筏板大體積混凝土澆筑方案

筏板大體積混凝土施工方案目錄TOC\o"1-1"\h\u79一、工程概況 一、工程概況****工程2#主樓基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)，筏板厚度1m，屬于大體積混凝土。整體混凝土工程量約為910m3，混凝土強(qiáng)度等級C30P6，進(jìn)行一次性整體澆注。這種大體積混凝土底板施工具有水化熱高、收縮量大、容易開裂等特點(diǎn)，故底板大體積混凝土澆筑做為一個施工重點(diǎn)和難點(diǎn)認(rèn)真對待。二、混凝土性能1、混凝土可采用普通硅酸鹽水泥、火山硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，嚴(yán)格控制沙石骨料的含泥量。2、主樓地下室底板、外墻、頂板摻入ＨＥＡ或ＵＥＡ膨脹劑，摻入量約為水泥重量的８％～１０％，人防區(qū)筏板混凝土內(nèi)摻入膨脹纖維抗裂防水劑，摻入量有實(shí)驗(yàn)確定。三、混凝土供應(yīng)由于底板混凝土一次澆筑量比較大，混凝土質(zhì)量要求較高，整個底板將采用商品混凝土攪拌站提供的混凝土。在底板混凝土澆筑之前，提前選擇好行車路線，并盡量選擇在人流車流較少的時間段進(jìn)行混凝土的澆筑，以使出罐的混凝土能盡快運(yùn)到現(xiàn)場。1、泵的布置與配置基礎(chǔ)大體積混凝土施工期間現(xiàn)場設(shè)置1臺地泵，地泵布置在2#樓的北側(cè)并距基坑邊緣保持安全距離6m，同時方便罐車的靠近。2、罐車交通大體積混凝土澆筑前制定現(xiàn)場交通疏導(dǎo)方案，所有罐車按指定的路線行走，并設(shè)置專門交通協(xié)管員指揮道路交通。3、泵管的布置混凝土泵管鋪設(shè)前，首先要搭設(shè)單獨(dú)的腳手架，上鋪腳手板來鋪設(shè)泵管。腳手架不得緊靠鋼筋搭設(shè)應(yīng)設(shè)在場地開闊的地方，以免澆筑混凝土?xí)r由于泵管的沖力使腳手架晃動造成鋼筋移位。在澆筑混凝土?xí)r隨著混凝土的澆筑，泵管不斷拆除，腳手架也要隨之及時拆除，否則待混凝土凝固后腳手架將無法拆除，給底板混凝土滲漏留下隱患。在泵管下邊腳手板上還要鋪上彩條布，以免泵管中的混凝土漏到底板鋼筋上難以清除。4、澆筑前的準(zhǔn)備由于該底板是大體積混凝土，技術(shù)要求高，必須保證混凝土不產(chǎn)生冷縫。為確保底板大體積混凝土的順利澆筑，項目部將專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組，來指揮大體積混凝土的澆筑。(1)技術(shù)準(zhǔn)備底板混凝土澆筑前，首先編制了詳細(xì)的技術(shù)交底，由棟號長向工長進(jìn)行交底，工長向工人進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底并在交底資料上簽字歸檔，讓所有管理及操作人員都清楚混凝土澆筑質(zhì)量的重要性、澆筑順序、操作要點(diǎn)等。底板鋼筋隱檢完畢，柱墻插筋位置調(diào)整好且固定牢固，泵管鋪設(shè)就位，水電預(yù)留洞、埋管留設(shè)完畢，保溫材料準(zhǔn)備到位。(2)人員組織底板大體積混凝土的澆筑必須各方面協(xié)調(diào)統(tǒng)一方可順利施工。現(xiàn)場有棟號長統(tǒng)一指揮，混凝土澆筑前由棟號長進(jìn)行各方面協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)和布置，施工時負(fù)責(zé)指揮處理各種關(guān)系?；炷翝仓r現(xiàn)場將派專人指揮管理車輛的出入，保證施工的有序進(jìn)行?；炷翝仓^程中及時和攪拌站調(diào)度聯(lián)絡(luò)并及時掌握混凝土的攪拌、運(yùn)輸情況，同時根據(jù)現(xiàn)場情況，協(xié)調(diào)混凝土的攪拌和運(yùn)輸速度，運(yùn)輸車輛提前確定好行車路線，保證運(yùn)輸車輛行駛的順暢。施工現(xiàn)場對商品混凝土要逐車進(jìn)行檢查，測定混凝土的坍落度和溫度，檢查混凝土量是否相符。四、混凝土澆筑（一）澆注方法2#工程地下室筏板尺寸較大，為防止冷縫出現(xiàn)，采用泵送商品混凝土，施工時采取斜面分層、依次推進(jìn)、整體澆筑的方法，使每次疊合層面澆筑間隔時間不得大于3h，小于混凝土的初凝時間。1、在底板混凝土澆筑過程中，我們將采取“分區(qū)定點(diǎn)，一個坡度、分層澆筑、循序推進(jìn)、逐步到頂”的方法。即混凝土從一端向另一端，以同一坡度一次到頂向前連續(xù)澆筑。采取合理的分層澆筑方式，每層厚度約500mm，并任其斜向流動，層層推移，必須保證第一層混凝土初凝前進(jìn)行第二層混凝土澆筑。如下圖所示：混凝土分層澆筑示意圖2、混凝土采用機(jī)械振搗棒振搗。振搗棒的操作，要做到“快插慢拔”，上下抽動，均勻振搗，插點(diǎn)要均勻排列，插點(diǎn)采用并列式和交錯式均可；插點(diǎn)間距為500mm，插入到下層尚未初凝的混凝土中約50～100mm，振搗時應(yīng)依次進(jìn)行，不要跳躍式振搗，以防發(fā)生漏振。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時間10s-30s，使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡、不在沉落為止。為使混凝土振搗密實(shí)，每臺混凝土泵出料口配備3臺振搗棒，分三道布置。第一道布置在出料點(diǎn)，使混凝土形成自然流淌坡度，第二道布置在坡腳處，確?；炷料虏棵軐?shí)，第三道布置在斜面中部，在斜面上各點(diǎn)要嚴(yán)格控制振搗時間、移動距離和插入深度,砼澆筑時應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如必須間歇，時間要盡量縮短，砼振搗采用插入式高頻振動棒，振動棒插點(diǎn)要均勻，采用交錯式的次序，移動距離不得超過作用半徑的1.5倍，振動棒要快插慢拔，振動時間控制在20～30s。3、澆筑大面積混凝土?xí)r先化分澆筑區(qū)域，泵車按區(qū)域進(jìn)行混凝土澆筑。澆筑時先在一個部位進(jìn)行，直至達(dá)到澆筑厚度，混凝土形成扇形向前推進(jìn)，然后在坡面上繼續(xù)澆筑，循序推進(jìn)。這種自然流淌形成斜坡混凝土的澆筑方法能較好地適應(yīng)泵送工藝，避免泵管經(jīng)常拆除沖洗和接長，提高泵送效率，簡化混凝土的泌水處理，保證上、下層澆筑間隔不超過初凝時間。如遇特殊情況，混凝土在間歇時間內(nèi)不能繼續(xù)澆筑時，需要采取如下應(yīng)急措施：可在已澆筑的混凝土坡面上插Φ12短鋼筋，長度1米，間距500mm，呈梅花狀布置，同時加強(qiáng)測溫工作，控制內(nèi)外溫差。澆筑每一區(qū)段時，應(yīng)先澆筑標(biāo)高低的部位，如電梯井坑、集水坑等，電梯井和集水坑處混凝土分三次澆筑完成，第一次先澆筑至電梯井和集水坑底模以上300毫米處，在等下層混凝土初凝前在澆筑第二層混凝土至模板的2/3處。最上面的1/3處隨大面積混凝土同時澆筑。根據(jù)規(guī)范要求：同一混凝土強(qiáng)度等級、抗?jié)B等級、同一配合比，生產(chǎn)工藝基本相同，每單位工程不得少于2組(每組抗?jié)B6個試件、抗壓3個試件)；連續(xù)澆筑混凝土每500m3應(yīng)留置一組抗?jié)B試件，且每項工程不得少于2組。本工程每段底板混凝土連續(xù)澆筑，應(yīng)按500m3留置一組抗?jié)B試件，抗壓試塊每100m3留取試塊不得少于一組。4、斜面分層，采取二次振搗方案?；炷脸跄院?，不允許受到振動?；炷辽形闯跄?剛接近初凝再進(jìn)行一次振搗，稱二次振搗)，這在技術(shù)上是允許的。二次振搗可克服一次振搗的水分、氣泡上升在混凝土中所造成的微孔，亦可克服一次振搗后混凝土下沉與鋼筋脫離，從而提高混凝土與鋼筋的握裹力，提高混凝土的強(qiáng)度、密實(shí)性和抗?jié)B性。5、大體積混凝土的表面水泥漿較厚，且泌水現(xiàn)象嚴(yán)重，應(yīng)仔細(xì)處理。對于表面泌水，當(dāng)每層混凝土澆筑接近尾聲時，應(yīng)人為將水引向低洼邊部處縮為小水潭，然后用小水泵將水抽至附近排水井。在混凝土澆筑后4～8h內(nèi)，將部分浮漿清掉，初步用長刮尺刮平，灑少許的干凈的細(xì)碎石，然后用木抹子搓平壓實(shí)。在初凝以后，混凝土表面會出現(xiàn)龜裂，終凝前要進(jìn)行二次抹壓，以便將龜裂紋消除，注意宜晚不宜早。（二）混凝土澆注時符合下列規(guī)定：1、混凝土澆筑層厚度根據(jù)所用振搗器的作用深度及混凝土的和易性確定，整體連續(xù)澆筑時為300-500mm。電梯井及集水坑處時滲水的重點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)振搗，并保證混凝土的密實(shí)性。2、混凝土澆注宜從低處開始，沿長邊方向自一端向另一端進(jìn)行。當(dāng)混凝土供應(yīng)量有保證時，亦可多點(diǎn)同時澆注。3、斜面分層連續(xù)澆注時應(yīng)縮短間歇時間，并在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆注完畢。層間最長的間歇時間不大于混凝土的初凝時間。當(dāng)層間間歇時間超過混凝土的初凝時間時，層面按施工縫處理。4、大風(fēng)天氣澆注混凝土?xí)r，在作業(yè)面要采取擋風(fēng)措施，并增加混凝土表面的抹壓次數(shù)，應(yīng)及時覆蓋塑料薄膜和保溫材料。5、澆注過程中突遇大雨時，應(yīng)及時在結(jié)構(gòu)合理部位留置施工縫，并盡快中止混凝土澆注；對已澆筑還未硬化的混凝土要立即進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁雨水直接沖刷新澆注的混凝土。（三）水平施工縫處理符合以下規(guī)定：1、在已硬化的混凝土表面，清除表面的浮漿、松動的石子及軟弱混凝土層。2、在上層混凝土澆筑前，用清水沖洗混凝土表面的污物，并應(yīng)充分潤濕，但不得有積水。3、混凝土要振搗密實(shí)，使新舊混凝土緊密結(jié)合。五、混凝土養(yǎng)護(hù)1、大體積混凝土應(yīng)進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)，在每次混凝土澆注完畢后，除應(yīng)按普通混凝土常規(guī)養(yǎng)護(hù)外，還要及時按溫控技術(shù)措施的要求進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。（1）派專人負(fù)責(zé)保溫養(yǎng)護(hù)工作。（2）保濕養(yǎng)護(hù)的持續(xù)時間不得少于14d，并應(yīng)經(jīng)常檢查塑料薄膜的完整情況，保持混凝土表面濕潤。（3）保溫覆蓋層的拆除應(yīng)分層逐步進(jìn)行，當(dāng)混凝土的表面溫度與環(huán)境最大溫差小于200C時，可全部拆除。2、混凝土澆注完畢初凝前，要立即進(jìn)行噴霧養(yǎng)護(hù)工作。六、混凝土降溫措施大體積混凝土施工重點(diǎn)主要是將溫度應(yīng)力產(chǎn)生的不利影響減少到最小，防止和降低裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。因此考慮采取如下降溫措施。優(yōu)化混凝土配合比考慮到水泥水化熱引起的溫度應(yīng)力和溫度變形，在混凝土配合比及施工過程中要注意如下問題：大體積混凝土內(nèi)部溫度上升的重要原因是水泥水化熱高，在配合比設(shè)計時選用水化熱低的礦渣硅酸鹽水泥。適當(dāng)增加粗骨料直徑，并嚴(yán)格控制砂、石含泥量，石子、砂子的含泥量不超過1%和3%，且不得含有其他雜質(zhì)。降低水灰比，加強(qiáng)振搗，以提高混凝土的密實(shí)性和抗拉強(qiáng)度。在保證混凝土強(qiáng)度的前提下，使用適當(dāng)?shù)臏p水劑減少水泥用量，降低水灰比，以減少水化熱。增加粉煤灰摻入量，以替代部分水泥用量，推遲混凝土強(qiáng)度的增長，從而減少水泥水化熱的不利影響。粉煤灰摻量可取代水泥用量的20%-25%，細(xì)度應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?；炷撂涠瓤刂圃?20±20mm。（二）外部保溫措施為控制好混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差不超過20℃，施工中主要采取如下措施：1．盡量降低混凝土入模澆筑溫度，必要時用濕潤麻袋遮蓋泵管。2．為防止混凝土表面散熱過快和表面脫水，避免內(nèi)、外溫差過大和干縮而產(chǎn)生裂縫，混凝土終凝后，立即進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)，保溫養(yǎng)護(hù)時間根據(jù)測溫控制，當(dāng)混凝土表面溫度與大氣溫度基本相同時，可緩緩撤掉保溫養(yǎng)護(hù)層，保濕養(yǎng)護(hù)不得少于14d。為防止混凝土內(nèi)部與表面溫差過大，造成溫度應(yīng)力大于同期混凝土抗拉強(qiáng)度而裂縫，養(yǎng)護(hù)工作尤為重要，現(xiàn)場采取保溫、保濕養(yǎng)護(hù)法。首先，混凝土表面抹壓完畢，馬上覆蓋一層塑料薄膜，目的是防止水分蒸發(fā)，然后在塑料薄膜上覆蓋一層草珊保濕。塑料薄膜很有效地保證了混凝土表面的潮濕，既保證了表層混凝土的強(qiáng)度增長，又使前3周的降溫階段不致出現(xiàn)干燥收縮，還保證了微膨脹劑充分發(fā)揮補(bǔ)償收縮的作用。施工措施分層澆筑混凝土，每層厚度不宜大于500mm以加快熱量散發(fā)并使溫度分布較均勻，同時也便于振搗密實(shí)。澆筑方向從一端開始，分臺階狀推進(jìn)。上層混凝土的澆筑要在下層混凝土初凝前進(jìn)行，中途時間不應(yīng)超過60分鐘，大體積混凝土澆筑時，易使鋼筋產(chǎn)生移位，因此，在混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時復(fù)核鋼筋位置，并采取措施以保證位置正確。七、混凝土測溫及監(jiān)控大體積混凝土澆筑后，必須進(jìn)行監(jiān)測，檢測混凝土表面溫度與結(jié)構(gòu)中心溫度。以便采取相應(yīng)措施，保證混凝土的施工質(zhì)量。測溫點(diǎn)布置：常規(guī)測溫方法需留設(shè)測溫孔和本工程面積較大的工程實(shí)際情況，本工程取具有代表性的測溫點(diǎn)進(jìn)行測溫。電梯基坑混凝土厚度最大，混凝土中心溫度最高的地方也在電梯基坑處，所以只要保證電梯基坑處混凝土中心溫度與表面溫度差不超過250C即可保證混凝土質(zhì)量，因此測溫重點(diǎn)放在電梯基坑。測溫點(diǎn)平面位置：1、每個電梯基坑內(nèi)均布置兩個點(diǎn)位；2、沿筏板邊緣每隔15米布置1個點(diǎn)位；3、在兩個電梯基坑相鄰中間布置1個點(diǎn)位；4、在筏板邊緣及轉(zhuǎn)角處均勻布設(shè)預(yù)留測溫孔采