上海海事大學(xué)租船運(yùn)輸實(shí)務(wù)與法規(guī)2012-2013A_第1頁
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上海海事大學(xué)租船運(yùn)輸實(shí)務(wù)與法規(guī)2012-2013A_第3頁
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上海海事大學(xué)試卷2012—2013學(xué)年第二學(xué)期期末考試《租船運(yùn)輸實(shí)務(wù)與法規(guī)》(A卷)一、單項(xiàng)選擇題(共5題,每題2分,共10分)船舶在定期租船期內(nèi)出現(xiàn)不適航的狀態(tài),。A出租人 B承租人 C承運(yùn)人 D船長除非另有明確規(guī)定,下列通常不是有效地R必須具備下列條件的A船舶已經(jīng)達(dá)到約定的地點(diǎn) B必須已經(jīng)由承租方所接受C船舶在各方面已經(jīng)準(zhǔn)備就緒 D以上均是以下不是航次租船合同的主要條款的是。A裝卸費(fèi)用條款 BLaycan C航行區(qū)域條款 D以上均不是航次租船的條款(B).ANYPE BGENCON C兩項(xiàng)均是 D兩項(xiàng)均不是定期租約規(guī)定:,3個(gè)月”.在履約中,船長有權(quán)拒絕執(zhí)行承租人的下列指令的是(A).A裝運(yùn)危險(xiǎn)品 B開往韓國釜ft剛 C指定裝、卸港代理 D以上均不是二、多項(xiàng)選擇題(共5題,每題2分,共10分)。A到達(dá)船舶 B無論靠泊與否 C裝卸準(zhǔn)備就緒 D準(zhǔn)備就緒通知書下列屬于常用的航次租船合同格式的是。A《金康合同(GENCON) B《波爾的姆C《紐約土產(chǎn)合同(NYPE) D《油輪航次租船合同(TankerVoyageC/P)以下是航次租船合同的主要條款有A運(yùn)費(fèi)支付條款 BLaycan C預(yù)備航次條款 D以上均不是關(guān)于定期租船合同與航次租船合同的比較,下列說法正確的有A航次租船時(shí),營運(yùn)全部由出租人負(fù)責(zé),定期租船合同,.B航次租船時(shí),營運(yùn)全部由承租人負(fù)責(zé),.C航次租船合同的承租人一般是貨主或托運(yùn)人,而定期租船合同的承租人不一定是貨主,可能是班輪公司或船舶經(jīng)營人。D航次租船的出租人實(shí)質(zhì)上是承運(yùn)人,對完成該航次的出租人負(fù)有提供一艘適航船舶的義務(wù)。在航次租船合同下,下列屬于合同受阻的情況是。A合同的商業(yè)目的無法實(shí)現(xiàn) B合同中約定的船舶發(fā)生全損C出租人拒絕履行租船合同 DABC都正確三填空題(共5題,每題2分,共10分)程租合同中,提單持有人是非承租人的第三人,船東與該提單持有人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單為準(zhǔn).NWhetherinberthorn

”.,Grace。負(fù)擔(dān)。四、判斷題(以“對"、“錯(cuò)”標(biāo)出,共5題,每題2分,共10分)程租合同中提單持有人是租船人的,船東與租船人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系租船合同為準(zhǔn)。(對)租船合同中,對)DemiseClause(過戶條款)是約定租船運(yùn)輸合同下船舶登記過戶的手續(xù)和雙方責(zé)任的條款.(錯(cuò))根據(jù)我國《海商法錯(cuò))在“連續(xù)244卸作業(yè),則該天的裝卸時(shí)間應(yīng)當(dāng)計(jì)為20()五、名詞解釋(共5題,每題2分,共10分)班輪條款Terms)答:又稱“泊位條款",是指出租人負(fù)擔(dān)貨物的裝卸費(fèi)用的條款,如同在班輪運(yùn)輸方式下那樣。航行區(qū)域條款答:是指在期租下,要求承租人保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)從事運(yùn)輸,否則承擔(dān)相應(yīng)的法律后果.光船租購合同CharterwithHire答:是光船租賃合同的一種特殊形式,指出租人向承租人提供一艘不配備船員的船舶,在約,由承租人支付租購費(fèi)的合同。使用與賠償條款andIndemnityClause)租人應(yīng)予賠償。(DemurrageforDetention)種非約定損失(unliquidate六、簡答題(共4題,每題5分,共20分)Inward,約定引航員登船時(shí)作為交船的時(shí)間。請列舉定期租船的主要條款答:1)()(3)(4)(5),6)7)租金支付條款等。請介紹“留置權(quán)和責(zé)任中止”條款的主要內(nèi)容答:出租人有權(quán)因運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)、滯期費(fèi)等費(fèi)用享有對貨物的滯留權(quán),而承租人支付了裝貨港產(chǎn)生的虧艙費(fèi)、滯期費(fèi)等費(fèi)用后,其責(zé)任中止。通常情況下,裝卸準(zhǔn)備就緒通知書?)d;(2)(inallrespects)裝卸準(zhǔn)備就緒通知書已經(jīng)遞交Rn。七、案例分析(共3題,每題10分,共30分)某船在到了裝貨泊位后才拿到檢疫證書.租方認(rèn)為,船舶未拿到檢疫證書,就不能算準(zhǔn)備就影響裝卸貨作業(yè)。故在取得檢疫證書之前,即已經(jīng)準(zhǔn)備就緒而可遞交準(zhǔn)備就緒通知書了。請.,,嚴(yán)格仔細(xì)檢查。租約中的先決條件(檢疫后才能遞交。TheKyzikos號輪船在意大利裝鋼制品后一句合同規(guī)定于19841217日抵達(dá)休斯敦港口卸貨NOR.GENCON5WIBON條款。本來船舶船舶直到20應(yīng)該從何時(shí)起算?請說明理由。答:沒有空置泊位可適用;其他原因不能靠泊(大霧、罷工等),船舶到達(dá)港口內(nèi)也不能算到達(dá),也無法起算裝卸時(shí)間。租方以船舶入塢以及船員配備不足

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