -最終客戶 -車輛性能-司機安全 -政府規(guī)定遵守的 -車輛安全運行3 下一作業(yè)： 在作業(yè)#20不能鉆孔 以后作業(yè)： 在作業(yè)#70不能將部件定向 以后作業(yè)： 不能將部件裝入高一層次的組件 零件： 零件功能部分喪失 車輛： 車輛運行受損 客戶： 客戶受過大噪聲干擾 政府規(guī)定： 可能不符F/CMVSS#108潛在影響/不良影響! 填入相應(yīng)說明,鑒定失效模式對于97PFMEA嚴重度評價準則PFMEA嚴重度評價準則98散裝材料PFMEA失效后果的嚴重度定級非常高：潛在的失效模式可能會導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場失效（9），或構(gòu)成安全性危害，或不符合某項政府法規(guī)的要求。9-10高：由于失效的性質(zhì)導(dǎo)致顧客高度不滿意?？赡軙?dǎo)致后續(xù)產(chǎn)品加工過程的嚴重中斷或?qū)е庐a(chǎn)品不能滿足銷售規(guī)范。會導(dǎo)致顧客投訴和產(chǎn)品退貨。在顧客進行最終產(chǎn)品試驗過程中，該種失效有可能被查出來。7-8中等：失效會引起顧客有些不滿意切可能導(dǎo)致顧客投訴或?qū)ω浖軌勖南拗?。為適應(yīng)該種材料，顧客可能需要對他們的過程進行修改或調(diào)整。這樣的問題有可能在進貨檢驗或使用前被查出來（4）。該問題在加工過程中可能被發(fā)現(xiàn)（5），該問題將在后續(xù)的加工工序中被發(fā)現(xiàn)（6）。4-6低：失效只會引起顧客輕微的惱怒。顧客將注意到產(chǎn)品或產(chǎn)品加工只有一些輕微的劣化或不便。2-3微弱：顧客合理地認為該失效的微弱性對產(chǎn)品或其加工不會引起任何實質(zhì)性后果。顧客甚至可能注意不到這種失效。1散裝材料PFMEA失效后果的嚴重度定級非常高：潛在的失效模式99PotentialFailureModeandEffectsAnalysis級別是用來對需要附加過程控制的零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的一些特殊過程特性進行分級PotentialFailureModeandEff100PotentialFailureModeandEffectsAnalysis潛在失效起因/機理是指失效是怎么發(fā)生的，并依據(jù)可以糾正或控制的原則來描述針對每一個失效模式，列出每個可以想到的失效起因列表時應(yīng)明確記錄具體的錯誤或誤操作情況，而不是用一些含糊不清的詞語PotentialFailureModeandEff101PotentialFailureModeandEffectsAnalysisPotentialFailureModeandEff102分析透徹每一失效模式的潛在原因查閱以前的過程FMEA,更改事項報告與其他有關(guān)文件,列出所有已知的歷史原因。

考慮零件如何會失效 (即零件失效模式-零件為什么會在該作業(yè)時剔除)在每一作業(yè)中那種過程特性可能引起零件失效模式,如設(shè)計、材料、方法、操作者與環(huán)境之類的變異源。分析透徹每一失效模式的潛在原因查閱以前的過程FMEA,1032) 考率具有差異的進貨源差異的進貨源,例如可以包括外購的零部件零件/材料，或來自以前作業(yè)的零件/材料。

查閱上游作業(yè)的過程FMEA結(jié)果上游作業(yè)的失效模式可是下游作業(yè)失效模式的原因考率差異的進貨源鑒別那些可能引起失效模式并需要補救措施的變異來源。

以可以修正或控制的過程參數(shù)說明原因不要使用如“操作人員錯誤”、“機床工作不良”或“裝配不當(dāng)”之類的詞語，這些詞語是含糊的，不是用可以修正或控制的過程特性來被表示的。

2) 考率具有差異的進貨源差異的進貨源,例如可以包括外購的104PotentialFailureModeandEffectsAnalysis頻度（O）是指具體的失效起因/機理發(fā)生的頻率如果能從類似的過程中獲取數(shù)據(jù)，那么可以用統(tǒng)計數(shù)據(jù)來確定頻度的級數(shù)。PotentialFailureModeandEff105PFMEA頻度評價準則PFMEA頻度評價準則106散裝材料PFMEA失效的頻度定級非常高：失效幾乎總是不可避免的，開發(fā)其他過程步驟以解決失效問題9-10高：類似過程曾有過重復(fù)失效的發(fā)生。該過程處于統(tǒng)計受控狀態(tài)7-8中等：類似的過程曾有過偶爾失效，但比例不大，過程處于統(tǒng)計受控狀態(tài)4-6低：類似的過程只有個別的失效發(fā)生3非常低：幾乎同樣的過程都只有極個別的失效發(fā)生2極低：不太可能有失效發(fā)生。幾乎同樣的過程從未發(fā)生有關(guān)的失效。過程處于統(tǒng)計受控狀態(tài)。1散裝材料PFMEA失效的頻度定級非常高：失效幾乎總是不可避免107PotentialFailureModeandEffectsAnalysis現(xiàn)行過程控制是對盡可能阻止失效模式的發(fā)生，或者探測將發(fā)生的失效模式的控制的描述可以考慮對過程控制/特性：--阻止失效起因/機理或失效模式/后果的發(fā)生，或減少其出現(xiàn)率--查明起因/機理并找到糾正措施--查明失效模式PotentialFailureModeandEff108PotentialFailureModeandEffectsAnalysis探測度（D）是指在零部件離開制造工序或裝配工位之前，采用第二種現(xiàn)行過程控制方法找出失效起因/機理的可能性的評價指標(biāo)；或者用第三種控制方法找出后序發(fā)生的失效模式的可能性的評價指標(biāo)PotentialFailureModeandEff109PFMEA探測度評價準則PFMEA探測度評價準則110散裝材料PFMEA缺陷被發(fā)現(xiàn)的可能性及其在過程中的位置定級絕對的不確定：現(xiàn)有控制不會或不能發(fā)現(xiàn)存在的缺陷10非常低：供方現(xiàn)有的控制不太可能發(fā)現(xiàn)存在的缺陷，但是缺陷可能被顧客發(fā)現(xiàn)。9低：現(xiàn)有的控制可能會發(fā)現(xiàn)失效的存在，但是直到產(chǎn)品進行包裝時才發(fā)現(xiàn)。7-8中等：現(xiàn)有的控制可能會發(fā)現(xiàn)失效的存在。但是直到完成批次驗收才會發(fā)現(xiàn)。5-6高：現(xiàn)有控制有較好的機會在制造過程完成之前發(fā)現(xiàn)存在的缺陷。使用過程試驗來對制造過程進行監(jiān)控3-4非常高/早期：現(xiàn)有的控制幾乎是在制造過程忠，在產(chǎn)品移動到下一工序遷勘定能發(fā)現(xiàn)缺陷的存在。重要的原材料是通過供方規(guī)范進行控制的1-2散裝材料PFMEA缺陷被發(fā)現(xiàn)的可能性及其在過程中的位置定級絕111PotentialFailureModeandEffectsAnalysis風(fēng)險順序數(shù)（RPN）不使用RPN閥值本手冊不推薦使用RPN閥值來決定是否采取措PotentialFailureModeandEff112PotentialFailureModeandEffectsAnalysis建議措施應(yīng)首先對排列在最前面的問題和最關(guān)鍵的項目采取糾正措施如果失效模式的后果會危害制造/裝配人員，就應(yīng)采取糾正措施為了減少失效發(fā)生的可能性，需要修改過程和/或設(shè)計只有修改了設(shè)計和/或過程，才能減少嚴重度為了增加探測的可能性，需要修改過程和/或設(shè)計PotentialFailureModeandEff113PotentialFailureModeandEffectsAnalysis責(zé)任負責(zé)建議措施的組織和個人，以及預(yù)計完成的日期PotentialFailureModeandEff114PotentialFailureModeandEffectsAnalysis采取的措施當(dāng)實施一項措施后，簡要記錄具體的措施和生效日期PotentialFailureModeandEff115PotentialFailureModeandEffectsAnalysis措施后的RPN重新估算RPN值所有措施后的RPN都應(yīng)評審PotentialFailureModeandEff116PotentialFailureModeandEffectsAnalysis跟蹤負責(zé)過程的工程師應(yīng)負責(zé)保證所有的建議措施已被實施或已妥善地落實FMEA是動態(tài)文件，應(yīng)體現(xiàn)最新的設(shè)計水平，還應(yīng)體現(xiàn)最新的有關(guān)糾正措施，包括產(chǎn)品投產(chǎn)后的設(shè)計更改和措施PotentialFailureModeandEff117感謝您接受本次培訓(xùn)！如果您對本次培訓(xùn)有任何建議或意見，請向您的培訓(xùn)師提出，我們將認真的考慮您所提出的任何疑問，以不斷改進我們的培訓(xùn)質(zhì)量！感謝您接受本次培訓(xùn)！如果您對本次培訓(xùn)有任何建議或意見，請向您118潛在失效模式及后果分析

119目錄1、概念導(dǎo)入；2、設(shè)計FMEA；3、過程FMEA。目錄1、概念導(dǎo)入；120我們無時不在運用FMEAFMEA：潛在失效模式及其后果分析；對可能發(fā)生的缺陷或問題及其不良影響進行事前分析，并試圖找到防止缺陷和問題發(fā)生的措施，用此措施來指導(dǎo)和控制我們達到目標(biāo)！這種系統(tǒng)化的方法體現(xiàn)了一個工程師在任何設(shè)計過程中正常經(jīng)歷的思維過程，并使之規(guī)范化，文件化。

我們無時不在運用FMEAFMEA：121FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件122FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件123FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件124多算勝，少算不勝，而況于無算乎？”

——孫子兵法始計篇多算勝，少算不勝，而況于無算乎？”1252019年7月第四版2019年7月第四版126FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件127FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件128FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件129尺寸溫度、壓力、模具尺寸溫度、壓力、模具130FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件131FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件132FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件133FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件134FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件135FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件136FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件137FMEA培訓(xùn)資料潛在失效模式及后果分析課件138PotentialFailureModeandEffectsAnalysis設(shè)計FMEA（DFMEA）xxqPotentialFailureModeandEff139PotentialFailureModeandEffectsAnalysisDFMEA主要是由“負責(zé)設(shè)計的工程師/小組”采用的一種分析技術(shù)應(yīng)評估最終產(chǎn)品以及與之相關(guān)的零部件、子系統(tǒng)和系統(tǒng)以其最嚴密的形式總結(jié)了一個零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)時，一個工程師和設(shè)計組的設(shè)計思想PotentialFailureModeandEff140PotentialFailureModeandEffectsAnalysis顧客的定義DFMEA中“顧客”的定義為：--不僅僅是指“最終使用者”，還包括負責(zé)車型設(shè)計或更高一級裝配過程設(shè)計的工程師/小組，以及在生產(chǎn)過程中負責(zé)制造、裝配和售后服務(wù)的工程師要求對所有新的部件、更改的部件以及應(yīng)用或環(huán)境有變化的沿用零件進行DFMEAPotentialFailureModeandEff141PotentialFailureModeandEffectsAnalysis小組努力FMEA可成為促進有關(guān)部門之間充分交換意見的催化劑DFMEA是一份動態(tài)文件，應(yīng)在一個設(shè)計概念最終形成之時或之前開始，并在產(chǎn)品加工圖樣完成之前全部結(jié)束DFMEA不是靠過程控制來克服設(shè)計中潛在的缺陷PotentialFailureModeandEff142PotentialFailureModeandEffectsAnalysisDFMEA的開發(fā)(手冊的說法）DFMEA應(yīng)從所要分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的框圖開始框圖的復(fù)制件應(yīng)伴隨FMEA過程PotentialFailureModeandEff143PotentialFailureModeandEffectsAnalysis零件框圖實例：為了確定DFMEA的范圍，在應(yīng)用到部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)DFMEAs中時，小組應(yīng)考慮以下方面：a、產(chǎn)品界面有什么過程，匹配部件或系統(tǒng)？b。產(chǎn)品的功能和特性會影響其它部件或系統(tǒng)嗎？C、有需要執(zhí)行產(chǎn)品預(yù)期功能的其他部件或系統(tǒng)提供的輸入嗎？d、在連接的部件或系統(tǒng)中產(chǎn)品功能包含失效模式的預(yù)防和探測嗎？PotentialFailureModeandEff144PotentialFailureModeandEffectsAnalysis新增參數(shù)（P)圖幫組開發(fā)DFMEAP圖的解釋：參數(shù)圖是幫助小組理解有關(guān)設(shè)計功能的物理特性的結(jié)構(gòu)工具。小組在分析設(shè)計的預(yù)期輸入（信號)和輸出（響應(yīng)和功能）的同時，也分析那些會影響性能的受控和不受控因素。產(chǎn)品的輸入和輸出，即產(chǎn)品預(yù)期或非預(yù)期功能，對于識別錯誤情況、噪音因素和控制因素是十分有用的。PotentialFailureModeandEff145PotentialFailureModeandEffectsAnalysisP圖實例：PotentialFailureModeandEff146DFMEA的準備設(shè)計意圖：產(chǎn)品期望做什么和期望不發(fā)生什么的一個清單。應(yīng)考慮產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境和法規(guī)要求框圖：說明系統(tǒng)間/子系統(tǒng)間/零件間的邏輯關(guān)系：連接、能量/信息等歷史信息：類似產(chǎn)品的DFMEA具體的FMEA表格內(nèi)容如下：DFMEA的準備設(shè)計意圖：產(chǎn)品期望做什么和期望不發(fā)147PotentialFailureModeandEffectsAnalysis表頭FMEA編號系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的名稱及編號設(shè)計責(zé)任編制者車型年/車輛類型關(guān)鍵日期：指FMEA初次預(yù)定完成的日期，該日期不應(yīng)超過計劃的生產(chǎn)設(shè)計發(fā)布的日期FMEA日期核心小組PotentialFailureModeandEff148PotentialFailureModeandEffectsAnalysis項目/功能填入被分析項目的名稱和編號用盡可能簡明的文字來說明被分析項目要滿足設(shè)計意圖的功能如果該項目有多項功能，且有不同的失效模式，應(yīng)把所有功能都單獨列出PotentialFailureModeandEff149系統(tǒng)FMEA--接口和交互作用環(huán)境子系統(tǒng)D子系統(tǒng)A子系統(tǒng)B子系統(tǒng)C系統(tǒng)FMEA--接口和交互作用子系統(tǒng)D子系統(tǒng)A子系統(tǒng)B子系150接口與交互作用上圖中，任何接口系統(tǒng)間都可能發(fā)生交互作用。如：子系統(tǒng)A加熱，會導(dǎo)致D、E通過各自的接口也獲得熱量，而且A還向環(huán)境釋放熱量。交互作用還可能通過環(huán)境的傳遞發(fā)生在“非接觸”的子系統(tǒng)之間。如：如果環(huán)境濕度很大，AC是不同金屬，由非金屬B隔開，但由于環(huán)境的濕度，AC之間仍然會發(fā)生電解反應(yīng)。接口與交互作用上圖中，任何接口系統(tǒng)間都可能發(fā)生交互作用。如：151系統(tǒng)FMEA—項目、功能和失效模式系統(tǒng)—自行車設(shè)計目標(biāo)：3000小時無保養(yǎng)，壽命10000小時；99.5%的成年男子可騎用……功能：便于使用失效模式：方向把不靈活腳踏板不好用功能：使用可靠失效模式：鏈條斷開車胎漏氣子系統(tǒng)—車架功能：支撐座位失效模式：斷裂過大變形功能：好看的外觀失效模式：漆皮剝落退色子系統(tǒng)---把手總成子系統(tǒng)---車座總成部件—上部車架功能：提供結(jié)構(gòu)性支撐失效模式：結(jié)構(gòu)性失效過大變形功能：提供安裝尺寸控制失效模式：安裝尺寸過長安裝尺寸過短部件---下部前車管部件---鏈輪管系統(tǒng)FMEA—項目、功能和失效模式系統(tǒng)—自行車子系統(tǒng)—車架部152SFMEA與DFMEASFMEA不是一種新的FMEA方法。根據(jù)組織的產(chǎn)品特點，可能有幾個級別的SFMEA，也可能沒有SFMEA。針對自行車（系統(tǒng)）、車架（子系統(tǒng)）功能的DFMEA就是SFMEA，針對“下部前車管”功能的則是DFMEA。SFMEA與DFMEASFMEA不是一種新的FMEA方法。153項目與功能期望的功能：系統(tǒng)/子系統(tǒng)/零件的作用運行環(huán)境條件：在什么樣的條件下工作設(shè)計可靠性、壽命、耐久性目標(biāo)非期望的功能：如果有，列出法規(guī)要求應(yīng)盡可能給出可度量的要求應(yīng)把所有的功能單獨列出項目功能要求和失效模式a.強烈建議將要求和功能分開列出b.不同的要求對應(yīng)不同的失效模式如圖：項目與功能期望的功能：系統(tǒng)/子系統(tǒng)/零件的作用154FMEA要求FMEA要求155FMEA練習(xí)功能—列出產(chǎn)品的功能清單以小組為單位選擇手機或其零件（如機蓋、電池），或你們小組定義的產(chǎn)品嘗試建立一個功能清單的檢查單FMEA練習(xí)功能—列出產(chǎn)品的功能清單156PotentialFailureModeandEffectsAnalysis潛在失效模式是指系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件有可能未達到設(shè)計意圖的形式對一個特定項目及其功能，列出每一個潛在失效模式只可能在特定的運行環(huán)境條件下以及特定的使用條件下發(fā)生的潛在失效模式也應(yīng)考慮應(yīng)用規(guī)范化、專業(yè)性的術(shù)語來描述PotentialFailureModeandEff157潛在失效模式A、不能完成規(guī)定的功能突發(fā)型：斷裂、塑性變形、碎裂、失穩(wěn)、短路、斷路、擊穿、泄漏等漸變型：磨損、腐蝕、龜裂、老化、變色、熱衰退、蠕變、低溫脆變、性能下降、滲漏、退色、失去光澤、信號弱潛在失效模式A、不能完成規(guī)定的功能158潛在失效模式B、產(chǎn)生了有害的非期望功能，如：噪聲、振動、電磁干擾、有害排放、燙傷、凍傷、觸電、光對眼的傷害等還包括對兒童：誤食、機械傷害等當(dāng)可能存在這類失效時，應(yīng)確認是否已有限制要求，如沒有，是否應(yīng)加以補充潛在失效模式B、產(chǎn)生了有害的非期望功能，如：159潛在失效模式硬件：斷裂、彎曲、腐蝕、松動、粘結(jié)、裂紋、短路、泄漏、滲漏、滑落、氧化、生銹、支撐不夠、信號不足、堆積、外觀不良、客戶不滿意、影響美觀、不能緊固、異色、雨水進入汽車、不穩(wěn)定狀態(tài)、保存期太短散裝材料：過厚/過薄、酸性或堿性過強、過暗或過亮、過粘、功能損失、時強時弱、不可顯示、配合性差、無法粘住、剝落、碎屑潛在失效模式硬件：斷裂、彎曲、腐蝕、松動、粘結(jié)、裂紋、短路、160潛在失效模式標(biāo)準化：組織應(yīng)運用對產(chǎn)品的經(jīng)驗定義各種缺陷，以實現(xiàn)術(shù)語規(guī)范，確保小組人員對缺陷理解一致；并有利于缺陷統(tǒng)計。歷史資料：組織在長期的生產(chǎn)過程中所積累的經(jīng)驗應(yīng)按缺陷或起因/機理進行分類統(tǒng)計。潛在失效模式標(biāo)準化：組織應(yīng)運用對產(chǎn)品的經(jīng)驗定義各種缺陷，以實161FMEA練習(xí)編制失效模式定義表，書面描述以下內(nèi)容：失效模式名稱失效模式的表現(xiàn)/定義發(fā)現(xiàn)的時機/人（制造者、檢驗人員、下道工序、顧客等）關(guān)聯(lián)功能（含上級系統(tǒng)）FMEA練習(xí)編制失效模式定義表，書面描述以下內(nèi)容：162PotentialFailureModeandEffectsAnalysis潛在失效后果是指失效模式對系統(tǒng)功能的影響要根據(jù)顧客或經(jīng)理可能發(fā)現(xiàn)的情況來描述失效的后果（顧客可以是內(nèi)部或外部）應(yīng)記住不同級別系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零件之間還存在系統(tǒng)層次上的關(guān)系PotentialFailureModeandEff163潛在失效的后果考慮以下方面：對完成功能的影響對上級系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)其他零件的影響對所有顧客的影響（包括使用成本）對法規(guī)的影響對營銷方案/的影響對可制造性/可裝配性的影響潛在失效的后果考慮以下方面：164失效鏈汽車長時間使用------環(huán)境條件水箱密封老化---------------失效模式水箱滲漏---------------------直接后果發(fā)動機過熱------------------中間后果發(fā)動機損壞------------------中間后果汽車停駛---------------------最終后果失效鏈汽車長時間使用------環(huán)境條件165PotentialFailureModeandEffectsAnalysis嚴重度（S）是潛在失效模式發(fā)生時對下序零件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)或顧客影響后果的嚴重程度的評價指標(biāo)要降低嚴重度只能通過修改設(shè)計來完成PotentialFailureModeandEff166嚴重度評價準則嚴重度評價準則167散裝材料DFMEA受益者失效后果嚴重度消費者（如車輛購買者）所有者安全問題10所有者非常不滿意（失去忠誠度）8所有者較不滿意（不方便）6所有者略不滿意（煩惱）4顧客（如車輛制造者）制造廠安全問題10可能導(dǎo)致車輛召回9中斷生產(chǎn)線運行8加大保修成本7報廢7法規(guī)性處罰7較多的返工（小于20%或較多的返修）5制造廠不滿意4較少的返工（小于10%或簡單的返修）3散裝材料DFMEA受益者失效后果嚴重度消費者（如車輛購買者）168嚴重度評價理解FMEA小組應(yīng)對評價準則和分級規(guī)則達成一致意見。組織可對準則進行修改，不推薦修改9和10的準則。嚴重度的定級可以通過修改設(shè)計、使之補償或減輕失效的后果來降低。如：“癟胎”可以減輕突然爆胎的嚴重度，“安全帶”可以減輕車輛碰撞的嚴重程度?！败囕v/項目”在用于其他產(chǎn)品時，可理解為“最終產(chǎn)品/生產(chǎn)產(chǎn)品”。如電視機/顯示器、電腦/接線端子等。9~10：與安全/法規(guī)有關(guān),5~8：與性能/功能有關(guān)2~4：與外觀和感覺有關(guān)嚴重度為1的失效模式不應(yīng)進行進一步的分析。嚴重度評價理解FMEA小組應(yīng)對評價準則和分級規(guī)則達成一致意見169PotentialFailureModeandEffectsAnalysis級別是指產(chǎn)品特性分級應(yīng)用適當(dāng)?shù)姆绞竭M行標(biāo)識每一個在DFMEA中標(biāo)識的特性均應(yīng)在PFMEA中有特殊的過程控制PotentialFailureModeandEff170級別—特殊特性特性：產(chǎn)品或零件的尺寸、性能、外觀、重量等可定義的固有的特征。特殊：一種是與安全和/或法規(guī)有關(guān)，即該特性影響安全和/或法規(guī)；一種是該特性的波動會影響到產(chǎn)品或零件的基本性能，但不會影響到安全和/或法規(guī)。符號：在級別這一欄內(nèi)，填上代表特殊程度的符號。如關(guān)鍵：KC；重要：SC重要產(chǎn)品特性KPC；重要過程特性KCC.級別—特殊特性特性：產(chǎn)品或零件的尺寸、性能、外觀、171福特的特殊特性識別規(guī)則SC's和HIC's不局限于零件的特性。過程參數(shù)對于零件的特性同樣重要。過程參數(shù)必須被識別為SC's和HIC's，同時必須通過控制計劃監(jiān)控和管理。關(guān)鍵特性"CC"或倒三角只能由福特設(shè)計和發(fā)布活動識別，同時必須在福特圖紙和/或工程規(guī)范規(guī)定。供應(yīng)商，無論是否是FSS，不得在其DFMEA/PFMEA上識別任何"CC"特性。福特的特殊特性識別規(guī)則SC's和HIC's不局限于零件172PotentialFailureModeandEffectsAnalysis潛在失效的起因/機理是指一個設(shè)計薄弱部分的跡象，其作用結(jié)果就是失效模式應(yīng)列出所有可以想象的失效起因/機理應(yīng)簡明扼要、完整的將起因/機理列出來，使相應(yīng)的起因能采取適當(dāng)?shù)募m正措施PotentialFailureModeandEff173失效的潛在起因與機理對DFMEA而言，失效的潛在起因與機理是指—可能存在的設(shè)計薄弱部分。不要把產(chǎn)品的工作環(huán)境作為分析目標(biāo)，要分析產(chǎn)品內(nèi)在的原因。查找原因的方法：失效鏈、因果圖、排列圖、五個為什么、小組經(jīng)驗等。類似產(chǎn)品的FMEA資料非常重要。失效的潛在起因與機理對DFMEA而言，失效的潛在起因與機理是174PotentialFailureModeandEffectsAnalysisPotentialFailureModeandEff175失效的潛在起因與機理A、與制造和裝配無關(guān)的原因：材料、尺寸、公差、連接方式、說明書、計算、可靠性目標(biāo)、空間等還有？機理：屈服、疲勞、氧化、磨損、蠕變、腐蝕、材料不穩(wěn)定等還有？失效的潛在起因與機理A、與制造和裝配無關(guān)的176失效的潛在起因與機理B、與制造和裝配有關(guān)的技術(shù)與體力的限制：材料處理、公差、重量、裝配空間小、零件數(shù)量、維修等誤操作：正反面、左右件/孔、對中困難對變差過于敏感：產(chǎn)品的穩(wěn)健性不好還有？失效的潛在起因與機理B、與制造和裝配有關(guān)的177失效的潛在起因與機理常見的原因包括但不限于：不正確的制定材料不適當(dāng)?shù)脑O(shè)計壽命假設(shè)應(yīng)力過大不充分的潤滑量不適當(dāng)?shù)木S護指導(dǎo)書不正確的算法不正確的維護指導(dǎo)書不適當(dāng)?shù)能浖?guī)范不適當(dāng)?shù)谋砻婕庸ひ?guī)范不適當(dāng)?shù)倪\行規(guī)范過熱不適當(dāng)?shù)墓钍У臐撛谄鹨蚺c機理常見的原因包括但不限于：178PotentialFailureModeandEffectsAnalysis頻度（O）是指某一特定失效起因/機理出現(xiàn)的可能性通過設(shè)計更改來消除或控制一個或更多的失效起因/機理是降低頻度數(shù)的唯一途徑應(yīng)運用一致的頻度分級規(guī)則。所謂的“設(shè)計壽命的可能失效率”是根據(jù)零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)在設(shè)計的壽命過程中預(yù)計發(fā)生的失效數(shù)確定的。PotentialFailureModeandEff179頻度（發(fā)生率）評價準則頻度（發(fā)生率）評價準則180散裝材料DFMEA頻度定級頻次證據(jù)類型低（幾乎沒有）中（偶爾）高（重復(fù)）實際情況147類似情況258假設(shè)369無任何背景資料10散裝材料DFMEA頻度定級頻次證據(jù)類型低（幾乎沒有）中高實際181頻度評價準則頻度:某一起因/機理在設(shè)計壽命內(nèi)出現(xiàn)的可能性.相對性:頻度的級別數(shù)只具有相對意義,不是絕對數(shù).改變:變更設(shè)計或改變設(shè)計過程(設(shè)計檢查表、設(shè)計評審、設(shè)計導(dǎo)則）可以降低頻度數(shù)。頻度評價準則頻度:某一起因/機理在設(shè)計壽命內(nèi)出現(xiàn)的182評價頻度要考慮的問題類似產(chǎn)品的維修經(jīng)驗；設(shè)計零件與過去零件的差別；產(chǎn)品的用途有無變化；變化有多大？產(chǎn)品的使用環(huán)境有無變化；變化有多大？針對新的用途與環(huán)境，是否進行了工程分析（如可靠性）？是否采取了預(yù)防性措施？評價頻度要考慮的問題類似產(chǎn)品的維修經(jīng)驗；183現(xiàn)行設(shè)計控制現(xiàn)行控制：指已被或正在被同樣或類似的設(shè)計所采用的措施?，F(xiàn)行設(shè)計控制有兩種類型：預(yù)防與探測。預(yù)防性控制措施可能影響頻度的定級，探測性的措施直接影響探測度的定級。確認了預(yù)防性措施后，應(yīng)評審頻度數(shù)的定級是否需要變化現(xiàn)行設(shè)計控制現(xiàn)行控制：指已被或正在被同樣或類似的設(shè)計所采用的184預(yù)防性設(shè)計控制措施預(yù)防：防止失效的起因/機理或失效模式出現(xiàn)，或者降低其出現(xiàn)的幾率。預(yù)防措施的例子：成熟的設(shè)計準則、設(shè)計評審、設(shè)計檢查表、可靠性分析、實體仿真等預(yù)防性設(shè)計控制措施預(yù)防：防止失效的起因/機理或失效模式185探測性設(shè)計控制措施探測：在項目投產(chǎn)之前，通過分析方法或物理方法，探測出失效的起因/機理或者失效模式。探測起因/機理：臺架試驗、實驗設(shè)計、回歸分析等。探測失效模式：道路試驗、整車試驗、耐久性試驗、壽命試驗、破壞性試驗等。探測性設(shè)計控制措施探測：在項目投產(chǎn)之前，通過分析方法或物理方186PotentialFailureModeandEffectsAnalysis探測度（D）是指在零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)投產(chǎn)之前，用第二種現(xiàn)行設(shè)計控制方法來探測潛在失效起因/機理的能力的評價指標(biāo)，或者用第三種設(shè)計控制方法探測后續(xù)的失效模式能力的評價指標(biāo)PotentialFailureModeandEff187探測度評價準則探測度評價準則188散裝材料DFMEA由設(shè)計控制確定的探測度試驗方法的R&R（占公差百分比）證據(jù)的質(zhì)量小于30%30%—100%大于100%DOE（反應(yīng)面分析）147篩選試驗258假設(shè)/經(jīng)驗369無任何證據(jù)10散裝材料DFMEA由設(shè)計控制確定的探測度試驗方法的R&R（占189探測度評價的理解探測度：對設(shè)計控制措施中最佳措施發(fā)現(xiàn)失效起因/機理及后續(xù)失效模式的能力。相對性：與嚴重度和頻度一樣。降低：改變設(shè)計控制措施。如改進設(shè)計確認和驗證活動。探測度評價的理解探測度：對設(shè)計控制措施中最佳措施發(fā)現(xiàn)失效起因190PotentialFailureModeandEffectsAnalysis關(guān)于風(fēng)險評估不使用RPN閥值本手冊不推薦使用RPN閥值來決定是否采取措示例：如果顧客在下面不合理使用100這個閥值，供應(yīng)商則應(yīng)當(dāng)對RPN為112的特性B采取措施項目SODRPNA92590B744112在這個例子中，特征B的RPN更高，但還是應(yīng)當(dāng)先處理A，因為他的嚴重等級為9，盡管A的RPN為90，低于閥值。使用閥值的另一個問題，沒有一個要求強制采取措施的RPN值另外，建立閥值可能會促使小組成員產(chǎn)生錯誤行為：即小組成員花時間去試圖求證一個低發(fā)生頻度或探測度等級的數(shù)值，以期降低RPNPotentialFailureModeandEff191關(guān)于風(fēng)險評估替代RPN的可選方法SO（SXO)有些組織會選擇主要側(cè)重于嚴重度和發(fā)生頻度。SO知識是嚴重度和發(fā)生頻度等級的產(chǎn)物。通過使用這個指數(shù)，小組可以采取預(yù)防措施來降低“O”的數(shù)值，從而降低SO。此外，該指數(shù)還能改進那些有最高SO數(shù)值的后續(xù)探測度。SOD,SD有些組織選擇使用SOD或SD。SOD是嚴重度，發(fā)生頻度和探測度等級的非算術(shù)結(jié)合。SD是嚴重度和發(fā)生探測度等級的非算術(shù)結(jié)合。例：SOD和SD也應(yīng)當(dāng)和RPN一樣，經(jīng)過小組討論使用。僅僅根據(jù)SOD來定義優(yōu)先等級也和RPN一樣有不足之處，如SOD599應(yīng)優(yōu)先于SOD711關(guān)于風(fēng)險評估替代RPN的可選方法SOD和SD也應(yīng)當(dāng)和RP192采取措施的原則嚴重性：當(dāng)嚴重度是9或10時，必須予以特別注意：確?，F(xiàn)行的控制措施和糾正/預(yù)防措施已針對了這種風(fēng)險。顧客風(fēng)險：在可能給最終用戶造成危害的情況下，都應(yīng)考慮預(yù)防/糾正措施，以通過消除、減弱或控制起因來避免失效在顧客處發(fā)生。順序：嚴重度頻度探測度采取措施的原則嚴重性：當(dāng)嚴重度是9或10時，必須予以特別注意193PotentialFailureModeandEffectsAnalysis建議措施應(yīng)首先對最關(guān)鍵的項目采取糾正措施任何建議措施的目的都是為了減少頻度、嚴重度及探測度三者中的任何一個或所有數(shù)值：--增加設(shè)計確認/驗證工作只能減少探測度--要降低頻度只能通過修改設(shè)計來消除或控制一個或多個失效模式的起因/機理來實現(xiàn)--只有修改設(shè)計才能使嚴重度減少PotentialFailureModeandEff194PotentialFailureModeandEffectsAnalysis責(zé)任負責(zé)建議措施執(zhí)行的組織和人員及預(yù)計完成的日期PotentialFailureModeandEff195PotentialFailureModeandEffectsAnalysis采取的措施當(dāng)實施一項措施后，簡要記錄具體的措施和生效日期PotentialFailureModeandEff196PotentialFailureModeandEffectsAnalysis措施后的RPN明確糾正措施后，估算并記錄措施后的RPN值所有新的RPN都應(yīng)評審PotentialFailureModeandEff197PotentialFailureModeandEffectsAnalysis跟蹤負責(zé)設(shè)計的工程師應(yīng)負責(zé)所有建議措施已被實施和落實負責(zé)設(shè)計的工程師應(yīng)保證找出了所擔(dān)心的問題以及建議措施的實施PotentialFailureModeandEff198DFMEA的效果跟蹤可通過對以下內(nèi)容的評審確保DFMEA的內(nèi)容得到有效實施：評審設(shè)計評審、驗證和確認計劃；評審產(chǎn)品圖樣和規(guī)范；評審過程FMEA和控制計劃；評