南昌工程學(xué)院道路勘測課程設(shè)計(jì)說明書

南昌工程學(xué)院《道路勘測設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)說明書題目安康一一漢中三級公路某段路線設(shè)計(jì)課程名稱道路勘測設(shè)計(jì)系院土木與建筑工程專業(yè)道路橋梁與渡河工程班級道路橋梁與渡河工程學(xué)生姓名廖良健學(xué)號2017100927設(shè)計(jì)起止時(shí)間：2020年5月18日至2020年6月15日TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、公路的建設(shè)意義3\o"CurrentDocument"二、平面設(shè)計(jì)3\o"CurrentDocument"三、縱斷面設(shè)計(jì)8\o"CurrentDocument"四、橫斷面設(shè)計(jì)10\o"CurrentDocument"五、結(jié)束語24\o"CurrentDocument"六、參考文獻(xiàn)24\o"CurrentDocument"七、指導(dǎo)教師評閱25一、公路的建設(shè)意義安康一一漢中三級公路通車后，將安康、漢中兩市與西安的單邊連通變成了三角互通，對打破交通瓶頸制約、提升陜南區(qū)位優(yōu)勢，加快與關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)和武漢經(jīng)濟(jì)區(qū)的融合對接，起到了積極的推動(dòng)作用。公路建設(shè)是推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容，是增加農(nóng)民收入的有效途徑，是擴(kuò)大國內(nèi)需求、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的重要措施，也是構(gòu)建便捷、通暢、高效、安全的交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。公路建設(shè)可以縮短時(shí)間，提高效率，為人們的出行帶來方便二、平面設(shè)計(jì)1.1平面設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)公路為四級道路，設(shè)計(jì)時(shí)速為40Km/h（1）圓曲線最小半徑一般100m極限值60m不設(shè)超高最小半徑250m最大半徑10000m（2）緩和曲線最小長度40m一般值50m（3）平曲線間插入直線長度同向平曲線長度宜大于6V（240m）方向宜大于2V（80m）（4）平曲線最小長度70m（5）直線段最長距離宜小于20V（800米）1.2平曲線的設(shè)置計(jì)算平曲線要素計(jì)算：第一條平曲線:經(jīng)圖上測量知外距E「44.5m，轉(zhuǎn)角a1為71.4°，公路等級為三級公路，設(shè)計(jì)車速V為40Km/h。依據(jù)LS:LY:LS=1：1：1,知Ls1可假設(shè)為80m。（1）圓曲線半徑R1的計(jì)算.一r2/a、r2a試取內(nèi)移值p=p-24R,貝V由sec—-1R2-ER+24sec萬=0反算得圓曲線半徑R1=184.62,則pe80"2/(24*184.62)e1.44m。切線增長值q1的計(jì)算q=—-―==80/2-(80^3/(240*184.62^2))=39.94m2240&內(nèi)移值p1的精確計(jì)算1214一，、，一…p=-——3—=802/(24*184.62)-(804/2688*184.623)=1.44m24R2688R3切線長T1的計(jì)算T=(R+p)tan-+q=(184.62+1.44)*tan(71.4*3.1415926/180)+39.94=173.637m2緩和曲線角B的計(jì)算L180。一p=—冬==80*180/(2*184.62*3.1415926)=12.41°02Rn平曲線長L1計(jì)算L=R(a-2p°y。+2L==(71.4-2*12.27°)*184.62*n/180+2*80=310.068m對外距E的驗(yàn)算E=(R+P)sec--R=(184.62+1.44)*sec(71.4*3.1415926/180)-184.62=44.497m2切曲差J的計(jì)算J=2T-L=2*173.637-310.068=37.206m由《公路路線設(shè)計(jì)》規(guī)范知緩和曲線與圓曲線長要滿足Ls:LY:Ls=1:1:1與1:2:1之間，對其進(jìn)行校核檢驗(yàn)，Ls1=80m,1丫=L-2L=150.068m,故有Ls:LY:Ls=1:1.8759:1,因此滿足規(guī)范。第二條平曲線:經(jīng)圖上測量知外距E2=56.5m，轉(zhuǎn)角a2為109.46°,公路等級為三級公路，設(shè)計(jì)車速V為40Km/h。依據(jù)《公路路線設(shè)計(jì)》規(guī)范知Ls可假設(shè)為50m。由(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)知同理可得圓曲線半徑R2=73.87m，內(nèi)移值p=1.41，切線增長值q2=24.90m，內(nèi)移值p2的精確值p2=1.40m，切線長T2=131.335m，緩和曲線角32=19.39°，平曲線長L2=191.121m，外距E的驗(yàn)算E=56.49m，切曲差J=71.548m。由《公路路線設(shè)計(jì)》規(guī)范知緩和曲線與圓曲線長要滿足Ls:LY:Ls=1:1:1與1:2:1之間，對其進(jìn)行校核檢驗(yàn)，Ls=50m,Ly=L-2L=91.121m，故有Ls:LY:Ls=1:1.8224:1，因此滿足規(guī)范。第三條平曲線:經(jīng)圖上測量知外距E3=10m，轉(zhuǎn)角a3為39.6°，公路等級為三級公路，設(shè)計(jì)車速V為40Km/h。依據(jù)《公路路線設(shè)計(jì)》規(guī)范知Ls可假設(shè)為40m。由(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)知同理可得圓曲線半徑R3=151.72m，內(nèi)移值p=0.439m，切線增長值q3=19.99m，內(nèi)移值p3的精確值p3=0.440m，切線長T3=74.77m，緩和曲線角33=7.55°，平曲線長L3=144.859,外距E的驗(yàn)算E=10.00m，切曲差J=4.677m。由《公路路線設(shè)計(jì)》規(guī)范知緩和曲線與圓曲線長要滿足Ls:LY:Ls=1:1:1與1:2:1之間，對其進(jìn)行校核檢驗(yàn)，Ls=40m,LY=L1-Ls*2=64.859m，故有Ls:LY:Ls=1:6215m:1，因此滿足規(guī)范。第四條平曲線:經(jīng)圖上測量知外距E4=18m，轉(zhuǎn)角a4為50.95°，公路等級為三級公路，設(shè)計(jì)車速V為40Km/h。依據(jù)《公路路線設(shè)計(jì)》規(guī)范知Ls可假設(shè)為60m。由(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)知同理可得圓曲線半徑R4=157.328m，內(nèi)移值p=0.953,切線增長值q4=29.96m，內(nèi)移值p4的精確值p4=0.952m，切線長T4=105.375m，緩和曲線角34=10.93°平曲線長L4=199.9m，外距E的驗(yàn)算E=18.00m，切曲差J=10.846m。由《公路路線設(shè)計(jì)》規(guī)范知緩和曲線與圓曲線長要滿足Ls:LY:Ls=1:1:1與1:2:1之間，對其進(jìn)行校核檢驗(yàn)，Ls=60m,LY=L1-Ls*2=79.903m，故有Ls:LY:Ls=1:1.3317:1，因此滿足規(guī)范。1.3里程樁號計(jì)算已知路線平面圖的比例尺為1：2000,樁號間距取50m，圖上比例1:1,起始點(diǎn)樁號為QD=K0+000.000。JD1的樁號：根據(jù)圖上距離QD與JD1的距離是487.140m，則JD1=(K0+000.000)+487.140=K0+487.140ZH1的樁號：ZH1=JD1-T1=(K0+487.140)-173.637二K0+313.503HY1的樁號：HY1=ZH1+Ls=(K0+313.503)+80=K0+393.503QZ1的樁號：QZ1=HY1+LY/2=(K0+393.503)+150.068/2二K0+468.537YH1的樁號:YH1=HY1+LY=(K0+393.503)+150.068=K0+543.571HZ1的樁號：HZ1=YH1+Ls=(K0+543.571)+80=K0+623.571JD2的樁號:根據(jù)圖上距離知JD1與JD2的距離是D1=477.199mJD2=JD1+D1-J1=(K0+487.140)+477.199-37.206二K0+927.133ZH2的樁號：ZH2=JD2-T2=(K0+927.133)-131.335二K0+795.798HY2的樁號：HY2=ZH2+Ls=(K0+795.798)+50=K0+845.798QZ2的樁號：QZ2=HY2+LY/2=(K0+845.798)+91.121/2二K0+891.359YH2的樁號：YH2=HY2+LY=(K0+845.798)+91.121二K0+936.920HZ2的樁號：HZ2=YH2+Ls=(K0+936.920)+50=K0+986.920因?yàn)镠Z1與直緩點(diǎn)ZH2的距離是172.227m，由《公路路線設(shè)計(jì)》規(guī)范知反向曲線要滿足L>2V，又L”=172.227>2*40=80，故滿足規(guī)范要求。JD3的樁號:根據(jù)圖上距離知JD2與JD3的距離是D2=507.651m，則JD3=JD2+D2=(K0+927.133)+507.651-J2=K1+363.236ZH3的樁號：ZH3=JD3-T3=(K1+363.236)-74.77二K1+288.468HY3的樁號：HY3=ZH3+Ls=(K1+288.468)+40=K1+328.468QZ3的樁號：QZ3=HY3+LY/2=(K1+328.468)+64.859/2二K1+360.898YH3的樁號：YH3=HY3+LY=(K1+328.468)+64.859二K1+393.327HZ3的樁號：HZ3=YH3+Ls=(K1+393.327)+40=K1+433.327因?yàn)镠Z2與直緩點(diǎn)ZH3的距離是301.548m，由《公路路線設(shè)計(jì)》規(guī)范知反向曲線要滿足L>2V，又L”=301.548m>2*40=80，故滿足規(guī)范要求。JD4的樁號:根據(jù)圖上距離知JD3與JD4的距離是D3=374.417，則JD4=JD3+D3-J3=(K1+363.236)+374.417-4.677二K1+732.976ZH4的樁號：ZH4=JD4-T4=(K1+732.976)-131.335二K1+672.601HY4的樁號：HY4=ZH4+Ls=(K1+672.601)+60=K1+687.601QZ4的樁號：QZ4=HY4+LY/2=(K1+687.601)+110.719/2二K1+727.553YH4的樁號:YH4=HY4+LY=(K1+687.601)+110.719二K1+767.504HZ4的樁號：HZ4=YH4+Ls=(K1+767.504)+60=K1+827.504因?yàn)镠Z3與直緩點(diǎn)ZH4的距離是194.27m，由《公路路線設(shè)計(jì)》規(guī)范知反向曲線要滿足L>2V，又L”=194.27m>2*40=80，故滿足規(guī)范要求。1.4逐樁坐標(biāo)表(附表-逐樁坐標(biāo)表)從CAD上直接讀取。三、縱斷面設(shè)計(jì)3.1中樁（含加樁）地面高程的讀?。ǜ奖韣路基設(shè)計(jì)表）3.2地面線展繪以里程（樁號）為橫坐標(biāo)，高程為縱坐標(biāo)將路線中樁和加樁展繪在厘米格坐標(biāo)紙上，用短直線連接各點(diǎn)得到地面線，其中橫軸采用1:2000比例，縱坐標(biāo)采用1:100比例。3.3縱坡設(shè)計(jì)縱坡要求：設(shè)計(jì)速度V=40km/h時(shí)，最小坡長應(yīng)為120m，最小縱坡0.5%，最大縱坡7%，最小半徑為450m，平縱配合滿足“平包豎”，或者錯(cuò)開距離不小于3s的行程。任務(wù)書要求：將變坡點(diǎn)設(shè)置在10m整樁上，坡度精確到0.01%。經(jīng)試坡和調(diào)坡后，最終定坡：第一直坡段i=+0.64%，坡長L=470m;第二直坡段i=-1.19%，坡長L=420m;第1122三直坡段i=+0.64%，坡長L=470m;第四直坡段i=-1.68%，坡長L=370m;第五直坡3344段i5=-0.54%，坡長L5=370m。一、二坡段間變坡點(diǎn)1樁號：K0+4700.00高程：541.00m二、三坡段間變坡點(diǎn)2樁號：K0+890.00高程：536.00m三、四坡段間變坡點(diǎn)3樁號：K1+360.00高程：539.00m四、四坡段間變坡點(diǎn)4樁號：K1+730.00高程：535.00m3.4豎曲線計(jì)算3.4.1豎曲線要素計(jì)算：1、變坡點(diǎn)1處i=+0.64%,i=-1.19%w=i-i=-1.83%為凸形豎曲線。取R=10000TOC\o"1-5"\h\z221LT2m，則豎曲線長L=Rw=183m，切線長T=-=91.5m，外距E=—=0.4186m（0.42m）22R2、變坡點(diǎn)2處i=-1.19%，i=+0.64%w=i-i=+1.83%為凹形豎曲線。取R=7000m，332LT2則豎曲線長L=Rw=128.1，切線長T=-=64.05m，外距E=—=0.2930m（0.29m）22R3、變坡點(diǎn)3處i=+0.64%，i=-1.08%w=i-i=-1.72%為凸形豎曲線。取R=7000m，443LT2則豎曲線長L=Rw=120.4，切線長T=-=60.2m，外距E=一=0.258m（0.26m）22R4、變坡點(diǎn)4處i=-1.08%,i=-0.54%,w=i-i=0.54%為凸形豎曲線。取R=20000m，554-T2則豎曲線長L=Rw=108，切線長T=-=54m，外距E=—=0.0729m（0.07m）22R凸形豎曲線和凹形豎曲線滿足視覺要求的最小豎曲線半徑分別為7000m和7000m，四處豎曲線均滿足要求；各變坡點(diǎn)間一般最小坡長為370m四處豎曲線均滿足；豎曲線起終點(diǎn)均在緩和曲線上，且豎曲線半徑為平曲線半徑的10倍，滿足平縱組合要求。3.4.2設(shè)計(jì)高程計(jì)算：計(jì)算公式：x=x=K-Kix2h=——2R豎距：切線高程H1=H0-（T-x）i1設(shè)計(jì)高程H=H1±h（凹曲線取+,凸曲線取-）直線段H計(jì)=H變+（K計(jì)-K變）i利用上式計(jì)算各整樁和加樁的設(shè)計(jì)高程，并列入附表：（路基設(shè)計(jì)表）四、橫斷面設(shè)計(jì)4.1技術(shù)指標(biāo)：行車道寬度7.0m，無中央分隔帶，雙車道，車道寬3.5X2m,土路肩0.75X2m,總寬度8.5m.平曲線半徑<250m,所以要加寬。取路拱坡度為七=2%路肩坡度為i=3%計(jì)算出"<七，根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定取ih=iG=2%校核：合成坡度I=&2+i2=3.52%<8%所以滿足4.2道路的組成及尺寸："車道寬3.5X2m，土路肩0.75X2m，總寬度8.5m路拱坡度為iG=2%路肩坡度為i=3%o填方邊坡一般采用1：1.5，挖方邊坡一般采用1：0.5。邊溝和排水溝均采用梯形的斷面形式，梯形邊溝的底寬和深度均為0.6m，內(nèi)側(cè)邊坡為1：1。4.3加寬超高計(jì)算4.3.1加寬計(jì)算、確定各交點(diǎn)處圓曲線上的全加寬值：雙車道公路平曲線全加寬值采用第一類加寬：公路平曲線加寬圓曲線半徑(m)加寬值(m)圓曲線半徑(m)加寬值(m)250?2000.4100?700.7200?1500.570?500.9150?1000.650?301.3、加寬的過渡：為了使路面由直線上的正常寬度過渡到曲線上設(shè)置了的加寬的寬度，需設(shè)置加寬緩和段。在加寬緩和段上，路面具有逐漸變化的寬度。本次設(shè)計(jì)所采用的加寬過渡方法為按比例過渡的方法。按此方法在加寬緩和段上按其長度成比例逐漸加寬，加寬過渡段內(nèi)任意點(diǎn)的加寬值：Lb式中：b——圓曲線上全加寬值(m)；Lx——任意點(diǎn)到加寬緩和段起點(diǎn)的距離(m)；L加寬緩和段長(m)。(3)、加寬緩和段的長度:對于設(shè)有緩和曲線的平曲線，加寬緩和段采用與緩和曲線相同的長度。本次設(shè)計(jì)中，各交點(diǎn)處的平曲線均設(shè)有緩和曲線，所以加寬緩和段與緩和曲線同長，即Lx=L。(4)、平曲線內(nèi)各樁號加寬計(jì)算:<1>、交點(diǎn)1：R=184.62,Lx=Ls=80m,b=0.5m,用Excel表格編公式計(jì)算，所得結(jié)果交點(diǎn)1加寬計(jì)算表交點(diǎn)八、、樁號加寬值K0+350.0000.228K0+393.5030.500JD1K0+400.0000.500K0+450.0000.500K0+468.5370.500交點(diǎn)八、、JD1樁號加寬值K0+500.0000.500K0+543.5710.500K0+550.0000.460K0+600.0000.147<2>、交點(diǎn)2：R=73.87m,Lx=Ls=50m,b=0.7m用Excel表格編公式計(jì)算，所得結(jié)果如交點(diǎn)2加寬計(jì)算表交點(diǎn)八、、樁號加寬值交點(diǎn)八、、樁號加寬值JD2K0+800.0000.059JD2K0+900.0000.700K0+845.7980.700K0+936.9200.700K0+850.0000.700K0+950.0000.517K0+891.3590.700<3>、交點(diǎn)3：R=151.72m,Lx=Ls=40m,b=0.5m，用Excel表格編公式計(jì)算，所得交點(diǎn)3加寬計(jì)算表交點(diǎn)八、、樁號加寬值交點(diǎn)八、、樁號加寬值JD3K1+300.0000.144JD3K1+360.8980.500K1+328.4680.500K1+393.3270.500K1+350.0000.500K1+400.0000.417

<4>、交點(diǎn)4：R=157.33m,Lx=Ls=60m,b=0.5m用Excel表格編公式計(jì)算，所得結(jié)果交點(diǎn)4加寬計(jì)算表交點(diǎn)八、、樁號加寬值交點(diǎn)八、、樁號加寬值JD2K1+650.0000.187JD2K1+750.0000.500K1+687.6010.500K1+767.5040.500K1+700.0000.500K1+800.0000.229K1+727.5330.5004.3.2超高計(jì)算、確定路拱及路肩橫坡度：為了利于路面橫向排水，應(yīng)在路面橫向設(shè)置路拱。按工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用折線形路拱，路拱橫坡度為2%。由于土路肩的排水性遠(yuǎn)低于路面，其橫坡度一般應(yīng)比路面大1%?2%,故土路肩橫坡度取3%。、超高橫坡度的確定：為抵消車輛在曲線路段上行駛時(shí)所產(chǎn)生的離心力，當(dāng)平曲線半徑小于不設(shè)高的最小半徑值時(shí)，應(yīng)在路面上設(shè)置超高，而當(dāng)平曲線半徑大于不設(shè)超高時(shí)的最小半徑時(shí)，即可不設(shè)超高。擬建公路為山嶺重丘區(qū)三級公路，設(shè)計(jì)行車速度為40km/小時(shí)。按各平曲線所采用的半徑不同，對應(yīng)的超高值如表：圓曲線半徑與超高圓曲線半徑(m)超高值(%)圓曲線半徑(m)超高值(%)600?3901150?1205390?2702120?906270?200390?607200?1504當(dāng)按平曲線半徑查表所得超高值大于路拱橫坡度值(2%)時(shí)，取2%。、緩和段長度計(jì)算：超高緩和段長度按下式計(jì)算：,B△

L=cP式中：Lc——超高緩和段長度(m)；B'——旋轉(zhuǎn)軸至行車道外側(cè)邊緣的(m)；氣一一旋轉(zhuǎn)軸外側(cè)的超高與路拱橫坡度的代數(shù)差；P——超高漸變率，根據(jù)設(shè)計(jì)行車速度40km/小時(shí)，若超高旋轉(zhuǎn)軸為路線中時(shí)，取1/150，若為邊線則取1/100。根據(jù)上式計(jì)算所得的超高緩和段長度應(yīng)取成5m的整數(shù)倍，并不小于10m的長度。擬建公路為無中間帶的三級公路，則上式中各參數(shù)的取值如下：繞行車道中心旋轉(zhuǎn)：B=B,氣=i+i繞邊線旋轉(zhuǎn)：B=B,△=i式中：B行車道寬度(m)；i超高橫坡度；七一一路拱橫坡度。

、超高緩和段的確定：超高緩和段長主要從兩個(gè)方面來考慮：一是從行車舒適性來考慮，緩和段長度越長越好；二是從排水來考慮，緩和段越短越好，特別是路線縱坡度較小時(shí)，更應(yīng)注意排水的要求。確定緩和段長度時(shí)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：<1>、一般情況下，取緩和段長度和緩和曲線長相等，即L=L，使超高過渡在緩和曲線全長范圍內(nèi)進(jìn)行。<2>、若L>L，但只要橫坡度從路拱坡度(-2%)過渡到超高橫坡度(2%)時(shí)，超高漸變率P>1/330，仍取L=L。否則按下面兩個(gè)方法處理：、在緩和曲線部分范圍內(nèi)超高。根據(jù)不設(shè)超高圓曲線半徑和超高緩和段長度計(jì)算公式分別計(jì)算出超高緩和段長度，然后取兩者中較大值，作為超高過渡段長度，并驗(yàn)算橫坡從路拱坡度(-2%)過渡到超高橫坡度(2%)時(shí)，超高漸變率是否大于1/330，如果不滿足，則需采取分段超高的方法。、分段超高。超高在緩和曲線全長范圍內(nèi)按兩種超高漸變率分段進(jìn)行，第一段從雙向路拱坡度i過渡到單向超高橫坡i時(shí)的長度為L=660B'i，第二段的長Zzclz度為L2=L-L］。<3>、若L>L，則此時(shí)應(yīng)修改平面線形，增加緩和曲線的長度。若平面線形無法修改時(shí)，宜按實(shí)際計(jì)算的長度取值，超高起點(diǎn)應(yīng)從ZH(或HZ)點(diǎn)后退L-L長度。、超高值計(jì)算公式：無中央分隔帶的公路超高方式有三種，常用的只有兩種：繞行車道中心旋轉(zhuǎn)；繞未加寬未超高的內(nèi)側(cè)路面邊緣旋轉(zhuǎn)，前者一般適用于舊路改建，后者適用于新建公路。擬建公路為新建公路，故采用第二種超高方式。超高值計(jì)算公式如下。圓曲線上的點(diǎn)：外緣h=bi+(b+B)i=0.22mcjjjh中線h=biB+i=0.12m外緣h=bi+(b+B)i=0.22mcjj2hCjjjBh內(nèi)緣h''=bi-(b+b)i=0.02m中線h=biLJ+i=0.12mcjjJhCjj2h內(nèi)緣h''c=bi-(bj+b)i=h0.02m外緣h=bi+(b+cjjj中線h'=biB+-icjj2h內(nèi)緣h''=bi-(bj+超高過渡段上的點(diǎn):JG外緣h=b(i-i)+中線h'=bi+旦icxJJ2G內(nèi)緣h''=bi-bicxJJJh+(bj+B)ij三c當(dāng)X>x0時(shí)外緣h=b(i-i)+bicxJJGLJG中線h'=bi+—i?三，cxJJ2GLh內(nèi)緣h"=bi-bi■xicxJJJhLhJG+(bj+B)ij三c式中：B——行車道寬度(m)；bj路肩寬度(m)；bw——圓曲線加寬值(m)；bxx距離處的路基加寬值(m)；iy超高橫坡度；iz——路拱橫坡度；i——路肩橫坡度；Jx0——與路拱同坡度的單向超高點(diǎn)至超高緩和段起點(diǎn)的距離(m)；x——超高緩和段中任意點(diǎn)至超高緩和段起點(diǎn)的距離(m)。

、各平曲線處的超高值計(jì)算：交點(diǎn)1超高計(jì)算表樁號加寬(m)x(m)外側(cè)超高(m)中線超高(m)內(nèi)側(cè)超高(m)K0+350.0000.22836.4970.1060.1150.010K0+393.5030.5000.2150.1150.005K0+400.0000.5000.2150.1150.005K0+450.0000.5000.2150.1150.005K0+468.5370.5000.2150.1150.005K0+500.0000.5000.2150.1150.005K0+543.5710.5000.2150.1150.005K0+550.0000.46073.5710.2000.1150.006交點(diǎn)八、、JD1

交點(diǎn)2超高計(jì)算表交點(diǎn)八、、樁號加寬(m)x(m)外側(cè)超高(m)中線超高(m)內(nèi)側(cè)超高(m)JD2K0+800.0000.0594.2020.0320.1150.014K0+845.7980.7000.2150.1150.001K0+850.0000.7000.2150.1150.001K0+891.3590.7000.2150.1150.001K0+900.0000.7000.2150.1150.001K0+936.9200.7000.2150.1150.001K0+950.0000.51736.9200.1630.1150.005

交點(diǎn)3超高計(jì)算表交點(diǎn)八、、樁號加寬(m)x(m)外側(cè)超高(m)中線超高(m)內(nèi)側(cè)超高(m)JD3K1+300.0000.14411.5320.0730.1150.012K1+328.4680.5000.2150.1150.005K1+350.0000.5000.2150.1150.005K1+360.8980.5000.2150.1150.005K1+393.3270.5000.2150.1150.005交點(diǎn)4超高計(jì)算表交點(diǎn)八、、樁號加寬(m)x(m)外側(cè)超高(m)中線超高(m)內(nèi)側(cè)超高(m)JD2K1+650.0000.18722.3990.0900.1150.011K1+687.6010.5000.2150.1150.005K1+700.0000.5000.2150.1150.005K1+727.5330.5000.2150.1150.005K1+750.0000.5000.2150.1150.005

K1+767.6040.5000.215K1+800.0000.517K1+767.6040.5000.215K1+800.0000.51727.5040.1070.1150.0050.1150.010左樁號右高差平距高差平距2.9635.66QD+000.0004.265.212.6231.97K0+050.0002.7217.973.2222.32K0+100.0003.2223.223.4220.88K0+150.0002.9221.923.0310.29K0+200.0003.1324.612.9212.41K0+250.0000.02200.0923.83K0+300.000-5.5113.650.9626.65ZH+313.503-4.6422.050.0326.77K0+350.000-2.2720.83-0.0617.28HY+393.503-2.1617.18-0.057.53K0+400.0003.8517.7520.3K0+450.0000.927.823.37QZ+468.5370.926.1621.47K0+500.0001.444.43-153.51YH+543.5711.444.78-146.9K0+550.0001.444.78-0.0220.31K0+600.0001.9844.943.0335.63HZ+623.571-0.2731.692.4729.13K0+650.000-0.6311.133.716.28K0+700.000203.119.58K0+750.000203.130.15ZH+795.798203.131.79K0+800.000202.4947.31HY+845.7980.09202.547.56K0+850.0000.112.79-1.69.43QZ+891.359-0.422.58-1.714.34K0+900.000-0.511.320.9745.13YH+936.920-0.0335.191.944.21K0+950.0000.936.821.8132.12HZ+986.9201.1110.851.828.59K1+000.0007.851.915.91K1+050.00024.011.96.67K1+100.0002.238.950.776.35K1+150.0001.0721.03010.74K1+200.0001.625.67022.26K1+250.0001.621.27-0.2929.89ZH+288.468-0.2922.67-0.3716.91K1+300.000-0.3722.45-0.3324.22HY+328.4680.9716.74021.85K1+350.0001.68.30.0222.03Q