(ELV)EndofLifeVehicleDirective-Europe汽車報廢指令課件

汽車3R&ELV指令及RS要求

Preparedby：Keggin

29.05,2015

2022/11/111IHRTEXT汽車3R&ELV指令及RS要求

Preparedby：內(nèi)容第一部分：中國汽車產(chǎn)品再利用管理措施中國汽車產(chǎn)品再利用管理措施中國汽車禁用/限用物質(zhì)調(diào)查中國汽車材料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（CMDS）第二部分：歐盟汽車2000/53/EC的解讀歐盟廢棄車輛指令及其影響汽車3R&ELV指令的實際操作及案例分析汽車RS的相關(guān)要求IMDS介紹2022/11/112IHRTEXT內(nèi)容第一部分：中國汽車產(chǎn)品再利用管理措施2022/11中國汽車產(chǎn)品再利用管理措施背景汽車產(chǎn)品的回收再利用是我國建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好型社會的重要組成部分；我國相關(guān)政府管理部門對汽車的綠色制造、環(huán)?；厥崭叨戎匾?，并相繼出臺專門的政策法規(guī)，提出明確的目標；《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》提出，在2010年前完善配套政策和標準體系，并要求汽車生產(chǎn)企業(yè)從2008年開始將汽車的可回收利用率及禁用物質(zhì)使用情況向主管部門備案；歐盟已對汽車的回收利用率和禁用物質(zhì)實施認證；日本法規(guī)也對汽車的回收利用率提出要求，并規(guī)定了汽車生產(chǎn)企業(yè)對三種汽車物質(zhì)的回收處理義務(wù)；汽車產(chǎn)品的綠色制造和廢棄物的環(huán)保處理已成為今后汽車產(chǎn)業(yè)的必然趨勢。2022/11/113IHRTEXT中國汽車產(chǎn)品再利用管理措施背景汽車產(chǎn)品的回收再利用是我國建設(shè)內(nèi)容《汽車產(chǎn)品可回收利用率及禁用/限用物質(zhì)管理辦法》及配套標準/規(guī)范材料標識方法（有毒有害物質(zhì)標識方法）；禁用/限用物質(zhì)檢測方法；汽車產(chǎn)品可回收性鑒定方法（或程序）等；中國汽車禁用/限用物質(zhì)調(diào)查研究；中國汽車材料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)基礎(chǔ)研究和數(shù)據(jù)采集。2022/11/114IHRTEXT內(nèi)容《汽車產(chǎn)品可回收利用率及禁用/限用物質(zhì)管理辦法》及配套標中國汽車禁用/限用物質(zhì)調(diào)查國內(nèi)銷售的汽車產(chǎn)品中6種有毒有害物質(zhì)的含量：4種重金屬：鉛(Pb)、汞(Hg)、鎘(Cd)和六價鉻(Cr6+)2種有機物：多溴聯(lián)苯(PBB)、多溴二苯醚(PBDE)選擇調(diào)查的零部件和材料范圍原則一：從歐盟報廢汽車指令附件Ⅱ的豁免清單里選擇；指令豁免清單中既沒有規(guī)定豁免的含量和也沒規(guī)定豁免期限的部件暫排除，如電池、電路板中的焊料、氣體放電燈等原則二：選擇部分常見或重要的總成零部件(車體、車輪、座椅、發(fā)動機曲軸、連桿、變速箱齒輪等)，范圍覆蓋金屬和非金屬材料。2022/11/115IHRTEXT中國汽車禁用/限用物質(zhì)調(diào)查國內(nèi)銷售的汽車產(chǎn)品中6種有毒有害物有毒有害物調(diào)查涉及的材料和部件2022/11/116IHRTEXT有毒有害物調(diào)查涉及的材料和部件2022/11/86IHRT*表示該部件中重金屬含量很高，無須進行檢測試驗，但要調(diào)研國內(nèi)有無替代技術(shù)。有毒有害物調(diào)查涉及的材料和部件2022/11/117IHRTEXT*表示該部件中重金屬含量很高，無須進行檢測試驗，但要調(diào)研國內(nèi)中國汽車禁用/限用物質(zhì)調(diào)查主要含鉛樣品統(tǒng)計表2022/11/118IHRTEXT中國汽車禁用/限用物質(zhì)調(diào)查主要含鉛樣品統(tǒng)計表2022/11/中國汽車禁用物質(zhì)豁免清單2022/11/119IHRTEXT中國汽車禁用物質(zhì)豁免清單2022/11/89IHRTEXT中國汽車禁用物質(zhì)豁免清單2022/11/1110IHRTEXT中國汽車禁用物質(zhì)豁免清單2022/11/810IHRTEX歐洲ELV指令鉛的豁免要求2022/11/1111IHRTEXT歐洲ELV指令鉛的豁免要求2022/11/811IHRTE《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》要求2010年起：所有國產(chǎn)及進口的M2類和M3類、N2類和N3類車輛的可回收利用率要達到85%左右，其中材料的再利用率不低于80%；所有國產(chǎn)及進口的M1類、N1類車輛的可回收利用率要達到80%，其中材料再利用率不低于75%。除含鉛合金、蓄電池、鍍鉛、鍍鉻、添加劑（穩(wěn)定劑）、燈用水銀外，限制使用鉛、汞、鎘及六價鉻2022/11/1112IHRTEXT《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》要求2010年起：2022/11中國汽車產(chǎn)品回收利用產(chǎn)業(yè)體系2022/11/1113IHRTEXT中國汽車產(chǎn)品回收利用產(chǎn)業(yè)體系2022/11/813IHRT2020年中國報廢汽車回收利用工藝路線針對使用年限6-10年的退役汽車以及年拆解規(guī)模1萬噸左右的回收拆解企業(yè)環(huán)保預(yù)處理-深度拆解-機械化壓縮、剪切、打包-電爐重熔環(huán)保預(yù)處理-零部件拆解-機械化破碎-機械化分選-回收利用2022/11/1114IHRTEXT2020年中國報廢汽車回收利用工藝路線針對使用年限6-10年中國汽車材料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（CAMDS）CAMDS收費辦法:CAMDS僅對整車企業(yè)用戶收費，供應(yīng)商可以免費使用。整車用戶交納費用包括：

1.使用許可費；

2.表單使用費。具體收費細則請聯(lián)系CAMDS管理委員會秘書處詳詢2022/11/1115IHRTEXT中國汽車材料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（CAMDS）CAMDS收費辦法:2廢棄車輛指令(歐盟第2000/53/EC)自2003年7月1日起，所有車輛的基本材料及組成部件不可以含有鉛、鎘、汞、六價鉻除附件二列明的情況例外，其中包括：在抗腐蝕保護層中使用六價鉻，期限為2007年7月1日在連接主體部件的抗腐蝕保護層中使用六價鉻，期限為：2008年7月1日受影響的范圍：成品中的六價鉻（包括涂層）不受影響的范圍：生產(chǎn)過程中的六價鉻（如硬鉻電鍍）歐盟廢棄車輛指令及其影響2022/11/1116IHRTEXT廢棄車輛指令(歐盟第2000/53/EC)自2003年7月1在均質(zhì)物料中，無論六價鉻經(jīng)過什么方式進入物料，它的最高可容許含量為0.1%（重量比）有關(guān)VDA（德國汽車工業(yè)聯(lián)合會）對均質(zhì)材料的定義“均質(zhì)”是指完全相同的物料組成，其中的組分不能用機械方式分解成不同的物質(zhì)（如塑料，金屬，合金以及涂層）廢棄車輛指令(歐盟第2000/53/EC)例如：緊固件金屬件上的鋅合金鍍層，并使用了鈍化及封閉層加強抗腐蝕保護緊固件上有三種均質(zhì)物料的涂層2022/11/1117IHRTEXT在均質(zhì)物料中，無論六價鉻經(jīng)過什么方式進入物料，它的最高可容許如何證明符合廢棄車輛指令汽車工業(yè)中禁止使用六價鉻必須配合品質(zhì)管理成立一個國際性工作小組來制定適當?shù)臏y試方法定性分析方法及有關(guān)的限量以EN15205為準測試條件已通過歐洲的聯(lián)合比對試驗確認

有關(guān)“廢棄車輛指令”的測試方法已經(jīng)制定2022/11/1118IHRTEXT如何證明符合廢棄車輛指令汽車工業(yè)中禁止使用六價鉻必須配合品質(zhì)測試方法如何符合指令指令中0.1%的限量與測試方法的關(guān)系在測試鈍化層中的六價鉻含量必須包括表面密度測量方法（ENISO3892)

鈍化層重量(ENISO3892)=0.2mg/cm2=0.1mg/cm2x0.1%(w%W)=0.0001mg/cm2=0.1ug/cm2設(shè)鈍化層的平均重量為0.1毫克/平方厘米，六價鉻的可容許限量為0.1%（重量比）相當于0.1微克/每平方厘米2022/11/1119IHRTEXT測試方法如何符合指令指令中0.1%的限量與測試方法的關(guān)系20DIN50993-1/EN15205-2006六價鉻分析方法定性方法-測試結(jié)果的對比檢視<0.1ug/cm2顏色較淺顏色較深>0.1ug/cm2測試溶液比標準液顏色淺：<0.1ug/cm2----樣本不含有六價鉻測試溶液比標準液顏色淺：<0.1ug/cm2----樣本含有六價鉻2022/11/1120IHRTEXTDIN50993-1/EN15205-2006六價鉻分鈍化層中微量的六價鉻污染發(fā)現(xiàn)工件中在潮濕及高溫下六價鉻含量超標封閉后的鈍化工件表面發(fā)現(xiàn)六價鉻含量超標2022/11/1121IHRTEXT鈍化層中微量的六價鉻污染發(fā)現(xiàn)工件中在潮濕及高溫下六價鉻含量超微量的六價鉻污染與儲存時間的關(guān)系在相對濕度50%以下的室內(nèi)環(huán)境儲存

無氰鹼鋅配合三價鉻彩色厚膜鈍化(已封閉/沒有封閉）鈍化液中含10克/升的三價鉻，40%鈷，60攝氏度）工件已經(jīng)保存六年在室內(nèi)環(huán)境儲存下沒有六價鉻污染2022/11/1122IHRTEXT微量的六價鉻污染與儲存時間的關(guān)系在相對濕度50%以下的室內(nèi)環(huán)周邊環(huán)境影響在高溫及高濕度中儲存(80°C/相對濕度95%）

無氰鹼鋅配合三價鉻彩色厚膜鈍化(已封閉/沒有封閉）鈍化液中含3.5克/升的三價鉻，150%鈷，60攝氏度）十天內(nèi)已發(fā)現(xiàn)六價鉻含量輕微上升周邊環(huán)境會影響微量的六價鉻污染程度2022/11/1123IHRTEXT周邊環(huán)境影響在高溫及高濕度中儲存(80°C/相對濕度95%）形成六價鉻的機理在潮濕環(huán)境下鋅腐蝕產(chǎn)生過氧化物2022/11/1124IHRTEXT形成六價鉻的機理在潮濕環(huán)境下鋅腐蝕產(chǎn)生過氧化物2022/11汽車3R&ELV指令的實際操作及案例分析ICP-AES電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜儀GC/MS氣/質(zhì)聯(lián)用儀XRFX射線熒光光譜議Dissolve材料消解2022/11/1125IHRTEXT汽車3R&ELV指令的實際操作及案例分析ICP-AESGC/

(ELV)EndofLifeVehicleDirective—Europe

汽車報廢指令—歐盟(ELV)EndofLifeVehicleDirective歐盟汽車報廢指令Direction：2000/53/EC，Issued:2000/10/21指令號：2000/53/EC,發(fā)布日：2000年10月21日2022/11/1126IHRTEXT

(ELV)EndofLifeVehicleDi

(ELV)EndofLifeVehicleDirective—China

汽車報廢指令—中國CHINAELV:《汽車產(chǎn)品可回收利用率及禁用限用物質(zhì)管理辦法》(討論稿)GB/T19515-2004道路車輛可再利用性和可回收利用性計算方法2022/11/1127IHRTEXT

(ELV)EndofLifeVehicleDi

(ELV)EndofLifeVehicleDirective–3R

再使用/再利用/回收利用3R=Reuse&Recycling&RecoveryOurservice我們可以提供的服務(wù)？

3Rtrainingandconsultation專業(yè)培訓(xùn)，咨詢

Dismantleandstat.the3Rrate.汽車拆解，3R回收率的統(tǒng)計IMDS/IDISsystem&softwaretrainingandconsultationIMDS/IDIS的培訓(xùn)和咨詢2022/11/1128IHRTEXT

(ELV)EndofLifeVehicleDELVTestingequipment/ELV實驗設(shè)備UV-VIS紫外線可見光分光度計GC/MS氣象色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀ICP-AES電感耦合等離子原子發(fā)射光譜儀AAS原子吸收光譜儀2022/11/1129IHRTEXTELVTestingequipment/ELV實驗設(shè)3R計算公式可再生使用率可回收率2022/11/1130IHRTEXT3R計算公式可再生使用率3R拆解流程2022/11/1131IHRTEXT3R拆解流程2022/11/831IHRTEXT

RestrictedSubstanceTesting—OEM

限用物質(zhì)檢測(RSTS)

—OEM我們可以提供各大整車廠的限用物質(zhì)檢測:2022/11/1132IHRTEXT

RestrictedSubstanceTestingT：Toxic;有毒T+：veryToxic;高毒性F：HighlyFlammable;易燃F+：ExtremelyFlammable;極易燃N：Dangerousforenvironment;威脅環(huán)保Xn：Harmful有害Toxic有毒，致癌Harmful有害，刺激性T+,F,N13Xn,F+12T+11Xn10Xn,N9Xn8Xn7Xn6Xn5Xn,F4F3Xn,F2T1ToxicRiskChineseNameNo.Group丙酮丙烯醛乙醛甲醛醛酮類有機物Aldehyde十一（碳）烷對-二氯苯苯乙烯o-二甲苯p-&m-二甲苯乙苯乙酸丁酯甲苯苯揮發(fā)性有機物VOCVOCTesting有機揮發(fā)物的檢測2022/11/1133IHRTEXTT：Toxic;有毒Toxic有毒，致癌Harmful

VOCCollectionMethodforWholeCarTesting

整車VOC測試采樣Collectsampleinusualenvironment隨意環(huán)境條件采樣方法CollectsampleasVolkswagenway德國大眾汽車VOLKSWAGEN采樣方法(PV3938測試方法—65℃)CollectsampleinJAMAway日本自動車工業(yè)協(xié)會JAMA采樣方法(40℃)車輛測試環(huán)境：環(huán)境溫度：25.0℃±1.0℃環(huán)境相對濕度：50%±10％環(huán)境氣流速度≤0.3m/s環(huán)境污染物背景濃度值：甲苯≤0.02mg/m3、甲醛≤0.02mg/m32022/11/1134IHRTEXT

VOCCollectionMethodforWho

VOCCollectionMethodForMaterial

材料VOC測試采樣袋子采樣法TedlarBag——日韓系整車廠(華南地區(qū))(豐田、本田、日產(chǎn)、神龍、長安、吉利等)

采樣倉法——歐美系整車廠(華東、華北地區(qū))：(通用、大眾、奇瑞、上汽、沃爾沃、比亞迪、福特、長城、福特、宇通等)

2022/11/1135IHRTEXT

VOCCollectionMethodForMaComponentAnalysis/化學(xué)成分分析ComponentAnalysisforMetal金屬材料主要元素分析：常量元素使用：OES、PMI(光譜儀)、CS儀、ON儀、測氫儀；微量元素使用：ICP、AAS

Scope測試：C,Mn,S,P,Si,Ni,Cr,Cu,Hg,Cd…

ComponentAnalysisforMetal非金屬材料主要成分分析：傅立葉紅外光譜儀(FIR)2022/11/1136IHRTEXTComponentAnalysis/化學(xué)成分分析Comp

MaterialTesting材料性能測試內(nèi)外飾件Interior/Exterior車身Frame發(fā)動機/地盤及其零部件Engine/ChassusAndParts汽車電器及線束ElectronicElectricalDevicesandWiringHardness鍍層和涂層Coating2022/11/1137IHRTEXT

MaterialTesting材料性能測試內(nèi)外飾件I

MetallicMaterialsTesting/金屬材料分析

MainTestingItems:主要測試項目：Mechanicalproperties機械性能Compositionanalysis成分分析Constructionanalysis&metallographic金相組織分析Non-destructivetest無損探傷Platingthickness鍍層厚度Dimensionalmeasurements尺寸測量CMM三坐標測量Metallographicmicroscope金相顯微鏡2022/11/1138IHRTEXT

MetallicMaterialsTestingPolymerMaterialsTesting/高分子材料分析Mechanicalproperties機械性能Calorificpropertiestesting熱學(xué)性能Plasticandelectricalpropertiestesting塑料電學(xué)性能Flammabilitytesting阻燃測試Compositionanalysis成分分析Acceleratedaging

testing加速老化試驗EnvironmentChamber

環(huán)境試驗箱Xenon-ArcChamber氙燈試驗箱MainTestingItems:主要測試項目：2022/11/1139IHRTEXTPolymerMaterialsTesting/高分子

ReliabilityTest可靠性能測試Vibrationtest振動測試Shock&impacttest機械沖擊測試Environmenttest環(huán)境測試Saltspraytest鹽霧測試Temperatureandhumiditycycle溫濕度循環(huán)Dustresistancetest耐沙塵測試Endure&fatiguetest疲勞耐久測試Leather,textilecapabilitytest皮革、織物等的性能測試Coatingfilmtest涂層性能測試2022/11/1140IHRTEXT

ReliabilityTest可靠性能測試VibratIMDS全稱：InternationalMaterialDataSystem國際材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)IMDS是汽車產(chǎn)業(yè)中關(guān)于零件和材料的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng).它是由汽車制造公司奧迪,寶馬,戴姆勒-克萊斯勒,福特,歐寶,保時捷,大眾以及瑞典的沃爾沃汽車集團(Total8家)聯(lián)合開發(fā)的.期間又有其他汽車制造商加入了該聯(lián)盟，并且和其他有意加入IMDS的企業(yè)正在磋商中.功能：IMDS保存并維護所有在汽車制造過程中所用的相關(guān)材料信息.目的：履行經(jīng)由國家及國際標準，法律和規(guī)章賦予給汽車制造商及其供應(yīng)商的各項義務(wù).2022/11/1141IHRTEXTIMDS全稱：InternationalMaterial聯(lián)盟成員汽車工業(yè)開發(fā)研制材料數(shù)據(jù)庫

由汽車制造商合作開發(fā)的材料數(shù)據(jù)庫將大大簡化廢舊汽車的再利用.下面所列公司對在以后廢舊汽車中所用材料均有清晰的概要.

所列的聯(lián)盟成員對實現(xiàn)材料數(shù)據(jù)收集這個共同的目標達成了一致.成員公司的母公司及其下屬各子公司也同樣整合到該系統(tǒng)中.聯(lián)盟成員1.AstonMartinLagonda2.寶馬3.克萊斯勒有限責任公司4.戴姆勒5.菲亞特6.福特7.富士重工8.通用9.現(xiàn)代10.五十鈴11.捷豹路虎12.馬自達13.三菱14.日產(chǎn)15.日產(chǎn)柴油車16.保時捷17.雷諾18.上海通用汽車19.雙龍汽車公司20.鈴木21.豐田22.大眾23.沃爾沃汽車公司24.沃爾沃集團2022/11/1142IHRTEXT聯(lián)盟成員汽車工業(yè)開發(fā)研制材料數(shù)據(jù)庫

由汽車制造商合作開發(fā)物質(zhì)清單IMDS中所有有關(guān)材料的信息均以此基本物質(zhì)清單為基礎(chǔ).

作為這些物質(zhì)的其中一部分,IMDS用戶可以從下物質(zhì)列表中進行選擇:GADSL(全球汽車申報物質(zhì)清單)VDA232-101(汽車制造中申報物質(zhì)清單)(隨著VDA-232-101規(guī)則的2005年8月版本,形式上獨立的VDA列表已正式被全球通用的GADSL所替代.)Appl.rel.subst.(應(yīng)用相關(guān)的物質(zhì))這些列表可以用來對顯示的成份進行過濾或運用在對材料數(shù)據(jù)表/組件單元的分析當中(使用證明).目前IMDS使用GADSL

作為其默認的物質(zhì)清單.物質(zhì)屬性"需申報"(英文"duty-to-declare")

和"禁止的"(英文"prohibited")

總是參照該表來顯示,與用戶所選的物質(zhì)清單無關(guān).通過該物質(zhì)清單IMDS用戶可以為其產(chǎn)品中用到的危險物質(zhì)建立一套管理系統(tǒng)以便能夠查詢產(chǎn)品的當前狀態(tài).不管是在設(shè)計階段還是在產(chǎn)品的壽命終期這些都是很重要的.在產(chǎn)品的壽命終期,來自IMDS的數(shù)據(jù)有助于實現(xiàn)自2015年起回收利用率為95%的要求.2022/11/1143IHRTEXT物質(zhì)清單IMDS中所有有關(guān)材料的信息均以此基本物質(zhì)清單GADSL1/2GADSL-GlobalAutomotiveDeclarableSubstanceList(全球汽車申報物質(zhì)清單)2005年4月25日一個新的物質(zhì)清單GADSL(全球汽車申報物質(zhì)清單)取代了ILRS(Internationallistofreportablesubstances國際申報物質(zhì)清單).ILRS的目的就是針對須申報的物質(zhì)將所有不同OEM(原始設(shè)備制造商)的要求統(tǒng)一整合到一張清單當中.GADSL是多年來全球范圍內(nèi)的汽車工業(yè),配件供應(yīng)商以及化學(xué)/塑料工業(yè)的代表們共同努力的結(jié)果.

由他們聯(lián)合成立的GlobalAutomotiveStakeholdersGroup(GASG,全球汽車營運組織),

其目的是就汽車生產(chǎn)過程中所用特定物質(zhì)為貫穿整個供應(yīng)鏈的相互溝通和信息交流提供便利.GADSL只包含那些在銷售時間汽車材料或部件中所含或預(yù)期含有的物質(zhì).GADSL不受IMDS支配并從2005年開始融入了OEM的標準.對于IMDS的用戶來說這意味著,GADSL是在對須申報物質(zhì)進行檢測時唯一所要核對的清單.與之相應(yīng),目前所有IMDS的準則和其他有關(guān)文件正在更新當中.2022/11/1144IHRTEXTGADSL1/2GADSL-GlobalAutomoGADSL2/2標識的含義:“P”-在所有應(yīng)用中被禁止"D/P"-在某些應(yīng)用中被禁止,但在所有其他情況下須申報.更多信息請參閱GADSL有關(guān)文件."D"-在超出界限規(guī)定值時必須申報物質(zhì),但并未被禁止使用在汽車部件中.重要說明:GADSL不能取代供應(yīng)商和OEM之間所達成的合同協(xié)議.Reasoncode:LR(LegallyRequlated);FA(ForAssessment);FI(Forinformaiton)“P”,“D/P”,or“D”2022/11/1145IHRTEXTGADSL2/2標識的含義:“P”,“D/P”,202登陸后界面2022/11/1146IHRTEXT登陸后界面2022/11/846IHRTEXT登陸后界面2022/11/1147IHRTEXT登陸后界面2022/11/847IHRTEXT分析（分類/重量）2022/11/1148IHRTEXT分析（分類/重量）2022/11/848IHRTEXT分析(材料/重量)2022/11/1149IHRTEXT分析(材料/重量)2022/11/849IHRTEXT分析（基本物質(zhì)/重量）2022/11/1150IHRTEXT分析（基本物質(zhì)/重量）2022/11/850IHRTEXT查找功能2022/11/1151IHRTEXT查找功能2022/11/851IHRTEXT例子SMAZ18-13-F2022/11/1152IHRTEXT例子SMAZ18-13-F2022/11/852IHRTEIMDS數(shù)據(jù)接口將IMDS的功能整合到公司的內(nèi)部管理系統(tǒng)可以下載IMDS標準信息（例如：基礎(chǔ)物質(zhì)的目錄）可以上傳公司內(nèi)部的系統(tǒng)的數(shù)據(jù)到IMDS的數(shù)據(jù)庫，支持自動生成材料數(shù)據(jù)表2022/11/1153IHRTEXTIMDS數(shù)據(jù)接口將IMDS的功能整合到公司的內(nèi)部管理系統(tǒng)2IMDS數(shù)據(jù)接口的功能圖2022/11/1154IHRTEXTIMDS數(shù)據(jù)接口的功能圖2022/11/854IHRTEThankyouforyourattention.2022/11/1155IHRTEXTThankyouforyourattention.2汽車3R&ELV指令及RS要求

Preparedby：Keggin

29.05,2015

2022/11/1156IHRTEXT汽車3R&ELV指令及RS要求

Preparedby：內(nèi)容第一部分：中國汽車產(chǎn)品再利用管理措施中國汽車產(chǎn)品再利用管理措施中國汽車禁用/限用物質(zhì)調(diào)查中國汽車材料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（CMDS）第二部分：歐盟汽車2000/53/EC的解讀歐盟廢棄車輛指令及其影響汽車3R&ELV指令的實際操作及案例分析汽車RS的相關(guān)要求IMDS介紹2022/11/1157IHRTEXT內(nèi)容第一部分：中國汽車產(chǎn)品再利用管理措施2022/11中國汽車產(chǎn)品再利用管理措施背景汽車產(chǎn)品的回收再利用是我國建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好型社會的重要組成部分；我國相關(guān)政府管理部門對汽車的綠色制造、環(huán)?；厥崭叨戎匾暎⑾嗬^出臺專門的政策法規(guī)，提出明確的目標；《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》提出，在2010年前完善配套政策和標準體系，并要求汽車生產(chǎn)企業(yè)從2008年開始將汽車的可回收利用率及禁用物質(zhì)使用情況向主管部門備案；歐盟已對汽車的回收利用率和禁用物質(zhì)實施認證；日本法規(guī)也對汽車的回收利用率提出要求，并規(guī)定了汽車生產(chǎn)企業(yè)對三種汽車物質(zhì)的回收處理義務(wù)；汽車產(chǎn)品的綠色制造和廢棄物的環(huán)保處理已成為今后汽車產(chǎn)業(yè)的必然趨勢。2022/11/1158IHRTEXT中國汽車產(chǎn)品再利用管理措施背景汽車產(chǎn)品的回收再利用是我國建設(shè)內(nèi)容《汽車產(chǎn)品可回收利用率及禁用/限用物質(zhì)管理辦法》及配套標準/規(guī)范材料標識方法（有毒有害物質(zhì)標識方法）；禁用/限用物質(zhì)檢測方法；汽車產(chǎn)品可回收性鑒定方法（或程序）等；中國汽車禁用/限用物質(zhì)調(diào)查研究；中國汽車材料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)基礎(chǔ)研究和數(shù)據(jù)采集。2022/11/1159IHRTEXT內(nèi)容《汽車產(chǎn)品可回收利用率及禁用/限用物質(zhì)管理辦法》及配套標中國汽車禁用/限用物質(zhì)調(diào)查國內(nèi)銷售的汽車產(chǎn)品中6種有毒有害物質(zhì)的含量：4種重金屬：鉛(Pb)、汞(Hg)、鎘(Cd)和六價鉻(Cr6+)2種有機物：多溴聯(lián)苯(PBB)、多溴二苯醚(PBDE)選擇調(diào)查的零部件和材料范圍原則一：從歐盟報廢汽車指令附件Ⅱ的豁免清單里選擇；指令豁免清單中既沒有規(guī)定豁免的含量和也沒規(guī)定豁免期限的部件暫排除，如電池、電路板中的焊料、氣體放電燈等原則二：選擇部分常見或重要的總成零部件(車體、車輪、座椅、發(fā)動機曲軸、連桿、變速箱齒輪等)，范圍覆蓋金屬和非金屬材料。2022/11/1160IHRTEXT中國汽車禁用/限用物質(zhì)調(diào)查國內(nèi)銷售的汽車產(chǎn)品中6種有毒有害物有毒有害物調(diào)查涉及的材料和部件2022/11/1161IHRTEXT有毒有害物調(diào)查涉及的材料和部件2022/11/86IHRT*表示該部件中重金屬含量很高，無須進行檢測試驗，但要調(diào)研國內(nèi)有無替代技術(shù)。有毒有害物調(diào)查涉及的材料和部件2022/11/1162IHRTEXT*表示該部件中重金屬含量很高，無須進行檢測試驗，但要調(diào)研國內(nèi)中國汽車禁用/限用物質(zhì)調(diào)查主要含鉛樣品統(tǒng)計表2022/11/1163IHRTEXT中國汽車禁用/限用物質(zhì)調(diào)查主要含鉛樣品統(tǒng)計表2022/11/中國汽車禁用物質(zhì)豁免清單2022/11/1164IHRTEXT中國汽車禁用物質(zhì)豁免清單2022/11/89IHRTEXT中國汽車禁用物質(zhì)豁免清單2022/11/1165IHRTEXT中國汽車禁用物質(zhì)豁免清單2022/11/810IHRTEX歐洲ELV指令鉛的豁免要求2022/11/1166IHRTEXT歐洲ELV指令鉛的豁免要求2022/11/811IHRTE《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》要求2010年起：所有國產(chǎn)及進口的M2類和M3類、N2類和N3類車輛的可回收利用率要達到85%左右，其中材料的再利用率不低于80%；所有國產(chǎn)及進口的M1類、N1類車輛的可回收利用率要達到80%，其中材料再利用率不低于75%。除含鉛合金、蓄電池、鍍鉛、鍍鉻、添加劑（穩(wěn)定劑）、燈用水銀外，限制使用鉛、汞、鎘及六價鉻2022/11/1167IHRTEXT《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》要求2010年起：2022/11中國汽車產(chǎn)品回收利用產(chǎn)業(yè)體系2022/11/1168IHRTEXT中國汽車產(chǎn)品回收利用產(chǎn)業(yè)體系2022/11/813IHRT2020年中國報廢汽車回收利用工藝路線針對使用年限6-10年的退役汽車以及年拆解規(guī)模1萬噸左右的回收拆解企業(yè)環(huán)保預(yù)處理-深度拆解-機械化壓縮、剪切、打包-電爐重熔環(huán)保預(yù)處理-零部件拆解-機械化破碎-機械化分選-回收利用2022/11/1169IHRTEXT2020年中國報廢汽車回收利用工藝路線針對使用年限6-10年中國汽車材料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（CAMDS）CAMDS收費辦法:CAMDS僅對整車企業(yè)用戶收費，供應(yīng)商可以免費使用。整車用戶交納費用包括：

1.使用許可費；

2.表單使用費。具體收費細則請聯(lián)系CAMDS管理委員會秘書處詳詢2022/11/1170IHRTEXT中國汽車材料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（CAMDS）CAMDS收費辦法:2廢棄車輛指令(歐盟第2000/53/EC)自2003年7月1日起，所有車輛的基本材料及組成部件不可以含有鉛、鎘、汞、六價鉻除附件二列明的情況例外，其中包括：在抗腐蝕保護層中使用六價鉻，期限為2007年7月1日在連接主體部件的抗腐蝕保護層中使用六價鉻，期限為：2008年7月1日受影響的范圍：成品中的六價鉻（包括涂層）不受影響的范圍：生產(chǎn)過程中的六價鉻（如硬鉻電鍍）歐盟廢棄車輛指令及其影響2022/11/1171IHRTEXT廢棄車輛指令(歐盟第2000/53/EC)自2003年7月1在均質(zhì)物料中，無論六價鉻經(jīng)過什么方式進入物料，它的最高可容許含量為0.1%（重量比）有關(guān)VDA（德國汽車工業(yè)聯(lián)合會）對均質(zhì)材料的定義“均質(zhì)”是指完全相同的物料組成，其中的組分不能用機械方式分解成不同的物質(zhì)（如塑料，金屬，合金以及涂層）廢棄車輛指令(歐盟第2000/53/EC)例如：緊固件金屬件上的鋅合金鍍層，并使用了鈍化及封閉層加強抗腐蝕保護緊固件上有三種均質(zhì)物料的涂層2022/11/1172IHRTEXT在均質(zhì)物料中，無論六價鉻經(jīng)過什么方式進入物料，它的最高可容許如何證明符合廢棄車輛指令汽車工業(yè)中禁止使用六價鉻必須配合品質(zhì)管理成立一個國際性工作小組來制定適當?shù)臏y試方法定性分析方法及有關(guān)的限量以EN15205為準測試條件已通過歐洲的聯(lián)合比對試驗確認

有關(guān)“廢棄車輛指令”的測試方法已經(jīng)制定2022/11/1173IHRTEXT如何證明符合廢棄車輛指令汽車工業(yè)中禁止使用六價鉻必須配合品質(zhì)測試方法如何符合指令指令中0.1%的限量與測試方法的關(guān)系在測試鈍化層中的六價鉻含量必須包括表面密度測量方法（ENISO3892)

鈍化層重量(ENISO3892)=0.2mg/cm2=0.1mg/cm2x0.1%(w%W)=0.0001mg/cm2=0.1ug/cm2設(shè)鈍化層的平均重量為0.1毫克/平方厘米，六價鉻的可容許限量為0.1%（重量比）相當于0.1微克/每平方厘米2022/11/1174IHRTEXT測試方法如何符合指令指令中0.1%的限量與測試方法的關(guān)系20DIN50993-1/EN15205-2006六價鉻分析方法定性方法-測試結(jié)果的對比檢視<0.1ug/cm2顏色較淺顏色較深>0.1ug/cm2測試溶液比標準液顏色淺：<0.1ug/cm2----樣本不含有六價鉻測試溶液比標準液顏色淺：<0.1ug/cm2----樣本含有六價鉻2022/11/1175IHRTEXTDIN50993-1/EN15205-2006六價鉻分鈍化層中微量的六價鉻污染發(fā)現(xiàn)工件中在潮濕及高溫下六價鉻含量超標封閉后的鈍化工件表面發(fā)現(xiàn)六價鉻含量超標2022/11/1176IHRTEXT鈍化層中微量的六價鉻污染發(fā)現(xiàn)工件中在潮濕及高溫下六價鉻含量超微量的六價鉻污染與儲存時間的關(guān)系在相對濕度50%以下的室內(nèi)環(huán)境儲存

無氰鹼鋅配合三價鉻彩色厚膜鈍化(已封閉/沒有封閉）鈍化液中含10克/升的三價鉻，40%鈷，60攝氏度）工件已經(jīng)保存六年在室內(nèi)環(huán)境儲存下沒有六價鉻污染2022/11/1177IHRTEXT微量的六價鉻污染與儲存時間的關(guān)系在相對濕度50%以下的室內(nèi)環(huán)周邊環(huán)境影響在高溫及高濕度中儲存(80°C/相對濕度95%）

無氰鹼鋅配合三價鉻彩色厚膜鈍化(已封閉/沒有封閉）鈍化液中含3.5克/升的三價鉻，150%鈷，60攝氏度）十天內(nèi)已發(fā)現(xiàn)六價鉻含量輕微上升周邊環(huán)境會影響微量的六價鉻污染程度2022/11/1178IHRTEXT周邊環(huán)境影響在高溫及高濕度中儲存(80°C/相對濕度95%）形成六價鉻的機理在潮濕環(huán)境下鋅腐蝕產(chǎn)生過氧化物2022/11/1179IHRTEXT形成六價鉻的機理在潮濕環(huán)境下鋅腐蝕產(chǎn)生過氧化物2022/11汽車3R&ELV指令的實際操作及案例分析ICP-AES電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜儀GC/MS氣/質(zhì)聯(lián)用儀XRFX射線熒光光譜議Dissolve材料消解2022/11/1180IHRTEXT汽車3R&ELV指令的實際操作及案例分析ICP-AESGC/

(ELV)EndofLifeVehicleDirective—Europe

汽車報廢指令—歐盟(ELV)EndofLifeVehicleDirective歐盟汽車報廢指令Direction：2000/53/EC，Issued:2000/10/21指令號：2000/53/EC,發(fā)布日：2000年10月21日2022/11/1181IHRTEXT

(ELV)EndofLifeVehicleDi

(ELV)EndofLifeVehicleDirective—China

汽車報廢指令—中國CHINAELV:《汽車產(chǎn)品可回收利用率及禁用限用物質(zhì)管理辦法》(討論稿)GB/T19515-2004道路車輛可再利用性和可回收利用性計算方法2022/11/1182IHRTEXT

(ELV)EndofLifeVehicleDi

(ELV)EndofLifeVehicleDirective–3R

再使用/再利用/回收利用3R=Reuse&Recycling&RecoveryOurservice我們可以提供的服務(wù)？

3Rtrainingandconsultation專業(yè)培訓(xùn)，咨詢

Dismantleandstat.the3Rrate.汽車拆解，3R回收率的統(tǒng)計IMDS/IDISsystem&softwaretrainingandconsultationIMDS/IDIS的培訓(xùn)和咨詢2022/11/1183IHRTEXT

(ELV)EndofLifeVehicleDELVTestingequipment/ELV實驗設(shè)備UV-VIS紫外線可見光分光度計GC/MS氣象色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀ICP-AES電感耦合等離子原子發(fā)射光譜儀AAS原子吸收光譜儀2022/11/1184IHRTEXTELVTestingequipment/ELV實驗設(shè)3R計算公式可再生使用率可回收率2022/11/1185IHRTEXT3R計算公式可再生使用率3R拆解流程2022/11/1186IHRTEXT3R拆解流程2022/11/831IHRTEXT

RestrictedSubstanceTesting—OEM

限用物質(zhì)檢測(RSTS)

—OEM我們可以提供各大整車廠的限用物質(zhì)檢測:2022/11/1187IHRTEXT

RestrictedSubstanceTestingT：Toxic;有毒T+：veryToxic;高毒性F：HighlyFlammable;易燃F+：ExtremelyFlammable;極易燃N：Dangerousforenvironment;威脅環(huán)保Xn：Harmful有害Toxic有毒，致癌Harmful有害，刺激性T+,F,N13Xn,F+12T+11Xn10Xn,N9Xn8Xn7Xn6Xn5Xn,F4F3Xn,F2T1ToxicRiskChineseNameNo.Group丙酮丙烯醛乙醛甲醛醛酮類有機物Aldehyde十一（碳）烷對-二氯苯苯乙烯o-二甲苯p-&m-二甲苯乙苯乙酸丁酯甲苯苯揮發(fā)性有機物VOCVOCTesting有機揮發(fā)物的檢測2022/11/1188IHRTEXTT：Toxic;有毒Toxic有毒，致癌Harmful

VOCCollectionMethodforWholeCarTesting

整車VOC測試采樣Collectsampleinusualenvironment隨意環(huán)境條件采樣方法CollectsampleasVolkswagenway德國大眾汽車VOLKSWAGEN采樣方法(PV3938測試方法—65℃)CollectsampleinJAMAway日本自動車工業(yè)協(xié)會JAMA采樣方法(40℃)車輛測試環(huán)境：環(huán)境溫度：25.0℃±1.0℃環(huán)境相對濕度：50%±10％環(huán)境氣流速度≤0.3m/s環(huán)境污染物背景濃度值：甲苯≤0.02mg/m3、甲醛≤0.02mg/m32022/11/1189IHRTEXT

VOCCollectionMethodforWho

VOCCollectionMethodForMaterial

材料VOC測試采樣袋子采樣法TedlarBag——日韓系整車廠(華南地區(qū))(豐田、本田、日產(chǎn)、神龍、長安、吉利等)

采樣倉法——歐美系整車廠(華東、華北地區(qū))：(通用、大眾、奇瑞、上汽、沃爾沃、比亞迪、福特、長城、福特、宇通等)

2022/11/1190IHRTEXT

VOCCollectionMethodForMaComponentAnalysis/化學(xué)成分分析ComponentAnalysisforMetal金屬材料主要元素分析：常量元素使用：OES、PMI(光譜儀)、CS儀、ON儀、測氫儀；微量元素使用：ICP、AAS

Scope測試：C,Mn,S,P,Si,Ni,Cr,Cu,Hg,Cd…

ComponentAnalysisforMetal非金屬材料主要成分分析：傅立葉紅外光譜儀(FIR)2022/11/1191IHRTEXTComponentAnalysis/化學(xué)成分分析Comp

MaterialTesting材料性能測試內(nèi)外飾件Interior/Exterior車身Frame發(fā)動機/地盤及其零部件Engine/ChassusAndParts汽車電器及線束ElectronicElectricalDevicesandWiringHardness鍍層和涂層Coating2022/11/1192IHRTEXT

MaterialTesting材料性能測試內(nèi)外飾件I

MetallicMaterialsTesting/金屬材料分析

MainTestingItems:主要測試項目：Mechanicalproperties機械性能Compositionanalysis成分分析Constructionanalysis&metallographic金相組織分析Non-destructivetest無損探傷Platingthickness鍍層厚度Dimensionalmeasurements尺寸測量CMM三坐標測量Metallographicmicroscope金相顯微鏡2022/11/1193IHRTEXT

MetallicMaterialsTestingPolymerMaterialsTesting/高分子材料分析Mechanicalproperties機械性能Calorificpropertiestesting熱學(xué)性能Plasticandelectricalpropertiestesting塑料電學(xué)性能Flammabilitytesting阻燃測試Compositionanalysis成分分析Acceleratedaging

testing加速老化試驗EnvironmentChamber

環(huán)境試驗箱Xenon-ArcChamber氙燈試驗箱MainTestingItems:主要測試項目：2022/11/1194IHRTEXTPolymerMaterialsTesting/高分子

ReliabilityTest可靠性能測試Vibrationtest振動測試Shock&impacttest機械沖擊測試Environmenttest環(huán)境測試Saltspraytest鹽霧測試Temperatureandhumiditycycle溫濕度循環(huán)Dustresistancetest耐沙塵測試Endure&fatiguetest疲勞耐久測試Leather,textilecapabilitytest皮革、織物等的性能測試Coatingfilmtest涂層性能測試2022/11/1195IHRTEXT

ReliabilityTest可靠性能測試VibratIMDS全稱：InternationalMaterialDataSystem國際材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)IMDS是汽車產(chǎn)業(yè)中關(guān)于零件和材料的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng).它是由汽車制造公司奧迪,寶馬,戴姆勒-克萊斯勒,福特,歐寶,保時捷,大眾以及瑞典的沃爾沃汽車集團(Total8家)聯(lián)合開發(fā)的.期間又有其他汽車制造商加入了該聯(lián)盟，并且和其他有意加入IMDS的企業(yè)正在磋商中.功能：IMDS保存并維護所有在汽車制造過程中所用的相關(guān)材料信息.目的：履行經(jīng)由國家及國際標準，法律和規(guī)章賦予給汽車制造商及其供應(yīng)商的各項義務(wù).2022/11/1196IHRTEXTIMDS全稱：InternationalMaterial聯(lián)盟成員汽車工業(yè)開發(fā)研制材料數(shù)據(jù)庫

由汽車制造商合作開發(fā)的材料數(shù)據(jù)庫將大大簡化廢舊汽車的再利用.下面所列公司對在以后廢舊汽車中所用材料均有清晰的概要.

所列的聯(lián)盟成員對實現(xiàn)材料數(shù)據(jù)收集這個共同的目標達成了一致.成員公司的母公司及其下屬各子公司也同樣整合到該系統(tǒng)中.聯(lián)盟成員1.AstonMartinLagonda2.寶馬3.克萊斯勒有限責任公司4.戴姆勒5.菲亞特6.福特7.富士重工8.通用9.現(xiàn)代10.五十鈴11.捷豹路虎12.馬自達13.三菱14.日產(chǎn)15.日產(chǎn)柴油車16.保時捷17.雷諾18.上海通用汽車19.雙龍汽車公司20.鈴木21.豐田22.大眾23.沃爾沃汽車公司24.沃爾沃集團2022/11/1197IHRTEXT聯(lián)盟成員汽車工業(yè)開發(fā)研制材料數(shù)據(jù)庫

由汽車制造商合作開發(fā)物質(zhì)清單IMDS中所有有關(guān)材料的信息均以此基