絞車(chē)工信號(hào)培訓(xùn)全解課件

絞車(chē)工、信號(hào)把鉤工培訓(xùn)----------授課：馬超11/16/20221絞車(chē)工、信號(hào)把鉤工培訓(xùn)----------授課：馬超11/1學(xué)習(xí)要點(diǎn)：一、絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制二、絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施三、煤礦絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程四、提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)11/16/20222學(xué)習(xí)要點(diǎn)：11/11/20222一、絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-1）1、提升機(jī)應(yīng)固定專(zhuān)職司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟班實(shí)習(xí)，經(jīng)考試合格，取得合格證后，《持證上崗》。2、司機(jī)必須達(dá)到的基本技能：“三知”（知設(shè)備結(jié)構(gòu)；知設(shè)備性能；知設(shè)備作用原理）?！八臅?huì)”（會(huì)操作；會(huì)維修；會(huì)保養(yǎng)；會(huì)排除一般故障）。熟練掌握正常和非正常開(kāi)車(chē)和判斷技能。

11/16/20223一、絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-1）1、提升機(jī)應(yīng)固定專(zhuān)職司機(jī)絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-2）3、樹(shù)立安全第一的思想，在操作中集中精力，謹(jǐn)慎操作，作業(yè)規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《提升機(jī)技術(shù)操作規(guī)程》及系統(tǒng)相關(guān)管理制度等。不得違章操作，拒絕任何人違章指揮，嚴(yán)格執(zhí)行“三不開(kāi)”（信號(hào)不明不開(kāi)、保護(hù)裝置失靈不開(kāi)、設(shè)備有故障不開(kāi)）?！拔遄⒁狻保ㄗ⒁怆妷?、電流等儀器儀表是否正常；注意制動(dòng)是否可靠；注意深度指示器是否準(zhǔn)確；注意鋼絲繩排列是否整齊；注意潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常）。11/16/20224絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-2）3、樹(shù)立安全第一的思想，在操絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-3）4、司機(jī)應(yīng)對(duì)本工作崗位積極負(fù)責(zé)，做到“三勤”（勤檢查；勤清潔；勤加油），“四不”（不麻痹；不打瞌睡；不干與工作無(wú)關(guān)的事；不擅自離崗），“五嚴(yán)”（嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度；嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度；嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制）。認(rèn)真填寫(xiě)“五錄”（交接班記錄；巡回檢查記錄；安全裝備試驗(yàn)記錄；人員進(jìn)出記錄及設(shè)備運(yùn)行記錄）。11/16/20225絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-3）4、司機(jī)應(yīng)對(duì)本工作崗位積極負(fù)絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-4）5、操作中嚴(yán)密監(jiān)視運(yùn)行，掌握運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)要正確判斷，果斷采取安全措施，并及時(shí)匯報(bào)。并能準(zhǔn)確故障的現(xiàn)象和過(guò)程。參加事故處理及分析追查工作。配合維修工參與設(shè)備檢修工作，并進(jìn)行檢修完成后的試運(yùn)行工作。6、接班時(shí)必須首先對(duì)各種安全保護(hù)裝置進(jìn)行正確的檢查和試驗(yàn)，保證動(dòng)作靈敏，安全可靠。11/16/20226絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-4）5、操作中嚴(yán)密監(jiān)視運(yùn)行，掌握絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-5）7、每班配備兩名司機(jī)時(shí)，二人輪流操作，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)操作制度和《主副司機(jī)制度》，以確保司機(jī)的準(zhǔn)確操作。8、監(jiān)護(hù)司機(jī)監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升的規(guī)定速度操作，提醒操作司機(jī)減速、制動(dòng)和停車(chē)，觀察操作司機(jī)的精神狀態(tài)，出現(xiàn)緊急情況時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)應(yīng)果斷采取措施（使用急停開(kāi)關(guān)）對(duì)提升機(jī)進(jìn)行安全制動(dòng)）。11/16/20227絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-5）7、每班配備兩名司機(jī)時(shí)，二人絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-6）9、在提升人員、運(yùn)送炸藥、雷管等易燃易爆物品、吊運(yùn)大型特殊設(shè)備和材料，必須主司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。10、在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須主司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。每班升降人員前，應(yīng)先開(kāi)一車(chē)空車(chē)，檢查絞車(chē)的動(dòng)作情況（如連續(xù)開(kāi)車(chē)不受此限）。11/16/20228絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-6）9、在提升人員、運(yùn)送炸藥、雷絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-7）11、認(rèn)真遵守《機(jī)電設(shè)備包機(jī)制度》，搞好設(shè)備和機(jī)房清潔衛(wèi)生，司機(jī)是機(jī)房文明標(biāo)準(zhǔn)化的第一責(zé)任者。12、認(rèn)真執(zhí)行《要害場(chǎng)所管理制度》和《要害場(chǎng)所防火制度》，掌握基本消防知識(shí)，司機(jī)是機(jī)房防火的第一責(zé)任者。11/16/20229絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-7）11、認(rèn)真遵守《機(jī)電設(shè)備包機(jī)二、絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-1）絞車(chē)運(yùn)輸事故大多發(fā)生在斜井及傾斜巷道的串車(chē)提升，而由于串車(chē)提升工作中，摘掛鉤頻繁，鋼絲繩容易磨損和斷裂，所以常發(fā)生跑車(chē)事故，造成嚴(yán)重后果。因此，本節(jié)就傾斜井巷跑車(chē)事故原因、安全設(shè)施和裝置進(jìn)行分析討論。11/16/202210二、絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-1）11/11/202210絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-2）一、斜巷絞車(chē)運(yùn)輸跑車(chē)事故的原因(一)絞車(chē)操作工與信號(hào)把鉤工責(zé)任心不強(qiáng)、配合不好造成跑車(chē)事故下放車(chē)輛時(shí)沒(méi)有掛鉤或沒(méi)有掛好鉤就將礦車(chē)從平巷推下，人為地造成跑車(chē)；提升時(shí)，車(chē)輛還沒(méi)有全部拉到坡上就慌忙提前摘鉤，結(jié)果后面沒(méi)有拉上坡的礦車(chē)，又借自重下滑的力量將已經(jīng)進(jìn)入平巷車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛拉下坡，造成跑車(chē)事故；有的絞車(chē)操作工誤操作或信號(hào)把鉤工誤發(fā)信號(hào)而造成跑車(chē)事故。11/16/202211絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-2）一、斜巷絞車(chē)運(yùn)輸跑車(chē)事故的原因絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-3）(二)礦車(chē)連接插銷(xiāo)，在礦車(chē)運(yùn)行時(shí)跳出，造成跑車(chē)事故插銷(xiāo)沒(méi)有防脫裝罩或防脫裝置失效；插銷(xiāo)沒(méi)有放置到位(沒(méi)有全部插進(jìn)去)，由于軌道鋪設(shè)的質(zhì)量差，當(dāng)?shù)V車(chē)行駛通過(guò)軌道接頭時(shí)，發(fā)生跳動(dòng)，使連接礦車(chē)的插銷(xiāo)跳出，發(fā)生跑車(chē)事故。(三)兩車(chē)的連接件不符合要求，造成跑車(chē)事故兩礦車(chē)連接時(shí)，使用的三環(huán)鏈不牢固，有的用鋼絲繩代替三環(huán)鏈，用鋼釬、雜木棍甚至鐵絲代替插銷(xiāo)，結(jié)果在運(yùn)行中發(fā)生斷裂而造成跑車(chē)事故。11/16/202212絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-3）(二)礦車(chē)連接插銷(xiāo)，在礦車(chē)運(yùn)行絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-4）(四)鋼絲繩斷裂造成的跑車(chē)事故由于提升鋼絲繩磨損或斷絲嚴(yán)重、銹蝕程度嚴(yán)重、鋼絲繩在使用中出現(xiàn)打折等嚴(yán)重?fù)p傷，以及運(yùn)行中受到過(guò)大的沖擊力作用(如松繩沖擊)而發(fā)生斷繩跑車(chē)事故。(五)提升機(jī)制動(dòng)裝置的制動(dòng)力過(guò)小，造成帶繩跑車(chē)事故制動(dòng)裝置有故障，如閘瓦磨損超限、閘瓦間隙調(diào)整不當(dāng)或受油、水等污染侵蝕等使制動(dòng)力矩減小而造成帶繩跑車(chē)事故。(六)安全設(shè)施、裝置不完善造成事故由于未按規(guī)定設(shè)置擋車(chē)裝置，違反“行車(chē)不行人”的規(guī)定而發(fā)生運(yùn)輸事故，輕則損壞設(shè)備影響生產(chǎn)，重則造成重大人員傷亡。11/16/202213絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-4）(四)鋼絲繩斷裂造成的跑車(chē)事故絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-5）

二、預(yù)防斜巷絞車(chē)運(yùn)輸發(fā)生跑車(chē)事故的主要措施(1)絞車(chē)操作工要經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格，持證上崗；(2)對(duì)鋼絲繩、提升鉤頭、保險(xiǎn)繩和連接裝置、制動(dòng)裝置等，每班都要認(rèn)真檢查完好情況，并且要做到定期檢查和試驗(yàn)，加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；(3)礦車(chē)與礦車(chē)的連接、礦車(chē)與鋼絲繩的連接，都必須使用防脫裝置，連接鉤環(huán)、插銷(xiāo)等必須符合安全要求；(4)提升機(jī)制動(dòng)裝置要靈活可靠，絞車(chē)操作工停車(chē)和放車(chē)時(shí)，要注意防止發(fā)生松繩沖擊事故；11/16/202214絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-5）二、預(yù)防斜巷絞車(chē)運(yùn)輸發(fā)生跑車(chē)絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-6）三、斜巷串車(chē)提升常用的防跑車(chē)裝置、跑車(chē)防護(hù)裝置(一)常用的防跑車(chē)裝置1．阻車(chē)器、擋車(chē)欄：在傾斜井巷上部水平車(chē)場(chǎng)，必須設(shè)置阻車(chē)器，以阻止礦車(chē)滑行；在變坡點(diǎn)下方略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn)設(shè)常閉式擋車(chē)裝置，僅在礦車(chē)正常通過(guò)時(shí)，方可打開(kāi)，待礦車(chē)通過(guò)后，隨即關(guān)閉。2．保險(xiǎn)繩或套：利用保險(xiǎn)繩或繩套，防止礦車(chē)因跳銷(xiāo)或斷銷(xiāo)使鉤頭脫鉤而發(fā)生跑車(chē)事故。3．設(shè)置“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的安全標(biāo)志和燈光信號(hào)：在斜巷上、下及中間道口，均應(yīng)設(shè)置聲光信號(hào)。發(fā)出行車(chē)信號(hào)后，嚴(yán)禁行人。11/16/202215絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-6）三、斜巷串車(chē)提升常用的防跑車(chē)裝絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-7）(二)常用的跑車(chē)防護(hù)裝置1．電動(dòng)式自動(dòng)擋車(chē)門(mén)：由擋車(chē)門(mén)、提擋裝置、配重和電控系統(tǒng)等幾部分組成。2．機(jī)械式旁側(cè)自動(dòng)跑車(chē)防護(hù)裝置：當(dāng)車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)，車(chē)箱碰活動(dòng)板，使活動(dòng)板繞立軸擺動(dòng)，但立軸上的撞板不會(huì)碰到作用杠桿上，于是車(chē)擋不落下。一旦發(fā)生跑車(chē)，則立軸上的活動(dòng)板被飛速跑下的礦車(chē)猛烈碰撞后，迫使撞板碰到作用杠桿上，使其繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，立即拉開(kāi)脫扣，使鋼絲繩失去拉力，擋車(chē)門(mén)立即落下阻止跑車(chē)。3．吊掛式跑車(chē)防護(hù)裝置：可以安設(shè)在傾斜井巷任何地段。其結(jié)構(gòu)由擺桿、軸、銷(xiāo)軸、鉤桿、框環(huán)、滑輪、擋車(chē)門(mén)、鋼絲繩等組成。11/16/202216絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-7）(二)常用的跑車(chē)防護(hù)裝置11/絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-8）4．繩壓式跑車(chē)防護(hù)裝置：可安設(shè)在井口和中部車(chē)場(chǎng)。其結(jié)構(gòu)由擋車(chē)門(mén)、移動(dòng)繩輪、固定托繩輪、甩繩裝置、鋼絲繩和連接螺栓等組成。動(dòng)作原理：礦車(chē)或串車(chē)正常運(yùn)行時(shí)，提升鋼絲繩6拉緊，將移動(dòng)繩輪2緊緊壓下，通過(guò)連接鋼絲繩5絞車(chē)運(yùn)輸事故及預(yù)防措施除上述跑車(chē)防護(hù)裝置外，還有擋桿式跑車(chē)防護(hù)裝置、阻車(chē)叉跑車(chē)防護(hù)裝置、抓車(chē)鉤跑車(chē)防護(hù)裝置、雷達(dá)式跑車(chē)防護(hù)裝置等。11/16/202217絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-8）4．繩壓式跑車(chē)防護(hù)裝置：可安三、煤礦絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-1）

一、一般要求第l條小絞車(chē)（指各種內(nèi)齒輪絞車(chē)及滾筒直徑小于1.2m的運(yùn)搬絞車(chē)）司機(jī)必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。第2條司機(jī)必須了解所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會(huì)一般性檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理。第3條必須了解該絞車(chē)和巷道的基本情況，如：長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng)（甩車(chē)場(chǎng)）、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等。11/16/202218三、煤礦絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-1）

一、一般要求11/煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-2）第4條小絞車(chē)硐室（或安裝地點(diǎn)）應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車(chē)管理牌板（標(biāo)明：絞車(chē)包機(jī)人、型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車(chē)數(shù)、最大載荷、巷道長(zhǎng)度坡度等）。第5條必須執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的規(guī)定，并在運(yùn)輸巷道內(nèi)及中間車(chē)場(chǎng)等處安裝示警紅燈，由司機(jī)操縱，開(kāi)車(chē)紅燈亮，停車(chē)紅燈滅。第6條小絞車(chē)司機(jī)必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無(wú)關(guān)的事情，行車(chē)時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。11/16/202219煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-2）第4條小絞車(chē)硐室（或煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-3）二、開(kāi)車(chē)前的檢查第7條檢查小絞車(chē)安裝地點(diǎn)（硐室），頂幫支護(hù)必須安全可靠，便于操作和瞭望，無(wú)雜亂異物。第8條檢查小絞車(chē)的安裝固定，應(yīng)平穩(wěn)牢固，穩(wěn)壓支柱底座墊木無(wú)松動(dòng)腐朽。用地錨或混凝土基礎(chǔ)的小絞車(chē)要檢查地錨，基礎(chǔ)螺栓無(wú)松動(dòng)、變位，目視查看滾筒中線(xiàn)是否與巷道軌道中線(xiàn)（提升中線(xiàn)）一致，安裝在巷道一幫的絞車(chē)，其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于500毫米。11/16/202220煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-3）二、開(kāi)車(chē)前的檢查11/煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-4）第9條檢查小絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無(wú)斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無(wú)明顯溝痕，無(wú)油泥。各部螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無(wú)彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線(xiàn)以上30°～40°即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線(xiàn)。（其它小絞車(chē)閘的工作行程不得超過(guò)全行程的2/3～4/5，此位即應(yīng)閘死。11/16/202221煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-4）第9條檢查小絞車(chē)制動(dòng)煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-5）第10條檢查鋼絲繩：要求無(wú)彎折、無(wú)硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)絞車(chē)規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。繩端連結(jié)裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。有可靠的護(hù)繩板。第11條檢查小絞車(chē)控制開(kāi)關(guān)，操縱按紐、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。11/16/202222煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-5）第10條檢查鋼絲繩：煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-6）第12條試空車(chē)：可松開(kāi)離合閘，壓緊制動(dòng)閘，起動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)，應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)，無(wú)甩油現(xiàn)象。第13條通過(guò)以上檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向上級(jí)匯報(bào)，處理好后方可開(kāi)車(chē)。三、起動(dòng)第14條聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先開(kāi)啟紅燈，向行人示警，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)。11/16/202223煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-6）第12條試空車(chē)：可松煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-7）第15條緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動(dòng)加速，最后壓緊離合閘，松開(kāi)制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。第16條小絞車(chē)司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē)，一手處理爬繩。第17條下放礦車(chē)時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車(chē)隨放繩，不準(zhǔn)留有余繩，以免車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)，突然加速崩斷鋼絲繩。第18條禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。第19條如起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。11/16/202224煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-7）第15條緩緩壓緊離合煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-8）四、運(yùn)行第20條小絞車(chē)運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。第21條注意小絞車(chē)各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車(chē)，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。1．有異常響聲、異味、異狀；2．鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大，或突然松弛；3．地錨或基礎(chǔ)螺栓有松動(dòng)現(xiàn)象；4．有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；5．電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙；6．突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)；11/16/202225煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-8）四、運(yùn)行11/11煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-9）第22條司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同，以及巷道的變化起伏，酌情掌握車(chē)速。嚴(yán)禁不帶電放飛車(chē)。五、停車(chē)第23條接近停車(chē)位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開(kāi)離合閘，使絞車(chē)減速。聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，停車(chē)，停電。第24條上提礦車(chē)，車(chē)過(guò)上口變坡點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)停車(chē)準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過(guò)卷或停車(chē)不到位。第25條正常停車(chē)后（指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行），應(yīng)關(guān)閉示警紅燈，司機(jī)需離崗時(shí)，必須將控制開(kāi)關(guān)停電閉鎖。11/16/202226煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-9）第22條司機(jī)應(yīng)根據(jù)提煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-10）六、其它規(guī)定第26條嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車(chē)。第27條礦車(chē)掉道，禁止用小絞車(chē)硬拉復(fù)位。第28條因處理事故或其它原因車(chē)輛在斜巷中停留時(shí)，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號(hào)，手不離閘把，嚴(yán)禁離崗。如需松繩處理事故時(shí)，必須由施工人員采取措施，將礦車(chē)固定好。11/16/202227煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-10）六、其它規(guī)定11/1四、提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-1）一、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)提升鋼絲繩運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)的要求：(1)必須符合規(guī)定的繩輪直徑和繩徑比；(2)繩槽直徑要符合要求；(3)纏繞式提升機(jī)用鋼絲繩必須定期涂油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油要符合鋼絲繩制造廠(chǎng)提出的要求：摩擦提升用鋼絲繩只能涂專(zhuān)用的鋼絲繩油(戈培油)；

11/16/202228四、提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-1）一、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)提提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-2）(4)嚴(yán)禁用布條之類(lèi)的東西捆在鋼絲繩上作提升深度指示標(biāo)記，以防該處的鋼絲繩得不到良好的潤(rùn)滑而發(fā)生腐蝕斷絲；(5)鋼絲繩的運(yùn)送、存放和懸掛都應(yīng)嚴(yán)格按要求去做；

(6)對(duì)提升鋼絲繩必須每天以O(shè).3m/s的速度進(jìn)行認(rèn)真檢查，并記錄斷絲情況，有關(guān)斷絲和鋼絲繩斷面縮小的極限要求可見(jiàn)《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定；

11/16/202229提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-2）(4)嚴(yán)禁用布條之類(lèi)的東西捆提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-3）(7)鋼絲繩遭受卡罐或突然停車(chē)等猛烈拉伸時(shí)，必須立即停車(chē)檢查，遭受沖擊拉伸的一段如果長(zhǎng)度增加0.5％以上或有明顯損傷，要更換新繩；

(8)多層纏繞時(shí)，由下層轉(zhuǎn)到上層的一段繩由于磨損嚴(yán)重，必須加強(qiáng)檢查，并且每季度要錯(cuò)繩四分之一圈。11/16/202230提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-3）(7)鋼絲繩遭受卡罐或突然停提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-4）二、鋼絲繩的定期試驗(yàn)《煤礦安全規(guī)程》還規(guī)定鋼絲繩必須定期切下一段進(jìn)行試驗(yàn)，以驗(yàn)證使用中的鋼絲繩性能是否符合要求。(1)新繩在使用之前均須進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；(2)除摩擦式提升用鋼絲繩和尾繩以及傾角30度以下的斜井專(zhuān)門(mén)用來(lái)升降物料的鋼絲繩外，提升鋼絲繩在使用過(guò)程中必須定期切下一段做試驗(yàn)。升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩自懸掛之日起每6個(gè)月試驗(yàn)一次；專(zhuān)為升降物料的鋼絲繩自懸掛之日起一年后進(jìn)行第一次試驗(yàn)，以后每6個(gè)月試驗(yàn)一次。11/16/202231提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-4）二、鋼絲繩的定期試信號(hào)把鉤工安全操作第一節(jié)立井提升信號(hào)一、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)提升信號(hào)的有關(guān)規(guī)定《煤礦安全規(guī)程》第三百八十四條規(guī)定：“立井使用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門(mén)必須與罐位和提升信號(hào)連鎖：罐籠到位并發(fā)出停車(chē)信號(hào)后，安全門(mén)才能打開(kāi)；安全門(mén)未關(guān)閉，只能發(fā)出調(diào)平和換層信號(hào)，但發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)；安全門(mén)關(guān)閉后才能發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)；發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后，安全門(mén)打不開(kāi)。井口、井底和中間運(yùn)輸巷都應(yīng)設(shè)置搖臺(tái)，并與罐籠停止位置、阻車(chē)器和提升信號(hào)系統(tǒng)連鎖：罐籠未到位，放不下?lián)u臺(tái)，打不開(kāi)阻車(chē)器；搖臺(tái)未抬起，阻車(chē)器未關(guān)閉11/16/202232信號(hào)把鉤工安全操作第一節(jié)立井提升信號(hào)一、《煤礦安全規(guī)

發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。立井井口和井底使用罐座時(shí)，必須對(duì)罐座設(shè)置閉鎖裝置，罐座未打開(kāi)，發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。升降人員時(shí)，嚴(yán)禁使用罐座。《煤礦安全規(guī)程》第三百九十三條規(guī)定：“每一提升裝置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車(chē)司機(jī)的信號(hào)裝置。井口信號(hào)裝置必須與絞車(chē)的控制回路相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車(chē)才能啟動(dòng)。除常用的信號(hào)裝置外，還必須有備用信號(hào)裝置。井底車(chē)場(chǎng)與井口之間，井口與絞車(chē)司機(jī)之間，除有上述信號(hào)裝置外，還必須設(shè)直通電話(huà)一套提升裝置服務(wù)幾個(gè)水平使用時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。《煤礦安全規(guī)程》第三百九十四條規(guī)定：“井底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)須經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過(guò)井口信號(hào)工直接向絞車(chē)司機(jī)發(fā)信號(hào)；但有下列情況之一時(shí)，不受此限：(1)發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)。(2)箕斗提升(不包括帶乘人間的箕斗的人員提升)。(3)單容器提升。(4)井上下信號(hào)聯(lián)鎖的自動(dòng)化提升系統(tǒng)。11/16/202233發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。立井井口和井底使用罐座時(shí)，必須對(duì)罐座

《煤礦安全規(guī)程》第三百九十五條規(guī)定：“用多層罐籠升降人員或物料時(shí)，井上、下各層出車(chē)平臺(tái)都必須設(shè)有信號(hào)工。各信號(hào)工發(fā)送信號(hào)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：(1)井下各水平的總信號(hào)工收齊該水平各層信號(hào)工的信號(hào)后，方可向井口總信號(hào)工發(fā)出信號(hào)。(2)井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工的信號(hào)后，方可向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出信號(hào)。信號(hào)系統(tǒng)必須設(shè)有保證按上述順序發(fā)出信號(hào)的閉鎖裝置?！?/p>

二、礦井提升信號(hào)的作用和組成礦井提升系統(tǒng)是完成礦井生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)礦井經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)建環(huán)節(jié)。提升信號(hào)是提升工作的指示，是保證礦井提升系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要裝置。在人工操作和半自動(dòng)化控制的提升系統(tǒng)中，提升機(jī)司機(jī)依據(jù)信號(hào)工所發(fā)送的聲光信號(hào)、數(shù)字信號(hào)等，決定采取何種工作方式；在自動(dòng)化提升系統(tǒng)中，提升機(jī)司機(jī)在收到信號(hào)系統(tǒng)發(fā)出的開(kāi)車(chē)或停車(chē)信號(hào)后，操作設(shè)備啟動(dòng)或停止運(yùn)轉(zhuǎn)。為了保證提升系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，提升信號(hào)發(fā)送時(shí)必須準(zhǔn)確、清晰、可靠。11/16/202234《煤礦安全規(guī)程》第三百九十五條規(guī)定：“用多層罐籠升降人員或

提升信號(hào)系統(tǒng)由電源變壓器、開(kāi)關(guān)、按鈕、信號(hào)指示燈、電鈴或電笛、繼電器、線(xiàn)路及其他電氣元件組成。一套完整的提升信號(hào)應(yīng)包括工作信號(hào)、事故信號(hào)、檢修信號(hào)、各種安全保護(hù)信號(hào)以及通訊系統(tǒng)。(1)工作信號(hào)。能區(qū)分各種工作(作業(yè))方式的開(kāi)車(chē)信號(hào)及停車(chē)信號(hào)。(2)事故信號(hào)(急停信號(hào)).在事故或緊急狀態(tài)時(shí),發(fā)送信號(hào)可使提升機(jī)立即實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。(3)檢修信號(hào).在檢修井筒,挖罐窩或處理井筒故障特殊作業(yè)時(shí),使用的信號(hào)。(4)各種安全保護(hù)信號(hào),纏繞提升機(jī)松繩信號(hào),箕斗提升時(shí)煤倉(cāng)煤位信號(hào)、箕斗及溜煤嘴位置檢修信號(hào)等。(5)通訊系統(tǒng)。主信號(hào)工與提升機(jī)司機(jī)之間，井口信號(hào)工與井底信號(hào)工之間的聯(lián)系工具。三、提升信號(hào)的基本要求為保證提升系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，各類(lèi)提升信號(hào)必須滿(mǎn)足下列基本要求：(1)必須設(shè)置獨(dú)立的信號(hào)電源變壓器和電源指示燈。信號(hào)電源電壓不得大于127V。11/16/202235提升信號(hào)系統(tǒng)由電源變壓器、開(kāi)關(guān)、按鈕、信號(hào)指示燈、電鈴或(2)井口信號(hào)裝置必須與提升機(jī)控制回路閉鎖，井口不發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)，提升機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。(3)纏繞式提升機(jī)必須有松繩保護(hù)信號(hào)裝置，防止因松繩造成斷繩事故。(4)開(kāi)、停車(chē)信號(hào)應(yīng)為聲光信號(hào)，事故信號(hào)應(yīng)為音響信號(hào)指示信號(hào)采用燈光信號(hào)。(5)檢修井筒和處理事故，應(yīng)設(shè)置檢修信號(hào)及檢修指示燈。在檢修井筒的整個(gè)時(shí)間內(nèi)，檢修指示信號(hào)燈應(yīng)保持顯示。沿井筒壁需敷設(shè)供檢修人員發(fā)送開(kāi)車(chē)、停車(chē)的信號(hào)裝置和電話(huà)裝置。(6)提升機(jī)司機(jī)與井口信號(hào)把鉤工和井口與井底信號(hào)把鉤工之間應(yīng)裝置直通電話(huà)。四、對(duì)箕斗提升信號(hào)的要求箕斗提升信號(hào)除滿(mǎn)足提升信號(hào)的基本要求外，還必須滿(mǎn)足下列要求：(1)開(kāi)車(chē)及停車(chē)信號(hào)可共用一套信號(hào)設(shè)備，應(yīng)為瞬動(dòng)式。(2)箕斗提升皆為自動(dòng)裝卸方式，故開(kāi)、停信號(hào)的發(fā)送，既能自動(dòng)發(fā)送，又可手動(dòng)發(fā)送11/16/202236(2)井口信號(hào)裝置必須與提升機(jī)控制回路閉鎖，井口不發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)(3)井底及井架煤倉(cāng)都要設(shè)置煤位信號(hào)；煤倉(cāng)、給煤機(jī)系統(tǒng)和提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置閉鎖。(4)應(yīng)有溜煤嘴正常位置指示燈及防撞事故警告音響信號(hào)。(5)應(yīng)設(shè)置停車(chē)及裝卸載指示燈。(6)箕斗提升與生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)煤設(shè)備要密切配合，以免煤倉(cāng)過(guò)滿(mǎn)而卡住箕斗發(fā)生事故。應(yīng)在絞車(chē)操作臺(tái)上設(shè)置煤倉(cāng)給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈，必要時(shí)，應(yīng)設(shè)與生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)煤設(shè)備聯(lián)絡(luò)信號(hào)按鈕和電話(huà)。(7)松繩保護(hù)裝置動(dòng)作后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)切斷提升機(jī)的安全回路(或換向回路)及煤倉(cāng)給煤機(jī)安全回路。五、對(duì)罐籠提升信號(hào)的要求：罐籠提升作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜，環(huán)節(jié)多，若為多層罐籠作業(yè)時(shí)，則更為復(fù)雜，特別是升降人員作業(yè)或升降特殊物料(長(zhǎng)料、較大設(shè)備等)，其安全程度要求很高。因此，用罐籠提升信號(hào)除滿(mǎn)足提升信號(hào)的基本要求外，還必須滿(mǎn)足下列要求：(1)開(kāi)車(chē)信號(hào)應(yīng)為轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)，即井底開(kāi)車(chē)信號(hào)，應(yīng)由井口轉(zhuǎn)發(fā)給提升機(jī)房；井底不發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)，井口無(wú)法向提升機(jī)房發(fā)出

11/16/202237(3)井底及井架煤倉(cāng)都要設(shè)置煤位信號(hào)；煤倉(cāng)、給煤機(jī)系統(tǒng)和提升開(kāi)車(chē)信號(hào)。(2)開(kāi)車(chē)信號(hào)應(yīng)為燈光保留信號(hào)，并能區(qū)分作業(yè)的內(nèi)容(提人、物、設(shè)備、材料及檢修)。(3)以打點(diǎn)次數(shù)來(lái)區(qū)分作業(yè)內(nèi)容的提升信號(hào)應(yīng)設(shè)置信號(hào)顯示器，并能把工作信號(hào)保留到終了。打點(diǎn)次數(shù)區(qū)分作業(yè)內(nèi)容應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)定：一點(diǎn)為停車(chē)信號(hào)及事故信號(hào)；二點(diǎn)為升降物料信號(hào)；四點(diǎn)為升降人員信號(hào)；三點(diǎn)、五點(diǎn)為調(diào)平臺(tái)信號(hào)。(4)停車(chē)信號(hào)和事故信號(hào)為直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào)。井口、井底及中間各水平運(yùn)輸巷能將信號(hào)直接發(fā)送到提升機(jī)房。(5)必須設(shè)置事故信號(hào)，但停車(chē)信號(hào)可兼作事故信號(hào)。為了保證提升安全，防止由于信號(hào)把鉤工操作失誤而發(fā)生人身傷亡事故或設(shè)備墜井等機(jī)械事故，在提升信號(hào)系統(tǒng)中，必須設(shè)置下列閉鎖：①井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門(mén)與提升信號(hào)閉鎖,即井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門(mén)未關(guān)閉,發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。②罐籠出人側(cè)與進(jìn)人側(cè)之間與信號(hào)閉鎖。只有出人側(cè)發(fā)出信號(hào)，進(jìn)人側(cè)才能向總信號(hào)工發(fā)出信號(hào)。③罐籠層次閉鎖。多層罐籠提升時(shí)，總信號(hào)工收齊該11/16/202238開(kāi)車(chē)信號(hào)。(2)開(kāi)車(chē)信號(hào)應(yīng)為燈光保留信號(hào)，并能區(qū)分作業(yè)的內(nèi)水平各層信號(hào)工的信號(hào)后，才能發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。④井口、井底及中間運(yùn)輸巷之間與絞車(chē)房之間信號(hào)閉鎖。只有井底或中間運(yùn)輸巷總信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后，井口總信號(hào)工才能向絞車(chē)房發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。⑤水平轉(zhuǎn)換信號(hào)閉鎖。具有兩個(gè)以上提升水平的提升信號(hào)系統(tǒng)，必須設(shè)置水平轉(zhuǎn)換信號(hào)閉鎖。一個(gè)水平提升時(shí)非提升水平發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)，提升機(jī)操作臺(tái)及所有水平，均有信號(hào)顯示提升水平。⑧井口、井底及中間運(yùn)輸巷必須設(shè)置搖臺(tái)或罐座信號(hào)閉鎖。搖臺(tái)未抬起或罐座未打開(kāi)，發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。⑦井口提升信號(hào)必須與絞車(chē)控制回路閉鎖。只有井I：I發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，提升機(jī)才能啟動(dòng)。⑧阻車(chē)器及推車(chē)機(jī)與信號(hào)閉鎖。只有阻車(chē)器關(guān)閉和推車(chē)機(jī)退回停止位置后，才能發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。11/16/202239水平各層信號(hào)工的信號(hào)后，才能發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。11/11/202六、立井升降人員的有關(guān)規(guī)定

為保證立井中升降人員的安全，必須遵守《煤礦安全規(guī)定》下列規(guī)定：(1)立井中升降人員，應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在井筒內(nèi)作業(yè)或因其他原因，需要使用普通箕斗或救急罐升降人員時(shí)必須制定安全措施。(2)升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、帶乘人間的箕斗，必須裝有可靠的防墜器。（2）吊筒升降人員的規(guī)定①應(yīng)采用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。②吊桶必須沿鋼絲繩罐道升降。③吊桶上方必須裝保護(hù)傘。④吊桶邊緣上不得坐人。⑤裝有物料的吊桶上，不得乘人。⑥用自動(dòng)翻轉(zhuǎn)式吊桶升降人員時(shí)，必須有防止吊桶翻轉(zhuǎn)的安全裝置。嚴(yán)禁用底開(kāi)式吊桶升降人員。⑦吊桶升到地面時(shí)，人員必須從井口平臺(tái)進(jìn)入吊桶，并只11/16/202240六、立井升降人員的有關(guān)規(guī)定11/11/202240準(zhǔn)在吊桶停穩(wěn)和井蓋關(guān)閉以后進(jìn)出吊桶。雙吊桶提升時(shí)，井蓋門(mén)不得同時(shí)打開(kāi)。(3)專(zhuān)為升降人員或升降人員和物料的罐籠應(yīng)符合下列要求①乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開(kāi)的鐵蓋或鐵門(mén)，兩側(cè)裝置扶手。②罐底必須鋪滿(mǎn)鋼板，如果需要設(shè)孔時(shí)，必須設(shè)置牢固可靠的門(mén)；兩側(cè)用鋼板擋嚴(yán)并不得有孔。⑧進(jìn)出口必須裝設(shè)罐門(mén)或罐簾，高度不得小于1．2m。罐門(mén)或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過(guò)250mm，罐簾橫桿的間距不得大于200mm。罐門(mén)不得向外開(kāi),門(mén)軸必須防脫。④提升礦車(chē)的罐籠內(nèi)必須裝有阻車(chē)器。⑤單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高(帶彈簧的主拉桿除外)不得小于1.9m，其他各層凈高不得小于1.8m。帶彈簧的主拉桿必須設(shè)保護(hù)套筒。⑥罐籠內(nèi)每人占有的有效面積，應(yīng)不小于0．18m。。每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過(guò)規(guī)定人數(shù)時(shí)，把鉤工必須制止。11/16/202241準(zhǔn)在吊桶停穩(wěn)和井蓋關(guān)閉以后進(jìn)出吊桶。雙吊桶提升時(shí)，井蓋門(mén)不得第二節(jié)傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)一、對(duì)傾斜井巷人員運(yùn)送信號(hào)的要求：在傾斜井巷內(nèi)，用人車(chē)運(yùn)送人員，為了保證人車(chē)安全運(yùn)行，除滿(mǎn)足提升信號(hào)的基本要求外，還應(yīng)滿(mǎn)足以下特殊要求：傾斜井巷運(yùn)送人員的人車(chē)必須設(shè)置有跟車(chē)人，在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)，都能向提升機(jī)司機(jī)發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的裝置。多水平運(yùn)輸時(shí)，從各個(gè)水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌。任一區(qū)段行車(chē)時(shí)，各水平必須有信號(hào)顯示。目前廣泛采用的人車(chē)信號(hào)是載波式人車(chē)信號(hào)裝置和便攜式人車(chē)信號(hào)裝置。人車(chē)跟車(chē)人在車(chē)內(nèi)隨時(shí)都可以發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)，使提升機(jī)司機(jī)立即停車(chē)。二、對(duì)傾斜巷串車(chē)提升信號(hào)的要求井(1)開(kāi)車(chē)信號(hào)為轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)，應(yīng)必須由井底控制，但不能可直發(fā)提升機(jī)房。井底不發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)，則井口無(wú)法發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)至提升機(jī)房。(2)開(kāi)車(chē)信號(hào)應(yīng)有燈光保留，則增加提升的安全性。(3)停車(chē)信號(hào)為直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào),停車(chē)信號(hào)可兼作事故信號(hào)。

11/16/202242第二節(jié)傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)11/11/202242謝謝大家！11/16/20224311/11/202243絞車(chē)工、信號(hào)把鉤工培訓(xùn)----------授課：馬超11/16/202244絞車(chē)工、信號(hào)把鉤工培訓(xùn)----------授課：馬超11/1學(xué)習(xí)要點(diǎn)：一、絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制二、絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施三、煤礦絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程四、提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)11/16/202245學(xué)習(xí)要點(diǎn)：11/11/20222一、絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-1）1、提升機(jī)應(yīng)固定專(zhuān)職司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟班實(shí)習(xí)，經(jīng)考試合格，取得合格證后，《持證上崗》。2、司機(jī)必須達(dá)到的基本技能：“三知”（知設(shè)備結(jié)構(gòu)；知設(shè)備性能；知設(shè)備作用原理）。“四會(huì)”（會(huì)操作；會(huì)維修；會(huì)保養(yǎng)；會(huì)排除一般故障）。熟練掌握正常和非正常開(kāi)車(chē)和判斷技能。

11/16/202246一、絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-1）1、提升機(jī)應(yīng)固定專(zhuān)職司機(jī)絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-2）3、樹(shù)立安全第一的思想，在操作中集中精力，謹(jǐn)慎操作，作業(yè)規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《提升機(jī)技術(shù)操作規(guī)程》及系統(tǒng)相關(guān)管理制度等。不得違章操作，拒絕任何人違章指揮，嚴(yán)格執(zhí)行“三不開(kāi)”（信號(hào)不明不開(kāi)、保護(hù)裝置失靈不開(kāi)、設(shè)備有故障不開(kāi)）?！拔遄⒁狻保ㄗ⒁怆妷骸㈦娏鞯葍x器儀表是否正常；注意制動(dòng)是否可靠；注意深度指示器是否準(zhǔn)確；注意鋼絲繩排列是否整齊；注意潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常）。11/16/202247絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-2）3、樹(shù)立安全第一的思想，在操絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-3）4、司機(jī)應(yīng)對(duì)本工作崗位積極負(fù)責(zé)，做到“三勤”（勤檢查；勤清潔；勤加油），“四不”（不麻痹；不打瞌睡；不干與工作無(wú)關(guān)的事；不擅自離崗），“五嚴(yán)”（嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度；嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度；嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制）。認(rèn)真填寫(xiě)“五錄”（交接班記錄；巡回檢查記錄；安全裝備試驗(yàn)記錄；人員進(jìn)出記錄及設(shè)備運(yùn)行記錄）。11/16/202248絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-3）4、司機(jī)應(yīng)對(duì)本工作崗位積極負(fù)絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-4）5、操作中嚴(yán)密監(jiān)視運(yùn)行，掌握運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)要正確判斷，果斷采取安全措施，并及時(shí)匯報(bào)。并能準(zhǔn)確故障的現(xiàn)象和過(guò)程。參加事故處理及分析追查工作。配合維修工參與設(shè)備檢修工作，并進(jìn)行檢修完成后的試運(yùn)行工作。6、接班時(shí)必須首先對(duì)各種安全保護(hù)裝置進(jìn)行正確的檢查和試驗(yàn)，保證動(dòng)作靈敏，安全可靠。11/16/202249絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-4）5、操作中嚴(yán)密監(jiān)視運(yùn)行，掌握絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-5）7、每班配備兩名司機(jī)時(shí)，二人輪流操作，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)操作制度和《主副司機(jī)制度》，以確保司機(jī)的準(zhǔn)確操作。8、監(jiān)護(hù)司機(jī)監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升的規(guī)定速度操作，提醒操作司機(jī)減速、制動(dòng)和停車(chē)，觀察操作司機(jī)的精神狀態(tài)，出現(xiàn)緊急情況時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)應(yīng)果斷采取措施（使用急停開(kāi)關(guān)）對(duì)提升機(jī)進(jìn)行安全制動(dòng)）。11/16/202250絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-5）7、每班配備兩名司機(jī)時(shí)，二人絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-6）9、在提升人員、運(yùn)送炸藥、雷管等易燃易爆物品、吊運(yùn)大型特殊設(shè)備和材料，必須主司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。10、在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須主司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。每班升降人員前，應(yīng)先開(kāi)一車(chē)空車(chē)，檢查絞車(chē)的動(dòng)作情況（如連續(xù)開(kāi)車(chē)不受此限）。11/16/202251絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-6）9、在提升人員、運(yùn)送炸藥、雷絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-7）11、認(rèn)真遵守《機(jī)電設(shè)備包機(jī)制度》，搞好設(shè)備和機(jī)房清潔衛(wèi)生，司機(jī)是機(jī)房文明標(biāo)準(zhǔn)化的第一責(zé)任者。12、認(rèn)真執(zhí)行《要害場(chǎng)所管理制度》和《要害場(chǎng)所防火制度》，掌握基本消防知識(shí)，司機(jī)是機(jī)房防火的第一責(zé)任者。11/16/202252絞車(chē)司機(jī)崗位崗位責(zé)任制（7-7）11、認(rèn)真遵守《機(jī)電設(shè)備包機(jī)二、絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-1）絞車(chē)運(yùn)輸事故大多發(fā)生在斜井及傾斜巷道的串車(chē)提升，而由于串車(chē)提升工作中，摘掛鉤頻繁，鋼絲繩容易磨損和斷裂，所以常發(fā)生跑車(chē)事故，造成嚴(yán)重后果。因此，本節(jié)就傾斜井巷跑車(chē)事故原因、安全設(shè)施和裝置進(jìn)行分析討論。11/16/202253二、絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-1）11/11/202210絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-2）一、斜巷絞車(chē)運(yùn)輸跑車(chē)事故的原因(一)絞車(chē)操作工與信號(hào)把鉤工責(zé)任心不強(qiáng)、配合不好造成跑車(chē)事故下放車(chē)輛時(shí)沒(méi)有掛鉤或沒(méi)有掛好鉤就將礦車(chē)從平巷推下，人為地造成跑車(chē)；提升時(shí)，車(chē)輛還沒(méi)有全部拉到坡上就慌忙提前摘鉤，結(jié)果后面沒(méi)有拉上坡的礦車(chē)，又借自重下滑的力量將已經(jīng)進(jìn)入平巷車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛拉下坡，造成跑車(chē)事故；有的絞車(chē)操作工誤操作或信號(hào)把鉤工誤發(fā)信號(hào)而造成跑車(chē)事故。11/16/202254絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-2）一、斜巷絞車(chē)運(yùn)輸跑車(chē)事故的原因絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-3）(二)礦車(chē)連接插銷(xiāo)，在礦車(chē)運(yùn)行時(shí)跳出，造成跑車(chē)事故插銷(xiāo)沒(méi)有防脫裝罩或防脫裝置失效；插銷(xiāo)沒(méi)有放置到位(沒(méi)有全部插進(jìn)去)，由于軌道鋪設(shè)的質(zhì)量差，當(dāng)?shù)V車(chē)行駛通過(guò)軌道接頭時(shí)，發(fā)生跳動(dòng)，使連接礦車(chē)的插銷(xiāo)跳出，發(fā)生跑車(chē)事故。(三)兩車(chē)的連接件不符合要求，造成跑車(chē)事故兩礦車(chē)連接時(shí)，使用的三環(huán)鏈不牢固，有的用鋼絲繩代替三環(huán)鏈，用鋼釬、雜木棍甚至鐵絲代替插銷(xiāo)，結(jié)果在運(yùn)行中發(fā)生斷裂而造成跑車(chē)事故。11/16/202255絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-3）(二)礦車(chē)連接插銷(xiāo)，在礦車(chē)運(yùn)行絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-4）(四)鋼絲繩斷裂造成的跑車(chē)事故由于提升鋼絲繩磨損或斷絲嚴(yán)重、銹蝕程度嚴(yán)重、鋼絲繩在使用中出現(xiàn)打折等嚴(yán)重?fù)p傷，以及運(yùn)行中受到過(guò)大的沖擊力作用(如松繩沖擊)而發(fā)生斷繩跑車(chē)事故。(五)提升機(jī)制動(dòng)裝置的制動(dòng)力過(guò)小，造成帶繩跑車(chē)事故制動(dòng)裝置有故障，如閘瓦磨損超限、閘瓦間隙調(diào)整不當(dāng)或受油、水等污染侵蝕等使制動(dòng)力矩減小而造成帶繩跑車(chē)事故。(六)安全設(shè)施、裝置不完善造成事故由于未按規(guī)定設(shè)置擋車(chē)裝置，違反“行車(chē)不行人”的規(guī)定而發(fā)生運(yùn)輸事故，輕則損壞設(shè)備影響生產(chǎn)，重則造成重大人員傷亡。11/16/202256絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-4）(四)鋼絲繩斷裂造成的跑車(chē)事故絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-5）

二、預(yù)防斜巷絞車(chē)運(yùn)輸發(fā)生跑車(chē)事故的主要措施(1)絞車(chē)操作工要經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格，持證上崗；(2)對(duì)鋼絲繩、提升鉤頭、保險(xiǎn)繩和連接裝置、制動(dòng)裝置等，每班都要認(rèn)真檢查完好情況，并且要做到定期檢查和試驗(yàn)，加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；(3)礦車(chē)與礦車(chē)的連接、礦車(chē)與鋼絲繩的連接，都必須使用防脫裝置，連接鉤環(huán)、插銷(xiāo)等必須符合安全要求；(4)提升機(jī)制動(dòng)裝置要靈活可靠，絞車(chē)操作工停車(chē)和放車(chē)時(shí)，要注意防止發(fā)生松繩沖擊事故；11/16/202257絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-5）二、預(yù)防斜巷絞車(chē)運(yùn)輸發(fā)生跑車(chē)絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-6）三、斜巷串車(chē)提升常用的防跑車(chē)裝置、跑車(chē)防護(hù)裝置(一)常用的防跑車(chē)裝置1．阻車(chē)器、擋車(chē)欄：在傾斜井巷上部水平車(chē)場(chǎng)，必須設(shè)置阻車(chē)器，以阻止礦車(chē)滑行；在變坡點(diǎn)下方略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn)設(shè)常閉式擋車(chē)裝置，僅在礦車(chē)正常通過(guò)時(shí)，方可打開(kāi)，待礦車(chē)通過(guò)后，隨即關(guān)閉。2．保險(xiǎn)繩或套：利用保險(xiǎn)繩或繩套，防止礦車(chē)因跳銷(xiāo)或斷銷(xiāo)使鉤頭脫鉤而發(fā)生跑車(chē)事故。3．設(shè)置“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的安全標(biāo)志和燈光信號(hào)：在斜巷上、下及中間道口，均應(yīng)設(shè)置聲光信號(hào)。發(fā)出行車(chē)信號(hào)后，嚴(yán)禁行人。11/16/202258絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-6）三、斜巷串車(chē)提升常用的防跑車(chē)裝絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-7）(二)常用的跑車(chē)防護(hù)裝置1．電動(dòng)式自動(dòng)擋車(chē)門(mén)：由擋車(chē)門(mén)、提擋裝置、配重和電控系統(tǒng)等幾部分組成。2．機(jī)械式旁側(cè)自動(dòng)跑車(chē)防護(hù)裝置：當(dāng)車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)，車(chē)箱碰活動(dòng)板，使活動(dòng)板繞立軸擺動(dòng)，但立軸上的撞板不會(huì)碰到作用杠桿上，于是車(chē)擋不落下。一旦發(fā)生跑車(chē)，則立軸上的活動(dòng)板被飛速跑下的礦車(chē)猛烈碰撞后，迫使撞板碰到作用杠桿上，使其繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，立即拉開(kāi)脫扣，使鋼絲繩失去拉力，擋車(chē)門(mén)立即落下阻止跑車(chē)。3．吊掛式跑車(chē)防護(hù)裝置：可以安設(shè)在傾斜井巷任何地段。其結(jié)構(gòu)由擺桿、軸、銷(xiāo)軸、鉤桿、框環(huán)、滑輪、擋車(chē)門(mén)、鋼絲繩等組成。11/16/202259絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-7）(二)常用的跑車(chē)防護(hù)裝置11/絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-8）4．繩壓式跑車(chē)防護(hù)裝置：可安設(shè)在井口和中部車(chē)場(chǎng)。其結(jié)構(gòu)由擋車(chē)門(mén)、移動(dòng)繩輪、固定托繩輪、甩繩裝置、鋼絲繩和連接螺栓等組成。動(dòng)作原理：礦車(chē)或串車(chē)正常運(yùn)行時(shí)，提升鋼絲繩6拉緊，將移動(dòng)繩輪2緊緊壓下，通過(guò)連接鋼絲繩5絞車(chē)運(yùn)輸事故及預(yù)防措施除上述跑車(chē)防護(hù)裝置外，還有擋桿式跑車(chē)防護(hù)裝置、阻車(chē)叉跑車(chē)防護(hù)裝置、抓車(chē)鉤跑車(chē)防護(hù)裝置、雷達(dá)式跑車(chē)防護(hù)裝置等。11/16/202260絞車(chē)運(yùn)輸事故預(yù)防措施（8-8）4．繩壓式跑車(chē)防護(hù)裝置：可安三、煤礦絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-1）

一、一般要求第l條小絞車(chē)（指各種內(nèi)齒輪絞車(chē)及滾筒直徑小于1.2m的運(yùn)搬絞車(chē)）司機(jī)必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。第2條司機(jī)必須了解所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會(huì)一般性檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理。第3條必須了解該絞車(chē)和巷道的基本情況，如：長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng)（甩車(chē)場(chǎng)）、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等。11/16/202261三、煤礦絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-1）

一、一般要求11/煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-2）第4條小絞車(chē)硐室（或安裝地點(diǎn)）應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車(chē)管理牌板（標(biāo)明：絞車(chē)包機(jī)人、型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車(chē)數(shù)、最大載荷、巷道長(zhǎng)度坡度等）。第5條必須執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的規(guī)定，并在運(yùn)輸巷道內(nèi)及中間車(chē)場(chǎng)等處安裝示警紅燈，由司機(jī)操縱，開(kāi)車(chē)紅燈亮，停車(chē)紅燈滅。第6條小絞車(chē)司機(jī)必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無(wú)關(guān)的事情，行車(chē)時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。11/16/202262煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-2）第4條小絞車(chē)硐室（或煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-3）二、開(kāi)車(chē)前的檢查第7條檢查小絞車(chē)安裝地點(diǎn)（硐室），頂幫支護(hù)必須安全可靠，便于操作和瞭望，無(wú)雜亂異物。第8條檢查小絞車(chē)的安裝固定，應(yīng)平穩(wěn)牢固，穩(wěn)壓支柱底座墊木無(wú)松動(dòng)腐朽。用地錨或混凝土基礎(chǔ)的小絞車(chē)要檢查地錨，基礎(chǔ)螺栓無(wú)松動(dòng)、變位，目視查看滾筒中線(xiàn)是否與巷道軌道中線(xiàn)（提升中線(xiàn)）一致，安裝在巷道一幫的絞車(chē)，其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于500毫米。11/16/202263煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-3）二、開(kāi)車(chē)前的檢查11/煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-4）第9條檢查小絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無(wú)斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無(wú)明顯溝痕，無(wú)油泥。各部螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無(wú)彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線(xiàn)以上30°～40°即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線(xiàn)。（其它小絞車(chē)閘的工作行程不得超過(guò)全行程的2/3～4/5，此位即應(yīng)閘死。11/16/202264煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-4）第9條檢查小絞車(chē)制動(dòng)煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-5）第10條檢查鋼絲繩：要求無(wú)彎折、無(wú)硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)絞車(chē)規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。繩端連結(jié)裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。有可靠的護(hù)繩板。第11條檢查小絞車(chē)控制開(kāi)關(guān)，操縱按紐、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。11/16/202265煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-5）第10條檢查鋼絲繩：煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-6）第12條試空車(chē)：可松開(kāi)離合閘，壓緊制動(dòng)閘，起動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)，應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)，無(wú)甩油現(xiàn)象。第13條通過(guò)以上檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向上級(jí)匯報(bào)，處理好后方可開(kāi)車(chē)。三、起動(dòng)第14條聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先開(kāi)啟紅燈，向行人示警，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)。11/16/202266煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-6）第12條試空車(chē)：可松煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-7）第15條緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動(dòng)加速，最后壓緊離合閘，松開(kāi)制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。第16條小絞車(chē)司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē)，一手處理爬繩。第17條下放礦車(chē)時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車(chē)隨放繩，不準(zhǔn)留有余繩，以免車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)，突然加速崩斷鋼絲繩。第18條禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。第19條如起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。11/16/202267煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-7）第15條緩緩壓緊離合煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-8）四、運(yùn)行第20條小絞車(chē)運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。第21條注意小絞車(chē)各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車(chē)，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。1．有異常響聲、異味、異狀；2．鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大，或突然松弛；3．地錨或基礎(chǔ)螺栓有松動(dòng)現(xiàn)象；4．有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；5．電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙；6．突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)；11/16/202268煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-8）四、運(yùn)行11/11煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-9）第22條司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同，以及巷道的變化起伏，酌情掌握車(chē)速。嚴(yán)禁不帶電放飛車(chē)。五、停車(chē)第23條接近停車(chē)位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開(kāi)離合閘，使絞車(chē)減速。聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，停車(chē)，停電。第24條上提礦車(chē)，車(chē)過(guò)上口變坡點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)停車(chē)準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過(guò)卷或停車(chē)不到位。第25條正常停車(chē)后（指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行），應(yīng)關(guān)閉示警紅燈，司機(jī)需離崗時(shí)，必須將控制開(kāi)關(guān)停電閉鎖。11/16/202269煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-9）第22條司機(jī)應(yīng)根據(jù)提煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-10）六、其它規(guī)定第26條嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車(chē)。第27條礦車(chē)掉道，禁止用小絞車(chē)硬拉復(fù)位。第28條因處理事故或其它原因車(chē)輛在斜巷中停留時(shí)，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號(hào)，手不離閘把，嚴(yán)禁離崗。如需松繩處理事故時(shí)，必須由施工人員采取措施，將礦車(chē)固定好。11/16/202270煤礦小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程（10-10）六、其它規(guī)定11/1四、提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-1）一、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)提升鋼絲繩運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)的要求：(1)必須符合規(guī)定的繩輪直徑和繩徑比；(2)繩槽直徑要符合要求；(3)纏繞式提升機(jī)用鋼絲繩必須定期涂油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油要符合鋼絲繩制造廠(chǎng)提出的要求：摩擦提升用鋼絲繩只能涂專(zhuān)用的鋼絲繩油(戈培油)；

11/16/202271四、提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-1）一、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)提提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-2）(4)嚴(yán)禁用布條之類(lèi)的東西捆在鋼絲繩上作提升深度指示標(biāo)記，以防該處的鋼絲繩得不到良好的潤(rùn)滑而發(fā)生腐蝕斷絲；(5)鋼絲繩的運(yùn)送、存放和懸掛都應(yīng)嚴(yán)格按要求去做；

(6)對(duì)提升鋼絲繩必須每天以O(shè).3m/s的速度進(jìn)行認(rèn)真檢查，并記錄斷絲情況，有關(guān)斷絲和鋼絲繩斷面縮小的極限要求可見(jiàn)《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定；

11/16/202272提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-2）(4)嚴(yán)禁用布條之類(lèi)的東西捆提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-3）(7)鋼絲繩遭受卡罐或突然停車(chē)等猛烈拉伸時(shí)，必須立即停車(chē)檢查，遭受沖擊拉伸的一段如果長(zhǎng)度增加0.5％以上或有明顯損傷，要更換新繩；

(8)多層纏繞時(shí)，由下層轉(zhuǎn)到上層的一段繩由于磨損嚴(yán)重，必須加強(qiáng)檢查，并且每季度要錯(cuò)繩四分之一圈。11/16/202273提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-3）(7)鋼絲繩遭受卡罐或突然停提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-4）二、鋼絲繩的定期試驗(yàn)《煤礦安全規(guī)程》還規(guī)定鋼絲繩必須定期切下一段進(jìn)行試驗(yàn)，以驗(yàn)證使用中的鋼絲繩性能是否符合要求。(1)新繩在使用之前均須進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；(2)除摩擦式提升用鋼絲繩和尾繩以及傾角30度以下的斜井專(zhuān)門(mén)用來(lái)升降物料的鋼絲繩外，提升鋼絲繩在使用過(guò)程中必須定期切下一段做試驗(yàn)。升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩自懸掛之日起每6個(gè)月試驗(yàn)一次；專(zhuān)為升降物料的鋼絲繩自懸掛之日起一年后進(jìn)行第一次試驗(yàn)，以后每6個(gè)月試驗(yàn)一次。11/16/202274提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)（4-4）二、鋼絲繩的定期試信號(hào)把鉤工安全操作第一節(jié)立井提升信號(hào)一、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)提升信號(hào)的有關(guān)規(guī)定《煤礦安全規(guī)程》第三百八十四條規(guī)定：“立井使用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門(mén)必須與罐位和提升信號(hào)連鎖：罐籠到位并發(fā)出停車(chē)信號(hào)后，安全門(mén)才能打開(kāi)；安全門(mén)未關(guān)閉，只能發(fā)出調(diào)平和換層信號(hào)，但發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)；安全門(mén)關(guān)閉后才能發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)；發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后，安全門(mén)打不開(kāi)。井口、井底和中間運(yùn)輸巷都應(yīng)設(shè)置搖臺(tái)，并與罐籠停止位置、阻車(chē)器和提升信號(hào)系統(tǒng)連鎖：罐籠未到位，放不下?lián)u臺(tái)，打不開(kāi)阻車(chē)器；搖臺(tái)未抬起，阻車(chē)器未關(guān)閉11/16/202275信號(hào)把鉤工安全操作第一節(jié)立井提升信號(hào)一、《煤礦安全規(guī)

發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。立井井口和井底使用罐座時(shí)，必須對(duì)罐座設(shè)置閉鎖裝置，罐座未打開(kāi)，發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。升降人員時(shí)，嚴(yán)禁使用罐座?！睹旱V安全規(guī)程》第三百九十三條規(guī)定：“每一提升裝置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車(chē)司機(jī)的信號(hào)裝置。井口信號(hào)裝置必須與絞車(chē)的控制回路相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車(chē)才能啟動(dòng)。除常用的信號(hào)裝置外，還必須有備用信號(hào)裝置。井底車(chē)場(chǎng)與井口之間，井口與絞車(chē)司機(jī)之間，除有上述信號(hào)裝置外，還必須設(shè)直通電話(huà)一套提升裝置服務(wù)幾個(gè)水平使用時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別?！睹旱V安全規(guī)程》第三百九十四條規(guī)定：“井底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)須經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過(guò)井口信號(hào)工直接向絞車(chē)司機(jī)發(fā)信號(hào)；但有下列情況之一時(shí)，不受此限：(1)發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)。(2)箕斗提升(不包括帶乘人間的箕斗的人員提升)。(3)單容器提升。(4)井上下信號(hào)聯(lián)鎖的自動(dòng)化提升系統(tǒng)。11/16/202276發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。立井井口和井底使用罐座時(shí)，必須對(duì)罐座

《煤礦安全規(guī)程》第三百九十五條規(guī)定：“用多層罐籠升降人員或物料時(shí)，井上、下各層出車(chē)平臺(tái)都必須設(shè)有信號(hào)工。各信號(hào)工發(fā)送信號(hào)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：(1)井下各水平的總信號(hào)工收齊該水平各層信號(hào)工的信號(hào)后，方可向井口總信號(hào)工發(fā)出信號(hào)。(2)井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工的信號(hào)后，方可向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出信號(hào)。信號(hào)系統(tǒng)必須設(shè)有保證按上述順序發(fā)出信號(hào)的閉鎖裝置?！?/p>

二、礦井提升信號(hào)的作用和組成礦井提升系統(tǒng)是完成礦井生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)礦井經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)建環(huán)節(jié)。提升信號(hào)是提升工作的指示，是保證礦井提升系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要裝置。在人工操作和半自動(dòng)化控制的提升系統(tǒng)中，提升機(jī)司機(jī)依據(jù)信號(hào)工所發(fā)送的聲光信號(hào)、數(shù)字信號(hào)等，決定采取何種工作方式；在自動(dòng)化提升系統(tǒng)中，提升機(jī)司機(jī)在收到信號(hào)系統(tǒng)發(fā)出的開(kāi)車(chē)或停車(chē)信號(hào)后，操作設(shè)備啟動(dòng)或停止運(yùn)轉(zhuǎn)。為了保證提升系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，提升信號(hào)發(fā)送時(shí)必須準(zhǔn)確、清晰、可靠。11/16/202277《煤礦安全規(guī)程》第三百九十五條規(guī)定：“用多層罐籠升降人員或

提升信號(hào)系統(tǒng)由電源變壓器、開(kāi)關(guān)、按鈕、信號(hào)指示燈、電鈴或電笛、繼電器、線(xiàn)路及其他電氣元件組成。一套完整的提升信號(hào)應(yīng)包括工作信號(hào)、事故信號(hào)、檢修信號(hào)、各種安全保護(hù)信號(hào)以及通訊系統(tǒng)。(1)工作信號(hào)。能區(qū)分各種工作(作業(yè))方式的開(kāi)車(chē)信號(hào)及停車(chē)信號(hào)。(2)事故信號(hào)(急停信號(hào)).在事故或緊急狀態(tài)時(shí),發(fā)送信號(hào)可使提升機(jī)立即實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。(3)檢修信號(hào).在檢修井筒,挖罐窩或處理井筒故障特殊作業(yè)時(shí),使用的信號(hào)。(4)各種安全保護(hù)信號(hào),纏繞提升機(jī)松繩信號(hào),箕斗提升時(shí)煤倉(cāng)煤位信號(hào)、箕斗及溜煤嘴位置檢修信號(hào)等。(5)通訊系統(tǒng)。主信號(hào)工與提升機(jī)司機(jī)之間，井口信號(hào)工與井底信號(hào)工之間的聯(lián)系工具。三、提升信號(hào)的基本要求為保證提升系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，各類(lèi)提升信號(hào)必須滿(mǎn)足下列基本要求：(1)必須設(shè)置獨(dú)立的信號(hào)電源變壓器和電源指示燈。信號(hào)電源電壓不得大于127V。11/16/202278提升信號(hào)系統(tǒng)由電源變壓器、開(kāi)關(guān)、按鈕、信號(hào)指示燈、電鈴或(2)井口信號(hào)裝置必須與提升機(jī)控制回路閉鎖，井口不發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)，提升機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。(3)纏繞式提升機(jī)必須有松繩保護(hù)信號(hào)裝置，防止因松繩造成斷繩事故。(4)開(kāi)、停車(chē)信號(hào)應(yīng)為聲光信號(hào)，事故信號(hào)應(yīng)為音響信號(hào)指示信號(hào)采用燈光信號(hào)。(5)檢修井筒和處理事故，應(yīng)設(shè)置檢修信號(hào)及檢修指示燈。在檢修井筒的整個(gè)時(shí)間內(nèi)，檢修指示信號(hào)燈應(yīng)保持顯示。沿井筒壁需敷設(shè)供檢修人員發(fā)送開(kāi)車(chē)、停車(chē)的信號(hào)裝置和電話(huà)裝置。(6)提升機(jī)司機(jī)與井口信號(hào)把鉤工和井口與井底信號(hào)把鉤工之間應(yīng)裝置直通電話(huà)。四、對(duì)箕斗提升信號(hào)的要求箕斗提升信號(hào)除滿(mǎn)足提升信號(hào)的基本要求外，還必須滿(mǎn)足下列要求：(1)開(kāi)車(chē)及停車(chē)信號(hào)可共用一套信號(hào)設(shè)備，應(yīng)為瞬動(dòng)式。(2)箕斗提升皆為自動(dòng)裝卸方式，故開(kāi)、停信號(hào)的發(fā)送，既能自動(dòng)發(fā)送，又可手動(dòng)發(fā)送11/16/202279(2)井口信號(hào)裝置必須與提升機(jī)控制回路閉鎖，井口不發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)(3)井底及井架煤倉(cāng)都要設(shè)置煤位信號(hào)；煤倉(cāng)、給煤機(jī)系統(tǒng)和提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置閉鎖。(4)應(yīng)有溜煤嘴正常位置指示燈及防撞事故警告音響信號(hào)。(5)應(yīng)設(shè)置停車(chē)及裝卸載指示燈。(6)箕斗提升與生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)煤設(shè)備要密切配合，以免煤倉(cāng)過(guò)滿(mǎn)而卡住箕斗發(fā)生事故。應(yīng)在絞車(chē)操作臺(tái)上設(shè)置煤倉(cāng)給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈，必要時(shí)，應(yīng)設(shè)與生