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文檔簡介

圓柱齒輪減速器裝配工藝圓柱齒輪減速器裝配工藝一、專用工器具百分表套 塞尺把圓柱規(guī)把 夾桿把專用支架把 4磅榔頭把銅棒:1根 螺絲刀把8"活扳手把 活扳手把12"活扳手:1把二、特殊材料:0.05mm銅墊片平米 0.10mm銅墊片平米0.2mm銅墊片平米 0.3mm銅墊片平米回絲:5KG 鉛絲三、簡略工藝流程準(zhǔn)備工作-拆卸減速箱上蓋-齒輪檢查-吊出齒輪部件-檢查齒、鍵和軸-清理檢查軸承、軸承蓋及油封-清理檢查箱體-減速箱組裝-加油-調(diào)試-尾工。四、檢修工序工作準(zhǔn)備準(zhǔn)備工具及材料。向工作人員說明工作步驟中注意事項(xiàng)。拆卸減速箱上蓋將減速箱內(nèi)潤滑油放盡存入專用油桶。檢查漏油點(diǎn),并做好記錄,對(duì)結(jié)合面處的漏油點(diǎn)做好明顯標(biāo)記。用柴油或煤油清洗后檢查減速箱外殼有無裂紋及異?,F(xiàn)象。在減速器各接合面打好裝配印記。拆除所有接合面聯(lián)接螺栓,檢查螺栓有無損傷及裂紋。檢查確認(rèn)螺栓已全部拆除后,用起頂螺栓起頂上蓋,吊起上蓋,放置于準(zhǔn)備好的墊板上。拆卸軸承側(cè)蓋。用塞尺測量各軸承間隙(一般指軸向間隙,每套軸承應(yīng)多側(cè)幾點(diǎn),以最小的數(shù)值為該軸承的間隙值,并做好記錄。齒輪的檢查和拆卸重者更換。利用千分表、圓柱規(guī)和專用支架,測定齒輪的軸向和徑向的跳動(dòng),如不符要求,應(yīng)對(duì)齒輪(80~800mm0.02~0.10mm800~2000mm0.10-0.13mm)-1-圓柱齒輪減速器裝配工藝30%-60%,沿齒寬方向不少于40%-90%(隨齒輪精度而定4)壓熔絲法或百分表測量齒輪齒頂、齒側(cè)間隙。齒頂間隙為模數(shù)的0.25①用壓熔絲法檢驗(yàn)側(cè)隙:齒輪面沿齒寬兩端并垂直于齒寬方向,放置兩條熔絲,寬齒放3-4條。熔絲的直徑不大于齒輪副規(guī)定的最小極限側(cè)隙的4倍。經(jīng)滾動(dòng)齒輪擠壓后,測量熔絲最薄處的厚度,即為齒輪副的側(cè)隙。得到讀數(shù)為C,則此時(shí)齒側(cè)間隙C到到另一側(cè)嚙合,百分表上的讀數(shù)差值即為齒輪副的側(cè)隙值。5)檢查平衡塊有無脫落。吊出齒輪部件用記號(hào)筆在齒輪嚙合處做好標(biāo)記。吊出齒輪組件放于干燥的木板上,排放整齊、穩(wěn)妥、防止碰傷。取出各處墊片,按組做好標(biāo)記后放在指定位。齒、鍵和軸的檢查齒輪磨損起過原齒厚的20.05m0.02m,鍵的配合應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn),鍵的頂部留有0.10mm-0.40mm底不準(zhǔn)加墊,必須換合格的鍵。軸應(yīng)光滑完好,無裂紋及損傷現(xiàn)象,其橢圓度、圓錐度公差一般應(yīng)小于0.03mm軸的配合應(yīng)符合圖紙要求。軸承、軸承蓋及油封的清理及檢查清洗各軸承、軸承蓋及油封。-2-圓柱齒輪減速器裝配工藝檢查軸承蓋,對(duì)磨損嚴(yán)重、有裂紋的軸承蓋應(yīng)進(jìn)行修理或更換。檢查油封,對(duì)己經(jīng)老化、歪斜、磨損嚴(yán)重的油封應(yīng)更換。清理、檢查箱體對(duì)上、下機(jī)蓋,先內(nèi)后外全面清洗,死角、油槽、易積存油垢處,必順清理干凈:清理檢查油標(biāo),使其標(biāo)記正確,清晰可辨。清理上、下結(jié)合面的殘留密封膠或漆片、毛刺等,并檢查接觸面的平整等。落,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)刷。減速箱的組裝組裝前應(yīng)將各部件清洗干凈,并擦干。按印記裝復(fù)各軸承端蓋,用墊片調(diào)整法調(diào)整軸承位置,并作好間隙調(diào)整記錄。檢查齒輪裝配質(zhì)量,徑向跳動(dòng)及中心距在規(guī)定范圍,兩軸不平行度不超過0.05mm。用涂色法測量齒輪嚙合接觸情況,齒輪嚙合位置不得超過中線1.5mm。用壓鉛法或塞尺測量齒輪嚙合間隙,嚙合間隙不得大于0.2個(gè)模數(shù)。。對(duì)機(jī)體、機(jī)蓋結(jié)合面進(jìn)行檢查,如局部出現(xiàn)硬痕應(yīng)及時(shí)修刮。合上機(jī)蓋前,應(yīng)將各軸承上涂潤滑脂。檢查減速機(jī)內(nèi)清潔無異物后,在結(jié)合面上,螺栓孔內(nèi)側(cè)呈線狀,涂密封膠,然后立即把清0.03塞尺檢查應(yīng)不得塞入5mm,定位銷與接觸面應(yīng)在80%以上。)加油:將規(guī)定牌號(hào)潤滑油通過加油孔

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