抽油機平衡計算本03講稿用課件

四、抽油機平衡計算問題提出：(1)為什么要研究抽油機平衡問題（或不平衡所帶來的后果）。（2）如何計算或檢查抽油機的平衡。1四、抽油機平衡計算1從前面的懸點載荷計算，可知：當抽油機不加平衡裝置時，

上沖程：懸點承受最大載荷，電動機做功（正功）提升負荷。

下沖程：懸點在抽油桿的自重作用下克服浮力下行，即電動機不僅不需要對外做功，反而是抽油桿帶動電動機轉(zhuǎn)動，電動機做負功。

這就造成了抽油機在上下沖程中的不平衡。22抽油機運動不平衡的后果：（1）電動機的負荷不均勻，造成功率的浪費和效率降低。（2）由于由于這種不平衡使抽油機發(fā)生振動，容易引起事故，影響抽油機裝置的壽命。（3）破壞曲柄旋轉(zhuǎn)適度的均勻性，影響抽油桿和泵的正常工作。所以抽油機必須安裝平衡裝置。3抽油機運動不平衡的后果：3如何計算或檢查抽油機的平衡：1、理論方法：（1）假定安裝了一平衡裝置后，使得電機上、下沖程中都做正功，并且相等。即安裝的平衡裝置在下沖程中能夠把能量儲存起來，而在上沖程中利用儲有能量幫助電動機一起做功提升負荷。（2）研究各種平衡方式實質(zhì)上就是如何研究計算所加的平衡重的方法（或調(diào)平衡半徑計算方法）2、實際方法：

檢查上下沖程扭矩或電流峰值相等作為判斷的依據(jù)。4如何計算或檢查抽油機的平衡：41）游梁平衡直接確定平衡重2）曲柄平衡則確定平衡半徑3）復合平衡一般也是確定平衡半徑51）游梁平衡直接確定平衡重2）曲柄平衡則確定平衡半徑3）復合（一）平衡原理敘：解決問題的思路：研究各種平衡方式實質(zhì)上就是如何計算所加的平衡重，假設在抽油機后梁上加一重物，在下沖程中讓抽油桿自重和電動機一起對重物做功，則：6（一）平衡原理63）平衡原理

在下沖程中能夠把能量儲存起來，而在上沖程中利用儲有能量幫助電動機一起做功提升負荷，使得電機上、下沖程中都做相等的正功。

下沖程：Amd＝Aw－Ad(AW=Ad+Amd)上沖程：Amu＝Au－AW

(Au＝AW＋Amu)

平衡條件

Amu＝Amd

即Aw－Ad＝Au－Aw3-59抽油桿自重和電機一起對重物作功重物和電機一起對懸點作功73）平衡原理3-59抽油桿自重和電機一起對重物作功重物和電機Ad---抽油桿柱對重物所做的功（即懸點在下沖程所做的功）；Amd---電動機在下沖程中對重物作的功；Aw---重物增加的位能（即下沖程中抽油桿自重和電動機對重物所作的功）Au----上沖程懸點作的功（重物和電動機對懸點所作的總功；）Amu----上沖程電動機作的功；

8Ad---抽油桿柱對重物所做的功（即懸點8結(jié)論：上式說明要抽油機運轉(zhuǎn)平衡，在下沖程中需要儲存的能量為上下沖程中懸點所作功之和的一半，這是平衡計算的依據(jù)。（二）平衡方式敘：為了把下沖程中抽油桿自重作的功和電動機輸出的能量儲存起來，可以采用不同的形式來儲存能量，即所謂不同的平衡方式。目前采用的有氣動平衡和機械平衡。9結(jié)論：上式說明要抽油機運轉(zhuǎn)平衡，在下沖程中需要儲存的能量為上圖3－60氣動平衡簡圖1－氣缸；2－活塞；3－氣包1、氣動平衡如圖所示，下沖程中通過游梁帶動活塞壓縮氣缸中的氣體，把下沖程中作的功儲存成為氣體的壓縮能；上沖程中被壓縮的氣體膨脹，將儲存的壓縮能轉(zhuǎn)換成膨脹能幫助電動機做功。氣動平衡多采用于大型抽油機。這種平衡方式不僅可以大量節(jié)約鋼材，而且可以改善抽油機的受力系統(tǒng)，但平衡系統(tǒng)的加工系統(tǒng)的加工制造質(zhì)量要求高。10圖3－60氣動平衡簡圖1－氣缸；2－活塞；1、氣動平衡2、機械平衡在上沖程中，以增加平衡重塊的位能來儲存的能量；在上沖程重平衡重降低位能來幫助電動機做功。機械平衡方式有三種：1）游梁平衡：在游梁尾部加平衡重，適用于小型抽油機。2）曲柄平衡（旋轉(zhuǎn)平衡）：平衡重加在曲柄上，這種平衡方式便于調(diào)節(jié)平衡，并且避免在游梁上造成過大的慣性力，適用于大型抽油機。3）復合平衡（混合平衡）：在游梁尾部和曲柄上都加有平衡重，是上述兩種方式的組合，多用于中型抽油機。112、機械平衡11（三）平衡計算上沖程中懸點作的功：下沖程中懸點作的功：（注）：由于慣性載荷，在上下沖程中，所作的功等于零，所以在Au和Ad中沒有考慮慣性力，若按四連桿機構(gòu)分析計算，作正功和作負功正好抵消，所以為零。將Au和Ad代入（3-59）得：12（三）平衡計算12--------（5-60）分析：也可以寫成其中：當L、d、D、S改變后，Aw的值也變化了，所以需要重新調(diào)節(jié)平衡。13131、游梁平衡下沖程平衡重Wb被抬高的距離為：Sc:S=C:a平衡重塊儲存的位能（對重物所做功）

圖3－61游梁平衡

141、游梁平衡圖3－61游梁平衡14在平衡條件下：則：——（3-61）式中：wb—達到平衡所需要加的平衡重量。當考慮抽油機本身重量的不平衡時，則：15在平衡條件下：15式中：—抽油桿本身的不平衡值，是折算到游梁重心位置的附加平衡力，可查抽油機出廠說明書（具體計算見魏一書p65）16式中：16平衡重位能抽油機不平衡附加位能曲柄重位能2、曲柄平衡下沖程中儲存的位能：圖3－62曲柄平衡17平衡重位能抽油機不平衡附加位能曲柄重位能2、曲柄平衡圖3－6式中：R—曲柄平衡半徑，m；wcb—曲柄平衡塊重量，N;Rc—曲柄本身的重心到曲柄軸心的距離，m;Wc—曲柄自重，N;SB—B點的最大位移，SB=2rr—曲柄銷離曲柄軸心的距離稱為曲柄半徑，m（取決于采用的懸點沖程）xμb—抽油機本身的不平衡值，是折算到尾軸承處的附加平衡力，N。18式中：18在平衡條件下：

將代入上式，并進行整理可得，達到平衡所需的平衡半徑的計算公式：

——（3-62）19在平衡條件下：19表達式說明：曲柄平衡通常是通過改變平衡半徑R來調(diào)節(jié)平衡。[注]：對某一型號的抽油機a、b、Wcb、Wc、Q、xμb均為已知常數(shù)，將這些數(shù)值代入式（3-62）就可得該型抽油機的計算公式。（見書P105例題）3、復合平衡如圖所示：復合平衡是上述兩種平衡方式的組合，也可用同樣的方法得到其計算公式：20表達式說明：曲柄平衡通常是通過改變平衡半徑R來調(diào)節(jié)平衡。20圖3－63復合平衡下沖程儲存的位能：而：21圖3－63復合平衡下沖程儲存的位能：而：21在平衡條件下：

（3-63）式中符號同前。22在平衡條件下：22[提示]：上面介紹的只是以上下沖程中電動機做的功相等作為平衡標準進行計算的方法。在實際工作中都不便于按此標準檢驗和調(diào)整平衡。為此，作為檢驗和調(diào)整平衡時，大多采用上下沖程的扭矩或電流峰值相等作為平衡條件。（四）抽油機平衡檢驗方法敘：抽油機在生產(chǎn)過程中，不會一直是平衡的（平衡是指一段時間內(nèi)），因受地層情況（ps造成

L增加）油井情況（見水，密度上升，就可能換泵）及油井工作制度的改變（F、S、n配合）都會破壞抽油機原來的平衡，因而要定時檢查，及時調(diào)整。23[提示]：上面介紹的只是以上下沖程中電動機做的功相等作為平衡1、觀察法即用眼觀察抽油機啟動是否順利，電動機是否有“嗚嗚”的怪叫聲，通常平衡的抽油機比較容易啟動，無怪叫聲。2、測量驢頭上下沖程的時間：Tu=Td平衡T一上或下沖程所用時間（相同或基本相同）；Tu<Td平衡過重則應減少平衡重或平衡半徑R.Tu>Td平衡過輕則應增大平衡重或平衡半徑R.241、觀察法243、測量上、下沖程的電流（可用鉗形電流表來測量）抽油機在平衡條件下工作時，上、下沖程的電流峰值應該相等。Iu=Id平衡Iu>Id平衡過輕，則應增大平衡重或增大平衡半徑R.Iu<Id平衡過重，則應減小平衡重或減小平衡半徑R.實際中，要使上下沖程電流強度絕對相等是困難的，一般規(guī)定最小電流與最大電流之比大于或等于70%，即認為抽油機是平衡的。253、測量上、下沖程的電流（可用鉗形電流表來測量）25五、曲柄軸扭矩計算方法介紹問題提出：1、為何要研究曲柄軸扭矩計算？（1）檢查減速箱是否在超扭矩條件下工作。（2）可以檢查計算電動機的功率及功率的利用情況。2、如何計算扭矩敘：抽油機正常工作時，由懸點負荷及平衡重在曲柄軸上造成的扭矩與電動機輸給曲柄軸的扭矩相平衡。因此，通過懸點負荷及平衡重來計算曲柄軸的扭矩。26五、曲柄軸扭矩計算方法介紹261、給出三種平衡方式計算扭矩的精確公式；（但可變參數(shù)多，難于直接用于實際計算）見（3-56a/b/c)2、給出簡化式見P124;引入了扭矩因數(shù)3、扭矩曲線的繪制與應用上面談到的計算方法，用人工計算都較復雜，現(xiàn)在一般是利用計算機計算，并繪制出扭矩曲線，可以直觀觀察抽油機的平衡狀況；應用：P126-128271、給出三種平衡方式計算扭矩的精確公式；（但可變參數(shù)多，難于4、最大扭矩計算方法研究雖然扭矩曲線是目前用來確定扭矩的最準確的方法，但繪制扭矩曲線仍然比較繁雜。另外在選擇抽油設備和預測新抽汲參數(shù)下的最大扭矩時，通常因不能預先測的示功圖（或懸點載荷），也無法繪制扭矩曲線。所以，在一般分析中大多采用直接計算的方法。即最大扭矩計算方法。284、最大扭矩計算方法研究28抽油機所配的減速箱都有允許的最大扭矩，它既限制油井生產(chǎn)時所采用的最大抽汲系數(shù)Fp、S、n及L，同時又限制著為了保證大參數(shù)生產(chǎn)所需要的電動機功率，因此了解抽油機在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的最大扭矩，是分析抽油機設備工作狀況的重要內(nèi)容。下面介紹在實際工作中所采用的扭矩計算法——扭矩近似計算法。2929（一）計算曲柄軸扭矩基本公式近似計算是把抽油桿的四連桿運動簡化為簡諧運動，略去抽油機幾何特性的影響，另外還忽略了游梁平衡塊所產(chǎn)生的慣性力，此時計算曲柄軸扭矩的公式為：3030式中：M---曲柄軸扭矩，NmS---光桿沖程，mp---懸點負荷，NΦ---曲柄轉(zhuǎn)角。

3-6431式中：M---曲柄軸扭矩，Nm3-6431Ce---平衡值，表示被平衡重平衡了的懸點負荷。其理論需要值Ce（即是為了保持平衡，理論上需要的平衡值）實際需要值Ce,抽油機工作時，為了達到平衡所需要的平衡值。32Ce---平衡值，表示被平衡重平衡了的懸點負荷。其理論需要值（二）計算最大扭矩的近似公式假定懸點最大載荷發(fā)生在Φ=90°，即p90°=pmax，則由公式（3-64）可得：例題：見書P107。其中33（二）計算最大扭矩的近似公式其中33六、電動機的選擇和功率計算敘：抽油機的動力：絕大多數(shù)：電動機正在少量試用：天然氣發(fā)動機多數(shù)油田都是以抽油井為主，用于抽油的電能消耗就很大。因此抽油裝置的電動機的選擇，一方面直接關(guān)系到電能的利用效率，另外一方面將關(guān)系到能否充分發(fā)揮抽油設備和油層生產(chǎn)能力的問題。34六、電動機的選擇和功率計算34游梁式抽油裝置的特點：（1）負荷是脈沖的，而且變化大；（2）啟動條件困難，要求有大的啟動轉(zhuǎn)矩。（3）所用的電動機功率不太大，一般不超過40千瓦，小的只有幾千瓦，但總的數(shù)量大。（4）在露天工作，要求電動機維護簡單，工作可靠。35游梁式抽油裝置的特點：35類型不確定：為了滿足以上要求，目前抽油機所用電動機都是封閉式鼠籠型異步電動機。該電動機特點：構(gòu)造簡單，堅固，易于修理。電動機選擇的內(nèi)容：1）確定適合于抽油機工作特點的類型。2）確定適合于各型抽油機工作能力的電動機的容量（即功率）。（下面就著重討論2）問題。）36類型不確定：為了滿足以上要求，目前抽油機所用電動機都是封閉式1、電動機功率與傳到減速箱曲柄軸的扭矩關(guān)系式為：式中：M—電動機傳給曲柄軸上的扭矩，N·m;Nr—電動機功率，KW;η—傳動效率，η=η1×η2η1—皮帶輪傳動效率η2—減速箱傳動效率n—曲柄轉(zhuǎn)速（沖數(shù)）（減速箱輸出軸上的轉(zhuǎn)速），轉(zhuǎn)/分。——（3-67）——（3-67‘）371、電動機功率與傳到減速箱曲柄軸的扭矩關(guān)系式為：——（3-62、計算電動機功率實際應用時，一般是利用抽油機等值扭矩來計算功率。原因：在交變載荷作用下曲柄扭矩在整個工作過程中是變化的，而只是在上下沖程的某一瞬時達到最大值。因此，電動機選擇不能根據(jù)瞬時最大扭矩來計算，否則電動機在大部分時間不能滿載工作，其效率和功率因素都不高，電能的利用就不充分，而應該用等值扭矩來計算功率。382、計算電動機功率38等值扭矩：以一個不變化的固定扭矩，代替變化的實際扭矩，使其電動機的發(fā)熱條件相同（消耗的電量相同），則此固定扭矩，即為實際變化的扭矩的等值扭矩。式中：Nr—需要的電動機功率（即需要選用的電動機額定功率），千瓦（KW）Me—曲柄軸上的等值扭矩。其余符號同前?！?-68）39等值扭矩：以一個不變化的固定扭矩，代替變化的實際扭矩，使其電計算抽油機等值扭矩等值扭矩與最大扭矩之間有一定關(guān)系，設抽油機運動為簡諧運動，而使扭矩呈正弦規(guī)律變化時，但實際扭矩不是呈正弦規(guī)律變化的，考慮到抽油機運轉(zhuǎn)不平衡性，參考一些實際扭矩分析資料，一般采用：40計算抽油機等值扭矩40從而得：如果取η=0.9，則：上式就是利用曲柄扭矩確定電動機功率的簡化公式，公式中的Mmax用前面的修正公式計算。—（3-69）41從而得：—（3-69）41分析上式可知：Nr與抽油機的沖數(shù)成正比，而出廠時所配電動機功率是根據(jù)減速箱的允許扭矩和抽油機的最低沖數(shù)時配備的電動機。雖然，在高沖數(shù)下生產(chǎn)時，出廠所選擇的電動機限制了抽油機的最大生產(chǎn)能力，因此出廠后在油田上實際使用過程中，當抽油機在高載荷下用大沖程、大沖數(shù)生產(chǎn)時，就需要更換大的電動機，其原則是加在抽油機驢頭負荷和曲柄扭矩不能超過抽油機的允許值。42分析上式可知：Nr與抽油機的沖數(shù)成正比，而出廠時所配電動機功例題：某型號抽油機（CYJ5-2712型），其減速箱額定最大扭矩為（2500Kgf·m）24525N·m，抽油機的可變沖數(shù)為6、9、12次/分，原配電動機的額定容量為17千瓦，試問當采用沖數(shù)為12次/分，是否需要更換電動機，應選用多大（容量）的電動機？解：由：當選6次/分：43例題：某型號抽油機（CYJ5-2712型），其減速箱額定最大當選9次/分：當選12次/分：這時超過原配電動機的容量（額定功率），應選一臺容量大于或等于21千瓦的電動機。44當選9次/分：44演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！四、抽油機平衡計算問題提出：(1)為什么要研究抽油機平衡問題（或不平衡所帶來的后果）。（2）如何計算或檢查抽油機的平衡。46四、抽油機平衡計算1從前面的懸點載荷計算，可知：當抽油機不加平衡裝置時，

上沖程：懸點承受最大載荷，電動機做功（正功）提升負荷。

下沖程：懸點在抽油桿的自重作用下克服浮力下行，即電動機不僅不需要對外做功，反而是抽油桿帶動電動機轉(zhuǎn)動，電動機做負功。

這就造成了抽油機在上下沖程中的不平衡。472抽油機運動不平衡的后果：（1）電動機的負荷不均勻，造成功率的浪費和效率降低。（2）由于由于這種不平衡使抽油機發(fā)生振動，容易引起事故，影響抽油機裝置的壽命。（3）破壞曲柄旋轉(zhuǎn)適度的均勻性，影響抽油桿和泵的正常工作。所以抽油機必須安裝平衡裝置。48抽油機運動不平衡的后果：3如何計算或檢查抽油機的平衡：1、理論方法：（1）假定安裝了一平衡裝置后，使得電機上、下沖程中都做正功，并且相等。即安裝的平衡裝置在下沖程中能夠把能量儲存起來，而在上沖程中利用儲有能量幫助電動機一起做功提升負荷。（2）研究各種平衡方式實質(zhì)上就是如何研究計算所加的平衡重的方法（或調(diào)平衡半徑計算方法）2、實際方法：

檢查上下沖程扭矩或電流峰值相等作為判斷的依據(jù)。49如何計算或檢查抽油機的平衡：41）游梁平衡直接確定平衡重2）曲柄平衡則確定平衡半徑3）復合平衡一般也是確定平衡半徑501）游梁平衡直接確定平衡重2）曲柄平衡則確定平衡半徑3）復合（一）平衡原理敘：解決問題的思路：研究各種平衡方式實質(zhì)上就是如何計算所加的平衡重，假設在抽油機后梁上加一重物，在下沖程中讓抽油桿自重和電動機一起對重物做功，則：51（一）平衡原理63）平衡原理

在下沖程中能夠把能量儲存起來，而在上沖程中利用儲有能量幫助電動機一起做功提升負荷，使得電機上、下沖程中都做相等的正功。

下沖程：Amd＝Aw－Ad(AW=Ad+Amd)上沖程：Amu＝Au－AW

(Au＝AW＋Amu)

平衡條件

Amu＝Amd

即Aw－Ad＝Au－Aw3-59抽油桿自重和電機一起對重物作功重物和電機一起對懸點作功523）平衡原理3-59抽油桿自重和電機一起對重物作功重物和電機Ad---抽油桿柱對重物所做的功（即懸點在下沖程所做的功）；Amd---電動機在下沖程中對重物作的功；Aw---重物增加的位能（即下沖程中抽油桿自重和電動機對重物所作的功）Au----上沖程懸點作的功（重物和電動機對懸點所作的總功；）Amu----上沖程電動機作的功；

53Ad---抽油桿柱對重物所做的功（即懸點8結(jié)論：上式說明要抽油機運轉(zhuǎn)平衡，在下沖程中需要儲存的能量為上下沖程中懸點所作功之和的一半，這是平衡計算的依據(jù)。（二）平衡方式敘：為了把下沖程中抽油桿自重作的功和電動機輸出的能量儲存起來，可以采用不同的形式來儲存能量，即所謂不同的平衡方式。目前采用的有氣動平衡和機械平衡。54結(jié)論：上式說明要抽油機運轉(zhuǎn)平衡，在下沖程中需要儲存的能量為上圖3－60氣動平衡簡圖1－氣缸；2－活塞；3－氣包1、氣動平衡如圖所示，下沖程中通過游梁帶動活塞壓縮氣缸中的氣體，把下沖程中作的功儲存成為氣體的壓縮能；上沖程中被壓縮的氣體膨脹，將儲存的壓縮能轉(zhuǎn)換成膨脹能幫助電動機做功。氣動平衡多采用于大型抽油機。這種平衡方式不僅可以大量節(jié)約鋼材，而且可以改善抽油機的受力系統(tǒng)，但平衡系統(tǒng)的加工系統(tǒng)的加工制造質(zhì)量要求高。55圖3－60氣動平衡簡圖1－氣缸；2－活塞；1、氣動平衡2、機械平衡在上沖程中，以增加平衡重塊的位能來儲存的能量；在上沖程重平衡重降低位能來幫助電動機做功。機械平衡方式有三種：1）游梁平衡：在游梁尾部加平衡重，適用于小型抽油機。2）曲柄平衡（旋轉(zhuǎn)平衡）：平衡重加在曲柄上，這種平衡方式便于調(diào)節(jié)平衡，并且避免在游梁上造成過大的慣性力，適用于大型抽油機。3）復合平衡（混合平衡）：在游梁尾部和曲柄上都加有平衡重，是上述兩種方式的組合，多用于中型抽油機。562、機械平衡11（三）平衡計算上沖程中懸點作的功：下沖程中懸點作的功：（注）：由于慣性載荷，在上下沖程中，所作的功等于零，所以在Au和Ad中沒有考慮慣性力，若按四連桿機構(gòu)分析計算，作正功和作負功正好抵消，所以為零。將Au和Ad代入（3-59）得：57（三）平衡計算12--------（5-60）分析：也可以寫成其中：當L、d、D、S改變后，Aw的值也變化了，所以需要重新調(diào)節(jié)平衡。58131、游梁平衡下沖程平衡重Wb被抬高的距離為：Sc:S=C:a平衡重塊儲存的位能（對重物所做功）

圖3－61游梁平衡

591、游梁平衡圖3－61游梁平衡14在平衡條件下：則：——（3-61）式中：wb—達到平衡所需要加的平衡重量。當考慮抽油機本身重量的不平衡時，則：60在平衡條件下：15式中：—抽油桿本身的不平衡值，是折算到游梁重心位置的附加平衡力，可查抽油機出廠說明書（具體計算見魏一書p65）61式中：16平衡重位能抽油機不平衡附加位能曲柄重位能2、曲柄平衡下沖程中儲存的位能：圖3－62曲柄平衡62平衡重位能抽油機不平衡附加位能曲柄重位能2、曲柄平衡圖3－6式中：R—曲柄平衡半徑，m；wcb—曲柄平衡塊重量，N;Rc—曲柄本身的重心到曲柄軸心的距離，m;Wc—曲柄自重，N;SB—B點的最大位移，SB=2rr—曲柄銷離曲柄軸心的距離稱為曲柄半徑，m（取決于采用的懸點沖程）xμb—抽油機本身的不平衡值，是折算到尾軸承處的附加平衡力，N。63式中：18在平衡條件下：

將代入上式，并進行整理可得，達到平衡所需的平衡半徑的計算公式：

——（3-62）64在平衡條件下：19表達式說明：曲柄平衡通常是通過改變平衡半徑R來調(diào)節(jié)平衡。[注]：對某一型號的抽油機a、b、Wcb、Wc、Q、xμb均為已知常數(shù)，將這些數(shù)值代入式（3-62）就可得該型抽油機的計算公式。（見書P105例題）3、復合平衡如圖所示：復合平衡是上述兩種平衡方式的組合，也可用同樣的方法得到其計算公式：65表達式說明：曲柄平衡通常是通過改變平衡半徑R來調(diào)節(jié)平衡。20圖3－63復合平衡下沖程儲存的位能：而：66圖3－63復合平衡下沖程儲存的位能：而：21在平衡條件下：

（3-63）式中符號同前。67在平衡條件下：22[提示]：上面介紹的只是以上下沖程中電動機做的功相等作為平衡標準進行計算的方法。在實際工作中都不便于按此標準檢驗和調(diào)整平衡。為此，作為檢驗和調(diào)整平衡時，大多采用上下沖程的扭矩或電流峰值相等作為平衡條件。（四）抽油機平衡檢驗方法敘：抽油機在生產(chǎn)過程中，不會一直是平衡的（平衡是指一段時間內(nèi)），因受地層情況（ps造成

L增加）油井情況（見水，密度上升，就可能換泵）及油井工作制度的改變（F、S、n配合）都會破壞抽油機原來的平衡，因而要定時檢查，及時調(diào)整。68[提示]：上面介紹的只是以上下沖程中電動機做的功相等作為平衡1、觀察法即用眼觀察抽油機啟動是否順利，電動機是否有“嗚嗚”的怪叫聲，通常平衡的抽油機比較容易啟動，無怪叫聲。2、測量驢頭上下沖程的時間：Tu=Td平衡T一上或下沖程所用時間（相同或基本相同）；Tu<Td平衡過重則應減少平衡重或平衡半徑R.Tu>Td平衡過輕則應增大平衡重或平衡半徑R.691、觀察法243、測量上、下沖程的電流（可用鉗形電流表來測量）抽油機在平衡條件下工作時，上、下沖程的電流峰值應該相等。Iu=Id平衡Iu>Id平衡過輕，則應增大平衡重或增大平衡半徑R.Iu<Id平衡過重，則應減小平衡重或減小平衡半徑R.實際中，要使上下沖程電流強度絕對相等是困難的，一般規(guī)定最小電流與最大電流之比大于或等于70%，即認為抽油機是平衡的。703、測量上、下沖程的電流（可用鉗形電流表來測量）25五、曲柄軸扭矩計算方法介紹問題提出：1、為何要研究曲柄軸扭矩計算？（1）檢查減速箱是否在超扭矩條件下工作。（2）可以檢查計算電動機的功率及功率的利用情況。2、如何計算扭矩敘：抽油機正常工作時，由懸點負荷及平衡重在曲柄軸上造成的扭矩與電動機輸給曲柄軸的扭矩相平衡。因此，通過懸點負荷及平衡重來計算曲柄軸的扭矩。71五、曲柄軸扭矩計算方法介紹261、給出三種平衡方式計算扭矩的精確公式；（但可變參數(shù)多，難于直接用于實際計算）見（3-56a/b/c)2、給出簡化式見P124;引入了扭矩因數(shù)3、扭矩曲線的繪制與應用上面談到的計算方法，用人工計算都較復雜，現(xiàn)在一般是利用計算機計算，并繪制出扭矩曲線，可以直觀觀察抽油機的平衡狀況；應用：P126-128721、給出三種平衡方式計算扭矩的精確公式；（但可變參數(shù)多，難于4、最大扭矩計算方法研究雖然扭矩曲線是目前用來確定扭矩的最準確的方法，但繪制扭矩曲線仍然比較繁雜。另外在選擇抽油設備和預測新抽汲參數(shù)下的最大扭矩時，通常因不能預先測的示功圖（或懸點載荷），也無法繪制扭矩曲線。所以，在一般分析中大多采用直接計算的方法。即最大扭矩計算方法。734、最大扭矩計算方法研究28抽油機所配的減速箱都有允許的最大扭矩，它既限制油井生產(chǎn)時所采用的最大抽汲系數(shù)Fp、S、n及L，同時又限制著為了保證大參數(shù)生產(chǎn)所需要的電動機功率，因此了解抽油機在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的最大扭矩，是分析抽油機設備工作狀況的重要內(nèi)容。下面介紹在實際工作中所采用的扭矩計算法——扭矩近似計算法。7429（一）計算曲柄軸扭矩基本公式近似計算是把抽油桿的四連桿運動簡化為簡諧運動，略去抽油機幾何特性的影響，另外還忽略了游梁平衡塊所產(chǎn)生的慣性力，此時計算曲柄軸扭矩的公式為：7530式中：M---曲柄軸扭矩，NmS---光桿沖程，mp---懸點負荷，NΦ---曲柄轉(zhuǎn)角。

3-6476式中：M---曲柄軸扭矩，Nm3-6431Ce---平衡值，表示被平衡重平衡了的懸點負荷。其理論需要值Ce（即是為了保持平衡，理論上需要的平衡值）實際需要值Ce,抽油機工作時，為了達到平衡所需要的平衡值。77Ce---平衡值，表示被平衡重平衡了的懸點負荷。其理論需要值（二）計算最大扭矩的近似公式假定懸點最大載荷發(fā)生在Φ=90°，即p90°=pmax，則由公式（3-64）可得：例題：見書P107。其中78（二）計算最大扭矩的近似公式其中33六、電動機的選擇和功率計算敘：抽油機的動力：絕大多數(shù)：電動機正在少量試用：天然氣發(fā)動機多數(shù)油田都是以抽油井為主，用于抽油的電能消耗就很大。因此抽油裝置的電動機的選擇，一方面直接關(guān)系到電能的利用效率，另外一方面將關(guān)系到能否充分發(fā)揮抽油設備和油層生產(chǎn)能力的問題。79六、電動機的選擇和功率計算34游梁式抽油裝置的特點：（1）負荷是脈沖的，而且變化大；（2）啟動條件困難，要求有大的啟動轉(zhuǎn)矩。（3）所用的電動機功率不太大，一般不超過40千瓦，小的只有幾千瓦，但總的數(shù)量大。（4）在露天工作，要求電動機維護簡單，工作可靠。80游梁式抽油裝置的特點：35類型不確定：為了滿足以上要求，目前抽油機所用電動機都是封閉式鼠籠型異步電動機。該電動機特點：構(gòu)造簡單，堅固，易于修理。電動機選擇的內(nèi)容：1）確