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第二章供應(yīng)鏈整合第二章供應(yīng)鏈整合11.面對壓力時,物流的反應(yīng)2.組建一個獨立、整合的物流機構(gòu)帶來的好處3.進一步整合供應(yīng)鏈的好處4.供應(yīng)鏈整合的種類本章目標1.面對壓力時,物流的反應(yīng)本章目標21.物流發(fā)展哪些因素刺激企業(yè)加強對供應(yīng)鏈的管理不斷變化的管理態(tài)度市場性質(zhì)的不斷變化:
競爭、所有權(quán)的集中、零售市場的變化、市場力量的移動消費者性質(zhì)的變化
信息的獲得、要求、滿意度的重要性商務(wù)運作的變化
準時制、時間壓縮、通信技術(shù)、核心業(yè)務(wù)社會觀念的變化
運輸管制、綠色物流、道路建設(shè)1.物流發(fā)展哪些因素刺激企業(yè)加強對供應(yīng)鏈的管理31.物流發(fā)展1.1當(dāng)前物流發(fā)展趨勢加強交流----EDI(電子數(shù)據(jù)交換),EPOS(electronicpoint-of-salesdata)電子銷售點,e-purchasingore-procurement(電子采購),B2B和B2C改進客戶服務(wù)---前置期,材料同步移動,客戶定制(戴爾電腦)其他趨勢---見下頁1.物流發(fā)展1.1當(dāng)前物流發(fā)展趨勢41.物流發(fā)展其他趨勢全球化供應(yīng)商數(shù)量的減少所有權(quán)的集中業(yè)務(wù)外包延期越庫直接交貨環(huán)境問題飛利浦,貝納通公司上海大眾1.物流發(fā)展其他趨勢飛利浦,貝納通公司上海大眾51.物流發(fā)展1.2關(guān)于客戶滿意和服務(wù)
客戶滿意取決于物流能否滿足并最好超越顧客的期望??蛻舴?wù)是一種衡量尺度,用來表明物流的執(zhí)行效果兩者的區(qū)別在于:供應(yīng)商內(nèi)部的視角:從成本和效率上來考慮服務(wù)客戶的外部視角,客戶通過他們對結(jié)果的滿意程度來判斷服務(wù)效果1.物流發(fā)展1.2關(guān)于客戶滿意和服務(wù)61.物流發(fā)展成本和服務(wù)的平衡——客戶服務(wù)和客戶滿意成本和前置期內(nèi)部視角資源的利用和精益性外部視角客戶的滿意和敏捷性物流商尋求的平衡點物流商常常在平衡競爭性的目標1.物流發(fā)展成本和服務(wù)的平衡——客戶服務(wù)和客戶滿意內(nèi)部視角外71.物流發(fā)展1.3精益和敏捷:敏捷物流-----強調(diào)物流的更靈活快速精益物流----強調(diào)成本的降低供應(yīng)鏈的整合-----強調(diào)企業(yè)間的合作溝通1.物流發(fā)展1.3精益和敏捷:敏捷物流-----強調(diào)物流的更82.組織內(nèi)的物流整合想想會發(fā)生什么?你還記得物流包括哪些活動嗎?如果這些活動相互間進行獨立工作會怎樣?2.組織內(nèi)的物流整合想想會發(fā)生什么?你還記得物流包括哪些活動9物流活動總結(jié)
配送運輸回收倉儲、搬運、控制接收采購、內(nèi)向運輸揀選鞏固供應(yīng)商
企業(yè)運營客戶物流活動總結(jié)配送運輸回收倉儲、搬運、控制接收采購、內(nèi)向運10案例討論不同部門間各有什么樣的目標?案例討論11
CASE
RPTurnerCorp.為加拿大西部的石油工業(yè)制作石油管道。它從日本購買原材料,在Edmonton、Alberta制造管道,然后把完工產(chǎn)品運送到北部的油田。該公司由于重視產(chǎn)品的質(zhì)量而得到發(fā)展,即使再北極惡劣的天氣下它的產(chǎn)品也能正常使用。但是由于把產(chǎn)品運送到偏遠的客戶那里花費很大,在2000年開始,公司致力尋找降低物流成本的方法,很快發(fā)現(xiàn)了各部門之間存在不同程度的獨立運行。
CASERPTurnerCorp.為加12CASE市場部、生產(chǎn)部、和財務(wù)部在不同的地方。生產(chǎn)部在離油田最近的城市Edmonton,市場部在公司總部附近的Calgary,財務(wù)部包括采購在港口和金融中心附近的Vancouver。為了更好的認識到這個潛在問題,我們必須認識到加拿大是個地域廣闊的國家,生產(chǎn)部距離財務(wù)部有1000公里,離市場部500公里,離配送點2000公里。該公司對不同部門不同的業(yè)績進行獎勵,因此,各部門優(yōu)先考慮的方面是不同的。CASE市場部、生產(chǎn)部、和財務(wù)部在不同的地方。生產(chǎn)部在132.組織內(nèi)的物流整合各個部門的目標是什么呢?市場部
生產(chǎn)部
財務(wù)部2.組織內(nèi)的物流整合各個部門的目標是什么呢?市場部
生產(chǎn)部
14FinanceProductionMarketingProductionFinanceProductionMarketingProd15小結(jié)盡管公司通過一系列措施對信息的溝通和交流進行了改善,仍發(fā)現(xiàn)它擴展的范圍太大了,于是它決定把主要的工廠集中到Edmonton,這樣地理位置上把物流的功能拉的更近了。隨后兩年間的整頓使得該公司在供應(yīng)鏈的整體認識上達到了更加一致的程度。各部門間的目標也圍繞著整個供應(yīng)鏈的目標來進行了。小結(jié)盡管公司通過一系列措施對信息的溝通和交流進行了改善,仍發(fā)16FinanceProductionMarketingFinanceProductionMarketing172.組織內(nèi)的物流整合通過案例,可知物流分成不同部分時引起的不利之處:組織內(nèi)不同的、甚至是沖突的目標重復(fù)勞動和降低產(chǎn)量部門間交流不順、協(xié)調(diào)不成、效率低下增加供應(yīng)鏈上的不確定性造成部門間不必要的緩沖,如操作過程的存貨、行政程序等。2.組織內(nèi)的物流整合通過案例,可知物流分成不同部分時引起的不18關(guān)于供應(yīng)鏈分離的供應(yīng)鏈-------牛鞭效應(yīng)關(guān)于供應(yīng)鏈分離的供應(yīng)鏈-------牛鞭效應(yīng)19
供應(yīng)鏈中的每個組織都試圖從自己的角度去解決需求和庫存問題,必然會引起庫存水平的較大波動,這個現(xiàn)象就是牛鞭效應(yīng)。
一個鞭子你稍微一甩,尖的那個地方的波動就會比較大。市場是消費者的天下,當(dāng)市場發(fā)生微小的變化時,你就可以看到,越往上游走,發(fā)生的變化越大,這就是一個典型的牛鞭效應(yīng)。
分離的供應(yīng)鏈帶來的典型問題----牛鞭效應(yīng)供應(yīng)鏈中的每個組織都試圖從自己的角度去解決需求和庫存問題202.組織內(nèi)的物流整合避免使用多種方法更新需求預(yù)測避免短缺情況下的博弈行為打破批量訂購供應(yīng)商管理庫存牛鞭效應(yīng)的解決方法:●什么是供應(yīng)商管理庫存?2.組織內(nèi)的物流整合避免使用多種方法更新需求預(yù)測牛鞭效應(yīng)的解212.組織內(nèi)的物流整合
避免物流分離帶來的問題的解決方法就是把物流看做一個整合的部門,而不是一系列分開的活動。
組織內(nèi)的物流整合就是把所有相關(guān)活動都作為一個部門來運行。1.能對整個供應(yīng)鏈中所有物流的儲備和運行做出反應(yīng).2.能從整個組織的角度處理問題,并且尋求整體利益最大化.2.組織內(nèi)的物流整合避免物流分離帶來的問題的解決方法就22怎樣理解整體利益最大?庫存訂單批量空運短缺和運輸成本倉儲費用供應(yīng)鏈中的庫存(和海運相比)怎樣理解整體利益最大?庫存短缺和運輸成本232.組織內(nèi)的物流整合物流整合的三個階段組織內(nèi)功能分離2.組織內(nèi)的物流整合物流整合的三個階段組織內(nèi)功能分離242.組織內(nèi)的物流整合組織內(nèi)整合物流整合的三個階段2.組織內(nèi)的物流整合組織內(nèi)整合物流整合的三個階段252.組織內(nèi)的物流整合供應(yīng)鏈整合物流整合的三個階段2.組織內(nèi)的物流整合供應(yīng)鏈整合物流整合的三個階26
2.組織內(nèi)的物流整合供應(yīng)鏈整合帶來的優(yōu)勢供應(yīng)鏈中各部門的合作和信息資源的共享較低的成本改進的工作情況改進的物流流動更好的客戶服務(wù)更加靈活標準化程序值得信賴的質(zhì)量2.組織內(nèi)的物流整合供應(yīng)鏈整合帶來的優(yōu)勢273.如何實現(xiàn)整合通常一個供應(yīng)鏈由不同的組織組成,每個組織為了各自的利益而經(jīng)營,那么為什么組織間會合作?為什么一個公司愿意為另一個公司的利益而經(jīng)營?
答案在于:外部整合會給所有成員帶來分享好處的機會3.如何實現(xiàn)整合通常一個供應(yīng)鏈由不同的組織組成,每個組283.如何實現(xiàn)整合外部整合首要問題:克服組織間都是競爭對手這一傳統(tǒng)觀念。用合作來代替沖突,這通常需要組織文化的重大變化因素沖突觀點合作觀點利潤一個利潤的增加建立在另一個的而減少上共同分享利潤關(guān)系一方主導(dǎo)各方平等信任防備心理互相諒解信息保密開放、共享交流有限、正式開放、擴大出錯追究共同解決重點自己運營客戶3.如何實現(xiàn)整合外部整合首要問題:克服組織間都是競爭對手這一293.如何實現(xiàn)整合不同類型的合作:(1)戰(zhàn)略聯(lián)盟(戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系)
供應(yīng)商合作是一種現(xiàn)行的公司之間的關(guān)系,它包括了一段較長時期內(nèi)的義務(wù),并且相互分享這種關(guān)系的信息,共同分擔(dān)風(fēng)險和收入。
3.如何實現(xiàn)整合不同類型的合作:303.如何實現(xiàn)整合戰(zhàn)略聯(lián)盟的主要特點組織在各層次上密切合作共同的企業(yè)文化、目標、政策開明和相互信任長期協(xié)定共享信息、專業(yè)技術(shù)、規(guī)劃和系統(tǒng)靈活,愿意解決共同存在的問題持續(xù)改進操作的各個方面聯(lián)合改進產(chǎn)品和程序可信賴的、高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)成本和利潤方面達成一致3.如何實現(xiàn)整合戰(zhàn)略聯(lián)盟的主要特點313.如何實現(xiàn)整合戰(zhàn)略聯(lián)盟進行時還需要關(guān)注一下一些因素:驅(qū)動因素——迫使合作關(guān)系的原因設(shè)備——促進合作關(guān)系的有支持力的合作因素成分——建立和維持關(guān)系的聯(lián)合活動和操作方式3.如何實現(xiàn)整合戰(zhàn)略聯(lián)盟進行時還需要關(guān)注一下一些因素:323.如何實現(xiàn)整合(2)垂直整合
垂直整合描述的是一家組織擁有一條供應(yīng)鏈的狀況。組織擁有多家供應(yīng)方,屬于向后或者上游整合組織擁有很多分銷網(wǎng),就屬于下游或者向前整合。3.如何實現(xiàn)整合(2)垂直整合組織擁有多家供應(yīng)方,屬于向后或333.如何實現(xiàn)整合垂直整合的類型極少供應(yīng)商向后向前高操作顧客部分由組織擁有3.如何實現(xiàn)整合垂直整合的類型極少供應(yīng)商向后向前高操作顧客部343.如何實現(xiàn)整合知道嗎?美國福特的垂直整合一般情況下,垂直整合的成本十分昂貴,并且使得巨型組織的資源分散面太窄,同時還需要一家組織具有他所沒有的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗,降低了響應(yīng)變化環(huán)境所需的靈活性,因此,垂直整合并不是十分必要的。3.如何實現(xiàn)整合知道嗎?35第二章供應(yīng)鏈整合第二章供應(yīng)鏈整合361.面對壓力時,物流的反應(yīng)2.組建一個獨立、整合的物流機構(gòu)帶來的好處3.進一步整合供應(yīng)鏈的好處4.供應(yīng)鏈整合的種類本章目標1.面對壓力時,物流的反應(yīng)本章目標371.物流發(fā)展哪些因素刺激企業(yè)加強對供應(yīng)鏈的管理不斷變化的管理態(tài)度市場性質(zhì)的不斷變化:
競爭、所有權(quán)的集中、零售市場的變化、市場力量的移動消費者性質(zhì)的變化
信息的獲得、要求、滿意度的重要性商務(wù)運作的變化
準時制、時間壓縮、通信技術(shù)、核心業(yè)務(wù)社會觀念的變化
運輸管制、綠色物流、道路建設(shè)1.物流發(fā)展哪些因素刺激企業(yè)加強對供應(yīng)鏈的管理381.物流發(fā)展1.1當(dāng)前物流發(fā)展趨勢加強交流----EDI(電子數(shù)據(jù)交換),EPOS(electronicpoint-of-salesdata)電子銷售點,e-purchasingore-procurement(電子采購),B2B和B2C改進客戶服務(wù)---前置期,材料同步移動,客戶定制(戴爾電腦)其他趨勢---見下頁1.物流發(fā)展1.1當(dāng)前物流發(fā)展趨勢391.物流發(fā)展其他趨勢全球化供應(yīng)商數(shù)量的減少所有權(quán)的集中業(yè)務(wù)外包延期越庫直接交貨環(huán)境問題飛利浦,貝納通公司上海大眾1.物流發(fā)展其他趨勢飛利浦,貝納通公司上海大眾401.物流發(fā)展1.2關(guān)于客戶滿意和服務(wù)
客戶滿意取決于物流能否滿足并最好超越顧客的期望??蛻舴?wù)是一種衡量尺度,用來表明物流的執(zhí)行效果兩者的區(qū)別在于:供應(yīng)商內(nèi)部的視角:從成本和效率上來考慮服務(wù)客戶的外部視角,客戶通過他們對結(jié)果的滿意程度來判斷服務(wù)效果1.物流發(fā)展1.2關(guān)于客戶滿意和服務(wù)411.物流發(fā)展成本和服務(wù)的平衡——客戶服務(wù)和客戶滿意成本和前置期內(nèi)部視角資源的利用和精益性外部視角客戶的滿意和敏捷性物流商尋求的平衡點物流商常常在平衡競爭性的目標1.物流發(fā)展成本和服務(wù)的平衡——客戶服務(wù)和客戶滿意內(nèi)部視角外421.物流發(fā)展1.3精益和敏捷:敏捷物流-----強調(diào)物流的更靈活快速精益物流----強調(diào)成本的降低供應(yīng)鏈的整合-----強調(diào)企業(yè)間的合作溝通1.物流發(fā)展1.3精益和敏捷:敏捷物流-----強調(diào)物流的更432.組織內(nèi)的物流整合想想會發(fā)生什么?你還記得物流包括哪些活動嗎?如果這些活動相互間進行獨立工作會怎樣?2.組織內(nèi)的物流整合想想會發(fā)生什么?你還記得物流包括哪些活動44物流活動總結(jié)
配送運輸回收倉儲、搬運、控制接收采購、內(nèi)向運輸揀選鞏固供應(yīng)商
企業(yè)運營客戶物流活動總結(jié)配送運輸回收倉儲、搬運、控制接收采購、內(nèi)向運45案例討論不同部門間各有什么樣的目標?案例討論46
CASE
RPTurnerCorp.為加拿大西部的石油工業(yè)制作石油管道。它從日本購買原材料,在Edmonton、Alberta制造管道,然后把完工產(chǎn)品運送到北部的油田。該公司由于重視產(chǎn)品的質(zhì)量而得到發(fā)展,即使再北極惡劣的天氣下它的產(chǎn)品也能正常使用。但是由于把產(chǎn)品運送到偏遠的客戶那里花費很大,在2000年開始,公司致力尋找降低物流成本的方法,很快發(fā)現(xiàn)了各部門之間存在不同程度的獨立運行。
CASERPTurnerCorp.為加47CASE市場部、生產(chǎn)部、和財務(wù)部在不同的地方。生產(chǎn)部在離油田最近的城市Edmonton,市場部在公司總部附近的Calgary,財務(wù)部包括采購在港口和金融中心附近的Vancouver。為了更好的認識到這個潛在問題,我們必須認識到加拿大是個地域廣闊的國家,生產(chǎn)部距離財務(wù)部有1000公里,離市場部500公里,離配送點2000公里。該公司對不同部門不同的業(yè)績進行獎勵,因此,各部門優(yōu)先考慮的方面是不同的。CASE市場部、生產(chǎn)部、和財務(wù)部在不同的地方。生產(chǎn)部在482.組織內(nèi)的物流整合各個部門的目標是什么呢?市場部
生產(chǎn)部
財務(wù)部2.組織內(nèi)的物流整合各個部門的目標是什么呢?市場部
生產(chǎn)部
49FinanceProductionMarketingProductionFinanceProductionMarketingProd50小結(jié)盡管公司通過一系列措施對信息的溝通和交流進行了改善,仍發(fā)現(xiàn)它擴展的范圍太大了,于是它決定把主要的工廠集中到Edmonton,這樣地理位置上把物流的功能拉的更近了。隨后兩年間的整頓使得該公司在供應(yīng)鏈的整體認識上達到了更加一致的程度。各部門間的目標也圍繞著整個供應(yīng)鏈的目標來進行了。小結(jié)盡管公司通過一系列措施對信息的溝通和交流進行了改善,仍發(fā)51FinanceProductionMarketingFinanceProductionMarketing522.組織內(nèi)的物流整合通過案例,可知物流分成不同部分時引起的不利之處:組織內(nèi)不同的、甚至是沖突的目標重復(fù)勞動和降低產(chǎn)量部門間交流不順、協(xié)調(diào)不成、效率低下增加供應(yīng)鏈上的不確定性造成部門間不必要的緩沖,如操作過程的存貨、行政程序等。2.組織內(nèi)的物流整合通過案例,可知物流分成不同部分時引起的不53關(guān)于供應(yīng)鏈分離的供應(yīng)鏈-------牛鞭效應(yīng)關(guān)于供應(yīng)鏈分離的供應(yīng)鏈-------牛鞭效應(yīng)54
供應(yīng)鏈中的每個組織都試圖從自己的角度去解決需求和庫存問題,必然會引起庫存水平的較大波動,這個現(xiàn)象就是牛鞭效應(yīng)。
一個鞭子你稍微一甩,尖的那個地方的波動就會比較大。市場是消費者的天下,當(dāng)市場發(fā)生微小的變化時,你就可以看到,越往上游走,發(fā)生的變化越大,這就是一個典型的牛鞭效應(yīng)。
分離的供應(yīng)鏈帶來的典型問題----牛鞭效應(yīng)供應(yīng)鏈中的每個組織都試圖從自己的角度去解決需求和庫存問題552.組織內(nèi)的物流整合避免使用多種方法更新需求預(yù)測避免短缺情況下的博弈行為打破批量訂購供應(yīng)商管理庫存牛鞭效應(yīng)的解決方法:●什么是供應(yīng)商管理庫存?2.組織內(nèi)的物流整合避免使用多種方法更新需求預(yù)測牛鞭效應(yīng)的解562.組織內(nèi)的物流整合
避免物流分離帶來的問題的解決方法就是把物流看做一個整合的部門,而不是一系列分開的活動。
組織內(nèi)的物流整合就是把所有相關(guān)活動都作為一個部門來運行。1.能對整個供應(yīng)鏈中所有物流的儲備和運行做出反應(yīng).2.能從整個組織的角度處理問題,并且尋求整體利益最大化.2.組織內(nèi)的物流整合避免物流分離帶來的問題的解決方法就57怎樣理解整體利益最大?庫存訂單批量空運短缺和運輸成本倉儲費用供應(yīng)鏈中的庫存(和海運相比)怎樣理解整體利益最大?庫存短缺和運輸成本582.組織內(nèi)的物流整合物流整合的三個階段組織內(nèi)功能分離2.組織內(nèi)的物流整合物流整合的三個階段組織內(nèi)功能分離592.組織內(nèi)的物流整合組織內(nèi)整合物流整合的三個階段2.組織內(nèi)的物流整合組織內(nèi)整合物流整合的三個階段602.組織內(nèi)的物流整合供應(yīng)鏈整合物流整合的三個階段2.組織內(nèi)的物流整合供應(yīng)鏈整合物流整合的三個階61
2.組織內(nèi)的物流整合供應(yīng)鏈整合帶來的優(yōu)勢供應(yīng)鏈中各部門的合作和信息資源的共享較低的成本改進的工作情況改進的物流流動更好的客戶服務(wù)更加靈活標準化程序值得信賴的質(zhì)量2.組織內(nèi)的物流整合供應(yīng)鏈整合帶來的優(yōu)勢623.如何實現(xiàn)整合通常一個供應(yīng)鏈由不同的組織組成,每個組織為了各自的利益而經(jīng)營,那么為什么組織間會合作?為什么一個公司愿意為另一個公司的利益而經(jīng)營?
答案在于:外部整合會給所有成員帶來分享好處的機會3.如何實現(xiàn)整合通常一個供應(yīng)鏈由不同的組織組成,每個組633.如何實現(xiàn)整合外部整合首要問題:克服組織間都是競爭對手這一傳統(tǒng)觀念。用合作來代替沖突,這通常需要組織文化的重大變化因素沖突觀點合作觀點利潤一個利
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