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關(guān)于典型示功圖應(yīng)用與分析第一頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱1、示功圖名詞解釋2、理論示功圖的五種假設(shè)3、理論示功圖(一)示功圖概念:(一)示功圖概念:第二頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱1、示功圖概念
示功圖的定義:示功圖:是光桿載荷隨位移的變化,被封閉的線段所圍成的面積,即抽油機(jī)的驢頭在一次往復(fù)運(yùn)動(dòng)中所做的功,故稱為示功圖。理論示功圖:認(rèn)為光桿只承受抽油桿柱與活塞截面積以上液柱的靜載荷,圖形為平行四邊形。實(shí)測(cè)示功圖:是在砂、蠟、氣和慣性載荷、振動(dòng)載荷等綜合因素影響下,實(shí)際測(cè)得的示功圖也稱地面示功圖。第三頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日
示功圖的形成第四頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日
管式泵結(jié)構(gòu)示意圖游動(dòng)凡爾固定凡爾第五頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱理論示功圖五種假設(shè)條件:①深井泵質(zhì)量合格,工作正常;②不考慮活塞在上、下沖程中,抽油桿柱所受到的摩擦力、慣性力、振動(dòng)載荷與沖擊載荷等的影響,假設(shè)力在抽油桿柱中傳遞是瞬時(shí)的,凡爾的起落也是瞬時(shí)的;③抽油設(shè)備在工作過程中,不受砂、蠟、水、氣等因素的影響,認(rèn)為進(jìn)入泵內(nèi)的液體不可壓縮;④油井沒有連抽帶噴現(xiàn)象;⑤油層供油能力充足,泵筒能夠完全充滿。第六頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱理論示功圖S光----光桿沖程,米;S活----活塞行程,米;P桿----抽油桿柱在井筒內(nèi)液體中的重量,Kg;P液----活塞以上的液柱重量,Kg;P靜=P桿﹢P液-----光桿承受的最大靜負(fù)荷,Kg;λ1----抽油桿伸縮長(zhǎng)度,米;λ2----油管伸縮長(zhǎng)度,米;λ=λ1﹢λ2----沖程損失,米。第七頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱AB段:加載線B點(diǎn):懸點(diǎn)加載完畢,載荷增加到固定閥打開BC段:上靜載線CD段:卸載線D點(diǎn):懸點(diǎn)卸載完畢,載荷減小到游動(dòng)閥打開DA段:下靜載線理論示功圖第八頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱AB線稱加載線,表示懸點(diǎn)上行時(shí),游動(dòng)凡爾關(guān)閉,液柱載荷由活塞傳遞到懸點(diǎn)的過程。第九頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱B1B相當(dāng)于活塞與泵筒發(fā)生相對(duì)位移之前,懸點(diǎn)上行的距離即:B1B=
λ第十頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱
當(dāng)液體載荷全部傳遞到懸點(diǎn)之后(即抽油桿和油管的彈性變形結(jié)束后的B點(diǎn))加載完畢,懸點(diǎn)以不變的載荷P靜上行到上點(diǎn)C,BC=S活,P靜=P桿+P液。第十一頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱CD線稱卸載線,表示下沖程開始后,固定凡爾關(guān)閉,液體載荷由懸點(diǎn)轉(zhuǎn)移到油管上的過程。第十二頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱當(dāng)卸載完畢后(D點(diǎn)),活塞與泵筒發(fā)生相對(duì)位移,懸點(diǎn)以不變的載荷P?。碢桿)至下死點(diǎn)A,DD1相當(dāng)于活塞與泵筒發(fā)生位移之前,懸點(diǎn)下移的距離(即沖程損失),DD1=B1B。第十三頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱(二)測(cè)試儀器及示功圖1.載荷傳感器2.位移傳感器3.打壓桿4.控制面板5.顯示屏Max:最大載荷(KN)Min:最小載荷(KN)S:測(cè)試沖程(米)N:測(cè)試沖次(次/分鐘)SG5-Ⅲ型存儲(chǔ)示功儀實(shí)測(cè)示功圖(二)測(cè)試儀器及示功圖第十四頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱1、砂、蠟、氣、稠油2、漏失(泵、油管)、遇卡(阻)、斷脫(管、桿、凡爾罩)3、慣性載荷、振動(dòng)載荷、沖擊載荷、摩擦阻力4、設(shè)備問題:
①抽油機(jī)故障
②泵的制造質(zhì)量、泵的安裝質(zhì)量
③示功儀故障(三)示功圖影響因素:(三)示功圖影響因素:第十五頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱實(shí)測(cè)示功圖的分析:
根據(jù)影響示功圖的諸多因素,全面掌握油井生產(chǎn)動(dòng)態(tài)、靜態(tài)資料、設(shè)備、儀器的狀況,依據(jù)實(shí)測(cè)示功圖的形狀,與典型示功圖對(duì)比,綜合分析,解釋出影響示功圖的主要因素,判斷抽油泵的工作狀況。(十五種)(四)示功圖影響因素分析:(四)示功圖影響因素分析:第十六頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱(1)泵工作正常時(shí)的示功圖:
所謂泵的工作正常,指的是泵工作參數(shù)選用合理,泵的工作能力與油層供油能力基本相適應(yīng),其圖形接近理論示功圖,其泵效一般在60%以上。第十七頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱(2)慣性載荷影響的示功圖:
慣性載荷使圖形扭轉(zhuǎn)了一個(gè)角度,呈不規(guī)則的平行四邊形。變化原因:
當(dāng)泵深深、沖次快時(shí),產(chǎn)生慣性載荷。在上沖程時(shí):因慣性力向下,懸點(diǎn)載荷增加,下死點(diǎn)由A增至A′,直到B′點(diǎn)才增載完畢。在下沖程時(shí):因慣性力向上,懸點(diǎn)載荷減少,上死點(diǎn)由C降至C′,直到D′點(diǎn)才卸載完畢,使整個(gè)圖形較理論圖形沿順時(shí)針方向偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度。
慣性載荷增加最大載荷,同時(shí)減少最小載荷,沖程損失減少,有利于泵效的提高,但是,抽油桿受力條件變壞,容易引起抽油桿折斷現(xiàn)象。第十八頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱(3)振動(dòng)載荷影響的示功圖:
振動(dòng)載荷圖形扭轉(zhuǎn)了一個(gè)角度,呈不規(guī)則的平行四邊形。
由于振動(dòng)載荷的方向具有對(duì)稱性,反映在示功圖上的振動(dòng)載荷也是按上、下沖程對(duì)稱的。變化原因:液柱載荷周期性作用在抽油桿上,載荷線發(fā)生波動(dòng),當(dāng)上沖程結(jié)束后,液體由靜止到運(yùn)動(dòng),液柱的載荷突然作用于抽油桿下端,引起抽油桿振動(dòng),在下沖程,由于抽油桿柱突然卸載也會(huì)發(fā)生類似現(xiàn)象。第十九頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱慣性、振動(dòng)載荷影響的整改措施:慣性載荷的整改措施:A:減少泵掛深度,以減輕光桿負(fù)荷。B:降低抽油機(jī)的抽汲參數(shù)振動(dòng)載荷的整改措施:降低抽油機(jī)的抽汲參數(shù),減少慣性力。第二十頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱
(4)氣體影響下的示功圖:
在活塞上行時(shí),由于氣體產(chǎn)生膨脹,使光桿載荷不能很快的增加到最大理論值。因此,增載過程變慢。直到B1點(diǎn)時(shí),增載才結(jié)束,固定凡爾才打開。在活塞下行時(shí),泵內(nèi)氣體受到壓縮,泵內(nèi)氣體的體積逐漸縮小,而泵筒內(nèi)的壓力逐漸增大,直到大于活塞上部的液柱壓力時(shí),游動(dòng)凡爾才能打開;嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)“氣鎖”現(xiàn)象。第二十一頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱
(4)氣體影響下的示功圖:
油井氣油比越高,圓弧的曲率半徑越大,表明油套管環(huán)空內(nèi)有泡沫段存在,沉沒壓力偏小,充滿不好。
對(duì)受氣體影響較大的井或易發(fā)生氣鎖的井應(yīng)盡可能加深泵掛,增大泵的沉沒度,采用大泵徑長(zhǎng)沖程生產(chǎn),特別是防沖距要調(diào)到最小,盡量減小余隙體積;下氣錨和防氣泵,合理控制套管氣,使之保持在較低值。第二十二頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱
(4)氣體影響下的示功圖:
氣鎖現(xiàn)象:屬于氣體影響的特殊現(xiàn)象,由于氣體大量進(jìn)入泵筒,上沖程時(shí)氣體膨脹,全部占滿柱塞讓出的容積,固定凡爾打不開。下沖程時(shí),氣體壓縮,但壓力仍低于游動(dòng)凡爾上部壓力,游動(dòng)凡爾也打不開,所以這種情況下雙凡爾均打不開,柱塞運(yùn)動(dòng)對(duì)氣體壓縮和膨脹,泵不排油,這種現(xiàn)象稱為“氣鎖”。
氣體第二十三頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱
(5)供液不足泵筒充不滿影響的示功圖:
由于供液能力不足,沉沒度太小,在抽汲過程中液體不能充滿泵筒,下沖程時(shí),懸點(diǎn)載荷不能立即卸載,只有當(dāng)活塞接觸液面時(shí),才迅速卸載,減載線與理論示功圖的減載線基本平行,卸載線陡而直,示功圖呈“刀把形”。D`第二十四頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱兩者區(qū)別:泵充不滿:下沖程的懸點(diǎn)載荷不能立即卸載,只有當(dāng)活塞遇到液面后才迅速卸載,卸載線陡而直,并且有時(shí)因振振動(dòng)載荷的影響常出現(xiàn)波浪線;而氣體影響示功圖,卸載線較圓滑向下凹。氣體影響與泵筒充不滿示功圖區(qū)別:氣體影響與泵筒充不滿示功圖區(qū)別:第二十五頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱(6)凡爾漏失時(shí)影響的示功圖:
泵的凡爾漏失通常包括上沖程時(shí)游動(dòng)凡爾漏失;下沖程時(shí)固定凡爾漏失,實(shí)際上,往往兩者同時(shí)存在漏失,其嚴(yán)重程度可能有所不同,為了便于說(shuō)明其漏失特征,特分別進(jìn)行討論。A:游動(dòng)凡爾漏失--發(fā)生在上沖程B:固定凡爾漏失--發(fā)生在下沖程①砂子、結(jié)垢等,造成凡爾或凡爾座磨損變形;碰泵時(shí)造成凡爾座破裂、變形。②砂子、臘、垢塊等沉積在凡爾座上③凡爾罩內(nèi)沉積有砂臘等,造成凡爾球卡,不能及時(shí)落下或根本落不下來(lái)。----凡爾因某種原因,失去控制進(jìn)油的能力,稱之為失靈。凡爾漏失第二十六頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱A---游動(dòng)漏失時(shí)影響的示功圖:
上沖程開始時(shí),活塞上部的液體漏到活塞下面的工作筒內(nèi),由于漏液向上的頂托,懸點(diǎn)載荷增載滯后,增載線向后延伸,較正常平緩。當(dāng)活塞上行速度大于漏失速度時(shí),懸點(diǎn)載荷達(dá)到最大靜載荷值(B′點(diǎn)),此時(shí)吸入閥打開液體進(jìn)入泵筒;在活塞上行到后半程,當(dāng)上行速度小于液體漏失速度時(shí)(C′點(diǎn)),又出現(xiàn)漏失液體的頂托作用,懸點(diǎn)提前卸載,泵筒內(nèi)的壓力增加,固定閥關(guān)閉,活塞到達(dá)上死點(diǎn),懸載荷降至C"點(diǎn)。第二十七頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱游動(dòng)凡爾漏失圖形特點(diǎn):①增載線的傾角比泵工作正常時(shí)小,即:∠
DAB′小于∠
DAB,漏失量越大,則:左下角越尖,右上角越圓滑。②左上角和右上角圓滑,漏失量越大,則圓滑程度越厲害。③卸載線比增載線陡總之,排出部分漏失時(shí)的特點(diǎn)是增載線變緩,卸載線提前,卸載線變陡;圖形特點(diǎn)是左下尖、右上圓,漏失越大增載線的傾角越小。游動(dòng)凡爾漏失第二十八頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱游動(dòng)凡爾關(guān)閉遲緩:
上沖程開始時(shí),由于泵的游動(dòng)閥與閥球罩之間的間隙太小,或凡爾座有砂、垢塊等造成游動(dòng)凡爾處于敞開狀態(tài),載荷線加載遲緩。圖形特點(diǎn):示功圖左上角呈方形缺損。第二十九頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱B---固定漏失時(shí)影響的示功圖:
下沖程開始后,由于固定閥的漏失,泵筒內(nèi)的壓力不能及時(shí)升高,泵腔內(nèi)的液體從固定閥不嚴(yán)處漏到井內(nèi),延緩了減載過程(如圖中的CD′線),同時(shí)也使排出閥(游動(dòng)凡爾)不能及時(shí)打開,當(dāng)活塞速度大于漏失速度時(shí),泵內(nèi)壓力上升(增加)到足以把游動(dòng)凡爾頂開時(shí),減載結(jié)束(如圖中D′點(diǎn))。下沖程的后半沖程,因活塞移動(dòng)速度減少(慢),當(dāng)小于漏失速度時(shí),泵筒內(nèi)的壓力降低,使游動(dòng)凡爾提前關(guān)閉(A′點(diǎn)),懸點(diǎn)載荷上升(提前加載),到達(dá)下死點(diǎn)時(shí),懸點(diǎn)載荷已增載加到A"。第三十頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱固定凡爾漏失圖形特點(diǎn):1、卸載線的傾角比泵正常工作時(shí)小,即:∠
BCD′小于∠
BCD2、左下角和右下角圓滑,漏失量越大,其圓滑程度越厲害。3、增載線比卸載線陡
吸入部分(固定凡爾)漏失示功圖特點(diǎn)是:卸載線傾角要比正常時(shí)小,圖形右上尖,左下圓,增載線比卸載線陡。第三十一頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱C---游動(dòng)和固定同時(shí)漏失的示功圖:
當(dāng)游動(dòng)閥和固定閥同時(shí)存在漏失,但均未達(dá)到完全失效時(shí),油井仍在出油,在上沖程中,泵主要是游動(dòng)閥漏失的影響;在下沖程中,主要是受固定閥漏失的影響,示功圖呈近似的橢圓形。雙凡爾漏失第三十二頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱7、油管漏失影響的示功圖:
由于油管漏失不是深井泵裝置本身造成的,所以,測(cè)示功圖形狀不會(huì)發(fā)生變異,與泵工作正常時(shí)的示功圖基本一樣,只有當(dāng)漏失嚴(yán)重(油井不產(chǎn)液)時(shí),實(shí)測(cè)示功圖的最大載荷線要低于最大理論載荷線;L的長(zhǎng)度相當(dāng)于漏失處至井口這段液柱在光桿出所產(chǎn)生的負(fù)荷,即:油管漏失點(diǎn)越深L值越大,判定方法將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)情況綜合分析、判定。第三十三頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱管漏與泵漏示功圖鑒別方法:
在實(shí)際生產(chǎn)中,當(dāng)管柱漏失不嚴(yán)重時(shí),實(shí)測(cè)示功圖往往與正常時(shí)測(cè)得示功圖區(qū)別不大,可通過井口蹩壓的方式,確認(rèn)漏失狀況;當(dāng)管柱漏失嚴(yán)重時(shí),實(shí)測(cè)示功圖多呈條帶狀,與桿斷脫的示功圖相似。管漏與泵漏示功圖鑒別方法:第三十四頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱8、油井連抽帶噴影響的示功圖:
具有一定自噴能力的油井,抽油泵的抽汲實(shí)際上只起到誘噴作用,在抽汲過程中,固定凡爾和游動(dòng)凡爾處于同時(shí)打開狀態(tài),液柱載荷基本加不到懸點(diǎn)(驢頭)上。故此,示功圖圖形大多數(shù)為一長(zhǎng)條形,處在最大和最小理論符合線之間,圖形位置和載荷大小取決于噴勢(shì)的強(qiáng)弱。當(dāng)油井自噴能力很強(qiáng)時(shí),活塞受油流上噴的沖力很大,大大減輕驢頭的負(fù)荷,所測(cè)得的示功圖接近最小理論負(fù)荷線。第三十五頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱9、抽油桿斷脫影響的示功圖:
抽油桿斷脫后的懸點(diǎn)載荷實(shí)際上是斷脫點(diǎn)以上抽油桿柱在液體中的重量,只是由于摩擦力的存在,才使上下沖程的載荷不重合。示功圖的特點(diǎn):圖形呈長(zhǎng)條形,其位置的高低取決于斷脫點(diǎn)的位置,斷脫點(diǎn)越靠上,示功圖越靠下,即:圖形越接近最小理論負(fù)荷線,其圖形同連抽帶噴(噴勢(shì)強(qiáng))的示功圖相似,在分析時(shí)要結(jié)合產(chǎn)量等其它油井資料綜合分析考慮。斷點(diǎn)位置第三十六頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱10、活塞脫出泵工作筒影響的示功圖:
由于深井泵的防沖距過大,在上沖程時(shí),隨著活塞與泵筒套接觸工作面長(zhǎng)度的減少,活塞以上的液體從活塞與泵套間隙中漏失到活塞以下,到A點(diǎn)開始,活塞全部脫出驢頭載荷迅速下降,引起抽油桿的強(qiáng)烈振動(dòng),卸載線呈不規(guī)則波浪曲線。第三十七頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱11、防沖距過小影響的示功圖:
由于深井泵的防沖距過小,在抽油機(jī)下行過程中,當(dāng)活塞運(yùn)行到下死點(diǎn)位置時(shí),活塞撞擊固定凡爾罩而使示功圖左下角多出一點(diǎn)或顯示打扭,這一類圖形中左上角是不缺的,圖形顯示基本完好。第三十八頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱12、活塞遇卡影響的示功圖:
抽油機(jī)在運(yùn)行過程中,上行時(shí),抽油桿柱先把被壓彎的抽油桿柱拉直,懸點(diǎn)載荷先是緩慢增加,然后,抽油桿柱受拉彈性伸長(zhǎng),懸點(diǎn)載荷急劇升高且遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于最大理論載荷線;下行時(shí),先是抽油桿柱恢復(fù)彈性變形,然后抽油桿柱被壓縮而發(fā)生彎曲,懸點(diǎn)載荷急劇下降,載荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于最小理論載荷線,且接近基線,示功圖上先急劇卸載后緩慢卸載,示功圖呈現(xiàn)兩個(gè)斜率段。第三十九頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱12、抽油桿遇卡影響的示功圖:光桿負(fù)荷在加載前后的變化第四十頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱13、油井結(jié)蠟影響的示功圖:
油管和抽油桿柱結(jié)蠟,光桿上行時(shí),由于結(jié)蠟所引起的附加阻力,使負(fù)荷在整個(gè)上沖程中都超過最大理論負(fù)荷線;光桿下行時(shí),又由于結(jié)蠟阻礙,負(fù)荷立即減少,當(dāng)?shù)竭_(dá)結(jié)蠟嚴(yán)重部位,負(fù)荷就很快降到最小理論負(fù)荷線以下,整個(gè)實(shí)測(cè)圖形比理論示功圖肥大。圖形特點(diǎn):增載線和卸載線呈直上直下,超過最大和最小理論負(fù)荷線,上、下沖程負(fù)荷變化幅度大且對(duì)稱分布。第四十一頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱14、稠油影響的示功圖:
由于稠油粘度大,當(dāng)抽油桿做上、下沖程運(yùn)動(dòng)時(shí),摩擦阻力較大,驢頭最大和最小負(fù)荷均超過理論負(fù)荷線,圖形肥胖,上、下沖程負(fù)荷線波動(dòng)不大,而四周比較圓滑。第四十二頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱結(jié)蠟與稠油示功圖的區(qū)別:
由于稠油粘度大,這類圖形其上、下沖程負(fù)荷線波動(dòng)不大,而四周比較圓滑,比較容易區(qū)別于油井結(jié)蠟的示功圖
。結(jié)蠟影響稠油影響結(jié)蠟與稠油示功圖的區(qū)別:第四十三頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱15、油井出砂影響的示功圖:
油井出砂,細(xì)小的砂粒將隨著油流進(jìn)入泵筒內(nèi),造成活塞在泵筒內(nèi)遇阻,使活塞在整個(gè)行程中或某個(gè)局部處,增加了一個(gè)附加阻力,細(xì)砂分布在泵筒內(nèi)各處的多少不同,影響的程度大小也不一樣,所測(cè)的示功圖,其上、下沖程過程中的負(fù)荷線呈現(xiàn)出不規(guī)則的鋸齒狀尖峰
,若連續(xù)測(cè)圖時(shí),每個(gè)圖的尖峰位置是變化的。第四十四頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱典型示功圖圖例:第四十五頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱典型示功圖第四十六頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱典型示功圖第四十七頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱典型實(shí)測(cè)示功圖:
抽油機(jī)典型示功圖是在理論示功圖的基礎(chǔ)上,只考慮某一因素影響下的載荷隨位移變化的關(guān)系曲線。典型示功圖可以作為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)判斷抽油機(jī)泵工況的參考依據(jù),也是綜合分析實(shí)測(cè)示功圖的基礎(chǔ)。第四十八頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱5、實(shí)測(cè)示功圖案例分析:管漏實(shí)例1:魏268該井2008年12月23日計(jì)量時(shí)發(fā)現(xiàn)液量突降,井口憋壓5個(gè)沖程上2.0Mpa,往油管灌摻水壓力憋到2.6Mpa,半分鐘后壓力降到0.5Mpa,要求作業(yè)查管;2008年12月23-25日檢泵發(fā)現(xiàn)修復(fù)油管絲扣多處滲漏。實(shí)例2:
K472該井不出液,憋不起壓,碰泵、洗井無(wú)效,由示功圖判斷:可能為管漏。要求作業(yè)檢泵;2010年12月17-19日檢泵發(fā)現(xiàn)第144根∮73mm油管中下部破裂50cm長(zhǎng)口子。實(shí)例1:實(shí)例2:第四十九頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱2、缺液示功圖分析:
原因:
1)地層能量下降
2)泵淺
3)作業(yè)污染
4)泵進(jìn)油口堵塞
5)炮眼堵塞第五十頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱1)地層能量下降第五十一頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱2)泵淺第五十二頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱3)作業(yè)污染第五十三頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱4)泵進(jìn)油口(篩管)液面上升第五十四頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱5)炮眼堵塞第五十五頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱實(shí)例1:9-206井,該井目前下降,液面上升,測(cè)功圖分析為泵漏,碰泵洗井無(wú)效,要求作業(yè)檢泵;2008年1月21-23檢泵發(fā)現(xiàn)泵座以下被地層砂堵死約1米深。實(shí)例2:T6-2211井該井液量下降,經(jīng)測(cè)得功圖判斷為凡爾漏失,經(jīng)過多次洗井加藥未見效,現(xiàn)要求檢泵。2008年12.15-17檢泵發(fā)現(xiàn)泵內(nèi)固定凡爾座刺,密封不嚴(yán)。實(shí)例2:實(shí)例1:3、固定凡爾漏失示功圖:第五十六頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱實(shí)例:魏162井該井目前產(chǎn)液量下降,往油管灌水壓力憋到2.0Mpa,不到一分鐘壓力降到0.5Mpa,根據(jù)功圖等綜合分析認(rèn)為該井目前泵漏失嚴(yán)重。要求作業(yè)檢泵,并更換泵徑φ70mm↓φ56mm,泵深加深至1250米。4、游動(dòng)凡爾漏失示功圖:第五十七頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱實(shí)例:魏190產(chǎn)液量下降,井口憋壓2個(gè)沖程,壓力由0.5↑3.5MPA,停抽5分鐘后,壓力由3.5↓2.0。根據(jù)功圖等資料綜合分析認(rèn)為是泵游動(dòng)凡爾漏,此次作業(yè)要求檢泵。2008年3月2-4日檢泵發(fā)現(xiàn)活塞上下凡爾嚴(yán)重漏失。正常漏失5.游動(dòng)和固定凡爾均漏失示功圖:第五十八頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱6.措施效果分析(補(bǔ)孔)措施前措施后第五十九頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱7.措施效果分析(堵水)措施前措施后第六十頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱分采泵結(jié)構(gòu)及原理
1、分采泵結(jié)構(gòu)及原理工作原理:上、下泵同時(shí)工作,上泵利用上、下兩柱塞之差所形成的環(huán)形空間工作,封隔器上層段的流體經(jīng)上泵進(jìn)油閥進(jìn)入環(huán)形空間,封隔器下層段的流體由下泵進(jìn)油閥進(jìn)入下泵筒,然后從下泵的出油閥排出,經(jīng)上泵出油閥與上層油混合后一起排出地面。2、主要規(guī)格及基本參數(shù)3、理論排量:第六十一頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱分采泵結(jié)構(gòu)環(huán)形空間第六十二頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱8.分采泵井低壓資料分析措施前措施后第六十三頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱(一)工藝流程(二)影響因素(三)要因分析(四)資料驗(yàn)證不合格示功圖識(shí)別方法:第六十四頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱(一)工藝流程
我們從儀器、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)錄入、運(yùn)用分析等四個(gè)方面工作流程(圖4)和現(xiàn)場(chǎng)操作、資料錄取、管理規(guī)程等節(jié)點(diǎn)認(rèn)真調(diào)查影響合格示功圖測(cè)試合格率的諸因素。第六十五頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱(二)影響因素示功圖不合格從合格示功圖影響因素魚刺圖中看出,共有18項(xiàng)末端因素。圖5合格示功圖影響因素魚刺圖第六十六頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱(三)要因分析1、儀器安裝不到位2、儀器密封圈不嚴(yán)3、儀器打壓不夠4、線輪卡或拉線過松5、措施跟蹤不到位6、抽油機(jī)不平衡第六十七頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱1、儀器安裝不到位:原因:①現(xiàn)場(chǎng)操作不規(guī)范②懸繩器放卡子間距過大③載荷傳感器兩個(gè)觸點(diǎn)未能完全承載負(fù)荷示功圖:①光桿負(fù)荷相應(yīng)變?、趯?shí)測(cè)示功圖不能顯示全負(fù)荷③最大負(fù)荷線遠(yuǎn)小于理論最大負(fù)荷線第六十八頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱整改前整改后儀器安裝不到位:事例1第六十九頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱整改前整改后結(jié)論:1、最大載荷減小2、圖形接近最小載荷線3、充滿程度降低儀器安裝不到位:事例2第七十頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱2、儀器密封圈不嚴(yán):原因:①活塞油封失效②油封漏油③壓力傳感效果差示功圖:實(shí)測(cè)示功圖圖形逐漸變小且接近基線位置第七十一頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱3、儀器打壓不夠:原因:①儀器壓桿松框②油封老化、漏油③載荷傳感器壓力不足示功圖:①實(shí)測(cè)示功圖圖形較正常寬度變窄②示功圖面積減少③載荷降低第七十二頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱整改前整改后儀器打壓不夠:事例1第七十三頁(yè),共八十四頁(yè),2022年,8月28日匯報(bào)提綱整改后整改前結(jié)論:1、最大載荷減小、最小載荷增加2
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