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文檔簡介
-/-/-/-/■)重慶市黔江區(qū)民族職業(yè)教育中心CHONGQINGSHI0(ANJiHANGOUMINZUZHIYEJIAOYUZHONGXIN《汽車電工電子技術(shù)應(yīng)用》試
題
庫
及
答
案機(jī)械技術(shù)科基礎(chǔ)教研組
彭明道2013.11.19
填空題及答案1、汽車電路一般采用 單線制,汽車電源包括 蓄電池、發(fā)電機(jī)。電池作為電源,主要有干電池、濕電池、太陽能電池。用國家統(tǒng)一規(guī)定的圖形符號畫成的電路模型圖稱為電路圖 ,它只反映電路中電氣方面相互聯(lián)系的實(shí)際情況,便于對電路進(jìn)行 分析和計(jì)算。2、 在實(shí)際應(yīng)用中,按電路結(jié)構(gòu)的不同分為 簡單電路和復(fù)雜電路。凡是能運(yùn)用電阻串聯(lián)或電阻并聯(lián)的特點(diǎn)進(jìn)行簡化,然后運(yùn)用 毆姆定律求解的電路為簡單電路;否則,就是復(fù)雜電路。節(jié)點(diǎn)電流定律,它的數(shù)3、 在直流電路的分析、計(jì)算中,基爾霍夫電流第一定律又稱節(jié)點(diǎn)電流定律,它的數(shù)5A和一6A,則流出節(jié)點(diǎn)的電流I出學(xué)表達(dá)式為藝1入=送5A和一6A,則流出節(jié)點(diǎn)的電流I出-1A。4、5、7、9、電路中常用的四個(gè)主要的物理量分別是 電壓它們的代表符號分別是 I4、5、7、9、電路中常用的四個(gè)主要的物理量分別是 電壓它們的代表符號分別是 I、U、V和在實(shí)際電路中,負(fù)載電阻往往不只一個(gè),而且需要按照一定的連接方式把它們連接起來,最基本的連接方式是 串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)。描述磁場的四個(gè)主要物理量是: 磁通、磁感應(yīng)強(qiáng)度丄;它們的代表符號分別是 ①、B、U和H電磁力F的大小與導(dǎo)體中 電流I的大小成正比,與導(dǎo)體在磁場中的有效 長度L及導(dǎo)體所在位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度 B成正比,即表達(dá)式為:F=BIL,其單位為:凡大小和方向隨時(shí)間做周期性變化的電流、電壓和電動(dòng)勢 交流電壓、交流電流和交流電動(dòng)勢,統(tǒng)稱交流電。而隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化的交流電稱為 正弦交流電 。有效值(或最大值)磁通頻率(或周期、角頻率)電流電位E電動(dòng)勢。磁導(dǎo)率和磁場強(qiáng)牛頓。和初相位 是表征正弦交流電220V220V。t[. /■.、.f.1—、t220V,最大其有效值為周期為T=0.02 s,其角速度3=50次。瞬時(shí)值,用大寫字母如I、U等表示,則13=0.291 A。I1U+ I2s。的三個(gè)重要物理量,通常把它們稱為正弦交流電的三要素。O10、已知一正弦交流電壓為 u=220j2sin(314t+45)V,該電壓最大值為220“V,角頻O率為314rad/s,初相位為_45、頻率是50Hz周期是0.0211、我國生產(chǎn)和生活所用交流電 (即市電)電壓為值為311.8 V,工作頻率f=__50__Hz,314rad/s,在1秒鐘內(nèi)電流的方向變化是12、在正弦電路中,用小寫字母如 i、u等表示有效值13、如圖所示的電路中,已知 I1=0.01A,I2=0.3A14、 把一只110V、9W的指示燈接在380V的電源上,應(yīng)串聯(lián)3300歐的電阻,串接電阻的功率為2215、有只額定值分別為40Q、10W的電阻,其額定電流為 0.707A,額定電壓為2016、某三相對稱電源作丫形聯(lián)接后對外供電,若電源線電壓為380伏,則相電壓為220伏。17、三相電源的相電壓是指 火線與中線間的電壓,線電壓是指 火線與火線
間的電壓。18、對稱的三相電源是指三個(gè)幅值相同、頻率相同、初相依次相差19、如圖所示三相對稱電路,若 UUn=220V,貝UUv/=380V。燈為“220V,60W白燈,120度的正弦電源?!? ? U0.27A。變壓器是根據(jù) 電磁感應(yīng) 原理而工作的,它是由鐵心來變換120度的正弦電源?!? ? U0.27A。變壓器是根據(jù) 電磁感應(yīng) 原理而工作的,它是由鐵心來變換電壓、電流和阻抗。變壓器一次繞組、二次繞組的電壓與一次、二次繞組的匝數(shù)成次繞組的電流與一次、二次繞組的匝數(shù)成在3300伏的交流電源中,接入降壓變壓器,為2100匝,則變壓器的變壓比為 1523、 異步電動(dòng)機(jī)是把交流電能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)子兩部分組成。24、 異步電動(dòng)機(jī)的20、21、22、25、 三相籠式異步電動(dòng)機(jī)的定子是由心繞組、轉(zhuǎn)軸等組成。26、 某三相異步電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為為1000轉(zhuǎn)/分。和繞組構(gòu)成的。它可用正比關(guān)系。一次、二反比關(guān)系。二次繞組輸出電壓為,二次繞組的匝數(shù)為機(jī)械能的動(dòng)力機(jī)械。它的結(jié)構(gòu)主要有220伏,若一次繞組140 。定子和定子 從電網(wǎng)取用電能,轉(zhuǎn)子 向負(fù)載輸出機(jī)械能。繞組、鐵心和機(jī)座 等所組成。轉(zhuǎn)子是由鐵980轉(zhuǎn)/分,則此電動(dòng)機(jī)的磁極對數(shù)為 3,同步轉(zhuǎn)速27、某三相異步電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為1450轉(zhuǎn)/分,電源頻率為50赫茲,0.033此電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)。速為1500轉(zhuǎn)/分,磁極對數(shù)為2,額疋轉(zhuǎn)差率為2&籠式三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方法有直接起動(dòng)和Y-△降壓起動(dòng)。29、三相異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有變極調(diào)速、變頻調(diào)速、變轉(zhuǎn)差率調(diào)速。30、三相異步電動(dòng)機(jī)常用的制動(dòng)方法有能耗制動(dòng)、反接制動(dòng)、回饋制動(dòng)。31、在控制電路中用 熔斷器電器作為短路保護(hù);用熱繼電器電器作為電動(dòng)機(jī)的過載保32、在本征半導(dǎo)體中摻入少量三價(jià)元素,構(gòu)成的是P32、在本征半導(dǎo)體中摻入少量三價(jià)元素,構(gòu)成的是P型摻雜半導(dǎo)體,其中多數(shù)的載流子是N型半導(dǎo)體,其中多數(shù)導(dǎo)體也稱為半導(dǎo)體,其多數(shù)載流子是 空穴,主要靠空穴導(dǎo)電。35、由兩種不同類型的半導(dǎo)體所形成的PN結(jié)具有單向?qū)щ娦裕渲蠳極接正,極接負(fù)的電壓稱為反向電壓,此時(shí)PN結(jié)截止。36、由兩種不同類型的半導(dǎo)體所形成的PNN型半導(dǎo)體,其中多數(shù)導(dǎo)體也稱為半導(dǎo)體,其多數(shù)載流子是 空穴,主要靠空穴導(dǎo)電。35、由兩種不同類型的半導(dǎo)體所形成的PN結(jié)具有單向?qū)щ娦?,其中N極接正,極接負(fù)的電壓稱為反向電壓,此時(shí)PN結(jié)截止。36、由兩種不同類型的半導(dǎo)體所形成的PN結(jié)具有單向?qū)щ娦裕渲蠵極接正,極接負(fù)的電壓稱為正向電壓,此時(shí)PN結(jié)導(dǎo)通。37、二極管具有單相導(dǎo)電性特性,它導(dǎo)通的條件是P區(qū)接高電位,N區(qū)接低電位(PN結(jié)加(空穴)型;若在本征半導(dǎo)體中摻入少量的五價(jià)元素,構(gòu)成的是載流子是電子。33、當(dāng)二極管加正向電壓時(shí),二極管就 導(dǎo)通,而當(dāng)二極管加反向電壓時(shí),二極管就 截止,這叫二極管的單相導(dǎo)電性特性。34、N型半導(dǎo)體也稱為 電子半導(dǎo)體,其多數(shù)載流子是 電子,主要靠電子導(dǎo)電;P型半正向電壓)38、發(fā)光二極管可以直接將電能轉(zhuǎn)換為 光能能。當(dāng)發(fā)光二極管加正向電壓時(shí)發(fā)光。39、40、三極管按其內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為PNP和NPN兩種類型。42、三極管三個(gè)電極的電流存在ie=iC39、40、三極管按其內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為PNP和NPN兩種類型。42、三極管三個(gè)電極的電流存在ie=iC+ib關(guān)系。43、三極管有三個(gè)工作狀態(tài),即放大飽和和截止?fàn)顟B(tài)放大狀態(tài)具有放大作用。44、三極管工作在截止?fàn)顟B(tài)時(shí),相當(dāng)于開關(guān)斷開;工作在飽和狀態(tài)時(shí),相當(dāng)于開關(guān) 閉合。45、二極管的正向特性明顯分為兩個(gè)區(qū)域,分別是死區(qū)區(qū)和導(dǎo)通區(qū)區(qū);對硅管而言,這半導(dǎo)體三極管是由發(fā)射極極基極極集電極極三個(gè)電極,發(fā)射結(jié)結(jié)集電結(jié)結(jié)兩個(gè)PN結(jié)構(gòu)成。要使三極管具有電流放大作用,發(fā)射結(jié)必須加 正向電壓,集電結(jié)必須加反向電壓。兩個(gè)區(qū)的電壓大致為 0.5V和0.7V46、晶體三極管作共射組態(tài)時(shí), 其輸入特性與二極管類似,但其輸出特性較為復(fù)雜,可分為放大區(qū)外,還有截止區(qū)和飽和區(qū)。47、放大電路中,設(shè)置靜態(tài)工作點(diǎn)的目的在于47、放大電路中,設(shè)置靜態(tài)工作點(diǎn)的目的在于不失真放大,若靜態(tài)工作點(diǎn)過低,將會(huì)引起r止失真;若靜態(tài)工作點(diǎn)過高,將會(huì)引起飽和失真。起r止失真;若靜態(tài)工作點(diǎn)過高,將會(huì)引起飽和失真。48、放大電路的靜態(tài)工作點(diǎn)設(shè)置過高時(shí),容易產(chǎn)生飽和失真;設(shè)置過低時(shí),容易產(chǎn)生截止失真。49止失真。49、理想運(yùn)算放大器工作在線性區(qū)時(shí),具有 虛斷0)的特點(diǎn)。(輸入電流為0)和虛短(輸入電壓為50、集成運(yùn)算放大器是一個(gè)具有50、集成運(yùn)算放大器是一個(gè)具有高放大倍數(shù)的、直接藕合的多級放大器。51、放大電路采用負(fù)反饋的目的是 改善放大電路的性能。5251、放大電路采用負(fù)反饋的目的是 改善放大電路的性能。52、 用一個(gè)二極管對交流電壓進(jìn)行整流,阻負(fù)載,則電阻上的電壓平均值為53、 .直流負(fù)反饋對放大電路的作用是是改善放大電路性能。輸入電壓的有效值為 100V,其后接入100Q的電45V,流經(jīng)二極管的電流為穩(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn),而交流負(fù)反饋對放大電路的作用0.45A。54、在數(shù)字電路中,基本的工作信號是數(shù)字信號,這種信號在時(shí)間上和數(shù)值上是離散(不連續(xù))的,而且只有54、在數(shù)字電路中,基本的工作信號是數(shù)字信號,這種信號在時(shí)間上和數(shù)值上是離散(不連續(xù))的,而且只有0和1兩個(gè)基本數(shù)字,反映在電路上就是 高電平和低電平兩種狀態(tài)。55、(16)10=(10000)2,(10011)2=(19)10。。56、邏輯代數(shù)中,最基本的邏輯關(guān)系有三種,即與邏輯或邏輯和非邏輯。57、晶體三極管截止時(shí)相當(dāng)于開關(guān)斷開而飽和時(shí)相當(dāng)于開關(guān)58、如圖所示的邏輯符號是丄門電路。其邏輯表達(dá)式為 Y=AB如圖所示的邏輯符號是 或門電路。其邏輯表達(dá)式為 Y=A+B(9)1056、邏輯代數(shù)中,最基本的邏輯關(guān)系有三種,即與邏輯或邏輯和非邏輯。57、晶體三極管截止時(shí)相當(dāng)于開關(guān)斷開而飽和時(shí)相當(dāng)于開關(guān)58、如圖所示的邏輯符號是丄門電路。其邏輯表達(dá)式為 Y=AB如圖所示的邏輯符號是 或門電路。其邏輯表達(dá)式為 Y=A+B(9)10=(100159、)2,(1011)2=(11)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系按其組成及產(chǎn)生,高壓電方式不同可分為晶體管電子點(diǎn)火系、磁電機(jī)點(diǎn)火系。62、分電器角點(diǎn)火間隙一般為 0.35-0.45MM。60、61、10。AYB傳統(tǒng)點(diǎn)火系、AB閉合。63、 晶體管點(diǎn)火系是利用二極管或三極管作為點(diǎn)火元件。64、小燈又叫示寬燈,它裝在汽車前后兩側(cè)邊緣,一般有 獨(dú)立式、一燈兩用式和復(fù)合式65、發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)的溫度越低、傳感器觸點(diǎn)閉合時(shí)間 越長,而斷開時(shí)間越短,脈沖電流平均值越大,雙金屬片變形越大,使指針偏轉(zhuǎn)也 越大,指示水溫值越低。66、晶體管電動(dòng)汽油泵的控制電路是一個(gè) 自勵(lì)間歇振蕩電路,工作時(shí)使通過主線圈的電流改變時(shí)通時(shí)斷,產(chǎn)生的磁場作規(guī)律變化,從而控制機(jī)械 油泵部份工作。67、電動(dòng)刮水器由刮水電動(dòng)機(jī)和一套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,刮水電動(dòng)機(jī)有永磁式和電磁式兩類。汽車目前使用較多的是 永磁式電動(dòng)刮水器。膨脹閥控制電路及68、 汽車空調(diào)系統(tǒng)主要是由冷凝器、蒸發(fā)器、貯液干燥器、壓縮機(jī)、膨脹閥控制電路及保護(hù)裝置等組成。69、汽車電系的連接導(dǎo)線有高壓線和低壓線它均采用銅質(zhì)多芯軟線并外包絕緣層。70、 國產(chǎn)高壓線分為銅芯線和阻尼線兩種71、 型號為3—Q—90蓄電池的額定電壓是4.5A,額定容量是90A?n。72、無分電器電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)可分為 同時(shí)點(diǎn)火配電方式、單獨(dú)點(diǎn)火配電方式和二極管配電方式三種類型。F接線柱和VTF接線柱和VTJ接線柱之間。74、中控門鎖中的門鎖位置開關(guān)位于 駕駛室車門內(nèi)。75、當(dāng)用電子檢漏計(jì)進(jìn)行空調(diào)檢漏時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)必須處在 工作狀態(tài),檢漏計(jì)的探頭應(yīng)在管路連接部位的檢測。76、蓄電池極板上的活性物質(zhì)是二氧化鉛, 極板上的活性物質(zhì)是海綿狀純鉛。調(diào)整開關(guān)77、電動(dòng)后視鏡一般由 調(diào)整開關(guān) 、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、控制電路及操縱開關(guān)等組成。調(diào)整開關(guān)78、前照燈發(fā)光強(qiáng)度越高,光度計(jì)指示的值就越 _大。79、機(jī)油壓力表的指針偏轉(zhuǎn)量很小表示機(jī)油壓力 越小。80、點(diǎn)火提前角修正有 提前角修正、過熱修正、空燃比反饋修正、怠速穩(wěn)定性修正。R134a。81、 替代R12R134a。82、電器位置圖表示汽車電器零件的 裝置位置。83、現(xiàn)代汽車所裝備的電氣設(shè)備,按其用途可分 電源裝置、用電裝置、檢測裝置、配電裝置等四個(gè)部分。84、汽車電氣設(shè)備的電系具有低壓、直流、單線制、負(fù)極搭鐵 四個(gè)特點(diǎn)。85、單線制就是將蓄電池的 負(fù)極用導(dǎo)線連接到車體上,通常稱為負(fù)極搭鐵。86、在電源一端具有高電位,稱為電源的 高電位、 ,用“+” 號表示:另一端具有低電位,稱為電源的 低電位、 ,用 “-”號表示。87、導(dǎo)電能力介于導(dǎo)體與 絕緣體之間的物體叫半導(dǎo)體。增大。磁化時(shí)顯磁性。增大。磁化時(shí)顯磁性。自感電動(dòng)勢。89、磁鐵有天然磁鐵和人造 磁鐵兩種。暫時(shí)性磁鐵是經(jīng)過90、當(dāng)閉合回路的電流發(fā)生變化時(shí)引起自身產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢稱為 _91、PN結(jié)晶體管半導(dǎo)體具有_單向 導(dǎo)電性。和開關(guān)的作用。92、晶體三極管主要用于 電流放大和開關(guān)電路中,起放大和開關(guān)的作用。93、蓄電池的充電過程是將電能轉(zhuǎn)變成蓄電池的 化學(xué)能過程。94、蓄電池電解液是由 純硫酸與蒸餾水接一定比例配制而成。95、通過極柱顏色辨認(rèn)正負(fù)極柱,通常正極柱呈 深褐色,負(fù)極柱呈淡灰色。96、一只技術(shù)狀態(tài)良好的蓄電池充足電時(shí),電解液密度一般為 1.25-1.30。97、蓄電池主要由 極板、隔板、電解液、 聯(lián)條和極柱 和殼體組成。98、 CA1092型汽車6-QA-100蓄電池中6表示 Q表示啟動(dòng)型A表示干荷式100表示額定容量 。99、 蓄電池在充、放電時(shí),有水析出而蒸發(fā),電解液的液面高度會(huì)中需補(bǔ)充時(shí)應(yīng)添加 蒸餾水100、 蓄電池充電的方法有恒壓充電101、 硅整流交流發(fā)電機(jī)主要由成。102、交流發(fā)電機(jī)硅整流器的作用是將定子繞組產(chǎn)生的 交流電變成直流電。103、整流二極管引出電極為正極的稱為 正二極管,通常用紅色色標(biāo)記;引出電極為負(fù)極的稱為 負(fù)二極 管,通常用綠色或黑色色標(biāo)記。104、 解放CA1091型汽車用JF1522A型交流發(fā)電機(jī)搭鐵形式為轉(zhuǎn)子恒流充電降低,使用脈沖快速充電 三種。和、定子、整流器和端蓋與電刷組件等部分組外搭鐵。105、在低速時(shí),磁場電流由蓄電池經(jīng)點(diǎn)火開關(guān)供給的方式稱為 他激磁。106、晶體管電子調(diào)節(jié)器是利用晶體管的 開關(guān)特性 來控制發(fā)電機(jī)的電壓。107、調(diào)節(jié)器與交流發(fā)電機(jī)的 搭鐵 形式必須一致,否則發(fā)電機(jī)不能輸出電壓。108、汽車起動(dòng)機(jī)主要由 直流電動(dòng)機(jī)、控制機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三部分組成。109、起動(dòng)機(jī)單向離合器結(jié)構(gòu)型式可分 滾柱式、磨擦式、和彈簧式式三種。其解放CA1091型汽車采用滾柱式式。110、起動(dòng)機(jī)電磁機(jī)構(gòu)是控制單向離合器驅(qū)動(dòng)齒輪 移動(dòng)和電動(dòng)機(jī)開關(guān)通斷電磁力。111、火花塞的構(gòu)造主要由外殼、電極、絕緣體 等組成。112、 解放CA1092汽車起動(dòng)系的組合繼電器由兩部分組成,一部分是一部分是充電指示控制繼電器。113、分電器主要由 斷電器、配電器、電容器和點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)其斷電器用于接通或切斷 低壓電路 。114、磁感應(yīng)電子點(diǎn)火系主要由 點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。115、分電器上的真空調(diào)節(jié)裝置是隨發(fā)動(dòng)機(jī) 負(fù)荷 的大小而自動(dòng)改變 點(diǎn)火提前角 。116、分電器上的離心調(diào)節(jié)裝置是隨發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速的大小而自動(dòng)改變點(diǎn)火提前角。117、火花塞的電極間隙多為 0.6-0.8mm;但采用電子點(diǎn)火時(shí),間隙可增大到1.0-1.2mm。118、 前照燈在四燈制中,遠(yuǎn)光時(shí)燈電亮。119、起動(dòng)機(jī)每次工作時(shí)間不應(yīng)超過 5秒,連續(xù)工作時(shí)間在12秒以下,每次間隔時(shí)間不得小于15秒。電容器與 斷電器觸點(diǎn) 并聯(lián),用于減小觸點(diǎn)火花 提高次級繞組電壓。點(diǎn)火線圈的附加電阻具有溫度 升高電阻迅速增大,溫度降低電阻迅速減小的東風(fēng)EQ1141G型汽車中,其低溫預(yù)熱正常工作溫度范圍為 -25C-23+5C。延安SX2190型汽車使用起動(dòng)機(jī)為同軸齒輪移動(dòng)式。電喇叭由振動(dòng)機(jī)構(gòu)和電路斷續(xù)機(jī)構(gòu)兩部分組成。電流表上標(biāo)“”號的接柱連接蓄電池正極,而標(biāo)“+”號的接柱連接發(fā)電機(jī)電樞端子上。126、在插接式繼電器中,標(biāo)號30接電源87、87a接控制電路86接控制開關(guān) 85接搭鐵。127、汽車線路圖可分 布線圖、由氣原理圖、線束圖三種。起動(dòng)繼電器;另斷電器配電器等組成;、點(diǎn)火電子組件、磁感應(yīng)式分電器四個(gè)前照燈 同時(shí)點(diǎn)亮,而在近光時(shí)只有 兩外側(cè)前照120、121、122、123、124、125、升咼128、汽車金屬構(gòu)架或電力系統(tǒng)中一般以大地為參考點(diǎn),參考點(diǎn)的電位為0伏電恒129、歐姆定律一般可分為部分電路的歐姆定律和全電路歐姆定律。130、 部分電路的歐姆定律是用來說明電路中律。131、 全電路歐姆定律,說明了回路中電流I與電源電動(dòng)勢的代數(shù)和成而與回路中的 電源內(nèi)阻 及外部電阻132、 導(dǎo)體電阻的單位是歐姆,簡稱歐,用符號 —表示。133、已知電源電動(dòng)勢為E,電源的內(nèi)阻壓降為U),則電源的端電壓U=E-Uo。134、 有一照明線路,電源端電壓為220伏,負(fù)載電流為10安,線路的總阻抗為0姆,那么負(fù)載端電壓為218伏。135、串聯(lián)電路中的 電流處處相等,總電壓等于各電阻上分電壓之和 136、 一只220伏15瓦的燈泡與一只220伏100瓦的燈泡串聯(lián)后,接到220伏電源上,則15瓦燈泡較亮,而 100 瓦燈泡較暗。137、 1度電就是1千瓦的功率做功1小時(shí)所消耗的電量,所以它的單位又叫138、頻率是單位時(shí)間內(nèi)交流電重復(fù)變化的 次數(shù)。139、 某正弦交流電流,頻率為50赫,最大值為20安,初相位為—40°,此正弦交流電的瞬時(shí)值表達(dá)式為u=20sin(314t- 40°)。140、如果用交流電壓表測量某交流電壓, 其讀數(shù)為380伏, 此交流電壓的最大值為電壓、電流和電阻三個(gè)物理量之間關(guān)系的定正比比,_之和成反比。表示,而電阻率則用符號.2歐之和。千瓦時(shí)。537伏。141、 把一個(gè)100歐的電阻元件接到頻率為50赫、電壓為10伏的正弦交流電源上,其電流為0.1A安。142、 有一電感L為0.08亨的純電感線圈,通過頻率為50赫的交流電流,其感抗25.12歐。如通過電流的頻率為10000赫,其感抗Xl=5024歐。143、一個(gè)10微法的電容接在50赫的交流電源上,其容抗 Xc=318歐,如接在赫的交流電源上,它的容抗 Xc=145、 某正弦交流電流為i=100sin周期T=0.001秒,角頻率3mA,初相位0=_n146、已知兩交流電流分別為 i1=15sin(314t+45°們的相位差為75147、 在純電感交流電路中,148、在純電容交流電路中,149、 在純電阻交流電路中,150、 交流電路中的有功功率用符號151、 交流電路中的無功功率用符號152、 交流電路中的視在功率用符號153、 三相正弦交流電的相序,就是154、 如三相對稱負(fù)載采用星形接法時(shí),則負(fù)載的相電壓等于電源的于相電流的1倍。155、如三相對稱負(fù)載采用三角形接法時(shí), 貝y負(fù)載的相電壓等于電源的 線Xl=20007.95歐。(6280t-n/4)毫安,它的頻率f==6280 ,最大值Im=100mA,有效值l=100/1.4141000Hz)安,i2=10sin(314t—30°)安,它o。電感元件兩端的電壓相位電容元件兩端的電壓相位超前 電流90度。滯后 電流90度。電阻元件通過的電流與它兩端的電壓相位P—表示,其單位是_Q 表示,其單位是_S表示,其單位是_三相交流電到達(dá)最大值的同相。VARVA。 順序。相 電壓,線電流等電壓,線電流156、在三相對稱電路中,已知線電壓U、線電流I及功率因數(shù)角 0,則有功功率p=UICOS),無功功率Q=UISIN0 ,視在功率s= UIi157、已知某電源的相電壓為6千伏,如將其接成星形,它的線電壓等于158、當(dāng)三相發(fā)電機(jī)的三相繞組聯(lián)成星形時(shí), 其線電壓為380伏,159、 有一臺三相異步電動(dòng)機(jī),額定電壓為380伏,三角形聯(lián)接,它的相電壓為220伏。若測出線電流為30安,那么通過每相繞組的電流等于凱J3_安。160、電路主要由 電源161、 電流互感器的原繞組匝數(shù)連接導(dǎo)線和開關(guān)少負(fù)載三部分組成。串聯(lián)于被測電路中,且副繞組注意不能開路162、在對稱三相電路中,有一星形負(fù)載,已知線電流相量Ia=8Z20,線電壓Uab=380/80”,則此負(fù)載的功率因數(shù)為 0.8664560W 。163、 在任一瞬時(shí),通過任意閉合面的電流的代數(shù)和恒等于164、 從供用電角度考慮,要提高電網(wǎng)的功率因數(shù),就可使發(fā)電變電設(shè)備容量得到充分利用,并節(jié)約165、由電磁感應(yīng)產(chǎn)生的電動(dòng)勢叫做 感應(yīng)電動(dòng)勢弓I起的電流叫做感應(yīng)電流 。166、交流發(fā)電機(jī)主要由 轉(zhuǎn)子 和磁場 組成。167、純電感交流電路中的有功功率 P=0,即純電感元件不是耗能元件,而是儲能元件。168、cos0是有功功率P和視在功率S的 ,它表示一個(gè)負(fù)載例如日光燈的電能應(yīng)用情況的有功利用率 指標(biāo)。169、 如果功率因數(shù)過低,在電網(wǎng)線路上來回輸送的無功功率就網(wǎng)線路的電流增大 。170、 電源電動(dòng)勢的方向規(guī)定為在電源內(nèi)部,由位升高方向。171、通常三相發(fā)電機(jī)的引出端電源的聯(lián)接方法有 _>形 和三角形172、 在三相對稱負(fù)載中,三個(gè)相電流大小、頻率 相等,相位互差_173、 電力系統(tǒng)規(guī)定中線內(nèi)不允許接174、 一般來說,通過人體的電流越175、 電流通過人體循環(huán)系統(tǒng),其消耗的有功功率為增大O也就是要提高負(fù)載的 功率因數(shù)電能 O,由感應(yīng)電動(dòng)勢在閉合回路中的導(dǎo)體中過大,因而通過電負(fù)極端指向正極端即為電_聯(lián)接兩種。120度镕絲 和丿|關(guān) O大 ,時(shí)間越長 ,危險(xiǎn)越大_和呼吸系統(tǒng)最為危險(xiǎn)176、 50HZ的交流電對人體危害最大。177、觸電有兩種類型,即 電擊和電傷。178、電流達(dá)到 30mA以上就會(huì)引起觸電者心室顫動(dòng)而有生命危險(xiǎn)仃9、電路的一種功能是傳遞和轉(zhuǎn)換能量 ,另一種作用是 信號的傳遞和處理180、電路主要是由 電源、導(dǎo)線、控制電器 和用電器組成。181、電源是提供電能的設(shè)備,負(fù)載是消耗電能的設(shè)備,傳輸環(huán)節(jié)用于 傳遞能量 。182、帶電粒子定向移動(dòng) 形成電流。183、若電流的 大小 和 都隨時(shí)間變化,稱為交變電流。184、習(xí)慣上把 正電荷 運(yùn)動(dòng)的方向規(guī)定為電流的方向。185、電位是一個(gè) 相對值 。它與參考點(diǎn)的選擇有關(guān);電路中某兩點(diǎn)之間的電壓是一定的,它與參考點(diǎn)的選擇無關(guān)。186、 電流和電壓的參考方向可任意選定,當(dāng)參考方向和實(shí)際方向正 ,反之為負(fù) 。187、 在電路元件上電壓U與電流I的參考方向一致條件下,耗—功率,屬于耗能元件 ;當(dāng)P為負(fù)值時(shí),該元件_大小
正電荷相對值和開關(guān)和方向而電壓是一個(gè)絕對值在相同時(shí),其值為P=ui為正值時(shí),該元件川釋放功率,屬于供能元件■188、組成電路模型的理想電路元件,通常有電阻元件、想電壓源和理想電流源等幾種。189、電感為儲能元件;電容為儲能 元件,分別儲存磁能和電能。190、 頻率、最大值和相位是確定一個(gè)正弦量的三要素191、周期是交流電完整變化一周所需要的時(shí)間 ,用T電感元件電容元件表示。192、無源二端網(wǎng)絡(luò)的端電壓 U=Cusin(wt+①u),電流1=J^lsin(wt+①i),當(dāng)電壓、電UIcos(①U-①i),無功功率UISIN流為關(guān)聯(lián)參考方向時(shí),有功功率(平均功率)(①U-①i),視在功率UI,功率因數(shù)為COS(①U-①i) 。193、頻率是 交流電在單位時(shí)間內(nèi)完成完整變化的次數(shù) ,用f 表示。194、當(dāng)RLC串聯(lián)電路發(fā)生諧振時(shí),所需條件是 XL=XC。195、把復(fù)數(shù)100/60°轉(zhuǎn)化為代數(shù)形式50+j50 。196、把復(fù)數(shù)5+j5轉(zhuǎn)化為極坐標(biāo)形式 7.07/45° 。197、已知U=I(a+jb)當(dāng)電流、電壓同相位, b=0 。當(dāng)電流、電壓相差為n/2時(shí),a=0 。當(dāng)電流超前電壓時(shí), bV0有功功率198、 對稱三相電路的功率計(jì)算:視在功率 199、 由三個(gè)頻率相等的電源,稱為三相電源。200、 相序分正序和最大值相等逆序、零序。201、星型連接的三相電源,線電壓的大小是相電壓電壓30度線電流與相電流相等。202、三角形連接的三相電源,線電壓與相電壓并且在相位上 滯后對應(yīng)的相電流30度203、電壓互感器的原繞組匝數(shù) 多開路,無功功率相位互差120度 的正弦電源所構(gòu)成倍,并且在相位上超前對應(yīng)的相相等,當(dāng)負(fù)載對稱時(shí),線電流是相電流的。并聯(lián)于待測電路兩端,且副繞組注意不能。204、一理想變壓器,已知 U=220V,N1=1000匝,U2=11V,則次級匝數(shù)N2=__50205、特殊變壓器有_自偶變壓器_和_互感器 等幾種。206、三相異步電動(dòng)機(jī)由 定子以及轉(zhuǎn)子 組成。207、有一臺4極感應(yīng)電動(dòng)機(jī),電源頻率為 50HZ,轉(zhuǎn)速為1440r/min,這臺感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率為 208、 阻值越大的電阻,串聯(lián)時(shí)分到的電壓越209、電容上的電壓和電流的相位差為 _度 。210、有三個(gè)耐壓相同的電容器, G=2AF,C2=3AF,C3=64F,它們串聯(lián)起來后的總電容C=_jf^F,并聯(lián)以后的總電容C_1^_AF。211、 周期、頻率和 稱為正弦量的三要素。212一度電可供“220V/100W'的燈泡正常發(fā)光 10小時(shí)。213、一個(gè)正弦交流電流的解析式為 i=5j2sin(314t—45°)A,則其有效值l=5A,角高90度相位_,并聯(lián)時(shí)分到的電流越,電感上的電壓和電流的相位差為/小 。90頻率3= 314rad/s,初相?i= 45。214、/o=基爾霍夫電流定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式基爾霍夫電壓定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式RLC串聯(lián)諧振電路,已知7.96KHZi= ~ oR=2Q丄=ImH,C=0.4止匕該電路的諧振頻率215、216、217、21&219、220、Ei=_0Eu=0電壓源的端電壓是由電源 自身結(jié)構(gòu)決定的,它與流過他的 電流電流源發(fā)出的電流是由電源 自身結(jié)構(gòu)決定的,它與電源兩端的 電壓周期 是交流電完成一次循環(huán)所需要的時(shí)間。線圈中由于電流的變化而產(chǎn)生的感應(yīng)電壓,稱為 自感電壓o221、如果對稱三相交流電路的U相電壓Uu=220/2sin(314t+30o)V,那么其余兩相電壓分自感別為:Uv=_220屁sin(314t-90o)V,Uw220^2Sin(314t+150°)Vo無關(guān)。無關(guān)。222、正弦量的瞬時(shí)值表達(dá)式為 U=10Qsin314t伏,用相量表示u= 10/00(V)223、 某一正弦交流電路中,已知功率因數(shù)P=3千瓦。224、225、226、cos0=0.6,視在功率S=5千伏安,則有功功率227、純電阻正弦交流電路中,功率因數(shù)純電感正弦交流電路中,功率因數(shù)純電容正弦交流電路中,功率因數(shù)半=30*電壓U的初相角U—30,電流cos0cos0cos0的初相角Wi=-30。,電壓U與電流i的相位關(guān)系應(yīng)為電壓U超前電流i600228、229、230、231、232、233、234、235、236、237、23&i=—5sin(314t—60o)安,用相量表示: 若P>0則元件消耗 功率,P<0則元件提供三相交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢的相位差為 120° o由三根_火__線和一根_零 線所組成的供電網(wǎng)絡(luò),稱為三相四線制電網(wǎng)。電路中沒有分支的一段電路稱為 支路 o電路中三條或三條以上的支路的連接點(diǎn)稱為 節(jié)點(diǎn)稱相位差為T 的兩個(gè)同頻正弦量為反相關(guān)系。有效值是根據(jù)電流的 熱功當(dāng)量 來定義的。當(dāng)RL、C串聯(lián)電路呈容性時(shí),總電壓與電流間的相位差電感性負(fù)載并聯(lián)了一個(gè)合適的電容后,電路的功率因數(shù)O功率。①o提高已知某用電設(shè)備的復(fù)阻抗 Z=(4+j4)數(shù)為0.707239、視在功率、有功功率與無功功率的關(guān)系歐,供電電壓U=220/30°V,O則該設(shè)備的功率因S=dP2+Q2o240、241、242、純電容在直流電路中相當(dāng)于 開路 o處于諧振狀態(tài)的R、L、C串聯(lián)電路,若增大L值,則電路應(yīng)呈現(xiàn)出處于諧振狀態(tài)的R、L、C串聯(lián)電路,若增大C值,則電路應(yīng)呈現(xiàn)出開路感性容性243、u(t)=5sin(314t+1103V與i(t)=3cos(314t-95°)A的相位差是-1550o244、在某一頻率下測得RL串聯(lián)正弦交流電路中的R=6 Q,的正確表達(dá)式應(yīng)是 6+|4245、 當(dāng)三相四線制電源的線電壓為形 oXl=4Q,則該電路的復(fù)阻抗O380v時(shí),額定電壓為220v的負(fù)載必須接成星方向。
方向。246、 電路分析時(shí)可任意選定電流的方向,稱為電流的247、 電路分析時(shí)可任意選定電壓的方向,稱為電壓的248、 分析電路時(shí)為方便起見,把電流的參考方向規(guī)定為由電壓參考極性的正極指向負(fù)極,參考參考稱為關(guān)聯(lián) 參考方向。250WO249、 一只220V、1000W的電爐,接在250WO250、日光燈相當(dāng)于一個(gè) 感性負(fù)載。251、在某一頻率下測得RL串聯(lián)正弦交流電路中的R=6 Q,XL=4Q,則該電路的復(fù)阻抗的正確表達(dá)式應(yīng)是 6+j4 .252、實(shí)際電壓源在供電時(shí),它的端電壓 小于 它的電動(dòng)勢。253、已知UAB=10V,若選A點(diǎn)為參考點(diǎn),則Vk= 0V,W= -10Vo254、已知Ri=60,R2=迢,Rs=20,把它們串聯(lián)起來后的總電阻R=11歐OI=U/RI=U/RI=E/(R+r5.5安255、 一段電路歐姆定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式是256、 全電路歐姆定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式是257、 某直流電路的電壓為220伏,電阻為40歐,其電流為258、 我國低壓供電電壓單相為220伏,三相線電壓為380伏,此數(shù)值指交流電壓的有效值259、某長度的1平方毫米銅線的電阻為3.4歐,若同長度的4平方毫米銅線,其電阻值為0.85歐260、261、262、O6歐與3歐的兩個(gè)電阻并聯(lián),它的等效電阻值應(yīng)為三個(gè)阻值相同的電阻串聯(lián),其總電阻等于一個(gè)電阻值的將2歐與3歐的兩個(gè)電阻串聯(lián)后,接在電壓為10伏的電源上,為8瓦263、264、O2歐電阻上消耗的功率265、266、267、26&269、o當(dāng)導(dǎo)體材料及長度確定之后,如果導(dǎo)體截面越小,導(dǎo)體的電阻值則三個(gè)阻值相同的電阻R,兩個(gè)并聯(lián)后與另一個(gè)串聯(lián),其總電阻等于已知220伏電壓,40瓦燈泡,它的電阻是 1210歐O用額定電壓為220伏的兩只燈泡串聯(lián),一只為100瓦,另一只為40瓦,串聯(lián)后加380伏電壓,則40瓦燈泡燒壞O兩個(gè)電阻串聯(lián)接入電路時(shí),當(dāng)兩個(gè)電阻阻值不相等時(shí), 電流相等:在交流電路中,接入純電感線圈,則該電路的 有功功率等于零O在單相交流電路中,如果電阻和電抗相等,那么電路中的電流與電壓之間的相位差是n/4O越大1.5RO1210歐270、271、有一感抗XL為10歐的負(fù)載,接在220伏、50赫的交流電源上,如果在負(fù)載兩端并聯(lián)一個(gè)容抗Xc為20歐的電容,則該電路的總電流將 減小O三相交流電源,如按正相序排列時(shí),其排列順序?yàn)殡娐肥请娏鞯耐稯聯(lián)接導(dǎo)線及開關(guān)的作用是將電源和負(fù)載聯(lián)接成一個(gè)閉合回路,用來傳輸和分配、控制A、E、CO272、273、電位。274、我國低壓思念相四線制供電系統(tǒng)中 U線=380V,U相=220V.275、三相電路中的三相負(fù)載可分為 _對稱__三相負(fù)載和—不對稱三相負(fù)載良種情況.276、變壓器的主要額定值有額定容量、初級額定電壓、次級額定電壓277、一單相電動(dòng)機(jī)的銘牌標(biāo)明;電壓 220V,電壓3A,功率因數(shù)0.8,這臺電動(dòng)機(jī)的有功功率為660W視在功率為 825VA電動(dòng)機(jī)是由定子和轉(zhuǎn)子兩個(gè)基本部分組成。電動(dòng)機(jī)的定子是由鐵心、定子繞組、和機(jī)座_組成。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸和風(fēng)葉 車子鐵心_、轉(zhuǎn)子繞組成部分照明電路的負(fù)載接法為_不對稱_接法,必須要用_三相四線制 供電線路,中線絕不27&279、280、281、能省去。282、 變壓器與電源連接的繞組稱為283、 變壓器繞組間必須要有良好的284、 自然界中的電荷只有兩種,即285、同種電荷互相 _排斥__286、電荷的多少叫 電荷量:繞組,與負(fù)載聯(lián)接的繞組稱為力 _副―絕緣—,防止繞組_短路。_正電荷__和__負(fù)電荷,異種電荷互相_吸引__ 。繞組,287、 在國際單位制中,電荷量的單位名稱是288、 電力線是人為地畫入電場中的一系列電力線—都不會(huì)相交 。289、 電場強(qiáng)度是矢量,它既有_ ,用字母 Q 表示。庫侖 ,用字母__C 表示。從正電荷出發(fā)至順電荷終—的曲線,任何兩條大小290、 帶電體在電場中受到電場力的作用而移動(dòng)時(shí),具有__能量_。291、 電荷的__定向運(yùn)動(dòng)的物理量。又有方向。電場力對帶電體做_做功__,這說明電場叫電流,電流是表示帶電粒子定向運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)弱292、電流的單位是 ,符號為1_。6mA;1mA= 1012卩A.被絕緣介質(zhì)隔開的兩個(gè)導(dǎo)體的總體 叫做電容,組成電容的兩個(gè)導(dǎo)體叫 極板,中293、 1A=10294、間的絕緣物叫電容器的介質(zhì)295、296、297、上看,29&300、電容的參數(shù)主要有 額定工作電壓1F=1061UF= 1012PF電容和電阻都是電路中的基本元件,但它們在電路中所起的作用卻是不同的,從能量電容是一儲能 元件,電阻是耗能元件。利用_磁場 產(chǎn)生_電流_ 的現(xiàn)象叫做電磁感應(yīng)現(xiàn)象。磁場的強(qiáng)弱可用磁力線表示 ,磁力線密的地方_磁場強(qiáng)_,疏的地方和 標(biāo)稱容量和允許誤差磁場弱301、302、303、304、305、306、307、30&309、310、311、312、313、314、物體具有吸引__鐵鎳鉆__等物質(zhì)的性質(zhì)叫磁性,具有__磁性_ 的物體叫磁體.任何磁體都有2個(gè)磁極,分別叫_南_極和__北__極磁體2個(gè)磁極各用字母 S和N表示,磁極間有相互作用力,同名磁極相互 —排斥__,異名磁極相互—吸引在純電阻交流電路中 電流和電壓同相。在純電阻交流電路中電壓的電流的最大值、電感線圈具有通直流阻交流的性能。感抗表示電感對所通過的交流電所呈現(xiàn)的XL簡稱感抗,XC簡稱容抗在線電感交流電路中電壓U(與電流的變化率^i/△t成正比,電壓超前電流電容器具有直通交流、阻直流的特性。在線電容電路中 電壓和電流是同頻率的正弦量。Z稱為阻抗電表示電阻和電感串聯(lián)電路對交流電的總阻礙作用。阻抗的大小決定于 電路參數(shù)(RL)和電源頻率的性質(zhì).有效值和瞬時(shí)值都服從歐姆定律。阻礙作用。n2。315、在直流電路中,負(fù)載電阻的上功率為 P,電壓為V,電流為I,則負(fù)載電阻值為P/12單項(xiàng)選擇題(附答案)1、指針式萬用電表的黑表筆插表盤的“--”或COM孑L,1、A負(fù)極A負(fù)極B外殼C正極2、3、4、5、6、7、A負(fù)極B外殼C正極汽車鉛蓄電池屬于()A濕電池B干電池C2、3、4、5、6、7、A負(fù)極B外殼C正極汽車鉛蓄電池屬于()A濕電池B干電池C太陽能電池汽車啟動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)電流略是()A70——100AB7——10A C700——1000A利用指針式萬用電表電阻檔判別二極管的極性,若指針偏轉(zhuǎn)一定角度,則黑表筆所接端為二極管的()A正極B外殼C負(fù)極一只電阻的阻值為3Q,另一只為6Q,將兩電阻并聯(lián)起來,其電阻值為(我國使用的工頻交流電的頻率為(A45HZB60HZC50HZ數(shù)字式萬用電表的黑表筆插表盤的“--”或COM孑L,而紅表筆接萬用表內(nèi)部電源的( )三相四線制電源的線電壓與相電壓的數(shù)量關(guān)系為(9、10、11、12、13、14、15、AUL=J3UPBUL=確定一個(gè)正弦量的三要素為A最大值角頻率初相位與參考點(diǎn)有關(guān)的物理量(UP)瞬時(shí)值周期A電流B 電壓觸電以人體受到傷害程度不同可分為電擊和(9、10、11、12、13、14、15、AUL=J3UPBUL=確定一個(gè)正弦量的三要素為A最大值角頻率初相位與參考點(diǎn)有關(guān)的物理量(UP)瞬時(shí)值周期A電流B 電壓觸電以人體受到傷害程度不同可分為電擊和(A電傷電灼UL=初相位電位我國用電安全規(guī)定中把(A50VB100V)定為安全電壓值C36V單相觸電時(shí),人體承受的電壓是(A線電壓B 相電壓C有效值周期相位差)兩種電腐蝕跨步電壓在三相四線制中,相線與中性線之間的電壓稱為( )A線電壓 B相電壓C 即是相電壓也是線電壓安全保護(hù)措施,有保護(hù)接地、漏電保護(hù)器和()等A保護(hù)接地 B 減少電流 C 減少電壓16、下列設(shè)備中,其中()通常作為電源。A、發(fā)電機(jī)A、發(fā)電機(jī)B、電視機(jī) C、電爐17、兩個(gè)電阻值均為100Q的電阻并聯(lián)后其總阻值為()A、A、50B、100C、20018、下列設(shè)備中屬于電路組成中中間環(huán)節(jié)的是 ()A、連接導(dǎo)線 B、電源C、白熾燈19、電動(dòng)勢的方向規(guī)定為 ()。A、由正極指向負(fù)極 B、由負(fù)極指向正極-/-/35、35、36、-/-/35、35、36、C不定20、兩相觸電時(shí),人體承受的電壓是( )。A、線電壓B、相電壓C、跨步電壓21、周期T和頻率f三者之間的關(guān)系正確的為()22、A、T=丄fB、T=fC、T與f無關(guān)汽車上常用的發(fā)電機(jī)是(A、單相交流發(fā)電機(jī)B、三相同步交流發(fā)電機(jī)C、直流發(fā)電機(jī)23、汽車上常用的電動(dòng)機(jī)是(23、汽車上常用的電動(dòng)機(jī)是(A、單相交流電動(dòng)機(jī))。B、直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)C、三相交流電動(dòng)機(jī)24、已知某正弦量i=5J2sin(314t+30°)A,則其最大值為()A24、C、1025、我國用電安全規(guī)程中把(25、我國用電安全規(guī)程中把()定為安全電壓。A、50VA、50VB、 100VC、36V26、我國工業(yè)用電頻率是(26、我國工業(yè)用電頻率是(HZ。A、40A、40B、50C、6027、融斷器在電路中主要起(27、融斷器在電路中主要起()保護(hù)。A、短路BA、短路B、過載C、欠壓28安全保護(hù)措施有保護(hù)接地,漏電保護(hù)器和( )28A、保護(hù)接零 B、減少電流 C、減少電壓29、當(dāng)在三相四線線制供電線路中,線電壓 Vl和相電壓Up29、30、31、32、33、A、Ul=30、31、32、33、A、Ul=72UpB、Up=UlC、Ul=73Up萬用表測量電阻時(shí),必須(A、帶電測量 B、放在電路中測量C、斷電測量汽車上應(yīng)用電子技術(shù)后,汽車的( )性能得到了提高。A、環(huán)保 B、特殊C、動(dòng)力性汽車穩(wěn)壓作用電路的作用是負(fù)載發(fā)生變化時(shí),使其輸出(A、電流B、電壓 C、電功率保護(hù)接地規(guī)定其接地電阻不大于()保持穩(wěn)定性。B、電壓B、B、4QC、6Q34、34、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中使用的點(diǎn)火線圈就是(A、自耦變壓器二極管具有( )導(dǎo)電特性。AA、自耦變壓器二極管具有( )導(dǎo)電特性。A、雙向B、單雙向 C、單向B、控制變壓器C、變壓器交流發(fā)電機(jī)用轉(zhuǎn)子總成來產(chǎn)生( )A、磁場 B、電場 C、電磁場37、37、直流電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流是額定電流的(-/-/-/-/A、33倍B、22倍C、11倍38常用電工儀表的難確度等級分為()。A、4.038常用電工儀表的難確度等級分為()。A、4.0級B、七級C、五級39、人體可長時(shí)間承受()以下工作電流。A、30mAB、20mAC、50mA40、我國安全用電規(guī)定安全電壓為()以下。41、40、我國安全用電規(guī)定安全電壓為()以下。41、A、56VB、60VC、36V汽車上應(yīng)用電子技術(shù)后,汽車形式的(A.經(jīng)濟(jì)性B.穩(wěn)定性C.)性。動(dòng)力性42、)定則判斷定。42、)定則判斷定。C.左手定則右手定則B.左右定則43、電動(dòng)勢與電壓的方向(相反B.相同C.相逆44、變壓器是根據(jù)( )原理而制成的。自感B.互感C.有感45、汽車上應(yīng)用的穩(wěn)壓二極管是一種 特殊的( )型硅二極管。面結(jié)合B.點(diǎn)接觸C.面接觸46、晶體管是由( )PN結(jié)構(gòu)成的一種半導(dǎo)器件。A.一個(gè)B.兩個(gè)C.三個(gè)47、交流發(fā)電機(jī)定于三相繞組間的電阻應(yīng)小于(A.1.5QA.1.5QB.2.5QC.1Q48、不允許把()以上的照明燈作為機(jī)床的局部照明中。36V B.40V C.50V49、50、電流表必須( )在被測電路中進(jìn)行測量。A.并聯(lián)B.串聯(lián)不要帶點(diǎn)拔插汽車中各類(C.串并聯(lián))和插頭。51、49、50、電流表必須( )在被測電路中進(jìn)行測量。A.并聯(lián)B.串聯(lián)不要帶點(diǎn)拔插汽車中各類(C.串并聯(lián))和插頭。51、52、53、A.測試板下列設(shè)備中,A、發(fā)電機(jī)晶閘管由(B.線路板C.控制板其中()通常作為電源。B、電視機(jī) C、電爐。PN結(jié)組成。二極管的特性是(A、單向?qū)щ娦裕〣、通直流阻交流 C、放大作用54、54、55、TOC\o"1-5"\h\z晶體三極管工作在放大狀態(tài)的條件是 ()。A、發(fā)射結(jié)正偏,集電結(jié)正偏 B、發(fā)射結(jié)正偏,集電結(jié)反偏C、發(fā)射結(jié)反偏,集電結(jié)反偏硅穩(wěn)壓管起穩(wěn)壓作用時(shí)工作在( )區(qū)。A、正向?qū)▍^(qū) B、反向截止區(qū) C、反向擊穿區(qū)56、當(dāng)用萬用表測較大電阻值時(shí),不小心將兩手接觸在電阻兩端,此時(shí)測量值會(huì)(A、不變B、偏大C、偏小57、兩只電阻值均為100Q電阻串聯(lián)時(shí),其阻值為()Q。并聯(lián)時(shí)阻值為( )A、50Q100Q B、100Q50QC、200Q50Q58、汽車上常用的硅整流交流發(fā)電機(jī)采用的是()整流電路。A、單相半波 B、單相全波 C、三相橋式全波59、59、60、A、線電壓 B、相電壓 C、60、在三相橋式全波整流電路中,每個(gè)二極管在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為(61、A、半個(gè)周期 B、三分之一個(gè)周期61、A、半個(gè)周期 B、三分之一個(gè)周期熔斷器用在電路中,主要起()保護(hù)。A、短路 B、過載 C、欠載C、一個(gè)周期62、B、過載常溫下,硅二極管的正向?qū)▔航禐椋ˋ、0.3VA、0.3VB、0.7VC、1V63、64、十進(jìn)制數(shù)8換算成二進(jìn)制數(shù)是A、 1000B、 1001C、 011065、交流電通過全波整流電路后 ,所得到的輸出電壓是( )A、交流電壓有一電阻值為B、穩(wěn)定的直流電壓 C、脈動(dòng)的直流電壓800Q,通過電阻的電流為63、64、十進(jìn)制數(shù)8換算成二進(jìn)制數(shù)是A、 1000B、 1001C、 011065、交流電通過全波整流電路后 ,所得到的輸出電壓是( )A、交流電壓有一電阻值為B、穩(wěn)定的直流電壓 C、脈動(dòng)的直流電壓800Q,通過電阻的電流為50mA則電阻兩端的電壓為(A400V B40VC4000V67、一只電阻阻值為3Q:,另一只為6Q,把兩電阻串聯(lián)起來A4Q B2Q C9Q6&直流電的文字符號為()AAC BVCCDC69、電流的方向規(guī)定為()運(yùn)動(dòng)的方向A負(fù)電荷 B負(fù)離子C正電荷70、導(dǎo)電能力介于導(dǎo)體與絕緣體之間的物質(zhì)稱為()A導(dǎo)體 B絕緣體C半導(dǎo)體71、與參考點(diǎn)有關(guān)的物理量()A電流 B電壓C電位72、二極管的主要特性是( )性A單向?qū)щ?B雙向?qū)щ?C反向?qū)щ?3、硅二極管的管壓降約為()A0.3V B0.7VC0.5V66、74、,其電阻值為(75、如果二極管的正反向電阻都很大,該二極管A內(nèi)部斷路 B 性能不好 C由于穩(wěn)壓管工作在反向擊穿區(qū),所以穩(wěn)壓管在電路中應(yīng)()已被擊穿76、77、79、A正向連接B反向連接C觸電以人體受到傷害程度不同可分為電擊和(A電傷晶閘管由(電灼)個(gè)PN結(jié)組成三極管如果作開關(guān)使用一般工作在(A截止或放大區(qū)B放大或飽和區(qū)正反向連接均可)哪兩種電腐蝕)截止或飽和區(qū)安全保護(hù)措施,有保護(hù)接地、漏電保護(hù)器和A保護(hù)接零 B 減少電流 C80、用萬用表黑表筆接觸三極管的基極,紅表筆分別接觸另兩只管腳,測得電阻均較小,則該晶體三極管:)減少電壓是()ANPN型BPNP型CPPN晶體三極管在數(shù)字電路中主要起( )作用。C、開關(guān)A、放大 BC、開關(guān)-/-/AA、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶打滑 B、發(fā)電機(jī)個(gè)別二級管損壞-/-/AA、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶打滑 B、發(fā)電機(jī)個(gè)別二級管損壞81、 電容器擊穿(短路)會(huì)造成( )A、火弱; B、無火;C、觸點(diǎn)燒蝕82、 斷電器觸點(diǎn)間隙過大會(huì)使用使點(diǎn)火時(shí)間(A、提前 81、 電容器擊穿(短路)會(huì)造成( )A、火弱; B、無火;C、觸點(diǎn)燒蝕82、 斷電器觸點(diǎn)間隙過大會(huì)使用使點(diǎn)火時(shí)間(A、提前 B、不變 C、推遲83、制動(dòng)燈燈光的顏色應(yīng)為()A、紅色 B、黃色 C、白色84、電流表指示蓄電池放電電流時(shí),表針應(yīng)指向(A、十”側(cè) B、一”側(cè) C、“0位不動(dòng)B、85、汽車在大雨天行駛時(shí),刮水器應(yīng)工作在:(A、點(diǎn)動(dòng)檔 B、間歇檔C、快速檔86、一般轎車后窗玻璃采用的除霜方式是:(A、將暖風(fēng)機(jī)熱風(fēng)吹至后風(fēng)窗玻璃 B、采用獨(dú)立式暖風(fēng)裝置并將熱風(fēng)吹至風(fēng)窗玻璃C、電熱絲加熱87、汽車采用電子燃料噴射的目的是:( )A、控制點(diǎn)火正時(shí) B、提高霧化質(zhì)量 C、降低排污量88一般地起動(dòng)機(jī)與蓄電池間連接導(dǎo)線上每通過100A電流所產(chǎn)生的電壓降不超過( )89、90、A、0.1-0.15VB、0.2-0.3VC、0.3-0.45V空調(diào)中冷凝器的作用是:( )A、控制致冷劑流量 B、其中的致冷劑吸收車廂中的熱量C、將致冷劑攜帶熱量散至大氣中、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),水溫表的指針應(yīng)指在(A、65-85°B、88一般地起動(dòng)機(jī)與蓄電池間連接導(dǎo)線上每通過100A電流所產(chǎn)生的電壓降不超過( )89、90、A、0.1-0.15VB、0.2-0.3VC、0.3-0.45V空調(diào)中冷凝器的作用是:( )A、控制致冷劑流量 B、其中的致冷劑吸收車廂中的熱量C、將致冷劑攜帶熱量散至大氣中、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),水溫表的指針應(yīng)指在(A、65-85°B、75-90CC、85-100C91、發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)輸出電壓是發(fā)電機(jī)輸出電壓的 ()A.1/5 B.1/4 C.1/3 D.1/292、在起動(dòng)機(jī)的解體檢測過程中,屬于電樞的不正常現(xiàn)象是A.換向器和電樞軸之間絕緣(B.換向器和電樞鐵心之間絕緣C.各換向器片之間絕緣 D.整流片之間導(dǎo)通93、能將反射光束擴(kuò)展分配,使光形分布更適宜汽車照明的器件是A.反射鏡B.配光鏡 C.配光屏 D.溴鎢燈94、若將負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的水溫傳感器電源線直接搭鐵,則水溫表A.指示值最小 B.指示值最大 C.沒有指示 D.指示值大小不定95、一般來說,A.轉(zhuǎn)速缺少下列哪個(gè)信號,電子點(diǎn)火系將不能工作?B.水溫 C.上止點(diǎn) D.進(jìn)氣量96、點(diǎn)火開關(guān)A.電路斷路ON時(shí)安全氣囊警告燈不亮且無故障碼輸出,是以下哪項(xiàng)有故障?B.電路短路C.控制裝置 D.電源電壓97、 空調(diào)在運(yùn)行中,如果低壓表指示過高,高壓表指示過低,說明故障在A.壓縮機(jī)B.膨脹閥C.蒸發(fā)器D.鼓風(fēng)機(jī)98、在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)加注制冷劑,應(yīng)該 ( )A.從低壓側(cè)注入 B.從高壓側(cè)注入C.可以從高低壓兩側(cè)任意注入D.必須同時(shí)從高低壓兩側(cè)注入99、汽車音響電路故障以供電線路斷路為常見故障,診斷時(shí)應(yīng)掌握供電線路的A.開關(guān)好壞 B.電阻變化 C.電流大小 D.電壓走向100、低壓導(dǎo)線的截面積主要根據(jù)用電設(shè)備的( )來選擇。工作電流A、工作電壓B、C、功率101、不屬于充電電流小的原因是(D、大小-/-/120120、()的功用是產(chǎn)生交流電。-/-/120120、()的功用是產(chǎn)生交流電。C發(fā)電機(jī)電刷滑環(huán)接觸不良D、電壓調(diào)解器低速觸點(diǎn)燒結(jié)102、低速,低壓縮比,小功率發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用()火花塞.A、冷型B、熱型C、中型D、都可以)B、提高次級電壓,提高次級電壓 D、提高觸點(diǎn)振動(dòng)頻率A、鐵心氣隙的大小B、線圈中電流的大小C、形狀C發(fā)電機(jī)電刷滑環(huán)接觸不良D、電壓調(diào)解器低速觸點(diǎn)燒結(jié)102、低速,低壓縮比,小功率發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用()火花塞.A、冷型B、熱型C、中型D、都可以)B、提高次級電壓,提高次級電壓 D、提高觸點(diǎn)振動(dòng)頻率A、鐵心氣隙的大小B、線圈中電流的大小C、形狀D、安裝位置105、前照燈近光燈絲位于()A、焦點(diǎn)上方 B、焦點(diǎn)后方 C、焦點(diǎn)D、焦點(diǎn)下方106、為了保證連接導(dǎo)線的機(jī)械高度,導(dǎo)線的截面積最小不低于()平方毫米.A、0.5B、0.1C、1.0D、2.0107、機(jī)油壓力傳感器安裝在()A、油底殼 B、濾清器中 C、主油道上108、發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在(D、機(jī)油泵上A、100?150°CB、 250?350CC、 400?600CD、 500~700C109、不同標(biāo)稱電壓的繼電器()換用.A、可以 B、不可以 C、可短時(shí)110常溫下,鍺二極管的正向?qū)▔航禐椋―、不一定A、0.3VB、0.7VC、1V103、蓄電池點(diǎn)火系中,與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián)的電容器的作用是(A、改善起動(dòng)性能C、吸收斷電器觸點(diǎn)火花104、喇叭音調(diào)的高低取決于(111、在串聯(lián)電路中流過的()處處相等。A、電壓B、電流C、電阻112、用右手握住直導(dǎo)線,讓大拇指指向電流的方向,其余四指所指的方向就是(A、電壓B、電流C、電阻112、用右手握住直導(dǎo)線,讓大拇指指向電流的方向,其余四指所指的方向就是()的方向。A、電壓B、電流113、在汽油車充電系統(tǒng)中的標(biāo)稱電壓為()伏C、磁場A、12VB、14VC、24V114、蓄電池每個(gè)單格的極板組成總是( )A、負(fù)極板比正極板多一片BA、負(fù)極板比正極板多一片B、正極板比負(fù)極板多一片C、正、負(fù)極板同樣多115、在檢查蓄電池電解液液面時(shí),其液面高度值應(yīng)在(115、在檢查蓄電池電解液液面時(shí),其液面高度值應(yīng)在()為最合適。A、1-5mmA、1-5mmB、10-15cmC、10-15mm116、較為準(zhǔn)確地判定蓄電池放電程度的方法是(A116、較為準(zhǔn)確地判定蓄電池放電程度的方法是(A、充電 B、高率放電計(jì)測定C、使用起動(dòng)機(jī)117、蓄電池電解液的相對密度一般為( )A、1.2A、1.2—1.14B、1.20—1.24C、:1.24—1.28118、()蓄電池具有儲存時(shí)間長(二年),加足電解液后,無需充電,靜放118、()蓄電池具有儲存時(shí)間長(二年),加足電解液后,無需充電,靜放20可裝車使用的特點(diǎn)。~30min即卩A、普通蓄電池A、普通蓄電池B、免維護(hù)蓄電池C、干荷蓄電池119、蓄電池放電末期極板上的物質(zhì)是( )A、硫酸鉛B、純鉛C、二氧化鉛A、轉(zhuǎn)子A、硫酸鉛B、純鉛C、二氧化鉛A、轉(zhuǎn)子B、定子C、整流器121、用萬用表電阻擋測得JFW2621型發(fā)電機(jī)磁場和搭鐵兩接柱之間的阻值為()時(shí),說明正常。A、3-4?B、6-8?C、40-50?-/-/-/-/說明定A、正常說明定A、正常B、短路C、斷路122、用萬用表的兩表筆分別測量交流發(fā)電機(jī)定子繞組三個(gè)端子中的任意兩個(gè),若三個(gè)阻值均相等,子繞組為()123、柴油車交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓為(A、27-29VA、27-29VB、13.5-14.5VC、28VA、8A、8mmB、10mmC、12mm)結(jié)構(gòu)型式。124、東風(fēng)EQ1092型汽車起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置所用離合器是()結(jié)構(gòu)型式。A、滾柱式單向離合器 B、磨擦片式離合器 C、彈簧式離合器)為宜。125、在檢查QD2623型起動(dòng)機(jī)電刷的磨損情況時(shí),其磨損的高度不得小于()為宜。126、起動(dòng)機(jī)裝復(fù)后進(jìn)行空載試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)的時(shí)間一次不能超過(A、10A、10sB、5minC、1min127、起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)造成引鐵往復(fù)運(yùn)動(dòng),而不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的原因是(A、起動(dòng)繼電器張開電壓過高 127、起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)造成引鐵往復(fù)運(yùn)動(dòng),而不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的原因是(A、起動(dòng)繼電器張開電壓過高 B、起動(dòng)繼電器張開電壓過低)C、起動(dòng)繼電器閉合電壓過高128、QD124起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪端面與端蓋凸緣間要求應(yīng)有()的距離。A4-5mmB、32.5-34mmC、29-32mm129A4-5mmB、32.5-34mmC、29-32mm129、磁場繞組的故障有斷路、短路和搭鐵。一般情況下短路故障可用()方法進(jìn)行檢查。A、外部檢視發(fā)現(xiàn)B、蓄電池單格電壓檢查 C、220伏交流試燈檢查)故障。A、斷路故障)故障。A、斷路故障B、短路故障C、搭鐵故障130、電樞繞組的故障是斷路、130、電樞繞組的故障是斷路、131、起動(dòng)機(jī)裝復(fù)后,其電樞軸的軸向間隙應(yīng)為(A、0.04-0.09A、0.04-0.09mmB、0.08-0.18mmC、0.20-0.70mm132、分電器觸點(diǎn)修磨調(diào)整后,132、分電器觸點(diǎn)修磨調(diào)整后,觸點(diǎn)閉合時(shí),接觸面不得少于(A、65%B、A、65%B、75%C、85%133、分電器觸點(diǎn)表面應(yīng)光潔,其觸點(diǎn)間隙一般為(A、0.35-0.45A、0.35-0.45mmB、0.6-0.8mmC、0.8-1.0mm134、東風(fēng)134、東風(fēng)EQ1092型汽車點(diǎn)火線路采用()點(diǎn)火線圈。A、二接柱A、二接柱B、三接柱C、四接柱轉(zhuǎn)速越高,點(diǎn)火提前角()。135、分電器的離心提前機(jī)構(gòu)是隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而自動(dòng)改變點(diǎn)火提前角的,轉(zhuǎn)速越高,點(diǎn)火提前角()。A、越大 B、不變 C、越小點(diǎn)火提136、分電器的真空提前機(jī)構(gòu)是隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化而自動(dòng)改變點(diǎn)火提前角的,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí),前角()。點(diǎn)火提A、增大BA、增大B、基本不變C、減小137、將萬用表撥到電阻擋,檢測點(diǎn)火線圈中央高壓插孔與“137、將萬用表撥到電阻擋,檢測點(diǎn)火線圈中央高壓插孔與“+”接線柱時(shí),電阻值一般應(yīng)為(A、1.0-3.5?A、1.0-3.5?B、3-4?C、5-7k?138、火花塞電極間隙的調(diào)整。 一般汽車每行駛100~200小時(shí),電極間隙應(yīng)只少調(diào)整(),電極間隙多為()mm。A、二次0.2~0.4A、二次0.2~0.4B、一次0.6~0.7C、二次0.6~0.7139、東風(fēng)EQ1092型汽車將飛輪上的圓柱銷與檢查孔的刻線對準(zhǔn)、曲軸皮帶輪上的缺口與正時(shí)凸輪蓋上的凸箭對準(zhǔn),即為()活塞上止點(diǎn)位置。A、1-6A、1-6缸B、2-5缸C、3-4缸140、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查點(diǎn)火正時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫約80度時(shí),將加速踏板迅速踏到底,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)立即增高,如出現(xiàn)輕微爆震,則為()。A、點(diǎn)火正常BA、點(diǎn)火正常B、點(diǎn)火過早C、點(diǎn)火過遲-/-/AA、-/-/AA、141、在電路中,若出現(xiàn)用電裝置不能正常工作,如燈光發(fā)暗,屬于(A、短路 B、斷路 C、接觸不良)現(xiàn)象。142、在電喇叭的電路斷續(xù)機(jī)構(gòu)中,為減弱火花保護(hù)觸點(diǎn),在兩觸點(diǎn)間()一電容器(或消弧電阻)A、串聯(lián) B、并聯(lián) C、串并混聯(lián)143、()是夜間行車時(shí)向后方標(biāo)志汽車存在的燈具。A、停車燈B、尾燈C、示寬燈144、保養(yǎng)裝復(fù)里程表軟軸時(shí),其彎曲半徑不得小于()mm,否則會(huì)引起儀表指針擺動(dòng),加速軟軸磨損。141、在電路中,若出現(xiàn)用電裝置不能正常工作,如燈光發(fā)暗,屬于(A、短路 B、斷路 C、接觸不良)現(xiàn)象。142、在電喇叭的電路斷續(xù)機(jī)構(gòu)中,為減弱火花保護(hù)觸點(diǎn),在兩觸點(diǎn)間()一電容器(或消弧電阻)A、串聯(lián) B、并聯(lián) C、串并混聯(lián)143、()是夜間行車時(shí)向后方標(biāo)志汽車存在的燈具。A、停車燈B、尾燈C、示寬燈144、保養(yǎng)裝復(fù)里程表軟軸時(shí),其彎曲半徑不得小于()mm,否則會(huì)引起儀表指針擺動(dòng),加速軟軸磨損。A、100mmB、150mmC、200mm145、電路保險(xiǎn)器都是(A、并聯(lián))在電路中。B、串聯(lián)單獨(dú)設(shè)置146、解放CA1092型汽車前照燈采用(A、兩燈制 B、三燈制C、四燈制147、汽車上當(dāng)電流從電流表“+”接柱流進(jìn),“-”接柱流出時(shí),則電流表指針( )A、指向充電方向B、指向放電方向C、保持“0”位148、東風(fēng)EQ1141G型汽車交流發(fā)電機(jī)屬于(A、無刷式 B、整體式)結(jié)構(gòu)。C、普通式149、東風(fēng)EQ1141G型汽車低溫預(yù)熱采用(A、單缸電熱塞式 B、多缸電熱塞式)方式。C、進(jìn)氣岐管火焰噴射式150、 電控汽油噴射系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)的整車噴油量由(A、溫度 B、空氣量 C、速度151、 在電磁感應(yīng)現(xiàn)象中,感應(yīng)電流的磁場的方向總是(A與原磁場的方向相反 B 、與原磁場的方向相同)決定。C阻礙原磁場的變化、阻礙磁場的磁通變化效率A90、60、30D、0152、在自感應(yīng)現(xiàn)象中,自感電動(dòng)勢的大小與( )成正比。A、通過線圈的原電流 B 、通過線圈的原電流的變化C通過線圈的原電流的變化量 D、通過線圈的原電流的變化)度。153、如果通電直導(dǎo)體在勻強(qiáng)磁場中受到的磁場力最大,則說明該導(dǎo)體與磁力線夾角為()度。154、關(guān)于磁力線的說法下列正確的是 ()磁力線是磁場中客觀存在的有方向曲線B、磁力線始于磁鐵北極而終于磁鐵南極C磁力線上的箭頭表示磁場方向D磁力線上某點(diǎn)處于小磁針靜止時(shí)北極所指的方向于該點(diǎn)曲線方向一定一致155、A、下列說法中,正確的是( )一段通電導(dǎo)線在磁場某處受到的力大,該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度就大在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,放入一面積為S的線框,通過線框的磁通一定為①=BSC、155、A、下列說法中,正確的是( )一段通電導(dǎo)線在磁場某處受到的力大,該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度就大在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,放入一面積為S的線框,通過線框的磁通一定為①=BSC、磁力線密處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大D、通電導(dǎo)線在磁場中受力為零156、三相對稱的額定工作電壓為A、三角形接法B、Y形接法,磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零380V,有我國供電系統(tǒng)供電,該三相負(fù)載應(yīng)接成(C、良種接法都不行157、指出下面正確的句子是(BB、變壓器可以改變交流電的電壓變壓器可以改變直流電的電壓C、變壓器可以改變交流電壓,也可以改變直流電壓-/-/176、176、A、-/-/176、176、A、158、A、三個(gè)相同的燈泡做星形連接時(shí),在三相四線制供電線路止,如果供電總中線斷開,則(三個(gè)燈泡都變暗 B、三個(gè)燈泡都變亮 C、三個(gè)的燈泡亮度不變159、降壓器必須符合(A、I1>I2B、K<1C、I1<I2160、A、三相一步電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場的方向是由三相電源的(相序B、相位C、頻率)決定。161、旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速與( )A、162、A、163、A、電壓電源成正比 B、頻率和磁極對數(shù)成正比 C、頻率成正比,與磁極對數(shù)成反比鐵心是變壓器的磁路部分,為了( ),鐵心采用兩面涂有絕緣漆或氧化膜的硅鋼片疊裝而成。增加磁阻減小磁通 B、減小磁阻,增加磁通C、減小渦流和磁滯損耗對稱三相交流電路,下列說法正確的是(三相交流電路各相之間相位差為 2T/3B、三相交流電路各相之間周期相差 2/3TC、三相交流電路之間頻率之差 2F/3164、A、旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速與磁極對數(shù)有關(guān), 與4極電機(jī)為列,交流點(diǎn)變化一個(gè)周期時(shí),其磁場在空間旋轉(zhuǎn)了()2周B、4周C、1/2周165、A、多與變壓器的工作情況,下列說法錯(cuò)誤的是(輸出電流的增大會(huì)引起輸入電壓的增大B、C、166、僅增大輸入電壓,就一定能使輸入電流增大使增加原副繞組的匝數(shù),就一定能使輸出電壓增大理想變壓器的原副線圈匝數(shù)比為4:1若在原線圈上加U=1414Sin100Ttv的交流電壓,則在副線圈的兩端用交流電壓表測的電壓是(A、250VB、353.5V、220V167、電流的單位是(168、11LHZ=(A)A、103102C105169、周期用字母(A、B、170、我國發(fā)電廠發(fā)出交流電的頻率都是A、工頻、頻率50HZg慣上稱為()、周期171、角頻率的單位是(A、rad/s、rad、HZ172、隨時(shí)間變化的電流電壓和功率的瞬時(shí)值分別用(A、173、i、u、p B 、lupC如果兩個(gè)正弦交流電的相位差為 Ap=n那么兩者稱為( )、IUPA、反相、正交、同相174、已知交流電壓為U=100sin(314t-n/4)V則該交流電壓的最大值UM=( )A、314t、100、sin175、感抗大小和電源頻率成正比線圈的電感成A、正比B、反比)C、不定177、X呃( )電抗、容抗、感抗電容具有通交流阻()的性能-/-/A、A、197、-/-/A、A、197、A、178、A、、脈動(dòng)直流電功率因數(shù)的大小由電路參數(shù)(R、L)和電源(大小 B、頻率直流C 、交直流電)決定、量179、A、180、正弦交流電的三要素分別是振幅頻率和(電流 B 、電壓 C變壓器主要由鐵心和(、電壓)、初相A、181、A、182、A、183、A、184、A、185、A、186、A、187、A、188、A、189、A、190、A、191、A、192、A、193、A、194、A、195、A、196、)組成繞組 B 、鐵皮變壓器的額定值有額定容量、初級額定電壓和(次級額定電壓 B、繞組在純電阻電路中電流與電壓(相反、絕緣漆)、鐵心、正交在純電容電路中電流超前電壓(1/5B、3n/2n/2在純電感電路中電壓( )電流n/2、超前 C電不消耗電能其有功功率為(滯后 B電感是儲能元件,零、無窮大、不知、不知Cos表示( )功率因數(shù)周期和頻率之間有(倒數(shù)、電阻)關(guān)系、乘數(shù)、電感被除數(shù)在正弦交流電中最大值是有效值的()倍J273一個(gè)電容器的耐壓為250V視在功率用(250V把電接入正弦交流電路中使用時(shí)加在電容器上的交流電壓有效值可以是、200V、176V、150V表示無功功率中無功的含義是(消耗 B、交換工作、若照明用交流電U=220sin100ntv以下說法正確的是(交流電壓最大值為22VB、1S內(nèi)交流電壓方向變化50次交流電在單位時(shí)間內(nèi)(1S)完成周期性變化的次數(shù)叫做(頻率B、周期C 、角頻率三相四線制的相電壓和線電壓都是( )的不對稱B線電壓是相電壓的n/2B、對稱C、對稱D、不知)、1S內(nèi)交流電壓有100次達(dá)最大值73倍,線電壓的相位超前相應(yīng)的相電壓(n/3Cn/6對稱三相電動(dòng)勢有效值等頻率相同各相之間的相位差為(n/2 B 、n/3 C電路如圖所示,A點(diǎn)的電位Ua應(yīng)為( )A.-4Vn/6-/-/210、前照燈近光燈絲位于210、前照燈近光燈絲位于()211、為了保證連接導(dǎo)線的機(jī)械高度 ,導(dǎo)線的截面積最小不低于( 平方毫米.-/-/210、前照燈近光燈絲位于210、前照燈近光燈絲位于()211、為了保證連接導(dǎo)線的機(jī)械高度 ,導(dǎo)線的截面積最小不低于( 平方毫米.198、在圖所示電路中,某節(jié)點(diǎn)處的電流參考方向及數(shù)值已給出,則未知電流A.2A8A3AI=()。則()。199、已知:h=30sin(3t-10o)A,i^40sin(3t+20o)A,A、i2超前i130°; B、i2滯后i130°;C、i2超前(0°;D、i2滯后i110°。200、 變壓器從空載到滿載,鐵心中的工作主磁通將(A、增大; B、減??; C、基本不變。201、 集成運(yùn)放工作在線性放大區(qū),由理想工作條件得出兩個(gè)重要規(guī)律是(A、U+=U-=0,i+=i-;B、U+=U-=0,i+=i-=0;C、U+=U—,i+=i—=0;D、U+=U—=0,i+工i—。202、 四個(gè)輸入的譯碼器,其輸出端最多為(A、4個(gè)B、8個(gè) C10個(gè)203、一個(gè)兩輸入端的門電路,當(dāng)輸入為 1A與非門B或門 C、或非門204、 十進(jìn)制數(shù)9所對應(yīng)的8421碼是(A1011;B、1000; C、1001205、 低壓導(dǎo)線的截面積主要根據(jù)用電設(shè)備的()。D、16個(gè)和0時(shí),輸出不是1的門是D異或門)來選擇。A、工作電壓B、工作電流C、功率DC、功率206、不屬于充電電流小的原因是(A、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶打滑A、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶打滑B、發(fā)電機(jī)個(gè)別二級管損壞C、C、發(fā)電機(jī)電刷滑環(huán)接觸不良D、電壓調(diào)解器低速觸點(diǎn)燒結(jié)207、低速,低壓縮比,小功率發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用(207、低速,低壓縮比,小功率發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用()火花塞.A、冷型B、熱型C、中型D、都可以C、吸收斷電器觸點(diǎn)火花C、吸收斷電器觸點(diǎn)火花,提高次級電壓D、提高觸點(diǎn)振動(dòng)頻率208、蓄電池點(diǎn)火系中,與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián)的電容器的作用是(B、提高次級電壓B、提高次級電壓209、喇叭音調(diào)的高低取決于(A、鐵心氣隙的大小A、鐵心氣隙的大小B、線圈中電流的大小C、形狀C、形狀D、安裝位置A、焦點(diǎn)上方B、焦點(diǎn)后方A、焦點(diǎn)上方B、焦點(diǎn)后方C、焦點(diǎn)D、焦點(diǎn)下方-/-/245245汽車近光所要求的明暗截止線主要與( )有關(guān)。-/-/A、0.5BA、0.5B、0.1C、1.0D、2.0212、機(jī)油壓力傳感器安裝在(A、油底殼B、濾清器中A、油底殼B、濾清器中C、主油道上D、機(jī)油
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