項(xiàng)目三-倉庫布局與庫房規(guī)劃(共123張PPT)

項(xiàng)目三倉庫布局與庫房規(guī)劃

第1頁，共123頁。導(dǎo)入案例：LEGO（樂高）公司的“綠色”倉庫當(dāng)大多數(shù)倉庫開始考慮環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)ISO14000的認(rèn)證工作時(shí)，LEGAO公司的配送中心就已經(jīng)開始奏響環(huán)境的樂章了。LEGAO的倉庫占地22500平方米，建于2000年，坐落于美國康涅狄格州的恩菲爾德鎮(zhèn)，它為LEGAO提供了環(huán)境與設(shè)施相融合的機(jī)會(huì)。LEGO正在制定配送中心的噪音控制計(jì)劃，他們與哈佛大學(xué)聲音工程系的學(xué)生一起研究，測(cè)量配送中心的噪音水平，并且設(shè)計(jì)一個(gè)減少的方案。該配送中心通過改變搬運(yùn)的速度，并在搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置隔離物，最終使噪音降低了6～7Db。噪音水平的降低足以使LEGO員工不再采用保護(hù)耳朵的設(shè)置。第2頁，共123頁。LEGO的倉庫會(huì)使用生產(chǎn)大量的瓦楞紙板，員工將這些紙板和其他制品一起再生產(chǎn)利用，通過在地板內(nèi)修建排水管道，設(shè)分離器和抽水泵來防止排泄物溢出而污染環(huán)境，并且控制蓄水池中的污水以適當(dāng)速度流出。通過種種環(huán)保的做法，使得LEGO的倉庫成為“綠色”倉庫。第3頁，共123頁。第4頁，共123頁。思考：1.樂高公司在倉庫管理中有哪些創(chuàng)新？2.這些創(chuàng)新給你哪些啟發(fā)？第5頁，共123頁。任務(wù)一認(rèn)識(shí)倉庫本節(jié)點(diǎn)睛一、理解倉庫的概念二、認(rèn)識(shí)倉庫的功能

三、倉庫的分類

四、自動(dòng)化立體倉庫特點(diǎn)第6頁，共123頁。

根據(jù)貨物特性選擇合適的倉庫。第7頁，共123頁。一、理解倉庫的概念從現(xiàn)代物流系統(tǒng)的角度來看，倉庫是從事儲(chǔ)存、包裝、分揀、流通加工、配送等物流作業(yè)活動(dòng)的物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施。注意：倉庫與倉儲(chǔ)兩者間的關(guān)系。

第8頁，共123頁。二、認(rèn)識(shí)倉庫的功能（一）倉庫的功能1.儲(chǔ)存保管功能2.配送與加工功能3.調(diào)節(jié)供需能力4.調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力功能5.信息傳遞的功能第9頁，共123頁。

（二）倉庫的基本服務(wù)1.現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備品種有限或產(chǎn)品具有高度季節(jié)性2.配送分類為制造商、批發(fā)商或零售商所用，按照對(duì)顧客訂貨的預(yù)期，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行組合儲(chǔ)備。第10頁，共123頁。

追隨現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備戰(zhàn)略的廠商通常會(huì)在倉庫里臨時(shí)堆放品種分類較狹窄的產(chǎn)品，并在大量的小倉庫進(jìn)行堆放儲(chǔ)備，在有限的期間內(nèi)指定具體的市場(chǎng)；而提供配送分類服務(wù)的倉庫通常具有廣泛的產(chǎn)品品種，局限于一些戰(zhàn)略地點(diǎn)，并且全年發(fā)揮作用。第11頁，共123頁。

3.倉庫組合通過運(yùn)輸組合進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，在經(jīng)濟(jì)上通?？梢缘玫教貏e運(yùn)輸費(fèi)率的支持，即給予各種轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)惠。4.生產(chǎn)支持生產(chǎn)支持倉庫則可以向裝配工廠提供穩(wěn)定的零部件和材料供給。第12頁，共123頁。

5.市場(chǎng)形象盡管市場(chǎng)形象利益也許不像其他服務(wù)利益那樣明顯，但它常常被銷售經(jīng)理看作是地方倉庫的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)。第13頁，共123頁。三、倉庫的分類（一）按營運(yùn)形態(tài)分倉庫按運(yùn)營形勢(shì)分主要有：自用倉庫、營業(yè)倉庫、公用倉庫第14頁，共123頁。

（二）按保管類型的不同可分為1.普通倉庫2.冷藏倉庫3.恒溫倉庫4.露天倉庫

第15頁，共123頁。

5.儲(chǔ)藏倉庫6.危險(xiǎn)品倉庫7.水上倉庫8.簡(jiǎn)易倉庫第16頁，共123頁。

第17頁，共123頁。

（三）根據(jù)功能分類1．貯藏倉庫2．流通倉庫3．專用倉庫4．保稅倉庫5．其他倉庫第18頁，共123頁。

（四）根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)分類1．平房倉庫2．多層（樓房）倉庫3．高層貨架倉庫4．罐式倉庫5．簡(jiǎn)易倉庫第19頁，共123頁。

第20頁，共123頁。

（五）根據(jù)所用建筑材料分類現(xiàn)代化的高層樓房倉庫，用鋼筋混凝土的較多；一般平房倉庫大部分仍采用磚石和木結(jié)構(gòu)；一些特殊倉庫如儲(chǔ)油罐等，則用鋼結(jié)構(gòu)；也有一些新型材料建成的倉庫。第21頁，共123頁。

（六）根據(jù)庫內(nèi)形態(tài)分類1.地面型倉庫2.貨架型倉庫3.自動(dòng)化立體倉庫第22頁，共123頁。導(dǎo)入：自動(dòng)化立體倉庫及進(jìn)出貨分揀系統(tǒng)第23頁，共123頁。四、自動(dòng)化立體倉庫（一）概念自動(dòng)化立體倉庫簡(jiǎn)稱高架倉庫，一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層的貨架來儲(chǔ)存單元貨物，由于這類倉庫能充分利用空間儲(chǔ)存貨物，故常形象地將其稱為“立體倉庫”。第24頁，共123頁。

第25頁，共123頁。

（二）自動(dòng)化立體倉庫特點(diǎn)1．提高空間利用率第26頁，共123頁。2．先進(jìn)的物流系統(tǒng)提高企業(yè)生產(chǎn)管理3．加快貨物存取，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率4．減少庫存資金積壓，及時(shí)了解庫存品種、數(shù)量、金額、位置、出入庫時(shí)間等5．現(xiàn)代化企業(yè)的標(biāo)志

第27頁，共123頁。自動(dòng)立體化倉庫的使用要有足夠的資金作為保障，同時(shí)對(duì)庫存物品包裝標(biāo)準(zhǔn)化、體積和重量都有較高的要求。第28頁，共123頁。

（三）自動(dòng)化立體倉庫的分類1．按照立體倉庫的高度分類（1）低層立體倉庫：高度在5米以下（2）中層立體倉庫：高度在5～15米之間（3）高層立體倉庫：高度在15米以上第29頁，共123頁。2.按照貨架結(jié)構(gòu)分類（1）貨格式立體倉庫：（2）貫通式立體倉庫：（3）自動(dòng)化柜式立體倉庫：（4）條形貨架立體倉庫第30頁，共123頁。

（四）自動(dòng)化立體倉庫局限性1.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配套設(shè)備多，需要的基建和設(shè)備投資高。2.儲(chǔ)存貨物的品種受到一定限制，對(duì)長大笨重貨物以及要求特殊保管條件的貨物，必須單獨(dú)設(shè)立儲(chǔ)存系統(tǒng)。3.對(duì)倉庫管理和技術(shù)人員要求較高，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)才能勝任。第31頁，共123頁。4.必須注意設(shè)備的保管保養(yǎng)。5.自動(dòng)化倉庫要充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益，就必須與采購管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、銷售管理系統(tǒng)等管理咨詢系統(tǒng)相結(jié)合。第32頁，共123頁。任務(wù)二倉庫結(jié)構(gòu)與布局設(shè)計(jì)本節(jié)點(diǎn)睛一、倉庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)二、倉庫布局的原則與功能

三、倉庫布局方法第33頁，共123頁。

不以規(guī)矩，不能成方圓。

——《孟子·離婁上》第34頁，共123頁。一、倉庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（一）倉庫的結(jié)構(gòu)南京鼎高物流倉庫

第35頁，共123頁。1．平房建筑和多層建筑（1）盡可能采用平房建筑（2）采用多層倉庫電梯往往也是產(chǎn)品流轉(zhuǎn)中的一個(gè)瓶頸

要特別重視對(duì)上下樓的通道設(shè)計(jì)如兩層立交斜路第36頁，共123頁。2．倉庫出入口和通道（1）倉庫出入口的位置和數(shù)量（2）出入庫口尺寸由“建筑的開建長度、進(jìn)深長度”、“庫內(nèi)貨物堆碼形式”、“建筑物主體結(jié)構(gòu)”、“出入庫次數(shù)”“出入庫作業(yè)流程”以及“倉庫職能”等因素所決定的

由卡車是否出入庫內(nèi)，所用叉車的種類、尺寸、臺(tái)數(shù)、出入庫次數(shù)，保管貨物尺寸大小所決定

第37頁，共123頁。

（3）庫內(nèi)的通道通道應(yīng)延伸至每一個(gè)貨位，使每一個(gè)貨位都可以直接進(jìn)行作業(yè)，通道需要路面平整和平直，減少轉(zhuǎn)彎和交叉第38頁，共123頁。3．立柱間隔庫房內(nèi)的立柱是出入庫作業(yè)的障礙，會(huì)導(dǎo)致保管效率低下，因而立柱應(yīng)盡可能減小。

當(dāng)平房倉庫梁的長度超過25米可以每隔5～10米設(shè)一根

第39頁，共123頁。4．天花板的高度（1）使用叉車的時(shí)候，標(biāo)準(zhǔn)提升高度是3米；而使用多端式高門架的時(shí)候要達(dá)到6米（2）托盤裝載貨物時(shí),倉庫的天花板高度最低應(yīng)該是5～6米第40頁，共123頁。5．地面地面的構(gòu)造主要是地面的耐壓強(qiáng)度平房普通倉庫1平方米地面承載力為2.5～3噸,多層倉庫層數(shù)加高，地面曾受負(fù)荷能力減少，二層是2～2.5噸依次減少

第41頁，共123頁。（二）貨場(chǎng)結(jié)構(gòu)1．集裝箱貨場(chǎng)應(yīng)考慮的因素

（1）中轉(zhuǎn)箱應(yīng)布置在交通方便處（2）周轉(zhuǎn)和維修箱區(qū)應(yīng)布置在作業(yè)區(qū)外圍，靠近維修車間一側(cè)（3）合理布置箱位（4）合理利用和選擇裝卸機(jī)械和起重運(yùn)輸設(shè)備（5）場(chǎng)內(nèi)要有一定的坡度，以利于排水（6）堆場(chǎng)場(chǎng)地必須耐用，應(yīng)根據(jù)堆場(chǎng)層數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和處理。第42頁，共123頁。第43頁，共123頁。第44頁，共123頁。今日導(dǎo)入說說你們所見的雜貨堆場(chǎng)第45頁，共123頁。2．雜貨貨場(chǎng)（1）雜貨指直接以貨物包裝形式進(jìn)行流通的貨物。（2）雜貨的雜性使得雜貨的裝卸、堆垛作業(yè)效率極低，而且需要較大的作業(yè)空間，同時(shí)雜貨容易混淆，需要嚴(yán)格的區(qū)分第46頁，共123頁。（3）大多數(shù)雜貨的貨位布置形式均采用分區(qū)、類布置。即對(duì)存儲(chǔ)貨物在“三一致”（性能一致、養(yǎng)護(hù)措施一致、消防方法一致）的前提下，把貨場(chǎng)劃分為若干保管區(qū)域；根據(jù)貨物大類和性能等劃分為若干類別，以便分類集中堆放。第47頁，共123頁。（4）貨場(chǎng)的貨區(qū)布置

1)橫列式布局這種布局的主要優(yōu)點(diǎn)是：主通道長且寬，副通道短，整齊美觀，便于存取查點(diǎn)，如果用于庫房布局，還有利于通風(fēng)和采光。第48頁，共123頁。2）縱列式這種布局的優(yōu)點(diǎn)主要是可以根據(jù)庫存物品在庫時(shí)間的不同和進(jìn)出頻繁程度安排貨位：在庫時(shí)間短、進(jìn)出頻繁的物品放置在主通道兩側(cè)；在庫時(shí)間長、進(jìn)庫不頻繁的物品放置在里側(cè)。第49頁，共123頁。3）混合式

橫列式布局和縱列式布局兼而有之，可以綜合利用兩種布局的優(yōu)點(diǎn)。第50頁，共123頁。

橫列式貨位布局縱列式貨位布局混合式貨位布局第51頁，共123頁。3．散貨貨場(chǎng)為了便于疏通，采取明溝的方式排水，并且通過明溝劃分較大的面積貨位。散裝貨場(chǎng)都采用鏟車或者輸送帶進(jìn)行作業(yè)，所堆的垛形較為巨大。第52頁，共123頁。二、倉庫布局的原則與功能倉庫布局指在一定區(qū)域或庫區(qū)內(nèi)，對(duì)倉庫的數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫設(shè)施、道路等各要素進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和總體設(shè)計(jì)。第53頁，共123頁。（一）倉庫布局的原則1.盡可能采用單層設(shè)備，造價(jià)低，資產(chǎn)的平均利用效率高；2.使貨物的出入庫單向和直線運(yùn)動(dòng)，避免逆向操作和大幅度改變方向的低效率運(yùn)作；3.采用高效率的物料搬運(yùn)設(shè)備及操作流程；第54頁，共123頁。4.在倉庫里采用有效的存儲(chǔ)計(jì)劃；5.在物料搬運(yùn)設(shè)備大小、類型、轉(zhuǎn)彎半徑的限制下，盡量減少通道占用的空間；6.盡量利用倉庫的高度，有效地利用倉庫的容積。第55頁，共123頁。（二）倉庫平面布置倉庫平面布置指對(duì)倉庫的各個(gè)部分——存貨區(qū)、入庫檢驗(yàn)區(qū)、理貨區(qū)、流通加工區(qū)、配送備貨區(qū)、通道以及輔助作業(yè)區(qū)在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行全面合理的安排。第56頁，共123頁。1.影響倉庫平面布置的因素

倉庫的專業(yè)化程度倉庫專業(yè)化程度主要與庫存物品的種類有關(guān)，庫存物品種類越多，倉庫的專業(yè)化程度越低，倉庫平面布置的難度越大；反之難度小。1不同專業(yè)化程度的倉庫第57頁，共123頁。

倉庫的規(guī)模和功能

倉儲(chǔ)的規(guī)模越大、功能越多，則需要的設(shè)施設(shè)備就越多，設(shè)施設(shè)備之間的配套銜接成為平面布置中的重要問題，增加了布置的難度，反之則簡(jiǎn)單。２第58頁，共123頁。2.倉庫平面布置的要求貨場(chǎng)

貨場(chǎng)貨場(chǎng)貨場(chǎng)維修間設(shè)備場(chǎng)地倉庫3倉庫2倉庫1地磅倉庫5倉庫4驗(yàn)貨區(qū)辦公樓大門倉庫總體布局示意圖第59頁，共123頁。（1）倉庫平面布置要適應(yīng)倉儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)流程，有利于倉儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行

倉庫平面布置的物品流向，應(yīng)該是單一的流向。1單一流向倉庫第60頁，共123頁。最短的搬運(yùn)距離最少的裝卸環(huán)節(jié)最大限度的利用空間２34第61頁，共123頁。（2）倉庫平面布置要有利于提高倉儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益要因地制宜，充分考慮地形、地址條件，并能保證倉庫充分利用布置應(yīng)與豎向布置相適應(yīng)總平面布置應(yīng)能充分、合理地使用機(jī)械化設(shè)備132第62頁，共123頁。（3）倉庫平面布置要有利于保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)

庫內(nèi)各區(qū)域間、各建筑間應(yīng)根據(jù)“建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范”的有關(guān)規(guī)定、留有一定的防火間距，并又有防火、防盜等安全設(shè)施?？偲矫娌贾脩?yīng)符合衛(wèi)生和環(huán)境要求，既滿足庫房的通風(fēng)、日照等又要考慮環(huán)境綠化、文明生產(chǎn)，有利于職工身體健康。12第63頁，共123頁。3.單層倉庫平面布置原則1重、大件物品、周轉(zhuǎn)量大和出入庫頻繁的物品，宜靠近出入口布置，以縮短搬運(yùn)距離，提高出入庫效率。２易燃的物品，應(yīng)盡量靠外面布置，以便管理。３要考慮充分利用面積和空間，使布置緊湊。４有吊車的倉庫，汽車入庫的運(yùn)輸通道最好布置在倉庫的橫向方向，以減少輔助面積，提高面積利用率。第64頁，共123頁。

５倉庫內(nèi)部主要運(yùn)輸通道的寬度，一般采用雙行道。６倉庫出入口附近，一般應(yīng)留有收發(fā)作業(yè)用的面積。７倉庫內(nèi)設(shè)置管理室及生活間時(shí)，應(yīng)該用墻與庫房隔開，其位置應(yīng)靠近道路一側(cè)的入口處。第65頁，共123頁。4.多層倉庫平面布置原則平面布置除必須符合單層倉庫布置原則要求外還必須滿足下列要求：1２多層倉庫最大占地面積、防火隔間面積、層數(shù)，根據(jù)儲(chǔ)存物品類別和建筑耐火等級(jí)遵照現(xiàn)行建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范來確定。一座多層庫房占地面積小于300m2時(shí)，可設(shè)一個(gè)疏散樓梯，面積小于100m2的防火隔間，可設(shè)置一個(gè)門。第66頁，共123頁。

３多層倉庫存放物品時(shí)遵守上輕下重，周轉(zhuǎn)快的物品分布在低層。４當(dāng)設(shè)地下室時(shí)，地下室凈空高度不宜小于2.2m。５樓板載荷控制在2t/m2左右為宜。第67頁，共123頁。倉儲(chǔ)合理布局第68頁，共123頁。第三節(jié)倉儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備本節(jié)點(diǎn)睛一、存貨、取貨設(shè)備二、分揀、配貨設(shè)備

三、倉儲(chǔ)設(shè)備的使用管理第69頁，共123頁。

倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備是進(jìn)行倉儲(chǔ)管理的重要工具和手段，要根據(jù)倉庫的功能、儲(chǔ)存的對(duì)象要求等確定主要設(shè)施、設(shè)備的配置。第70頁，共123頁。一、存貨、取貨設(shè)備存貨、取貨設(shè)備包括叉車、貨架、堆垛機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械等。第71頁，共123頁。（一）叉車叉車是倉儲(chǔ)裝卸搬運(yùn)機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的一種，主要用于倉庫內(nèi)貨物的裝載搬運(yùn)，又稱鏟車、叉式裝卸車。一種既可做短距離水平運(yùn)輸，又可堆、拆垛和裝卸卡車、鐵路平板車的機(jī)械，在配置其他取物設(shè)施以后，還能用于散貨和各種規(guī)格品種物品的裝卸作業(yè)。第72頁，共123頁。第73頁，共123頁。1.叉車的特點(diǎn)及用途機(jī)械化程度高。機(jī)動(dòng)靈活性好。可以“一機(jī)多用”。提高倉庫容積的利用率。利于開展托盤成組運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。成本低、投資少。1２３４５６第74頁，共123頁。2.叉車的分類叉車的類型很多，根據(jù)性能等方面，叉車分類：常用叉車第75頁，共123頁。

表:

叉車分類序號(hào)分類標(biāo)準(zhǔn)具體類型1耗能方式分類燃料叉車、電力叉車、手動(dòng)叉車2特種行業(yè)分類防爆叉車、多向走叉車、越野叉車、集裝箱行走吊、軍用工業(yè)車輛、車載式叉車、無人駕駛工業(yè)車輛3工業(yè)車輛分類電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、前移式叉車、低位揀選叉車、高位揀選叉車、電動(dòng)拖頭、集裝箱叉車、伸縮臂叉車4行走方式電動(dòng)托盤堆垛車、電瓶叉車、側(cè)面叉車、固定平臺(tái)搬運(yùn)車、集裝箱正面吊、三向堆垛叉車第76頁，共123頁。無需裝卸工叉車機(jī)械化無托盤高效裝車開叉車被活埋第77頁，共123頁。3.幾類常見的叉車1）平衡式叉車第78頁，共123頁。

2）側(cè)面式叉車第79頁，共123頁。

3）插腿式叉車第80頁，共123頁。

4）前移式叉車第81頁，共123頁。

5）集裝箱叉車第82頁，共123頁。（2）周轉(zhuǎn)和維修箱區(qū)應(yīng)布置在作業(yè)區(qū)外圍，靠近維修車間一側(cè)第117頁，共123頁。第107頁，共123頁。第12頁，共123頁。通道應(yīng)延伸至每一個(gè)貨位，LEGAO的倉庫占地22500平方米，建于2000年，坐落于美國康涅狄格州的恩菲爾德鎮(zhèn)，它為LEGAO提供了環(huán)境與設(shè)施相融合的機(jī)會(huì)。本章主要介紹了倉庫的基本概念、種類和功能；第120頁，共123頁。（1）低層立體倉庫：高度在5米以下3．加快貨物存取，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率為了便于疏通，采取明溝的方式排水，并且通過明溝劃分較大的面積貨位。LEGAO的倉庫占地22500平方米，建于2000年，坐落于美國康涅狄格州的恩菲爾德鎮(zhèn)，它為LEGAO提供了環(huán)境與設(shè)施相融合的機(jī)會(huì)。制定必要的規(guī)章制度、操作規(guī)程，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。這些創(chuàng)新給你哪些啟發(fā)？2．先進(jìn)的物流系統(tǒng)提高企業(yè)生產(chǎn)管理（二）貨架1.貨架的概念及作用貨架是指用支架、隔板或托架組成的立體儲(chǔ)存物品的設(shè)施。貨架的作用主要有以下幾方面：第83頁，共123頁。

充分利用倉庫空間，提高庫容利用率，擴(kuò)大倉庫儲(chǔ)存能力；保證存儲(chǔ)物品的質(zhì)量和物品本身的功能，減少物品的損失；存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量；實(shí)現(xiàn)倉庫的機(jī)械化及自動(dòng)化管理。1２３４第84頁，共123頁。2.貨架的分類貨架按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可分為不同的類型，下面總共有11種劃分標(biāo)準(zhǔn)，具體類型如下表所示：第85頁，共123頁。

表：貨架的分類序號(hào)分類標(biāo)準(zhǔn)類型具體類型1按貨架的發(fā)展分類傳統(tǒng)式貨架層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎專用貨架等新型貨架旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架、裝配式貨架、調(diào)節(jié)式貨架、托盤貨架、進(jìn)車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、屏掛式貨架等2按貨架的適用性分類通用貨架和專用貨架3按貨架的制造材料分類鋼貨架、鋼筋混凝土貨架、鋼與鋼筋混凝上混合式貨架、木制貨架、鋼木合制貨架等4按貨架的封閉程度分類敞開式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等第86頁，共123頁。

序號(hào)分類標(biāo)準(zhǔn)具體類型5按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等6按貨架的可動(dòng)性分類固定式貨架、移動(dòng)式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架、組合貨架、可調(diào)式貨架、流動(dòng)儲(chǔ)存貨架等7按貨架結(jié)構(gòu)分類分為整體結(jié)構(gòu)式和分體結(jié)構(gòu)式8按貨架的載貨方式分類分為懸臂式貨架、櫥柜式貨架、棚板式貨架9按貨架的構(gòu)造分類分為組合可拆卸式貨架和固定式貨架10按貨架高度分類可分為低層貨架、中層貨架和高層貨架11按貨架重量分類可分為重型貨架、中型貨架和輕型貨架三種續(xù)表第87頁，共123頁。3.常用貨架層架層架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用性強(qiáng)，有利于提高空間利用率1第88頁，共123頁。

托盤貨架專門用于存放堆碼在托盤上的貨物2第89頁，共123頁。

旋轉(zhuǎn)式貨架水平旋轉(zhuǎn)式貨架&垂直旋轉(zhuǎn)式貨架３水平旋轉(zhuǎn)式貨架垂直旋轉(zhuǎn)式貨架第90頁，共123頁。

移動(dòng)式貨架底部裝有滾輪，開啟控制裝置，滑輪可以沿軌道滑動(dòng)４第91頁，共123頁。

駛?cè)?駛出式貨架儲(chǔ)存貨位與叉車的作業(yè)通道是合一的、共同的5第92頁，共123頁。

懸臂式貨架適合細(xì)長物品的保管和整理；特別是加固的立柱結(jié)構(gòu)6第93頁，共123頁。物流貨架認(rèn)知第94頁，共123頁。（三）堆垛機(jī)其構(gòu)造輕巧，人力推移方便，能在很窄的走道內(nèi)操作，堆碼或提升高度較高，倉庫的庫容利用率較高，作業(yè)靈活。在中小型倉庫內(nèi)廣泛使用。有橋式堆垛機(jī)、巷道式堆垛機(jī)等類型第95頁，共123頁。第97頁，共123頁。盡管市場(chǎng)形象利益也許不像其他服務(wù)利益那樣明顯，但它常常被銷售經(jīng)理看作是地方倉庫的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)。第120頁，共123頁。第34頁，共123頁。鋼貨架、鋼筋混凝土貨架、鋼與鋼筋混凝上混合式貨架、木制貨架、鋼木合制貨架等第23頁，共123頁。1200mm×800mm（5）場(chǎng)內(nèi)要有一定的坡度，以利于排水3．加快貨物存取，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率倉庫內(nèi)設(shè)置管理室及生活間時(shí)，應(yīng)該用墻與庫房隔開，其位置應(yīng)靠近道路一側(cè)的入因此設(shè)備的管理方式，通常是在統(tǒng)一管理的基礎(chǔ)上，實(shí)行分級(jí)管理，專人操作、專門管理部門負(fù)責(zé)的方式。庫內(nèi)各區(qū)域間、各建筑間應(yīng)根據(jù)“建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范”的有關(guān)規(guī)定、留有一定的防火間距，并又有防火、防盜等安全設(shè)施。第116頁，共123頁。

堆垛機(jī)第96頁，共123頁。（四）起重機(jī)起重機(jī)是在采用輸送機(jī)之前曾被廣泛使用的具有代表性的一種搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。第97頁，共123頁。

起重機(jī)的基本工作過程：

吊抓貨物提升回轉(zhuǎn)或水平運(yùn)動(dòng)卸載返回適用于裝卸大件笨重貨物，其吊運(yùn)能力一般在3t～30t第98頁，共123頁。橋式起重機(jī)第99頁，共123頁。

門式起重機(jī)第100頁，共123頁。集裝箱裝卸橋第101頁，共123頁。

回轉(zhuǎn)支撐式固定起重機(jī)第102頁，共123頁。

汽車起重機(jī)第103頁，共123頁。今日導(dǎo)入1、回顧上次內(nèi)容2、說說最近接觸或見到的設(shè)備第104頁，共123頁。二、分揀、配貨設(shè)備（一）托盤1.托盤的特點(diǎn)（1）利于提高運(yùn)輸效率，縮短貨運(yùn)時(shí)間，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。（2）既便于點(diǎn)數(shù)、理貨交接，又可以減少貨損貨差事故。第105頁，共123頁。

（3）投資比較少，受益比較快。（4）回收利用、組織工作難度較大。第106頁，共123頁。

2.托盤的使用方法（1）托盤聯(lián)運(yùn)又稱為一貫托盤運(yùn)輸，其含義是將載貨托盤貨體，從發(fā)貨人開始，通過裝卸、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、保管、配送等物流環(huán)節(jié)，將托盤原封地送達(dá)收貨人的一種“門到門”運(yùn)輸方法第107頁，共123頁。

（2）托盤專用專用托盤是托盤使用的寬廣領(lǐng)域中不可忽視的一種。托盤專門適用于某一領(lǐng)域的要求，這一領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié)，采用托盤作為貫通一