塘沽地區(qū)61米超深地下連續(xù)墻施工方案（ppt共61）

熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、、明耀大專專家蒞臨指指導(dǎo)！于家堡樞紐紐站超深地地下連續(xù)墻墻施工目錄一、工程概概況二、水文、、地質(zhì)情況況三、地下連連續(xù)墻施工工工藝四、施工難難點(diǎn)分析五、成槽施施工六、超長(zhǎng)超超重鋼筋籠籠吊裝七、混凝土土澆筑的防防繞流八、施工檢檢測(cè)九、開挖后后的整體效效果十、施工中中的質(zhì)量控控制措施一、工程概概況于家堡城鐵鐵車站距天天津市區(qū)45公里，距北北京145公里，座落落于濱海新新區(qū)的核心心區(qū)，塘沽沽區(qū)海河北北岸，于家家堡半島北北端，是京津城際際延長(zhǎng)線上上的新建終終點(diǎn)車站，，線路全長(zhǎng)長(zhǎng)44.68公里。建成成后，從于于家堡站至至北京站僅僅需50分鐘，為濱濱海新區(qū)去去往北京方方向的客流流提供了便便捷的快速速通道。中鐵一局天津二建中建八局中鐵十六局局一標(biāo)Z1、Z4線地下連續(xù)續(xù)墻大部分為““一”字型型標(biāo)準(zhǔn)幅，共184幅。標(biāo)準(zhǔn)幅寬5米，采用工工字鋼接頭頭，墻厚1.2米，深61米。二標(biāo)地連墻墻為T型，共103幅。T型槽段厚度度為1米，直線段段設(shè)計(jì)深度度為61.1米，T型部分設(shè)計(jì)計(jì)深度為38.9米。三標(biāo)地下連連續(xù)墻，共共163幅。墻厚0.8米、1.0米、1.2米，墻深分分別為23米、61米、61米。四標(biāo)地下連連續(xù)墻共計(jì)計(jì)93幅，墻厚1.2米，深60米。社會(huì)停車場(chǎng)場(chǎng)商業(yè)中心社會(huì)停車場(chǎng)場(chǎng)B2線B2線Z1線Z1線B1線二、水文、、地質(zhì)情況況潛水含水層層第一承壓含含水層第二承壓含含水層相對(duì)隔水層層相對(duì)隔水層層水文地質(zhì)層層的劃分承承壓壓含水層（（⑥2至⑨4層）頂板最最淺埋深為為18.58m，下部埋深深達(dá)到60.0m左右水文情況地質(zhì)情況地質(zhì)情況根據(jù)地質(zhì)詳詳勘報(bào)告，，土層自上上而下，依依次分布有有：雜填土,粉質(zhì)粘土，，粉土,粘土,淤泥質(zhì)粉質(zhì)質(zhì)粘土，淤淤泥質(zhì)粘土土,粉砂,細(xì)砂等。淤泥質(zhì)土層層粘土層粉砂、細(xì)砂砂層雜填土、粉粉土層粉土、粉質(zhì)質(zhì)粘土層主要物理力力學(xué)指標(biāo)主要物理力力學(xué)指標(biāo)地質(zhì)特征：：1、上部淤泥泥質(zhì)粉質(zhì)粘粘土層處于于流塑狀態(tài)態(tài)，極易發(fā)生蠕蠕動(dòng)和擾動(dòng)動(dòng)，工程性性質(zhì)差；2、地面下25-60米范圍內(nèi)存存在巨厚砂砂層；標(biāo)貫貫值大（大大于50），成槽困困難。三、地下連連續(xù)墻施工工工藝現(xiàn)場(chǎng)地下連連續(xù)墻施工工采用液壓壓抓斗成槽槽機(jī)、旋挖挖鉆機(jī)、氣氣舉反循環(huán)環(huán)設(shè)備進(jìn)行行成槽，鋼鋼筋籠采用用一次性整整體吊裝下下放，采用用水下混凝凝土澆筑方方法進(jìn)行混混凝土澆筑筑。導(dǎo)墻放樣制作設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝成槽護(hù)壁泥漿拌制液壓抓斗成槽作業(yè)超聲波壁面檢測(cè)土方晾曬、外運(yùn)清底換漿清孔清刷槽段接頭吊放鋼筋籠鋼筋籠制作、質(zhì)檢混凝土供料準(zhǔn)備安設(shè)混凝土澆筑導(dǎo)管水下澆筑墻體混凝土沖洗混凝土導(dǎo)管清理現(xiàn)場(chǎng)泥漿分類回收再生泥漿儲(chǔ)存泥漿循環(huán)處理液壓抓斗成成槽機(jī)旋挖鉆機(jī)氣舉反循環(huán)環(huán)設(shè)備1、施作導(dǎo)墻墻2、成槽3、鋼筋籠起起吊4、鋼筋籠入入槽5、混凝土澆澆筑四、施工難難點(diǎn)分析1、成槽深度度大，且下下部存在厚厚砂層（標(biāo)標(biāo)貫值大于于50，成槽效率率急劇下降降），成槽槽垂直度難難以控制、、效率低2、淤泥質(zhì)土土易塌槽3、砂性土層層易塌槽4、鋼筋籠長(zhǎng)長(zhǎng)（標(biāo)準(zhǔn)段段50米，素混凝凝土段10米）、自重重大，起吊吊難度大，，安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)高5、墻幅形式式多樣，有有“一”、、“T”、“L”型，示范范、施工難難度大。雖然現(xiàn)場(chǎng)地地下連續(xù)墻墻施工總體體施工工藝藝與平常地地下連續(xù)墻墻施工相同同，但由于于塘沽地區(qū)區(qū)特殊的地地質(zhì)條件，，以及地下下連續(xù)墻61米的超深深深度，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地下連續(xù)續(xù)墻施工在在成槽和鋼鋼筋籠吊裝裝工藝上存存在以下的的難點(diǎn)。針對(duì)以上成成槽施工和和鋼筋籠吊吊裝過程中中的難點(diǎn)，，分別采用用不同的針針對(duì)性措施施進(jìn)行施工工。地層上下分分布、交替替出現(xiàn)五、成槽施施工1、成槽深度度大，厚砂砂層，成槽槽垂直度難難以控制、、效率低1）在成槽設(shè)設(shè)備選型時(shí)時(shí)，充分考考慮設(shè)備性性能對(duì)工程程的滿足程程度。通過過市場(chǎng)調(diào)研研，采用金金泰SG40A液壓抓斗成成槽機(jī)，進(jìn)進(jìn)行成槽施施工。該設(shè)備主要要性能特點(diǎn)點(diǎn)：設(shè)計(jì)成成槽深度為為70米，抓斗自自重18噸，并配備備先進(jìn)的電電子測(cè)量系系統(tǒng)，對(duì)其其深度及位位置方向經(jīng)經(jīng)顯示屏幕幕準(zhǔn)確地顯顯示出來(lái)，，可精確到到0.01度。1.1“一”字型型標(biāo)準(zhǔn)幅幅（一標(biāo)段段）2）現(xiàn)場(chǎng)配備備經(jīng)緯儀，，由專業(yè)測(cè)測(cè)量人員對(duì)對(duì)成槽機(jī)液液壓抓斗懸懸吊吊索進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)，，檢查其在在成槽過程程中的垂直直度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)偏差時(shí)及及時(shí)糾偏。。3）在選擇成成槽機(jī)操作作人員時(shí)，，選擇具備備操作資格格證書并有有兩年以上上操作經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的人員。。因?yàn)椴僮髯魅藛T對(duì)于于成槽過程程中成槽機(jī)機(jī)的各種狀狀態(tài)、參數(shù)數(shù)判斷的準(zhǔn)準(zhǔn)確性和及及時(shí)性，直直接影響到到成槽的效效率和垂直直度。1、成槽深度度大，厚砂砂層，成槽槽垂直度難難以控制、、效率低4）根據(jù)試挖挖槽的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，采用成成槽機(jī)直接接開挖能夠夠保證槽壁壁的垂直度度，開挖第第一抓用時(shí)時(shí)21個(gè)小時(shí)，開開挖第二抓抓時(shí)開挖用用了57個(gè)小時(shí)，第第二抓時(shí)間間過長(zhǎng)的原原因主要是是第一槽段段內(nèi)沒有土土體，使抓抓斗抓土?xí)r時(shí)受力偏斜斜，造成抓抓土困難。。針對(duì)此原原因，調(diào)整整挖槽方式式：首開幅幅“三抓””成槽。順順序幅““一鉆兩抓抓”成槽，，閉合幅““三鉆兩抓抓”成槽。。1、成槽深度度大，厚砂砂層，成槽槽垂直度難難以控制、、效率低平面剖面2.8m2.8m2.8m0.8m2.2m1.2m首開幅：采采用“三抓抓”成槽。。順序幅：采采用“一鉆鉆兩抓”成成槽工藝。。1、成槽深度度大，厚砂砂層，成槽槽垂直度難難以控制、、效率低平面剖面閉合幅：采采用“三鉆鉆兩挖”工工藝1、成槽深度度大，厚砂砂層，成槽槽垂直度難難以控制、、效率低在地連墻施施工順序上上打破傳統(tǒng)統(tǒng)依次順序序幅施工的的常規(guī)做法法，改為跳跳幅的施工工順序。跳跳幅施工的的做法是在在完成一幅幅地連墻后后立即施工工與之間隔隔的地連墻墻，并將先先打的地連連墻作為跳跳打首開幅幅，首開幅幅完成后再再在兩幅之之間跳打閉閉合幅。1.2“T”字型標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)幅（二二標(biāo)段）1、成槽深度度大，厚砂砂層，成槽槽垂直度難難以控制、、效率低1、成槽深度度大，厚砂砂層，成槽槽垂直度難難以控制、、效率低首開幅：首開幅采用用“三抓兩鉆”成槽的方法法1、成槽深度度大，厚砂砂層，成槽槽垂直度難難以控制、、效率低閉合幅：閉合幅地連連墻成槽采采用“三抓抓一鉆”成成槽的方法法，第一抓抓和第二抓抓施工完成成后，在第第三抓施工工前采用旋旋挖鉆機(jī)打打設(shè)引導(dǎo)孔孔，再用液液壓成槽機(jī)機(jī)進(jìn)行挖槽槽施工，以以提高挖槽槽效率。2、淤淤泥泥質(zhì)質(zhì)土土易易塌塌槽槽根據(jù)據(jù)對(duì)對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)淤淤泥泥層層埋埋深深和和厚厚度度的的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)，，B1線淤泥層的最最大埋置深度度為-15.74m（高程），Z1線淤泥層的最最大埋置為-15.07m（高程），為為保證兩側(cè)淤淤泥質(zhì)土在開開挖過程中能能夠整體保持持穩(wěn)定，采用用攪拌樁對(duì)其其進(jìn)行加固。。Z1線淤泥層層底底最深處約地地下16米深。B1線淤泥層層底底最深處約地地下17米深。地連墻攪拌樁加固2、淤泥質(zhì)土易易塌槽3、厚砂層易塌塌槽1)試挖槽過程中中采用的新制制泥漿比重為為1.07~1.08，粘度為18~19S。在此泥漿指指標(biāo)下，成槽槽施工78個(gè)小時(shí)，成槽槽后靜置48個(gè)小時(shí)，基本本上無(wú)塌槽發(fā)發(fā)生，滿足要要求。根據(jù)中鐵建工工試成槽結(jié)果果和我項(xiàng)目試試成槽結(jié)果，，針對(duì)下部砂砂層采用適當(dāng)當(dāng)增大泥漿比比重的方法。。2）由于地層內(nèi)內(nèi)存在較厚的的砂層，所以以回收的泥漿漿采用除砂器器進(jìn)行除砂。。再生泥漿受受水泥、砂土土等污染，如如性能指標(biāo)達(dá)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，可再利用用；檢驗(yàn)如指指標(biāo)不合格，，應(yīng)予廢棄。。3、厚砂層易塌塌槽比重粘度含砂率PH值新漿1.0722099m1.075300920m1.085230928.5m1.105232933m1.13223934.5m1.1222.84.5839m1.1419.196744m1.15198.5947m1.15207.9949m1.1352113951m1.172316961.3m1.2322.75299日期時(shí)間比重粘度含砂率PH值8.2421:241.119998.259:001.282530923:041.222013108.2615:201.2322.752998.288:301.282836911:301.3330309六、鋼筋籠吊吊裝地下連續(xù)墻標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)幅鋼筋籠長(zhǎng)60米（結(jié)構(gòu)段50米，構(gòu)造段10米），止水工字字鋼板長(zhǎng)60米，總重72噸。鋼筋籠起吊過過程中，如果果鋼筋籠發(fā)生生較大塑形變變形，將直接接影響鋼筋的的入槽，對(duì)施施工影響極大大。現(xiàn)場(chǎng)施工過程程中，通過以下措施，保證了起吊安安全，有效控控制了變形，，使鋼筋籠順順利入槽。加工平臺(tái)鋼筋籠工字鋼對(duì)工字鋼標(biāo)高嚴(yán)格控制1、在布置鋼筋筋籠加工平臺(tái)臺(tái)時(shí)，對(duì)平臺(tái)臺(tái)進(jìn)行精準(zhǔn)抄抄平。2、通過受力分分析和過程模模擬，分析出出鋼筋籠在起起吊過程中的的受力狀態(tài)，，合理布置吊吊點(diǎn)數(shù)量和位位置，減小鋼鋼筋籠在起吊吊過程中的變變形。共設(shè)主主吊吊點(diǎn)6個(gè)，副吊吊吊點(diǎn)6個(gè)。以49.95米長(zhǎng)、5米寬標(biāo)準(zhǔn)幅的的首開、順序序幅為例，鋼鋼筋籠的吊點(diǎn)點(diǎn)布置如下：：49.95米標(biāo)準(zhǔn)幅鋼筋筋籠首開幅吊吊點(diǎn)布置平面面示意圖縱向按：籠頂下3.1m+8.75m+8m+8.75m+8.75m+8.75m+8.75m；底部3.1m結(jié)余布置橫斷面按：1.035m+2.93m+1.035m布置49.95米標(biāo)準(zhǔn)幅鋼筋筋籠首開幅吊吊點(diǎn)布置橫斷斷面示意圖首開幅：49.95米標(biāo)準(zhǔn)幅鋼筋筋籠首開幅吊吊點(diǎn)布置平面面示意圖縱向按：籠頂下3.1m+8.75m+8m+8.75m+8.75m+8.75m+8.75m，底部3.1m結(jié)余橫斷面按：距工字鋼板一一側(cè)0.5m+2.854m+1.646m49.95米標(biāo)準(zhǔn)幅鋼筋筋籠首開幅吊吊點(diǎn)布置橫斷斷面示意圖順序幅：3、為減小鋼筋筋籠吊裝過程程中的變形，，對(duì)鋼筋籠縱縱、橫向均采采用鋼筋桁架架進(jìn)行加固，，提高鋼筋籠籠整體剛度。。橫向桁架全部部采用φ42二級(jí)圓鋼，按按照縱向5米一道進(jìn)行布布置，吊點(diǎn)位位置單獨(dú)布置置；縱向桁架架全部采用φ25三級(jí)螺紋鋼，，橫向間距1米，通長(zhǎng)布置置，之字形寬寬度1米，接頭部位位與鋼筋籠主主筋雙面焊接接?？v向桁架示意圖雙向之字形加固1米首開幅素混凝凝土段止水鋼鋼板加固順序幅素混凝凝土段止水鋼鋼板加固4、為保證素混混凝土段工字字鋼板穩(wěn)定，，針對(duì)首開幅幅、順序幅分分別采用不同同方式進(jìn)行加加固。首開幅：采用用三級(jí)28螺紋鋼進(jìn)行加加固，按照4.5米間距分別設(shè)設(shè)置三道橫向向桁架，每道道采用3根三級(jí)28螺紋鋼并排焊焊接，并在面面層焊接斜向向拉筋。順序幅：延長(zhǎng)長(zhǎng)鋼筋籠部分分主筋（有縱縱向桁架部分分），形成三三角加固區(qū)域域，并設(shè)置縱縱橫向桁架及及斜向拉結(jié)筋筋。5、起吊鋼筋籠籠時(shí)，先用300噸履帶吊(主吊)和一臺(tái)150噸履帶吊(副吊)雙機(jī)抬吊，將將鋼筋籠水平平吊起，然后后升主吊、放放副吊，將鋼鋼筋籠凌空吊吊直。吊運(yùn)鋼鋼筋籠單獨(dú)使使用300噸吊車(主吊)，必須使鋼筋筋籠呈垂直懸懸吊狀態(tài)。利利用在導(dǎo)墻上上標(biāo)注的鋼筋筋籠位置確定定鋼筋籠入槽槽定位的平面面位置與高程程偏差，并通通過調(diào)整位置置與高程，使使鋼筋籠吊裝裝位置符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。專用吊具150t副吊鋼筋籠頭部1寸鋼絲繩滑動(dòng)葫蘆橫向桁架縱向桁架1寸鋼絲繩專用吊具滑動(dòng)葫蘆縱向桁架300吊車主鉤就位位置150吊車300吊車副鉤鋼筋籠300吊車主鉤就位位置150吊車300吊車副鉤鋼筋籠吊掛初始狀態(tài)態(tài)大吊車車副鉤鉤提起起，小小吊提提離地地面1米向大大吊緩緩慢移移動(dòng)300吊車主主鉤就位位位置150吊車300吊車副副鉤鋼筋籠籠大吊主主副鉤鉤繼續(xù)續(xù)提升升，小小吊保保持離離地距距離向向大吊吊緩慢慢移動(dòng)動(dòng)300吊車主主鉤就位位位置150吊車300吊車副副鉤鋼筋籠籠大吊主主副鉤鉤進(jìn)一一步提提升，，小吊吊保持持離地地距離離向大大吊緩緩慢移移動(dòng)6、為保保證鋼鋼筋籠籠順利利入槽槽，主主要采采取以以下措措施：：1）通過過成槽槽后的的超聲聲波檢檢測(cè)，，確定定槽段段垂直直度滿滿足設(shè)設(shè)計(jì)要要求后后再起起吊鋼鋼筋籠籠；2）在下下放過七、混混凝土土澆筑筑防繞繞流1、設(shè)置置防繞繞流鐵鐵皮防繞流流鐵皮工作原原理示示意圖圖薄鐵皮皮澆筑段段未澆筑筑段2、鋼筋籠籠及接頭頭箱回填示意圖圖液壓抓抓斗八、施施工檢檢測(cè)1、槽段平平面位位置偏偏差檢檢測(cè)——“全站站儀””：用全站站儀實(shí)實(shí)測(cè)槽槽段兩兩端的的位置置，兩兩端實(shí)實(shí)測(cè)位位置線線與該該槽段段分2、槽段深度檢測(cè)——“測(cè)錘”：用測(cè)錘實(shí)測(cè)槽段左中右三個(gè)位置的槽底深度，三個(gè)位置的平均深度即為該槽段的深度。3、成槽過程中的檢測(cè)成槽后對(duì)槽壁進(jìn)行超聲波檢測(cè)，可以查看成槽垂直度，也可以看鋼板上有無(wú)混凝土繞流，及繞流的大小，小面是否開挖到位等，以制定處理方案。超聲波波檢測(cè)測(cè)儀器器4、施工工完成成后墻墻體的的檢測(cè)測(cè)地下連連續(xù)墻墻施工工完成成后，，通過過預(yù)埋埋的聲聲測(cè)管管對(duì)墻墻體進(jìn)進(jìn)行超超聲波波對(duì)墻墻身完完整性性進(jìn)九、開挖后后的整體效效果目前，于家家堡樞紐站站四個(gè)標(biāo)段段均進(jìn)行了了基坑開挖挖，開挖過過程中未發(fā)發(fā)生一起地地連墻滲漏漏事故，地地連墻各項(xiàng)項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)正常，基基坑處于安安全受控狀狀態(tài)。一標(biāo)段Z1線順利開挖挖到底二標(biāo)段開挖挖照片十、施工中中的質(zhì)量控控制措施1、項(xiàng)目部成成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為總總負(fù)責(zé)，總總工程師分分管，各部部門負(fù)責(zé)人人及施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)具體負(fù)負(fù)責(zé)的質(zhì)量量管理體系系。項(xiàng)目部部設(shè)專職質(zhì)質(zhì)檢工程師師，各施工工隊(duì)設(shè)專職職質(zhì)檢員，，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化管理。。2、全員質(zhì)量量管理制度度，落實(shí)質(zhì)質(zhì)量終身制制，做到目目標(biāo)清，任任務(wù)清，定定崗定責(zé)任任，實(shí)行班班組對(duì)個(gè)人人，施工隊(duì)隊(duì)對(duì)班組，，項(xiàng)目部對(duì)對(duì)施工隊(duì)逐