發(fā)動(dòng)機(jī)、緩速器后處理

車用選擇性催化還原系統(tǒng)Mobile

Selective

Catalytic

ReductionSCR基礎(chǔ)知識系統(tǒng)運(yùn)行原理和工作流程系統(tǒng)基本部件和部件位置SCR系統(tǒng)故障 和排除一.SCR基礎(chǔ)知識SCR是發(fā)

排氣后處理的

式Selective

–只處理發(fā) 排氣中的特定成分Catalytic–需要催化劑參與化學(xué)反應(yīng)。催化劑需要發(fā)排氣的加熱Reduction–

化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果，減少了發(fā) 排氣中的特定成分，使排放達(dá)到 的要求尿素(Urea)噴射到排氣管中，由于高溫分解為氨(NH3

Ammonia)和(CO2)：- NH2

-CO-NH2

+H2O

—— 2NH3

+CO2NH3又在催化劑作用下，與氮氧化合物(NO、NO2)發(fā)生反應(yīng)，將其還原成氮?dú)夂退?。SCR化學(xué)反應(yīng)SCR系統(tǒng)的應(yīng)用駕駛室內(nèi)系統(tǒng)顯示屏OBD發(fā)/排放控制模塊混合SCR催化器尿素噴射噴嘴尾氣尿素加料器（泵/計(jì)量/過濾）尿素罐車用SCR系統(tǒng)布局尿素罐–尿素濾清器–尿素溶液液位/溫度傳感器壓縮空氣濾清器尿素加料器(劑量控制單元)尿素噴射噴嘴催化器ECM催化器前后的排氣溫度傳感器康明斯IEM（集成排放管理）SCR

系統(tǒng)按照選擇性催化還原

(SCR)

的原理工作。SCR系統(tǒng)將發(fā)（排氣）產(chǎn)生的氮氧化物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退?。利用一個(gè)非常精確的加料器，將液體尿素噴射到催化器上游的排氣系統(tǒng)中。尿素加料器噴出的尿素量由發(fā)

ECM控制。二.SCR系統(tǒng)工作原理壓縮空氣罐尿素加料器尿素罐EGP

催化器噴嘴車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素罐尿素隔膜泵壓縮空氣供應(yīng)渦輪增壓器排氣尿素噴射溫度傳感器SCR

磚尾管分解區(qū)域氮氧化物傳感器2007N2

+

H2O用量約為燃油的5%J1939通信ECM空氣電磁閥尿素加料器尿素溫度、液位溫度傳感器動(dòng)畫：SCR反應(yīng)過程SCR系統(tǒng)工作流程在正常工作情況下，系統(tǒng)工作過程分為：系統(tǒng)自檢系統(tǒng)預(yù)注系統(tǒng)加料等待加料系統(tǒng)加料系統(tǒng)排空尿素加料器的自檢開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，加料器加電自檢。驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)一下，使驅(qū)動(dòng)輪上的一個(gè)金屬參考點(diǎn)與電路板上的監(jiān)測點(diǎn)對正后驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)尿素輸送泵（隔膜泵）的驅(qū)動(dòng)桿處于狀態(tài)。參考點(diǎn)監(jiān)測電路尿素加料器分解視圖初始位置(最高點(diǎn)，泵處于狀態(tài))1.系統(tǒng)預(yù)注每次發(fā) 起動(dòng)成功，開始運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)都會開始預(yù)注階段。加料器內(nèi)隔膜泵開始全速運(yùn)轉(zhuǎn)，尿素溶液通過隔膜泵循環(huán)并流回到尿素罐中，以便排空系統(tǒng)中的空氣該過程持續(xù)30秒如果預(yù)注階段成功：空氣電磁閥在預(yù)注階段末期通電打開，壓縮空氣進(jìn)入加料器檢查尿素壓力隔膜泵停止工作如果預(yù)注階段第一次不成功：空氣電磁閥立即斷電，切斷空氣。隔膜泵電機(jī)將再次全速運(yùn)轉(zhuǎn)

30

秒。這一過程可重復(fù)

20

次。20次后仍不成功，顯示故障代碼1682：SCR泵狀態(tài)控制加料器錯(cuò)誤。尿素罐EGP

催化器噴嘴系統(tǒng)預(yù)注壓縮空氣進(jìn)入加料器用于預(yù)注階段的尿素回流管尿素進(jìn)入加料器噴射管，內(nèi)徑3mm

PTFE

管空氣電磁閥壓縮空氣罐尿素加料器隔膜泵系統(tǒng)預(yù)注階段末期(預(yù)注成功后)尿素罐EGP

催化器噴嘴壓縮空氣進(jìn)入加料器用于預(yù)注階段的尿素回流管尿素進(jìn)入加料器噴射管，內(nèi)徑3mm

PTFE

管尿素加料器空氣電磁閥壓縮空氣罐隔膜泵2.系統(tǒng)加料-等待加料階段在預(yù)注階段末，空氣電磁閥打開，加料器電機(jī)停止。素。ECM根據(jù)發(fā)壓縮空氣一直進(jìn)入噴嘴，隔膜泵不轉(zhuǎn)，不加料器現(xiàn)在準(zhǔn)備好進(jìn)行加料。加料階段由發(fā)產(chǎn)生的氮氧化物和排氣溫度等進(jìn)行控制。除非滿足噴入尿素的條件，加料器不會開始加入尿素。但是在發(fā)

運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空氣通過加料器、噴嘴尿素供應(yīng)管和噴嘴持續(xù)加入，以避免噴嘴堵塞。在加料階段，空氣壓力調(diào)節(jié)到4

巴，空氣持續(xù)穿過空氣電磁閥進(jìn)入噴嘴?？諝庥袃蓚€(gè)作用：起到尿素的

介質(zhì)的作用。避免噴射噴嘴堵塞。等待加料：噴空氣不素尿素罐EGP

催化器噴嘴壓縮空氣進(jìn)入加料器用于預(yù)注階段的尿素回流管尿素進(jìn)入加料器噴射管，內(nèi)徑3mm

PTFE

管尿素加料器空氣電磁閥壓縮空氣罐隔膜泵加入尿素的條件在催化器進(jìn)口和出口上，排氣溫度都達(dá)到200

oC以上沒有與SCR系統(tǒng)相關(guān)的OBD故障代碼尿素罐液位高于12%空氣壓力高于4

巴，而尿素壓力為

3

巴尿素罐內(nèi)尿素溫度超過

-5

oCECM根據(jù)康明斯氮氧化物算法，發(fā)出噴射命令尿素罐EGP

催化器噴嘴系統(tǒng)加料-尿素和空氣一起噴入壓縮空氣進(jìn)入加料器用于預(yù)注階段的尿素回流管尿素進(jìn)入加料器噴射管，內(nèi)徑3mm

PTFE

管尿素加料器空氣電磁閥壓縮空氣罐隔膜泵3.系統(tǒng)排空當(dāng) 開關(guān)轉(zhuǎn)到

OFF(斷開)位置，系統(tǒng)進(jìn)入排空階段。壓縮空氣從噴嘴和加料器中流過?？諝鈱⑷魏螝埩舻哪蛩貜南到y(tǒng)中排出，否則這些液滴可能堵塞加料器單向閥或噴油器噴嘴。–此階段將延續(xù)30

秒，然后系統(tǒng)關(guān)閉。每次 開關(guān)關(guān)閉循環(huán)，都會進(jìn)行排空工作。如果在發(fā) 正常運(yùn)行期間，SCR系統(tǒng)故障變?yōu)楝F(xiàn)行故障，SCR系統(tǒng)將關(guān)閉。但首先排空尿素系統(tǒng)。系統(tǒng)排空尿素罐EGP

催化器噴嘴壓縮空氣進(jìn)入加料器用于預(yù)注階段的尿素回流管尿素進(jìn)入加料器噴射管，內(nèi)徑3mm

PTFE

管空氣電磁閥壓縮空氣罐尿素加料器隔膜泵尿素尿素加料器UDS及空氣電磁閥排氣處理器（

EGP）排氣溫度傳感器尿素噴射噴嘴尿素罐和Wema尿素液位和溫度組合傳感器后處理14針Framatome

接頭空氣濾清器三.SCR系統(tǒng)基本部件和部件位置關(guān)于尿素所使用的NOxCare是一種高純度的、濃度為32.5%(按重量)的液態(tài)尿素溶液。冰點(diǎn)為-11

oC高溫的尿素溶液直接從工廠輸送，然后用軟化水稀釋確保高品質(zhì)NOxCare

符合DIN

V

70

070

標(biāo)準(zhǔn)。尿素應(yīng)用尿素水處理行業(yè)–廢水的生物處理的營養(yǎng)物質(zhì)電力行業(yè)–尾氣的還原劑化學(xué)行業(yè)(以下產(chǎn)品的原料)UF-樹脂聚氨酯橡膠以及很多其它產(chǎn)品–用于口香糖生產(chǎn)醫(yī)療和制藥行業(yè)，用于生產(chǎn)：巴比妥酸鹽利尿劑特殊受傷繃帶其它行業(yè)輔助用品：–紙板行業(yè)紡織行業(yè)冷卻液行業(yè)化妝品行業(yè)農(nóng)業(yè)化肥飼料尿素的安全環(huán)保問題吸入–非常不可能。除非接觸到干燥的殘余物，請醫(yī)生檢查皮膚，可能略微疼痛。–用肥皂和清水眼睛用大量的清水沖洗眼睛誤食如果意識清楚，立即飲入大量的水。請醫(yī)生檢查?；馂?zāi)氨氣–不可燃，如果加熱，水汽蒸發(fā)，溢灑大量流出用砂土或其它吸收劑吸收大量流出的尿素。避免污染下水道或河道，如果發(fā)生污染，通知主管部門尿素供應(yīng)過程罐在此用軟化水稀釋直接供應(yīng)油品公司分銷商中心庫最終用戶公司（本地倉庫）取樣，進(jìn)行質(zhì)量控制高溫、高純度尿素熔解液尿素工廠化學(xué)品分銷商BRENNTAG最終供應(yīng)點(diǎn)包括：公共卡車?？空拒囕v經(jīng)銷商OEM維修站車隊(duì)經(jīng)營者的服務(wù)站油品公司倉庫尿素消耗尿素的使用量約為燃油的5%。（即，20

加侖的燃油比1

加侖的尿素）尿素加料器(Urea

Dosing

System)加料器根據(jù)

ECM發(fā)送 令(J1939通信協(xié)議)，利用系統(tǒng)供應(yīng)的壓縮空氣，將準(zhǔn)確劑量的尿素泵送到尿素噴嘴，噴入發(fā) 排氣。這個(gè)裝置是一個(gè)“黑匣子”，不能維修！尿素加料器的性能數(shù)字式電子控制使得尿素加料器可以極快速地達(dá)到所需的流量。在穩(wěn)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)條件下，即泵送標(biāo)定為

20

oC

環(huán)境和液體溫度，流量的誤差為1%。吸入流量呈波動(dòng)狀態(tài)最大峰值流量約為

25

升/小時(shí)。吸入流量的脈沖頻率隨加料量的增加而增大。加料器可以使用12

VDC或24

VDC

供電電壓(ISBe4使用24V)。加料器具有自我 功能。UDS通過J1939通信線發(fā)送OBD信息加料器有一個(gè)內(nèi)置的加熱器，允許系統(tǒng)在溫度低于–40°C時(shí)工作加料器技術(shù)規(guī)范干重為

4.2

Kg，不包括

用固定件。加料器的規(guī)定工作溫度范圍為

–40

oC

至+85

oC–所有零件可以承受–50

oC的凍結(jié)不帶加熱的功率消耗為最大32W帶加熱的功率消耗為<200W

穩(wěn)態(tài)。帶加熱的峰值功率消耗為<300W，最長可持續(xù)

30

秒。加料器接口以下管子是尼龍管。進(jìn)氣尿素回流尿素從加料器到噴嘴的尿素/空氣供應(yīng)管為PTFE

管，通過快裝接頭連接到尿素噴嘴，可以承受排氣的高溫。自尿素罐的尿素進(jìn)口8x6mm壓縮空氣進(jìn)口至噴嘴的出口6x3

mm至尿素罐的尿素出口4x2

mm1243加料器電氣接口37針I(yè)TT佳能接頭可以通過OEM

提供的J1939

線束和ECM進(jìn)行進(jìn)行互相通信壓縮空氣電磁閥來自37針佳能接頭，由加料器控制(12V)56觸針

1

觸針

3715不間斷電源(+)不間斷電源(-)開關(guān)電源(+)空氣電磁閥由尿素加料器通過12V供電控制控制壓縮空氣進(jìn)入尿素加料器調(diào)節(jié)進(jìn)入尿素加料器的壓縮空氣壓力(4

Bar)系統(tǒng)布局垂直前／后并排必須垂直安裝在垂直管路中最大1.0至2.0m錯(cuò)誤正確POBD來自整車壓縮空氣回路的管子的接頭（“進(jìn)氣”管>至噴嘴的接頭（“混合液出口”管）自尿素罐的接頭（“尿素進(jìn)口”管）1234511789106尿素罐D(zhuǎn).

至尿素罐的接頭（“尿素出口”管）空氣閥（由電磁閥控制）4

Bar壓力下的空氣壓力調(diào)節(jié)器量孔空氣單向閥(ACV)背壓閥(BPV)混合室尿素出口單向閥（彈簧承載）隔膜泵膜片尿素進(jìn)口單向閥（彈簧承載）尿素壓力開關(guān)空氣促動(dòng)閥(AAV)空氣裝置混合閥膜片泵AUDS界限CDB加料器工作原理壓縮空氣切斷（空氣電磁閥關(guān)閉）加料器以最大能力工作

(7.5升/小時(shí))尿素回流到罐中壓力開關(guān)不啟動(dòng)P1234511789106尿素罐AUDS界限CDB加料器工作原理--預(yù)注模式加料器工作原理--系統(tǒng)加料加料模式，僅空氣，發(fā) 運(yùn)轉(zhuǎn)空氣暢通（空氣電磁閥打開）空氣注入噴嘴中隔膜泵停止壓力開關(guān)不啟動(dòng)加料模式，尿素和空氣–空氣暢通（空氣電磁閥打開）隔膜泵在所需能力下工作尿素進(jìn)入噴嘴管中壓力開關(guān)啟動(dòng)POBD1234511789106尿素罐AUDS界限CDB加料器工作原理--排空模式空氣暢通（空氣電磁閥打開）隔膜泵停止(0

升/小時(shí))只有空氣進(jìn)入噴嘴管中壓力開關(guān)啟動(dòng)POBD1234511789106尿素罐AUDS界限CDB加料器工作原理--停機(jī)模式空氣截?cái)啵諝怆姶砰y關(guān)閉）隔膜泵停止既沒有尿素也沒有空氣氣流壓力開關(guān)不啟動(dòng)P1234511789106尿素罐AUDS界限CDB隔膜泵驅(qū)構(gòu)隔膜泵單向閥已有改變混合室8

號尿素進(jìn)口單向閥8

號尿素進(jìn)口單向閥來自CES李恒尿素加熱器尿素加熱器尿素溫度傳感器系統(tǒng)預(yù)注階段：正常的尿素回流來自CES李恒系統(tǒng)預(yù)注階段：不正常的尿素回流來自CES李恒尿素進(jìn)口不吸尿素來自CES李恒排氣處理器(Exhaust

Gas

Processor)尺寸的排氣處理器是當(dāng)前排氣兩倍。排氣處理器包括兩個(gè)部分––催化器磚催化器磚(SCR磚)特點(diǎn)：全催化劑/不含貴重金屬良好的NH3吸收能力/良好的氮氧化物轉(zhuǎn)換能力帶褶皺的玻璃纖維紙可以卷成不同的尺寸/形狀催化劑涂層五氧化釩三氧化鎢二氧化鈦VO5WO3TO2–氨NH3（這是從尿素/水溶液中得到的）––

。需防護(hù)措施發(fā) 排出的氮氧化物

>

9.5g/kWhr時(shí)催化器涂層將顆粒物PM

排放降低了約30%（可溶解部分）RatingsCertifiedType

#1Type

#2140YesTruckBus160YesTruckBus185YesTruckBusRatings140YesTruck160YesTruck185YesTruck205YesBus225Yes

TruckBus250Yes

TruckBus225Yes

Truck285YesTruckBus300YesTruckBus250YesTruckBus285YesTruckBus300YesTruckBusCatalyst0.5

dia.

X

7.5longCatalyst10.5

dia.

X

10.5longCatalyst10.5

dia.

X

12.0longCatalyst10.5

dia.

X

15.0longCatalyst11.25

dia.

X

10.1

longCatalyst11.25

dia.

X

13.1

long催化器磚-尺寸范圍經(jīng)過與各種規(guī)格發(fā)

搭配的驗(yàn)證表示催化器部分注：仍檢查是否適于

250排氣溫度傳感器在排氣處理器(EGP)上有兩個(gè)排氣溫度傳感器（熱敏電阻）一個(gè)進(jìn)口排氣溫度傳感器一個(gè)出口排氣溫度傳感器。它們用于監(jiān)測催化器磚

溫度零件號相同，但

束上不可接反排氣處理器上的安裝凸臺和排氣溫度傳感器排氣溫度傳感器的線束盡量遠(yuǎn)離高溫部件400350300250200150100500溫排氣度車輛速度(MPH)2.810252832

33.5時(shí)間（分鐘）排氣溫度與車輛速度對比示例尿素噴射噴嘴連接加料器的快裝接頭絕緣材料噴孔x4尿素噴射噴嘴總成尿素噴射噴嘴的尖端有4個(gè)直徑

0.55mm的噴孔，可以使尿素和空氣霧化，然后將其直接噴射到尾氣中和EGP

上。檢查尿素噴嘴的噴射時(shí)，應(yīng)可以清楚地看到由4個(gè)噴孔噴出的、霧化良好的射流尿素噴嘴由304不銹鋼制成，帶有陶瓷內(nèi)核。尿素噴嘴管焊接到噴嘴體上陶瓷隔熱內(nèi)核注意：維修噴嘴時(shí)應(yīng) 。

不要使它掉落，否則可能損壞陶瓷內(nèi)核。噴孔直徑為0.55mm±0.05mm尿素噴嘴安裝到排氣的上游。即使在苛刻的應(yīng)用條件下也應(yīng)能獲得足夠的分解時(shí)間(尿素分解為氨水)噴嘴后不應(yīng)有安裝接頭和彎度比較大的彎頭。~750mm催化磚前端面噴嘴尿素噴射噴嘴的布置彎頭尿素罐至加料器的尿素供應(yīng)管自加料器的尿素回流管液位傳感器-浮子溫度傳感器4針電氣接頭組合傳感器和加熱器加熱器(水)出口加熱器(水)進(jìn)口尿素罐液位和溫度傳感器Wema：液位(電磁浮子)&溫度(熱敏電阻)傳感器注：液位傳感器有14

個(gè)電阻位，由干

控。每階段之間的最大距離為

21mm開關(guān)操標(biāo)定時(shí)，必須參照第一個(gè)和最后一個(gè)的電阻器。最大尿素液位浮子液位最小尿素液位間隙~5mm駕駛室內(nèi)的尿素液位顯示(OEM)罐中尿素濾清器狀態(tài)–裝配前壓縮狀態(tài)–裝配后后處理系統(tǒng)接頭(14

針Framatone)壓縮空氣濾清器突出的濾清器座旋裝式濾清器工作壓力=10

巴更換機(jī)油濾清器、柴油濾清器時(shí)更換此濾清器更換時(shí)注意安全后處理系統(tǒng)的整車布置加料器尿素罐柴油油箱在底盤縱梁外側(cè)的加料裝置的布置不同OEM

的具體布置會不同催化器的安裝固定橡膠彈性支架剛性支架剛性支架，但軸向可動(dòng)，以承受熱膨脹彈性連接催化器的典型橫向布置催化器使用彈性支架固定的方案排氣制動(dòng)噴嘴彈性支架徑向出口無接頭–全部焊接催化器的典型垂直布置尿素罐(低位安裝用)街道清掃車、大客車等應(yīng)用防雨帽活動(dòng)支架剛性支架尿素加料器鼓形催化器大客車采用的直徑520mm的鼓形催化器鼓形催化器的安裝固定排氣出口柔性連接潛在問題一：柴油加入到尿素罐中危害：柴油影響在加料器前部和單向閥中使用的EPDM

橡膠密封件。與柴油長時(shí)間接觸可能造成EPDM

密封件失效，從而導(dǎo)致尿素從泵頭泄漏。需要采取的措施：1.密封件表面區(qū)域很小，不會立即開始泄漏。2.需要排空并沖洗尿素罐（罐底部的排放塞）3.用干凈的尿素沖洗泵。4.用于沖洗系統(tǒng)的尿素應(yīng)隨未污染的樣本一起保存。如何沖洗系統(tǒng)1.將一個(gè)小容器中加滿尿素。2.將罐進(jìn)口和回流管放在小容器中。3.關(guān)閉再打開 開關(guān)，起動(dòng)發(fā) ，使系統(tǒng)開始預(yù)注。（可能需要重復(fù)3到4次）4.將容器密封用于分析。還必須保存一份同一批次尿素的未污染的樣本。需要聯(lián)系康明斯

infant

care

工程師，因?yàn)榭赡苄枰鼡Q泵。四.SCR系統(tǒng)故障和排除潛在問題二：EGP的污染機(jī)油或發(fā) 冷卻液會損壞催化器的反應(yīng)涂層。需要清潔全部管路，并需要更換EGP催化器。弗列加公司建議：–在催化器已污染的情況下、駕駛前，停用加料裝置（未堵塞）或旁通回到尿素罐。SCR系統(tǒng)故障和排除后處理測試尿素加料器取消測試測試前，將尿素噴嘴從排氣管中取出，放進(jìn)一個(gè)量杯中。在量杯中放置1升水。(避免噴射的尿素溶液逸出容器，使測量更準(zhǔn)確)系統(tǒng)預(yù)注等待加料和系統(tǒng)加料Insite控制系統(tǒng)自動(dòng)加料，過程持續(xù)5分鐘左右應(yīng)噴射尿素溶液500±50

ml系統(tǒng)排空服務(wù)工具機(jī)械維修工具–

4918294–

4918330–

4918344–

4918295–

4918298–

4918354–

4918462–

4918464–

4918324–

3892576s電子

工具活塞環(huán)壓縮器導(dǎo)線維修工具包（歐4

排放要求溫度/Map

傳感器電氣接頭燃油回油測試組件（噴油器）燃油泄漏測試工具（斷缸工具）燃油回油測試組件燃油壓力表適配器快速插拔接頭堵頭燃油壓力表適配器進(jìn)油阻力測試工具>INSITE：允許監(jiān)測和記錄數(shù)據(jù)故障信息系統(tǒng)允許調(diào)節(jié)E.C.M.

內(nèi)的某些參數(shù)INCAL：允許將標(biāo)定 到

E.C.M.中INLINE5：數(shù)據(jù)通信適配器資料用戶手冊-Owners

Manual中文:

4960365

-

ISBe4

4.5L和6.7L

(共軌燃油系統(tǒng))系列發(fā) 用戶手冊英文:4915991

-ISBe4

(Common

Rail

Fuel

System)