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word文檔可自由復(fù)制編輯目錄TOC\o"1-2"\h\u16769第一章總體概述 614190一、工程概況 620919二、設(shè)計(jì)概況 61434三、質(zhì)量目標(biāo) 1315593四、工期目標(biāo) 1319586五、安全、文明施工目標(biāo) 1312760六、編制依據(jù)及原則 1326471第二章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施 1528726一、施工總體方案 152753二、施工進(jìn)度計(jì)劃 1518410三、各階段進(jìn)度的保證措施 159985四、確保施工進(jìn)度的總體措施 1720282五、各分部分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施 1910884六、進(jìn)度違約責(zé)任 1928534七、進(jìn)度違約責(zé)任承諾 2125630第三章勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施 229183一、各專業(yè)工種的配置 224826二、勞動(dòng)力投入計(jì)劃 2225822三、勞動(dòng)力保證措施 2321735四、材料投入計(jì)劃 2318879五、材料計(jì)劃保證措施 2430414六、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 2432147第四章施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置和臨時(shí)設(shè)施 2727994一、布置原則 2718414二、施工場(chǎng)地布置 2722504三、臨時(shí)道路 2712425四、臨時(shí)水電 275613第五章施工方案與技術(shù)措施 2915642一、道路工程 294598二、橋梁工程 35744三、給排水工程 4213684四、電纜溝工程 4520951五、電氣照明工程 4621515六、交通工程 5311525七、綠化工程 584676八、本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 619524九、綠色施工方案 6310953第六章質(zhì)量管理體系與措施 702960一、建立、健全完整的、嚴(yán)格的、科學(xué)的質(zhì)量保證體系 7020121二、工程質(zhì)量總體保證措施 7026514三、分項(xiàng)分部工程質(zhì)量保證措施 7232732四、工程質(zhì)量管理制度 7812559第七章安全文明施工措施 821077一、安全施工措施 826070二、文明施工措施 9112999第八章施工環(huán)保措施計(jì)劃 9511146一、防止水污染 9517226二、防止大氣污染 955660三、防止噪聲污染 9612003四、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容場(chǎng)貌 9721128五、施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理措施 9830874六、施工人員休息、辦公區(qū)環(huán)保 98654第九章項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu) 998868一、技術(shù)措施 9912603二、組織措施 9932477三、管理措施 996134四、項(xiàng)目主要管理人員的崗位職責(zé) 10015391第十章工期保證措施 12124824一、確保工期的總體措施 12124419二、保證工期的組織措施 12231345三、工期保證的施工措施 1233785四、工期保證的技術(shù)措施 12426602五、工期的動(dòng)態(tài)控制 1271530六、違約承諾 12711172第十一章冬季和雨季施工方案 1281666一、冬季施工技術(shù)措施 12828678二、雨季施工技術(shù)措施 12827666第十二章地下管線及其他地上設(shè)施的保護(hù)加固措施 1316483第十三章本工程擬采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備 1343026一、快拆支撐體系 13427201二、混凝土中綜合使用外加劑技術(shù) 13432543三、混凝土泵送技術(shù) 13531279四、滾動(dòng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù) 13515730五、計(jì)算機(jī)在施工管理中的應(yīng)用技術(shù) 13529185六、鋼筋連接技術(shù) 13617983七、混凝土的雙滲技術(shù)、高強(qiáng)混凝土技術(shù)、粉煤灰利用技術(shù) 13627888八、新型防水材料與塑料管應(yīng)用技術(shù) 13625358九、混凝土表面處理工藝 1361234十、質(zhì)量、縮短工期、降低成本、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的合理化建議 1362845十一、“四新”技術(shù)應(yīng)用在本工程中的積極作用 1373492第十四章關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案 13932073一、施工難點(diǎn)與解決方案 13925179二、施工重點(diǎn)與解決方案 1402581第十五章施工場(chǎng)地治安保衛(wèi)管理計(jì)劃 14230023第十六章成品保護(hù)和工程保修工作的管理措施和承諾 1435890一、成品保護(hù)措施 14310384二、加強(qiáng)成品保護(hù)管理 14428057三、施工過程中的質(zhì)量控制以及對(duì)成品的保護(hù)措施 14422419四、工程質(zhì)量的保修計(jì)劃、措施和承諾 14515317第十七章任何可能的緊急情況的處理措施、預(yù)案以及抵抗風(fēng)險(xiǎn)的措施 1476355一、停水停電事故預(yù)防和處理 14713081二、暴雨?duì)顟B(tài)應(yīng)急處理 14714309三、突發(fā)交通事故預(yù)防和處理 14727986第十八章與發(fā)包人、監(jiān)理、設(shè)計(jì)人及相關(guān)部門的配合 14818321一、與發(fā)包人協(xié)調(diào)配合措施 1481241二、與監(jiān)理人的協(xié)調(diào)配合措施 1486308三、與設(shè)計(jì)人的協(xié)調(diào)配合措施 14914668四、與地下管線管理單位配合 14918031五、與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門及居民之間的協(xié)調(diào)配合 1492085第十九章承包人自行施工范圍內(nèi)擬分包的非主體和非關(guān)鍵性工作、材料計(jì)劃和勞動(dòng)力計(jì)劃 1519300第二十章對(duì)總包管理的認(rèn)識(shí)以及對(duì)專業(yè)分包工程的配合、協(xié)調(diào)、管理、服務(wù)方案 1525570一、管理理念 1521675二、總包管理責(zé)任 15325002三、總包管理措施 1532151四、分包管理 1547441第二十一章工程質(zhì)量通病的防治 16128897一、質(zhì)量控制措施 16131413二、質(zhì)量通病防治 16223903第二十二章竣工資料整理方案 17017696一、資料整理及歸檔的重要性 17028180二、竣工資料和工程檔案的移交、歸檔保證措施 18025662第二十三章突發(fā)事件應(yīng)急措施 18314751一、建立應(yīng)急小組及管理制度 18312560二、土方坍塌應(yīng)急預(yù)案 18418029三、道路管線事故應(yīng)急措施 18411258四、高處墜落及設(shè)備傷人應(yīng)急預(yù)案 18585五、高溫中暑應(yīng)急救援 18521102六、觸電事故應(yīng)急措施 1855139七、機(jī)械及車輛事故應(yīng)急措施 18630467八、火災(zāi)事故應(yīng)急措施 18610116九、傳染病應(yīng)急預(yù)案 18722333附表一:擬投入本工程的主要施工設(shè)備表 18823762附表二:擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 18917545附表三:勞動(dòng)力計(jì)劃表 19016367附表四:開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖 1918774附表五:施工總平面布置圖 19231002附表六:臨時(shí)用地表 19329743附圖一:質(zhì)量管理保證體系圖 194842附圖二:模板工程質(zhì)量保證措施表 1957119附圖三:鋼筋工程質(zhì)量保證措施表 1964655附圖四:混凝土澆筑質(zhì)量保證措施表 19731473附圖五:安全保證體系圖 19831221附圖六:文明施工保證體系圖 19914913附圖七:項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖 200
第一章總體概述一、工程概況工程名稱:某市政**號(hào)路建設(shè)地點(diǎn):**市**片區(qū)建設(shè)規(guī)模:**號(hào)路位于**片區(qū)的南部,西起**大道,東至**大道。道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)車速30km/h,道路全長(zhǎng)1.466km,道路紅線寬20m,建設(shè)內(nèi)容包括:道路、交通、橋梁、給排水(污水、雨水、中水、給水)、電氣工程(電纜溝、照明)、綠化等工程。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格工期:有效工期365日歷天加2年缺陷責(zé)任期。(具體開工日期以開工令為準(zhǔn))二、設(shè)計(jì)概況1、道路工程(1)道路工程設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)道路等級(jí):城市次干路,雙向兩車道,紅線寬20米;設(shè)計(jì)車速:30km/h;路面類型:瀝青混凝土路面;坐標(biāo)、高程系統(tǒng):采用海南平面坐標(biāo)系,1985國(guó)家高程標(biāo)準(zhǔn)。(2)車行道結(jié)構(gòu)4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm厚中粒式瀝青混凝土+30cm厚5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石+20cm厚級(jí)配碎石=60cm(3)人行道結(jié)構(gòu)5cm厚環(huán)保透水磚+3cm厚中粗砂+15cm厚級(jí)配碎石+土基壓實(shí)2、給排水工程(1)給水管道、中水管道工程**路南側(cè)人行道下設(shè)計(jì)敷設(shè)一根DN200給水管,西接海棠大道現(xiàn)狀DN500給水管,東接濱海大道現(xiàn)狀DN500給水管。C6路南側(cè)人行道下設(shè)計(jì)敷設(shè)一根DN200給水管,西接海榆東線現(xiàn)狀DN500給水,東接海棠大道現(xiàn)狀DN600給水管。**路北側(cè)機(jī)動(dòng)車道下設(shè)計(jì)敷設(shè)一根DN100給水管,西接海棠大道現(xiàn)狀DN500中水管,東接C11路規(guī)劃DN100中水管。管道采用大開挖埋設(shè),管頂覆土不小于0.7米,管道基礎(chǔ)采用0.2m砂墊層。管材與接口:本工程埋設(shè)給水管采用K9級(jí)球墨鑄鐵管,柔性橡膠圈接口,并盡量采用球墨鑄鐵管件,管道及管件嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行;中水管道采用PE管,采用電熱熔連接,并盡量采用PE管件。隨橋過河段給水和中水管道均采用焊接鋼管,管件由管材廠家制作。預(yù)留支管:除交叉路口處管徑按照規(guī)劃確定外,設(shè)置DN200給水預(yù)留支管,間距不大于240米,中水管道在路口或每隔300m左右距離設(shè)置DN100預(yù)留支管;設(shè)計(jì)給水管道上布置消火栓間距不大于120米,在給水和中水管道高點(diǎn)設(shè)置排氣閥,低點(diǎn)設(shè)置排泥閥。給水預(yù)留閥門外預(yù)留長(zhǎng)1.0m鑄鐵短管,中水預(yù)留閥門外預(yù)留長(zhǎng)1.0mPE短管,管端均采用盲板封堵。給水、中水預(yù)留閥門井采用?1200地面操作磚砌圓形立式閘閥井。管道防腐:球墨鑄鐵管內(nèi)壁采用離心涂水泥砂漿防腐。球墨鑄鐵管外壁除銹后刷二道熱瀝青防腐,明設(shè)管道外壁防腐與管件同。如果管道、管件出廠已做標(biāo)準(zhǔn)防腐,則現(xiàn)場(chǎng)檢查破損處亦按上述要求補(bǔ)內(nèi)外防腐。焊接鋼管內(nèi)壁防腐措施同球磨鑄鐵管,外防腐采用除銹后環(huán)氧煤瀝青,四油二布防腐(或按當(dāng)?shù)刈詠硭疽髨?zhí)行)。管件經(jīng)除銹后,涂刷防腐底漆二道,面漆二道。如果管道、管件出廠已做標(biāo)準(zhǔn)防腐,則現(xiàn)場(chǎng)檢查破損處亦按上述要求補(bǔ)內(nèi)外防腐。焊接鋼管焊縫處需補(bǔ)做內(nèi)外防腐。閥門井采用地面操作圓形磚砌立式閘閥井、地面操作圓形磚砌臥式蝶閥井。閘閥井、蝶閥井、排泥、排氣閥門井、鋼制管件等施工分別見國(guó)標(biāo)07MS101,02S403。水壓試驗(yàn)及消毒:給水管道安裝完畢后,需按《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求做水壓試驗(yàn)及消毒,試驗(yàn)壓力應(yīng)滿足表10.2.10要求,且金屬管道不小于1.6MPA、非金屬管道不小于0.9MPA。閘門井井蓋上應(yīng)鑄上“給水”“中水”字樣。(2)雨水工程**路南側(cè)機(jī)動(dòng)車道下設(shè)計(jì)敷設(shè)一根DN400~DN1200雨水管,樁號(hào)K0+020~K0+800和樁號(hào)K0+970~K1+180均由西向東排,樁號(hào)K1+300~K1+420,由東向西排。初期雨水先截流進(jìn)入初期雨水處理塘后溢流排入規(guī)劃河道,暴雨時(shí)雨水全部排入規(guī)劃河道。管渠選材與接口:雨水管采用Ⅱ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管,接口均采用橡膠圈接口,橡膠圈應(yīng)耐酸堿腐蝕、耐老化。雨水管渠采用大開挖埋設(shè),管道應(yīng)敷設(shè)在原狀土地基或經(jīng)開槽后處理達(dá)到回填密實(shí)度要求的地層上;雨水管管頂覆土深度(H)不超過3.5m時(shí)采用120°砂石基礎(chǔ),當(dāng)3.5m≤H≤6.0m時(shí)采用180°砂石基礎(chǔ),非機(jī)動(dòng)車道下雨水管,用原狀沙土回填,機(jī)動(dòng)車道下雨水管,管溝回填采用石粉渣回填至管頂上0.5m,0.5米以上用原狀沙土回填,回填土要求、回填密實(shí)度要求詳見《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)條文規(guī)定。檢查井施工:檢查井除個(gè)別標(biāo)注外,均按無地下水施工,施工詳見國(guó)標(biāo)06MS201-3。部分檢查井由于井面標(biāo)高低于規(guī)劃河道潮汐水位,需做密封處理,并在出水口處設(shè)置復(fù)合材料拍門,具體井號(hào)詳見平面圖,做法詳見水工結(jié)構(gòu)圖。雨水口:道路最低處及橋頭兩側(cè)采用雙箅雨水口,其余路段均采用單箅雨水口,雨水口采用鋼纖維復(fù)合砼井箅,雨水口深度為1米。雨水口連接管采用DN300,均以i=0.02坡向干管雨水檢查井。雨水口連接管采用Ⅱ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管。管道直接敷設(shè)在夯實(shí)后的基槽內(nèi),管底填100mm厚砂石墊層。雨水口其余施工見國(guó)標(biāo)06MS201-8。路口雨水口布置應(yīng)以道路專業(yè)的路口豎向圖位置為準(zhǔn),施工時(shí)道路最低點(diǎn)處必須設(shè)置雨水口。預(yù)留支管:除特別注明外,雨水預(yù)留支管DN600,以i=0.005坡向干管檢查井,雨水預(yù)留井設(shè)置在距人行道紅線外1.0米處,預(yù)留井施工見國(guó)標(biāo)06MS201-3/10。(3)污水工程**路北側(cè)機(jī)動(dòng)車道下設(shè)計(jì)敷設(shè)一根DN400~DN600污水管,由西向東排,排入遠(yuǎn)期沿河道綠化帶敷設(shè)的污水管道,最終進(jìn)入龍江塘北路3號(hào)污水提升泵站,抽排入海渝東線西側(cè)的第二污水處理廠。受3號(hào)污水提升泵站進(jìn)水標(biāo)高控制,從過河處起下游管道坡度均采用1‰以保證順利接入泵站。其中,橫穿規(guī)劃河道DN600污水管,采用混凝土包封,采取圍堰施工,做法詳見水工結(jié)構(gòu)圖紙。管材與接口:本工程污水管采用纖維增強(qiáng)聚丙烯(FRPP)加筋管,接口均采用承插式連接、橡膠圈密封,橡膠圈應(yīng)耐酸堿腐蝕、耐老化。污水管道過河段采用焊接鋼管,管道防腐做法與給水焊接鋼管相同。污水管采用大開挖埋設(shè),管道應(yīng)敷設(shè)在原狀土地基或經(jīng)開槽后處理達(dá)到回填密實(shí)度要求的地層上;污水管管頂覆土深度(H)不超過3.5m時(shí),管道采用Sn8(環(huán)剛度≥8kN/m2),當(dāng)管頂覆土深度(H)≥3.5m時(shí),管道采用Sn12.5(環(huán)剛度≥12.5kN/m2),基礎(chǔ)施工參見《埋地塑料排水管道施工》(06MS201-2)。非機(jī)動(dòng)車道下污水管采用原狀沙土回填,機(jī)動(dòng)車道下污水管,管溝回填采用石粉渣回填至管頂上0.5m,0.5m以上用原狀沙土回填,回填土要求、回填密實(shí)度要求詳見《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008)有關(guān)條文規(guī)定。檢查井施工:檢查井施工詳見國(guó)標(biāo)《排水檢查井》06MS201-3。部分檢查井由于標(biāo)高低于臨時(shí)溢流管管底標(biāo)高,需做密封處理,做法詳見水工結(jié)構(gòu)圖。預(yù)留支管:除特別注明外,污水預(yù)留支管DN400,以i=0.005坡向干管檢查井,污水預(yù)留井設(shè)置在距人行道紅線外1.0米處,預(yù)留井施工見國(guó)標(biāo)06MS201-3/19。閉水試驗(yàn):污水管需分段做閉水試驗(yàn),試驗(yàn)要求見《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008),試驗(yàn)合格后方能進(jìn)行管溝全部回填。3、電氣工程(1)設(shè)計(jì)范圍電氣工程主要設(shè)計(jì)內(nèi)容為:電力、通信通道;道路照明系統(tǒng);同時(shí)為道路設(shè)計(jì)范圍內(nèi)預(yù)留管道管位。(2)電力通道工程在**路的西南側(cè)人行道設(shè)置1.0m*1.0m隱蔽式電纜溝。電纜溝溝體采用磚砌,蓋板、支架采用鋼筋混凝土。電纜溝支架一般為四排雙側(cè)交錯(cuò)布置,平面間距為0.8m左右。電纜溝轉(zhuǎn)角、端頭及過路管處均要設(shè)置活動(dòng)蓋板,直線段以此為基點(diǎn)每隔15m左右設(shè)置七塊活動(dòng)蓋板,以便檢修和穿線。如無特殊要求,活動(dòng)井座應(yīng)與人行道磚鋪裝對(duì)齊,并在活動(dòng)蓋板上部留出空間,以便貼裝人行道磚、盲道板等設(shè)施。復(fù)合電纜溝支架層敷設(shè)10KV電纜,小蓋板下為2回110KV電纜通道。電纜溝軸線因避繞市政設(shè)施時(shí),中心軸線的水平和垂直轉(zhuǎn)彎半徑R不小于2米(對(duì)應(yīng)10kV電纜溝),因此在接入銜接井或接入跨越道路穿管時(shí),均應(yīng)按轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)過渡段或斜坡段,斜坡段一般不小于4米。電纜溝壁完工后,回填土前,應(yīng)每隔4~5米先蓋1~2塊蓋板,未加蓋板應(yīng)避免溝壁受積水及堆土側(cè)壓力。電纜溝底部素土密實(shí)度要求按所在位置的土建設(shè)計(jì)指標(biāo)夯實(shí),且不小于93%,素土以上需按設(shè)計(jì)鋪設(shè)混凝土基礎(chǔ)。注意對(duì)出線處和電纜溝分支處設(shè)耐水型無機(jī)材料封堵。電纜溝最小縱向排水坡度為0.5%。電力通道跨越路口或其他難以筑溝地段時(shí)采用玻璃鋼電力保護(hù)管群,連接1.0mx1.0m電纜溝采用2x8?150組合。每隔150m左右設(shè)一處電力橫過管采用玻璃鋼電力保護(hù)管4Φ150,端頭采用電力接線井,方便接線使用。為防止電纜溝內(nèi)積水,最低點(diǎn)及每座銜接井底設(shè)置排水管,電纜溝以此為基點(diǎn)每隔一雨水井設(shè)置排水管,排水管采用塑料管,將溝內(nèi)積水排至就近雨水井。排水管采用塑料增強(qiáng)管uPVC-?150按大于或等于1%坡度將溝內(nèi)積水排至就近雨水井,積水坑出口加格柵,避免雜物堵塞排水管。(3)通信通道工程通信通道采用排管方式,布置在道路東、北側(cè)人行道下,管道中心距人行道外邊0.75m。B2號(hào)路新建通信管道PVC-24Φ110,C6號(hào)路新建通信管道PVC-12Φ110。通信管道采用聚氯乙烯實(shí)壁管Φ110,用塑料排架固定,內(nèi)填細(xì)砂,排架間隔2m左右。一般在人行道下敷設(shè),每隔80-100m設(shè)置人孔井。管道埋深在人行道下不小于0.7m,管道四周采用細(xì)砂填縫。機(jī)動(dòng)車道下管道埋深不小于1.0m,混凝土包封。包封長(zhǎng)度伸出車行道一米管道底部素土密實(shí)度要求按所在位置的土建設(shè)計(jì)指標(biāo)夯實(shí),且不小于93%,素土以上需按設(shè)計(jì)鋪設(shè)混凝土管基,通信管道與其它專業(yè)管道交叉達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的交叉凈距時(shí),通信管道應(yīng)在交叉點(diǎn)左右各做1米的混凝土包封。具體以相應(yīng)埋管做法圖為準(zhǔn)。管道一般每100m左右采用接力井連接,在路徑轉(zhuǎn)彎處適當(dāng)減小間距。管道轉(zhuǎn)彎處、過路兩端均應(yīng)設(shè)置接力井。為防止通道積水,管道應(yīng)設(shè)置不小于0.3%的縱坡。4、交通工程本設(shè)計(jì)為交通監(jiān)控工程。包括交通信號(hào)控制系統(tǒng),交通監(jiān)控設(shè)備供配電系統(tǒng),防雷接地系統(tǒng),管線敷設(shè)。5、綠化工程**路市政綠化工程,主要為樹池行道樹。路長(zhǎng):1465.921米,綠地包括:人行道樹池和橋上綠化帶,綠化面積為1571平方米。6、橋梁工程(1)K0+877大橋?yàn)?*片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的重要組成部分,橋梁處于**路上,與主干河流正交,采用33+54+33m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),橋梁全長(zhǎng)124.04m,起點(diǎn)樁號(hào)為B2K0+814.980,終點(diǎn)樁號(hào)為B2K0+939.020,橋梁全寬20.5m。橋?qū)挷贾茫?.25m(欄桿)+2.5m(自行車道)+1.5m(綠化帶)+2.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+7.0m(機(jī)動(dòng)車道)+2.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(綠化帶)+2.5m(自行車道)+0.25m(欄桿)=20.5m。(2)橋梁總體布置本橋位于**路上,道路設(shè)計(jì)線半徑R=500m,橋梁跨徑布置均為33+54+33m,分跨線均以道路中心線(橋梁中心線)徑向布置,橋梁跨越主干河通航河道,與河道正交。橋梁上部結(jié)構(gòu):本橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆變高度預(yù)應(yīng)力砼直腹板連續(xù)箱梁,主梁設(shè)計(jì)均按支架現(xiàn)澆施工一次落架進(jìn)行。橋面縱坡通過調(diào)整橋墩的高度來實(shí)現(xiàn);橋面橫坡通過雙向斜置箱梁頂、底板實(shí)現(xiàn)。箱梁各腹板均應(yīng)保證鉛直。箱梁結(jié)構(gòu)中線位置梁高1.6~3.1m,梁底線及底板上緣線變化采用二次拋物線過渡。橫斷面為單箱三室,箱梁頂板寬20.5m,底板寬15.5m,箱梁兩側(cè)懸臂板寬均為2.5m??缰形恢酶拱搴?.5m,至梁端位置變厚至0.8m,橋梁墩頂端部位置變化至1.0m,頂板在跨中位置厚0.25m,墩頂梁端位置變厚至0.45m;底板在跨中位置厚0.22m,梁端位置變厚至0.42m,在中墩墩頂位置變化至0.8m。主梁采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),縱向預(yù)應(yīng)力鋼束在腹板內(nèi)布置鋼絞線,在墩頂處箱梁頂板和箱梁主跨跨中底板亦布置鋼絞線,均采用兩端張拉。橋梁下部結(jié)構(gòu):1)橋墩全橋共2排橋墩,均為3×1.8m圓柱墩,下接承臺(tái),每排橋墩承臺(tái)下設(shè)6×1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。2)橋臺(tái)全橋共2個(gè)橋臺(tái),均采用重力式橋臺(tái),每個(gè)橋臺(tái)下接10×1.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。(3)K1+243大橋?yàn)?*片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的重要組成部分,橋梁處于**路上,與主干河流正交,采用33+54+33m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),橋梁全長(zhǎng)124.04m,起點(diǎn)樁號(hào)為K1+180.980,終點(diǎn)樁號(hào)為K1+305.020,橋梁全寬20.5m。橋?qū)挷贾茫?.25m(欄桿)+2.5m(自行車道)+1.5m(綠化帶)+2.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+7.0m(機(jī)動(dòng)車道)+2.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(綠化帶)+2.5m(自行車道)+0.25m(欄桿)=20.5m。(4)橋梁總體布置本橋位于**路上,道路設(shè)計(jì)線半徑R=500m,橋梁跨徑布置均為33+54+33m,分跨線均以道路中心線(橋梁中心線)徑向布置,橋梁跨越主干河通航河道,與河道正交。1)橋梁上部結(jié)構(gòu)本橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆變高度預(yù)應(yīng)力砼直腹板連續(xù)箱梁,主梁設(shè)計(jì)均按支架現(xiàn)澆施工一次落架進(jìn)行。橋面縱坡通過調(diào)整橋墩的高度來實(shí)現(xiàn);橋面橫坡通過雙向斜置箱梁頂、底板實(shí)現(xiàn)。箱梁各腹板均應(yīng)保證鉛直。箱梁結(jié)構(gòu)中線位置梁高1.6~3.1m,梁底線及底板上緣線變化采用二次拋物線過渡。橫斷面為單箱三室,箱梁頂板寬20.5m,底板寬15.5m,箱梁兩側(cè)懸臂板寬均為2.5m。跨中位置腹板厚0.5m,至梁端位置變厚至0.8m,橋梁墩頂端部位置變化至1.0m,頂板在跨中位置厚0.25m,墩頂梁端位置變厚至0.45m;底板在跨中位置厚0.22m,梁端位置變厚至0.42m,在中墩墩頂位置變化至0.8m。主梁采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),縱向預(yù)應(yīng)力鋼束在腹板內(nèi)布置鋼絞線,在墩頂處箱梁頂板和箱梁主跨跨中底板亦布置鋼絞線,均采用兩端張拉。2)橋面鋪裝機(jī)動(dòng)車道:4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+8cm厚中粒式改性瀝青砼(AC-20C)+水泥基結(jié)晶橋面防水層+7cm厚C50砼現(xiàn)澆層;支座:支座采用GPZ(II)型盆式天然橡膠支座,其技術(shù)特性必須滿足《公路橋梁盆式支座》(JT/T391-2009)的規(guī)定。伸縮縫:采用80mm淺埋式伸縮縫,伸縮縫安裝施工工藝和具體尺寸見供貨商品說明書,并在廠家指導(dǎo)下安裝。人行欄桿:兩側(cè)均采用不銹鋼景觀欄桿。為防止雨水直接泄下橋底,影響橋下功能使用,橋面雨水利用橋梁的橫向坡度和縱向坡度,通過PVC管,順墩臺(tái)排入河道。橋面防水層設(shè)于全橋梁體范圍內(nèi),瀝青混凝土鋪裝以下。防水層施工應(yīng)盡量避免車輛碾壓,防水層施工完至瀝青混凝土橋面鋪裝施工之間時(shí)間差不得大于15天。本橋范圍內(nèi)設(shè)置照明設(shè)施。3)橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩:全橋共2排橋墩,均為3×1.8m圓柱墩,下接承臺(tái),每排橋墩承臺(tái)下設(shè)6×1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái):全橋共2個(gè)橋臺(tái),均采用重力式橋臺(tái),每個(gè)橋臺(tái)下接10×1.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)、承臺(tái)采用C35砼,樁基采用C35水下砼,防撞護(hù)欄、橋臺(tái)搭板采用C30砼;受力鋼筋采用熱軋HRB400鋼筋;構(gòu)造鋼筋采用熱軋HPB300鋼筋。三、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量要求:合格嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、施工設(shè)計(jì)和ISO9001:2008質(zhì)量認(rèn)證體系來組織、管理施工,做到層層把關(guān)驗(yàn)收,并接受有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和驗(yàn)收,保證工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。四、工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求,本工程要求工期為有效工期365日歷天加2年缺陷責(zé)任期。我公司將根據(jù)工程的實(shí)際情況及我公司施工技術(shù)力量和現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備,采取切實(shí)可行的施工方案,采用分段施工與專業(yè)流水線施工相結(jié)合的方式進(jìn)行組織施工,確保工程按時(shí)、按質(zhì)、按量完成施工。五、安全、文明施工目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為:無任何傷亡事故工地本工程文明施工目標(biāo)為:爭(zhēng)創(chuàng)文明工地我公司將根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全文明施工的法律法規(guī)及《三亞市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求,建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為安全文明生產(chǎn)第一責(zé)任人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全文明生產(chǎn)直接責(zé)任人的一整套安全、文明生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及規(guī)章制度,采取嚴(yán)格、有效的安全、文明施工保證措施,確保工程安全、文明施工。六、編制依據(jù)及原則1、本項(xiàng)目工程施工圖及有關(guān)設(shè)計(jì)技術(shù)資料;2、遵循設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則,力爭(zhēng)優(yōu)良工程;3、遵循招標(biāo)文件、投標(biāo)文件的各項(xiàng)條款;4、國(guó)家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ194-2013)《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ44-91)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052--2000)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ169-2012)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073.2-2001)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50688-2011)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011)《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ166-2011)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(JTG/TB07-01-2006)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004-89)《給水排水工程管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50286-2008)《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》(06MS201)《城市電力電纜線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》(DL/T5221—2005)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50217-2007)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-98)《混凝土和鋼筋混凝土排水管》(GB/T11836-1999)《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-91)《鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-91)《市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定》建城(1992)68號(hào)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2001)《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50169-2006)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ75-97)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》城市建設(shè)部分以及其他有關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等。
第二章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施一、施工總體方案1、施工分段根據(jù)本工程施工線路長(zhǎng)、各工序連接緊湊的特點(diǎn),結(jié)合施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì),為了便于施工,加快施工進(jìn)度及道路運(yùn)輸?shù)惹闆r,有效利用時(shí)間,優(yōu)化工程進(jìn)度,整條線路連續(xù)的種工流水作業(yè),交叉施工,合理有效的安排施工每道工作程序和道路的施工段,科學(xué)的管理,確保工程質(zhì)量,確保工程工期。2、施工總體方案根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點(diǎn)、施工工藝等情況,按“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分項(xiàng)負(fù)責(zé)、全面推進(jìn)”的施工原則組織多工序立體交叉平行流水作業(yè),充分利用時(shí)間、空間相互配合,將各分部分項(xiàng)工程有機(jī)地組合起來,有序地全面開展施工;施工時(shí)分為二個(gè)施工段同時(shí)進(jìn)行,各施工段按照“先主體后附屬,先防護(hù)后開挖”的施工原則,采取切實(shí)可行的施工方案,采用專業(yè)流水線施工與平行施工相結(jié)合的方式進(jìn)行組織施工,施工時(shí)各施工段、工序采用流水線作業(yè)、機(jī)械化施工;各工序交叉、流水施工。二、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃為:施工準(zhǔn)備→施工道路土方開挖→給排水管道基槽土方開挖→基槽砼墊層及管道安裝、砼包封澆筑→回填碾壓→路基壓實(shí)→級(jí)配碎石層→水泥穩(wěn)定碎石層→粗、中、細(xì)式瀝青砼路面→人行道工程→其它附屬工程→工程竣工驗(yàn)收施工段進(jìn)度計(jì)劃詳見后附表四:施工總進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。三、各階段進(jìn)度的保證措施為確保施工工期目標(biāo),特制定如下工期保證措施:1、依托地理位置優(yōu)勢(shì),縮短準(zhǔn)備工作時(shí)間本公司對(duì)該工程的實(shí)施從資金、人員、機(jī)械設(shè)備、組織形式上已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備工作。只要合同一簽訂,即組織上述人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行施工臨時(shí)設(shè)施的建設(shè),在5天內(nèi)做好測(cè)量放樣和恢復(fù)定線工作,并將復(fù)測(cè)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批,在10天內(nèi)主體工程開始正式施工。2、確保機(jī)械、設(shè)備的投入我公司對(duì)工程的性質(zhì)、內(nèi)容及現(xiàn)場(chǎng)都作了多次研究和踏勘,確定了以機(jī)械化施工為主的施工方案,在實(shí)施中,確保調(diào)入的機(jī)械能滿足正常施工要求,利用地理位置較近的優(yōu)勢(shì),隨工程進(jìn)展,隨時(shí)增加機(jī)械設(shè)備,掀起施工高潮。3、制定科學(xué)、合理的實(shí)施性施工方案和總體計(jì)劃我公司擬任項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目部組織人員,在投標(biāo)期間對(duì)招標(biāo)文件,現(xiàn)場(chǎng)情況作了詳細(xì)的了解。中標(biāo)后,項(xiàng)目部人員又對(duì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行詳細(xì)研究,充分考慮施工重點(diǎn)和難點(diǎn),確定最佳優(yōu)化施工組織方案,合理布置施工場(chǎng)地,減少重復(fù)工程和施工困難。4、加強(qiáng)工程科學(xué)計(jì)劃管理充分分析工程的環(huán)境因素,把握工程重點(diǎn)、難點(diǎn),詳細(xì)計(jì)算勞動(dòng)生產(chǎn)率,綜合考慮氣候因素,嚴(yán)密編制季、月度各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃,提出年、季、月生指標(biāo),全面逐級(jí)落實(shí)生產(chǎn)任務(wù),樹立超前生產(chǎn)計(jì)劃意識(shí)。對(duì)計(jì)劃進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)罰制度,關(guān)鍵工序不能按時(shí)完成實(shí)行重罰。同時(shí)在編制計(jì)劃時(shí)充分分析施工方法、工藝生產(chǎn)流程,合理編制有序生產(chǎn)計(jì)劃,對(duì)自然地突發(fā)性因素影響生產(chǎn),提前有思想準(zhǔn)備,在物質(zhì)、資金、機(jī)械、人力方面做好充分保證應(yīng)變突發(fā)性阻礙生產(chǎn)的措施。嚴(yán)格控制主要施工環(huán)節(jié)的關(guān)鍵工序。確保各分部分項(xiàng)工程按計(jì)劃完成,要加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序施工進(jìn)度的控制。經(jīng)常檢查實(shí)際工進(jìn)度與計(jì)劃是否相符,以便及時(shí)調(diào)整。如實(shí)際進(jìn)度落后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí),下道工序的工期不變,可通過采取改進(jìn)施工工藝、增加施工人員和設(shè)備投入,必要采用加班突擊等措施,將延誤的工期搶回來。在施工總體安排上,考慮夏季高溫、雨季的影響,制定必要的季節(jié)性施工措施,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),爭(zhēng)取延長(zhǎng)有效工作時(shí)間。合理安排和充分利用好有效作業(yè)日外的每一個(gè)作業(yè)天,合理安排不利季節(jié)的施工項(xiàng)目,變不利施工日為有效施工日提高工作效率,促進(jìn)工程施工順利進(jìn)展。采用平行交叉流水作業(yè)法,使各工序緊密連接。充分調(diào)動(dòng)職工積極性,對(duì)工程實(shí)行目標(biāo)管理,層層落實(shí)承包制。施工過程中盡量運(yùn)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合工程實(shí)際,積極開展群眾性的技術(shù)革新活動(dòng),人人動(dòng)腦筋,在應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等方面要有重大突破,為優(yōu)質(zhì)快速建設(shè)本合同工程服務(wù)。強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量與安全施工意識(shí),使全體施工人員正確理解質(zhì)量安全與進(jìn)度的辯證關(guān)系,以質(zhì)量求速度,以速度求效益,以安全促生產(chǎn)。施工時(shí)確保各工序施工質(zhì)量一次驗(yàn)評(píng)合格,避免返工,切實(shí)做到安全施工,堅(jiān)持預(yù)防為主,杜絕安全事故。5、確保施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃,制定年度、季度和月度計(jì)劃,在制定時(shí)充分考慮到各種因素,并由施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)落實(shí),實(shí)施中如不能完成的,實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰,嚴(yán)重拖后且無能力完成計(jì)劃的隊(duì)伍,進(jìn)行清退,并加強(qiáng)投入。6、合理安排施工用款,由公司確保工程前期用款,我公司已準(zhǔn)備足夠的前期用款保障,確保工程按期實(shí)施。7、制定材料供應(yīng)計(jì)劃,確保工程備料充分根據(jù)施工組織安排,確定材料供應(yīng)計(jì)劃,在材料組織上,盡量提前,特別是地方材料,產(chǎn)量不一定能滿足要求,加上全線同時(shí)開工,供料關(guān)系比較突出。我公司計(jì)劃提前采購(gòu),確保一定量的儲(chǔ)備。8、農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假日施工安排機(jī)械施工實(shí)行定員定崗,所有施工人員工作不受農(nóng)忙季節(jié)的影響,春節(jié)實(shí)行輪休,春節(jié)期間做到人停機(jī)不停,做好專職的政治思想工作,樹立“今天工作不努力,明天努力找工作”的危機(jī)感和按期完成工程任務(wù)的使命感,同時(shí)在物質(zhì)上給予鼓勵(lì)和補(bǔ)償。配合施工的勞務(wù)人員,農(nóng)忙季節(jié)仍然保持基本隊(duì)伍規(guī)模。和他們簽定協(xié)議,農(nóng)忙期間提高補(bǔ)貼,保證關(guān)鍵線路工程進(jìn)度不受影響。加強(qiáng)農(nóng)忙季節(jié)和春節(jié)期間的施工力量調(diào)度,確保關(guān)鍵工程按工期計(jì)劃完成。在施工總體計(jì)劃時(shí)首先考慮較農(nóng)季節(jié)可能產(chǎn)生的影響,適當(dāng)調(diào)整月度計(jì)劃,保證總計(jì)劃不變。四、確保施工進(jìn)度的總體措施加強(qiáng)組織,建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。配備數(shù)量足夠多、技術(shù)強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和專業(yè)隊(duì)伍。工程項(xiàng)目部管理人員要熟悉和研究且嚴(yán)格執(zhí)行合同條款,組織各級(jí)人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)規(guī)程,制定各工序、各工種的作業(yè)指導(dǎo)書。根據(jù)本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)的施工條件,編制切實(shí)可行的施工方案,合理安排資源使用計(jì)劃,采用新技術(shù)、新工藝提高生產(chǎn)效率,避免因施工方案出現(xiàn)大的變更而影響工期。保證資源供應(yīng),做好人員、設(shè)備的調(diào)遣工作,安排好機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃,提前做好材料使用計(jì)劃及市場(chǎng)調(diào)查,保證在施工過程中的及時(shí)供應(yīng)。做好施工準(zhǔn)備工作,加大前期投入,使工程施工盡快走上正軌,避免出現(xiàn)先期工期拖延、后期趕工的不利局面。實(shí)行計(jì)劃管理、網(wǎng)絡(luò)控制,及時(shí)編制和調(diào)整計(jì)劃,以施工進(jìn)度計(jì)劃為主,控制工程進(jìn)度,嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的工期,確保節(jié)點(diǎn)工期按時(shí)實(shí)現(xiàn)。編制周計(jì)劃、旬計(jì)劃、月度計(jì)劃、季度計(jì)劃和滾動(dòng)計(jì)劃,實(shí)行以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季的措施,采取一切可能的措施以保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。工程項(xiàng)目部作好每天的施工安排,協(xié)調(diào)各工序間的施工干擾,平衡各工序所需的資源及設(shè)備,及時(shí)解決施工中的各種技術(shù)問題,總結(jié)當(dāng)天的工作,并安排次日的工作;每周召開施工例會(huì),對(duì)上一周的施工生產(chǎn)進(jìn)行總結(jié),并安排下一周的工作。做好主要項(xiàng)目的典型施工,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高效率。確保物資供應(yīng),搞好機(jī)械保養(yǎng)維修。精心組織、周密安排,保證工程的物資供應(yīng)及機(jī)械的完好率,按進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃,提前訂貨加工,按時(shí)供應(yīng);對(duì)常用易損的機(jī)械配件和常用物資有足夠的庫(kù)存量,保證物資的正常供應(yīng);做到合理配備機(jī)械,保證各道工序的平衡作業(yè),提高工作效率。同時(shí)安排專業(yè)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),保證施工的正常進(jìn)行。實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制,根據(jù)工程項(xiàng)目總體施工進(jìn)度計(jì)劃,編制年、季、月、旬、日施工計(jì)劃,將工期目標(biāo)橫向分解到部門,縱向分解到班組個(gè)人,逐層簽訂工期責(zé)任狀,工期目標(biāo)與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,實(shí)行獎(jiǎng)懲制度,同時(shí)對(duì)全體施工人員進(jìn)行計(jì)劃交底,激發(fā)全體人員干勁,使全員自覺實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃,做到以工序保日,以日保旬,以旬保月,以月保年,最終保證總工期的實(shí)施。處理好與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)等有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作,及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的施工干擾和技術(shù)問題,避免不必要的延誤。做好防火防洪工作,制定得力的防火防洪等安全措施,力爭(zhēng)將火災(zāi)、洪水等災(zāi)害所造成的損失減至最小,避免安全問題影響工程施工的進(jìn)度。強(qiáng)化項(xiàng)目管理,大力推行內(nèi)部作業(yè)承包制度,鼓勵(lì)職工提高生產(chǎn)效率,加快工程進(jìn)度。搞好安全和質(zhì)量控制,避免因安全和質(zhì)量問題引起停工、返工而導(dǎo)致工期延誤。加強(qiáng)信息化施工管理,對(duì)施工中可能出現(xiàn)的不利情況具有預(yù)見性,采取事前防范措施,避免不必要的損失和工期延誤。搞好后勤服務(wù)工作,促進(jìn)施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。工程項(xiàng)目部安排專職人員負(fù)責(zé)后勤工作,工地配備相應(yīng)的醫(yī)藥簡(jiǎn)箱,認(rèn)真做好民工食堂、宿舍等生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理工作,作好防病治病工作,減少發(fā)病率,使施工人員有一個(gè)健康舒適的環(huán)境,使之能夠得到充分休息,能夠始終保持旺盛的精力投入到工作中,提高出工率。五、各分部分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施1、路基工程工期保證措施根據(jù)實(shí)際施工情況及施工進(jìn)度總體計(jì)劃,編制路基工程施工進(jìn)度分計(jì)劃,合理安排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工。投入足夠數(shù)量的路基土方施工機(jī)械,滿足路基施工的需要。做好雨季施工的各項(xiàng)措施,把雨季對(duì)土方施工的影響降到最小。增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。2、排水工程施工進(jìn)度保證措施根據(jù)實(shí)際施工情況及施工進(jìn)度總體計(jì)劃,編制排水工程施工進(jìn)度分計(jì)劃,合理安排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工。根據(jù)排水工程的施工內(nèi)容及施工線路長(zhǎng)的特點(diǎn),采取流水線作業(yè),溝槽開挖、管道基礎(chǔ)、管道安裝、檢查井砌筑、閉水試驗(yàn)、溝槽回填等多個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行交叉施工。做好雨季施工的各項(xiàng)措施,把雨季對(duì)排水工程施工的影響降到最小。增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。3、路面工程工期保證措施根據(jù)實(shí)際施工情況及施工進(jìn)度總體計(jì)劃,編制路面工程施工進(jìn)度分計(jì)劃,合理安排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工。根據(jù)路面工程的施工內(nèi)容及施工線路長(zhǎng)的特點(diǎn),采取流水線作業(yè),級(jí)配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、玻纖格柵、改性乳化瀝青稀漿封層、透層、改性乳化瀝青粘結(jié)層、瀝青砼面層、人行道等多個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行交叉施工。盡量采用機(jī)械化施工,投入足夠數(shù)量的路面施工機(jī)械,滿足路面施工的需要。做好雨季施工的各項(xiàng)措施,把雨季對(duì)路面施工的影響降到最小。增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。調(diào)整施工計(jì)劃安排,確保工期。在施工過程中,我公司愿隨時(shí)接受指揮部及監(jiān)理關(guān)于本工程的有關(guān)指示,及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃,確保工程在開工令發(fā)出后365日歷天按時(shí)、按質(zhì)、按量完成施工。六、進(jìn)度違約責(zé)任我公司一旦中標(biāo)將及時(shí)編制更具體的進(jìn)度計(jì)劃,并依據(jù)該計(jì)劃制定詳細(xì)的季、月、周施工進(jìn)度任務(wù),將該任務(wù)從項(xiàng)目經(jīng)理—項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人—各專業(yè)工長(zhǎng)——施工班組長(zhǎng)—工人依次下達(dá),進(jìn)度責(zé)任與有關(guān)責(zé)任人利益掛鉤,以“提前有獎(jiǎng),拖后重罰”的原則管理,以保證工程按期完工。1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任(1)重點(diǎn)抓好工程施工組織和協(xié)調(diào)工作。(2)抓好工程質(zhì)量和進(jìn)度,確保工程如期完成。(3)抓好工程施工和生產(chǎn)計(jì)劃,做好各項(xiàng)計(jì)劃的協(xié)調(diào)、平衡和檢查、督促工作。(4)抓好工程現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備、材料等管理。(5)抓好安全生產(chǎn)和文明施工管理,確保安全文明生產(chǎn)落實(shí)。(6)抓好施工職工的政治思想工作。(7)完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作。(8)未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工,每延期一日處罰2%月度工資,每提前完工一日獎(jiǎng)勵(lì)2%月度工資。由于項(xiàng)目經(jīng)理掌控全局對(duì)整體的施工進(jìn)度起到至關(guān)重要的作用,故若工程不能按期整體完工將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的整體利益處罰,最高可以處罰至項(xiàng)目經(jīng)理利益的20%。2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任(1)貫徹總公司質(zhì)量方針目標(biāo),監(jiān)督執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定。(2)組織和協(xié)調(diào)項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量工作,下達(dá)總公司技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督命令,對(duì)工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)方面責(zé)任。(3)負(fù)責(zé)推進(jìn)科技進(jìn)步,采用成熟新工藝、新材料、新技術(shù),保證工程的工期和質(zhì)量。(4)主持審核施工組織設(shè)計(jì),研究和處理施工過程中出現(xiàn)的重大施工技術(shù)難題,對(duì)重大質(zhì)量事故提出技術(shù)鑒定和處理方案。(5)未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工,每延期一日處罰2%月度工資,每提前完工一日獎(jiǎng)勵(lì)2%月度工資。由于項(xiàng)目總工協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理全局對(duì)整體的施工進(jìn)度起到至關(guān)重要的作用,故若工程不能按期整體完工將對(duì)項(xiàng)目總工的整體利益處罰,最高可以處罰項(xiàng)目總工利益的15%。3、各專業(yè)工長(zhǎng)職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任(1)熟悉施工圖紙,了解工作章程,按圖施工,按章工作,抓好進(jìn)度、質(zhì)量、安全。(2)編制安排分段、分組進(jìn)度計(jì)劃。(3)在總工程師指導(dǎo)下,具體處理工程進(jìn)行中的問題。(4)負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底,工程變更設(shè)計(jì)聯(lián)系單,記好施工日記。(5)協(xié)調(diào)各工種交叉施工,填寫物料需求計(jì)劃。(6)會(huì)同質(zhì)量員,及時(shí)做好工序的自檢工作。(7)完成項(xiàng)目經(jīng)理、工程師交辦的各項(xiàng)工作。(8)未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工,每延期一日處罰2%月度工資,每提前完工一日獎(jiǎng)勵(lì)2%月度工資。由于管理工長(zhǎng)協(xié)助工程部科長(zhǎng)管理全局對(duì)整體的施工進(jìn)度起到至關(guān)重要的作用,故若工程不能按期整體完工將對(duì)管理工長(zhǎng)的整體利益處罰,最高可以處罰管理工長(zhǎng)利益的10%。4、施工班組長(zhǎng)職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任(1)熟悉施工圖紙,了解工作章程,按圖施工,按章工作,抓好進(jìn)度、質(zhì)量、安全。(2)編制安排工人分段、分組施工。(3)在工程部管理工長(zhǎng)指導(dǎo)下,具體處理工程進(jìn)行中的問題。(4)負(fù)責(zé)對(duì)工人的工程技術(shù)交底,記好施工班組日記。(5)協(xié)調(diào)各工人施工,協(xié)助工長(zhǎng)填寫物料需求計(jì)劃。(6)會(huì)同質(zhì)量員,及時(shí)做好工序的自檢工作。(7)完成工程部管理工長(zhǎng)交辦的各項(xiàng)工作。(8)未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工,每延期一日處罰2%月度工資,每提前完工一日獎(jiǎng)勵(lì)2%月度工資。故若工程不能按期整體完工將對(duì)施工班組組長(zhǎng)的整體利益處罰,最高可以處罰班組組長(zhǎng)利益的5%。七、進(jìn)度違約責(zé)任承諾我公司一旦中標(biāo)將及時(shí)與業(yè)主簽訂施工合同,并將更具體的施工進(jìn)度計(jì)劃呈給監(jiān)理工程師審批。我司將按已審批的進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)格施工,在正常的施工條件下保證按時(shí)按進(jìn)度完成本工程,并隨時(shí)接受業(yè)主及監(jiān)理的監(jiān)督,一旦我司未能按時(shí)按進(jìn)度完成本工程愿接受業(yè)主按合同及招標(biāo)文件的要求進(jìn)行處罰。
第三章勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織上實(shí)行科學(xué)配置,選派具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工程技術(shù)管理人員進(jìn)行本項(xiàng)目的施工管理。一、各專業(yè)工種的配置組織和人力資源規(guī)劃是識(shí)別、確定和分派項(xiàng)目角色、職責(zé)和報(bào)告關(guān)系的過程。根據(jù)項(xiàng)目對(duì)人力資源的需求,建立項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu),組建和優(yōu)化項(xiàng)目管理班子。嚴(yán)格管理項(xiàng)目管理班子的成員,以提高工作效率。明確每個(gè)項(xiàng)目管理班子的成員的職責(zé)、權(quán)限和個(gè)人業(yè)績(jī)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn),以確保項(xiàng)目管理班子成員對(duì)工作的正確理解。形成合適的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,以提高項(xiàng)目管理班子的成員和項(xiàng)目管理的工作效率。分析影響項(xiàng)目管理班子的成員和團(tuán)隊(duì)業(yè)績(jī)與士氣的因素,并采取措施調(diào)動(dòng)積極因素,減少消極影響。建立項(xiàng)目管理班子的成員之間進(jìn)行溝通和解決沖突的渠道,創(chuàng)立良好的人際關(guān)系和工作氛圍。及時(shí)識(shí)別和分析人力資源偏離計(jì)劃的情況,并采取相應(yīng)措施充實(shí)和健全項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。根據(jù)本工程項(xiàng)目多、路線長(zhǎng)、范圍廣、施工技術(shù)難度高,現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件差,交通組織復(fù)雜的特點(diǎn)。二、勞動(dòng)力投入計(jì)劃根據(jù)本工程場(chǎng)地條件復(fù)雜,路線長(zhǎng)等實(shí)際情況,在考慮本工程的勞動(dòng)力投入時(shí),需在按常規(guī)滿足施工質(zhì)量及進(jìn)度要求的同時(shí),還需考慮到場(chǎng)地對(duì)施工總體布置帶來的不利影響。即在布置人員時(shí),需比常規(guī)多考慮施工技術(shù)管理人員及施工班組的配備,特別是專業(yè)工程人員的配置。在安排本工程施工人員計(jì)劃時(shí),除按常規(guī)滿足各單項(xiàng)工程的施工需要外,還需結(jié)合本工程實(shí)際的整體環(huán)境和整體條件,確保施工現(xiàn)場(chǎng)有良好的施工技術(shù)及管理環(huán)境,還需在各個(gè)不同節(jié)點(diǎn)、不同季節(jié)中在各個(gè)單項(xiàng)工程上有充足的勞動(dòng)力以確?,F(xiàn)場(chǎng)有個(gè)熱火朝天、朝氣蓬勃的施工場(chǎng)面。為適應(yīng)本工程施工特點(diǎn),將安排六支專業(yè)施工隊(duì)伍分多個(gè)班組進(jìn)行本工程施工。力求做到以最優(yōu)的質(zhì)量和最快的速度完成本工程。在人員上我們將安排有多年施工和管理經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,對(duì)工程的施工、安全、質(zhì)量進(jìn)行全面管理。并建立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為核心,各專業(yè)隊(duì)長(zhǎng)參加的與組成的“QC小組”。努力實(shí)現(xiàn)本工程的優(yōu)化管理。勞動(dòng)力投入計(jì)劃按施工高峰期安排,其他施工時(shí)段,勞動(dòng)力根據(jù)施工強(qiáng)度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。三、勞動(dòng)力保證措施根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃,本工程在施工高峰期總施工人員人數(shù)達(dá)到200人,勞動(dòng)力需求較大,因此,必須做好一切準(zhǔn)備保證勞動(dòng)力能及時(shí)到位,準(zhǔn)時(shí)開工,確保施工工期。1、根據(jù)目前我公司自有施工力量的情況,在投標(biāo)期間,即與各專業(yè)施工隊(duì)伍聯(lián)系,如路基施工隊(duì)、管道施工隊(duì)、路面鋪裝施工隊(duì)等專業(yè)施工班組簽訂初步勞務(wù)協(xié)議,保證在中標(biāo)后及時(shí)入場(chǎng),準(zhǔn)時(shí)開工。2、由各施工段施工負(fù)責(zé)人根據(jù)各施工段開展的工作面計(jì)算勞動(dòng)力的準(zhǔn)確需要量,制訂詳細(xì)的勞動(dòng)力需求表,提交項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行勞動(dòng)力的統(tǒng)一調(diào)配,既防止勞動(dòng)力不足引起施工停頓,也防止勞動(dòng)力過多引起勞動(dòng)力的浪費(fèi)。3、加強(qiáng)技術(shù)工人的培訓(xùn)工作以及其他勞動(dòng)力的熟練程度,確保勞動(dòng)效率。4、項(xiàng)目部工會(huì)組織隨時(shí)掌握施工隊(duì)伍勞動(dòng)力的動(dòng)向,配備相應(yīng)的、足夠的醫(yī)藥,及時(shí)對(duì)發(fā)生疾病的工人進(jìn)行治療或轉(zhuǎn)院治療,對(duì)工人宿舍區(qū)進(jìn)行定期消毒處理,改善工人住宿條件,確保不發(fā)生傳染性的疾病而導(dǎo)致勞動(dòng)力的嚴(yán)重缺失。5、由于施工期間為24小時(shí)輪流作業(yè),工人需采用換班制度,根據(jù)施工強(qiáng)度確定每天的換班制度,如三班制、兩班制等,確保勞動(dòng)力得到充分的休息,提高勞動(dòng)效率。四、材料投入計(jì)劃1、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排好的各種材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,并確立倉(cāng)庫(kù)及場(chǎng)地堆放的面積和地點(diǎn)。2、定貨源、找廠家,考、選、評(píng)合理供應(yīng)商,看質(zhì)量、組織好貨源、安排好運(yùn)輸車輛。3、做試驗(yàn):各種材料除必須有出廠合格證外,水泥、鋼材、防水材料等要按規(guī)定取樣做力學(xué)性能復(fù)試,做好砂、石、水泥的材料分析,砼、砂漿配合比要提前由試驗(yàn)室作出報(bào)告。4、進(jìn)場(chǎng)把關(guān):按施工總平面圖組織材料的現(xiàn)場(chǎng)堆放,除點(diǎn)數(shù)、檢尺、過秤外還要查看質(zhì)保書,質(zhì)保書不合格者嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。5、施工機(jī)具準(zhǔn)備:根據(jù)施工方案和進(jìn)度計(jì)劃的要求,編制施工機(jī)具需用量計(jì)劃,為組織運(yùn)輸和確定機(jī)具停放場(chǎng)地提供依據(jù)。五、材料計(jì)劃保證措施1、嚴(yán)把原材料、成品、半成品的質(zhì)量關(guān),對(duì)原材料堅(jiān)決貫徹“施工單位自檢、臨理抽查”的原則。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料全部限期清退。進(jìn)場(chǎng)原材料、成品、半成品必須持有出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)單,關(guān)認(rèn)真作好材料的“臺(tái)賬”工作。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人做好材料購(gòu)需計(jì)劃。3、材料采購(gòu)員做好市場(chǎng)調(diào)查,確保貨源。4、保證資金的投入。5、確保材料驗(yàn)收關(guān),不合格材料杜絕進(jìn)場(chǎng)。6、按進(jìn)場(chǎng)材料合理堆入,嚴(yán)防積壓。7、統(tǒng)籌安排,有計(jì)劃,有步驟進(jìn)場(chǎng)。六、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃計(jì)劃抽調(diào)公司最好最先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備投入本工程施工,按進(jìn)度投入各種機(jī)械滿足相應(yīng)分項(xiàng)工程的施工,并根據(jù)工程需用隨時(shí)調(diào)配補(bǔ)充。1、投入的工程機(jī)械設(shè)備(1)土方設(shè)備土方開挖采用挖掘機(jī),共投入6臺(tái),另外調(diào)用推土機(jī)2臺(tái),裝載機(jī)15臺(tái)用于道路和排水土方開挖,另配振動(dòng)壓路機(jī),小型壓實(shí)設(shè)備為蛙式打夯機(jī)。(2)路基路面設(shè)備水泥穩(wěn)定碎石基層檢查拌和機(jī)站混合料拌和站拌和。(3)運(yùn)輸設(shè)備自卸機(jī)動(dòng)翻斗車10輛。(4)起重設(shè)備本工程下管采用汽車起重機(jī)。(5)砼設(shè)備采用2臺(tái)350L拌和機(jī),拌制零星砼,振搗機(jī)6臺(tái)。(6)其他設(shè)備砂漿拌合機(jī)4臺(tái),拌制橋涵護(hù)岸工程砌筑時(shí)的砂漿。潛水泵、泥漿泵各4臺(tái),用于輔助排水及溝槽排水。配備發(fā)電機(jī)3臺(tái)。具體設(shè)備投入數(shù)量詳見表。附表一《擬投入的主要施工設(shè)備表》。2、投入的機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃根據(jù)本合同段工程數(shù)量、定額測(cè)算機(jī)械臺(tái)班需要量和施工進(jìn)度總體安排,結(jié)合我單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備狀況,將投入足夠的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)、測(cè)量、檢測(cè)儀器,確保上場(chǎng)設(shè)備完好率100%,出勤率90%以上,備余量10%~20%。機(jī)械設(shè)備將根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。3、機(jī)械設(shè)備調(diào)配保證措施機(jī)械設(shè)備由公司根據(jù)項(xiàng)目部計(jì)劃安排要求,確保按時(shí)投入。項(xiàng)目部配設(shè)機(jī)械設(shè)備專管員,負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部調(diào)配,以及安裝調(diào)試,確保機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)即能投入使用,施工過程中減少機(jī)械故障,有故障及時(shí)維修。機(jī)械操作人員均持證上崗,減少操作人為故障和損壞。4、施工機(jī)械組織措施(1)機(jī)械使用責(zé)任制實(shí)行人機(jī)固定,要求操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,積極為安全服務(wù)。提高機(jī)械施工質(zhì)量,降低消耗,將機(jī)械的使用效益與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來。愛護(hù)機(jī)械設(shè)備,管好原機(jī)零部件、附屬設(shè)備和隨機(jī)工具,執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程。認(rèn)真執(zhí)行交、接班制度,填好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。(2)實(shí)行操作證制度對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)、考試,經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格者發(fā)給操作證,持證上崗。實(shí)行崗位責(zé)任制。(3)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)定遵守技術(shù)試驗(yàn)規(guī)定,凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工的機(jī)械設(shè)備,必須測(cè)定其技術(shù)性能、工作性能和安全性能,確認(rèn)合格后才能驗(yàn)收、投產(chǎn)使用。遵守磨合期的使用規(guī)定,防止機(jī)件早期磨損,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命和修理周期。(4)合理組織機(jī)械施工根據(jù)需要和實(shí)際可能,經(jīng)濟(jì)合理的配備機(jī)械設(shè)備。安排好機(jī)械施工計(jì)劃,充分考慮機(jī)械設(shè)備維修時(shí)間,合理組織實(shí)施、調(diào)配。組織機(jī)械設(shè)備流水施工和綜合利用,提高單機(jī)效率。為施工機(jī)械創(chuàng)造良好的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,如交通、照明設(shè)施,施工平面布置要適合機(jī)械作業(yè)要求。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全作業(yè),作業(yè)前須向操作人員進(jìn)行安全操作交底,嚴(yán)禁違章作業(yè)和機(jī)械帶病作業(yè)。(5)建立機(jī)械設(shè)備檔案包括原始技術(shù)文件、交接、運(yùn)轉(zhuǎn)和維修記錄,事故分析和技術(shù)改造資料等。(6)培養(yǎng)機(jī)務(wù)隊(duì)伍舉辦訓(xùn)練班、進(jìn)行崗位練兵,有計(jì)劃、有步驟地培養(yǎng)提高機(jī)械設(shè)備管理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)能力和操作保修技能。5、施工機(jī)械管理措施(1)例行保養(yǎng)由操作人員每日(班)工作前、工作中和工作后進(jìn)行的保養(yǎng),又稱日常保養(yǎng)主要保養(yǎng)內(nèi)容是:保持機(jī)械清潔,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),緊固易松脫的螺栓,調(diào)整各部位不正常的行程和間隙,按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑,采取措施防止機(jī)械腐蝕。(2)定期保養(yǎng)當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到規(guī)定的保養(yǎng)定額工時(shí)時(shí),停機(jī)進(jìn)行的保養(yǎng),又稱強(qiáng)制保養(yǎng),一般分為四級(jí)。一級(jí)保養(yǎng)由操作者負(fù)責(zé),二、三、四級(jí)保養(yǎng)由專業(yè)保養(yǎng)工(修理工)負(fù)責(zé)。(3)修理修理包括零星小修、中修和大修零星小修是臨時(shí)安排的修理,一般和保養(yǎng)相結(jié)合,不列入修理計(jì)劃,由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)。其目的是,消除操作人員無力排除的機(jī)械設(shè)備突發(fā)性故障、個(gè)別零件損壞或一般事故性損壞,及時(shí)進(jìn)行維修、更換、修復(fù)。大修和中修列入修理計(jì)劃,并由企業(yè)負(fù)責(zé)按機(jī)械預(yù)檢修計(jì)劃對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行檢修。大修是對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的解體檢查修理,保證各零部件質(zhì)量和配合要求,使其達(dá)到良好的技術(shù)狀態(tài),恢復(fù)可靠性和精度等工作性能,以延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命。中修是對(duì)不能繼續(xù)使用的部分總成進(jìn)行大修,使整機(jī)狀況達(dá)到平衡,以延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的大修間隔。中修是在大修間隔期間對(duì)少數(shù)總成進(jìn)行的一次平衡修理,對(duì)其他不進(jìn)行大修的總成只執(zhí)行檢查保養(yǎng)。
第四章施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置和臨時(shí)設(shè)施經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)踏勘,全盤考慮后結(jié)合規(guī)劃道路具體情況,擬在施工段附近甲方指定地方作為材料堆放及攪拌場(chǎng)地、加工場(chǎng)地和管理人員生活區(qū)。用機(jī)械把該段地勢(shì)推較平坦后,可以作為材料堆放場(chǎng)、加工廠等。生活區(qū)計(jì)劃在此處搭設(shè)活動(dòng)板房,整個(gè)工程的平面布置要圍繞結(jié)構(gòu)工程作好安排,主要的平面布置作如下說明:(具體詳見施工總平面布置圖及臨時(shí)占地表)一、布置原則施工臨時(shí)用地根據(jù)實(shí)際情況合理布置,遵循如下原則:1、合理使用場(chǎng)地,將臨時(shí)設(shè)施設(shè)于交通便利處。2、場(chǎng)區(qū)劃分和布局符合有關(guān)安全、防火、衛(wèi)生和環(huán)保的專門規(guī)定。3、臨時(shí)建筑物和施工布置,滿足工程施工的要求,互相協(xié)調(diào),避免干擾。二、施工場(chǎng)地布置經(jīng)過全盤考慮后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,擬在平坦的場(chǎng)地作為材料堆放場(chǎng)地,工人工棚利用現(xiàn)在道路兩側(cè)平坦地段做為臨時(shí)設(shè)置,在旁邊附近搭設(shè)工棚隨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。在施工區(qū)域采用高度為2m的市政專用鐵皮進(jìn)行維護(hù)分隔,保證文明施工。施工的臨時(shí)料場(chǎng)布置在施工區(qū)沿線。1、砂漿攪拌機(jī)主要是砌體砂漿的生產(chǎn)任務(wù),專用的水泥砂漿攪拌設(shè)備用于攪拌砂漿砼,采用攪拌站集中拌制。2、料場(chǎng):本工程主要用料為水泥、塊(片)石、碎石、河砂、礫石等。各種材料按周轉(zhuǎn)材料計(jì)劃進(jìn)貨,縮短材料在施工現(xiàn)場(chǎng)的堆放時(shí)間,減少資金的積壓。3、加工場(chǎng)地:用于對(duì)鋼筋及模板的加工和制作,以及各種預(yù)制構(gòu)件的制作。4、停車場(chǎng)及機(jī)修間:用于停放施工車輛及維護(hù)部分車輛、機(jī)具。三、臨時(shí)道路施工時(shí)材料及設(shè)備可碾壓后成型的路面運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng),臨時(shí)道路先利用原來的道路,在部分施工段路基工程采用半幅通法施工,對(duì)不平整的路段先用填土壓實(shí),施工時(shí)采用一邊施工一邊保證臨時(shí)交通的方法,中間用市政專用圍欄分隔。在工程施工期間,要密切與交警部門配合,派專人進(jìn)行臨時(shí)道路進(jìn)行指揮交通導(dǎo)流,確保交通暢通。另外,在施工期間修筑一此簡(jiǎn)易便道,以方便施工,便道采用土路基,壓路機(jī)壓實(shí)頂面。四、臨時(shí)水電本工程在水、電與供電部門及甲方協(xié)商聯(lián)系就附近變壓器做為施工臨時(shí)用電連接處,經(jīng)計(jì)算,供電主干線采用BV-3×50+2×160可滿足用電要求。另外,現(xiàn)場(chǎng)配備一臺(tái)發(fā)電機(jī),并連接好備用線路,遇停電時(shí)以馬上切換備用電路,使用發(fā)電機(jī)供電,以防止意外停電而影響工程質(zhì)量及工程進(jìn)度。用水則在生活駐地接用水管閥門水網(wǎng),臨時(shí)配上水表和裝上水管接到生活區(qū),施工用水主要是生產(chǎn)用水,經(jīng)計(jì)算,采用DN50主管可滿足施工及生活用水要求,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一個(gè)臨時(shí)儲(chǔ)水池,加壓泵一臺(tái)。施工現(xiàn)場(chǎng)用水較多,需沿線布設(shè)臨時(shí)用水線路,每隔100m左右設(shè)一個(gè)三通,施工時(shí)從此處接水。路基施工時(shí)運(yùn)輸線路容易揚(yáng)塵,采用灑水車定時(shí)灑水,確保文明施工。
第五章施工方案與技術(shù)措施一、
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