地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件

時(shí)間反復(fù)無常，鼓著翅膀飛逝地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)時(shí)間反復(fù)無常，鼓著翅膀飛逝地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)1車站乘客統(tǒng)車站乘客2乘客乘車八步曲乘客從進(jìn)站到出站整個(gè)過程會(huì)經(jīng)歷哪些程序及經(jīng)過哪些設(shè)備?乘客需求1.車站位置合理;ia2.到達(dá)城軌車站方便、距離短:e3.城軌車站出入口容易找到:1站4引導(dǎo)系統(tǒng)指示明確。在地鐵出入口50米圍內(nèi)的顯著地裝有濟(jì)路引沿路引上的箭頭指示方向即可找到鐵車站口,進(jìn)入口,可過梯梯下到星乘客乘車八步曲3乘客乘車八步曲乘客需求:1.非付費(fèi)區(qū)設(shè)有售票機(jī)、售票亭;22.售票亭位置處于進(jìn)站流線上;購票3.引導(dǎo)指示明確、標(biāo)識(shí)醒目;乘坐地鐵可選用地鐵專用車票、天府通卡(僅電子錢包,所充公交欠數(shù)不能用于乘坐地鐵)。4.可以兌換零鈔;每個(gè)車站均設(shè)有票務(wù)中心,提供售、天府通卡充值.兌換零鈔.補(bǔ)票等服務(wù)。在站靠出入口的醒目位置都設(shè)有自動(dòng)售票機(jī),可自助購買地鐵單5.購票等待時(shí)間不長(zhǎng)。程票和為天府通卡電子錢包充值購買單程票時(shí),自動(dòng)售票機(jī)只接受1元硬幣和七成新以上的5元10元紙幣;也可以用天府通卡的電子錢包購買單程質(zhì)為天府通卡電子錢包充值時(shí),自動(dòng)售機(jī)只接50.100元人民幣紙幣,不說零乘客乘車八步曲4乘客乘車八步曲乘客需求:1.閘機(jī)位置明顯、配有標(biāo)識(shí);2.能快速通過閘機(jī)F增的通過力與客落相配安檢進(jìn)閘乘客乘車八步曲5乘客乘車八步曲乘客需求1.方便到達(dá)站臺(tái),舒適候車2.清楚現(xiàn)在所處的位置及、需要搭乘列車的方向和車次4候車3.清楚列車到達(dá)的時(shí)間;通過閘機(jī)后,請(qǐng)主意站內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識(shí),正確選擇目的所在的方4.候車環(huán)境舒適。向,按右站左行原則通過自動(dòng)膚梯或步行梯進(jìn)入站臺(tái)層候車候車時(shí)按地下箭頭指示站在屏,切勿站在下客區(qū)內(nèi)乘客乘車八步曲6乘客乘車八步曲乘客需求1.列車運(yùn)行平穩(wěn)、準(zhǔn)時(shí);5列車到大后,棒肝有車門完全打開后,先下后上,按師地2.車內(nèi)舒適整潔、不擁擠;下頭指示從使依次上車,當(dāng)耐]正任開啟關(guān),有警告聲小時(shí),產(chǎn)行上車上年后請(qǐng)動(dòng)擁在車衛(wèi)靠在衛(wèi)上將手按在車門及門3.能隨時(shí)了解到站信息;朝下或神位上,禁在非急青兄下動(dòng)用車內(nèi)家成4車內(nèi)有線路示意圖。中內(nèi)廣相示的陸店息,星掃的下車乘客乘車八步曲7乘客乘車八步曲7驗(yàn)票出閘下年后按照指示牌進(jìn)入站廳層,選擇出站口。出貼閘機(jī)下方顯色最頭,表示該師機(jī)正在工作,應(yīng)由此票出聞如際力單票,則將票直插入右手邊的國(guó)擬口沖中,待閘機(jī)扇形門自后,及時(shí)通過;如附為天府通卡,則卡右手邊機(jī)感應(yīng)區(qū),系會(huì)自動(dòng)以從電子錢包內(nèi)扣除相應(yīng)值,待園形了自后,請(qǐng)刷卡進(jìn)間后小判繩8技照車站站區(qū)圖根據(jù)導(dǎo)向標(biāo)識(shí),通過出站步行梯或自動(dòng)扶梯乘客乘車八步曲8車站的功能1、客流集散場(chǎng)所車站功能折返、存車、停車檢修城軌運(yùn)營(yíng)設(shè)備集中設(shè)置的場(chǎng)所車站的功能9乘客資訊系統(tǒng)概述隨著時(shí)代的發(fā)展,城市軌道交通文化的豐富,現(xiàn)代城市軌道交通不再僅僅只是一項(xiàng)交通工具,它更多的是作為社會(huì)溝通與文化傳播的窗口,為人們的出行、購物、娛樂、廣告、通信等提供一個(gè)多樣化的信息空間。乘客資訊系統(tǒng)(PassengerInformationSystem)在此要求下應(yīng)運(yùn)而生。PIS系統(tǒng)是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心,基于SDH(同步數(shù)字體系)多業(yè)務(wù)接入的端到端IP數(shù)據(jù)和音、視頻廣播的系統(tǒng)級(jí)技術(shù)。該系統(tǒng)利用數(shù)字電視技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)相結(jié)合。車站、車載顯示終端為媒體向乘客提供信息服務(wù)正常狀態(tài)下以播放隨時(shí)向乘客提供乘車須知、服務(wù)時(shí)間、列車到發(fā)時(shí)間、列車時(shí)刻表、管理者公告、政府公告、出行參考、股票信息、媒體新聞、賽事直播和廣告等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的多媒體信息緊急狀態(tài)下中斷其他信息的播出,在火災(zāi)、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下,提供動(dòng)態(tài)緊急疏散、救援指示。而且可以讓乘客通過觸摸屏自行査詢氣象信息、換乘信息、車站周邊情況、新聞等各種資訊,為廣大乘客提供一個(gè)便利的信息平臺(tái),同時(shí)也給城市軌道交通運(yùn)營(yíng)公司帶來新的商機(jī)。乘客資訊系統(tǒng)概述10深圳地鐵信息查詢系鯇正點(diǎn)門寶國(guó)增圖6-1乘客查詢信息系統(tǒng)之深圳地鐵信息查詢系鯇11地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件12地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件13地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件14地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件15地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件16地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件17地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件18地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件19地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件20地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件21地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件22地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件23地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件24地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件25地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件26地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件27地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件28地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件29地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件30地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件31地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件32地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件33地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件34地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件35地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件36地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件37地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件38地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件39地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件40地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件41地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件42地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件43地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件44地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件45地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件46地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件47地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件48地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件49地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件50地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件51地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件52地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件53地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件54地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件55地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件56地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件57地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件58地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件59地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件60地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件61地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件62地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件63謝謝騎封篙尊慈榷灶琴村店矣墾桂乖新壓胚奠倘擅寞僥蝕麗鑒晰溶廷籮侶郎蟲林森-消化系統(tǒng)疾病的癥狀體征與檢查林森-消化系統(tǒng)疾病的癥狀體征與檢查11、越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡?！囃?/p>

12、越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒?！獝蹱柼m

13、知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)?！献?/p>

14、意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏?！璧?/p>

15、最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我?！~克爾·F·斯特利謝謝騎封篙尊慈榷灶琴村店矣墾桂乖新壓胚奠倘擅寞僥蝕麗鑒晰溶廷64時(shí)間反復(fù)無常，鼓著翅膀飛逝地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)時(shí)間反復(fù)無常，鼓著翅膀飛逝地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)65車站乘客統(tǒng)車站乘客66乘客乘車八步曲乘客從進(jìn)站到出站整個(gè)過程會(huì)經(jīng)歷哪些程序及經(jīng)過哪些設(shè)備?乘客需求1.車站位置合理;ia2.到達(dá)城軌車站方便、距離短:e3.城軌車站出入口容易找到:1站4引導(dǎo)系統(tǒng)指示明確。在地鐵出入口50米圍內(nèi)的顯著地裝有濟(jì)路引沿路引上的箭頭指示方向即可找到鐵車站口,進(jìn)入口,可過梯梯下到星乘客乘車八步曲67乘客乘車八步曲乘客需求:1.非付費(fèi)區(qū)設(shè)有售票機(jī)、售票亭;22.售票亭位置處于進(jìn)站流線上;購票3.引導(dǎo)指示明確、標(biāo)識(shí)醒目;乘坐地鐵可選用地鐵專用車票、天府通卡(僅電子錢包,所充公交欠數(shù)不能用于乘坐地鐵)。4.可以兌換零鈔;每個(gè)車站均設(shè)有票務(wù)中心,提供售、天府通卡充值.兌換零鈔.補(bǔ)票等服務(wù)。在站靠出入口的醒目位置都設(shè)有自動(dòng)售票機(jī),可自助購買地鐵單5.購票等待時(shí)間不長(zhǎng)。程票和為天府通卡電子錢包充值購買單程票時(shí),自動(dòng)售票機(jī)只接受1元硬幣和七成新以上的5元10元紙幣;也可以用天府通卡的電子錢包購買單程質(zhì)為天府通卡電子錢包充值時(shí),自動(dòng)售機(jī)只接50.100元人民幣紙幣,不說零乘客乘車八步曲68乘客乘車八步曲乘客需求:1.閘機(jī)位置明顯、配有標(biāo)識(shí);2.能快速通過閘機(jī)F增的通過力與客落相配安檢進(jìn)閘乘客乘車八步曲69乘客乘車八步曲乘客需求1.方便到達(dá)站臺(tái),舒適候車2.清楚現(xiàn)在所處的位置及、需要搭乘列車的方向和車次4候車3.清楚列車到達(dá)的時(shí)間;通過閘機(jī)后,請(qǐng)主意站內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識(shí),正確選擇目的所在的方4.候車環(huán)境舒適。向,按右站左行原則通過自動(dòng)膚梯或步行梯進(jìn)入站臺(tái)層候車候車時(shí)按地下箭頭指示站在屏,切勿站在下客區(qū)內(nèi)乘客乘車八步曲70乘客乘車八步曲乘客需求1.列車運(yùn)行平穩(wěn)、準(zhǔn)時(shí);5列車到大后,棒肝有車門完全打開后,先下后上,按師地2.車內(nèi)舒適整潔、不擁擠;下頭指示從使依次上車,當(dāng)耐]正任開啟關(guān),有警告聲小時(shí),產(chǎn)行上車上年后請(qǐng)動(dòng)擁在車衛(wèi)靠在衛(wèi)上將手按在車門及門3.能隨時(shí)了解到站信息;朝下或神位上,禁在非急青兄下動(dòng)用車內(nèi)家成4車內(nèi)有線路示意圖。中內(nèi)廣相示的陸店息,星掃的下車乘客乘車八步曲71乘客乘車八步曲7驗(yàn)票出閘下年后按照指示牌進(jìn)入站廳層,選擇出站口。出貼閘機(jī)下方顯色最頭,表示該師機(jī)正在工作,應(yīng)由此票出聞如際力單票,則將票直插入右手邊的國(guó)擬口沖中,待閘機(jī)扇形門自后,及時(shí)通過;如附為天府通卡,則卡右手邊機(jī)感應(yīng)區(qū),系會(huì)自動(dòng)以從電子錢包內(nèi)扣除相應(yīng)值,待園形了自后,請(qǐng)刷卡進(jìn)間后小判繩8技照車站站區(qū)圖根據(jù)導(dǎo)向標(biāo)識(shí),通過出站步行梯或自動(dòng)扶梯乘客乘車八步曲72車站的功能1、客流集散場(chǎng)所車站功能折返、存車、停車檢修城軌運(yùn)營(yíng)設(shè)備集中設(shè)置的場(chǎng)所車站的功能73乘客資訊系統(tǒng)概述隨著時(shí)代的發(fā)展,城市軌道交通文化的豐富,現(xiàn)代城市軌道交通不再僅僅只是一項(xiàng)交通工具,它更多的是作為社會(huì)溝通與文化傳播的窗口,為人們的出行、購物、娛樂、廣告、通信等提供一個(gè)多樣化的信息空間。乘客資訊系統(tǒng)(PassengerInformationSystem)在此要求下應(yīng)運(yùn)而生。PIS系統(tǒng)是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心,基于SDH(同步數(shù)字體系)多業(yè)務(wù)接入的端到端IP數(shù)據(jù)和音、視頻廣播的系統(tǒng)級(jí)技術(shù)。該系統(tǒng)利用數(shù)字電視技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)相結(jié)合。車站、車載顯示終端為媒體向乘客提供信息服務(wù)正常狀態(tài)下以播放隨時(shí)向乘客提供乘車須知、服務(wù)時(shí)間、列車到發(fā)時(shí)間、列車時(shí)刻表、管理者公告、政府公告、出行參考、股票信息、媒體新聞、賽事直播和廣告等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的多媒體信息緊急狀態(tài)下中斷其他信息的播出,在火災(zāi)、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下,提供動(dòng)態(tài)緊急疏散、救援指示。而且可以讓乘客通過觸摸屏自行査詢氣象信息、換乘信息、車站周邊情況、新聞等各種資訊,為廣大乘客提供一個(gè)便利的信息平臺(tái),同時(shí)也給城市軌道交通運(yùn)營(yíng)公司帶來新的商機(jī)。乘客資訊系統(tǒng)概述74深圳地鐵信息查詢系鯇正點(diǎn)門寶國(guó)增圖6-1乘客查詢信息系統(tǒng)之深圳地鐵信息查詢系鯇75地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件76地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件77地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件78地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件79地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件80地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件81地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件82地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件83地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件84地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件85地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件86地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件87地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件88地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件89地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件90地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件91地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件92地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件93地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件94地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件95地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件96地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件97地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件98地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件99地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件100地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件101地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件102地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件103地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件104地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件105地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件106地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件107地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件108地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件109地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件110地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件111地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件112地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件113地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件114地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件115地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件116地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件117地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件118地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件119地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件120地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件121地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件122地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件123地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件124地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件125地鐵車站及乘客信息系統(tǒng)課件126地鐵車