教學第二章物流系統(tǒng)課件

第二章物流系統(tǒng)第二章物流系統(tǒng)1

第一節(jié)

物流系統(tǒng)概述

一、物流系統(tǒng)的概念和特征

物流不是運輸和保管等功能的簡單疊加，而是以信息為中介，由運輸、保管等相關功能要素構成的有機整體，是一個系統(tǒng)。在物流系統(tǒng)中，各個功能要素之間存在著“效益背反”關系，因此，個別部分的最優(yōu)化并不等于系統(tǒng)整體的最優(yōu)化。第一節(jié)物流系統(tǒng)概述

一、物流系統(tǒng)的概念和特征物流不是運2物流系統(tǒng)化管理系統(tǒng)——系統(tǒng)是相互獨立的具有一定功能的若干部分相互作用，作為一個整體為了特定的目的采取統(tǒng)一行動而形成的一個體系。簡單的說，系統(tǒng)是按照計劃為達成特定目標而設計的若干要素的統(tǒng)一體。

物流系統(tǒng)化管理系統(tǒng)3極其復雜的研究對象稱之為系統(tǒng)，即由內部相互作用和相互依賴的若干部分結合而成的具有特定功能的有機整體——集合，而這個整體又是它所從屬的更大的系統(tǒng)的組成部分。系統(tǒng)是構成要素（如人、組織、設備、信息等）為了某種目的按照一定的秩序存在的復合體或狀態(tài)，是混沌的反義詞。極其復雜的研究對象稱之為系統(tǒng)，即由內部相互作用和相互依賴4物流系統(tǒng)——所謂物流系統(tǒng)是指按照計劃為達成物流目的而設計的相互作用的要素的統(tǒng)一體。

物流系統(tǒng)的目的——物流系統(tǒng)的本質是面向市場的商品供應系統(tǒng)，物流系統(tǒng)的基本作用是要將市場所需要的商品在必要的時候、按照必要的數(shù)量供應給市場，保證這個作用的發(fā)揮就是物流系統(tǒng)基本目的。無論有其他什么樣目的，最終都要歸結到這個目的上。物流系統(tǒng)5物流系統(tǒng)的特征物流系統(tǒng)具有一定的整體目的性。構成物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)和要素為達成物流的整體目的而發(fā)揮作用，要素之間存在著相互作用的關系。物流系統(tǒng)作為其上位系統(tǒng)的子系統(tǒng)而發(fā)揮作用。物流系統(tǒng)需要通過信息的反饋加以控制。物流系統(tǒng)的特征61、物流客戶服務管理：掌握客戶的需求動態(tài)，根據(jù)客戶的要求和企業(yè)營銷戰(zhàn)略，確定物流服務水準，及時為客戶提供恰當?shù)奈锪鞣铡?、需求預測：需求預測是對生產、裝運、銷售等方面有可能產生的流量的一種預示或估計。庫存控制是建立在對市場的科學預測基礎之上的。3、物流信息交換：物流信息在相關部門之間的流動傳遞，是提高物流作業(yè)效率，實現(xiàn)物流系統(tǒng)化的關鍵環(huán)節(jié)。二、物流系統(tǒng)所包含的物流活動的基本內容1、物流客戶服務管理：掌握客戶的需求動態(tài)，根據(jù)客戶的要求和企74、庫存控制：在保障供應的前提下，使庫存物品的數(shù)量最少所進行的有效管理的技術經濟措施。庫存控制是物流管理的核心。5、物料裝卸搬運：在物流的過程中，于保管和運輸兩端場所對物料進行的裝車、卸車、移動、取貨、分揀等作業(yè)活動。6、訂單處理：接受訂貨信息，按照訂單組織進貨。7、售后服務：為已售出產品提供配件服務以及維修服務。4、庫存控制：在保障供應的前提下，使庫存物品的數(shù)量最少所進行88、工廠和倉庫布局：根據(jù)物流合理化的要求，確定物流節(jié)點的數(shù)量和位置。工廠（包括商店等）和倉庫（包括配送中心等）的位置及其數(shù)量直接關系到物流網絡的基本格局，影響到物流的走向，物流的流量等。9、物資采購：主要是指根據(jù)生產經營計劃和庫存狀況，向供應商下定單補充庫存。10、運輸包裝：為保證物流過程中貨物不發(fā)生損壞，便于運輸和保管進行的包裝活動，也稱之為運輸包裝和物流包裝11、退貨處理：將不合格貨物和多余貨物退還給供貨部門的活動。12、廢棄物處理：物流過程中的廢棄物的回收活動。8、工廠和倉庫布局：根據(jù)物流合理化的要求，確定物流節(jié)點的數(shù)量913、運輸：這里主要指干線運輸。運輸是完成物資空間位移的手段，合理安排運輸，充分利用各種運輸方式的優(yōu)勢實現(xiàn)門到門的多式聯(lián)運，開展集裝化運輸，對運輸過程進行實時監(jiān)控，降低運輸成本等是運輸適應現(xiàn)代物流需求的重要內容。14、倉庫管理和保管：對倉庫內的入出庫、裝卸等作業(yè)活動實施的管理活動以及對庫內物料進行妥善保管的相關作業(yè)活動。

13、運輸：這里主要指干線運輸。運輸是完成物資空間位移的手段1015、流通加工：流通加工是在流通領域從事的簡單生產活動，如散件組裝、剪裁、分裝等。流通加工不改變商品的基本形態(tài)，只是完善商品的使用功能，提高商品的附加價值，便于高效率運輸和保管，使商品更加貼近用戶的要求。16、配送：完成末端物流節(jié)點向區(qū)域內最終用戶的物資運輸活動，屬于二次運輸或支線運輸，具有小批量、多品種等特點。15、流通加工：流通加工是在流通領域從事的簡單生產活動，如散11三、物流系統(tǒng)化對象貨主企業(yè)物流系統(tǒng)化1.企業(yè)內部的物流系統(tǒng)化：通過將采購、生產、銷售等各個環(huán)節(jié)的活動與物流活動有機結合起來實現(xiàn)的物流系統(tǒng)化，是企業(yè)物流系統(tǒng)化的最基本部分。2.交易雙方企業(yè)間的物流系統(tǒng)化：通過與供應方和產品銷售客戶的合作，實現(xiàn)運輸和保管活動合理化的物流系統(tǒng)化。三、物流系統(tǒng)化對象貨主企業(yè)物流系統(tǒng)化123.同行業(yè)企業(yè)間的物流系統(tǒng)化：通過與同行業(yè)其他企業(yè)合作，在共同開展物流活動基礎上實現(xiàn)的物流系統(tǒng)化，如，共同配送系統(tǒng)、共同集貨系統(tǒng)等。3.同行業(yè)企業(yè)間的物流系統(tǒng)化：通過與同行業(yè)其他企業(yè)合作，在共13物流經營事業(yè)（物流服務供給）系統(tǒng)化1.物流手段間的系統(tǒng)化：通過不同運輸手段的有機結合實現(xiàn)的物流系統(tǒng)化，如，多式聯(lián)運，集裝箱運輸?shù)取?.物流企業(yè)間的系統(tǒng)化：通過物流企業(yè)間的合作實現(xiàn)的物流系統(tǒng)化，如，共同配送中心，共用信息系統(tǒng)等。物流經營事業(yè)（物流服務供給）系統(tǒng)化143.物流需求間的系統(tǒng)化：通過對物流需求的集中、組合等實現(xiàn)的物流系統(tǒng)化，如，小批量貨物的配載運輸?shù)取?.物流需求間的系統(tǒng)化：通過對物流需求的集中、組合等實現(xiàn)的物15國民經濟物流系統(tǒng)化國民經濟物流系統(tǒng)化是站在宏觀環(huán)境的角度，通過制定物流長期規(guī)劃，公共投資政策、行政等手段等促進物流系統(tǒng)化。國民經濟物流系統(tǒng)化16現(xiàn)狀分析找出問題點明確范圍·確定目標研究改善方案提出改善方案并對其評估

四、物流系統(tǒng)設計步驟

現(xiàn)狀分析找出問題點明確范圍·確定目標研究改善方案提出改善方案17大量化通過一次性處理大量貨物，提高設備設施的使用效率和勞動生產率，以達到降低物流成本的目的，如，干線部分的大批量運輸、配送中心集中進貨、集中庫存等。大量化還有利于采用先進的作業(yè)技術，實現(xiàn)自動化和省力化。計劃化通過有計劃地組織物流活動達到物流合理化的目的，如，按事先計劃的線路和時間從事配送活動、按計劃實施采購和進貨等。大量化18短路化通過合理選擇運輸路線，合理配置物流節(jié)點設施以及遵循“商物分離”原則組織物流活動，減少物流中間環(huán)節(jié)，以最短的線路完成商品的空間轉移。共同化通過物流業(yè)務的合作，提高單個企業(yè)的物流效率，如共同配送中心內的共同作業(yè)，共同集配送活動等。通過加強企業(yè)之間的協(xié)作實施共同物流，是中小企業(yè)實現(xiàn)物流合理化的重要途徑。物流共同化可由貨主企業(yè)主導，也可由物流企業(yè)主導。短路化19標準化包括物流設施設備標準化、物流信息標準化、物流作業(yè)以及物流服務標準化等。實現(xiàn)標準化是有效開展物流活動，實現(xiàn)物流效率化不可缺少的環(huán)節(jié)。物流涉及到多個部門，多個環(huán)節(jié)，標準化是實現(xiàn)物流各個環(huán)節(jié)相互銜接，相互配合的基礎條件。信息化運用現(xiàn)代計算機技術、網絡通訊技術等，構筑起能夠對物流活動相關信息進行高效率地搜集、處理和傳輸?shù)奈锪餍畔⑾到y(tǒng)，通過信息功能的發(fā)揮，提高物流作業(yè)效率，整合物流系統(tǒng)。標準化20第二節(jié)企業(yè)物流系統(tǒng)的形成一、物流系統(tǒng)的一般模型工廠倉庫物流中心B物流中心A顧客A顧客B第二節(jié)企業(yè)物流系統(tǒng)的形成一、物流系統(tǒng)的一般模型工廠倉庫物流中21二、物流系統(tǒng)的基本類型1.物流中心庫存集中型物流中心配送中心顧客二、物流系統(tǒng)的基本類型1.物流中心庫存集中型物流中心配送中心222.配送中心換載基地型物流中心換載基地分揀型配送中心顧客2.配送中心換載基地型換載基地顧客233.高頻率小批量集中出庫型高頻率小批量出庫中心批量出庫中心顧客批量出庫中心3.高頻率小批量集中出庫型高頻率小批批量出庫中心顧客批量出庫244.c類商品后方配置型物流中心配送中心（A類B類商品）顧客4.c類商品后方配置型物流中心配送中心顧客255.工廠直達送貨型顧客工廠倉庫顧客5.工廠直達送貨型顧客顧客26第三節(jié)推進物流系統(tǒng)化的方法

一、物流系統(tǒng)構筑的要點物流系統(tǒng)推進方法是指將物流從一種“混沌”的狀態(tài)轉變到有秩序的系統(tǒng)化狀態(tài)的方法。

構筑物流系統(tǒng)不僅是物流部門自身的工作，還涉及到生產、銷售等部門，物流部門的觀點要得到生產、銷售部門。在大多數(shù)企業(yè)中，物流部門一般只是對運輸和倉儲業(yè)務負責，并不是真正意義上的一體化物流管理（Logistics）

部門。第三節(jié)推進物流系統(tǒng)化的方法一、物流系統(tǒng)構筑的要點27二、物流部門在推進物流系統(tǒng)化進程中的作法1.掃除多余庫存的障礙2.雙重區(qū)域處理系統(tǒng)二、物流部門在推進物流系統(tǒng)化進程中的作法28三、運用雙重區(qū)域處理方法推進物流系統(tǒng)化

工廠工廠工廠倉庫倉庫倉庫倉庫顧客三、運用雙重區(qū)域處理方法推進物流系統(tǒng)化工廠29工廠工廠工廠物流中心物流中心顧客工廠工廠工廠物流中心物流中心30工廠工廠工廠庫存中心庫存中心顧客配送中心配送中心工廠工廠工廠庫存庫存中心31工廠工廠工廠庫存中心

配送中心配送中心顧客工廠工廠工廠庫存中心32首先是從提高物流節(jié)點作業(yè)效率化的角度出發(fā)，改進現(xiàn)存物流結構為前提的一種思路。這種方法的特點是，物流部門可以在物流系統(tǒng)的構筑上發(fā)揮較大的主動性。此外，這種物流系統(tǒng)結構也成為LogisticsSystem的基礎。隨著LogisticsSystem的構筑，庫存中心的多余庫存會減少，缺貨發(fā)生的概率也會降低。四、物流系統(tǒng)的構筑方式首先是從提高物流節(jié)點作業(yè)效率化的角度出發(fā)，改進現(xiàn)存物流結構為33第二章物流系統(tǒng)第二章物流系統(tǒng)34

第一節(jié)

物流系統(tǒng)概述

一、物流系統(tǒng)的概念和特征

物流不是運輸和保管等功能的簡單疊加，而是以信息為中介，由運輸、保管等相關功能要素構成的有機整體，是一個系統(tǒng)。在物流系統(tǒng)中，各個功能要素之間存在著“效益背反”關系，因此，個別部分的最優(yōu)化并不等于系統(tǒng)整體的最優(yōu)化。第一節(jié)物流系統(tǒng)概述

一、物流系統(tǒng)的概念和特征物流不是運35物流系統(tǒng)化管理系統(tǒng)——系統(tǒng)是相互獨立的具有一定功能的若干部分相互作用，作為一個整體為了特定的目的采取統(tǒng)一行動而形成的一個體系。簡單的說，系統(tǒng)是按照計劃為達成特定目標而設計的若干要素的統(tǒng)一體。

物流系統(tǒng)化管理系統(tǒng)36極其復雜的研究對象稱之為系統(tǒng)，即由內部相互作用和相互依賴的若干部分結合而成的具有特定功能的有機整體——集合，而這個整體又是它所從屬的更大的系統(tǒng)的組成部分。系統(tǒng)是構成要素（如人、組織、設備、信息等）為了某種目的按照一定的秩序存在的復合體或狀態(tài)，是混沌的反義詞。極其復雜的研究對象稱之為系統(tǒng)，即由內部相互作用和相互依賴37物流系統(tǒng)——所謂物流系統(tǒng)是指按照計劃為達成物流目的而設計的相互作用的要素的統(tǒng)一體。

物流系統(tǒng)的目的——物流系統(tǒng)的本質是面向市場的商品供應系統(tǒng)，物流系統(tǒng)的基本作用是要將市場所需要的商品在必要的時候、按照必要的數(shù)量供應給市場，保證這個作用的發(fā)揮就是物流系統(tǒng)基本目的。無論有其他什么樣目的，最終都要歸結到這個目的上。物流系統(tǒng)38物流系統(tǒng)的特征物流系統(tǒng)具有一定的整體目的性。構成物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)和要素為達成物流的整體目的而發(fā)揮作用，要素之間存在著相互作用的關系。物流系統(tǒng)作為其上位系統(tǒng)的子系統(tǒng)而發(fā)揮作用。物流系統(tǒng)需要通過信息的反饋加以控制。物流系統(tǒng)的特征391、物流客戶服務管理：掌握客戶的需求動態(tài)，根據(jù)客戶的要求和企業(yè)營銷戰(zhàn)略，確定物流服務水準，及時為客戶提供恰當?shù)奈锪鞣铡?、需求預測：需求預測是對生產、裝運、銷售等方面有可能產生的流量的一種預示或估計。庫存控制是建立在對市場的科學預測基礎之上的。3、物流信息交換：物流信息在相關部門之間的流動傳遞，是提高物流作業(yè)效率，實現(xiàn)物流系統(tǒng)化的關鍵環(huán)節(jié)。二、物流系統(tǒng)所包含的物流活動的基本內容1、物流客戶服務管理：掌握客戶的需求動態(tài)，根據(jù)客戶的要求和企404、庫存控制：在保障供應的前提下，使庫存物品的數(shù)量最少所進行的有效管理的技術經濟措施。庫存控制是物流管理的核心。5、物料裝卸搬運：在物流的過程中，于保管和運輸兩端場所對物料進行的裝車、卸車、移動、取貨、分揀等作業(yè)活動。6、訂單處理：接受訂貨信息，按照訂單組織進貨。7、售后服務：為已售出產品提供配件服務以及維修服務。4、庫存控制：在保障供應的前提下，使庫存物品的數(shù)量最少所進行418、工廠和倉庫布局：根據(jù)物流合理化的要求，確定物流節(jié)點的數(shù)量和位置。工廠（包括商店等）和倉庫（包括配送中心等）的位置及其數(shù)量直接關系到物流網絡的基本格局，影響到物流的走向，物流的流量等。9、物資采購：主要是指根據(jù)生產經營計劃和庫存狀況，向供應商下定單補充庫存。10、運輸包裝：為保證物流過程中貨物不發(fā)生損壞，便于運輸和保管進行的包裝活動，也稱之為運輸包裝和物流包裝11、退貨處理：將不合格貨物和多余貨物退還給供貨部門的活動。12、廢棄物處理：物流過程中的廢棄物的回收活動。8、工廠和倉庫布局：根據(jù)物流合理化的要求，確定物流節(jié)點的數(shù)量4213、運輸：這里主要指干線運輸。運輸是完成物資空間位移的手段，合理安排運輸，充分利用各種運輸方式的優(yōu)勢實現(xiàn)門到門的多式聯(lián)運，開展集裝化運輸，對運輸過程進行實時監(jiān)控，降低運輸成本等是運輸適應現(xiàn)代物流需求的重要內容。14、倉庫管理和保管：對倉庫內的入出庫、裝卸等作業(yè)活動實施的管理活動以及對庫內物料進行妥善保管的相關作業(yè)活動。

13、運輸：這里主要指干線運輸。運輸是完成物資空間位移的手段4315、流通加工：流通加工是在流通領域從事的簡單生產活動，如散件組裝、剪裁、分裝等。流通加工不改變商品的基本形態(tài)，只是完善商品的使用功能，提高商品的附加價值，便于高效率運輸和保管，使商品更加貼近用戶的要求。16、配送：完成末端物流節(jié)點向區(qū)域內最終用戶的物資運輸活動，屬于二次運輸或支線運輸，具有小批量、多品種等特點。15、流通加工：流通加工是在流通領域從事的簡單生產活動，如散44三、物流系統(tǒng)化對象貨主企業(yè)物流系統(tǒng)化1.企業(yè)內部的物流系統(tǒng)化：通過將采購、生產、銷售等各個環(huán)節(jié)的活動與物流活動有機結合起來實現(xiàn)的物流系統(tǒng)化，是企業(yè)物流系統(tǒng)化的最基本部分。2.交易雙方企業(yè)間的物流系統(tǒng)化：通過與供應方和產品銷售客戶的合作，實現(xiàn)運輸和保管活動合理化的物流系統(tǒng)化。三、物流系統(tǒng)化對象貨主企業(yè)物流系統(tǒng)化453.同行業(yè)企業(yè)間的物流系統(tǒng)化：通過與同行業(yè)其他企業(yè)合作，在共同開展物流活動基礎上實現(xiàn)的物流系統(tǒng)化，如，共同配送系統(tǒng)、共同集貨系統(tǒng)等。3.同行業(yè)企業(yè)間的物流系統(tǒng)化：通過與同行業(yè)其他企業(yè)合作，在共46物流經營事業(yè)（物流服務供給）系統(tǒng)化1.物流手段間的系統(tǒng)化：通過不同運輸手段的有機結合實現(xiàn)的物流系統(tǒng)化，如，多式聯(lián)運，集裝箱運輸?shù)取?.物流企業(yè)間的系統(tǒng)化：通過物流企業(yè)間的合作實現(xiàn)的物流系統(tǒng)化，如，共同配送中心，共用信息系統(tǒng)等。物流經營事業(yè)（物流服務供給）系統(tǒng)化473.物流需求間的系統(tǒng)化：通過對物流需求的集中、組合等實現(xiàn)的物流系統(tǒng)化，如，小批量貨物的配載運輸?shù)取?.物流需求間的系統(tǒng)化：通過對物流需求的集中、組合等實現(xiàn)的物48國民經濟物流系統(tǒng)化國民經濟物流系統(tǒng)化是站在宏觀環(huán)境的角度，通過制定物流長期規(guī)劃，公共投資政策、行政等手段等促進物流系統(tǒng)化。國民經濟物流系統(tǒng)化49現(xiàn)狀分析找出問題點明確范圍·確定目標研究改善方案提出改善方案并對其評估

四、物流系統(tǒng)設計步驟

現(xiàn)狀分析找出問題點明確范圍·確定目標研究改善方案提出改善方案50大量化通過一次性處理大量貨物，提高設備設施的使用效率和勞動生產率，以達到降低物流成本的目的，如，干線部分的大批量運輸、配送中心集中進貨、集中庫存等。大量化還有利于采用先進的作業(yè)技術，實現(xiàn)自動化和省力化。計劃化通過有計劃地組織物流活動達到物流合理化的目的，如，按事先計劃的線路和時間從事配送活動、按計劃實施采購和進貨等。大量化51短路化通過合理選擇運輸路線，合理配置物流節(jié)點設施以及遵循“商物分離”原則組織物流活動，減少物流中間環(huán)節(jié)，以最短的線路完成商品的空間轉移。共同化通過物流業(yè)務的合作，提高單個企業(yè)的物流效率，如共同配送中心內的共同作業(yè)，共同集配送活動等。通過加強企業(yè)之間的協(xié)作實施共同物流，是中小企業(yè)實現(xiàn)物流合理化的重要途徑。物流共同化可由貨主企業(yè)主導，也可由物流企業(yè)主導。短路化52標準化包括物流設施設備標準化、物流信息標準化、物流作業(yè)以及物流服務標準化等。實現(xiàn)標準化是有效開展物流活動，實現(xiàn)物流效率化不可缺少的環(huán)節(jié)。物流涉及到多個部門，多個環(huán)節(jié)，標準化是實現(xiàn)物流各個環(huán)節(jié)相互銜接，相互配合的基礎條件。信息化運用現(xiàn)代計算機技術、網絡通訊技術等，構筑起能夠對物流活動相關信息進行高效率地搜集、處理和傳輸?shù)奈锪餍畔⑾到y(tǒng)，通過信息功能的發(fā)揮，提高物流作業(yè)效率，整合物流系統(tǒng)。標準化53第二節(jié)企業(yè)物流系統(tǒng)的形成一、物流系統(tǒng)的一般模型工廠倉庫物流中心B物流中心A顧客A顧客B第二節(jié)企業(yè)物流系統(tǒng)的形成一、物流系統(tǒng)的一般模型工廠倉庫物流中54二、物流系統(tǒng)的基本類型1.物流中心庫存集中型物流中心配送中心顧客二、物流系統(tǒng)的基本類型1.物流中心庫存集中型物流中心配送中心552.配送中心換載基地型物流中心換載基地分揀型配送中心顧客2.配送中心換載基地型換載基地顧客563.高頻率小批量集中出庫型高頻率小批量出庫中心批量出庫中心顧客批量出庫中心3.高頻率小批量集中出庫型高頻率小批批量出庫中心顧客批量出庫574.c類商品后方配置型物流中心配送中心（A類B類商品）顧客4.c類商品后方配置型物流中心配送中心顧客585.工廠直達送貨型顧客工廠倉庫顧客5.工廠直達送