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本文格式為Word版,下載可任意編輯——汽修工作的心得6篇為了給他人留下深刻的印象,我們要認真寫好心得,要想記錄的心得可以引發(fā)個多讀者的思考,需要認真回想事情的發(fā)展經(jīng)過,下面是我為您共享的汽修工作的心得6篇,感謝您的參閱。

汽修工作的心得篇1

突然,兩個月的實習(xí)就要終止了?;叵雰蓚€月的實習(xí),感想很深,收獲也好多。這兩個月來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自己的不懈努力,我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗和社會感悟。我將從以下幾個方面總結(jié)自己的經(jīng)驗和體會:

第一,努力學(xué)習(xí),理論聯(lián)系實際,不斷提高自己的工作能力。

在汽車維修工程教育實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識、把握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、促進工作。積極主動的思考,積極將自己已有的知識運用到社會實踐中,從而檢驗知識在實踐中的有用性。我從兩個月的實習(xí)中得到的感受是,我們在學(xué)校里學(xué)到了好多理論知識,但是很少用到社會實踐中,以至于理論和實踐大脫節(jié),以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,學(xué)不到用。同時,在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補自己不足的有效途徑。信息時代,社會在變,人也在變,所以有一天不學(xué)習(xí),就會落后。通過這兩個月的實踐,結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實際狀況,對汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進行了認真研究,使工作中的難點有了最有力的武器來解決。通過對這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí),進一步加深了對各項工作的認識,能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項工作。

二、著眼工作,突出重點,盡最大努力履行職責。

在汽車維修工程教育工作中,我以認真負責的態(tài)度對待每一份工作。剛開始由于缺乏經(jīng)驗和了解,覺得在汽車維修工程教育這個崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋覓原因,與同事溝通,認識到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進入角色,一方面花時間查看相關(guān)資料,熟悉工作職責,另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的看法,讓自己對汽車維修工程教育的工作有一個對比系統(tǒng)全面的認知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實際狀況,結(jié)合自身優(yōu)勢,把握工作重點和難點,全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個月的實習(xí)期間,我經(jīng)常受到同事的表揚和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。

第三,轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱心投入工作。

從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位,我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變,找不到問題,解決不了問題,覺得沒什么可做的,有點失望,最初的熱心也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來的熱心,想做有用的事情,堅持做一些雜活,幫同事做各種工作。我逐漸找到了自己的角色,明白了自己該做什么。這是熱心的問題。只要我保持極大的熱心,我相信我會得到認可。假如我什么都做不了,我也做不好,也只有你樂意做。改變自己的角色,從學(xué)生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀念的改變。

第四,在完成自己工作的同時,發(fā)揚團隊精神,與其他同事合作。

在車間里,我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,按時完成上級交給的所有工作,同時,我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人能力只有融入團隊才能實現(xiàn)。實習(xí)期間,我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的本質(zhì)是共同進步。沒有共同的進步和相互的合作,團隊就像一團亂麻。假如我們相互合作,團隊就會一起工作,成為一個強大的集體。好多人經(jīng)常把團隊和工作小組混為一談,但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團隊一樣,具有共享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、加強個人工作標準的特點。而工作組主要是將工作目標分解成個人,本質(zhì)上是關(guān)注個人的目標和責任。工作組的目標只是單個目標的簡單總和,工作組成員不會對超出自己義務(wù)的結(jié)果負責,也不會嘗試大量成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。

汽修工作的心得篇2

我在xx有限公司進行維修實習(xí)。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供應(yīng)、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。

一、實習(xí)手段

1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,穩(wěn)定專業(yè)思想,激起進修熱心。

2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、穩(wěn)定和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。

5.維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀測、理論,使本人的動手能力得到進步。

二、實習(xí)內(nèi)容

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程,流程如下:

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):

潔凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否厚實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否厚實。檢查輪胎氣壓能否充沛,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)矩。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否厚實可靠。起動發(fā)動機后,觀測儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有

汽修工作的心得篇3

“時光飛逝,日月如梭。〞轉(zhuǎn)瞬間,時間靜靜從我手中溜走。在這一個多月的實習(xí)中,我體會到了好多東西;同時對我有很深的感情;為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。

實習(xí)期間,把握了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護、調(diào)整和安裝的標準方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng);熟悉汽車各部分;并把握了檢測工具的使用;汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。

實習(xí)對我們每個人都很重要。通過實踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合,很簡單理解和學(xué)好這個專業(yè)??傊?,雖然實習(xí)很枯燥,但是學(xué)到了更多的技能。

在實踐中,大師告訴我們,要想學(xué)好這個專業(yè),必需有很強的實踐技能,所以要求我們動手勤奮,操作熟練,把握實踐技能。同時也要求勤于思考,擅長把所學(xué)與實踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來,不斷總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才,才能學(xué)好這個專業(yè)。

這次實習(xí),我學(xué)到了好多知識,我就不舉例了。但我知道,我們的工作線需要真正的技能,不怕苦不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正做好這份工作。

看到老爺們一個個油頭粉面,黑手,從早干到晚,干得丈夫都有點縮水。但是,假如選擇這個專業(yè),一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出狀元〞。無論什么工作統(tǒng)計都不簡單,不簡單,怎么做到不痛楚?在學(xué)習(xí)中我明白,只有虛心請教有經(jīng)驗的老師,多動動手動腦,才能做好這份工作。

汽修工作的心得篇4

俗話說:“實踐出真知!〞而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上,實際的經(jīng)驗更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生,在畢業(yè)之際,我通過自身的甄選和努力,最終來到了xx汽修,開始了自己的社會實踐工作。

回想這三個月,作為一名實習(xí)學(xué)徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有好多活要干。但經(jīng)歷了這份體會,我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境,鍛煉了自己的身體。更重要的是,通過師傅不時的指示,我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的經(jīng)驗和技術(shù)!以下是我此次的實習(xí)心得:

一、環(huán)境體會

作為一名應(yīng)屆大學(xué)生,這是我第一次正式的來到校外的社會環(huán)境和工作,為此對身邊環(huán)境中的大量問題都不夠了解的地方,雖然感到陌生,但社會的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。

此外,在工作的地方,我也了解到了好多關(guān)于工作的事情,并通過積極的學(xué)習(xí)和溝通,熟悉了環(huán)境,并與師傅以及其他前輩友好相處,讓自己逐漸融入了這里的環(huán)境,適應(yīng)了生活中的變化。

二、工作感受

在實習(xí)的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一門技術(shù)工作,更是一份體力工作。特別是對于實習(xí)生的我們而言,在經(jīng)驗和技術(shù)都沒有得到認可的狀況下,我們只能負責一些基礎(chǔ)的體力勞動。

當然,在體力工作的同時,我通過自我的觀測和對師傅的請教,在工作方面也在一點一點的累積知識,提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ)。漸漸的,在實習(xí)中我開始負責一些簡單的任務(wù),并在師傅的指示下進行更多的鍛煉。

三、自我感受

在這次的實習(xí)中,我真正體會到了社會和工作,對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當然,作為一名學(xué)生,這次實對我而言,更重要的是讓我認識到了自己的不足,認識到了自己在過去所學(xué)習(xí)的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗,我都需要在真正的工作和社會中學(xué)習(xí),收獲。

如今,漫長的實習(xí)已經(jīng)終止了,雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生,但在社會中走過一遭后,我的思想和目標都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會積極的改進自己,提升自己!以更熱心的態(tài)度去面對今后的人生!我一定能創(chuàng)造出更加卓越的.未來!

汽修工作的心得篇5

在這一個月里,我對汽車銷售、零部件供給、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會?!囦N售服務(wù)有限公司是豐田定點配套直供的一流維修設(shè)備。

最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng),譬如拋光、鈾封、涂膜等。當時由于不熟練使用拋光機,工作中的好多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下,漸漸學(xué)會了使用技巧。上班輕松多了。其實汽車維修是一項對比簡單的工作,技術(shù)含量不高。最重要的是“提防〞。我對汽車美容工實施了以下原則:

1、耐心細致:車美是一項精細的工作,類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心,不斷進步。馬虎簡單出錯,稍有疏忽就會在角落留下污點。

2、求穩(wěn)避災(zāi):假如車被打磨或打磨過度,原有漆面會受損,難以補救。所以,出現(xiàn)問題,我就停下來,計劃,然后繼續(xù)運營。

3、輕拿輕放,避重就輕:做美容工作時,根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品,做好檢測和試用工作。首選柔和、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作,直到速度和力度達到要求。

4、使用前試用:為了保證操作要求,我會在全面操作前,在隱蔽的地方進行小面積的測試,以便把握狀況,正確使用產(chǎn)品,優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,穩(wěn)定和豐富了理論知識,培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力,為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計奠定了堅實的基礎(chǔ)。

汽修工作的心得篇6

20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進行電工實習(xí)。在這一年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供給、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風(fēng)雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬大、整齊的業(yè)務(wù)接待大廳,寬大的維修車間,設(shè)置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純潔的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型。

1、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,穩(wěn)定專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱心。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。

3、開拓我們的視野,加強專業(yè)意識,穩(wěn)定和理解專業(yè)課程。

4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、穩(wěn)定和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

布線:現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路十分繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要十分熟悉。在接插線合時要特別注意觀測對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺:儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量操縱口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實習(xí)收獲及總結(jié):總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。

從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始,在整個實習(xí)過程中我除了幾次特別狀況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常加入早會,跟大多

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